Вы находитесь на странице: 1из 20

CAPITULO II

Marco Terico

2.1 Antecedentes GERALDO, Rosa (2002). Estudio para el aumento de confiabilidad del sistema de aire comprimido de los bloques B-0 y A-1 del CRP Cardn. El sistema de aire comprimido del CRP Cardn est conformado por dos plantas compresoras centrifugas ubicadas en diferentes reas de proceso: una en el bloque B-0 y la otra en el bloque A-1, cuya funcin es abastecer de aire industrial y aire de instrumentos a todas las unidades de proceso de la refinera Este sistema ha presentado diversos problemas que ha conllevado a su deficiencia y perdida de confiabilidad, razn por la cual se hace necesario su estudio y/o evaluacin con el objeto de identificar sus restricciones y debilidades, y proponer alternativas que permitan lograr un mejor desempeo del mismo y de las operaciones de las plantas beneficiarias de dicho aire Para ello, se realiz el anlisis de su confiabilidad, con la recopilacin de data de fallas presentadas en el sistema y mediante la determinacin de sus limitaciones, a travs de las tcnicas de observacin y de la entrevista no estructurada. Este estudio arroj los siguientes resultados: la confiabilidad del sistema de aire comprimido es baja, a tal punto de no sobrepasar el 2%, aunque su disponibilidad sea mayor; se encontr alto grado de deterioro y corrosin por el exterior en lneas y vlvulas, as como tambin la distribucin permanente a sistemas inutilizables o muertos que, en caso de fuga, ocasionara perdidas de flujo y cadas de presiones El sistema de desprendimiento de carga del bloque B-0 tiene un tiempo de respuesta corto ante una contingencia por la ausencia de una vlvula automtica; los sistemas de de control de capacidad de los compresores del bloque A-1 son independientes entre s, causando inestabilidad en el sistema

cada vez que se requiere solventar una cada de presin por la competencia mecnica existente La planta compresora del bloque A-1 no cuenta con un servicio de respaldo debido a la desigualdad en los niveles de presin de ambos bloques; la calidad del aire empleado para instrumentos proveniente del bloque B-0 es inadecuada, por la deficiencia en el sistema de secado. Todo ello conllev a realizar una serie de recomendaciones para darle solucin al problema y as aumentar su confiabilidad al mayor grado posible La metodologa empleada para realizar el estudio de confiabilidad de los sistemas de compresin de aire del CRP Cardn presentado en este antecedente tiene un enfoque cualitativo que difiere del que se va a utilizar para la evaluacin de los sistema de compresin y distribucin de aire que se va a desarrollar en el presente trabajo de grado, sin embargo, el historial de fallas recopilado as como las causas probables que ocasionaron las mismas, la condicin de las unidades al momento de realizarse el estudio y las recomendaciones propuestas para mejorar la confiabilidad del sistema permitieron conocer las limitaciones operacionales del sistema que se utiliz como referencia al momento de evaluar el sistema de aire comprimido del CRP Cardn MOLINA (2000). Evaluacin hidrulica del sistema de aire comprimido del CRP Amuay post-DFAY. Entre los aspectos relevantes se tienen: 1 Con la configuracin tres (3) compresores en servicio en BQ-11 y un

(1) compresor en servicio en BQ-29 el perfil de presiones es ligeramente superior al de la configuracin de cuatro (4) compresores en servicio en BQ11 2 Para satisfacer las demandas actuales del sistema de aire

comprimido, se requieren cuatro (4) compresores en servicio. Las perdidas en el balance diario (producido vs consumido), se atribuyen a no contabilizar

el consumo de BQ-11 y de aire de proceso, adems de las fugas existentes en el rea y algunas tomas no identificadas 3 Las presiones del subsistema de aire de instrumento a Refinera son

bajas especficamente en las plantas que se suplen del final del cabezal del anillo que bordea al BQ-16, por operar con drenaje de tambores K.O. continuamente abiertos. Basado en las conclusiones anteriores, se recomienda: 1 2 Operar con tres (1) compresores en BQ-11 y uno (1) en BQ-29 Mantener los compresores de la planta de nitrgeno (NIAY)

seleccionados en 70 vs 64 psig, para evitar el despresionamiento del subsistema de aire de instrumentos 3 Drenar Tambores K.O. solo cuando sea necesario para minimizar las

perdidas de aire comprimido 4 Calibrar los medidores actuales del sistema de aire para sincerar el

consumo de este servicio 5 Especificar e instalar medidores de flujo de aire de instrumentos,

procesos y servicio en los lmites de batera de las plantas de proceso 6 Realizar evaluacin dinmica del sistema de aire comprimido, para

estudiar la respuesta de los distintos subsistemas ante la falla de algn compresor La incorporacin del proyecto Disposicin de Flexicoque Amuay (DFAY) y la instalacin de dos nuevos compresores en el sistema de aire comprimido de la Refinera Amuay ocasionaron la necesidad de establecer la mejor filosofa de operacin con las modificaciones realizadas que permita obtener un mayor perfil de presiones. La metodologa usada para obtener dicha filosofa de operacin es la misma que se va a utilizar para la evaluacin del sistema de aire comprimido del CRP Cardn, planteando distintos arreglos del sistema de aire utilizando el simulador de procesos qumicos SIMSCI Inplant y estableciendo una comparacin entre cada caso para llegar a

conclusiones que posteriormente permiten seleccionar la mejor filosofa de operacin FIORINI (1997). Pruebas de aceptacin sistema de aire comprimido. Como parte de las pruebas de aceptacin de las unidades de servicios industriales instaladas en el Proyecto de Adecuacin de la Refinera Cardn (PARC), se realiz la evaluacin de los equipos perteneciente al sistema de aire comprimido Esta evaluacin se realiz siguiendo las normas y procedimientos establecidos en los DEP (Design Engineering Practices), MCEP (Maraven Cardn Engineering Practices), normas API y PDVSA. Los resultados obtenidos se comparan con la informacin de diseo suministrada por el fabricante, para verificar la adecuada operacin de los equipos dentro de los rangos permitidos. A continuacin se indican los resultados ms relevantes obtenidos de las pruebas: 1 El compresor K-501 A alcanzo un flujo de operacin de 1.805 Kg/s vs

3.05 Kg/s diseo, obteniendo una eficiencia de 80.89% para un requerimiento de potencia de 963 KW 2 El compresor K-501 B alcanzo un flujo de operacin de 1850 Kg/s vs

3.05 Kg/s diseo, obteniendo una eficiencia de 79.48% para un requerimiento de potencia de 963 KW 3 El compresor K-501 C no fue evaluado debido a presentar fallas y

encontrarse en reparacin 4 Las unidades de secado D-501 A/B alcanzaron un flujo de operacin

de 1.67 Kg/s vs 3.63 Kg/s diseo, provocando una cada de presin al aire circulante de 0.4 barg y obteniendo un punto de roco a la salida de -38 C En conclusin se puede mencionar que el sistema cumple con lo especificado en el diseo, sin embargo no se pudo alcanzar el flujo mximo de operacin de diseo por motivos operacionales en el momento de las

pruebas.

raz

de

estos

resultados,

se

indican

las

siguientes

recomendaciones: 1 Revisar instrumentacin del sistema de compresin y unidades de

secado, a fin de determinar con exactitud el rendimiento de estas unidades 2 Instalar toma de muestras de aire en lneas de entrada y salida de las

unidades de secado D-501 A/B, con el objeto de realizar pruebas de humedad de aire y as determinar condiciones del material desecante y cantidad de agua removida de estas unidades 3 Realizar la prueba de eficiencia al sistema de compresin y el sistema

de secado a flujo mximo de operacin de diseo El mtodo de clculo usado para determinar la eficiencia de la cantidad de agua removida por las unidades de secado en los sistemas de aire de instrumentos fue tomado de este documento debido a que el presente trabajo contiene las pruebas de aceptacin realizadas a los compresores K-501 A/B y los secadores D-501 A/B lo que permite, adems, usar los resultados de dichas pruebas como precedentes para establecer una comparacin entre el desempeo de los equipos mencionados al momento de ser puestos en servicio y el desempeo actual 2.2 Bases Tericas 2.2.1 Compresores Centrfugos Los compresores centrfugos son muy utilizados en la industria qumica para diversos servicios; por ejemplo, para comprimir gas de proceso, abastecer de aire a la planta y transportar slidos en suspensin (Perry, 1998). En un compresor centrfugo se produce la presin al aumentar la velocidad del gas que pasa por el impulsor y, luego, al recuperarla en forma controlada para producir el flujo y presin deseados. Los compresores centrfugos suelen ser unitarios salvo que el flujo sea muy grande o que las necesidades del proceso exijan otra cosa (Crane, 1987) (Ver Figura 2.1)

Figura 2.1. Compresor centrifugo de 5 etapas Fuente: Perry, 1988

En los compresores centrfugos de mltiples etapas se pueden utilizar enfriadores entre las etapas o entre las carcasas con objeto de enfriar parcialmente el gas comprimido, hasta una temperatura deseada y as minimizar la potencia requerida para la compresin. Las unidades motrices de los compresores centrfugos son generalmente turbinas de vapor, turbina de gas o motores elctricos. Se pueden emplear engranajes que incrementan la velocidad, acoplados a los propulsores (Perry, 1998) 2.2.2 Adsorcin La adsorcin es la transferencia selectiva de uno o ms solutos de una fase fluida a un lote de partculas slidas. La selectividad comn de un adsorbente entre el soluto y el fluido portador o entre varios solutos, hace posible la separacin de ciertos solutos presentes en el fluido portador o entre s Los adsorbentes son materiales naturales o sintticos de estructura amorfa y microcristalina con gran rea de contacto por unidad de masa, poca

resistencia al flujo y econmicamente regenerables. Los utilizados en gran escala incluyen el Carbn Activado, Almina Activada, Gel de Slice, Tierra de Fuller as como otras arcillas y mallas moleculares. En la operacin inversa, desorcin, se realiza a menudo la separacin de las especies que se encontraban originalmente en el slido. Los casos mas importantes de la desorcin son el secado y lixiviado de las materias primas en forma de partculas slidas (Perry, 1998) 2.2.3 Simulador SIMSCI Inplant 4.0 El software SIMSCI Inplant (Ver Figura 2.2) es un simulador de flujo de fluidos en estado estacionario para el diseo, evaluacin y anlisis de sistemas de tuberas de plantas creado para el sistema operativo Microsoft Windows. Los ingenieros pueden analizar y evaluar rpidamente la seguridad de los sistemas de tuberas de plantas a travs de la interfaz grfica de Inplant. El simulador tambin facilita el diseo de nuevos sistemas de tuberas o la solucin de una gran cantidad de sistemas existentes. El rango de aplicaciones abarca desde medicin de una tubera con un fluido en una sola fase hasta la evaluacin y clculo de complejas redes de tuberas con un fluido multifsico. SIMSCI Inplant, tambin, soluciona fcilmente problemas de sistemas de alivio con fluidos en una o varias fases a altas velocidades o en flujo critico (SIMSCI, 1997)

Figura 2.2. Interfaz de usuario de SIMSCI Inplant 4.0 Fuente: Propia

2.2.4 Simulador SIMSCI PRO/II 8.1 SIMSCI PRO/II (Ver Figura 2.3) es un simulador en estado estacionario que realiza balances de materia y energa para una gran variedad de procesos qumicos. El simulador combina una base de datos de una gran cantidad de componentes qumicos y mtodos de prediccin de propiedades termodinmicas con las ms avanzadas y flexibles tcnicas de operaciones unitarias. Los ingenieros de procesos resultan beneficiados de la facilidad para realizar todos los balances de materia y energa requeridos en procesos en estado estacionario dentro de la industria de gas natural, qumica, petrolera, de polmeros y de procesamiento de slidos. SIMSCI PRO/II tambin es utilizado para el diseo de nuevos procesos as como para evaluar configuraciones alternativas de plantas (SIMSCI, 1997)

Figura 2.3. Interfaz de usuario de SIMSCI PRO/II 8.1 Fuente: Propia

2.2.5 Sistema de Aire Comprimido del CRP Cardn 2.2.5.1 Sistema de Compresin del Bloque B-0 2.2.5.1.1 Seccin de Aire de Instrumentos Este sistema consta de tres compresores centrfugos (AC-44/45/46) dispuestos en paralelo, como se muestra en la Figura 2.4. Los compresores de aire AC-44/45/46 son mquinas centrfugas de 2 etapas equipadas internamente, cada una con una capacidad de 8740 Kg/hr, que comprimen aire del ambiente hasta una presin de 9 Kg/cm 2 con un requerimiento de potencia motriz de 812.8 Kw. Los AC-45/46 son impulsados por motor elctrico y el AC/44 por turbina. El turbocompresor AC-44 y el motocompresor AC-45, normalmente son las mquinas en servicio, mientras que el AC-46 se mantiene en condicin de reserva. Debido a que la filosofa de operacin de los tres compresores AC-

44/45/46 es la misma, nicamente se describir el proceso de compresin del AC-44


Aire Atmosfrico

Secador 1
FA-8 Aire Atmosfrico FA-7

FA-6
A B

AC-44
EA-21

Etapa 1
FA-10 Aire Atmosfrico

Etapa 2

EA-20 FA-9

AC-45
Etapa 1
EA-23 FA-12

A Etapa 2
EA-22 FA-11

Aire de Instrumentos

Secador 2

AC-46
Etapa 1
EA-25

Etapa 2

EA-24

Figura 2.4. Seccin de aire de instrumentos del sistema de compresin del bloque B-0 Fuente: Propia

El proceso de compresin se inicia con la succin de aire del ambiente, el cual previo a su compresin debe ser filtrado. Este aire filtrado, entra a la primera etapa de compresin del AC-44, y sale de la misma con una presin aproximada de 3.1 Kg/cm2 y una temperatura de 193C. El aire comprimido de la primera etapa se dirige al inter-enfriador EA-21, un intercambiador de tubo y carcasa, donde el aire entra a una temperatura de 178C y es enfriado hasta 40C. El medio de enfriamiento empleado para este proceso es agua salada, la cual entra con una temperatura mxima de 32C y sale con una temperatura mxima de 42C Este aire ahora fluye hacia el separador FA-8, donde el condensado sale por la parte inferior del mismo y por la parte superior el aire que se dirige a la segunda etapa de compresin. La descarga del FA-8, fluye hacia la segunda y final etapa, para obtenerlo comprimido a una presin

de 9.3 Kg/cm2 y una temperatura de 222C. Posteriormente debe ser enfriado, por lo que se enva al intercambiador EA-20. El aire entra a 215C y es enfriado hasta 40 C, empleando de igual manera que en el EA-21, agua salada como medio de enfriamiento. El aire comprimido que sale del FA-7 fluye, luego de mezclarse con el proveniente del AC-45, hasta el recipiente receptor FA-6, donde es retirado el condensado arrastrado. La salida del FA-6 se conecta a los secadores 1 y 2 2.2.5.1.2 Seccin de secado de aire de instrumentos El aire es recibido en los secadores (Ver Figura 2.5) aproximadamente a 9.0 Kg/cm2 y una temperatura que vara en el rango de los 30-34C. Cada unidad de secado maneja bajo operacin normal 10565 Kg/hr de aire. En las torres de secado, se encuentra el material desecante (Gel de Slice y Almina Activada), usado para hacer la adsorcin del agua existente en el aire. Durante la operacin, una torre es usada para hacer el secado del aire, mientras que la segunda parte se encuentra en proceso de regeneracin (desorcin) del material desecante, el cual anteriormente estuvo en proceso de adsorcin La desorcin se logra mediante el calentamiento de una porcin del aire que va a ser secado. Para ello se usa un calentador de aire, el cual se usa como medio de calefaccin a una temperatura de 350 C. (Ver Figura 2.6). Despus de que el agua ha sido arrastrada desde la torre en regeneracin por el aire caliente de la regeneracin es necesario enfriar el aire y el agua desprendida hasta una temperatura entre 30 y 35C, con la finalidad de lograr la condensacin y luego poder hacer la separacin del agua (Ver Figura 2.7) El periodo de enfriamiento se efecta con dos finalidades. La primera, enfriar la torre para evitar altas temperaturas en el aire de instrumentos en el momento del cambio de las torres y la segunda es bajar la temperatura

de la torre por debajo de 55C para poder lograr la adsorcin del agua, ya que no se efecta si la temperatura de la torre es mayor a 55C

Entrada de Aire Hmedo

Vlvula de 4 vas Separador

Enfriador

A
Vlvula de 3 vas Vlvula de 3 vas Calentador Entrada de Vapor Salida de Vapor

Vlvula de 4 vas

Salida de Aire Seco

Figura 2.5. Sistema de secado de aire del bloque B-0 Fuente: Propia

Al salir el aire del enfriador, el agua que ha sido condensada debe ser separada para poder lograr efectivamente el objetivo de la unidad de secado. La adsorcin del agua toma lugar en la Almina Activada y Gel de Slice, los cuales actan como una especie de esponja en presencia de agua. El tiempo total del ciclo es de 8 horas, de las cuales 4 son utilizadas para la adsorcin del agua contenida en el aire de instrumentos y 4 para regenerar la torre (sacar del material desecante el agua adsorbida). El aire

de salida de los secadores es enviado a la red de distribucin de aire de instrumentos


Entrada de Aire Hmedo

Absorbiendo

Calentando

Corriente de Aire de Regeneracin


Salida de Aire Seco

Corriente de Aire de Principal

Figura 2.6. Sistema de secado durante la etapa de calentamiento Fuente: Propia

Entrada de Aire Hmedo

Absorbiendo

Enfriando

Corriente de Aire de Regeneracin


Salida de Aire Seco

Corriente de Aire de Principal

Figura 2.7. Sistema de secado durante la etapa de enfriamiento Fuente: Propia

2.2.5.1.3 Seccin de Aire Industrial Este sistema consta de dos compresores centrfugos (AC-51/52) dispuestos en paralelo (Ver Figura 2.8). Los compresores de aire AC51/52 son mquinas centrfugas de 3 etapas, impulsadas por motor elctrico, cada una con una capacidad de 3625 Kg/hr y un requerimiento de potencia motriz de 447.4 Kw. Bajo condiciones normales, los compresores de aire AC-51/52 descargan a una presin de 7.9 Kg/cm2 y 40C

Aire Atmosfrico

Aire Atmosfrico

FA-11 AC-51
Aire Industrial

FA-12

AC-52 FA-13

Figura 2.8. Seccin de aire industrial del sistema de compresin del bloque B-0 Fuente: Propia

El compresor AC-51, normalmente es la mquina en servicio, mientras que el AC-52, se mantiene en condicin de reserva. En esta seccin se realizar nicamente la descripcin del AC-51. Inicialmente el aire es succionado del ambiente y es filtrado, fluyendo hasta la primera etapa del compresor desde donde pasa hacia un inter-enfriador donde es retirado el calor absorbido debido a la compresin para luego dirigirse hacia una seccin de eliminacin de humedad, donde el condensado es removido. Los inter-enfriadores y post-enfriadores emplean como medio de enfriamiento agua cruda con una temperatura de 30C y presin de 6 Kg/cm2 El aire fluye a una segunda etapa de compresin, donde no solo aumenta sus condiciones de presin sino tambin de temperatura, lo que conlleva a una segunda etapa de enfriamiento, donde esta decae hasta 40 C. De igual manera se retira el condensado, en la seccin de eliminacin de humedad El aire de salida del enfriador fluye hasta una tercera y final etapa de compresin, donde se obtienen las condiciones de presin de descarga requeridas (7.9 Kg/cm2). Este aire fluye seguidamente hacia un postenfriador al cual se le suministra agua de enfriamiento con el propsito de alcanzar las condiciones de temperatura deseadas. Seguidamente, se dirige a un separador de condensado y luego hacia los tanques acumuladores de aire industrial FA-11/12/13. Finalmente, el aire comprimido para uso industrial se distribuye a las unidades de proceso de la refinera 2.2.5.2 Sistema de Compresin del Bloque A-1 (Ver Figura 2.9) Los compresores de aire K-501 A/B/C, son mquinas centrfugas de 3 etapas equipadas internamente, cada una con una capacidad de 10980 Kg/hr y un requerimiento de potencia de 970 Kw. Bajo condiciones normales, los compresores de aire K-501 A/B/C, descargan a una presin

de 8.7 Kg/cm2 y 39C. Los K-501 A/B son impulsados por motor elctrico y el K-501 C por turbina, siendo el ltimo el equipo principal en operacin, mientras el resto se encuentra en reserva. Se realizar nicamente la descripcin del K-501 C, debido a que es la mquina en servicio. El compresor K-501 C, al igual que los compresores del sistema de compresin del bloque B-0, succiona aire a temperatura y presin atmosfrica, el cual pasa por un filtro, donde son removidas las impurezas presentes

Aire Atmosfrico Aire Industrial

D-501 A
Aire Atmosfrico

K-501 A

V-501 A

Aire Atmosfrico

V-502 K-501 B
Aire de Instrumentos

K-501 C

D-501 B

V-501 B

Figura 2.9. Sistema de compresin del bloque A-1 Fuente: Propia

El aire de entrada es comprimido en la primera etapa del mismo hasta una presin de 1.46 Kg/cm2, alcanzando una temperatura de 114C. Debido a que los compresores operan a 39C, es necesario ponerlo en contacto con un refrigerante que permita disminuir la temperatura hasta la deseada, lo cual se logra mediante un intercambiador de tubo y carcasa

operando como un enfriador, donde el fluido de proceso (aire comprimido) fluye por la carcasa mientras que por los tubos pasa agua salada a una temperatura aproximada de 30C. Este enfriador esta provisto de un separador de humedad con trampas de acero inoxidable para el condensado por el cual es drenado El aire de salida de dicho enfriador, es enviado nuevamente al compresor como succin de la segunda etapa, donde alcanza una presin de 3.25 Kg/cm2 y una temperatura de 110C. De igual manera que en la primera etapa, el aire es enfriado hasta 39C con agua salada antes de ser enviado nuevamente al compresor. La descarga de la tercera etapa fluye hasta el post-enfriador con una presin 9.7 Kg/cm2 y 140C, donde la temperatura disminuye hasta 39C y a causa de la transferencia de calor existente, la presin decae hasta 8.6 Kg/cm 2. La descarga del enfriador de la tercera etapa, fluye hasta el tambor receptor de aire industrial V-502 2.2.5.2.1 Seccin de Aire Industrial En el tambor receptor de aire industrial V-502, el condensado es retirado mediante un drenaje ubicado en el fondo, mientras que el aire comprimido sale por el tope. Una parte del aire de salida del V-502 es enviado al circuito de distribucin de aire industrial mientras que la otra es dirigida a las unidades de secado D-501 A/B 2.2.5.2.2 Seccin de Aire de Instrumentos El aire de instrumentos se obtiene en la descarga de los secadores D-501 A/B, donde es eliminada toda la humedad existente para luego ser enviado a los tambores acumuladores V-501 A/B, desde donde se distribuye hacia todas la plantas consumidoras correspondientes. Tanto en la entrada como a la salida de los secadores existen filtros para eliminar cualquier impureza presente en el aire (Ver Figura 2.10). Cada una de las unidades secadores posee una capacidad de 13102 Kg/hr. El aire de entrada a los secadores,

proveniente del tambor separador V-502 con una presin aproximada de 8.6 Kg/cm2, es puesto en contacto con Almina Activada que adsorbe toda la humedad contenida en el aire. Cada secador est provisto de una vlvula de alivio a la atmsfera, que abre a los 14.3 Kg/cm2 para proteger los secadores de aire por sobrepresin

Entrada Aire Hmedo

Prefiltros

Atmsfera

Vlvula de Bola Automtica Salida Aire Seco

Postfiltros

Figura 2.10. Sistema de secado de aire del bloque A-1 Fuente: Propia

De manera individual, las D-501 A/B poseen dos torres adsorbedoras, llamadas torre A y torre B, encontrndose siempre una en operacin mientras

la otra se encuentra en regeneracin. El proceso de regeneracin representa un ciclo, donde parte del aire de instrumentos obtenido de la torre en operacin es enviado a la otra torre, con el fin de que el aire que se encuentra totalmente seco, retire la humedad que el desecante a absorbido durante el proceso y pueda seguir operando Posterior a las unidades secadores se ubican los tambores acumuladores V-501 A/B, donde es almacenado todo el aire de instrumentos que sale de los secadores. Finalmente, el aire de instrumentos es enviado hacia las unidades de proceso. El sistema de distribucin de aire del bloque A-1 cuenta con un desvo hacia el sistema de distribucin de aire de instrumentos del bloque B-0, usado como respaldo en caso de contingencia, no se utiliza bajo condiciones normales de operacin. Esta interconexin entre los sistemas solo funciona desde el bloque A-1 al bloque B-0 y no en sentido opuesto. Cabe destacar que el sistema de compresin del bloque A-1 tiene la capacidad para abastecer todos los requerimientos de aire de comprimido de la refinera teniendo los compresores K-501 A/B/C en operacin (PDVSA, 2000) 2.3 Definicin de Trminos Bsicos Aire industrial es un servicio sin especificaciones de humedad utilizado en la refinera para la operacin de maquinarias neumticas, limpieza, soplado de lneas y equipos, mezcla de productos y enfriamiento de equipos Aire de instrumentos es un servicio empleado en toda la instrumentacin neumtica y electroneumtica de todas las unidades de proceso de la refinera. El aire debe estar completamente seco y limpio, por lo que se utiliza unidades de secado para remover la humedad del aire Almina Activada es una forma porosa y adsorbente cuya frmula qumica es Al2O3. Una de las aplicaciones ms importantes que tienen estas sustancias es la desencadenacin de gases y lquidos. La almina activada

es un material con buenas propiedades de adsorcin de fluoruros del agua y constituyen el material adsorbente ms usado para este fin Gel de Slice es una sustancia incolora, porosa y amorfa, su frmula qumica es SiO2. El gel de slice absorbe agua y otras sustancias y se usa como agente desecante y decolorante. El desecante a granel ms comnmente usado y es ideal para secadoras de aire Lmite de Batera es la frontera que limita un sistema, en este caso, cada unidad de proceso de la Refinera Cardn Punto de Roco es la temperatura a la que una mezcla dada de vapor de agua y aire se satura, es decir, la temperatura a la que el agua ejerce una presin de vapor igual a la presin parcial del vapor de agua en la mezcla dada

Вам также может понравиться