APOSTILA SENAI Manutenção Mecânica

Curso Tcnico em Mecnica
Manuteno Mecnica
Armando de Queiroz Monteiro Neto

Presidente da Confederao Nacional da Indstria
Jos Manuel de Aguiar Martins

Diretor do Departamento Nacional do SENAI
Regina Maria de Ftima Torres

Diretora de Operaes do Departamento Nacional do SENAI
Alcantaro Corra
Presidente da Federao das Indstrias do Estado de Santa Catarina
Srgio Roberto Arruda

Diretor Regional do SENAI/SC
Antnio Jos Carradore

Diretor de Educao e Tecnologia do SENAI/SC
Marco Antnio Dociatti

Diretor de Desenvolvimento Organizacional do SENAI/SC
Confederao Nacional das Indstrias Servio Nacional de Aprendizagem Industrial
Curso Tcnico em Mecnica
Manuteno Mecnica
Maurcio Jos Bechtold
Florianpolis/SC 2010
proibida a reproduo total ou parcial deste material por qualquer meio ou sistema sem o prvio consentimento do editor. Material em conformidade com a nova ortografia da lngua portuguesa.
Equipe tcnica que participou da elaborao desta obra

Coordenao de Educao a Distncia Beth Schirmer Reviso Ortogrfica e Normatizao FabriCO Coordenao Projetos EaD Maristela de Lourdes Alves Design Educacional, Ilustrao, Projeto Grfico Editorial, Diagramao Equipe de Recursos Didticos SENAI/SC em Florianpolis Autor Maurcio Jos Bechtold
Ficha catalogrfica elaborada por Ktia Regina Bento dos Santos - CRB 14/693 - Biblioteca do SENAI/SC Florianpolis.
B392m Bechtold, Maurcio Jos Manuteno mecnica / Maurcio Jos Bechtold Florianpolis : SENAI/SC,
2010.
73 p. : il. color ; 28 cm. Inclui bibliografias.
1. Manuteno. 2. Projetos mecnicos. I. SENAI. Departamento Regional de Santa Catarina. II. Ttulo. CDU 62-7
SENAI/SC Servio Nacional de Aprendizagem Industrial

Rodovia Admar Gonzaga, 2.765 Itacorubi Florianpolis/SC CEP: 88034-001 Fone: (48) 0800 48 12 12 www.sc.senai.br
Prefcio
Voc faz parte da maior instituio de educao profissional do estado. Uma rede de Educao e Tecnologia, formada por 35 unidades conectadas e estrategicamente instaladas em todas as regies de Santa Catarina. No SENAI, o conhecimento a mais realidade. A proximidade com as necessidades da indstria, a infraestrutura de primeira linha e as aulas tericas, e realmente prticas, so a essncia de um modelo de Educao por Competncias que possibilita ao aluno adquirir conhecimentos, desenvolver habilidade e garantir seu espao no mercado de trabalho. Com acesso livre a uma eficiente estrutura laboratorial, com o que existe de mais moderno no mundo da tecnologia, voc est construindo o seu futuro profissional em uma instituio que, desde 1954, se preocupa em oferecer um modelo de educao atual e de qualidade. Estruturado com o objetivo de atualizar constantemente os mtodos de ensino-aprendizagem da instituio, o Programa Educao em Movimento promove a discusso, a reviso e o aprimoramento dos processos de educao do SENAI. Buscando manter o alinhamento com as necessidades do mercado, ampliar as possibilidades do processo educacional, oferecer recursos didticos de excelncia e consolidar o modelo de Educao por Competncias, em todos os seus cursos. nesse contexto que este livro foi produzido e chega s suas mos. Todos os materiais didticos do SENAI Santa Catarina so produes colaborativas dos professores mais qualificados e experientes, e contam com ambiente virtual, mini-aulas e apresentaes, muitas com animaes, tornando a aula mais interativa e atraente. Mais de 1,6 milhes de alunos j escolheram o SENAI. Voc faz parte deste universo. Seja bem-vindo e aproveite por completo a Indstria do Conhecimento.
Sumrio
Contedo Formativo Apresentao 9 11 34 Unidade de estudo 3 Tcnicas de Desmontagem e Montagem de Acessrios e Equipamentos
51 Seo 3 - Recuperao de mancais 52 Seo 4 - Recuperao de Engrenagens 52 Seo 5 - Recuperao de roscas
12 Unidade de estudo 1 Introduo Manuteno

13 14 14 18 20 21 Seo 1 - Introduo Seo 2 - Um breve histrico Seo 3 - Evoluo da manuteno Seo 4 - Manuteno estratgica Seo 5 - Produtos da manuteno Seo 6 - Gesto estratgica da manuteno 37
54 Unidade de estudo 6
35 36 Seo 1 - Cuidados preliminares Seo 2 - Etapas para desmontagem de conjuntos mecnicos Seo 3 - Etapas para montagem de conjuntos mecnicos 55 58
Manuteno de Sistemas Hidrulicos e Pneumticos
Seo 1 - Manuteno de sistemas hidrulicos Seo 2 - Manuteno de sistemas pneumticos
38 Unidade de estudo 4 Ferramentas e Dispositivos para a Execuo da Manuteno

39 39 43 44 45 Seo 1 - Introduo Seo 2 - Ferramentas de encaixe externo Seo 3 - Ferramentas de encaixe interno Seo 4 - Alicates Seo 5 - Ferramentas especiais
60 Unidade de estudo 7 Lubrificantes
22 Unidade de estudo 2 Sistema de Manuteno
61 62 62 64 65 66
Seo 1 - Conceito Seo 2 - Tipos de lubrificantes Seo 3 - Lubrificantes lquidos (leos) Seo 4 - Lubrificantes pastosos (graxas) Seo 5 - Lubrificantes slidos e gasosos Seo 6 - Aditivos Seo 7 - Sistemas de lubrificao Seo 8 - Generalidades
23 25 26 28 29 30 31
Seo 1 - Sistemas de manuteno Seo 2 - Manuteno corretiva Seo 3 - Manuteno preventiva Seo 4 - Manuteno preditiva Seo 5 - Manuteno detectiva Seo 6 - Administrao da manuteno Seo 7 - Planejamento e programao da manuteno (PCM)
48 Unidade de estudo 5 Tcnicas de Recuperao de Peas
66 67
Finalizando Referncias
71 73
49 49
Seo 1 - Anlise situacional Seo 2 - Recuperao de eixos
CURSOS TCNICOS SENAI
Contedo Formativo
Carga horria da dedicao
Carga horria: 90 horas
Competncias
Planejar, executar e controlar a manuteno de sistemas mecnicos.
Conhecimentos
Manuteno (definio, tipos, aplicao e planos de manuteno), lubrificao, tcnicas de montagem e desmontagem de acessrios e equipamentos, ferramentas e dispositivos para a execuo da manuteno, tcnicas de recuperao de peas, manuteno de sistemas hidrulicos e pneumticos
Habilidades
Ler, interpretar e aplicar manuais, catlogos e tabelas tcnicas; Elaborar planos de manuteno e lubrificao; Definir e aplicar as tcnicas de manuteno; Aplicar normas tcnicas de sade, segurana e meio ambiente; Aplicar planilhas de custo de manuteno, considerando a relao custo-benefcio; Utilizar recursos informatizados para planejamento da manuteno; Executar os planos de manuteno e lubrificao de mquinas e equipamentos; Diagnosticar problemas relacionados ao funcionamento de mquinas e equipamentos em geral; Coletar dados especficos para o planejamento e a execuo da manuteno de sistemas mecnicos; Elaborar lista de componentes (check list) mecnicos para a manuteno; Elaborar relatrios de atividades de manuteno; Identificar, selecionar e substituir elementos de mquinas; Utilizar ferramentas de coleta e controle de dados no equipamento.
Atitudes
Assiduidade; Proatividade; Relacionamento interpessoal; Trabalho em equipe;
MANUTENO MECNICA
Cumprimento de prazos; Zelo com os equipamentos; Adoo de normas tcnicas, de sade e segurana do trabalho; Responsabilidade ambiental.
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Apresentao
Atualmente o mercado de trabalho no se satisfaz apenas com o profissional que tenha o conhecimento prtico das coisas que acontecem no dia a dia. Ele quer cada vez mais profissionais que tenham aliado ao conhecimento prtico o conhecimento terico e, principalmente, a capacidade de efetuar a anlise da soluo mais adequada e indicada para o problema. Espera-se que o problema, alm de ser resolvido naquele momento, no ocorra mais, ou, se prestes a ocorrer, possa ser previsto e solucionado, gerando economia no processo produtivo e, principalmente, na manuteno da vida til do equipamento. Este material tem como objetivo principal servir de apoio a voc, estudante da disciplina de Manuteno Mecnica, para a elaborao de planos de manuteno adequados sua realidade fabril assegurando-lhe o saber necessrio e utilizando-se das ferramentas adequadas de identificao, anlise e soluo de problemas de manuteno. Voc ter contato com o que h de melhor na atualidade para o desenvolvimento e a preparao de relatrios e planos de manuteno preventiva, bem como para analisar falhas na necessidade de manutenes corretivas. Desejamos a voc um bom estudo e aproveitamento deste material! Marcelo Deschamps e Maurcio Jos Bechtold
Maurcio Jos Bechtold Maurcio Jos Bechtold Tcnico Mecnico, pelo SENAI/SC, em Blumenau, acadmico do curso superior de Tecnologia em Fabricao Mecnica. colaborador do SENAI/SC h dois anos, atuando como instrutor de ensino industrial na rea da metalmecnica. Tem vasta experincia em manuteno industrial, tento atuado vrios anos nas empresas Coteminas /Artex e Cia. Hering, como Mecnico de Manuteno.
MANUTENO MECNICA
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Unidade de estudo 1
Sees de estudo
Seo 1 Introduo Seo 2 Um breve histrico Seo 3 Evoluo da manuteno Seo 4 Manuteno estratgica Seo 5 Produtos da manuteno Seo 6 Gesto estratgica da manuteno
Introduo Manuteno
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Introduo
Os ltimos 25 anos tm se caracterizado pela globalizao da economia com a queda constante das barreiras econmicas e comerciais. Dessa forma, a busca da qualidade total de servios e produtos, bem como a crescente preocupao com os aspectos ambientais, passou a ser uma constante nas empresas. Sendo assim, a grande questo que vem tomando corpo nas organizaes definir o papel da manuteno no contexto da competitividade das organizaes no mercado em que atuam. A manuteno, direta ou indiretamente, faz parte desse contexto, principalmente porque no se permite mais a existncia de uma organizao competitiva sem que seja otimizada a disponibilidade de mquinas, a maximizao da lucratividade, a satisfao dos clientes e a confiabilidade dos produtos traduzidas no conceito dos seis sigma (ou defeito zero). H, aproximadamente 10 anos, eu trabalho em uma empresa de injeo de plsticos e uma das mquinas produzia baldes de 8 litros de capacidade. Baldes so os produtos mais simples de serem produzidos em injeo, pois a fabricao de moldes relativamente barata e simples. Pois bem, para que eu venha a manter meus clientes e conquistar outros precisarei retirar o mximo de rendimento de minhas mquinas para oferecer baldes bons, bonitos e baratos. Neste sentido, os cronogramas de fabricao e de entrega dos meus produtos devem ser cumpridos de forma perfeita no sendo permitido, neste tipo de mercado, qualquer falha, principalmente de perda de prazo de entrega. Pergunta: com toda essa presso, mquina produzindo no mximo de sua capacidade, otimizao de tempo de produo, aceitvel eu no ter implantado na empresa um programa de manuteno peridica de minhas mquinas e que eu sempre esteja somente focado em tirar 110% do rendimento delas?
Otimizao: No sentido de reduo.
Saiba Mais Saiba o que significa o conceito Seis Sigma acessando o link abaixo. Vamos! Acesse logo! http://www.softexpert.com. br/norma-seis-sigma.php
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No existe pensamento mais errado e que d mais prejuzo que esse. Mquinas se desgastam com o tempo, peas sofrem desajustes peridicos e mquinas no so seres inanimados que ficam livres de cargas dinmicas. Se eu no tiver um bom programa de manuteno, os prejuzos sero inevitveis, pois mquinas com defeitos ou quebradas so as causadoras da diminuio ou interrupo da produo, o que gera atrasos das entregas e perdas financeiras. Alm disso, se as mquinas no operam de forma ajustada aumentam os custos de produo, pois gastam mais energia e recursos e os produtos tm grandes possibilidades de apresentar defeitos de fabricao. Tudo isso junto gera a insatisfao dos clientes e a consequente perda de mercado que em situaes extremas pode levar a empresa falncia. Sendo assim, para evitar esse fim desastroso, condio obrigatria estabelecer e manter um rigoroso programa de manuteno preventiva para garantir que os produtos da empresa sejam produzidos na quantidade correta e com a qualidade requerida pelo mercado sempre prevendo a maximizao da vida til de minhas mquinas e equipamentos. Todos esses aspectos mostram a importncia que se deve dar manuteno de minhas mquinas, equipamentos, ferramentas e pessoal. Sim, pessoal! Porque no adianta nada eu ter o melhor programa de manuteno sem levar em conta que, para realizar esse programa de manuteno de forma adequada, eu preciso ter pessoal capacitado e treinado, tanto para a execuo da manuteno, quanto para a operao das mquinas.
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Um breve histrico
Manuteno isto: quando tudo vai bem, ningum lembra que existe. Quando algo vai mal, dizem que no existe. Quando para gastar, acha-se que no preciso que exista. Porm, quando realmente no existe, todos concordam que deveria existir. A manuteno que conhecemos hoje se iniciou com o surgimento dos primeiros relgios mecnicos, por volta do sculo XVI. Antes disto era despercebida. Com a criao dos primeiros relgios, foi criado um plano de manuteno para essas mquinas, chamado de programa de revises, que garantisse o perfeito funcionamento dos relgios. Com o surgimento das mquinas, principalmente durante a Revoluo Industrial, tornou-se cada vez mais necessrio seu uso, tanto para garantir o seu funcionamento, como tambm para prevenir possveis quebras. Durante a Segunda Guerra Mundial o monitoramento no processo produtivo tornou-se quase que totalitrio por necessidade de um perfeito funcionamento de armas e munies durante as batalhas. Para isso acontecer as mquinas deviam estar bem reguladas e monitoradas. J no princpio da reconstruo ps-guerra, Inglaterra, Alemanha, Itlia e, principalmente, Japo aliceraram seu desempenho industrial nas bases da engenharia e da manuteno. Destaque fundamental para o Japo que, por estar sob o domnio dos Estados Unidos e ter seus processos produti-
vos baseados nesses sistemas de produo, aproveitou a oportunidade para adotar, pelos recursos escassos disponveis, programas efetivos de manuteno com o objetivo de prolongar ao mximo a utilizao de seus equipamentos, dentro de padres cada vez mais exigentes de produo.
Essa viso parte do pressuposto principal de que mquina parada por quebras imprevistas prejuzo completo no processo produtivo, podendo levar, em alguns casos, falncia de algumas empresas.
Imagine se um alto-forno de uma empresa siderrgica, por falta de manuteno em seus sistemas, apresentar uma fissura, mnima que seja, que obrigue a empresa a interromper seu processo produtivo. S para constar: para desligar um alto-forno necessria uma semana de operaes e para relig-lo e coloc-lo em funcionamento pleno so necessrias mais duas semanas de operao. Com o passar dos anos, a complexidade de mquinas e equipamentos fez do setor de manuteno um forte aliado do setor produtivo, no qual cada minuto transformado em dinheiro, precisando cada vez mais de uma atuao rpida e eficaz do setor de manuteno. Com a evoluo das tecnologias empregadas nas mquinas, a manuteno tambm evoluiu, a qual se refere ao: gerenciamento, ferramental e instrumental. Vejamos, a seguir, um pouco sobre essa evoluo histrica.
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Evoluo da manuteno
Desde a dcada de 1930, a evoluo da manuteno pode ser dividida em trs geraes. No se pode necessariamente afirmar que cada uma delas teve incio e fim bem definidos visto que, em alguns casos, pode-se afirmar que muitas empresas ainda esto desempenhando suas funes sob a tica de uma ou outra gerao, ou ainda num misto entre elas. Porm, de modo geral, pode-se descrev-las da seguinte forma:
Diviso das geraes por perodos

Primeira Gerao (antes da Segunda Guerra Mundial): Caracterizou-se pela pouca utilizao das mquinas, pelo seu superdimensionamento e pela simplicidade dessas mquinas. A manuteno era efetuada basicamente no sistema quebra-conserta (manuteno corretiva). Segunda Gerao (depois da Segunda Guerra Mundial at a dcada de 1960): Caracterizou-se pelo aumento da demanda de produtos industrializados, com a escassez de mo de obra, principalmente a masculina uma vez que a indstria buscava cada vez mais a mecanizao de seus parques fabris. Controles de peas, de defeitos e de tempo eram manuscritos para posterior anlise, incio da manuteno preventiva. Terceira Gerao (depois da d-
cada de 1970): No setor industrial circulava uma tendncia mundial s mudanas, tanto na rea gerencial como tambm na comportamental. Nas indstrias, comeou-se a usar ferramentas de gerenciamento, como just in time e kanban, que pregavam a doutrina do estoque zero. As horas que as mquinas ficavam paradas para manuteno comearam a prejudicar a produtividade, muitas aguardavam longos perodos paradas espera das peas de reposio. A partir dessas situaes comeou no setor de manuteno uma revoluo no modo de pensar dos responsveis pela manuteno: a partir de dados coletados pela manuteno formaram-se bancos de dados referentes a cada mquina e equipamento com o intuito de prever a prxima quebra e se antecipar a ela. A palavra anlise ento comeou a circular no meio da manuteno atravs da anlise de vibraes, anlise de rudo, anlise de leos e lubrificao (ferrgrafo), entre outras. Tambm a preocupao com o meio ambiente fica cada vez mais evidente.
perodos;
operao at a falha; manuteno baseada em manuteno planejada; manuteno baseada em con-
dio;
manuteno proativa ou detectiva.

Discorreremos, agora, sobre cada uma das fases descritas. Acompanhe!
Operao at a falha
O equipamento posto em operao no tendo sobre ele nenhum acompanhamento com o objetivo de manter suas condies operacionais que preservem ou aumentem a sua vida til. o quebra-conserta. Esse modelo de manuteno durou, como estratgia nica, at o fim da dcada de 1940, e as ocorrncias de falhas nos equipamentos ficavam sujeitas a impactar o processo produtivo. Nesse perodo, o grau de mecanizao no era alto e as quebras ento no causavam impactos relevantes na produo. Da mesma maneira, era menor o grau de complexidade dos equipamentos, no demandando servios sistemticos e de rotina tais como lubrificao e limpeza.
Na Terceira Gerao reforouse o conceito de uma manuteno preditiva. Ou seja, garantia-se que o equipamento correria mnimos riscos de falha.
Sendo assim, considerando-se de forma esquemtica, mas no diferente, a evoluo da manuteno passa pelas seguintes fases:
MANUTENO MECNICA
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Manuteno baseada em perodos

O equipamento sofre troca peridica de componentes, independentemente de sua condio, eliminando previamente as possibilidades de falhas que o equipamento poderia apresentar, minimizando assim os impactos no processo produtivo. Esse modelo teve incio na dcada de 1950, aps a Segunda Guerra Mundial, quando se verificou um processo de mecanizao mais intenso nas indstrias.
Manuteno planejada
A partir da dcada de 1960, inicia-se uma estratgia de manuteno com base em planejamento de atividades, com viso voltada para a preveno de falhas atravs da elaborao de planos sistemticos de manuteno, a partir da tomada de conscincia das perdas devido s falhas de manuteno. Como as mquinas vo ficando mais complexas, o seu custo de aquisio e sua vida til passam a ter muita importncia, face ao custo do capital investido. Nessa poca os custos de manuteno comearam a crescer e a se destacar dentre os custos de operao, provocando a necessidade de se medirem tais custos, acompanhando-os frequentemente, na tentativa de mant-los sob controle. D-se incio ento ao planejamento e programao de manuteno.
Manuteno baseada em condio

Inicia-se na dcada de 1980, sendo uma estratgia de manuteno baseada em tcnicas de monitoramento das condies dos equipamentos, visando detectar sinais de falha iminente. Dessa forma possvel acompanhar os estgios de desgaste nas mquinas e aumentar o grau de previsibilidade do momento de ocorrncias indesejveis, antecipando aes antes da falha. Permite eliminar tambm trocas desnecessrias como acontece no caso da manuteno baseada em perodos, vista anteriormente. Esse tipo de manuteno, corretamente empregada, permite a reduo dos pesados custos ligados troca sistemtica, gerando um melhor aproveitamento das partes e componentes dos equipamentos.
Manuteno proativa ou detectiva

Forma sofisticada de manuteno baseada tambm no acompanhamento das condies das mquinas, na qual o controle do equipamento determinado por mltiplas medidas interpretadas por sistemas inteligentes, computadores, instrumentos de medio, frequentemente acoplados aos equipamentos.
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Nesse tipo de manuteno existe o objetivo claro de prolongar a vida til do equipamento, atravs da avaliao dos seus componentes, minimizando a necessidade de fazer manuteno, atravs da engenharia de manuteno e da aplicao de vrias tecnologias. Nos ltimos anos, cada vez mais se agregam aos aspectos tradicionais de manuteno os aspectos relativos a segurana e meio ambiente como fatores crticos de sucesso, nos quais os complexos parques industriais devem ser gerenciados com alta confiabilidade. A interao entre as fases de implantao de um sistema e a disponibilidade/confiabilidade torna-se cada vez mais evidente e necessria para o bom desempenho da indstria.
Implantao de um sistema: Projeto, fabricao, instalao e manuteno.
A interao entre as fases

Como vimos anteriormente, a evoluo da manuteno ao longo dos anos, fez com que cada uma das fases da existncia de uma mquina e/ ou equipamento assumisse um papel com importncia crescente nos processos de fabricao. Sendo assim, da correta realizao, do aprofundamento e do domnio de cada fase projeto, fabricao, instalao, operao e manuteno dependem a maximizao da disponibilidade e a total confiabilidade do sistema. J da interao correta entre as fases, pode-se afirmar com toda a certeza que a disponibilidade e a confiabilidade dos sistemas tendem a trazer maiores retornos financeiros e de produtividade para as empresas. A figura a seguir ilustra de forma esquemtica essa relao. Observe-a.
PROJETO + FABRICAO + INSTALAO + MANUTENO + OPERAO
DISPONIBILIDADE / CONFIABILIDADE
Figura 1 Interao entre as fases Fonte: Kardec e Xavier, 2002.
No quadro que segue, apresentamos um resumo dos principais pontos das diferentes geraes da manuteno. Veja!
MANUTENO MECNICA
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Primeira Gerao
Segunda Gerao Perodos
Terceira Gerao
Antes da 2 Guerra Mundial
Depois da 2 Guerra Mundial at a dcada de 1960 Caractersticas Maior disponibilidade Controles manuais Incio da manuteno preventiva
Depois da dcada de 1970
Maior disponibilidade e confiabilidade Anlise de riscos Maior produtividade Incio da manuteno preditiva
Quebra-Conserta Manuteno Corretiva
Quadro 1 Geraes por perodos
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Manuteno estratgica
A manuteno existe para que no haja manuteno, este o conceito moderno da manuteno em que a satisfao do cliente vem em primeiro lugar, no se paga mais por servios, mas sim pela soluo do problema. No setor de manuteno o cliente pode ser o setor ao qual ele d apoio (setor produtivo). Para que esse conceito vire realidade, o pessoal da manuteno tem de estar cada vez mais qualificado e o setor mais equipado. No que se refere ao mantenedor, ele dever se atualizar tecnicamente para se equiparar mercado, estar aberto s mudanas quando ele passar de simples trocador de peas para especialista em manuteno. Para aplicar este conceito o gerente da rea dever ser o principal responsvel pela disseminao e aplicao das diversas ferramentas gerenciais aplicveis manuteno, tais como: CCQ, GQT, TPM, terceirizao e reengenharia em outros.
Com a aplicao dessas ferramentas possvel ter reflexo direto no resultado da empresa ou do setor, aumentando:
com melhor qualidade e rapidez na entrega, com preos mais acessveis de aquisio.
clientes exigem cada vez mais
disponibilidade; faturamento e lucro; segurana pessoal e das instalaes;
preservao ambiental. E reduzindo: demanda de servios; lucro cessante; custos.

importante frisar que, s vezes, muitos gerentes usam essas ferramentas de modo exagerado obtendo resultados desastrosos. Mas o uso correto dessas ferramentas pode apresentar timos resultados para a organizao.
Sendo assim:
busca-se atualmente cada vez mais eficincia;

ciclo de competitividade;
nenhum setor est fora do
Os acionistas, por sua vez, para apostar em um negcio exigem retorno do investimento compatvel com o grau de risco envolvido, exigindo gerao de valor em cada empreendimento. A comunidade exige melhores prticas de convivncia, em que o respeito pelo meio ambiente e a responsabilidade social estejam inseridos fortemente na viso das empresas. nesse contexto de confiabilidade operacional que a manuteno se insere para garantir a condio para que as empresas entreguem seus produtos com a qualidade requerida, no tempo exigido, com boas prticas de sade, segurana e meio ambiente. Os clientes cada vez mais querem operar no modelo just in time, ou seja, sem estoques em suas plantas, e isso passa a exigir altssima confiabilidade, com demanda de efetividade direta na gesto da manuteno.
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Esquematicamente: assim, razovel deduzir que a manuteno passa a ter, cada vez mais, uma funo estratgica no contexto empresarial, como alavanca na competitividade dos negcios em que est inserida.
parte fundamental dessa estratgia a construo dos planos mestres de manuteno que se constituem nas listas das ordens de servios especficas (OSs) para cada mquina. Para a formatao das ordens de servios e seus procedimentos de execuo, devero ser levados em considerao os seguintes fatores, como fontes de informaes para obteno de pleno xito na elaborao dos planos de manuteno:
Doenas graves das organizaes

A perda de conhecimento, ou mesmo a no aquisio de conhecimentos que suportem o futuro, tem levado perda de competitividade. Fala-se muito em depreciao do hard, mas muito pouco sobre a depreciao do conhecimento.
Perda de conhecimento
Uma boa estratgia de manuteno deve conter os seguintes pontos importantes:
negcio em que est inserida, considerando fortemente os desejos do cliente final da empresa, os requisitos das instalaes em confiabilidade para atender a esse mercado;
contexto operacional do
requisitos tcnicos previstos nos manuais das mquinas, fornecidos pelos fabricantes dos equipamentos; experincia tcnica dos profissionais da prpria empresa adquirida ao longo de anos de convivncia com os tipos de equipamentos; histrico de mquinas existentes, similares s mquinas para as quais se est pretendendo montar um plano mestre de manuteno. Reunidos todos esses requisitos, possvel iniciar um gerenciamento estratgico, girando o ciclo dos processos do sistema de manuteno, que se constitui em PLANEJAMENTO, PROGRAMAO, EXECUO e GERNCIA DE DESEMPENHO, sendo este ltimo o ndice de controle para avaliao dos resultados de confiabilidade e custos, validando a qualidade da estratgia implantada e considerando as metas estabelecidas para as instalaes.
Satisfao dos colaboradores Se a sade dos colaboradores no est bem, pode-se esperar que haver perda grave de competitividade. Viso crtica da comunidade A maneira como a sociedade v as empresas e sua contribuio para a sade do planeta , hoje, outro fator crtico de sucesso empresarial. No vai existir empresa excelente empresarialmente se no for, tambm, excelente em questes de sade, meio ambiente e segurana (SMS).
paradigma do passado: o homem de manuteno sente-se bem quando executa um bom reparo. paradigma moderno: o homem de manuteno sente-se bem quando consegue evitar todas as falhas no previstas.
viso de curto, mdio e longo prazo para as prticas de manuteno;

meio ambiente adequadas, para assegurar o desenvolvimento sustentado das prticas operacionais; instalaes, determinando qual a importncia de cada equipamento do ponto de vista operacional (impacto na produo) e prticas de sade, segurana e meio ambiente;
prticas de sade, segurana e
identificao seletiva nas
definio do tipo de manuteno aplicada em cada equipamento e sua respectiva confiabilidade requerida: preventiva/preditiva; preventiva/sistemtica; corretiva.
MANUTENO MECNICA
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Funcionalidade da mquina: Mesmo que se conhea a real causa da quebra no feito nada para resolver definitivamente o problema, somente troca-se a pea danificada e fica por isso mesmo.
O resultado positivo apresentado pelas empresas passa, necessariamente, pela simples relao entre o faturamento e os custos apresentados pelas organizaes. Essa relao denominada produtividade, e quanto mais elevada a produtividade, maior a competitividade apresentada pela empresa, uma relao simples mas que deve ser perseguida constantemente pelas empresas. O papel do Departamento de Manuteno nesse contexto de fundamental importncia visto que ele que dar as condies ideais, atravs dos planos de manuteno de disponibilidade, confiabilidade e qualidade dos equipamentos.
Com todos esses dados em mos e realizando uma reflexo mais aprofundada, podemos nos arriscar a desenvolver um conceito moderno de manuteno.
Manuteno garantir a disponibilidade da funo dos equipamentos e instalaes de modo a atender a um processo de produo ou de servio, com confiabilidade, segurana, preservao do meio ambiente e custos adequados.
Reduo da demanda de servios

Pode ser dividida nos seguintes tpicos.
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Produtos da manuteno
A produo , de maneira bsica, composta pelas atividades de operao, manuteno e engenharia. Existem outras atividades que do suporte produo: suprimentos, inspeo de equipamentos, segurana industrial, entre outros. Mas, em suma, as trs primeiras so a base de qualquer processo produtivo. Sendo assim, pode-se afirmar que essas atividades bsicas so e sempre sero complementares entre si e que a falha de uma delas acarretar no colapso de todo o sistema produtivo da empresa. Dessa forma, e levando em considerao as atividades de suporte da produo, pode-se concluir que o principal produto da manuteno fornecer MAIOR DISPONIBILIDADE CONFIVEL AO MENOR CUSTO.
Qualidade da manuteno Tem como ponto principal a qualidade do trabalho. Por outro lado, a sua falta provocar um retrabalho (falha prematura).
Tem como principal ponto a qualidade da operao. Do mesmo modo, uma m qualidade na operao do equipamento tambm pode provocar uma falha prematura e a imediata perda de produo. Problemas decorrentes do prprio equipamento e do projeto de instalao podem levar a falhas e defeitos crnicos. s vezes, por se tratar de um problema conhecido, no se d a devida importncia. Simplesmente feito o restabelecimento da funcionalidade da mquina.
Qualidade da operao
Problemas crnicos
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Esse tipo de atitude reflete muito bem a cultura conservadora que certos mantenedores teimam em fazer, cultura esta que precisa ser mudada.
Problemas tecnolgicos Repete exatamente o conceito anterior, mudando somente o que diz respeito soluo, pois, nesse caso, a causa do defeito realmente desconhecida, havendo necessidade de uma ao tecnolgica mais aprofundada sobre a causa do defeito, possibilitando melhorias nos sistemas e equipamentos. Servios desnecessrios O homem de manuteno ou mantenedor, muitas vezes por inexperincia ou medo, realiza a manuteno preventiva em excesso, sem considerar o histrico de defeito da mquina aumentando muito o custo-benefcio do equipamento.
Nesse sentido, o Departamento de Manuteno atualmente passa a ter papel estratgico e de vital importncia nas organizaes, no sendo mais o lugar onde se encontram profissionais sem capacitao tcnica para se tornar um ambiente onde todo o profissional tem de ter capacidade tcnica para identificar, analisar e resolver problemas, garantindo que no se realize apenas um conserto, mas se eliminem problemas presentes e futuros. Na GQT, diversos outros instrumentos tm se revelado importantes para sistematizar e profissionalizar cada vez mais o setor de manuteno. Quais sejam:
recapacitao ou mesmo a sua substituio;
Rever, continuamente, os programas de manuteno preventiva, visando otimizao de sua frequncia, considerando as novas tecnologias de manuteno preditiva que so normalmente mais vantajosas; Implantar um programa de desativao de equipamentos e sistemas inoperantes, desde que a anlise de custo-benefcio se mostre adequada; o sistema 5S na instalao industrial; Rever a metodologia de inspeo e procurar aumentar o tempo de campanha das unidades ou sistemas, evitando ocorrncias no planejadas;
tos fora das suas condies de projeto, a menos que os resultados empresariais mostrem ser vantajoso;
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gerncia da rotina; padronizao; 5 S; TPM; ISO 9000; CCQ.
Evitar operar equipamen-
Gesto estratgica da manuteno

Na gesto estratgica da manuteno, vrias ferramentas da gesto pela qualidade total (GQT) tm se mostrado bastante eficazes quando aplicadas corretamente, levando a uma grande melhoria dos resultados. Dessa forma, comum atualmente no se falar apenas em planos de manuteno, mas sim em sistemas de manuteno, focados na engenharia da manuteno, que uma evoluo dos processos at hoje utilizados nas indstrias para definir o setor de manuteno.
Fatores adicionais importantes num sistema estratgico de manuteno.

Implantar uma sistemtica oramental para os servios de manuteno;
tos dos servios de manuteno correspondentes;
Incrementar o acompanhamento de parmetros preditivos, visando trabalhar mais prximo dos limites estabelecidos e, com isso, aumentar o tempo de campanha com confiabilidade; Estudar mtodos para aumentar a previsibilidade das inspees antes das paradas das unidades, inclusive com as novas tecnologias de inspeo; Aumentar o uso de mtodos de manuteno com o equipamento ou sistema em operao.
Nessa primeira unidade de estudos, voc teve uma noo introdutria do que vem a ser a manuteno a partir de uma compreenso histrica de seu desenvolvimento. Prepare-se, agora, para conhecer os sistemas de manuteno e as estratgias empregadas em cada item de manuteno. Vamos l!
Alocar aos solicitantes os cus-
Reavaliar a frequncia de problemas em equipamentos e decidir, com base na anlise do custo-benefcio, sobre a viabilidade da sua substituio;
estejam operando fora de suas condies de projeto, gerando elevada demanda de servios, e analisar a convenincia de sua
Identificar equipamentos que
MANUTENO MECNICA
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Unidade de estudo 2
Sees de estudo
Seo 1 Sistemas de manuteno Seo 2 Manuteno corretiva Seo 3 Manuteno preventiva Seo 4 Manuteno preditiva Seo 5 Manuteno detectiva Seo 6 Administrao da manuteno Seo 7 Planejamento e programao da manuteno (PCM)
Sistema de Manuteno
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Sistemas de manuteno
Um sistema de manuteno para uma planta ou uma unidade industrial especfica compreende toda a formulao de estratgias para cada item de manuteno e os respectivos planos mestres contendo as ordens de servios necessrias para a garantia do desempenho desejado na formulao da estratgia. Alm disso, um sistema deve contemplar as ferramentas de anlise e soluo de problemas aliadas s tcnicas de anlises de dados histricos de problemas e solues, realizadas com o intuito de abastecer o sistema de informaes suficientes para auxiliar na tomada de decises de novos investimentos em mquinas e equipamentos, bem como a otimizao da utilizao dos recursos necessrios para o bom funcionamento de uma indstria ou setor.
Dessa forma, a definio da estratgia a ser adotada e seguida, no que se refere ao tipo de manuteno, de vital importncia para o bom funcionamento do sistema. A figura anterior mostra os passos a serem seguidos no estabelecimento da estrutura de um sistema de manuteno em uma indstria ou setor da fbrica. O plano mestre de manuteno o conjunto de ordens de servio necessrias para cada equipamento a fim de cumprir seu programa de manuteno, onde devem ser definidas as atividades que sero desenvolvidas, a carga de horas homens previstas, a frequncia com que a atividade deve ser executada e assim por diante.
Nesse ponto definido o tipo de manuteno que dever ser seguido prioritariamente no sistema, de acordo com o grau de importncia e/ou prioridade que o equipamento tem no processo produtivo da fbrica, alm do custo-benefcio apresentado para se efetuar ou no sua manuteno, conserto ou simplesmente troca.
Figura 2 Estrutura de um plano mestre de manuteno Fonte: Kardec e Xavier, 2002.
MANUTENO MECNICA
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Manuteno Corretiva
Manuteno Preventiva
Sistemtica
Preditiva
? Estratgia de atuao do tipo quebra-conserta; ? Altos custos de reparo; ? Baixa confiabilidade; ? Grandes esforos de recursos para resolver falhas.
? Atuao em intervalos regulares; ? Pode apresentar custos altos devido a trocas desnecessrias (prematuras).
acompanhamento da condio da mquina possibilitando intervenes mais precisas.
? Baseada no
Figura 3 Tipos de manuteno Fonte: Kardec e Xavier, 2002.
Quando construmos uma estratgia para um sistema de manuteno, temos a nosso dispor trs possibilidades para escolher a que melhor atende as nossas condies de performance em custo, qualidade, segurana e meio ambiente. No momento da escolha devemos fazer os seguintes questionamentos: 1. Que requisitos de confiabilidade as instalaes requerem? 2. Qual o melhor tipo de manuteno para cada equipamento? 3. Como definir esta estratgia ao melhor custo? 4. Que critrios estabelecer para cada caso?
Manuteno Sistemtica
APLICAES
Manuteno Corretiva Manuteno Sistemtica Manuteno Preditiva
- Onde existe equipamentos em Stand By; -Onde no possvel prevenir falha; -O impacto da quebra quase nulo; -O custo do reparo baixo.
- Onde o controle por tempo eficaz; -A monitorao da condio no possvel.
- Mquinas crticas (Custo de reparo Alto/tempo de reparo longo) -A falha tem alto impacto de produo, segurana e meio ambiente.
Figura 4 - Aplicaes dos tipos de manuteno Fonte: Kardec e Xavier, 2002.
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Vale ressaltar ainda, que no comparativo para a definio de qual sistema utilizar e a auxiliar a responder a pergunta dois, a tabela abaixo pode ser decisiva no processo de definio. Nele apresentado o custo por unidade de potncia instalada por ano para cada sistema de manuteno e importante ressaltar o quo caro o custo da adoo do conceito: Nossa fbrica no pode parar para efetuar manuteno. Quando quebrar, arrumamos... e, quem sabe, poderamos completar com a expresso: ou quebramos junto com a mquina.
TIPO DE MANUTENO Corretiva no planejada Preventiva Preditiva e corretiva planejada
Tabela 1 Tabela comparativa de custos de manuteno Fonte: Kardec E Nassif (2006).
mquinas e equipamentos visto que, com o passar do tempo, o rendimento destes passa a ser muito inferior ao projetado pelo fabricante, devido principalmente ao desgaste excessivo dos componentes;
baixo ndice de utilizao de
Custo R$/(HP/ano) 34 a 36 22 a 26 14 a 18
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Manuteno corretiva
A sistemtica da manuteno corretiva se caracteriza pelo ciclo quebraconserta. Alm disso, a manuteno corretiva pode ser dividida em dois tipos: a. CORRETIVA PROGRAMADA Aquela em que a falha apresentada pelo equipamento no faz com que este sofra uma parada obrigatria nem apresente prejuzos importantes no rendimento da mquina. So os casos de fissuras em carcaas de motores ou pequenas folgas em determinados componentes da mquina. Nesses casos, o conserto pode ser efetuado no momento em que o equipamento apresentar uma parada por falta de produo ou por no funcionamento em determinado turno ou perodo. b. CORRETIVA NO PROGRAMADA o tipo de falha mais comumente conhecido e se caracteriza pela falha completa do equipamento, pela quebra ou falha de um componente que impede seu funcionamento total ou parcialmente. So as quebras de rolamentos, mancais, correntes, etc. Nesses casos, a parada imediata e a necessidade de manuteno imperativa. Ou seja, no h escolha: ou se faz o conserto ou o equipamento simplesmente no funciona. A manuteno corretiva, independentemente do tipo que acontecer a forma mais cara de manuteno, visto que se caracteriza principalmente pela utilizao dos componentes at seu limite extremo, no levando em considerao seu funcionamento, nem os efeitos colaterais que seu desempenho fora da especificao pode levar a outras partes da mquina. Seus principais efeitos so:
diminuio da vida til de equipamentos, mquinas e instalaes visto que, ao se optar pela no parada peridica para a verificao e ajustes necessrios, os componentes vo se desgastando e desajustando cada vez mais e transmitindo esses desajustes a outros componentes, iniciando um efeito cascata de desgastes e desajustes que levam em determinado momento ao colapso de um componente que pode ter prejudicado outros; paradas aleatrias e nem sempre no melhor momento. Alis, quase sempre no pior momento e mais grave ainda de forma totalmente imprevisvel em todos os sentidos, seja para a preservao da mquina ou equipamento, seja para a segurana do operador; ao optar por esse tipo de manuteno no so analisados os defeitos gerados para se verificar se podem estar sendo causados por falhas na operao ou por falhas no projeto do prprio equipamento, o que leva ao desperdcio financeiro para a empresa que utiliza esses equipamentos;
importante principalmente nos dias atuais, nesse tipo de manuteno os riscos segurana dos operrios imenso. Os defeitos podem acarretar srios danos aos operadores e, at mesmo, s instalaes fsicas da empresa. Alm disso, equipamentos sem a devida manuteno podem ser srios contribuintes poluio do meio
finalmente, mas no menos
MANUTENO MECNICA
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TMEF: Tempo mdio entre falhas.
ambiente pela liberao de gases, partculas ou componentes nocivos ao ecossistema, gerando uma imagem antiptica comunidade na qual se encontra inserida.
CEP: Controle estatstico do processo.
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Dados fornecidos pelo fabricante: Condies timas de funcionamento, pontos e periodicidade de lubrificao, etc.
Manuteno preventiva
Esse tipo de manuteno se baseia na preveno de defeitos que possam originar a parada ou o baixo rendimento dos equipamentos em operao. feita, basicamente, levando-se em considerao a anlise de:
O estado do equipamento baseia-se na considerao de vrios aspectos visuais e em informaes obtidas durante a vida de funcionamento da mquina. As condies gerais apresentadas pelo equipamento vo determinar maior ou menor ateno no momento das paradas para as verificaes de rotina. O local da instalao um dos principais fatores a serem considerados quando da utilizao dessa metodologia de manuteno, vistas as condies externas ao funcionamento. A temperatura do local da instalao e os contaminantes, como poeira, umidade, gases txicos (cidos ou bsicos), determinaro o nvel de insalubridade do ambiente e interferem de forma direta na definio da vida til de utilizao dos equipamentos. Exemplos bastante comuns so os equipamentos que trabalham numa linha de fiao da indstria txtil. As felpas em suspenso no ambiente podem acarretar um acmulo de poeira nos sistemas de refrigerao de motores e provocar o superaquecimento destes, diminuindo, em muito, a vida til dos rotores, alm de contaminar as graxas de lubrificao de mancais e rolamentos. Podem ocasionar tambm queda de rendimento significativa no funcionamento dos motores pelo esforo adicional necessrio para a movimentao dos eixos de transmisso. Finalmente, e talvez a informao de maior importncia, os dados fornecidos pelo fabricante so invariavelmente o ponto de partida para se estabelecer o primeiro ciclo de manuteno preventiva no equipamento.
dados fornecidos pelo fabricante (condies timas de funcionamento, pontos e periodicidade de lubrificao, etc.) Nos estudos estatsticos, so considerados todos os histricos levantados do equipamento, com base em indicadores de manuteno que sero vistos mais adiante. Exemplos desses indicadores so o TMEF apresentado pelo equipamento para que determinada pea entre em colapso ou perca seu rendimento ideal e aceitvel. Aqui entra tambm a possibilidade de se utilizar a ferramenta CEP para se realizar a anlise dos dados coletados no equipamento, para se determinar se os componentes esto trabalhando dentro de um regime aceitvel de tolerncia de variao de rendimento.
estudos estatsticos; estado do equipamento; local de instalao;
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As informaes so importantes para, em conjunto com outras informaes de instalao e de dados estatsticos de equipamentos semelhantes, determinarem o tempo, os tipos de materiais a serem aplicados, bem como os custos envolvidos nessa operao. Alguns fatores devem ser levados em considerao para se determinar a adoo desse tipo de manuteno. Dentre eles, podemos destacar os seguintes:
para colocar fora de operao os sistemas e para relig-los. As principais vantagens da adoo de uma sistemtica de manuteno preventiva so:
Sistemas complexos: Exemplo tpico desses tipos de sistemas so as siderrgicas e as indstrias petroqumicas.
a mnima interveno corretiva, porque as paradas programadas diminuem consideravelmente os riscos de quebras inesperadas e imprevistas; a possibilidade de planejamento das paradas para momentos oportunos, evitando que nos momentos de maior necessidade do equipamento ele se torne indisponvel por quebras indesejadas; o aumento da taxa de utilizao do sistema de produo devido possibilidade da otimizao do uso do equipamento pela vantagem de se saber quando ele estar disponvel para a produo e pela reduo da necessidade de paradas para manutenes corretivas.
Alguns pontos negativos, porm, devem ser levados em considerao quando da adoo da sistemtica da manuteno preventiva. Dentre eles podemos destacar:
a possibilidade da implementao de uma sistemtica de manuteno preditiva se mostra muito onerosa em relao aos benefcios trazidos, no justificando tal investimento pelo posicionamento estratgico do equipamento na produo;
gurana pessoal ou da instalao tornam obrigatria a interveno, normalmente para substituio de componentes;
os aspectos relacionados se-
a necessidade de se programar a retirada de produo de equipamentos que vitais ao processo, mas que no justificam a adoo da sistemtica preditiva, e que no podem ser utilizados de forma a adotar uma sistemtica de manuteno corretiva; os riscos de agresso ao meio ambiente por problemas no ajuste e na regulagem do equipamento que fazem com que este emita poluentes de forma indesejada, gerando, alm dos danos ambientais, danos imagem da empresa junto comunidade onde est inserida e aos seus clientes; em sistemas complexos ou de operao contnua, em que as paradas devem ser rigorosamente programadas por utilizarem sistemas que exigem muito tempo
falha humana, pois as intervenes e verificaes sero mais constantes e a utilizao de mo de obra inadequadamente preparada pode acarretar ajustes errados que podem causar desgastes prematuros e quebras indesejadas; falha de sobressalentes, principalmente quando se utilizam peas de reposio diferentes do original recomendado pelo fabricante;
contaminaes introduzidas no sistema de lubrificao pelo
MANUTENO MECNICA
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Programa de acompanhamento, anlise e diagnstico sistematizado.: Emprego de mo de obra qualificada em anlise e formulao de diagnsticos e de resoluo de problemas.
manejo inadequado de produtos e do leo, permitindo a insero de contaminantes; paradas dos equipamentos;
danos durante as partidas e
falhas dos procedimentos de manuteno devido elaborao por pessoal despreparado ou pela utilizao por pessoal que no siga rigorosamente as instrues contidas nesses procedimentos. As condies bsicas para a adoo de uma sistemtica de manuteno preventiva devem levar em considerao se o equipamento permite algum tipo de monitoramento e se a avaliao custo-benefcio favorvel adoo de tal sistemtica. Outro aspecto importante a ser considerado a possibilidade de se realizar a anlise das falhas que permita rastrear as causas originais, dando condies adequadas de elimina-las e de se adotar aes corretivas que eliminem definitivamente eventuais problemas atravs do estabelecimento de programa de acompanhamento, anlise e diagnstico sistematizado.
considerada uma grande evoluo e uma quebra de paradigma na manuteno por levar em considerao o estado real do equipamento para prevenir as falhas e atuar na troca ou no ajuste, permitindo a operao contnua do equipamento pelo maior tempo possvel. A manuteno preditiva est ligada ao conceito de predio da ocorrncia de um fato ou falha no equipamento. Ou seja, esse tipo de sistemtica de manuteno privilegia a maximizao da disponibilidade do equipamento medida que no promove a interveno visto que o monitoramento e as medies so efetuadas com o equipamento em operao. A monitorao e os procedimentos determinados em consequncia dessa monitorao so uma das formas mais eficientes e mais baratas de estratgia de manuteno em unidades industriais nas quais o custo da falha gera prejuzos e perdas considerveis. As condies bsicas para a adoo de uma sistemtica de manuteno preditiva passam pelos seguintes pontos:
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Manuteno preditiva
A manuteno preditiva o tipo de manuteno que realizada levando-se em considerao as modificaes encontradas na condio e no desempenho do equipamento, cujo acompanhamento no tempo obedece a parmetros de aceitabilidade previamente estabelecidos.
o equipamento ou sistema deve aceitar algum tipo de monitoramento a custos aceitveis e com tecnologia acessvel e de fcil utilizao; o equipamento deve ser considerado estratgico a tal ponto de compensar os custos-benefcios envolvidos;
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nitoradas, avaliadas e mensuradas de maneira correta e fidedigna; sistemtica devem ter capacidade de montar uma sistemtica de acompanhamento, anlise e diagnstico sistematizado das falhas.
as falhas devem poder ser mo as equipes envolvidas em tal
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Manuteno detectiva
So geralmente dispositivos ou sistemas integrados de proteo que detectam automaticamente falhas imperceptveis ao operador e ao mantenedor. Um exemplo clssico o circuito que comanda a entrada em funcionamento de um gerador de hospital. Se houver falta de energia e o circuito tiver uma falha, o gerador no entrar em funcionamento. Este tipo de falha inadmissvel, visto que vidas dependem do perfeito funcionamento desse sistema. A identificao de falhas ocultas primordial para garantir a confiabilidade. Em sistemas complexos, essas aes s podem ser operacionalizadas por pessoal especializado e devidamente treinado. A principal diferena entre esse tipo de sistema e o sistema de manuteno preditiva que o nvel de permisso de atuao automatizado deve ser elevado, permitindo ao usurio leituras constantes e em tempo real da situao dos sistemas. Ou seja, enquanto que na manuteno preditiva os dados so colhidos e analisados aps o acontecimento, na manuteno detectiva so lidos em tempo real, apresentando o comportamento do sistema no momento em que ele ocorre, possibilitando corrigir o problema assim que ele detectado.
Ao se analisar a viabilidade da adoo de um sistema de manuteno preditiva, devem-se levar em considerao os aspectos de segurana pessoal e operacional, visto que a falta de um monitoramento do estado do equipamento pode acarretar srios danos sade do pessoal envolvido, bem como longos perodos do equipamento fora de produo. Alm disso, o acompanhamento constante das condies do equipamento deve levar em considerao a reduo dos custos, evitando paradas desnecessrias, e que o grande diferencial entre esse tipo de sistemtica de manuteno e o de manuteno preventiva. Um dos grandes fatores da anlise tambm a possibilidade de maximizao do tempo de equipamento em operao sem paradas para intervenes, o que aumenta significativamente a produtividade do equipamento.
A manuteno detectiva caminha junto com a evoluo de equipamentos, instrumentos e automatizao dessas mquinas no mbito industrial, criando sistemas de monitoramento individuais e interligados, utilizados para assegurar a integridade da mquina, do operador e do ambiente, forando cada vez mais a garantirem a confiabilidade e segurana do sistema e da unidade industrial.
Vale salientar que esses sistemas de monitoramento so independentes e tm por finalidade garantir que o sistema no venha a ter falhas durante o processo.
Segundo Kardec e Nassif (2006, p. 45), para escolher qual o tipo de manuteno ser utilizada, a deciso ser focada na confiabilidade. Para a adoo de um sistema de manuteno detectiva, devem ser levadas em considerao certas particularidades que assim eles descrevem:
Um fator extremamente importante para a adoo desse tipo de manuteno que o pessoal envolvido na operao deve ser muito bem treinado em anlise, diagnstico e soluo de problemas. A anlise dos dados coletados fator essencial para o bom funcionamento deste tipo de sistema.
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[...] Os sistemas de trip ou shut-down so a ltima fronteira entre a integridade e a falha. Graas a eles as mquinas, equipamentos, instalaes e at mesmo plantas inteiras esto protegidos contra falhas e suas consequncias menores, maiores ou catastrficas; Esses sistemas so projetados para atuar automaticamente na iminncia de desvios que possam comprometer as mquinas, a produo, a segurana no seu aspecto global ou o meio ambiente; Os componentes dos sistemas de trip ou shut-down, como qualquer componente, tambm apresentam falhas e estas podem acarretar em dois tipos de situao, quais sejam: o sistema no atua ou atua de forma indevida. Em ambos, os problemas gerados podem ser de efeitos indesejveis (KARDEC E NASSIF, 2006, p. 45).
es. Na cadeia produtiva fator de confiabilidade e de melhorias na produtividade, cumprindo sua funo de confiabilidade, mantendo as condies ideais dos equipamentos, modernizando e/ou otimizando as instalaes industriais. Assim, a gesto ou administrao da manuteno passa a ser foco de destaque das empresas, refletindo nas estruturas hierrquicas, em que h uma variao enorme na forma ou tipo de manuteno a se inserir. De qualquer maneira, cada vez mais a hierarquia fica menos importante e a manuteno deve ser flexvel e veloz o bastante para atender s exigncias a que est submetida. Para uma administrao eficaz, velocidade e flexibilidade so palavras-chave, para uma gesto focada em resultados. A manuteno deve refletir na maneira de sua gesto a viso dos resultados finais do negcio em que est inserida, no sendo um fim em si mesmos, ou seja, suas prioridades so as prioridades do negcio para o qual ela trabalha. O primeiro ponto que deve ser enfatizado a gesto do principal ativo de qualquer empresa ou rea de trabalho, que so as pessoas que formam o time da manuteno e que produzem os resultados auferidos pela empresa. Essas equipes devem estar alinhadas com a viso e os conceitos de administrao da manuteno e devero ser os grandes praticantes no dia a dia de uma filosofia moderna de manuteno.
Todo o processo de desenvolvimento das pessoas, desde a correta seleo, passando pelo consistente programa de treinamento e desenvolvimento, gerando oportunidades de carreiras, crescimento profissional e a gerao de um clima de trabalho harmnico, deve ser o primeiro foco de um gerente de manuteno.
DICA
Portanto, equipe motivada, bem treinada, valorizada e conhecedora de sua misso gera resultados de alto desempenho.
Nesse tipo de manuteno, o grande diferencial est na capacidade de verificao do sistema sem retir-lo de operao, pela sua capacidade de detectar e identificar a falha oculta no sistema e possibilitar a sua correo mantendo o equipamento ainda em pleno funcionamento.
O segundo aspecto o desenvolvimento de um modelo de gesto, compreendendo o processo de planejar, programar, executar e controlar o desempenho, no qual esteja clara, e seja do conhecimento de todos, a forma como o desempenho ser medido e avaliado.
DICA
Uma estrutura de relacionamento flexvel e fcil, sem barreiras administrativas, dar sustentao a um moderno modelo de gesto com alto desempenho e assertividade.
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Administrao da manuteno
A manuteno industrial tem sido vista cada vez mais, nas indstrias de ponta ou nos grandes conglomerados industriais, como estratgica e um pilar fundamental para a competitividade das organiza-
A gesto do desempenho, no caso da manuteno, formada basicamente por um ciclo que pode ser:
virtuoso; vicioso.
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No ciclo virtuoso:
cada pilar gera um resultado positivo crescente que se fecha de tal forma que existe uma influncia em cadeia, gerando uma melhoria crescente nos demais ndices e assim por diante;
forte pilar de planejamento e programao gera boas condies para se fazer a interveno com qualidade, garantindo menor nvel de intervenes no programadas, reduzindo a ocorrncia de horas extras e liberando a equipe para fazer melhor planejamento e programao, reforando novamente o ciclo.
mento dos recursos nas melhores condies possveis. A qualidade do planejamento pode variar bastante e disso depende do que se busca em termos de resultado e da competncia das pessoas que esto desenvolvendo essa ferramenta. Em toda boa estratgia de manuteno, o custo e a qualidade so objetivos primordiais a serem alcanados nos melhores padres. Quando se fala em manuteno de classe mundial, esses objetivos se somam a: baixo nmero de horas extras, zero acidentes e ausncia de impactos ambientais nas instalaes. Para a otimizao dos custos e a elevao do padro de performance da manuteno, temos de pensar em um sistema de manuteno especfico para cada instalao. Qualquer planta industrial possui uma necessidade prpria com caractersticas muito particulares e, portanto, exige uma estratgia inteiramente especfica para cada caso. Para cumprir seus objetivos, necessrio montar uma estratgia com base em suas necessidades de confiabilidade, porm, para cada estratgia, existe uma conjuno onde se encontra o melhor (ou menor) custo da manuteno. Esse ponto denominamos de ponto ideal de manuteno. Devemos, com o planejamento, garantir a eficincia da gesto da mo de obra, da gesto dos servios terceirizados, do foco dos equipamentos que representam os maiores custos de manuteno, objetivando o nvel timo de cus-
tos, agregado a uma viso de confiabilidade, segurana, meio ambiente e atendimento ao cliente.
uma manuteno que possua
O planejamento deve ser a locomotiva que puxa, com seu esforo, todos os recursos ao melhor ponto para o melhor desempenho da manuteno e, consequentemente, do negcio.
Os objetivos gerais do planejamento da manuteno passam necessariamente pelos seguintes pontos, que so fundamentais para o sucesso da implantao: a. reduo/otimizao de custos; b. eficincia do uso da mo de obra e otimizao dos tempos de execuo; c. reviso contnua do sistema de manuteno (reduzir/eliminar ou aumentar a necessidade de fazer manuteno); d. garantia da confiabilidade; e. reduo de estoques de manuteno e peas reservas; f. excelncia das prticas de qualidade, sade, segurana e meio ambiente; g. busca constante de padres de classe mundial. Para um bom planejamento da manuteno necessrio que a equipe, ou as pessoas responsveis pela implementao e operacionalizao do sistema/programa de manuteno, efetue vrias atividades iniciais e de acompanhamento contnuo que envolve:
No ciclo vicioso:
so necessrias estruturas grandes, para atender grandes manutenes no planejadas, aumentando os custos em todos os sentidos;
ndices so consequncia de uma boa poltica de manuteno e a base para a obteno de resultados consistentes possuir uma equipe motivada e uma direo clara em termos de estratgia geral para a busca de resultados duradouros.
deve-se ter em mente que os
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Planejamento e Programao da Manuteno (PCM)

O processo de planejamento de fundamental valor para lograr xito e atingir metas propostas de forma estruturada e segura, garantindo o melhor aproveita-
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a. planejamento das atividades; b. planejamento de tempos e movimentos; c. planejamento de custos/oramentos; d. planejamento de pessoal; e. planejamento de recursos de apoio; f. planejamento de servios externos; g. criao e desenvolvimento de procedimentos operacionais de alta qualidade; h. engenharia de manuteno. Esses planejamentos, quando bem efetuados, subsidiam os administradores de forma efetiva para analisar a viabilidade e a importncia de se manter sistemas de manuteno em vigor dentro das empresas. A ttulo de informao, vamos nos ater ao planejamento de custos/oramentos e fazer algumas consideraes. Os custos de manuteno podem ser divididos em trs grandes famlias: custos diretos, custos de perda de produo e custos indiretos.
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diretamente sobre a funcionalidade dos equipamentos. Inclui gastos com peas de reposio, manuteno, mo de obra, etc. quina. Mquina parada no produz e, geralmente, o custo de hora mquina.
Custos Diretos Como o prprio nome j diz, aquele que reflete Custos de Perda de Produo Causados pela parada da m-
Custos Indiretos Geralmente includos pela rea de apoio como a administrativa e a tecnolgica. Exemplo: gastos com anlise de defeito ou melhorias no sistema.
Podemos concluir, ento, que para termos uma indstria ou produto competitivo no mercado temos de ter um planejamento adequado e detalhado da manuteno, considerando-a rea estratgica da empresa. Visto tudo isso, que tal agora conhecermos as tcnicas de desmontagem e montagem de acessrios e equipamentos? Vamos juntos!
MANUTENO MECNICA
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Unidade de estudo 3
Sees de estudo
Seo 1 Cuidados preliminares Seo 2 Etapas para desmontagem de conjuntos mecnicos Seo 3 Etapas para montagem de conjuntos mecnicos
Tcnicas de Desmontagem e Montagem de Acessrios e Equipamentos

na observao dos instrumen consultar o manual tcnico da
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Cuidados preliminares
Primeiramente temos de ter em mente que qualquer mquina ou equipamento instalado corretamente e funcionando conforme as recomendaes do fabricante, como pontos de lubrificao, uso de lubrificante recomendado, manutenes e revises peridicas sempre em dia, capaz de funcionar bem por um longo perodo, sem a necessidade de grandes intervenes. Temos de considerar, porm, que qualquer mquina ou equipamento est sujeito a quebras. E ao ocorrer essas paradas teremos de efetuar a desmontagem a fim de realizar a manuteno. Para isto, devemos seguir um cronograma de anlise do problema antes de iniciar a desmontagem propriamente. Dever ser baseada nos seguintes pontos:
tos de controle da prpria mquina ou realizar teste na mquina para verificar a real importncia da desmontagem. Ex.: 1-Verificar se a rotao do motor est dentro da normalidade com um tacgrafo. 2- Utilizar o manmetro para verificar se a presso da rede de arcomprimido est dentro das especificaes tcnicas do fabricante. 3- Atravs do multmetro, verificar se a tenso da rede de abastecimento da mquina est correta. Verificando que realmente necessria a desmontagem, o mantenedor dever obedecer a uma sequncia de procedimentos que iro garantir sua sade e seu trabalho:
mquina, a fim de identificar as peas, a correta remoo delas e conseguir uma boa visualizao das peas inacessveis.
remover as carenagens, como: protees externas e acessrios.

com pincis, estopas, desengraxantes, etc. Deixar a mquina limpa, sem possveis contaminantes, como areia, barro, graxas contaminadas com partculas slidas, cavacos de metal, etc.
efetuar a limpeza da mquina
retirar os fluidos, leo de caixas, lquido de arrefecimento, etc., evitando assim acidentes, como o derramamento de leo no piso ou em circuitos eltricos. remover a fiao eltrica e seus circuitos melhora a limpeza. Devem ser levados ao setor de manuteno eltrica a fim de serem testados. remover mangueiras, manpulos, volantes, alavancas e mangueiras.
em peas pesadas que possam se soltar ou danificar outras peas. Desse modo voc evita inconvenientes como empenamento de eixos, por estarem ainda fixos a essas peas, e acidentes.
Obedecida essa sequncia, o mantenedor dever prosseguir a operao de desmontagem.
a fonte de energia e circuitos eltricos em geral.
primeira providncia: desligar
colocar calos apropriados
primeiro, pelo relato do operador, ento pelo histrico da mquina tipo de operao que estava sendo efetuada pela mquina.
Observao Colocar uma placa avisando o motivo do desligamento (EM MANUTENO) ou uma trava para que no haja o risco de religamento da energia evita acidentes.
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Croqui: Esboo.
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Etapas para desmontagem de conjuntos mecnicos

parafusos travados, deve-se colocar leo desoxidante. Esse micro-leo penetra entre a rosca e o parafuso atuando sobre a ferrugem. No sendo suficiente para soltar o parafuso, o mantenedor pode aquecer o parafuso a fim de queimar alguma cola que, por ventura, esteja inserida na rosca. Usa-se normalmente uma chama oxiacetilnica ou um maarico a gs GLP. do equipamento a sequncia de aberto dos parafusos. Para solt-los, s seguir a sequncia contrria. Observao Muitos manuais trazem somente a sequncia de aberto e torque dos parafusos. Verifique a posio e o local dos componentes da mquina antes de desmontar. Se no possuir o manual com foto ou sequncia, fazer um croqui ou tirar uma foto da parte da mquina a ser desmontada. forma ordenada sobre a bancada facilita a montagem. gistrem informaes teis para posterior montagem; ou outros elementos de vedao do conjunto desmontado, deixando as superfcies de contato bem limpas, sem poeira, leo ou resduos da junta antiga. Caso isso no seja feito poder haver vazamento aps a montagem.
Retirada dos parafusos. Para
das peas, deixando-as limpas, utilizando para isso a mquina de lavar pea com produtos desengraxantes e pincel. Esse procedimento muito importante para verificar possveis defeitos ou falhas.
Procedimentos para a correta lavagem das peas Sempre que utilizar a mquina de lavar pea, utilizar os E.P.I. obrigatrios, que so os seguintes: culos de proteo e luvas.
de lavar, utilizando desengraxantes especficos para a limpeza de peas, evitando o uso de gasolina, solventes, lcool automotivo ou diesel, pois esses produtos podem causar irritaes e at doenas de pele.
Colocar as peas na mquina
Procure saber no manual
Utilizar pincel de cerdas duras para auxiliar a limpeza e no esguicho fazer a lavagem final. Secagem das peas. Retirar as peas da mquina e, por alguns minutos, deix-los escorrer em um recipiente limpo. Usar ar-comprimido para terminar a secagem das peas Cuidados ao utilizar o arcomprimido na secagem das peas Utilizar presso baixa, em torno de 4 bar.
proteo.
Retirar as peas e coloc-las de Efetuar marcaes que re-
Retirar sobras de cola, junta
Utilizar sempre culos de
No usar o jato de ar-comprimido no corpo, pode provocar a entrada de pequenas partculas nos poros da pele;
(proteger) conjuntos mecnicos expostos, conexes, aberturas para lubrificao, etc.;
Aps a limpeza, resguardar
Retirar a graxa ou sujeira
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conforme o estado em que se encontram. Essa separao se dar conforme o grau de reaproveitamento da pea. Exemplo: 1. peas reaproveitveis, que no possuem defeitos; 2. peas com defeito com possibilidade de recuperao; 3. peas com defeito sem possibilidade de reaproveitamento; 4. peas que devero ser analisadas no laboratrio. Normalmente as mquinas ou equipamentos possuem manuais tcnicos informando: a sua devida utilizao, o modo de instalao, os circuitos eltricos, hidrulicos e pneumticos, fotos ou desenhos de peas e conjuntos, sequncia de montagem, plano de lubrificao, plano de manuteno e especificaes tcnicas. Pode acontecer, tambm at demais da conta , falta de manual ou manual incompleto, de interpretao difcil, escrito em lngua estrangeira, adverso compreenso do operador ou mantenedor. Muitas vezes isso acontece por se tratar de maquinrio antigo ou por falta de conhecimento do pessoal da rea de compras das leis do comrcio internacional que obriga o fabricante de qualquer mquina ou equipamento a fornecer o manual com todas as informaes na lngua do comprador, isto na hora da compra do equipamento novo. Falta ento um pouco de conscientizao e cobrana pelo comprador na hora da compra deste item to importante para o pessoal da manuteno e da produo. Com os conjuntos mecnicos j
Separao das peas em lotes,
desmontados e com as peas limpas e separadas conforme o grau de defeito, inicia-se a etapa de recuperao das peas que tm possibilidade de recuperao e substituio de peas ou conjuntos.
Montagem no seriada
Aps a concluso das etapas de desmontagem e limpeza das peas, o passo seguinte a montagem das peas e dos conjuntos. O principal objetivo restabelecer a funcionalidade da mquina ou equipamento, lembrando que o mantenedor o principal responsvel pelo perfeito desempenho da mquina aps a montagem, devendo ele ter ateno redobrada nesse momento, focando sua ateno:
Itens a serem verificados antes da montagem ajuste e usinagem de novas peas ou parte delas;
nas ou internas;
recuperao de roscas exter-
troca de elementos de fixao danificados;

conjuntos sem condies de utilizao; peas;
substituio de peas ou
na sequncia correta das peas, acompanhando pelo manual tcnico a ordem de montagem na seo de desenhos de conjunto;
das peas novas ou recuperadas a serem utilizadas, principalmente o dimensional;
verificao da limpeza das
na verificao da qualidade
aplicao de uma fina camada de leo nas peas antes da montagem;
na verificao da limpeza das peas e do local da montagem; no exame de todas as peas antes da montagem, verificando suas posies nos conjuntos a serem montados;
ou referncias que ajudem a localizar o lado correto das peas que sero montadas, tendo o cuidado de no inverter a posio da pea;
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Etapas para montagem de conjuntos mecnicos

Existem dois tipos de montagem no ambiente industrial. 1. Montagem em srie Utilizada nas indstrias em que ocorre a montagem seriada de peas em conjuntos mecnicos. 2. Montagem no seriada a montagem realizada na bancada, pea a pea, feita pelo mantenedor. a que vamos abordar neste captulo.
na verificao de marcaes
em efetuar teste de funcionamento dos subconjuntos e conjuntos, de acordo com o andamento da montagem, verificando o perfeito funcionamento das partes.
A nossa discusso, agora, tem como foco o estudo das ferramentas e dos dispositivos para a execuo da manuteno. Continue antenado!
MANUTENO MECNICA
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Unidade de estudo 4
Sees de estudo
Seo 1 Introduo Seo 2 Ferramentas de encaixe externo Seo 3 Ferramentas de encaixe interno Seo 4 Alicates Seo 5 Ferramentas especiais Seo 6 Recomendaes finais
Ferramentas e Dispositivos para Execuo da Manuteno

O uso correto das ferramentas assegura seu longo e perfeito funcionamento e tambm dos elementos de fixao nos quais sero utilizadas. Modo adequado de utilizao e armazenamento das ferramentas
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Introduo
Vimos at o momento alguns conceitos bsicos de manuteno e tambm os diferentes tipos de manuteno que existem e que podem ser aplicados na empresa. Alm disso, vimos tambm que, dependendo da necessidade da empresa, um sistema de manuteno pode e deve inserir vrios tipos de manuteno em seu planejamento. Outro fator importante que foi abordado, e que veremos com mais detalhes na unidade de estudo referente construo de um plano mestre de manuteno, a necessidade de se realizar o planejamento detalhado do sistema de manuteno a ser implementado na organizao, que se refletir de forma direta nos custos envolvidos na operao do processo. A partir de agora, antes de entrar nos tipos de manuteno e de componentes de manuteno, devemos conhecer algumas das ferramentas mais utilizadas no desenvolvimento da manuteno.
DICA
importante voc pedir ao professor que mostre essas ferramentas e que o deixe praticar um pouco com algumas delas a fim de se familiarizar com seu manuseio e cuidados na sua utilizao, conservao e guarda.
Ao utilizar uma ferramenta de encaixe, deve-se observar se realmente esta encaixou perfeitamente at o fundo e perpendicularmente ao parafuso.
parafuso, deve-se utilizar toda a extenso da ferramenta a fim de aproveitar ao mximo o torque que o cabo da ferramenta pode produzir, sem o uso de prolongadores.
Para facilitar a retirada de um
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Ferramentas de encaixe externo

comum na manuteno o uso de ferramentas para aperto e desaperto. Normalmente utilizadas em porcas e parafusos, suas medidas so padronizadas.
Observao Todo parafuso ou porca ao ser produzido segue uma norma internacional de construo. Para tanto, tambm as ferramentas seguem essa padronizao.
Toda ferramenta produzida de acordo com sua utilizao, no devendo o usurio utilizar artifcios para prolongar o cabo a fim de aumentar a fora (torque). Esse tipo de procedimento pode acarretar danos s ferramentas, pea e pr em risco a segurana do mecnico.
dever ser descartada, a fim de no provocar acidentes.
Toda a ferramenta danificada
O bom mantenedor deve saber que para retirar ou colocar um parafuso com medidas em polegadas dever utilizar uma ferramenta tambm com medidas em polegadas, evitando com isso o espanamento da cabea do parafuso.
dever do mecnico, deixar a caixa de ferramentas limpa e organizada. Ao finalizar um servio, dever limpar suas ferramentas e guard-las.
MANUTENO MECNICA
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Tipos de ferramentas de encaixe externo

Chave de boca fixa
Tem como finalidade o aperto e o afrouxamento de parafusos e porcas com geometria definida (perfil sextavado ou quadrado). Sua principal caracterstica a rapidez com que feito o encaixe. No aconselhado seu uso em locais em que necessrio um maior esforo.
Chave combinada
Combina a chave de boca fixa com a chave estrela. a chave ideal para o mecnico, pois a mesma ferramenta propicia a rapidez do encaixe da chave de boca e a segurana da chave estrela para situaes que necessitem mais fora.
Figura 5 Chave fixa Fonte: Penteado (1997).
Chave estrela
Utilizada em porcas e parafusos que necessitam de um esforo maior no aperto ou na retirada. Por ser totalmente fechada garante uma distribuio mais equilibrada da fora envolvida, concentrando o esforo em um ponto central. Muitas vezes utilizada em conjunto com a chave de boca, para dar o aperto final ou no comeo da retirada. Apresenta uma grande variedade de tipos e aplicaes.
Figura 6 Chave estrela Fonte: Penteado (1997).

40 CURSOS TCNICOS SENAI
Na linha profissional, em que se encontram as mquinas eltricas e pneumtica, deve-se utilizar soquetes especficos para altas rotaes e impactos causados por essas mquinas. Os soquetes de impacto so os ideais para essas situaes por apresentarem uma geometria perfeita (concentricidade), que evitam vibraes, e paredes reforadas, que garantem segurana contra os esforos tangenciais.
Figura 7 Chave combinada Fonte: Penteado (1997).
Chave de bater
Em situaes que necessitem o emprego de mais fora para a retirada ou o aperto de porcas ou parafusos, deve-se utilizar equipamentos mais robustos como as chaves de bater. Especialmente projetada para levar pancadas na extremidade do cabo reforado, esta chaves usada em conjunto com martelos ou marretas.
Figura 8 Chave de bater Fonte: Penteado (1997).
Soquetes
Vendidos separadamente ou em conjunto, se tornou uma ferramenta muito verstil. Apresenta uma vasta lista de acessrios que a tornam prtica, conforme a necessidade de profundidade, perfil, fora, mobilidade e encaixe. Adapta-se facilmente a mquinas eltricas ou pneumticas e manuais como, manivelas, prolongadores, torqumetros, catracas e juntas universais.
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Figura 9 Soquetes, catracas e extensores Fonte: Penteado (1997). Figura 11 Chave de boca ajustvel Fonte: Penteado (1997).
Chave tipo biela

Tambm conhecida como chave L, pode ser macia, com dois lados sextavados, ou com um lado com furo passante, permitindo a sada de parafusos com comprimento maior. Muito utilizada em parafusos e porcas alojadas em rebaixos.
Chave para tubos e canos (Griff)

Como o prprio nome diz, utilizada para aperto ou afrouxamento de tubos de flanges em sistemas hidrulicos. Conhecida tambm pelo nome de chave Griff. uma ferramenta projetada para realizar servios em peas com geometria circular, como tubulaes. Por esse motivo no devemos utilizar essa ferramenta em porcas ou parafusos com geometria sextava ou quadrada.
Figura 10 Chave tipo biela Fonte: Ferramentas... (2010).
Chave de boca ajustvel

A chave de boca de encaixe externo ajustvel tem a boca ajustvel conforme a medida da cabea do parafuso ou da porca. conhecida tambm como chave inglesa. fornecida em diversos tipos e tamanhos.
Figura 12 Chave para tubos Fonte: Ferramentas... (2010).
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Figura 14 Chave Allen Fonte: Ferramentas... (2010). Figura 13 Modo de utilizao da chave para tubos Fonte: Ferramentas... (2010).
Chave de fenda simples e cruzada

A chave de fenda geralmente constituda de um cabo em uma extremidade de uma haste e na outra extremidade uma ponta que pode ser simples ou cruzada. utilizada para aperto ou desaperto de parafusos que no necessitem de muita fora de aperto, como parafusos de fenda simples ou cruzada. Cuidados com as chaves de fendas
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Ferramentas de encaixe interno

So utilizadas em parafusos que apresentam na cabea ou no corpo do parafuso encaixe especfico para essas ferramentas.
Tipos de ferramentas para encaixe interno

Chave hexagonal ou chave Allen
O tipo de chave Allen mais conhecido apresenta o perfil do corpo em L, o que possibilita o efeito de alavanca durante o aperto ou desaperto de parafusos. utilizada em parafusos com encaixe interno sextavado. O encaixe dever ser perfeito sem folga. Limpe bem o encaixe interno do parafuso, retirando todo e qualquer tipo de sujeira. Uma chave mal encaixada pode escapar e causar um acidente ao mantenedor. No se esquea de que para parafuso com bitola em milmetros a chave tambm dever ser em milmetros. Exemplo: em parafusos M5, usar uma chave 4 de mm. Em parafusos com bitola em polegadas, a chave tambm dever ser em polegadas. Exemplo: em parafusos BSW 3/8, usar uma chave 1/4.
No utiliz-las como talhadeira. ter o mesmo comprimento da fenda da cabea do parafuso.
A ponta da ferramenta dever No esmerilhar a ponta da
chave de fenda para no haver perda das propriedades mecnicas do metal por aquecimento.
Se houver a necessidade de refazer a ponta da ferramenta proceda conforme a seguinte recomendao:
MANUTENO MECNICA
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1. Refaa a geometria da ponta da ferramenta no esmeril. Essa geometria dever ter linhas retas formando um retngulo na ponta. 2. Agora, voc dever fazer um tratamento trmico nessa ponta. Aquea a ponta com um maarico at que atinja a temperatura de 880 C (colorao vermelho-amarelada), mergulhe a ponta bruscamente no leo, resfriando-a. 3. A seguir, voc dever fazer o revenimento dessa tmpera. Se no for feito, a ponta torna-se quebradia. Aquea novamente a ponta at uma temperatura de 300 C (cor azulada). Deixe resfriar na temperatura ambiente.
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Alicates
Ferramenta composta de dois braos unidos por um pino formando uma articulao. Na extremidade de cada brao encontram-se pontas apropriadas para segurar, dobrar, cortar, etc. Existem vrias derivaes desse modelo, abrangendo um amplo e diversificado seguimento de ferramentas para muitas operaes especficas.
Alicate universal
So os mais conhecidos e usados. So encontrados no mercado em vrios tipos e variam principalmente no acabamento e no formato da cabea e dos braos, que podem ser plastificados ou no.
Figura 15 Chaves de fenda simples e cruzadas Fonte: Ferramentas... (2010).
Chave tipo Torx

Chave parecida com a chave Allen, porm com as extremidades diferentes. So utilizadas em parafusos tipo Torx.
Figura 16 Extremidade da chave tipo Torx Fonte: Ferramentas... (2010).
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Figura 19 Alicate para anis elsticos Fonte: Ferramentas... (2010). Figura 17 Alicate universal Fonte: Adaptado de Ferramentas... (2010).
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Alicate de presso
Ferramenta destinada a segurar/prender objetos, tem diversas formas e utilizaes como soltar parafusos com o sextavado espanado, segurar chapas para unir com solda em trabalhos leves, sendo utilizada como uma morsa.
Ferramentas especiais
Torqumetro
Ferramenta utilizada para medir o torque de aperto de parafusos e porcas. Os fabricantes de conjuntos mecnicos informam nos manuais o torque de aperto dos parafusos que necessitam de controle na fora de aperto de parafusos ou porcas de travamento. Esse controle evita tenses e deformaes das peas. Existem no mercado diversos tipos de torqumetros, com variaes de tamanho, capacidade de medio, utilizao e unidade de medida. Normalmente os torqumetros vm em trs tipos de unidades de medida: o newton metro (N.m), o quilograma-fora metro (kgf.m) e a libra-fora polegada (lbf.in).
Figura 18 Alicate de presso Fonte: Ferramentas... (2010).
Alicates para anis de segmento interno e externo

Ferramenta utilizada na remoo e na colocao de anis elsticos em eixos, segmento externo ou carcaas (exemplo: sede de rolamento), segmento interno. O mantenedor dever ter muito cuidado ao utilizar esse alicate, pois durante a operao de retirada ou colocao dos anis elsticos vai tracionar ou comprimir o anel, o qual poder se soltar bruscamente, podendo ocasionar um acidente ou a perda do anel.
MANUTENO MECNICA
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Cuidados a serem tomados pelo usurio
dade de medio.
Nunca desapertar parafusos ou porcas com o torqumetro. Verificar antes de iniciar a operao se o torqumetro tem a capaci Evitar choques bruscos durante o uso. Depois do uso, guardar o equipamento limpo e em local protegido.
Figura 20 Torqumetro de escala graduada Fonte: Penteado (1997).
Figura 21 Torqumetro com relgio Fonte: Penteado (1997).
Figura 22 Torqumetro de estalo Fonte: Penteado (1997).
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Saca-polias ou extrator
So ferramentas utilizadas para a desmontagem de polias, rodas dentadas, rolamentos, engrenagens de eixos ou carcaas. Para cada tipo de operao existe um tipo de sacador que pode ser interno ou externo. Os extratores podem ser definidos como, mecnicos, hidrulicos ou pela forma e disposio das garras e utilizao.
Cuidados especiais
Lembre-se de que a ferramenta seu instrumento de trabalho. Mantenha-a sempre limpa e em perfeitas condies de uso. Evite acidentes! Sempre que for usar uma ferramenta para apertar ou soltar um parafuso aplique a fora sempre em sua direo, nunca ao contrrio.
vem ser descartadas.
Ferramentas danificadas de-
Com isso, conclumos mais uma unidade de estudos. Prepare-se agora para conhecer as tcnicas de recuperao de peas. Continue conosco!
Figura 23 Saca-polias Fonte: Ferramentas... (2010).
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Unidade de estudo 5
Sees de estudo
Seo 1 Anlise preliminar Seo 2 Recuperao de eixos Seo 3 Recuperao de mancais Seo 4 Recuperao de engrenagens Seo 5 Recuperao de roscas
Tcnicas de Recuperao de Peas

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que sero aproveitados. Depois dessa eliminao de fatores, com a relao das peas que sero recuperadas em mos, feita a recuperao, utilizando-se processos especficos para cada defeito apresentado. Veremos a seguir os procedimentos adequados para cada tipo de defeito e sua soluo. Fique antenado!
Quinto: separar os elementos
Anlise preliminar
Para a recuperao de peas ou componentes de mquinas e equipamentos, necessrio que sejam utilizadas tcnicas especficas para cada elemento. Porm, de maneira geral, antes de qualquer atuao, deve-se realizar uma anlise detalhada do tipo de falha. Antes de iniciar a desmontagem, o mecnico dever analisar com cuidado todo o conjunto mecnico para que tenha certeza da real necessidade da desmontagem do conjunto.
Com essas informaes coletadas, que dizem respeito s caractersticas de solicitaes e do trabalho executado, voc pode dar continuidade ao processo de recuperao do eixo. A prxima etapa consiste em determinar o material que ser utilizado na recuperao e qual o processo, que poder ser de duas maneiras:
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Recuperao de eixos
Eixos so elementos de apoio muito solicitados em um conjunto mecnico, tanto estaticamente como dinamicamente. Conhecer a solicitao do eixo a primeira coisa a se fazer antes de sua recuperao, saber se ele um eixo fixo que suporta uma carga giratria ou se um eixo giratrio com uma carga fixa. A seguir, veja as recomendaes que ajudaro na escolha do processo mais adequado de recuperao de um eixo danificado. eixo, sua real utilizao na mquina.
usinando um eixo novo; ou recuperando o eixo danificado.
Essa deciso muito importante porque, sempre que possvel, deve-se evitar a desmontagem de um equipamento. Os riscos de ocorrer uma regulagem inadequada aps a remontagem so muito grandes.
Fatores que podem influenciar as decises a serem tomadas de todo conjunto.
Verificao do emprego do
Primeiro: efetuar uma anlise
Segundo: efetuar uma anlise individual de cada componente, verificando partes com desgastes.
cia das avarias.
Verificar a RPM do eixo em ordem de trabalho. Verificar se local onde ele se encontra agressivo.
o sistema eficiente.
Terceiro: verificar a procedn Quarto: verificar a gravidade
Verificar se h lubrificao e se
do desgaste das peas avariadas.
MANUTENO MECNICA
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Usinagem: Torneiro.
Usinando novo
um
eixo
Modo de execuo
Trinca ou quebra Localizar no eixo a trinca, ou a quebra. retirando restos de tinta, leo, gua, qualquer tipo de impureza que poder contaminar a solda interferindo na sua qualidade.
Mecnico: Ajustador mecnico
Nas empresas, esse processo feito, geralmente, pelo pessoal da usinagem, terceirizado ou pelo prprio mecnico. Para tanto, o pessoal da manuteno tem de passar as informaes necessrias para a sua confeco. Inicialmente feito um croqui do eixo, contento suas medidas originais e o tipo de material a ser empregado, seguindo as especificaes tcnicas do projeto da mquina. Normalmente, eixos sofrem algum tipo de tratamento trmico no processo de sua fabricao, portanto, registre tambm essa informao no croqui, pois ele dever ser usinado com um sobremetal para permitir o processo de acabamento aps o tratamento trmico.
Limpar a superfcie
Preparar as juntas em eixos partidos, realizando o chanfro e a limpeza do material fadigado.

de insero de um pino guia no eixo partido, dever ser realizada uma pr-usinagem nas duas extremidades onde sero colocados, com uma tolerncia dimensional na faixa de H7 e H6. Esse guia dever ser feito com o mesmo tipo de material do eixo ou de ao ABNT 1045.
Caso haja a necessidade
Recuperando o eixo danificado

Aps verificar a possibilidade de recuperao do eixo, que pode ser total ou parcial, dependendo do defeito, utilizam-se basicamente dois tipos ou formas de recuperao:
Realizar a goivagem no local da trinca ou abrir um pouco mais a largura da trinca com disco de corte e fazer um furo em cada extremidade a fim de evitar o prolongamento da trinca. O processo de soldagem mais adequado para a solda de manuteno o eltrico com uso de eletrodo revestido. Escolher o metal de adio, levando em considerao que ele dever ter elevada resistncia mecnica e que o metal base (eletrodo) dever ter caractersticas superiores s do eixo.
vo pelo qual o eixo possa girar durante o processo de soldagem. Obs.: depois de ponteados.
por soldagem; ou por deposio metlica. Recuperao de eixo pelo processo de soldagem
Inicialmente verifica-se o tipo de solda que ser feito. Por exemplo, se for uma trinca (rachadura), ou quebra, ou se for um preenchimento em rea desgastada.
Preparar um dispositi-
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dever ser realizada por profissionais da rea da soldagem. Por se tratar de uma pea que necessita de responsabilidade tcnica, o soldador dever ser qualificado. soldada.
Efetuar a solda. A solda
trmico quando necessrio, pela especificao tcnica da pea. Exemplo: normatizao, cementao, tmpera, revenimento.
Efetuar o tratamento
Fazer a limpeza da rea Realizar a usinagem efe Efetuar as medies,
Recuperao de eixos por deposio metlica

Processo de metalizao Trata-se de um processo pelo qual um material, que pode ser metlico, polimrico ou cermico, depositado sob a pea na forma fundida ou semifundida com a utilizao de uma fonte de calor ou sem a adio de temperatura. o revestimento dado superfcie da pea com o intuito de preenchimento de reas desgastadas ou de propiciar uma proteo superficial a mais na pea. Essa deposio pode ser classificada em:
tuando o dimensionamento da pea. conferindo-as com as especificaes tcnicas fornecidas pelo fabricante. Informaes que devem ser levadas em considerao no processo de recuperao de eixos pelo processo de soldagem. observando a concentricidade do eixo. base, dever ser feito um pr-aquecimento.
No processo que utiliza a eletrlise, a superfcie deve ser usinada antes de ser submetida ao processo, de acordo com a espessura da camada a ser depositada, com acabamento perfeito. Exemplo de aplicao: cromagem. A recuperao por deposio a frio, sem a utilizao de fonte de calor, d-se atravs da reao da massa metlica com o reagente que endurece a mistura. Por ser aplicada manualmente, aps a aplicao,dever ser submetida ao processo de usinagem, para regularizar a superfcie e o dimensionamento da pea.
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Efetuar a montagem,
Recuperao de mancais
A recuperao de mancais de deslizamento se caracteriza pelo embuchamento da rea que est em contato com o eixo. Basicamente so realizadas as seguintes operaes:
Dependendo do material
Ao efetuar a solda, o soldador dever controlar a temperatura da pea, a fim de evitar o superaquecimento que provocar deformaes pelo aumento das reas com concentrao de tenses na estrutura molecular do ao. Aps a solda, a pea dever esfriar lentamente, a fim de aliviar as tenses, evitando o choque trmico. Caso haja empenamento da pea, no aconselhado o seu endireitamento em prensas, pois aumentar consideravelmente as reas com concentrao de tenses, fragilizando a estrutura molecular da pea.
lise.
deposio metlica a quente; deposio metlica a frio; deposio metlica por eletr-
As deposies metlicas a quente e por eletrlise necessitam geralmente de equipamentos especiais. A deposio a frio tem sua aplicao manual, feita geralmente com esptula. Em todas as ocasies, necessria uma preparao da superfcie a ser recuperada. No processo por deposio a quente, o mais utilizado o processo Chama-P que consiste na utilizao de uma chama oxiacetilnica e da injeo de ar comprimido, em que o p metlico, cermico ou polimrico projetado sobre a superfcie da pea. Para esse processo necessrio que a superfcie da pea esteja livre de impurezas, leos e que seja prusinada com acabamento adequado.
MANUTENO MECNICA 51
Casquilho: Material antifrico com espessura fina.
podem ser bipartidas, com canais de lubrificao e geralmente so peas de reposio; teno consiste em trocar os elementos deteriorados por novos.
colocao do casquilho; colocao de buchas, que
da engrenagem exigindo cuidado principalmente no dimensional.
na maioria das vezes a manu-
DICA
Verifique cuidadosamente, observando se no h falhas no engrenamento da engrenagem recuperada com as outras do conjunto mecnico. Faa os ajustes necessrios at obter um engrenamento suave sem interferncias.
em casos especficos, a recuperao poder ser feita com a utilizao do rasquete, ferramenta manual de acabamento que tem a finalidade de diminuir a rugosidade superficial da pea.
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Recuperao de engrenagens
A recuperao de engrenagens s recomendada em casos especiais de quebra de dentes:
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Recuperao de roscas
As roscas so amplamente utilizadas nas mquinas e equipamentos industriais como elementos de fixao e de transmisso. Por esse alto emprego, normal nos depararmos com problemas nesses elementos. Os mais comuns so o espanamento e a quebra por cisalhamento. Na quebra do parafuso por cisalhamento, as possibilidades e solues so as seguintes:
quando a construo de uma nova no for vivel; quando a falha apresentada for pequena e de fcil recuperao;
for baixa, no exigindo muito da engrenagem;
em situaes em que a RPM em cremalheiras.
Para evitar danos maiores ao conjunto, aconselhvel trocar as engrenagens quebradas ou desgastadas por novas. H casos, porm, por exemplo, de dentes quebrados, que a recuperao pode ser feita por enxertia de um novo dente pelo processo de soldagem. Nesse caso deve-se ter cuidado com o acmulo de tenso no local da solda o que poder ocasionar uma nova quebra. A usinagem do novo dente tem de ser idntica de outros dentes
caso a quebra seja acima da linha da superfcie da pea, verificar a possibilidade de soldar uma extenso na parte quebrada ou cortar uma fenda na extremidade superior; caso a quebra seja rente superfcie da pea, h trs maneiras mais comuns de efetuarmos a retirada da parte quebrada. 1. Utilizando um puno de bico. Fazer uma marcao na extre-
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midade do parafuso quebrado, batendo com um martelo, inclinandoo na direo do sentido de retirada do parafuso. 2. Com o auxlio de uma furadeira de bancada. Realizar um furo, inicialmente com uma broca de centro, exatamente no centro do que sobrou do parafuso quebrado. Posteriormente realizar a furao com a broca com o dimetro recomendado, para a confeco da rosca original. Depois dessa operao deve-se passar o macho novamente para limpar a rosca definitivamente. 3. Com a utilizao de extratores apropriados para isso. Modo de utilizao (figura 24): primeiro realiza-se um furo de dimetro menor que o dimetro da rosca, de preferncia a metade do seu dimetro. Introduzir nesse furo o extrator girando-o no sentido de retirada do parafuso quebrado. Por possuir rosca especial, esquerda, fora a retirada do parafuso quebrado. Esses extratores geralmente so vendidos em estojos com diversos dimetros.
Ao se deparar com uma rosca interna espanada, o mecnico tem as seguintes possibilidades de efetuar o reparo: 1. caso seja possvel, cortar outra rosca com uma bitola acima da espanada. Exemplo: um M4 espanado cortar um M5 em cima. 2. alargar o furo da rosca espanada e colocar nele um pino com rosca travando com solda ou chaveta. Furar e cortar a rosca na medida original. 3. o mais recomendvel, porm a utilizao de insertos, que substituem a rosca original. Insertos mais conhecido so:
KELOX Bucha roscada provida de dois rasgos com chaveta, prprios para o travamento da rosca externa. (Figura 25)
Figura 24 Extrator de parafusos danificados Fonte: Penteado (1997).
HELI-COIL Trata-se de uma espiral de arame com alta resistncia mecnica, com forma romboidal (como uma rosca). Nesse caso, necessrio o uso de um macho especial para esse inserto e uma ferramenta especial para coloc-lo no furo roscado.
Estamos caminhando para o final desta unidade curricular. Mas no pense que acabou! Ainda h muitas descobertas pela frente.
Figura 25 Utilizao do Kelox Fonte: Penteado (1997).

MANUTENO MECNICA 53
Unidade de estudo 6
Sees de estudo
Seo 1 Manuteno em sistemas hidrulicos Seo 2 Manuteno de sistemas pneumticos
Manuteno de Sistemas Hidrulicos e Pneumticos

Esta unidade dividida em duas partes distintas. Primeiramente, estudaremos os fundamentos da manuteno em sistemas hidrulicos e, na sequncia, falaremos da manuteno em sistemas pneumticos. Aqui sero tratadas informaes especficas sobre como devem funcionar e quais os procedimentos mais indicados para se realizar a manuteno de tais sistemas.
navios; avies; motoniveladoras; basculantes, etc.
d. O leo que est no sistema, agora se encontra com presso e baixa vazo, passando pelas vlvulas direcionais, que, por sua vez, comandaro o avano dos atuadores e tambm o seu retorno.
Circuito de trabalho industrial hidrulico

Um circuito hidrulico composto geralmente de:
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Manuteno de sistemas hidrulicos

No estudo de sistemas hidrulicos e, para fins didticos, consideraremos que a hidrulica divide-se em dois ramos. A hidrulica industrial, que compreende mquinas e sistemas hidrulicos utilizados nas indstrias, tais como:
reservatrio; bomba; vlvula de alvio; vlvula de controle de vazo; vlvula direcional; atuadores lineares ou rotativos.
Seu funcionamento obedece seguinte sequncia bsica. a. O leo que est no reservatrio succionado por uma bomba que o injeta no sistema. b. Ao entrar no sistema, sofre uma reduo de vazo o que resulta no aumento da presso. c. Quando esse leo atinge determinada presso, entra em ao a vlvula de alvio, tambm conhecida como vlvula de segurana, que transfere para o reservatrio o leo excedente, deixando o sistema protegido de sobrecargas.
tornos, etc. E a hidrulica mbil que trabalha com os mecanismos hidrulicos existentes nos sistemas de transportes e de cargas como:
mquinas injetoras; prensas; retficas; fresas;
caminhes; automveis; locomotivas;
MANUTENO MECNICA
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Autoimplodindo: Efeito diesel.
Figura 26 Sistema hidrulico Fonte: Penteado (1997).
Manuteno de circuitos hidrulicos

O princpio da manuteno de sistemas hidrulicos passa basicamente pelos seguintes procedimentos:
local o funcionamento do circuito;
verificar e analisar atravs do manual de instalao ou no prprio

ouvir o sistema trabalhando; verificar a presso de trabalho nos manmetros; analisar todas as vlvulas, verificando seu estado e funcionamento; acompanhar toda a tubulao verificando a presena de vazamentos;
no reservatrio de leo, verificar a presena de impurezas ou partculas que possam denunciar uma falha.
Principais defeitos que podem ocorrer

Cavitao
Cavitao a formao temporria de espaos vazios ou bolhas no interior da tubulao. Ocorre devido queda de presso no circuito e a sua retomada. Esses vazios ou bolhas provocam a vaporizao do leo que, em alta presso, se desfazem rapidamente se autoimplodindo. Essas microexploses provocam desgastes em toda a superfcie interna da tubulao e, principalmente, nas bombas. Tem como caracterstica
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principal o estalo metlico, parecido com o da pipoca estourando na panela. Possveis pontos formadores da cavitao:
Cuidados na instalao de bombas em circuitos hidrulicos

Em todo equipamento eltrico ou mecnico devem-se tomar medidas e cuidados antes de sua instalao. Com as bombas no diferente, pois requerem uma srie de cuidados que iro garantir uma vida til mais longa. Para isso acontecer, devemos alinhar corretamente o eixo do motor de acionamento da bomba em relao bomba em si, destacando que esse alinhamento dever ser feito em todas as direes, no sentido axial, radial e angular. D preferncia no uso de acoplamentos flexveis que ajudam a corrigir erros de alinhamento, diminuindo as vibraes.
Para sua utilizao, preciso estar atento a certas situaes. Entre elas, podemos destacar:
respiros e limpeza.
reservatrio; verificar filtros, leo; viscosidade recomenda-
no misturar dois fluidos de marcas diferentes, pois pode haver uma reao entre os aditivos deteriorando-os;
troca de leo;
limpar todo o sistema na
da pelo fabricante da mquina.
dimensionamento incorreto da tubulao.

do presso abaixo da especificada pelo fabricante.
verificar a validade do leo e realizar as trocas peridicas;

por mais de dois meses, recomendvel trocar o fluido hidrulico do reservatrio;
caso a mquina fique parada
bomba desgastada, fornecen-
Aerao
Esse fenmeno muito similar ao da cavitao, assim como os seus efeitos. Sua deteco se d pelo rudo metlico muito elevado. Sua causa, no entanto, bem distinta em relao cavitao, pois ocorre em razo da entrada de ar na linha de suco, bem diferente da cavitao que ocorre por causa da evaporao. Possveis pontos formadores da aerao: es dos componentes da linha de suco;
usar vasilhames limpos e com boa vedao para guardar os leos; os reservatrios devem ficar bem fechados; para determinar com preciso a real condio de um leo, devese retirar uma pequena amostra do leo e envi-la ao laboratrio para realizar os testes necessrios; separar o leo da gua absorvida pelo ar no reservatrio, atravs do uso de aditivos e da drenagem; manter sempre limpos os filtros.
fundamental o alinhamento de eixos, evitando ao mximo a ocorrncia de vibraes no sistema e, portanto, a quebra prematura. Existem no mercado diversos equipamentos que auxiliam o mecnico na tarefa de alinhamento de eixos.
vedaes ineficientes nas liga falta de leo no reservatrio; retorno do leo ao reserva-
trio, formando bolhas de ar no leo.
Verificar com cuidado o sentido de rotao da bomba. Geralmente uma flecha impressa na carcaa da bomba indica o sentido correto da rotao, pois sua instalao incorreta acarretaria na sua inutilizao pelo aquecimento gerado por falta de leo.
Para a sua utilizao, porm, o leo hidrulico exige a instalaode filtros na linha de suco e de retorno.
Principais defeitos em equipamentos do sistema hidrulico
Cuidados com o leo hidrulico

O leo hidrulico apresenta diversas propriedades mecnicas e termodinmicas importantes para o funcionamento do sistema.
Defeitos em atuadores hidrulicos

Os atuadores hidrulicos so representados por dois grandes grupos de equipamentos ou componentes: motores hidrulicos e cilindros lineares.
MANUTENO MECNICA
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Eixo: Carretel.
Sua manuteno consiste em:
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tar desgaste e falta de potncia;
substituir o motor, se apresen-
Manuteno de sistemas pneumticos

A pneumtica contribui com as atividades desenvolvidas pelo homem, reduzindo o emprego da fora fsica e propiciando a obteno de bens em grandes quantidades. Ela substitui o trabalho humano repetitivo e cansativo nos processos industriais. Alm disso, outra vantagem da pneumtica que ela pode atuar quando outros tipos de energia so desvantajosos. O elemento utilizado para a gerao de fora nos sistemas pneumticos o ar atmosfrico. A energia utilizada nas redes de distribuio proveniente do armazenamento e da compresso do ar, por meio dos compressores.
trocar as vedaes caso haja vazamentos. Defeitos em cilindros hidrulicos

Basta trocar as guarnies (vedaes) e conexes avariadas.
Defeitos em vlvulas hidrulicas

Nas vlvulas direcionais, comum a apresentao de engripamento do eixo por acmulo de sujeira ou quebra do setor de acionamento, por fadiga ou acmulo de resduos. Nas vlvulas de bloqueio, os defeitos mais comum so a sede da vlvula gasta e o leo contaminado com impurezas, que tambm afetam seu perfeito funcionamento. Os principais defeitos apresentados pelas vlvulas esto relacionados com:
Manuteno em compressores
Compressores de pisto Nesse tipo de compressor so fundamentais os seguintes cuidados: manter os filtros de suco limpos e respeitar a data da troca; verificar se os sistemas de eliminao de gua esto atuando; manter o nvel de leo sempre completo; verificar o sistema de arrefecimento e completar nvel de gua;
conexes;
ou sujeira;
leo contaminado com gua guarnies desgastadas; fadiga das molas; desgaste das sedes de assenta-
mento.
evitar vazamentos nas
eliminar folgas excessivas nas correias;
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vlvula de segurana est funcionando. Essa vlvula libera o ar quando este atinge uma presso predeterminada.
verificar sempre se a
Compressores de parafuso Por apresentarem poucas peas mveis, quase no h manuteno a ser feita, apenas certos cuidados na instalao. Piso nivelado e instalao distante da parede j so suficientes para uma longa vida til. Compressores centrfugos radiais e axiais Esses compressores trabalham sempre em altas rotaes, por esse motivo necessrio um plano de manuteno bem definido que contemple as seguintes tarefas: limpezas peridicas; manuteno preditiva em
gua diariamente ou de hora em hora, conforme o ambiente em que a rede capta o ar exterior (por exemplo, quando em ambientes prximos a rios ou muito prximos ao nvel do mar, o ar tende a ser mais mido, ou seja, ter uma umidade relativa maior);
a realizao da drenagem da
rana) Sua manuteno muito importante para a segurana das instalaes, por isso, deve ser feito um plano de manuteno semestral para realizar a manuteno preventiva, envolvendo a limpeza e a troca das guarnies e da mola de reteno. Chegamos ltima unidade de estudos desta unidade curricular, na qual estudaremos sobre os lubrificantes. Prossiga!
Vlvula de presso (segu-
a anlise para verificar se est tudo em ordem no conjunto filtro, regulador e lubrificador, de instalao obrigatria na entrada de todas as mquinas pneumticas.
Manuteno em atuadores pneumticos

Para efetuar essa manuteno, o mecnico dever ter em mos o catlogo tcnico do fabricante do atuador, pois nos catlogos que o mantenedor encontrar as informaes necessrias para a recuperao da pea.
rolamentos;
limpeza dos filtros e sua troca no perodo determinado pelo fornecedor; ao se deparar com barulho e rudos anormais, recomenda-se a parada imediata do compressor.
Manutenes em vlvulas de controle pneumtico

Vlvulas direcionais Sua
Manuteno da rede de ar comprimido

A manuteno da rede de ar comprimido deve estar inserida no plano de verificao diria dos sistemas existentes de manuteno. Essas atividades devem incluir:
manuteno consiste em uma boa limpeza, troca de vedaes e guarnies e lubrificao.
Vlvulas de bloqueio Sua manuteno consiste em uma boa limpeza, troca de vedaes e guarnies e lubrificao. Vlvulas de controle de fluxo O defeito mais comum a no vedao da sede de fechamento e das guarnies.
a verificao das conexes para localizar possveis vazamentos;
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Unidade de estudo 7
Sees de estudo
Seo 1 Conceito Seo 2 Tipos de lubrificantes Seo 3 Lubrificantes lquidos (leos) Seo 4 Lubrificantes pastosos (graxas) Seo 5 Lubrificantes slidos e gasosos Seo 6 Aditivos Seo 7 Sistemas de lubrificao Seo 8 Generalidades
Lubrificantes
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Conceito
Antes de falarmos sobre o conceito de lubrificao, conveniente fazermos a seguinte pergunta: qual a funo da lubrificao? Reduo do atrito a resposta correta. Ento falaremos um pouco sobre esse item pelo qual se fundamenta a lubrificao. uma pelcula entre as duas superfcies, movendo-se na mesma direo com velocidade diferente. Os principais efeitos do atrito so o aumento da temperatura e o desgaste. Para minimizar esses efeitos, se faz necessrio o uso de lubrificantes.
Reduo da temperatura: Lubrificante tambm refrigera.
Atrito
O atrito a fora contrria a um movimento. Sempre ocorrer quando uma superfcie se movimenta em relao outra. Esse atrito pode ser slido ou fluido, dependendo da superfcie de contado.
Lubrificao
Ato ou efeito de introduzir uma substncia, que pode ser lquida, pastosa ou slida, entre superfcies slidas, em contato e com movimento relativo entre si. Essa substncia normalmente um leo, uma graxa ou um lubrificante slido ou gasoso que impede o contato direto entre as superfcies, substituindo o atrito slido pelo atrito fluido e reduzindo o desgaste das superfcies. Os principais objetivos da lubrificao so:
Atrito slido Ocorre quando as duas superfcies em contato so slidas, tendo como principal causa a rugosidade das superfcies. Tipos de atritos slidos:
to: ocorre quando uma superfcie se movimenta diretamente sobre outra superfcie.
atrito de deslizamen-
atrito de rolamento: ocorre quando so colocadas peas cilndricas ou esfricas entre duas superfcies em movimento, diminuindo a rea de contato e, consequentemente, diminuindo o atrito.
quando se introduz um fluido entre duas superfcies deslizantes. O fluido forma
superfcies;
reduo do atrito entre as
menor dissipao de energia na forma de calor;

reduo da temperatura; reduo da corroso; reduo de vibraes e rudos; reduo do desgaste.
atrito fluido: ocorre
MANUTENO MECNICA
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Formas bsicas de lubrificao
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fluido, na qual um filme de fluido se desenvolve entre as superfcies, separando-as completamente. as superfcies com a finalidade de separ-las. Esse tipo necessrio quando as cargas aplicadas so elevadas.
Hidrodinmica a forma pela qual somente ocorre o atrito
Lubrificantes lquidos (leos)

Os lubrificantes lquidos so os mais empregados por penetrarem entre as superfcies mveis com maior facilidade, pela ao hidrulica, mantendo as superfcies separadas e atuando como removedor de calor. Vejamos alguns tipos de lubrificantes lquidos.
Hidrosttica Nessa forma, o leo injetado com presso entre Limtrofe a condio de lubrificao mais difcil de ser satis-
feita, sendo o atrito decorrente minimizado apenas por alguns tipos de aditivos. aquela na qual as cargas so muito elevadas, e baixas velocidades ou operaes intermitentes impedem a formao de uma pelcula fluida entre as superfcies.
Elastoidrodinmica a forma de lubrificao pela qual a pelcula de fluido formada entre superfcies com elevada elasticidade atravs da cooperao entre a deformao elstica das superfcies sob carga e o aumento da viscosidade do lubrificante com a presso.
leos minerais
So os mais empregados, obtidos a partir do petrleo e, portanto, recebem as propriedades relacionadas com o leo cru que lhe deu origem e do processo de refino que submetido. Na sua maioria so compostos, fundamentalmente, de carbono e hidrognio, sob forma de hidrocarbonetos. Dependendo das ligaes atmicas desses compostos os leos se dividem em dois tipos: com base naftnicas e com base parafnicas. Esses dois tipos de base apresentam propriedades peculiares a cada tipo, o que os indicam para determinadas aplicaes. No correto afirmar que um leo com base naftnica melhor ou pior que o com base parafnica. Veja a seguir o quadro de caractersticas de cada um.
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Tipos de lubrificantes
As mais variadas substncias so utilizadas como lubrificantes. Para tanto, so classificados conforme seu estado fsico.
Classificao dos lubrificantes

gasosos Ar ou outro tipo de gs inerte; lquidos leos em geral; semisslidos Graxas; slido Grafite, talco, mica, etc.
Os mais utilizados so os lquidos e semisslidos, ou seja, os leos e as graxas, respectivamente.
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leos com base NAFTNICA GRANDE BAIXO BAIXO PEQUENO PEQUENA GRANDE
CARACTERSTICAS Emulsibilidade ndice de Viscosidade Ponto de Fluidez Resduo de Carbono Resistncia Oxidao Oleosidade
leos com base PARAFNICA PEQUENO ALTO ALTO GRANDE GRANDE PEQUENA
Quadro 2 Caractersticas dos leos naftnicos e dos leos parafnicos.
Esses leos bsicos parafnicos, naftnicos ou mistos so convenientemente misturados com aditivos ou leos graxos e demais elementos lubrificantes a fim de proporcionar um lubrificante adequado para as mais variadas finalidades.
jato, leos hidrulicos especiais, etc. to Alto poder lubrificante, no inflamvel, baixa volatilizao, boa resistncia oxidao, sua estabilidade s satisfatria at os 150C. Emprego: fluidos hidrulicos e lubrificantes de baixa temperatura.
os steres de organofosfa-
leos graxos
So os leos de origem orgnica, vegetal ou animal. Foram os primeiros lubrificantes utilizados pelo homem. Hoje, na indstria moderna so pouco utilizados, substitudos quase na sua maioria por leos minerais por no sofrerem hidrlise nem se tornarem cidos ou corrosivos com o passar do tempo. Tm como principal vantagem a sua capacidade de aderncia nas superfcies. Sua principal desvantagem a sua baixa resistncia oxidao, tornando-se ranosos com o passar do tempo.
leos compostos
So leos compostos, na sua maioria, por leos minerais e leos graxos. Geralmente essa mistura se d na ordem de 3% a 30% de leo graxo misturado ao leo mineral. Tem como objetivo conferir ao lubrificante maior facilidade de emulso em presena de vapor de gua e em locais sujeitos a um grande esforo ou carga.
os steres de silicato Boa relao viscosidade e temperatura, uma das melhores entre os leos sintticos, baixa volatilizao. Deixa a desejar, porm, na sua estabilidade trmica e hidroltica. Quando contaminado com gua, os silicatos se decompe, formando depsitos abrasivos de slica. Emprego: fluidos hidrulicos de alta temperatura, fluidos de transferncia de calor e em graxas especiais. os silicones Volatilidade baixa, alta resistncia oxidao, boa estabilidade trmica e hidroltica, mnima variao da viscosidade com a temperatura. Emprego: locais onde a temperatura no pode influenciar na viscosidade do lubrificante. os compostos de steres de poliglicol Excelente relao viscosidade-temperatura, estabilidade trmica, baixa volatilidade, resistncia inflamao e alto poder lubrificante, pouca resistncia oxidao, porm pode ser melhorado com aditivo antioxi-
leos sintticos
Devido s necessidades industriais e s elevadas exigncias dos equipamentos militares, houve a necessidade de se criarem lubrificantes cada vez mais aptos a suportar as mais severas e adversas condies possveis. Essas necessidades foraram a indstria qumica a criar ou melhorar certas substncias lubrificantes, conhecidas como produtos sintticos. Os leos sintticos so classificados geralmente em cinco grupos, que so:
rado aos melhores lubrificantes minerais, estabilidade trmica e resistncia oxidao; tem grande efeito solvente, principalmente sobre vernizes, plsticos e borrachas. Emprego: lubrificao de motores a
os steres de cido dibsico Alto poder de lubrificao, compa-
MANUTENO MECNICA
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Viscosidade: Viscoso.
dante. Emprego: lubrificante em diversas aplicaes e como fluido hidrulico.
ndice de Viscosidade a relao entre a viscosidade de um leo e a temperatura, em valores numricos. Ponto de Fluidez Tambm chamado de ponto de congelamento ou ponto de gota, marcado pela temperatura mnima da fluidez.
nor temperatura pela qual h um desprendimento de vapor e este se inflama, momentaneamente, formando um lampejo. Atravs desse teste possvel avaliar at que temperatura o leo poder trabalhar.
Tempo: Segundos.
Propriedades dos leos

Viscosidade Fundamental na lubrificao hidrodinmica. A viscosidade de um fluido o valor de sua resistncia ao cisalhamento. Faz-se presente atravs da interao molecular do fluido.
Popularmente, a viscosidade o campo do lubrificante. Um leo com grande viscosidade tem dificuldade de fluir, j um leo com baixa viscosidade, fino, fluindo facilmente. Podemos ento garantir que a viscosidade de um leo inversamente proporcional sua fluidez. Geralmente medida com aparelhos chamados de viscosmetros e expressa em relao ao tempo no escoamento que se d atravs de um tubo metlico especfico. Principais fatores para a escolha do leo lubrificante em relao viscosidade
Ponto de Fulgor a me-
Densidade O valor da densidade como fator de especificao de um lubrificante muito reduzido. Normalmente medida pelo grau API.
peratura mnima pela qual o leo se sustenta sem iniciar a queima.
Ponto de Combusto Tem-
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Lubrificantes pastosos (graxas)

Esse tipo de lubrificante compreende as graxas e as composies betuminosas.
a velocidade, menor deve ser a viscosidade.
Velocidade Quanto maior Presso Quanto maior for
Composies betuminosas
So lubrificantes de elevada resistncia e aderncia feitos base de leos minerais misturados com asfalto. Necessitam de aquecimento prvio para serem aplicados ou diludos em solventes no inflamveis. Exemplo de emprego: em engrenagens expostas e em cabos de ao.
a carga, maior deve ser o grau de viscosidade.
Temperatura Quanto maior a temperatura, maior deve ser a viscosidade. Folgas Quanto menor a folga, menor deve ser a viscosidade. Acabamento Quanto maior o acabamento das peas, menor pode ser a viscosidade do leo lubrificante.
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Graxas
So compostos pastosos temperatura ambiente, que proporcionam, porm, uma lubrificao fluida. So compostas, basicamente, por leo mineral (65% a 90%), sabo (10% a 35%) e agentes estabilizantes, como cidos graxos, glicerina e gua. Dependendo do sabo empregado na mistura, alguns aspectos da graxa podem variar, como:
termina a capacidade de aderncia da graxa;
de ADESIVIDADE: que de do PONTO DE FUSO
OU GOTEJO: que a temperatura na qual a graxa passa para o estado lquido.
a textura: fibrosa, untuosa ou amanteigada; a propriedade adesiva; a resistncia ao calor; a resistncia gua.
Precaues na utilizao
Caso a temperatura de trabalho seja alta, os perodos de renovao e troca das graxas devem ser mais curtos. conveniente remover a graxa velha na hora da relubrificao. Nunca preencha todo o espao com graxa, no mximo at a metade.
Em relao ao leo empregado na mistura:
a viscosidade do leo bsico; fator predominante na formao da pelcula lubrificante; a cor da graxa; cabe aqui esclarecer que a cor da graxa no influi no seu desempenho. Seu emprego dado principalmente pela facilidade da aplicao, por sua reteno no local de aplicao e em locais onde o fluido lquido provavelmente escaparia.
base de: CLCIO Qualidades recomendadas para: Peas em contato com gua ou umidade. Proteo contra a oxidao, boa aderncia. Resistente a gua Temperatura at 180C, altas velocidades e cargas. Insolvel em gua, altas velocidades e cargas, alta temperatura at 150C. Graxas mistas base de sdio-alumnio, sdioclcio, etc. Recomendaes: No usar para altas rotaes e nem altas temperaturas at 77C. No usar em locais onde a temperatura possa ultrapassar 71C. No resistente gua No tolera excesso de lubrificao. Preencher somente 1/3 do espao. Usada em locais que exigem a qualidade dos dois tipos.
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Lubrificantes slidos e gasosos

Algumas substncias slidas apresentam caractersticas peculiares que permitem a sua utilizao como lubrificantes, em condies especiais de servio. Dentre estas caractersticas, podemos destacar:
ALUMNIO SDIO LTIO ou BRIO
mento;
baixa resistncia ao cisalha forte aderncia a metais; quimicamente inertes; estabilidade a temperaturas elevado limite de elasticidade; alto ndice de transmisso de
MISTA
Quadro 3 Tipos de graxas e suas utilizaes
elevadas; Para determinar as propriedades das graxas, so realizados os seguintes ensaios:
calor;
de CONSISTNCIA: que determina a dureza relativa e a resistncia penetrao; da ESTRUTURA: que determina a aparncia e o sentido no tato; de FILAMENTAO: onde se estabelece a capacidade de a graxa
ausncia de impurezas abrasivas.
formar fios e/ou filamentos;
MANUTENO MECNICA
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Podem ser classificados em compostos orgnicos e slidos laminares.
esterilizao. So usados o nitrognio, o ar atmosfrico e os gases halogenados.
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Sistemas de lubrificao
Escolher o mtodo mais eficiente de lubrificao depende dos seguintes fatores:
grupo formado pelas ceras, parafinas, constitudos de gordura e sabo. Emprego: estampagem e trefilao.
Compostos Orgnicos
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Aditivos
Aditivos so substncias que entram na formulao de leos e graxas para conferir-lhes certas propriedades especficas que aperfeioam o desempenho, a durabilidade e a resistncia desses lubrificantes. So alguns dos aditivos mais utilizados nos lubrificantes para as indstrias:
Slidos Laminares seu sistema estrutural composto em camadas, com alto ligamento molecular na mesma camada e fraco ligamento entre as camadas.
Pertencem a essa categoria a grafita, o dissulfeto de molibdnio, a mica, o talco, o dissulfeto de tungstnio, o brax e o sulfato de prata.
custo do dispositivo de lubrificao. No quadro a seguir, voc ver a comparao entre os tipos de lubrificantes pastosos (graxas) e lquidos (leos). Observe!
tipo de lubrificante; grau de viscosidade; quantidade;
mais usado. constituda de carbono na forma cristalina e permite a moagem em granulometria fina. Sua obteno a partir do carvo antracitoso e do coque de petrleo. Propriedades: uso em temperaturas at 370C; usada tambm como carga em graxas para alta temperatura.
Grafita Lubrificante slido
compostos cidos);
agentes antidesgastes; inibidores de oxidao; inibidores de corroso (inibe

dispersantes; detergentes; emulsificantes; agentes de oleosidade; agentes de aderncia;
melhoradores do ndice de viscosidade;
(MoS2) Extrado da molibdenita. P preto brilhante que atua bem at uma temperatura de 400 C e tem grande capacidade de aderncia. usado em locais onde h extrema presso.
Dissulfeto de Molibdnio
abaixadores do ponto de fluidez;

antisspticos; diluentes; controladores de odor; repelentes de gua.
Lubrificantes gasosos
Utilizados em casos especiais, onde no possvel usar os demais tipos de lubrificantes, muitas vezes por questo de limpeza e
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Item Velocidade (RPM) Sistema de vedao e alojamento Resfriamento (efeito) Fluidez Substituio do lubrificante Filtragem (impurezas) Vazamentos
Quadro 4 Comparativo graxa/leo
Lubrificao a leo Altas Rotaes Complexa Bom Muito Bom Fcil Fcil Inadequada para locais onde no possam ocorrer
Lubrificao a Graxa Limitada Simplificada No tem Inferior Complexo Difcil Reduzido ndice de vazamentos
A lubrificao das peas pode ser feita:
licas, pavio (cordo) ou por gotejamento;
manualmente Com o uso de almotolias; por copo A lubrificao feita atravs de varetas ou agulhas met por anel ou colar Muito difundida. A pea a receber a lubrificao provida de um anel ou colar que fica mergulhado no leo do reservatrio, ao girar leva consigo um pouco de leo que escorrer sobre as demais peas.
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Generalidades
Existe, atualmente, um nmero considervel de mquinas-ferramenta dos mais variados tipos e modelos, desde as mais simples e clssicas at as mais desenvolvidas tecnologicamente, que utilizam sistemas de ponta.
por banho de leo A pea fica total ou parcialmente mergulhada no reservatrio de leo. por salpicos ou borrifos Nesse sistema, o lubrificante est contido em um reservatrio, de onde borrifado ou salpicado por meio de uma ou mais peas mveis que giram em alta velocidade, atingindo todas as partes mveis dentro do invlucro. Esse sistema muito comum, principalmente em pequenos motores.
em geral por um sistema do tipo Venturi. Sua distribuio atravs de tubulaes. Produz excelentes resultados quando quantidades pequenas de leo so requeridas. nica ou mltipla ou por ao mecnica.
por nvoa de leo Esse sistema consiste em pulverizar o leo
DICA
Desta forma, o mais recomendvel a ser feito , aps a leitura atenta do manual do fabricante do equipamento, tomar ateno especial s indicaes para a lubrificao a ser adotada e aos produtos recomendados.
por sistemas circulatrios Podem ser por gravidade, bomba
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Lubrificantes: Uso inadequado de certos lubrificantes.
Por outro lado, para equipamentos mais antigos, comum no se dispor de informaes precisas e claras sobre os tipos de lubrificao a serem adotados nem os tipos de lubrificantes que devem ser utilizados. O mtodo vai se valer dos conhecimentos da equipe tcnica de manuteno com o auxlio dos tecnlogos, engenheiros e projetistas, para determinar o tipo de lubrificante a ser utilizado. De modo geral, pode-se obedecer s seguintes indicaes genricas, de acordo com o mtodo de lubrificao ou tipo de conjunto utilizado:
todos os elementos de apoio que tm movimento devem ser lubrificados (rolamentos, mancais, guias); todos os elementos de transmisso de contato direto devem receber lubrificao (engrenagens, fusos); todas as peas mveis em contato com peas fixas ou em movimento contrrio devem ser lubrificadas (pistes de motores). Salvo em caso especiais.
A existncia de um programa organizado e contnuo de lubrificao, e sua correta implementao e constante aplicao, influencia de maneira direta os custos industriais, seja pela reduo do nmero de paradas imprevistas para manuteno, seja pela diminuio das despesas com
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lubrificantes e pelo aumento da produo. Sem contar com a melhora das condies de segurana do prprio servio de lubrificao. No nosso objetivo, nesta unidade curricular, ensinar quais os passos para a elaborao de um plano de lubrificao, visto ser esta uma atividade que deve ser assumida pelo departamento de engenharia da empresa. Caso na sua empresa no disponha de um plano de manuteno, ele dever ser solicitado. Nesse plano devero constar os pontos de lubrificao, tipo de lubrificante, quantidade, o lubrificador e a frequncia de lubrificao para cada mquina. Um bom programa de gesto da manuteno contm essas informaes. Com isso, finalizamos esta unidade curricular. Esperamos que voc, depois dessa travessia, sinta-se verdadeiramente preparado para enfrentar o mercado de trabalho com todos os desafios que ele apresenta. Mantenha-se firme em seus estudos e, sucessos em sua caminhada!
MANUTENO MECNICA
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Finalizando
Caro aluno! Parabns pelo termino de mais esta Unidade Curricular. Espero que este material tenha contribudo para seu aperfeioamento profissional e que seja o inicio ou a continuidade de seus estudos em relao Manuteno Mecnica (Manuteno Industrial). Voc pode tornar est unidade curricular o inicio de uma profisso, vai encontrar uma grande rea para atuar, nos diversos seguimentos industrial, pois toda empresa tem uma rea de manuteno, basta somente especializar-se (Alimentcias, Cermica, Metalmecnica, Txteis, etc.). A Manuteno Mecnica uma atividade importante para o crescimento das empresas, em geral, e consequentemente para o pas, pois manter a funcionalidade das mquinas e equipamentos prioritrio para que haja lucratividade, por tanto, se voc desejar atuar na rea da manuteno mecnica, especialize-se.
MANUTENO MECNICA
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Referncias
CUNHA, Lauro Salles. Manual prtico do mecnico. 7. ed. So Paulo: Hemus, 1972. CURSO de Informao sobre Lubrificantes e Lubrificao. Rio de Janeiro RJ: Instituto Brasileiro do Petrleo, 1976. v. 1 (Apostila). FERRAMENTAS GEDORE DO BRASIL S/A. Catlogo de Produtos (on line). So Leopoldo, RS: 2009. Disponvel em: <http://www.gedore.com.br/index.php>. Acesso em: 20 abr. 2010. KARDEC, Alan; XAVIER, Jlio Aquino Nascif. Manuteno: funo estratgica. 2. ed. Rio de Janeiro, RJ: Qualitymark, 2002. MANUTENO. So Paulo: Globo, 1999. 1 fita de vdeoVHS/NTSC: son., color.: Telecurso 2000. Profissionalizante. PENTEADO, Branca Manasss (Org.) Mecnica: manuteno. So Paulo, SP: Globo, c1997. 288 p. (Telecurso 2000. Profissionalizante). SANTOS, Valdir Aparecido dos. Manual prtico da manuteno industrial. So Paulo, SP: cone, c1999. SEIS SIGMA. Disponvel em: <http://www.softexpert.com.br/norma-seis-sigma. php>. Acesso em: 30 jun. 2010.
MANUTENO MECNICA
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Curso Tcnico em Mecnica

Armando de Queiroz Monteiro Neto

Jos Manuel de Aguiar Martins

Regina Maria de Ftima Torres

Srgio Roberto Arruda

Antnio Jos Carradore

Marco Antnio Dociatti

Confederao Nacional das Indstrias Servio Nacional de Aprendizagem Industrial

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Equipe tcnica que participou da elaborao desta obra

73 p. : il. color ; 28 cm. Inclui bibliografias.

SENAI/SC Servio Nacional de Aprendizagem Industrial

12 Unidade de estudo 1 Introduo Manuteno

Manuteno de Sistemas Hidrulicos e Pneumticos

Seo 1 - Manuteno de sistemas hidrulicos Seo 2 - Manuteno de sistemas pneumticos

38 Unidade de estudo 4 Ferramentas e Dispositivos para a Execuo da Manuteno

60 Unidade de estudo 7 Lubrificantes

22 Unidade de estudo 2 Sistema de Manuteno

48 Unidade de estudo 5 Tcnicas de Recuperao de Peas

Seo 1 - Anlise situacional Seo 2 - Recuperao de eixos

CURSOS TCNICOS SENAI

CURSOS TCNICOS SENAI

CURSOS TCNICOS SENAI

Diviso das geraes por perodos

operao at a falha; manuteno baseada em manuteno planejada; manuteno baseada em con-

manuteno proativa ou detectiva.

Manuteno baseada em perodos

Manuteno baseada em condio

Manuteno proativa ou detectiva

CURSOS TCNICOS SENAI

Implantao de um sistema: Projeto, fabricao, instalao e manuteno.

A interao entre as fases

PROJETO + FABRICAO + INSTALAO + MANUTENO + OPERAO

Figura 1 Interao entre as fases Fonte: Kardec e Xavier, 2002.

Segunda Gerao Perodos

Antes da 2 Guerra Mundial

Depois da dcada de 1970

Quebra-Conserta Manuteno Corretiva

Quadro 1 Geraes por perodos

clientes exigem cada vez mais

disponibilidade; faturamento e lucro; segurana pessoal e das instalaes;

preservao ambiental. E reduzindo: demanda de servios; lucro cessante; custos.

busca-se atualmente cada vez mais eficincia;

nenhum setor est fora do

CURSOS TCNICOS SENAI

Doenas graves das organizaes

Uma boa estratgia de manuteno deve conter os seguintes pontos importantes:

viso de curto, mdio e longo prazo para as prticas de manuteno;

prticas de sade, segurana e

identificao seletiva nas

Reduo da demanda de servios

CURSOS TCNICOS SENAI

recapacitao ou mesmo a sua substituio;

gerncia da rotina; padronizao; 5 S; TPM; ISO 9000; CCQ.

Evitar operar equipamen-

Gesto estratgica da manuteno

Fatores adicionais importantes num sistema estratgico de manuteno.

Alocar aos solicitantes os cus-

Identificar equipamentos que

Figura 2 Estrutura de um plano mestre de manuteno Fonte: Kardec e Xavier, 2002.

acompanhamento da condio da mquina possibilitando intervenes mais precisas.

Figura 3 Tipos de manuteno Fonte: Kardec e Xavier, 2002.

- Onde o controle por tempo eficaz; -A monitorao da condio no possvel.