UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL METODOS DE DISEO UNIDAD I: PANORAMA GENERAL DE LA INGENIERIA HISTORIA

Y DESARROLLO DE LA INGENIERIA La ingeniera no debe su existencia a un decreto real ni fue creada por alguna legislacin. Ha evolucionado y se ha desarrollado como un arte prctico y como una profesin a lo largo de ms de cincuenta siglos de historia documentada. En sentido amplio, sus races pueden remontarse hasta el nacimiento de la civilizacin misma, y su progreso ha sido paralelo al progreso de la humanidad. Nuestros antepasados remotos intentaron controlar y utilizar los materiales y las fuerzas naturales para el beneficio general, tal como lo seguimos haciendo en la actualidad. Se dedicaron a estudiar y observar las leyes de la naturaleza, y desarrollaron un conocimiento de las matemticas y la ciencia que no era compartido por la gente comn. Aplicaron este conocimiento con discrecin y buen juicio, logrando as satisfacer necesidades sociales mediante la construccin de puertos, caminos y edificios, medios de riego y de control de corrientes de agua, y mediante trabajos creativos. Los estudios histricos de la ingeniera nos ensean a ver con respeto el pasado y sus logros; nos ayudan a concebir el presente a la luz del pasado, a discernir tendencias y a evaluar las razones de los grandes cambios que han caracterizado el progreso humano. Al examinar los orgenes de la ingeniera, podemos percibir el amplio caudal de la historia y ver el presente como parte de ese caudal. Esto nos ayuda a ubicar al presente en su contexto y a considerar mejor nuestros objetivos, aspiraciones y actos. 1. LA INGENIERA EN LAS CIVILIZACIONES ANTIGUAS: LOS MESOPOTMICOS

Es preciso reconocer por sus significativos logros en ingeniera a los antiguos habitantes de Mesopotamia, territorio que se encuentra entre los ros Tigris y ufrates, y que en la actualidad corresponde a Irak. Se dice que en esta zona apareci por primera vez la carreta con ruedas. Al sur de Mesopotamia, en el principio de la historia documental, el antiguo y misterioso pueblo sumerio construy canales, templos y murallas que constituyen los primeros trabajos de ingeniera del mundo. El territorio de Mesopotamia estaba expuesto a los ataques por el norte, el este y el oeste, y su historia es una enmaraada crnica de conquistas y ocupaciones por los pueblos vecinos. Los gobernantes ms importantes de la antigua Mesopotamia fueron los babilonios y los asirios.

Se han descubierto tablas de arcilla cuyas inscripciones ya se han descifrado y nos proporcionan una visin de la vida como se manifest en esa zona hace miles de aos. Estas inscripciones muestran que ya en el ao 2000 A.C. se utilizaba, para hacer observaciones astronmicas, un dispositivo para medir ngulos llamado astrolabio. Este instrumento, que consista en un crculo graduado y un mango de observacin, se basaba en el sistema numrico de 60 unidades que utilizaban los Mesopotmicos. Este sistema se ha mantenido hasta nuestros das para la medicin del tiempo y de los ngulos. El tipo de estructura ms original que dejaron los mesopotmicos fue el zigurat, templo en forma de torre construido en honor de sus dioses. El zigurat era una pirmide de ladrillo con terrazas, escaleras, contrafuertes y con un altar o capilla en la cima. Se cree que la Torre de Babel, mencionada en el Antiguo Testamento, era una estructura de este tipo.

Hammurabi, el gran rey que gobern Babilonia durante 43 aos (aproximadamente de 1850 a 1750 A.C.) compil un nuevo y extenso cdigo de leyes que lleva su nombre. Este famoso cdigo impona castigos para aquellos que permitan prcticas de construccin deficientes y se le considera precursor de los actuales cdigos de construccin. El Cdigo de Hammurabi incluye un importante mensaje que tiene que ver con la garanta de calidad y con la responsabilidad profesional, y exiga castigos sumamente severos para quien lo quebrantaba. As deca el mensaje: -Si un constructor edifica una casa para un hombre y no hace su construccin firme y la casa que ha levantado se derrumba y ocasiona la muerte del dueo de la casa, ese constructor deber morir. -Si ocasiona la muerte del hijo del dueo de la casa, deber morir un hijo del constructor. -Si ocasiona la muerte del esclavo del dueo de la casa, deber dar al dueo de la casa un esclavo de igual valor. -Si destruye pertenencias, deber restituir lo que haya destruido, y debido a que no hizo firme la casa y sta se vino abajo, deber reconstruir a su costa la casa que se derrumb. -Si un constructor construye una casa para un hombre y su construccin no cumple con los requisitos y se cae una pared, ese constructor deber reforzar la pared a sus expensas.

No debe sorprender que los pobladores de los valles del Tigris y el ufrates hay an desarrollado importantes trabajos de irrigacin y de control de flujos de agua. En la actualidad, en Irak aun se puede encontrar vestigios de canales abandonados como lo indican surcos aun visibles en terraplenes, lagos y arroyos. El Nahrwan, un canal d e 122 m de ancho, se extenda normalmente paralelo al ro Tigris a lo largo de una distancia de 320 km, regando un rea de 30 km de anchura en promedio. Los mesopotmicos utilizaron impresionantes diques de mampostera para desviar pequeos tributarios del ro hacia el canal. Durante el reinado del Rey Sennacherib, los Asirios (aproximadamente en el ao 700 A.C.) terminaron el primer ejemplo notable de un suministro pblico de agua. Construyeron un canal de alimentacin de 48 km de largo que llevaba agua du lce desde las colinas del monte Tas al entonces existente ro Khosr, a travs del cual el agua corra otros 24 km hasta Nnive. En Jerwan se construy un acueducto elevado de piedra a fin de que el canal abierto pudiese pasar sobre un pequeo arroyo. Esta famosa estructura tena 263 m de largo, 21 de ancho y 8 en su punto ms alto. Soportaba un canal de una anchura aproximada de 15 m y una profundidad de 1.5 m. El canal estaba cubierto por una gruesa capa de hormign y representa el primer uso conocido de e ste tipo de material. 2. LA INGENIERA EN LAS CIVILIZACIONES ANTIGUAS: LOS EGIPCIOS

En la antigua civilizacin egipcia surgieron expertos en planificacin y construccin. Estos precursores de la ingeniera ocupaban puestos importantes como asesores de c onfianza al servicio de los reyes egipcios. El hombre que ocupaba esta posicin era un experto en construccin general y se le conoca como Jefe de obras" del rey. Estos antiguos ingenieros-arquitectos practicaron la ms antigua forma conocida de levantamiento de planos, desarrollaron sistemas efectivos de riego y construyeron notables edificios de piedra. El desbordamiento anual del Nilo cre la necesidad de restablecer los lmites de las tierras. Para llevar a cabo este trabajo de agrimensura, los ingeni eros egipcios utilizaban pedazos de cuerda que previamente haban mojado con agua, secado y recubierto con un material ceroso, a fin de que su longitud se mantuviese constante. Es probable que tambin hayan usado instrumentos topogrficos primitivos, pero no se ha encontrado ninguno. 3

Se sabe que ya desde el ao 3000 A.C., los egipcios desarrollaron y mantuvieron una extensa red de diques, canales y sistemas de drenaje. Era mucha la gente que habitaba el estrecho y frtil valle del Nilo, lo que hizo necesario que se realizaran trabajos de irrigacin para abastecer a todos esos pobladores y explotar el arte de la agricultura. El ro serva tambin como el medio principal de transporte, ya que los caballos, los vehculos de ruedas y los caminos fueron desconocidos por los egipcios hasta alrededor del ao 1785 A.C. Los ingenieros del antiguo Egipto intentaron construir las estructuras ms altas, amplias y perdurables que se hayan visto. Sus palacios, templos y tumbas fueron diseados como smbolos de un poder triunfal y eterno. Los trabajos ms conocidos de los constructores egipcios son las Pirmides. La primera fue la Pirmide Escalonada de Sakkara, construida por lmhotep en el ao 2980 A.C., aproximadamente, para alojar los restos del gobernante Zoser.

Como se muestra en la figura 1.4, el diseo de las Pirmides evolucion a partir de las tumbas conocidas como mastabas. Los antiguos egipcios consideraban la tumba del rey como la casa en donde ste viva despus de su muerte; algunas de las mastabas ms elaboradas contenan varios cuartos y almacenes en los que se colocaban comida y armas, muy cerca del gobernante muerto, y su familia. La Pirmide Escalonada de Zoser consiste en realidad en seis mastabas, construidas una encima de otra. Se cree que lmhotep construy las mastabas de esta manera para evitar que los ladrones de tumbas cavaran en ellas, como acostumbraban hacerlo, comenzando desde la cima. Todava se encuentran en pie tres pirmides, sobre la ribera occidental del ro Nilo en Gizeh, como un testimonio de las excepcionales dotes de ingeniera de los egipcios. La ms grande, conocida como la Gran Pirmide o Pirmide de Keops, tiene una altura aproximada de 146 m y 4

su base ocupa una extensin de 5.3 hectreas. La pirmide est construida con ms de dos millones de bloques de piedra que tienen un peso aproximado de 2.5 ton cada uno. Algunos de los bloques interiores pesan hasta 30 ton. Herodoto, el historiador griego que visit Egipto en el siglo quinto antes de nuestra era, seala que para construir la pirmide se requiri el trabajo de 100 000 hombres durante 20 aos, trabajando en relevos de 3 meses. Los bloques de piedra fueron llevados al lugar por un terrapln construido especialmente para ese fin. Mediante el uso de cuerdas, palancas, rodillos, cuas de madera, rampas de tierra y cinceles de cobre, los trabajadores egipcios construyeron la pirmide de acuerdo con los ms precisos y rigurosos patrones de ingeniera. Las hiladas inferiores de esta notable estructura estn dispuestas de manera que sus junturas tienen un ancho de dos diezmilsimas de centmetro. 1.3.CONTRIBUCIONES DE LOS GRIEGOS Aproximadamente a partir del ao 600 A.C., la forma de vida y de pensamiento griegos empezaron a dominar en el rea oriental del Mediterrneo. Los griegos son conocidos sobre todo por su lgica abstracta y por su capacidad para teorizar y sintetizar el conocimiento del pasado. Tuvieron grandes avances en arte, literatura y filosofa, lo que c on frecuencia tiende a oscurecer sus contribuciones a la ingeniera. Se centraron principalmente en la teora, otorgando poco valor a la experimentacin y la verificacin, y a las aplicaciones prcticas. De hecho, los grandes pensadores griegos opinaban que cualquier aplicacin de los frutos de la mente a la satisfaccin de necesidades materiales no era digno ni respetable.

Sin embargo, fue el architecton griego quien realiz el primer avance notable hacia una categora profesional. Fue reconocido como maestro y experto constructor con conocimientos y experiencia que iban ms all de los alcances del ciudadano comn. La pennsula griega est cortada por tantas cadenas montaosas que la comunicacin por tierra era difcil, de ah que los griegos se hayan vuelto hacia el mar y se convirtieran en los primeros grandes constructores de puertos. Herodoto describe un gran rompeolas o malecn que se construy para proteger la baha de Samos. El rompeolas tena una longitud de 365 m y fue construido en un lugar en e l que el agua tena 40 m de profundidad (3). Se trata de la primera construccin registrada de una baha artificial, y constituye un prototipo de la planificacin de puertos aun en los tiempos modernos. Ms tarde, el inters de los griegos por la navegacin los llev a construir el primer faro de la historia, el Faro de Alejandra. La estructura, de 110 m de alto, fue construida alrededor del ao 300 A.C. Y se le considera como una de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo.

Otra de las grandes obras construidas en la isla de Samos fue un tnel de 1100 m de largo, excavado a travs de un monte de 300 m de altura, bajo la direccin del architecton Eupalinus de Megara. El tnel principal, que fue cincelado a mano a travs de piedra caliza, tena aproximadamente 1.7 m de ancho y lo mismo de alto. En el piso del tnel principal se abri una zanja de 9 m de profundidad y 1 m de anchura, por medio de la cual se llevaba agua en tuberas de arcilla hacia la ciudad. La construccin del tnel se llev a cabo desde los dos extremos, pero no se conocen los mtodos de medicin que se utilizaron para efectuar el trabajo. Durante la Edad de Oro de Grecia, el gobernante Pericles emprendi un gigantesco programa de construccin diseado para hacer de Atenas la ciudad ms hermosa de la Tierra. Contrat los servicios de los artistas ms prominentes y de expertos constructores para efectuar la construccin de templos, mausoleos y estatuas en la Acrpolis, la gran pea de cima plana desde la cual se domina la ciudad. Las ruinas de estos trabajos en la actualidad proporcionan uno de los espectculos ms notables del mundo. Los constructores de los templos griegos debieron de haber utilizado cimbras y andamios de madera equipados con cabrestantes y poleas parecidos a los que se utili zan actualmente. Por el uso que hicieron de columnas y arcos, los diseadores mostraron un nivel de conocimiento estructural nunca visto en los constructores el pasado. 1.4. CONTRIBUCIONES DE LOS ROMANOS Los ingenieros ms famosos de la Antigedad, los romanos, dedicaron a obras pblicas ms recursos que sus antecesores. Con mano de obra barata, que inclua a miles de esclavos, y materia prima en abundancia, construyeron arenas, caminos, acueductos, templos, edificios pblicos, baos y foros pblicos.

Los eruditos dividen la historia romana en dos periodos principales: (1) la Repblica, que se extendi desde el ao 535 A.C. -fecha legendaria de la fundacin de Roma- hasta el 24 A.C.; y (2) el Imperio, que se extendi desde el 24 A.C. hasta el 476 de nuestra era. La Repblica fue una poca de conquista y explotacin de las extensas posesiones coloniales de Roma; en este tiempo las realizaciones de ingeniera estuvieron confinadas en su mayora en Italia. El Imperio 6

fue un periodo relativamente pacifico en el cual las obras pblicas se extendieron hasta las colonias; en la actualidad podemos encontrar los restos de algunas de estas obras de ingeniera en Espaa, Francia, el norte de frica y el Medio Oriente. Al contrario que los griegos, los romanos eran constructores prcticos que confiaban ms en la experiencia que en la lgica matemtica y la ciencia. Sus obras eran de diseo simple, aunque impresionantes por su tamao y la audacia de su ejecucin. En general, sus obras tendan ms hacia lo funcional que a lo artstico o esttico. Los constructores romanos son reconocidos por sus contribuciones significativas a la Ingeniera, entre las que se cuentan el desarrollo de mejores mtodos d e construccin, el descubrimiento y uso del cemento hidrulico y el diseo de varias mquinas para la construccin entre las que se encuentran clavado ras de estacas, tornos para molinos de vientos y ruedas hidrulicas de madera. Esta ltima mquina, ilust rada en la figura, se utiliz para desaguar minas y obras en construccin.

En seguida se describirn brevemente algunos de los ms famosos trabajos de ingeniera romanos: El Circo Mximo era una pista de carreras en la cual se llevaban a cabo juegos y co mpetencias. Se cree que fue construido o ampliado considerablemente por Tarquinio Prisco, antiguo rey etrusco y de linaje griego que gobern Roma en el siglo VI antes de nuestra era.

La Va Apia fue el primero y ms famoso enlace de una red de caminos que salan de Roma. Recibi su nombre en honor de Apio Claudio, el censor de Roma en el ao 312 A.C.; el camino se distingua por su alineacin directa, sus altos terraplenes y la excelente estructura de su pavimento. En la figura se muestra una seccin de la Va Apia como se puede apreciar en la actualidad.

El Aqua Apia., tambin designado en honor de Apio Claudio, fue el primer acueducto importante que se construy en Roma. Era una obra de bajo nivel y en gran parte subterrnea que se construy en un tnel o en una estructura abierta y despus cubierta.

El Panten era un templo de extraordinaria majestuosidad. Agripa, un brillante ingeniero e hijo adoptivo de Augusto, construy el Panten aproximadamente en el ao 17 A.C. Se incendi dos veces y fue reconstruido por Adriano, quien gobern durante el periodo que abarca los aos 117 a 138 de nuestra era. El dimetro interno del Panten mide lo mismo que su altura, 43 m, y est coronado con una bveda semiesfrica de hormign artesa nada. Conservado hasta nuestros das, el Panten es el prototipo de las obras de ingeniera ms creativas realizadas en Roma.

El Puente Alcntara, construido en Espaa por el ingeniero Cayo Julio Lcer en el ao 98 D.C., est todava en servicio (Fig. 1.7). Tiene seis arcos de roca firme y una longitud total de 183 m. La calzada se encuentra 53 m por encima del ro.

El Pont du Gard formaba parte de un antiguo acueducto que llevaba agua a Nimes, al sur de Francia. Construida bajo la direccin de Agripa durante el reinado de Augusto (entre los aos 27 A.C. y 14 D.C.), esta imponente estructura fue hecha de mampostera firme, excepto el canal del agua en la parte superior. Tiene una altura aproximada de 48 m y sus arcos ms grandes tienen una amplitud de cerca de 25 m.

1.5. LA INGENIERIA EN LA EDAD MEDIA Durante los ocho siglos, aproximadamente, que siguieron a la cada del Imper io Romano, en el periodo conocido como Edad Media, ocurrieron relativamente pocos avances en la ingeniera. Sin embargo, s hubo cierto desarrollo en este periodo, sobre todo en cuanto diseo estructural, y desarrollo de dispositivos y mquinas que economizaban energa e incrementaban la potencia. Tal vez las estructuras ms interesantes de la Edad Media sean las catedrales gticas, que han llegado a considerarse como "de las ms ligeras y osadas construcciones con esqueleto de piedra que jams haya inten tado realizar el hombre". Estas elevadas y elegantes estructuras, con sus vitrales, sus afilados arcos centrales en punta y sus altos y delgados muros, apoyados lateralmente por medios arcos conocidos como contrafuertes volados, manifiestan un alto nivel del dominio de la estructura por parte tanto de los ingenieros/arquitectos que las disearon como de los maestros de obra que las construyeron. Durante ese periodo en el que los grandes terratenientes buscaban protegerse a s mismos y cuidar sus propiedades, se construyeron enormes casas fortificadas o castillos. La casa fortaleza se distingua por lo grueso de sus muros, sus altas torres de proteccin y un amplio foso a su alrededor, cruzado por un solo puente. Con la invencin de la plvora y los caones (hacia el ao 1500 D.C.), la construccin de castillos medievales lleg a su fin. Durante la Edad Media, los ingenieros buscaron reforzar o suplir la capacidad productiva tanto de hombres como de animales mediante el diseo y el perfeccionamiento de mquina s que ahorraban fuerza de trabajo. En esa poca se desarroll el molino de viento y los molinos de agua fueron mejorados y utilizados de otras formas. Otros adelantos mecnicos que surgieron en Europa en los tiempos medievales fueron la rueca y el timn giratorio para los barcos. El ttulo de ingeniero se utiliz por primera vez en la Edad Media (aproximadamente entre los aos 1000 y 1200). Las palabras "ingenio" e "ingenioso" provienen del latn in generare, que significa "crear". Por tanto, la persona que creaba o diseaba mquinas de guerra (arietes, catapultas, torres de asalto, etctera) vino a ser conocido como el ingeniator o "ingeniero". Muchos de los dispositivos, materiales y tcnicas de ingeniera que se utilizaron en un nivel ms avanzado en la Edad Media aparecieron primero en el Lejano Oriente, principalmente en China. Estos avances incluyen la invencin de la plvora y el desarrollo de procesos para la fabricacin de papel, la fundicin de hierro y la manufactura de telas.