UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

GEOTECNIA PROYECTO 1
UNWEDGE

M.C. Adrian Minor Franco Luis Patricio Mena Horn 06 de Diciembre del 2012

Introduccin Para el proyecto 1 se realizara un ejemplo de cmo utilizar el programa Unwedge, ara este proyecto usare como ejemplo el tnel de la Loma Larga con datos reales obtenidos en diferentes puntos de informacin. Se explicara paso por paso como se usa el programa esto para dar soluciones a los problemas que se pueden presentar en los tneles y definir ya sea por medio de concreto lanzado y/o anclajes, Tnel de la Loma Larga Estos importantes tneles se construyeron en 1994, fueron los primeros en que se aplic la metodologa de diseo del Prof. E. Tamez, comunican el centro de la ciudad de Monterrey con el municipio de San Pedro Garza Garca separados por el ro Santa Catarina y por la Loma Larga; estn excavados en una formacin de calizas intercaladas con estratos delgados de lutitas, con la peculiaridad de que a la mitad del tnel se encuentran tres cabalgaduras, esta peculiaridad geolgica implic que los echados de las rocas cambiaran y generaran bloques de roca potencialmente inestables con geometras diversas, lo que oblig a reducir los avances, apresurar el lanzado de concreto y en seguida instalar las anclas necesarias. En algunos puntos muy inestables se recurri a la colocacin de arcos tipo Joist de seccin triangular ensamblados con varillas de construccin, los cuales quedaron integrados La construccin se realiz con tneles piloto y concreto reforzado con mallas de acero electro-soldado, pero la rigidez dado su calibre, haca que el tiempo de instalacin de esas mallas fuera lento; as que, antes de llegar a la mitad de los tneles se decidi reforzar el concreto con fibras de acero y la velocidad de la construccin se increment significativamente. Uso del Programa Primero realizamos el trazado del tnel en autocad, para este caso las medidas del tnel fueron de ancho 17.60m y de altura 8.35m

A continuacin se importa al programa Unwedge guardndolo con formato .dxf, cabe aclarar que se debe de cerrar el archivo de autocad para que este se importe de manera correcta.

Desde Input Data podemos seleccionar las diferentes caractersticas de nuestro proyecto, en este caso colocamos una inclinacin de 15 grados, con una roca con un peso especfico de 2.6 t/m3 y para el agua de 1 t/m3, con un factor de seguridad de 1.5

La siguiente pestaa se usa para colocar la orientacin de las juntas, proponiendo los siguientes valores: Junta 1: 60/30 Junta 2: 60/150 Junta 3: 60/270

Al ingresar estos datos, del lado derecho podemos obtener una vista con la orientacin y los polos, llamada estereonet, tambin se le puede agregar color a cada junta para su fcil identificacin.

La ltima pestaa es la indicada para colocar las propiedades de la junta, para este caso colocamos un =30 y un c=0 t/m2 los dems espacios los dejamos en blanco para este caso.

Tambin podemos usar el botn para ver el estereograma en grande para apreciar en mas detalle el modelo de nuestro tnel.

En la parte inferior derecha podemos apreciar una pequea tabla donde nos da valores calculados como lo es el factor de seguridad de cada parte del tnel.

Otra de las vistas importantes que podemos tener son las vistas 3D de nuestro tnel, donde se nos facilita que cada cu;a tiene un color y un numero, este para identificarlo con la tabla antes mencionada donde nos da la informacin de cada cu;a.

Al ya aplicar la informacin vaciada anteriormente, debemos de observar los factores de seguridad para cada cua, si estos no cumplen debemos de proponer una solucin ya sea con concreto lanzado, anclajes o los dos, Primero colocaremos concreto lanzado para subir los factores de seguridad, se pondr concreto con un fc=250 t/m2, con un espesor de 10 cm, y un peso especifico de 2.6 t/m3.

Se le aplico concreto lanzado en casi todo su permetro a excepcin de la parte de abajo, esto mas como fin educativo que como fin de economizar para poder ver como suben los factores de seguridad, y como se utiliza el programa. En la parte donde ms preocupaba, era con la cu;a de la parte de arriba, al aplicarle concreto lanzado subi el factor de seguridad, mas no igual que las otras cu;as donde el factor de seguridad incremento considerablemente. Tambin se anexa la tabla de informacin de cada cu;a para poder comparar con la anterior que tenamos antes de aplicar el concreto lanzado.

Se puede tambin anclar si el concreto lanzado no fue suficiente, o solo anclar dependiendo de lo que sea mejor para cada proyecto en cuanto a costos, tiempos y procedimientos constructivos. En este proyecto voy a quitar el concreto lanzado y dejar anclas, aunque cabe recordar que podemos usar ambos. En el cuadro de anclaje podemos escoger el tipo de anclaje:

Se selecciona la capacidad del anclaje, la capacidad a tensin, y la capacidad de la placa, asi como se puede seleccionar si se usara un anclaje con resistencia a corte, que no ser nuestro caso, asi como el mtodo para la orientacin de las anclas. capacidad del anclaje= 15 ton capacidad a tensin=10 ton capacidad de la placa=10 Ton

Se puede seleccin el patrn que vamos a querer en nuestro anclaje ya sea el espaciamiento entre ellas, la orientacin o la longitud del anclaje.

Si estos valores, seleccionados al momento de aplicar en el tnel los anclajes , no cumplen podemos ir cambiando los valores ya sea la longitud del anclaje, su orientacin o el espaciamiento entre ellas, de esta manera poder usar la solucin ms eficiente y econmica para nuestro proyecto.

Unwedge Analysis Information Document Name File Name: Unwedge4 Project Settings Project Title: Stability Analysis of Wedges for Underground Excavations Wedges Computed: Perimeter and End Wedges Units: Metric, stress as tonnes/m2 General Input Data Tunnel Axis Orientation: Trend: 30 Plunge: 0 Design Factor of Safety: 1.500 Unit Weight of Rock: 2.800 t/m3 Unit Weight of Water: 1.000 t/m3 Seismic Forces Not Used Scale Wedges Settings Not Used Joint Orientations Joint 1 Dip: 30 Dip Direction: 180 Joint 2 Dip: 40 Dip Direction: 060 Joint 3 Dip: 48 Dip Direction: 250 Joint Properties Joint Properties 1 Water Pressure Constant: 0 tonnes/m2

Waviness: 0 Shear Strength Model: Mohr-Coulomb Phi: 30 Cohesion: 0 tonnes/m2 Tensile Strength: 0 tonnes/m2

Bolt Properties Bolt Property 1 Bolt Type: Mechanically Anchored Tensile Capacity: 10 tonnes Plate Capacity: 10 tonnes Anchor Capacity: 10 tonnes Shear Strength: Unused Bolt Orientation Efficiency: Used Method: Cosine Tension/Shear Shotcrete Properties Shotcrete Property 1 Shear Strength: 200.00 t/m2 Unit Weight: 2.600 t/m3 Thickness: 10.00 cm

Support Summary Summary of Perimeter Shotcrete No Shotcrete on Perimeter Summary of Perimeter Support Pressure No Support Pressure on Perimeter Summary of Perimeter Bolt Patterns Number of Bolt Patterns on Perimeter: 1 Perimeter Bolt Pattern: 1 Property: Bolt Property 1 Strength type: Mechanically Anchored Bolt Length: 2.00 m Orientation: normal to boundary Pattern Spacing - In Plane: 1.50 m Pattern Spacing - Out of Plane: 2.50 m Pattern Spacing - Out of Plane Offset: 0.00 m Summary of End Bolt Patterns No Bolt Pattern on Ends

Summary of End Support Pressure No Support Pressure on Ends Summary of End Shotcrete No Shotcrete on Ends Wedge Information Lower Left wedge [1] Factor of Safety: stable Wedge Weight: 42.841 tonnes Upper Left wedge [4] Factor of Safety: 1.000 Wedge Weight: 171.876 tonnes Lower Right wedge [5] Factor of Safety: 9.577 Wedge Weight: 1.560 tonnes Upper Right wedge [7] Factor of Safety: 7.199 Wedge Weight: 1.351 tonnes Roof wedge [8] Factor of Safety: 0.000 Wedge Weight: 0.151 tonnes Near End wedge [9] Factor of Safety: 9.577 Wedge Weight: 20.203 tonnes Far End wedge [10] Factor of Safety: 1.000 Wedge Weight: 24.496 tonnes

Conclusiones Este programa es de gran ayuda y de fcil uso, nos permite observar las diferentes condiciones de nuestras juntas y nos permite dar una solucin. Mediante este programa se puede realizar un proyecto eficiente, seguro y econmico por medio de las soluciones que se proponen, mediante los factores de seguridad podemos observar como actuaran nuestras juntas a las soluciones propuestas. Para este proyecto los factores de seguridad fueron muy altos, pero se realizo con fines educativos para poder usar concreto lanzado y las anclas, esto no seria la opcin ms optima si nuestro proyecto se fuera realmente a realizar ya que al tener factores de seguridad tan altos el concreto lanzado o las anclas colocadas deberan de ser en menor tamao y cantidad.