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El primer CONTACTO
Por: Marcos Medina Surez
CONTENIDO
El estudio domestico. El aergrafo: caractersticas y sistema. Modelos de aergrafos. Despiece del aergrafo Limpieza del aergrafo. Accesorios del aergrafo. Suministro de aire. Materiales auxiliares.
PRACTICAS DE PINTURA
Control del aergrafo. Operaciones del aergrafo compuestas por 11 lecciones de prcticas. Errores y soluciones en el manejo y aplicaciones
EL ESTUDIO DOMESTICO
En la mayora de los casos, el estudio es una habitacin en el propio domicilio del artista, en funcin del espacio disponible. El estudio de aergrafo ha de reunir adems unas condiciones mnimas, relacionadas sobre todo con el espacio y la ventilacin, para evitar que la pulverizacin de pintura pueda ser perjudicial para la salud. Por el motivo, es necesario que haya una renovacin frecuente de aire, a ser posible a travs de ventilacin directa por ejemplo cerca de una ventana o, en todo caso, disponer de un extractor de aire o ventilador domestico cuyo flujo de aire este dirigido al contrario de la mesa de trabajo.
El mueble principal del estudio de aerografa es la mesa de trabajo. El diseo, el tamao y la solides de esta mesa son cuestione a tener muy en cuenta. Lgicamente se puede trabajar en una mesa con el tablero horizontal pero la superficie de trabajo tambin puede ser ligeramente inclinada unos 10 grados. Lo ideal, sin embargo, tanto para el profesional de la aerografa como para el aficionado, es disponer de una superficie de trabajo apropiada cuyo diseo se adapta perfectamente a las necesidades especficas del trabajo con el aergrafo y disciplina aquerida. Por ltimo una buena fuente de luz blanca, ejemplo lmpara de flexo.
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EL AERGRAFO: CARACTERSTICAS Y SISTEMA. El aergrafo es un instrumento que permite pintar mediante un chorro de color lquido pulverizado. El control de este chorro de color depende, en gran manera, de la presin del aire que produce la pulverizacin, de la consistencia entre el aergrafo y la superficie que se est pintando. El factor ms importante a tener en cuenta cuando se va a adquirir un aergrafo es el tipo de trabajos que se pretende hacer con l. Existen modelos muy sencillos, que en realidad lo nico que hacen es colorear una superficie rpida y uniforme. En el otro extremo existen algunos aergrafos capaces de producir una lnea tan fina como un carcter tipogrfico de seis puntos. No se deben comprar un aergrafo barato para un trabajo grfico de precisin, pero es igualmente absurdo comprar un modelo caro y dosificado cuando slo se quieren rociar zonas amplias o plantillas sencillas. La exactitud y uniformidad del chorro depende fundamentalmente de dos factores. Uno es el principio de atomizacin, interna o externa, y el otro, que la palanca de control sea de accin sencilla o doble.
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Alimentacin por succin y por gravedad Hay otro factor a tener en cuenta en la eleccin del aergrafo y es el modo en que la pintura entra en el fluido del aire. Tenemos dos categoras: la alimentacin por succin y la alimentacin por gravedad. En la alimentacin por succin, la pintura sube desde un depsito ubicado debajo del canal del fluido; esto se produce por la disminucin de presin producida por la corriente de aire que pasa por encima. Principalmente, las ventajas que nos proporciona un aergrafo de estas caractersticas, pueden servir para pintar modelos de plstico cartn, o para con plantillas o para hacer carteles de uso local y la capacidad de pintura que puede cargar. El depsito suele tener forma de tarro. Aunque no resulta adecuado cuando se necesitan rociadas muy ligeras, transparentes y detalles muy finos.
Algunos aergrafos que funciona segn el principio de difusin mezcla la pintura y la corriente de aire perfectamente alineadas con la punta del instrumento. Son ms precisos y eficaces que la pistola, aunque dispone de boquillas intercambiables para variar la anchura del chorro la relacin pintura/aire es fija, y no se pueden controlar con gran precisin.
Alimentacin por gravedad La alimentacin por gravedad no presenta este inconveniente. El depsito suele estar bien en un lateral, bien montado encima del aergrafo, ya sea conforma de taza o se trate de un hueco hecho en el mismo aergrafo. La pintura al estar por encima de la corriente de aire, baja por la misma gravedad. La aguja central del aparato controla el flujo de pintura a travs de la boquilla, produciendo un chorro finamente atomizado, que el usuario puede controlar mediante una palanca de accin sencilla o doble. Estos modelos tienen un diseo muy equilibrado y permiten un fcil manejo. Hay algunos modelos con cazoletas muy grandes, aunque su capacidad de pinturas mucho menor. Tendremos cuidado de no llenar demasiado el depsito porque al inclinar el aergrafo para pintar se puede caer la pintura. Aunque hay muchos modelos, sobre todo de los que tienen un depsito grande, que traen una pequea tapa.
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TIPOS DE AEROGRAFO Aergrafos de accin sencilla En los aergrafos de accin sencilla slo se puede controlar el flujo de aire. La pintura se puede ajustar si lo hacemos por anticipado, es decir, no se puede variar durante el rociamiento sino que para cambiar su caudal hay que dejar de rociar. Las ventajas que podemos encontrar en estos modelos y que resultan adecuados para principiantes, sobre todo para dar colores planos sin complicaciones. Igualmente son en su mayora mucho ms resistentes a los disolventes y agentes qumicos de las pinturas. No obstante para realizar trabajos en los que se requiere ms precisin, no son tan adecuados, pues influyen en que la calidad del acabado final no sea la deseada. Cualquier vacilacin o movimiento de la palanca puede provocar salpicaduras o interrupciones del flujo.
Aergrafos de doble accin independiente Son, pero sin duda muchsimo ms verstiles quelas anteriores debido a que se tiene el control absoluto de la cantidad de aire y pintura que sale del aergrafo. Accionando hacia abajo la palanca controlamos el aire y tirando hacia atrs, el caudal de pintura, aunque el aergrafo de accin fija es ms fcil de manejar, ya que las ligeras variaciones en la precisin del dedo no afectan al equilibrio del chorro. Esta diferencia hace de este tipo de aparatos que estn en lo ms alto del listn de los aergrafos profesionales .Sin duda el control del mismo es mucho ms complicado y no se adquiere tan fcilmente, pero eso no debe desanimar al aficionado, pues una vez que se haya familiarizado con el aergrafo, notar las diferencias en el uso y acabado de sus trabajos.
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MODELOS DE AERGRAFOS. Aergrafo borrador
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LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL AERGRAFO El aergrafo es un instrumento muy delicado y de mucha precisin, que posee diversas piezas mecnicas de gran exactitud. Si estos componentes se ensucian u obstruyen, este hecho repercutir en el funcionamiento del aparato hasta incluso podr malograr el trabajo que se est realizando. Para evitar estos trastornos, es bueno acostumbrarse a una pauta regular de limpieza, para la que no necesitan herramientas costosas ni se requiere una habilidad especial. Hay una serie de normas que deben seguirse sistemticamente: -- Siempre hay que limpiar el aergrafo despus de usarlo, inclusive para cambiar de color. -- Hay que tener en cuenta la disolucin de la pintura: cuanto ms espesa est, ms habr que limpiar el aergrafo. Lo ideal es que tenga una consistencia lechosa. Es evidente que cada vez que se cambie de color har falta limpiar el aergrafo, ya que de lo contrario afectara al siguiente color que furamos a utilizar. Para ello no hace falta desmontar todo el aparato, simplemente suelte el aire para hacer salir toda la pintura que haya quedado. A continuacin llene de agua (o del disolvente que haya empleado para la mezcla de la pintura) la cmara de fluido y vuelva a rociar sobre un papel. Repita esta operacin hasta que no vea salir ningn resto de pintura. Pasos de limpieza a seguir despus de cada sesin Despus de una jornada de trabajo, no hay que dejar el aergrafo sin limpiar; de hacerlo, cuando vuelva a utilizarlo se encontrara que para limpiar lo deber trabajar el doble. Quiere esto decir que, una vez finalizado el trabajo, puede seguir los siguientes pasos: -- Destornille el mango y la tuerca ciega, no hace falta quitarla del todo, y squela aguja con sumo cuidado. -- Coloque la aguja sobre la palma de la mano y grela suavemente; tambin puede emplear un trozo de papel secante humedecido en agua u otro limpiador. -- Vuelva a colocar la aguja, procurando que la palanca est en su posicin para evitar un contacto entre las dos. En general con estas operaciones es suficiente como rutina diaria de limpieza. Aunque tenemos otro componente que hay que limpiarlo con frecuencia: la boquilla, pieza muy delicada y muy cara para lo pequea que es. Para ello, quite la aguja y desmonte su tapa; despus con una llave que suele venir incluida en el equipo del aergrafo, desenrosque la boquilla. Deje los elementos complementarios, junto con sta en una disolucin de agua o un disolvente apropiado para el tipo de pintura utilizada. Disolvente como la esencia de trementina o si se trata de lacas celulsicas, con disolventes nitrocelulticos. En caso de que no se hayan desprendido todos los residuos de pintura dentro de la boquilla, puede utilizar una aguja vieja o un trocito de alambre muy fino. Debe tener cuidado con no empujar o forzar demasiado la boca de la boquilla porque se puede deformar y ya no servir. Si queremos asegurarnos de su limpieza, podemos utilizar una lente de aumento. Finalmente precederemos a montarla de nuevo, para lo cual giraremos con la mano la boquilla y ajustaremos con la llave, sin pasarnos, enroscando la tapa de la aguja y, por ltimo, colocando sta.
MATERIALES Y TIPOS DE ENMASCARAMIENTO Podemos decir que el enmascaramiento es esencial para la aerografa ella mayora de los trabajos. Se utiliza para rociar la zona interesada y, dependiendo el tipo de enmascaramiento, nos quedar un efecto u otro. Tenemos varias clases de enmascaramiento: de tipo fijo, lquido y suelto o areo. El tipo fijo se trata de una pelcula autoadhesiva, especial para este tipo de trabajo (al comprarla, preguntar por una pelcula enmascarad ora, que suele venderse en folios o en rollos). Debido a su baja adherencia y lo sumamente fina, esta pelcula hace que, al levantar el enmascaramiento, no se lleve la pintura de abajo y no se acumule la pintura en los bordes. Para cortar la pelcula debe utilizarse una cuchilla tipo X-acto con la hoja perfectamente afilada. Es probable que al principio apriete demasiado y los cortes no sean regulares, pero solamente la prctica y la experiencia le darn los buenos resultados; no hay ningn mtodo concreto a seguir. Por ltimo, podemos mencionar las cintas flexibles de Letra set que pueden variar su ancho desdelos 2 mm hasta los 5 cm. El enmascaramiento lquido es el que menos se usa. Est compuesto por soluciones de goma que se aplican a pincel sobre la superficie y que al secar crea una pelcula protectora. Su mayor uso sin duda es en el modelismo, para hacer desconchones, cubrir las cabinas de los aviones, coches, motos etc. Es fcil desprenderlo despus despegndolo o frotando con goma crep. Las marcas ms conocidas son Miskolc (Hombro) y Windsor & Newton. Por ultmanos referimos al enmascaramiento suelto o areo, en el que se puede utilizar indistintamente un folio, cartulina, acetato, plantillas de crculos o curvas flexibles. Depender de que forma utilicemos estos elementos para que nos quede un borde difuso o semi difuso. LA AGUJA La aguja es otra pieza muy importante. Segn su tamao conseguiremos ms detalle o menos. Las mas indicadas para un buen trabajo de detalle son las de0, 2. Estas permiten mucha precisin, podemos hacer rociadas tan finas como un hilo de costura, pero no funcionan bien con pigmentos muy densos. Podemos crear fondos, ya que si llevamos el gatillo hacia atrs obtenemos un trazo muy grueso, aunque necesitaremos dar ms rociadas para cubrir calamina. Tenemos otros tamaos, 0,1 estas son para un detalle extremo, y los pigmentos densos van mucho peor. Las agujas de 0,3 podramos decir que somas indicadas para hacer los fondos aunque se pueden hacer rociadas finas. Agujas superiores a 0,4 son mas indicadas para cubrir zonas, hacer fondos, hacer grandes degradados... si queremos hacer un pequeo punto de luz estar limitado por el grosor de la aguja ya que saldr demasiada pintura.
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Accesorios del aergrafo Los accesorios especficos del aergrafo son la manguera, el adaptador para acoplar la manguera al suministro de aire, un filtro de humedad y un manmetro regulador de presin. Las mangueras son de diferentes longitudes desde 1m a ms de 3 m y estn fabricadas en diversos materiales: de vinilo, ligeras pero poco resistentes: de goma encintada, ligera compacta y muy duradera. Los adaptadores para acoplar un solo aergrafo, o mltiples para trabajar con varios aergrafos al mismo tiempo. Actualmente los compresores disponen de filtro de humedad y de regulador de presin; pero si se utilizan cilindros, latas de aire o compresor de diafragma que no los lleven incorporados, es conveniente instalar un filtro de humedad con manmetro.
Suministro de aire Latas de aire comprimido Son pequeos depsitos (cuya forma externa es muy similar a la de los conocidos aerosoles) llenos de aire comprimido, muy prcticas para los que se inician en el manejo del aergrafo. Las latas de aire comprimido tiene el inconveniente de su escasa capacidad y, las sencillas, el de la disminucin de la presin, a medida que se agota la carga. Compresores Son aparatos que aspiran aire atmosfrico, lo comprime en su interior hasta someterlo a una determinada presin, y lo liberan a travs de un conducto de salida. Los dos parmetros fundamentales que definen las caractersticas y prestaciones de un compresor son: su capacidad de aspiracin, que se mide en litros por minutos (1/min), y la presin mxima que el aire puede alcanzar en el interior del aparato. La presin, o sea, la fuerza que el aire comprimido ejerce sobre las paredes del depsito que lo contiene, se mide en kilogramos por centmetro cuadrado (kg/cm2) o atmsferas, siendo la atmsfera la presin equivalente a 1 kg/cm2. Se comprende que el caudal de aire (suele darse en litros por minuto) que puede suministrar un compresor, ser directamente proporcional a su capacidad de aspiracin. En cuanto a tipos y modelos, los compresores pueden clasificarse en dos grandes grupos: los de diafragma y los compresores con tanque. Pequeo comentario en cuanto a tipos.
OPERACIN DEL AEROGRAFO El ancho del roco que hace el aergrafo quedar determinado por la distancia entre la punta del aergrafo y el trabajo. As, para un roco de ancho mediano, sujetar el aergrafo a una distancia de aproximadamente 10 a 15 cm desde a una distancia desde la superficie. Desarrollar el tono gradualmente. Si la superficie se pone demasiado mojada, el color va a esparciese y a formar borrones. Para una lnea fina sujetar la punta del aergrafo mucho ms cerca, aproximadamente 6 a 12mm a partir de la superficie de trabajo. Ser necesario el soltar solamente una pequea cantidad de color para la lnea ms fina.
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Sptimo, 07/03 mircoles, Octavo 10/03 sbado, y ltimo da de clase el 14/03/2012 mircoles
Repaso a peticin del alumno y tema libre, adems, imprimacin, color base y algo ms.
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