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APLICACIN
Los acoplamientos de Barriletes NOVOTON NT en sus diversas ejecuciones, estn recomendados para su instalacin en los accionamientos de tambores de cable para gras, cabrestantes o transportadores. Su instalacin elimina la aparicin de un caso estticamente indeterminado al hacer una unin rgida entre el eje del reductor y el tambor (figura 1). Este tipo de montaje requiere un tiempo considerable de alineacin inicial y aun as no se puede evitar el efecto perjudicial sobre los rodamientos y las ruedas dentadas ocasionado por esfuerzos adicionales como consecuencia de deformaciones en soportes y desgastes de partes en funcionamiento. En el montaje recomendado, (figura 2), el acoplamiento de barriletes ejerce la funcin de articulacin haciendo la unin estticamente determinada. El acoplamiento articulado se comporta como axialmente libre por lo que el soporte-rodamiento del lado opuesto del tambor debe soportar los esfuerzos axiales que se puedan generar. Como aplicacin especial bajo demanda el acoplamiento de barriletes se puede disear como articulacin que soporte esfuerzos axiales, en s mismo (modelos NTB. pg. 12).
CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS
El acoplamiento de barriletes se compone bsicamente de una camisa-brida con dentado interior semicircular, un cubo con dentado exterior de igual forma y una serie de barriletes de acero templado que se alojan entre ambas piezas. La zona interior de transmisin se hace estanca montando una tapa a cada lado con sus correspondientes retenes. Dos anillos de retencin montados en el cubo, uno a cada lado del dentado, limitan el desplazamiento axial de los barriletes en su alojamiento. A este respecto existen 2 modelos constructivos diferenciados. Los modelos bsicos denominados NT-, en los cuales los anillos de retencin entran en contacto directo con los barriletes y los modelos de nueva generacin denominados NTSG- en los cuales se instalan arandelas de empuje entre los barriletes y los anillos de retencin. Estos ltimos cumplen la Norma Siderrgica Alemana SEB 666212 (enero 1991) (Stahl-Eisen-Betriebsblatt) as como con la Norma Siderrgica Francesa. La forma abombada de los barriletes y los espacios internos de los dentados permiten aceptar en el acoplamiento una desalineacin angular de 1 y un desplazamiento axial que vara desde 3mm hasta 10mm segn tamaos para posicin angular alineada (ver tabla 11 pg. 13). El Par Torsor se transmite a la brida receptora del tambor, habitualmente, a travs de dos caras planas de arrastre diametralmente opuestas existentes en la periferia de la brida del acoplamiento, a lo cual tambin coopera el efecto de friccin de los tornillos de unin de ambas bridas. Otros sistemas como bulones ajustados o anlogos tambin se pueden utilizar preparando adecuadamente las bridas. El diseo descrito es adecuado para soportar grandes Cargas Radiales, al repartirse sobre superficies de apoyo de barriletes amplias, y minimiza el efecto de flexin alternativa del Par Torsor sobre los dentados al ser stos robustos por su poca altura y gran seccin de fondo. Adems de esto por efecto de un pulido de aplastamiento del barrilete templado sobre el perfil del diente, se mejora su resistencia al desgaste de una forma apreciable. En la Figura 3 se simula la composicin de los vectores Par Torsor M y Carga Radial CR que dan lugar a un Vector resultante VR sobre cada dentado semicircular. El valor y la orientacin de este vector varan para cada posicin de paso del dentado a lo largo del crculo.
Figura 3 Se puede controlar el desgaste interno del dentado sin desmontar ninguna pieza al disponer de un ndice fijado a la tapa exterior, solidaria a la camisa-brida, que se desplaza, en funcin del desgaste, con respecto a unas marcas existentes en el cubo. El mismo ndice sirve tambin para controlar la posicin axial de la camisa-brida con respecto al cubo. Ver detalles en pgina 13.
Acoplamiento de Barriletes
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DESPIECE
16
20
20*
8*
17
6*
Figura 4
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
Anillo de retencin Cara arrastre Marcas de desgaste Marca reg. axial Marcas de montaje y N de pareja Orificio engrase Orificio de rebose
15 16 17 18 19 20 21
Extractores de camisa Tornillo de fijacin externo Tornillo de fijacin interno Extractores de cubo Extractores de tapa Anillo de empuje (slo modelos NTSG...) Adaptacin engrase (slo bajo demanda)
Acoplamiento de Barriletes
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Factor F1 1,12 1,25 1,40 1,60 1,80 2,00 2.20 F2 Espectro de carga
L1
L2
L3
L4
1,05
1,10
1,15
1,20
Siendo:
Ni (kW)= Mi (Nm)= n(rpm)= Ms(Nm)= F1= Potencia motor instalada Par motor en el eje del tambor Velocidad giro del tambor Par de seleccin Factor de servicio (Tabla 1) Nc(kW)= Mc(Nm)= Tc(N)= D(m)= Potencia consumida Par consumido en el eje del tambor Tiro total de cables al tambor includo rendimientos
Vc(m/min)= Velocidad desplazamiento del cable en tambor Dimetro primitivo de arrollado en el tambor
y Mc, que normalmente son conocidos, puede dar lugar a una seleccin con valores relativamente conservadores. Si se conocen con mayor detalle los hitos de cargas, velocidades y tiempos de ciclo, se puede utilizar como Par de clculo el valor ponderado, si bien debe tenerse en cuenta la aplicacin conveniente de otros factores de seguridad segn FEM 1.001, como el factor dinmico y el factor de carga mxima.
Una vez calculado el Par de seleccin MS, se puede elegir, en primera instancia, un tamao de referencia bien de la Tabla 5 (pg. 7) o bien de la Tabla 7 (pg. 9), (modelo NT... en material bsico, modelo NTR... en material reforzado), que cumpla:
No obstante, en la pgina 5 se explica la opcin de utilizacin del valor de Par Corregido, MR, que puede ofrecer la opcin de utilizar un tamao inferior en determinados casos. Una vez calculada la Carga Radial en el captulo que sigue a continuacin, y a la vista de la dimensin del eje y de la brida del tambor, se podr decidir sobre la idoneidad de un modelo u otro. 3 ETRON Aplicaciones industriales S.L. Edicin 2012 Modificaciones Reservadas
Acoplamiento de Barriletes
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ig =
N total de ramales en el sistema polipasto N de ramales que salen del tambor Rendimiento F Cojinete de bronce 0.92 0.90 0.88 0.86 0.84 0.83 0.81 Rodamiento 0.97 0.96 0.95 0.94 0.93 0.92 0.91
Siendo:
Q(N)= G(N)= GT(N)= ig= F2= Carga til mx. en el gancho Peso propio polipasto Peso propio del tambor con sus cables Relacin de transmisin del polipasto Factor de seguridad Carga Radial (Tabla 2)
F=
L(m)= b(m)= Tc(N)= CR(N)= Cs(N)=
Rendimiento del polipasto y tambor (Tabla 3) Distancia entre apoyos del tambor Distancia mnima del ramal al centro de barriletes Tiro total de cables al tambor Carga Radial soportada por el acoplamiento Carga Radial de seleccin
Con la Carga Radial de seleccin calculada, CS, se procede a confirmar la idoneidad de los tamaos previos elegidos en la pgina 3. Volviendo a la Tabla 5 o bien a la Tabla 7 (modelo NT... en material bsico, modelo NTR... en material reforzado), se debe cumplir: ST C S Cuando alguno de los modelos no cumpla este requisito, en la pgina 5 se da la opcin de utilizacin del valor de Carga Radial Corregida RC superior al de su tamao ST en la tabla correspondiente. Si varios resultan ser idneos quedara una ltima verificacin final segn los datos geomtricos y tipo de fijacin del eje.
Acoplamiento de Barriletes
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Siendo:
C= Proporcionalidad entre vectores de esfuerzos que vara segn el tamao (Tabla 4) F2= Factor de seguridad de Carga Radial (ver Tabla 2, pgina 3)
Tabla 4: factor de proporcionalidad entre vectores NT-NTR C 2,5 14,8 5 13,7 7,5 11,4 10 10,8 13 9,0 16 8,7 20 7,4 30 7,2 40 6,1 50 5,3 60 4,8 100 4,4 150 3,7 210 3,6 260 3,3 340 3,3 420 2,9 620 2,6 820 2,4 920 2,2 1020 1,9
Lmite mximo para Carga Radial Corregida RC A nivel prctico, se establece como valor mximo absoluto calculado para RC un incremento del 50% con respecto al valor ST en tablas para cada modelo. Para casos fuera de esta recomendacin se ruega consultar a ETRON.
Siendo:
C= Factor segn Tabla 4 F1= Factor de seguridad de Par Torsor (ver Tabla 1, pgina 3)
Lmite mximo para Par Corregido MR En este caso se establece como valor mximo absoluto calculado para MR un incremento del 8% con respecto al valor Mmx en tablas para cada modelo. Para casos fuera de esta recomendacin se ruega consultar a ETRON.
Acoplamiento de Barriletes
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EJEMPLO DE SELECCIN
Datos (Aplicacin segn Norma Siderrgica)
Q = G = GT = Ni = n = 40T = 392400N 12000N 15000N 55kW 12rpm Carga til mx en el gancho Peso propio polipasto Peso propio tambor y cables Potencia motor Velocidad tambor D = 0.7m ig = 4 (Figura7) VC = Dn(m/min) d = 200mm Grupo de trabajo FEM Dimetro tambor Relacin polipasto Velocidad de cable en el tambor Eje reductor chaveta DIN 6885-1 = L4T5M7 ( F1=1,8 // F2=1,2 )
Par de seleccin
Basado en la potencia consumida
El Par de seleccin est dentro del lmite corregido por lo que tambin sera correcta la eleccin del NTSG-60 La Carga Radial de seleccin estara dentro del lmite corregido por lo que para esta hiptesis la opcin tambin sera vlida
Acoplamiento de Barriletes
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L mn.
B h6
S h9 Pg.8
d3
d1
Peso Kg (5) 12 16 23 29 35 45 59 73 101 152 180 228 379 426 477 545 725 961
J kgm2 (5) 0,06 0,09 0,17 0,23 0,32 0,44 0,61 0,85 1,45 2,86 3,73 5,35 11,64 13,79 16,07 22,73 35,26 59,65
250 280 320 340 360 380 400 420 450 510 550 580 650 665 680 710 780 850
95 100 110 125 130 145 170 175 185 220 240 260 315 330 350 380 410 450
85 85 95 95 95 95 95 95 120 125 125 130 140 145 145 165 165 165
95 110 125 140 160 180 200 220 260 295 310 350 415 430 445 475 535 600
159 179 199 219 239 259 279 309 339 399 419 449 529 544 559 599 669 729
160 180 200 220 240 260 280 310 340 400 420 450 530 545 560 600 670 730
220 250 280 300 320 340 360 380 400 460 500 530 580 590 600 640 700 760
165 180 215 255 260 290 350 365 375 395 445 500
M16 M16 M20 M20 M20 M24 M24 M30 M30 M30 M30 M30
5 5 5 5 5 5 5 5 9 7 7 7 7 7 7 13 13 13
42 42 45 45 45 45 45 45 60 60 60 60 65 65 65 81 81 81
12 12 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 25 25 25 35 35 35
16 16 17 17 19 19 19 19 22 22 22 22 27 34 34 34 34 34
31 31 32 32 34 34 34 34 40 42 42 42 47 54 54 59 59 59
2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 4 4 4 4
50 50 60 60 60 60 60 60 70 70 70 70 80 90 90 90 90 90
1/8 1/8 1/8 1/8 1/8 1/8 1/8 1/8 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4
220 250 280 300 320 340 360 380 400 460 500 530 600 615 630 660 730 800
15 15 19 19 19 19 19 19 24 24 24 24 24 24 24 28 28 28
Valores mximos de referencia cumpliendo los supuestos del proceso de seleccin de tamao Valores mximos para chaveteros s/DIN 6885-1. Para otros tipos de conexin consultar Taladro de engrase radial hasta el tamao 260. Taladro frontal para tamaos 340 Valores para acoplamiento alineado angularmente Valores para d bruto
Acoplamiento de Barriletes
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El material de la brida debe ser S355JR EN-10025-2 o superior. Los tornillos de fijacin del acoplamiento al tambor, deben ser como mnimo de calidad 8.8 para modelos NT... y como mnimo de calidad 10.9 para modelos NTR.
Acoplamiento de Barriletes
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Tabla 7: Capacidades NTSG (Material bsico) Tamao (1) Par Torsor Mmax.(2) Nm 20 30 40 50 60 100 150 210 260 340 420 620 820 920 1020 24000 28500 39000 64000 78000 127000 180000 275000 328500 400000 500000 685000 Carga Radial ST max(2) N 38500 42000 49000 94000 118000 129000 150000 245000 265000 300000 340000 380000 NTRSG (Material reforzado) Par Torsor Mmax. (2) Nm 31500 39000 53500 91000 127000 180000 241000 360000 425000 529000 660000 815000 930000 1100000 1390000 Carga Radial ST max(2) N 48000 53000 75000 118000 132000 145000 184000 283000 330000 366000 420000 490000 525000 550000 670000
d mx(3) mm
d bruto
140 155 183 210 220 250 295 305 315 335 380 425 460 490 550
Tabla 7: Dimensiones (mm) T amao NTSG NTRSG (1) 20 30 40 50 60 100 150 210 260 340 420 620 820 920 1020 D L L mn N A B h6 S h9 Pg. 10 400 420 450 510 550 580 650 665 680 710 780 850 940 1025 1120 170 175 185 220 240 260 315 330 350 380 410 450 500 500 500 100 100 120 135 135 140 145 155 155 175 175 175 191 191 191 200 220 260 295 310 350 415 430 445 475 535 600 650 695 780 279 309 339 399 419 449 529 544 559 599 669 729 796 856 946 280 310 340 400 420 450 530 545 560 600 670 730 800 860 950 360 380 400 460 500 530 580 590 600 640 700 760 830 900 1000 165 180 215 255 260 290 350 365 375 395 445 500 570 630 660 M16 M16 M20 M20 M20 M24 M24 M30 M30 M30 M30 M30 M30 M30 M36 4 5 9 7 7 7 7 6 6 10 10 10 10 10 10 45 45 60 60 60 60 65 65 65 81 81 81 86 86 86 48 50 60,5 64,5 64,5 65 68,5 74 74 86 87,5 87,5 92 92 92 15 15 20 20 20 20 25 25 25 35 35 35 40 40 40 20,5 25 21 29 29 29,5 31,5 43 43 38 40 42 44 44 44 37 40 39 49 49 49,5 51,5 64 64 63 66 66 62 62 62 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 4 4 4 4 4 4 4 60 60 70 70 70 70 80 90 90 90 90 90 95 95 95 O d3 p e f c h k r y g(4) G" gas 1/8 1/8 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 360 380 400 460 500 530 600 615 630 660 730 800 875 945 1040 19 19 24 24 24 24 24 24 24 28 28 28 28 34 34 T d1 Juego axial mx. (5) 4 4 4 6 6 6 6 6 6 8 8 8 10 10 10 Peso Kg (6) 60 74 101 154 182 227 380 427 478 548 725 960 911 1062 1315 J kgm2 (6) 0,63 0,87 1,45 2,92 3,79 5,41 11,68 13,90 16,55 22,93 37,48 59,58 88,21 118,92 181,97
(1) Tamaos 30, 50, 210, 820, 920 y 1020 no includos en la norma SEB-666212 (Enero 1991) (2) Valores mximos de referencia cumpliendo los supuestos del proceso de seleccin de tamao (3) Valores mximos para chaveteros s/DIN 6885-1. Para otros tipos de conexin consultar (4) Taladro de engrase radial hasta el tamao 260. Taladro frontal para tamaos 340 (5) Valores para acoplamiento alineado angularmente (6) Valores para d bruto. Excepto tamaos 820, 920 y 1020, calculados para dmx
Acoplamiento de Barriletes
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El material de la brida debe ser S355JR EN-10025-2 o superior. Los tornillos de fijacin del acoplamiento al tambor, deben ser como mnimo de calidad 8.8 para modelos NT... y como mnimo de calidad 10.9 para modelos NTR...
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Acoplamiento de Barriletes
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Tamao (1) 20 30 40 50 60 100 150 210 260 340 420 620 820 920 1020
D 400 420 450 510 550 580 650 665 680 710 780 850 940 1025 1120
L 125 120 130 130 129 131 150 162 162 162 190 190 219 219 219
N 200 220 260 295 310 350 415 430 445 475 535 600 650 695 780
B h6 280 310 340 400 420 450 530 545 560 600 670 730 800 860 950
f 76,5 71,5 79,5 74,5 73,5 75 89 92 93 91 116 114 131 131 131
c 32 32 32 32 32 32 40 40 40 50 50 50 50 50 50
h 10 10 10 10 10 10 12 19 19 19 19 19 30 30 30
k 25 25 27 29 30 30 32 39 37 41 39 39 52 52 52
Tabla 9: Dimensiones (mm) Referencia mecanizado de cubo. Otras opciones segn requisito del cliente (2) Tamao (1) 20 30 40 50 60 100 150 210 260 340 420 620 820 920 1020 b1 b2 b3 d1 +0,5 101 121 141 161 166 200 240 250 280 300 350 390 410 450 490 d2 H7 85 105 125 145 150 180 220 230 260 280 320 360 380 420 460 d3 H11 90 110 130 150 154 184 224 234 264 284 324 364 384 424 464 Dentado mxz DIN 5480 (2) N100x5x30x18x9H N120x5x30x22x9H N140x5x30x26x9H N160x5x30x30x9H N170x8x30x20x9H N200x8x30x24x9H N240x8x30x28x9H N250x8x30x30x9H N280x8x30x34x9H N300x8x30x36x9H N340x8x30x41x9H N380x8x30x46x9H N400x8x30x48x9H N440x8x30x54x9H N480x8x30x58x9H d4 K6 100 120 140 160 170 200 240 250 280 300 340 380 400 440 480 d5 Peso (3) 53 59 72 102 115 132 190 215 214 253 339 409 564 642 803 J kgm2 (3) 0,79 1,02 1,42 2,7 3,45 4,5 8,6 10 11 15 24 35 56 75 114
39 39 40 38 38 26 27 26 26 26 33 38 35 35 35
110 110 121 121 121 116 129 138 138 138 161 161 190 190 190
105 125 145 165 175 205 245 255 285 305 345 385 405 445 485
(*) Diseo interior de retencin de barriletes s/Norma SEB-666212 (Enero 1991) (1) Tamaos 30, 50, 210, 820, 920 y 1020 no includos en la norma SEB-666212 (Enero 1991) (2) Para otros valores de dentado, consultar a ETRON (3) Valores para alojamientos segn medidas de tabla
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Acoplamiento de Barriletes
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NTB NTBR
NTBSG NTBRSG
Tamao (1)
NTB NTBSG
Material bsico Carga Radial ST max(2) N 38500 42000 49000 94000 118000 129000 150000 245000 265000 300000 340000 380000 -
NTBR NTBRSG Material reforzado Par Torsor Mmax.(2) Nm 31500 39000 53500 91000 127000 180000 241000 360000 425000 529000 660000 815000 930000 1100000 1390000 Carga Radial ST max(2) N 48000 53000 75000 118000 132000 145000 184000 283000 330000 366000 420000 490000 525000 550000 670000
d mx.(3) H7
Par Torsor Mmax.(2) Nm 24000 28500 39000 64000 78000 127000 180000 275000 328500 400000 500000 685000 -
61 67 79 96 113 132 149 161 175 200 220 250 275 300 323
20 30 40 50 60 100 150 210 260 340 420 620 820 920 1020
400 420 450 510 550 580 650 665 680 710 780 850 940 1025 1120
45 45 60 60 60 60 65 65 65 81 81 81 86 86 86
135 145 175 200 210 240 280 290 300 315 355 400 430 460 520
(*) Diseo interior de retencin de barriletes s/Norma SEB-666212 (Enero 1991) (1) Tamaos 30, 50, 210, 820, 920 y 1020 no includos en la norma SEB-666212 (Enero 1991) (2) Valores mximos de referencia cumpliendo los supuestos del proceso de seleccin de tamao (3) Valores mximos para chaveteros s/DIN 6885-1. Para otros tipos de conexin consultar
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Acoplamiento de Barriletes
etron
INFORMACIN ADICIONAL
Los acoplamientos de barriletes NOVOTON NT se suministran como una unidad conjunta, lista para su montaje, pero sin lubricante, por lo que antes de la puesta en servicio debe asegurarse su engrase con la calidad y cantidad de grasa que se indica en el apartado correspondiente del Documento de Instrucciones de Montaje y Mantenimiento que se entrega por separado. Los tornillos de fijacin del acoplamiento al tambor, deben ser como mnimo de calidad 8.8 para modelos NT y como mnimo de calidad 10.9 para modelos NTR. En caso de que sea necesario desmontar el acoplamiento suministrado (p.ej. para mecanizado del alojamiento cuando se ha suministrado en desbaste, o para montaje en caliente por interferencia), es muy importante asegurarse de que al montarlo de nuevo el cubo y la camisa-brida se emparejen sin que medie una posible mezcla entre varias unidades y adems en la misma posicin relativa tal y como fue suministrado. Esto se consigue haciendo coincidir el diente marcado del cubo con el diente marcado de la camisa-brida (pgina 2, referencia N12 en Figura 4).
Figura 8 Tabla 11: Desplazamiento axial mximo (mm) (valores vlidos para acoplamiento supuesto alineado angularmente) NT/NTR mm 2,5 3 5 3 7,5 4 10 4 13 4 16 4 20 4 30 4 40 4 50 6 60 6 100 6 150 6 210 6 260 6 340 8 420 8 620 8 820 10 920 10 1020 10
Indicador de desgaste
Por mediacin de la posicin de la marca sobre el ndice con respecto a las marcas sobre el cubo, Figura 9, se puede controlar el avance del desgaste de los flancos. En situacin de nuevo la marca del ndice est centrada (caso a). Cuando llega al lmite (caso b) debe reemplazarse el acoplamiento completo. En la Tabla 12 se reflejan los valores mximos de desgaste permisibles, m/2, para aplicaciones que implican un solo sentido de carga (caso tpico de tambor de elevacin en gras). Para aplicaciones con sentido de carga reversible la amplitud entre marcas debe dividirse por 2. Salvo peticin expresa los acoplamientos se suministran como standard con las marcas segn la mencionada tabla por lo que se recomienda modificarlas, si la aplicacin lo requiere, para valorar correctamente la evolucin del desgaste. Figura 9 Tabla 12: Valores mximos de desgaste (mm) NT/NTR "m/2" (mm) 2,5 4 5 4 7,5 4 10 4 13 6 16 6 20 6 30 6 40 6 50 8 60 8 100 8 150 8 210 8 260 8 340 8 420 8 620 8 820 8 920 10 1020 10
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Acoplamiento de Barriletes
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EJECUCIONES ESPECIALES
Tipo NTSI Standard SIDMAR BR3-550 (01-10-1989Rev.D) Tipo NTH
Acoplamiento + Brida
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Acoplamiento de Barriletes
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