CLASIFICADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS Decreto Supremo N 034-2007-MTC, El

DE

RUTAS

Peruano

del

27

de

setiembre

de

2007

Se actualiz el Clasificador de Rutas del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), el cual est conformado por la Red Vial Nacional, la Red Vial Departamental o Regional y la Red Vial Vecinal o Rural. La Red Vial Nacional est conformada por las carreteras que unen las fronteras norte y sur del pas, as como las transversales o de penetracin que comunican la costa con la sierra y selva. Estas carreteras estn identificadas con el cdigo PE y son administradas por el Gobierno Nacional. La Red Vial Departamental o Regional posee vas complementarias o alimentadoras de la Red Vial Nacional y sirve como elemento receptor de los caminos Vecinales o Rurales. Se identifican las carreteras con las dos primeras letras del nombre del Departamento donde se ubica la carretera y se encuentra bajo la jurisdiccin de cada Gobierno Regional. La Red Vial Vecinal o Rural est integrada por las vas que sirven de elemento de unin y comunicacin entre los principales centros poblados, entre los centros de produccin de la zona a que pertenecen, entre s y con el resto del pas, articulndose con la Red Vial Departamental o Regional y/o de la Red Vial Nacional. La Red Vial Vecinal o Rural se identifica, segn sea el caso, con las dos primeras letras del nombre del Departamento donde se ubica la carretera y se encuentra bajo la jurisdiccin lo establecido de en el los Reglamento Gobiernos de Jerarquizacin Locales. Vial. La aplicacin de este decreto supremo es obligatoria para los tres niveles de gobierno de acuerdo con La red vial del Per se ha definido en el anexo al Decreto Supremo N 09-95-MTC del 19 de Junio de 1995 e incluye las siguientes categoras:

Carretera Longitudinal de la Costa o Panamericana (Ruta 001)

En el Per, la Ruta 001 es el tramo de la Carretera Panamericana que recorre toda la costa y es totalmente asfaltada, aprecindose paisajes desrticos y algunos tramos muy cerca de la orilla del mar. El tramo norte se denomina Panamericana Norte y el del sur, Panamericana Sur. El"km 0" de la Panamericana en Per, se origina en el cruce de la Carretera Central con la Va de Evitamiento en Lima. Esta carretera, de aproximadamente 2,470 km de longitud (3,500 km con sus variantes), enlaza La Tina en la frontera con Ecuador, con La Concordia en la frontera con Chile, por la planicie costera del Pacfico. Dentro del territorio ecuatoriano la carretera se prolonga fsicamente hasta las ciudades de Cuenca y Quito. Dentro del territorio chileno la carretera se prolonga fsicamente hasta las ciudades de Piura, Chiclayo, Trujillo, Arica, Lima-Callao, Ica, Arequipa y Antofagasta. Tacna. En el Per, esta carretera enlaza los puertos peruanos del Pacfico y las ciudades principales como Esta carretera cuenta con tres Variantes Norte (Serpentn de Pasamayo, Lambayeque-Olmos- Piura y Sullana-Tumbes-Aguas Verdes en la frontera con Ecuador) y una Variante Sur (Caman-Matarani-IloTacna denominada tambin costanera en los departamentos de Arequipa, Moquegua y Tacna). La Panamericana Sur tiene una longitud de 1234.52 km asfaltados, distribuidos de la siguiente manera:

175.50 km en Lima 343.24 km en Ica 428.20 km en Caman, Arequipa 161.90 km en Moquegua 125.68 km en Tacna

Carretera Longitudinal de la Sierra o Caminos del Inca (Ruta 003)

Esta carretera, de aproximadamente 3,580 km de longitud (3,700 km con sus variantes y ramales) de la cual muchos tramos estn todava por construir, enlaza Vado Grande en la frontera con Ecuador, con Desaguadero en la frontera con Bolivia. Dentro del territorio boliviano la carretera se prolonga Hunuco, fsicamente Cerro de Pasco, hasta Huancayo, la Huancavelica, ciudad Ayacucho, de Cusco, La Juliaca y Paz. Puno. En el Per, esta carretera enlaza ciudades importantes como Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Esta carretera cuenta con una Variante (Puente Stuart-Huancayo) y un ramal (IzcuchacaHuancavelica-Pmpano).

Carretera Longitudinal de la Selva o Marginal de la Selva (Ruta 005)

La Ruta 005, tambin llamada Carretera Fernando Belande Terry, es el tramo de la Carretera Marginal de la Selva en el Per. Es una de las tres carreteras longitudinales del pas que vincula centros poblados de la selva alta norte central peruana. En Per la Va Marginal de la Selva se denomina Longitudinal de la Selva y lleva la nomenclatura de Ruta Nacional PE-5 conforme al Decreto Supremo N 044-2008-MTC del 27 de Noviembre de 2008[]y sus subsiguientes modificaciones. La Longitudinal de la Selva est dividida en dos ramales principales: Longitudinal de la Selva Norte (Ruta PE-5N) yLongitudinal de la Selva Sur (Ruta Nacional PE-5S). La unin de los ramales norte y sur ocurre en el Km. 0+000, ubicado en el eje del Puente Reither, en el Distrito de Chanchamayo, Provincia deChanchamayo, Departamento de Junn. La carretera recorre generalmente el piedemonte andino (estribos orientales de la Cordillera Central de los Andes) de norte a sur. Esta carretera, de aproximadamente 2,520 km de longitud (3,110 km con sus ramales), de la cual tambin muchos tramos estn todava por construir, debera enlazar Ro Canchis en la frontera con Ecuador, con Puerto Pardo/Ro Heath en la frontera con Bolivia. Esta carretera donde falta en particular el tramo Puerto Prado (Junn)-Camisea (Apurmac)-Man y Puerto Pardo (Madre de Dios), enlaza algunas ciudades importantes como San Ignacio, Jan, Bagua, Moyobamba, Tarapoto y Tingo Mara. Esta carretera cuenta con dos Ramales: Puente Paucartambo-Oxapampa y Ro Puyen-Atalaya.

Rutas Transversales

Veinte (20) rutas se identifican, de las cuales se puede mencionar las siguientes que enlazan ciudades importantes:

Ruta 002: Puerto Paita-Huancabamba. Ruta 008: Empalme Panamericana Norte-Cajamarca-Chachapoyas-MoyobambaYurimaguas. Ruta 010: Puerto Salaverry-Trujillo-Huamachuco-Juanjui. Ruta 014 y 014A: Pativilca-Conococha-Huaraz. Ruta 016: Huacho-Hunuco-Tingo Mara-Pucallpa. Ruta 018: Lima-Cerro de Pasco. Ruta 020: Lima-La Oroya-Tarma-La Merced. Carretera Central Tarapoto-

La Carretera Central, oficialmente Ruta 020, es una va de penetracin en el Per que parte de la ciudad de Lima, y comunica los departamentos centrales del Per (Junn, Pasco, Hunuco,Huancavelica, Ayacucho, San Martn y Ucayali).

La carretera Central nace del trazado urbano de la ciudad de Lima, convirtindose en una importante arteria de esa urbe. Desde que abandona la provincia de Lima, la carretera consta de un solo tramo hasta la ciudad de La Oroya ubicada en la provincia de Yauli, departamento de Junn, desde donde se abren tres ramales. El primero de ellos se dirige hacia el sur, principalmente a la ciudad de Huancayo desde donde contina hacia el departamento de Huancavelica y llega hasta la ciudad de Huancavelica para continuar luego hasta Ayacucho. Este tramo, desde Huancayo, no cuenta con mantenimiento y es una va amaznicas del departamento de Junn y de del departamento tortuosa. de El segundo ramal se dirige hacia el este a la ciudad de Tarma desde donde comunica las provincias Pasco (Chanchamayo,Satipo y provincia Oxapampa).

El tercer ramal se dirige hacia el norte, ingresando al departamento de Pasco y comunicando a la ciudad de Cerro de Pasco. Contina hacia el norte hasta la ciudad de Hunuco en eldepartamento de Hunuco. Desde ah contina hacia el este a la ciudad de Tingo Mara. En Tingo Mara se abren dos nuevas vas. Una hacia el este que llega hasta la ciudad de Pucallpa, capital del departamento de Ucayali y otra hacia el norte hasta la ciudad de Tocache en el departamento de San Martn.

Ruta 022: San Vicente de Caete-Huancayo. Ruta 024: Puerto San Martn-Pisco-Ayacucho-San Francisco. Ruta 026: Puerto San Juan/San Nicols-Nasca-Cusco-Puerto Maldonado-Iapari. Ruta 028: Arequipa - Yura-Patahuasi - Condorama- Dv. Sauri - El Descanso - Emp. 03S/Combapata. Ruta 030: Puerto Matarani-Arequipa-Juliaca-Inambari. Ruta 034: Puerto Ilo-Moquegua-Ilave y Desaguadero. Ruta 036: Tacna-Tarata-Mazocruz. La red a estudiar, tal como se describi en la propuesta tcnica y en el Informe Inicial aprobado, incluye bsicamente: La red Vial Nacional (RVN), sea asfaltada, no asfaltada o sin construir. Los tramos de la Red Vial Departamental (RVD) que enlazan las capitales provinciales. Carretera Federico Basadre Federico Basadre (Abreviado oficialmente: PE-5N, y entre los distritos R

La carretera

deCampoverde y Neshuya: PE-18C). Es la nica carretera transitable de la ciudad de Pucallpa. Es construida el 7 de septiembre de 1943 en el gobierno de Guillermo Sisley Medina en su discurso de bienvenida al presidente Manuel Prado Ugarteche. La avenida facilita las rutas entre Pucallpa yLima. El origen de la carretera empez con el descubrimiento de El Boquern de la provincia de Padre Abad por el intrpido misionero franciscano padre Francisco Alonso de Abad donde las rutas eran ms fciles de transitarse hacia otras ciudades. Sin embargo la ciudad tuvo atentados terroristas en el ao 2004 reportando mayor cantidad de muertos en la historia.

Carretera Interocenica

La Carretera Interocenica es un eje de conexin vial entre Brasil y el Per que conecta elOcano Atlntico en el extremo brasileo con el Ocano Pacfico en el extremo peruano, atravesando el continente sudamericano por su parte central. Esta va forma parte de la Iniciativa de Integracin

Regional Sudamericana (IIRSA), la misma que viene ejecutando diversos proyectos de integracin fsica entre los pases de Sudamrica. Su costo total super los 2 800 millones de dlares habindose terminado las obras en diciembre de 2010. Brindar a estos pases nuevas alternativas para canalizar sus exportaciones, habilitando para el Per un acceso directo a los mercados del occidente brasileo, as como una nueva ruta hacia el frica y Europa, mientras que para Brasil se constituir en una salida ms directa hacia Oceana y Asia, mercados de ms de 2 mil 500 millones de habitantes.

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