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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PAR

INSTITUTO DE TECNOLOGIA
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL






AVALIAO DA CAPACIDADE DE CARGA GEOTCNICA E
RECALQUE DE ESTACAS HLICE CONTNUA MONITORADA
EM UM EDIFCIO DE RIO BRANCO AC




ENG CIVIL DAVI LUIZ GRUHN DAMASCENO




Belm/PA
2013


UNIVERSIDADE FEDERAL DO PAR
INSTITUTO DE TECNOLOGIA
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL



AVALIAO DA CAPACIDADE DE CARGA GEOTCNICA E
RECALQUE DE ESTACAS HLICE CONTNUA MONITORADA EM
UM EDIFCIO DE RIO BRANCO AC


ENG CIVIL DAVI LUIZ GRUHN DAMASCENO


Dissertao de mestrado submetida ao Programa
de Ps-Graduao em Engenharia Civil da
Universidade Federal do Par, como requisito
parcial para obteno do ttulo de Mestre em
Engenharia Civil.

Orientador: Prof. D.Sc. Grson Jacques Miranda dos Anjos


Belm/PA
2013
ii





















Dedico este trabalho em primeiro lugar a
DEUS, o supremo engenheiro do universo;
aos meus pais, Franklin e Lia, a quem devo
tudo o que sou; a minha irm, Danielli, pelo
amor e carinho; e, em especial, a minha
amada esposa, Smara, pela compreenso e
incentivo nos momentos em que mais precisei
ao longo desta caminhada.
iii

AGRADECIMENTOS

Agradeo Universidade Federal do Par (UFPA), na pessoa do Professor Dnio Ramam
Carvalho de Oliveira e ao Instituto de Tecnologia Galileo da Amaznia (ITEGAM), atravs
do Professor Jandecy Cabral Leite, pela parceria e realizao deste curso de Ps Graduao.
Ao Professor Grson Jacques Miranda dos Anjos pela orientao, dedicao e ensinamentos a
mim dispensados, para que este trabalho fosse realizado.
Aos professores do Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil (PPGEC) da UFPA
pelos valiosos ensinamentos transmitidos durante o curso.
Ao Ex-Professor e Engenheiro Civil Roberto Feres (DPF) pelo apoio, dados tcnicos
fornecidos e valiosas discusses a respeito do tema.
Ao Ex-Professor e Engenheiro Civil Otvio Pinto Batista Filho (O. P. Engenharia Tcnica)
pelos materiais disponibilizados e informaes acerca das sondagens executadas.
empresa Itasa Construes e Incorporaes LTDA. pelo fornecimento das informaes de
execuo das estacas;
Ao empresrio e Engenheiro Civil Carlos Sasai pelo aprendizado e apoio na fase inicial deste
trabalho.
A minha famlia e amigos que, nas horas mais difceis, estiveram ao meu lado com seu apoio
e incentivo, sempre.
A todos os colegas e amigos de curso pelo companheirismo.
A todos que, direta ou indiretamente, me auxiliaram na transposio de mais uma etapa de
minha vida. Meu muito obrigado!
iv

SUMRIO

1 INTRODUO............................................................................................................. 1
1.1 Justificativas................................................................................................................ 2
1.2 Objetivos da dissertao............................................................................................. 3
1.2.1 Objetivos gerais........................................................................................................ 3
1.2.2 Objetivos especficos................................................................................................ 3
1.3 Estrutura do trabalho................................................................................................... 4
2 REVISO BIBLIOGRFICA.................................................................................... 5
2.1 Caracterizao geolgica do Estado do Acre.............................................................. 6
2.2 Geomorfologia do Estado do Acre.............................................................................. 8
2.3 Caracterizao do subsolo da Cidade de Rio Branco.................................................. 10
2.4 Investigaes geotcnicas das camadas do solo.......................................................... 12
2.4.1 Aspectos Iniciais....................................................................................................... 12
2.4.2 Sondagem de simples reconhecimento percusso Ensaio com SPT.................. 12
2.5 Fundaes.................................................................................................................... 15
2.5.1 Critrios de projeto................................................................................................... 16
2.5.2 Estaca escavada tipo Hlice Contnua monitorada (EHC)....................................... 17
2.6 Capacidade de carga geotcnica e recalque de estacas isoladas.................................. 19
2.6.1 Capacidade de carga geotcnica............................................................................... 19
2.6.1.1 Mtodo de Aoki & Velloso (1975)........................................................................ 21
2.6.1.2 Mtodo de Monteiro (1997).................................................................................. 22
2.6.1.3 Mtodo de Krez & Rocha (2000)........................................................................ 24
2.6.1.4 Mtodo de Antunes & Cabral (1996).................................................................... 25
2.6.1.5 Mtodo de Gotlieb et al. (2000)............................................................................ 25
2.6.1.6 Mtodo de Dcourt & Quaresma (1978/1996)...................................................... 26
2.6.2 Recalque de fundaes............................................................................................. 28
2.6.2.1 Recalque sob ao de carregamento axial............................................................. 30
2.6.2.2 Mtodo de Aoki & Lopes (1975).......................................................................... 31
v

3 METODOLOGIA......................................................................................................... 35
3.1 Descrio e localizao da obra.................................................................................. 35
3.2 Descrio da superestrutura da obra............................................................................ 38
3.3 Caracterizao do subsolo........................................................................................... 43
3.3.1 Execuo da 1 campanha de sondagem do tipo SPT.............................................. 44
3.3.2 Execuo da 2 campanha de sondagem do tipo SPT.............................................. 45
3.4 Descrio das fundaes............................................................................................. 49
3.5 Capacidade de carga geotcnica.................................................................................. 53
3.6 Estimativa de recalques............................................................................................... 55
3.7 Dados dos furos para obteno da capacidade de carga geotcnica e recalque........... 57
4 RESULTADOS E DISCUSSO.................................................................................. 60
4.1 Capacidade de carga geotcnica.................................................................................. 60
4.1.1 Comparao da carga admissvel geotcnica entre as estacas................................. 60
4.1.1.1 Comparao dos mtodos (SP-1).......................................................................... 61
4.1.1.2 Comparao dos mtodos (SP-3).......................................................................... 62
4.1.1.3 Comparao dos mtodos (SP-4).......................................................................... 64
4.1.1.4 Comparao dos mtodos (SP-5).......................................................................... 65
4.1.1.5 Comparao dos mtodos (SP-6).......................................................................... 67
4.1.2 Capacidade de carga geotcnica com maiores valores globais................................ 68
4.1.3 Anlise dos resultados pelos mtodos de Aoki & Velloso (1975) e Monteiro (1997).. 69
4.1.4 Anlise dos resultados pelo mtodo de Antunes & Cabral (1996)........................... 70
4.1.5 Cargas e tenses unitrias de acordo com as perfuraes de sondagem.................. 71
4.1.5.1 Caractersticas do furo SP-1.................................................................................. 71
4.1.5.2 Caractersticas do furo SP-3.................................................................................. 73
4.1.5.3 Caractersticas do furo SP-4.................................................................................. 74
4.1.5.4 Caractersticas do furo SP-5.................................................................................. 76
4.1.5.5 Caractersticas do furo SP-6.................................................................................. 77
4.1.6 Redimensionamento do comprimento das estacas................................................... 79
4.2 Estimativa de recalques............................................................................................... 84
4.2.1 Resultados obtidos................................................................................................... 84
vi

4.2.2 Recalque diferencial () e distoro angular () obtidas.......................................... 87
5 CONCLUSES E SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS......................... 90
5.1 Concluses................................................................................................................... 90
5.2 Sugestes para futuras pesquisas................................................................................. 93
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.............................................................................
APNDICE.........................................................................................................................
95
101
Figura A.1 Sondagem SPT do furo SP-1........................................................................... 102
Figura A.2 Sondagem SPT do furo SP-2........................................................................... 103
Figura A.3 Sondagem SPT do furo SP-3........................................................................... 104
Figura A.4 Sondagem SPT do furo SP-4........................................................................... 105
Figura A.5 Sondagem SPT do furo SP-5........................................................................... 106
Figura A.6 Sondagem SPT do furo SP-6........................................................................... 107

vii

LISTA DE FIGURAS

Figura 2.1 Mapa do Estado do Acre (IBGE, 2013).............................................................. 5
Figura 2.2 Localizao da Bacia do Acre: (1) A Formao Solimes; B Sedimentos
Tercirios; (2) Formao I; (3) Formao Alter do Cho; (4) Coberturas Proterozicas;
(5) Rochas Aleozicas; (6) Cobertura do Quaternrio (Adaptado por Bezerra, 2003)........ 7
Figura 2.3 Etapas do processo executivo da EHC (Solos Santini, 2012).......................... 18
Figura 2.4 Progresso dos recalques (Adaptado de Cintra & Aoki, 2010)........................ 20
Figura 2.5 Determinao da resistncia de base (Monteiro, 1997).................................... 24
Figura 2.6 Limites para distoro angular (Bjerrum, 1963).............................................. 29
Figura 2.7 Diagrama da atuao dos esforos normais (Cintra & Aoki, 2010)................. 32
Figura 2.8 Tenses: (a) Resistncia de base (b) Resistncia lateral (Cintra & Aoki, 2010) 33
Figura 3.1 Localizao do terreno do Departamento da Polcia Federal........................... 36
Figura 3.2 Fachada frontal da edificao........................................................................... 37
Figura 3.3 Fachada lateral esquerda da edificao............................................................ 37
Figura 3.4 Construo do prdio da Superintendncia da Polcia Federal........................ 38
Figura 3.5 Localizao das juntas de dilatao e dos blocos............................................. 38
Figura 3.6 Locao dos furos na realizao da 1 sondagem (Batista Filho, 2001).......... 44
Figura 3.7 Locao topogrfica dos furos da 2 sondagem............................................... 46
Figura 3.8 Locao dos furos da 2 sondagem sobrepostos na edificao........................ 46
Figura 3.9 Perfil longitudinal do solo estudado................................................................. 47
Figura 3.10 ndices de resistncia das 6 perfuraes realizadas........................................ 48
Figura 3.11 Dimenses dos blocos de coroamento (medidas em cm)............................... 50
Figura 3.12 Localizao dos elementos de fundao........................................................ 51
Figura 3.13 Execuo das perfuraes das estacas............................................................ 52
Figura 3.14 Execuo da concretagem das fundaes....................................................... 52
Figura 3.15 Interface da planilha de capacidade de carga para o furo SP-1...................... 55
Figura 3.16 Interface da planilha de recalques para o furo SP-6....................................... 57
Figura 3.17 Influncia dos furos de sondagem SP-1 a SP-6 nos clculos das estimativas 59
Figura 4.1 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia
do furo SP-1.......................................................................................................................... 61
Figura 4.2 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia
do furo SP-3.......................................................................................................................... 62
viii
Figura 4.3 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia
do furo SP-3 (continuao)................................................................................................... 63
Figura 4.4 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia
do furo SP-4.......................................................................................................................... 64
Figura 4.5 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia
do furo SP-5.......................................................................................................................... 65
Figura 4.6 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia
do furo SP-5 (continuao)................................................................................................... 66
Figura 4.7 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia
do furo SP-6.......................................................................................................................... 67
Figura 4.8 Comparao dos maiores valores de capacidade de carga geotcnica obtidos 68
Figura 4.9 Mdia da carga geotcnica admissvel de Aoki & Velloso e Monteiro........... 70
Figura 4.10 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-1........................... 71
Figura 4.11 Valores de Q
l
e

Q
b
ao longo da profundidade, para SP-1............................... 72
Figura 4.12 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-1................................ 72
Figura 4.13 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-3........................... 73
Figura 4.14 Valores de Q
l
e

Q
b
ao longo da profundidade, para SP-3............................... 73
Figura 4.15 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-3................................ 74
Figura 4.16 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-4........................... 74
Figura 4.17 Valores de Q
l
e

Q
b
ao longo da profundidade, para SP-4............................... 75
Figura 4.18 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-4................................ 75
Figura 4.19 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-5........................... 76
Figura 4.20 Valores de Q
l
e

Q
b
ao longo da profundidade, para SP-5............................... 76
Figura 4.21 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-5................................ 77
Figura 4.22 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-6........................... 77
Figura 4.23 Valores de Q
l
e

Q
b
ao longo da profundidade, para SP-6............................... 78
Figura 4.24 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-6................................ 78
Figura 4.25 Comparao do comprimento (L) face maior estaca de projeto (SP-1)...... 82
Figura 4.26 Comparao dos comprimentos (L) face maior estaca de projeto (SP-3)... 83
Figura 4.27 Comparao dos comprimentos (L) face maior estaca de projeto (SP-4)... 83
Figura 4.28 Comparao dos comprimentos (L) face maior estaca de projeto (SP-5)... 83
Figura 4.29 Comparao dos comprimentos (L) face maior estaca de projeto (SP-6)... 84
Figura A.1 Sondagem SPT do furo SP-1........................................................................... 102
ix
Figura A.2 Sondagem SPT do furo SP-2........................................................................... 103
Figura A.3 Sondagem SPT do furo SP-3........................................................................... 104
Figura A.4 Sondagem SPT do furo SP-4........................................................................... 105
Figura A.5 Sondagem SPT do furo SP-5........................................................................... 106
Figura A.6 Sondagem SPT do furo SP-6........................................................................... 107




x

LISTA DE TABELAS

Tabela 2.1 Evoluo geolgica do perodo Cenozico (Adaptado de ZEE, 2010)............. 6
Tabela 2.2 Composio analtica de amostra em Senador Guiomard (Guerra, 2004)......... 9
Tabela 2.3 Fatores intervenientes do N
SPT
(adaptado de Skempton, 1986; Dcourt, 1989;
Belicanta, 1998)......................................................................................................................

14
Tabela 2.4 Estados de compacidade e consistncia (NBR 6484/2001)............................... 15
Tabela 2.5 Fatores condicionantes para o projeto (Adaptado de ABMS/ABEF, 1999)...... 16
Tabela 2.6 Valores atualizados dos fatores F
1
e F
2
(Cintra & Aoki, 2010)......................... 22
Tabela 2.7 Coeficientes k e (k.) (Aoki & Velloso, 1975).................................................. 22
Tabela 2.8 Valores de correo F
1
e F
2
(Monteiro, 1997)................................................... 23
Tabela 2.9 Valores de k e (k.) (Monteiro, 1997)............................................................... 23
Tabela 2.10 Valores de
1
e
2
(Antunes & Cabral, 1996).................................................. 25
Tabela 2.11 Coeficiente C para estacas escavadas (Dcourt & Quaresma, 1978/1996)..... 27
Tabela 2.12 Mdulos de elasticidade (E
c
) sugeridos (Cintra & Aoki, 2010)...................... 32
Tabela 2.13 Valores de E
0
sugeridos (Cintra & Aoki, 2010)............................................... 34
Tabela 3.1 Caractersticas dos pilares e blocos (ao nvel das fundaes)............................ 40
Tabela 3.2 Tenses admissveis do solo (
adm
) em (kPa).................................................... 48
Tabela 3.3 Especificidades dos blocos de fundao............................................................ 50
Tabela 3.4 Coeficientes
1
e
2
para Antunes & Cabral (1996)........................................... 53
Tabela 3.5 Parmetros utilizados nos clculos de capacidade de carga geotcnica............ 54
Tabela 3.6 Dados do solo para os furos SP-1, SP-2 e SP-3................................................. 58
Tabela 3.7 Dados do solo para os furos SP-4, SP-5 e SP-6................................................. 58
Tabela 4.1 Valores de k para Aoki & Velloso (1975) e Monteiro (1997), em (kPa).......... 69
Tabela 4.2 Valores mdios de capacidade de carga para Antunes & Cabral (1996)........... 70
Tabela 4.3 Comprimentos redimensionados das estacas (m).............................................. 79
Tabela 4.4 Descrio das estimativas de recalques das estacas do projeto......................... 85
Tabela 4.5 Distribuio dos pilares de acordo com o recalque total encontrado................. 87
Tabela 4.6 Recalque diferencial e distoro angular entre elementos contguos................ 88



xi

LISTA DE SMBOLOS E ABREVIATURAS

A rea da seo transversal do fuste
ABEF Associao Brasileira de Empresas de Engenharia Fundaes e Geotecnia
ABMS Associao Brasileira de Mecnica dos Solos
AC Acre
a.C. Antes de Cristo
A
b
,

A
p
rea da base
A
l
rea lateral da estaca
BR Rodovia brasileira
C Coeficiente emprico no mtodo de Dcourt & Quaresma
CA Ao estrutural utilizado para Concreto Armado
C.A.F Cota de assentamento da fundao
CPT Cone Penetration Test
D Dimetro da estaca
DPF Departamento de Polcia Federal
EHC Estaca Hlice Contnua
EMBRAPA Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuria
EPS Expanded Polystyrene
E.U.A. Estados Unidos da Amrica
E
c
Mdulo de elasticidade do concreto
E
s
Mdulo de deformabilidade da camada do solo, no mtodo de Aoki & Lopes
E
s
Mdulo de elasticidade do solo
E
0
Mdulo de deformabilidade do solo anteriormente estaca, no mtodo de Aoki & Lopes
FS
1
e FS
2
Fator de segurana do mtodo de Dcourt & Quaresma
F1, F2 Coeficientes da metodologia de Aoki & Velloso
f
s
Atrito lateral na luva do CPT
IBGE Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica
K Coeficiente varivel com o tipo de solo, no mtodo de Aoki & Lopes
K
KR
Fator emprico do mtodo de Krez & Rocha
k ndice emprico do mtodo de Aoki & Velloso
L Profundidade da estaca
n Expoente para previso de recalque, no mtodo de Aoki & Lopes
xii

NA Nvel do lenol fretico
NBR Norma brasileira
NT Nvel do terreno
N
b
Mdia dos valores de N
SPT
no mtodo de Dcourt & Quaresma
N
l
ndice de resistncia penetrao na camada de espessura l do solo
N
p
ndice de resistncia penetrao na cota de apoio da base
N
SPT
Nmero de golpes do ensaio percusso SPT
PMRB Prefeitura Municipal de Rio Branco
PNE Portador de necessidades especiais
Q, Q' Carregamento axial na estaca
Q
l
, Q
p
Resistncia lateral e na base
Q
l
', Q
b
' Resistente lateral e na base (aumentada)
Q
t
Carga total
Q
adm,est
- Carga admissvel estrutural da estaca
Q
b
Resistencia na base
q
c
Resistncia de ponta pelo ensaio do CPT
q
l
Resistncia lateral do mtodo de Dcourt & Quaresma
q
l
e q
b
Resistncia unitria lateral e de base na estaca
q
l,max
e q
b,max
Resistncia unitria mxima lateral e de base da estaca
q
p
Resistncia de base do mtodo de Aoki & Velloso
q
p
Resistncia de base do mtodo de Dcourt & Quaresma
q
pi
Resistncia abaixo do ponto mdio da base do mtodo de Monteiro
q
ps
Resistncia lateral do mtodo de Monteiro
RN Referncia de nvel;
SPT Standard Penetration Test
s Recalque total
TJ Tribunal de Justia;
TRE Tribunal Regional Eleitoral;
UFAC Universidade Federal do Acre;
ZEE Zoneamento Ecolgico Econmico
ndice emprico do mtodo de Aoki & Velloso

D
e
D
ndices emprico do mtodo de Dcourt & Quaresma
Distoro angular
xiii

1
e
2
Coeficientes empricos do mtodos de Antunes & Cabral
Deslocamento da fundao

e
Parcela do encurtamento elstico do fuste, no recalque

f
Parcela da resistncia lateral, no recalque

p
Parcela da resistncia na base, no recalque

s
Recalque do solo no mtodo de Aoki & Lopes

s,l
Parcela da reao lateral no recalque, para o mtodo de Aoki & Lopes

s,p
Parcela da reao da base no recalque, para o mtodo de Aoki & Lopes
Recalque diferencial

adm
Tenso admissvel do solo

0
Tenso geosttica no centro da camada do solo
l Espessura da camada do solo a ser estudada

Acrscimo de tenso total, no mtodo de Aoki & Lopes

i
Parcela do acrscimo de tenso no solo, no mtodo de Aoki & Lopes

p
Parcela do acrscimo de tenso subjacente ao solo, no mtodo de Aoki & Lopes

s
Coeficiente de Poisson do solo



xiv

RESUMO

Nesta dissertao, avalia-se a capacidade de carga geotcnica e recalque das estacas tipo
Hlice Contnua monitorada da obra da Superintendncia Regional de Polcia Federal
(DPF/AC), na Cidade de Rio Branco no Estado do Acre. A edificao consiste em trs blocos
distintos, divididos por duas juntas de dilatao, e composta por um subsolo, quatro
pavimentos, casa de mquinas e heliponto. As fundaes so do tipo superficiais (Sapata Isolada)
e profundas (estaca Hlice Contnua monitorada), sendo que as primeiras no foram analisadas
por no se constiturem em objeto de estudo do presente trabalho.
De posse dos dados da estratigrafia do solo e N
SPT
apresentado pela sondagem SPT, avaliou-se,
por meio de um programa computacional desenvolvido em Excel, a capacidade de carga
geotcnica das estacas atravs de metodologias distintas, objetivando a comparao de seus
resultados. So elas: Aoki & Velloso (1975), Monteiro (1997), Krez & Rocha (2000),
Antunes & Cabral (1996), Gotlieb et al. (2000) e Dcourt & Quaresma (1978/1996). Os
recalques foram determinados atravs do programa computacional denominado Clculo do
Recalque de Estacas (Mdulo 15). Este software permite a previso dos recalques pelo mtodo de
Aoki & Lopes (1975) e analisa suas parcelas referentes ao solo e ao encurtamento elstico do
fuste. Por fim, com a determinao da carga admissvel geotcnica pelos mtodos abordados,
procedeu-se com o redimensionamento das estacas, com o intuito de traar um comparativo
entre os comprimentos obtidos e os de projeto.
A partir das anlises realizadas, concluiu-se que h grande disperso entre os resultados de
capacidade de carga geotcnica propostos pelos diversos autores para uma mesma estaca. Em
virtude disso, as profundidades das mesmas resultaram em valores distintos entre si e menores
do que as estacas de projeto. As estimativas de recalque resultaram em valores entre 1 e 8 mm
para todos os elementos de fundao. A distoro angular () gerada entre estacas contguas
da fundao no produziram resultados que interferissem na funcionalidade da estrutura do
edifcio.


Palavras chave: Estaca Hlice Contnua, Capacidade de Carga, Recalque
xv

ABSTRACT

The geotechnical load capacity and displacement of Continuous Flight Auger (CFA) piles
were evaluated in this thesis. The piles examined were installed during construction work for
the building of the Superintendncia Regional de Polcia Federal (DPF/AC) in Rio Branco,
Acre. The building consists of three distinct blocs divided by dilation joints; each block
consisting of a basement, four upper floors, an engine house and a heliport. The building is
found on deep foundations (continuous flight auger piles), as well as on shallow foundations
(single footings). The latter was not analyzed, as shallow foundations are out of scope of this
thesis.
The geotechnical load capacity of the CFA piles was evaluated based on soil stratigraphy and N
SPT

obtained from SPT logs. A computational program developed in Excel was used to compare various
load capacity methods presented by Aoki & Velloso (1975), Dcourt & Quaresma (1978/1996),
Antunes & Cabral (1996), Monteiro (1997), Gotlieb et al. (2000) and Krez & Rocha (2000). The
displacement of the pile top was estimated using the program Clculo do Recalque de Estacas
(Mdulo 15), which is based on Aoki & Lopess (1975) method, and accounts for both soil
displacement and pile elastic deformation. Results from these various methods were used to
calculate pile length, which was then compared to as-built pile condition.
A wide range of load capacity values was found using the various methods examined here. As
a consequence, the calculated pile lengths varied accordingly, but all shorter than the as-built
piles. The estimated pile displacement values varied from 1 mm to 8 mm. The angular
distortion () between contiguous piles did not interfere in the functionality of the building.




Key-words: Continuous Flight Auger Pile, Load Capacity, Settlement
1 INTRODUO

O homem, desde os tempos mais remotos, sempre teve a necessidade de abrigar-se, por ser
mais sensvel a fatores climticos do que outros animais. Desde ento, recorrente o uso das
fundaes para a transmisso do peso de sua moradia ao solo, elemento natural de apoio e
suporte.
Na Engenharia de Fundaes, estuda-se o comportamento dos elementos resistentes ao longo
das camadas de solo, investiga-se o subsolo com fins de equacionar os problemas de
capacidade de suporte do solo, quando mecanicamente solicitado.
O uso de estacas foi iniciado pelo Imprio Romano desde 900 a.C., com a construo de
pontes. No Brasil, as primeiras obras com fundaes estaqueadas ocorreram nos anos 30 do
sculo passado, impulsionadas pelo advento do concreto armado, nos estados do Rio de
Janeiro e So Paulo. As estacas eram de madeira ou pr-moldadas de concreto armado. As
primeiras estacas do tipo Hlice Contnua (EHC) foram executadas no pas em 1987, com
tecnologia advinda dos E.U.A. Os equipamentos aqui utilizados, que permitiam atingir
profundidade mxima de 15 m (ABMS/ABEF, 1999) no seu incio, atingem, atualmente,
comprimentos da ordem de 30 m.
A partir de ento, sua aplicao tem sido crescente, difundindo-se a outras regies do pas, em
virtude das diversas vantagens apresentadas pelo processo executivo. O comportamento deste
tipo de estaca tem sido objeto de estudo de diversos pesquisadores, principalmente no tocante
aos limites de carga admissvel e ao fenmeno de recalque. Pretende-se nesta dissertao
avaliar o desempenho, de forma global, dos aspectos de capacidade de carga (geotcnica) das
estacas Hlice Contnua de um edifcio na cidade de Rio Branco no Estado do Acre, por meio
de metodologias semi-empricas; no obstante, pretende-se estudar o comportamento do
recalque das estacas a partir do mtodo de Aoki & Lopes (1975).
Ainda que, segundo Anjos (2006), os resultados de deslocamentos (recalques) sejam mais
confiveis atravs da utilizao de ensaios via provas de carga, neste trabalho ser aplicado
um mtodo semi-emprico na pesquisa, em razo da inviabilidade tcnica da primeira opo.
Com isso, espera-se contribuir para o avano das pesquisas realizadas nesse campo, com a
obteno dos resultados de desempenho das fundaes profundas usadas em Rio Branco.
2

1.1 Justificativas
crescente a utilizao das estacas tipo Hlice Contnua no Brasil, sobretudo em centros onde
o processo de conurbao das cidades acelerado e de forma no planejada. Exemplo disso
so as cidades de So Paulo e Rio de Janeiro, onde a execuo de novos prdios em fundao
profunda pode representar riscos de descompresso das tenses do solo em fundaes j
existentes, a depender do processo executivo, uma vez que suas construes so muito
prximas entre si devido aos problemas enfrentados com a falta de espao horizontal.
No Estado do Acre, em especial, o uso da estaca hlice ainda no to difundido, havendo o
predomnio das fundaes superficiais do tipo sapata. A dificuldade de mobilizao dos
equipamentos o que acarreta em custos elevados para o contratante o principal entrave
encontrado na fase do estudo de viabilidade tcnico-econmica de um empreendimento,
devido, principalmente, a localizao geogrfica do estado e o porte das obras.
Todavia, a cidade de Rio Branco vem apresentando um acelerado processo de
desenvolvimento e ocupao das reas nos ltimos anos, sobretudo nas adjacncias do novo
Centro Poltico-Administrativo da capital, local em que est sendo construdo o edifcio objeto deste
trabalho. Ainda, a concluso da rodovia BR-364, ligando a capital aos municpios mais
longnquos do Juru e o acesso ao litoral sul do Peru, pela BR-317 (denominada Rodovia
Interocenica ou Estrada do Pacfico) atravs do municpio de Assis Brasil, ensejam um
estreitamento de laos entre os dois pases, como j vem acontecendo com a Bolvia. A
tendncia que essa integrao sul-americana favorea o turismo e o comrcio regional e, por
consequncia, a crescente tendncia ocupacional do territrio acriano, atravs da construo
de empreendimentos de mdio e grande porte que demandem tcnicas construtivas mais
eficazes e com melhor custo-benefcio.
Na elaborao de projetos de fundao em estacas, a previso de capacidade de carga
geotcnica pode ser realizada atravs de diversos mtodos semi-empricos, os quais
apresentam particularidades que podem conduzir a resultados maiores ou menores de carga
ltima (geotcnica). Existem vrios trabalhos realizados nessa linha de pesquisa, como
cita-se Magalhes (2005), Lobo (2005) e Lorenzi (2012). Contudo, prope-se o
desenvolvimento de um estudo com aplicao regional que aponte as principais
divergncias entre tais mtodos e como estas podem influenciar no recalque gerado e na
reduo de custos da infraestrutura da obra.
3

1.2 Objetivos da dissertao

Sero descritos, a seguir, os objetivos gerais e especficos que ensejam o estudo dessa
dissertao.

1.2.1 Objetivos gerais
Comparao de mtodos de previso de capacidade de carga geotcnica para o caso
especfico de uma obra com fundaes em estacas escavadas do tipo Hlice Contnua;
Comparao da carga geotcnica com a carga admissvel estrutural de projeto;
Verificao do recalque das estacas usando o mtodo Aoki & Lopes 1975.

1.2.2 Objetivos especficos
Anlise dos mtodos semi-empricos de capacidade de carga geotcnica com base na
metodologia adotada por cada autor com o objetivo de identificar os resultados mais
satisfatrios para este estudo de caso;
Comparao das cargas admissveis de todas as estacas da obra, seus resultados
globais e por furo de sondagem;
Determinao, com base nas propriedades das estacas, da carga admissvel geotcnica,
carga total, cargas lateral e de base e as tenses unitrias lateral e de base;
Determinao dos comprimentos das estacas (baseado nos valores de capacidade de
carga geotcnica por cada mtodo) e comparao destes com as estacas de projeto;
Anlise das estimativas de recalque total e suas parcelas componentes;
Anlise da distoro angular e sua influncia na funcionalidade do prdio.







4

1.3 Estrutura do trabalho
Esta dissertao est organizada em 5 captulos, assim estruturados:
CAPTULO 1 INTRODUO: Corresponde ao presente captulo, em que so apontadas a
justificativa do tema e os objetivos (gerais e especficos) desta pesquisa.
CAPTULO 2 REVISO BIBLIOGRFICA: So mostradas as pesquisas das obras
literrias que embasam este trabalho, apresentando a caracterizao do subsolo do Acre, os
ensaios percusso utilizados na pesquisa, contedo terico a respeito das estacas do tipo
Hlice Contnua, descrio dos mtodos de capacidade de carga geotcnica e recalque
utilizados.
CAPTULO 3 METODOLOGIA: So abordadas a caracterizao da obra e do solo de
fundao, a execuo dos ensaios SPT realizados e os procedimentos pelos quais foi possvel
obter os resultados da pesquisa.
CAPTULO 4 RESULTADOS E DISCUSSO: So descritos os resultados de previso de
capacidade de carga geotcnica atravs das metodologias abordadas para todas as estacas da
obra, bem como o redimensionamento destas. Ainda, so descritos os resultados de recalque e
distoro angular apresentados pelas estacas.
CAPTULO 5 CONCLUSES E SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS: So
apresentadas as principais concluses do trabalho e sugestes para a continuao dessas
pesquisas.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: So listadas todas as referncias pesquisadas para a
elaborao do trabalho, organizadas em ordem alfabtica e cronolgica.
APNDICE: So apresentados os relatrios das perfuraes feitas no ensaio percusso que
serviram de base para o desenvolvimento do projeto e desta pesquisa.

5

2 REVISO BIBLIOGRFICA

O Estado do Acre est encravado no extremo ocidente do Brasil (Regio Norte), com uma
rea de 152.581,39 km, o que corresponde a 3,9% da Amaznia brasileira e 1,8% da rea do
territrio nacional. O estado faz divisa com os estados do Amazonas e de Rondnia; a sudeste,
limita-se com a Repblica da Bolvia, e ainda ao sudoeste com a Repblica do Peru. Estas
terras pertenciam ao pas boliviano at o ano de 1903 e foram alvo de muitas disputas, quando
o ento territrio foi incorporado Repblica Federativa do Brasil atravs da assinatura do
Tratado de Petrpolis.
O Acre possui, ao todo, 22 municpios. Sua capital, Rio Branco, o mais populoso do estado,
perfazendo quase a metade da populao total.
A diviso geogrfica do territrio acriano foi feita em duas mesorregies: o Vale do Acre e o
Vale do Juru. O Vale do Acre subdividido em trs regionais, quais so: Purus, Baixo Acre
e Alto Acre. O Vale do Juru formado por duas regionais: Juru e Tarauac-Envira.
A Figura 2.1 mostra todos os municpios do Estado do Acre, via Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatstica.

Figura 2.1 Mapa do Estado do Acre (IBGE, 2013)
6

2.1 Caracterizao geolgica do Estado do Acre
A formao geolgica do Estado do Acre resultado de sucessivas transformaes na origem
e formao da Terra, dos processos internos e externos do globo terrestre. Ocorrem, ao todo,
16 formaes geolgicas, com unidades estimadas do Mioceno e Holoceno, denominadas de
Formao Solimes, Cruzeiro do Sul, dentre outras. Entretanto, no territrio h o predomnio
da Formao Solimes (EMBRAPA, 2005). Rsnen et al. (1998) comentam que os
sedimentos da Formao Solimes pertencentes ao Brasil podem ser compreendidos como um
sistema lacustre que, antigamente, ocupava toda a extenso da Amaznia Ocidental e se
conectava com o mar. Ainda, que dois processos naturais teriam atuado simultaneamente na
regio, a saber: o ingresso das incurses marinhas na bacia lacustre oriundas da Venezuela e
dos rios andinos. Como consequncia, tais depsitos fluviais teriam atingido a regio do Acre,
sendo responsveis pela configurao fluvial que existe hoje (EMBRAPA, 2006). A Tabela 2.1
expressa um resumo da evoluo geolgica at a Formao Solimes, ao longo do tempo.
Tabela 2.1 Evoluo geolgica do perodo Cenozico (Adaptado de ZEE, 2010)

ERA PERODO POCA FORMAO CARACTERSTICAS
Aluvies
holocnicos
Depsitos grosseiros a conglomerticos,
representando residuais de canal, arenosos
relativos a barra em pontal e peltivos
relacionados a transbordamentos
Coluvies
holocnicos
Material grosso disposto no sop de
montanhas em forma de leque aluvial
Terraos
holocnicos
Depsitos de plancie fluvial, cascalhos
lenticulares de fundo de canal, areias de
barra em pontal e siltes e argilas de
transbordamento
Terraos
Pleistocnicos
Terraos fluviais antigos. Argilas, siltes e
areias, localmente com intercalaes
lenticulares de argilitos e conglomerados
Cobertura dentrito-
laterticas
Material argiloarenoso amarelado,
caolintico, alctone e autctone
Formao Cruzeiro
do Sul
Terraos originados atravs de
sedimentao fluvial, flvio-lacustre e
aluvial, constitudos por arenitos finos a
mdios, friveis, macios e argilosos, com
intercalaes de argilitos
Tercirio
Plioceno
Mioceno
Formao Solimes
Sedimentos de argilitos com intercalaes
de siltitos, arenitos, calcrios e material
carbonoso, de origem fluvial e flvio-
lacustre, com estratificaes plano-
paralelas e cruzadas tabulares e acanaladas
Holoceno
Pleistoceno
Quaternrio
Cenozico
7

Dentre as bacias existentes da regio, a Bacia do Juru possui a maior diversidade geolgica
dentre todas as outras, opondo-se Bacia de Tarauac, que se caracteriza por ter a menor
diversidade. J a bacia mais importante a Bacia do Acre, que compreende unidades
essencialmente cenozicas, entretanto, em sua poro mais a oeste ocorrem remanescentes
mesozicos e at pr-cambrianos (EMBRAPA, 2006).
O embasamento da Bacia do Acre representado pelo complexo Jamari, unidade
litoestratigrfica mais antiga que aflora nas cabeceiras do rio So Francisco, e compreende
rochas gnissicas, granulitos, anfibolitos, quartzo-dioritos e xistos (EMBRAPA, 2006).
A Figura 2.2 mostra a localizao da Bacia do Acre dentro do contexto geotectnico
amaznico e as diversas formaes que proporcionaram ao estado as caractersticas de relevo
e solo que tm hoje.

Figura 2.2 Localizao da Bacia do Acre: (1) A Formao Solimes; B Sedimentos
Tercirios; (2) Formao I; (3) Formao Alter do Cho; (4) Coberturas Proterozicas;
(5) Rochas Aleozicas; (6) Cobertura do Quaternrio (Adaptado por Bezerra, 2003)

So descritas na documentao tcnica da Embrapa (2006) as estruturas mais importantes no
contexto geolgico atual, quais so: Arco do Purus, lineamento Madeira e Juru e o Arco de
Iquitos.
Segundo Bemerguy & Costa (1991) e Wanderley Filho & Costa (1991), desde o perodo
Paleozico at a inverso da cadeia andina no Mesozico, o Arco de Purus teria dividido para
8

leste e oeste os sistemas de drenagem da Formao I e Alter do Cho, apresentados na
Figura 2.2. O lineamento Madeira limita (a sudeste) a Bacia do Acre e serviu como divisor de
drenagem no perodo Cretceo.
O Arco de Iquitos, que faz a separao da Bacia do Acre com a do Solimes, sofreu
rebaixamento ao longo dos anos. Isto fez com que a Bacia do Acre sofresse inverso no fluxo
das drenagens principais. importante salientar que tais caractersticas se preservam at hoje,
como observa-se no sentido do fluxo dos rios Solimes e Amazonas, de oeste para leste.

2.2 Geomorfologia do Estado do Acre
O estudo da geologia acriana indica algumas potencialidades de uso e aplicaes dos solos,
principalmente minerais, que caracterizada pela presena de gipsita, caulim, ametista,
lateritas, areias e argilas.
De acordo com Melo (2003) e Santos (2007), no tocante composio qumica dos solos do
Acre, estes apresentam menores concentraes de carbono se comparados com a mdia dos
solos amaznicos. Isto se deve ao fato de o solo acriano apresentar maior taxa de
decomposio de matria orgnica, pelos ciclos constantes de clima seco e mido. Tais ciclos
so resultado do regime pluviomtrico da regio, bem como de caractersticas fsicas tpicas,
fundamentalmente da estrutura do solo.
Os solos do Acre apresentam caractersticas prprias, que se diferenciam dos outros estados
da regio amaznica. Isto se justifica por serem de uma regio de acmulo de sedimentos
vindos da Cordilheira dos Andes (EMBRAPA, 2006). Os principais tipos de solos
encontrados no estado so: argissolos, cambissolos, luvissolos, gleissolos, latossolos,
vertissolos, plintossolos e neossolos.
Menciona-se que na regional do Baixo Acre, ocorrem predominantemente os argissolos, em
grandes extenses do territrio, associados aos latossolos. Na regional do Alto Acre h o
predomnio dos argissolos, com 90% do territrio. Todavia, tais solos requerem um manejo
mais cuidadoso devido ao aumento das partculas de argila com a profundidade (ZEE, 2010).
Os cambissolos so solos predominantes na regional do Purus (45% do territrio),
caracterizando-se por serem solos argilosos e quimicamente frteis, sujeitos eroso e
compactao. Especialmente no municpio de Sena Madureira, ocorrem principalmente os
9

argissolos e os vertissolos. Este ltimo caracterizado por ser muito argiloso, de cor
acinzentada na superfcie. A regio do Tarauac-Envira predominada pelos
cambissolos muito argilosos e quimicamente ricos principalmente em Feij, com
80% do territrio total (ZEE, 2010).
No Juru, h uma grande diversidade de solos, com predominncia dos argissolos (65%),
seguido pelos luvissolos (19%). Em menores propores, h a ocorrncia dos vertissolos e os
latossolos. Salienta-se que prximo da Serra do Divisor, nos municpios de Cruzeiro do Sul e
Mncio Lima, se destacam os gleissolos e os neossolos flvicos (ZEE, 2010).
Segundo Guerra (2004), o processo de laterizao no Acre se desenvolveu a outros patamares,
se comparados s outras reas da Amaznia. Isso pode ser atribudo falta de planejamento
da ocupao do solo que, por sua vez, acarreta uma rpida exausto da terra arvel e
proporciona condies favorveis ao desenvolvimento da laterizao.
O autor ainda relata que no municpio de Senador Guiomard, no km 24 da rodovia (lado
esquerdo da estrada), encontram-se blocos de arenito limonitizado de tamanhos variados e
nos quais se observa nitidamente a estratificao da rocha. Estes materiais so encontrados a
3 metros da superfcie do solo, possivelmente abaixo de uma camada aluvial. Salienta-se
que o material encontrado acima dos blocos de arenito est sendo tambm afetado pelas
migraes dos xidos, sob a forma de hidrxidos.
Foram realizadas anlises qumicas de amostras colhidas no municpio de Senador Guiomard
a fim de caracterizar os elementos constantes na massa do solo. Com isso, constatou-se que o
material encontrado altamente laterizado, conforme composio qumica das amostras
descritas na Tabela 2.2.
Tabela 2.2 Composio analtica de amostra em Senador Guiomard (Guerra, 2004)

Caracterizao Qumica Constituio (%)
Perda ao fogo 8,8
SiO
2
21,5
Fe
2
O
3
46,0
Al
2
O
3
20,1
TiO 1,3
P
2
O
5
0,1
CaO 0,7
MgO traos
lcalis por diferena 1,5
10

Portanto, os elementos laterticos (xidos de ferro, alumina e titnio) perfazem um total de
67,4%, salientando-se o ferro com 46%. No material analisado, encontrado, contudo, um
pouco de fsforo e clcio que perfazem um total de 0,8%.
Gama et al. (1992) realizaram pesquisas com solos podzlicos em regio prxima cidade de
Rio Branco e perceberam que a frao areia apresentou baixos ndices de minerais pesados,
sendo a maioria deles opacos. Cita-se a hematita e o alto contedo de minerais claros. Dentre
estes ltimos, o quartzo foi o mais abundante em todo o perfil e pequena quantidade de
feldspato foi encontrada. Ainda, foi constatado que na formao desses solos, houve a
interferncia vulcnica, evidenciada em todos os horizontes do perfil estudado, pela presena
de mais de 10% de vidros vulcnicos na frao areia fina.
A Amaznia acriana no compe um diversificado depsito aluvial, cujos estratos se
mantiveram em plena concordncia; ao contrrio, percebe-se o surgimento de uma superfcie
de discordncia e movimentao tectnica das placas, aparecendo com mais frequncia as
dobras e falhas. No obstante, o fato justificado pela natureza essencialmente argiloarenosa
da maioria das camadas do substrato (GUERRA, 2004).

2.3 Caracterizao do subsolo da Cidade de Rio Branco
A capital Rio Branco possui rea territorial de 9.222,58 km e est situada s margens do Rio
Acre, no Vale do Acre. Com coordenadas geogrficas de 95829 ao Sul e 674836 a
Oeste, a cidade se encontra a altitude de 153 metros acima do nvel do mar (PMRB, 2011).
Segundo Oliveira & Ferreira (2006), o relevo da cidade bastante peculiar, caracterizado por
no apresentar grandes ondulaes ou depresses, com salincias pouco convexas e de
aprofundamentos de drenagem assimtricos. No obstante, possui vale com seo transversal
em formato V e, em menor proporo, vale de talvegue plano, a exemplo do Igarap So
Francisco, no Bairro Arago. margem direita do Rio Acre (2 Distrito da capital), o solo
formado por grandes depsitos aluviais, enquanto margem esquerda o relevo constitudo
por aclives suaves (PMRB, 2011).
Guerra (2004) observa que a topografia de Rio Branco e seus arredores no so planas,
ressaltando a existncia de vrios nveis de eroso ou de terraos. Nas colnias Juarez Tvora
e Apolnio Sales (nvel de 220 m), foi identificada a presena de solos sensivelmente mais
11

argilosos e de colorao avermelhada. No alto da cidade (nvel de 180 m) a superfcie do solo
, em algumas localidades, mais arenosa que argilosa. Entretanto, essa caracterstica no se
repete para as camadas mais profundas, nas quais encontram-se maiores concentraes de
argila. Essas peculiaridades se justificam, possivelmente, pela evoluo do processo da
eluviao ao longo dos anos, proporcionando a migrao das partculas coloidais para os
horizontes inferiores.
Segundo o projeto RADAMBRASIL (1976), h um quadro onde aproximadamente 95% da
rea abrangida pela folha SC-19-Rio Branco, recoberta por uma sequncia cenozica de
ambiente tipicamente continental fluvial. Estes so os sedimentos pliopleistocnicos da
Formao Solimes (FERES, 1998).
Ao longo de cursos fluviais como o rio Acre, so identificados aluvies depositados no
holoceno e atuais. Portanto, os depsitos sedimentares que caracterizam o substrato da rea
pertencem a uma provncia geolgica de idade cenozica, como explanado no incio deste
trabalho (GUERRA, 2004).
As argilas montmorilonticas de Rio Branco tm sua origem devido ao depsito de
sedimentos, e no ao processo de alterao da rocha in situ. Em Guerra (2004), descrito que
a formao de argilas do tipo montmorilontico favorecida pelas condies alcalinas,
principalmente a presena de magnsio.
Ainda, enfatizado que a montmorilonita pode evoluir para caulinita, devido a eroso
contnua da regio; todavia, impossvel ocorrer a inverso. A caracterizao das argilas,
diferenciando-as pelo seu processo de formao montmorilonticas ou bentonticas
imprescindvel, haja vista que cada grupo tem suas caractersticas intrnsecas. Tais
observaes so de suma importncia para a compreenso do processo evolutivo da
laterizao dos solos e rochas de Rio Branco.
De acordo com sondagens investigativas realizadas na regio central da cidade de Rio Branco,
foi divulgado, no mapa exploratrio de solos do projeto RADAMBRASIL (1976), a
existncia, nas reas de florestas abertas, de solo podzlico vermelho-amarelo eutrfico, com
caractersticas de alta atividade com textura argilosa; j em reas de florestas densa, h a
ocorrncia do solo podzlico vermelho-amarelo lico, com baixa atividade e textura argilosa.
s margens do Rio Acre, em reas de floresta aberta com relevo plano, o mapa registra um
12

solo pouco mido eutrfico, com caractersticas de alta atividade e textura argilosa;
entretanto, h tambm a ocorrncia de solos aluviais eutrficos, caracterizados pela alta
atividade e textura indiscriminada (FERES, 1998).

2.4 Investigaes geotcnicas das camadas do solo
A concepo de projetos geotcnicos, mais especificamente o projeto de fundaes, requer
que o projetista detenha informaes do solo, as quais tm grande importncia para o estudo,
a exemplo da identificao e da classificao das diversas camadas componentes do substrato,
tanto como a avaliao de suas propriedades para a engenharia (ABMS/ABEF, 1999).

2.4.1 Aspectos Iniciais
De acordo com Craig (2007), tendo em vista que o reconhecimento do substrato uma etapa
primordial execuo de uma obra de engenharia, os ensaios geotcnicos fornecem
informaes valiosas que embasam as decises a serem tomadas pelo projetista, assim como
as diretrizes por ele seguidas, vislumbrando o desenvolvimento de um projeto funcional,
seguro e, acima de tudo, econmico.
Existem diversas tcnicas metodolgicas consolidadas para se caracterizar o solo de uma
regio, como sensoriamento remoto, mapeamento geolgico-geotcnico, ensaios geofsicos
em laboratrios e sondagens mecnicas. Na engenharia de fundaes, os dois ltimos so os
mais difundidos para o conhecimento do substrato. Segundo a ABMS/ABEF (1999), a
obteno de amostras do solo, bem como a utilizao de alguma outra tcnica para a
investigao das propriedades do mesmo exige, na maioria dos casos, a execuo de ensaios
in situ, em detrimento aos ensaios laboratoriais.

2.4.2 Sondagem de simples reconhecimento percusso Ensaio com SPT
A sondagem a percusso um conjunto de procedimentos de campo, realizados por pessoal
qualificado, capaz de extrair amostras do subsolo. Quando associada ao ensaio de penetrao
dinmica (Standard Penetration Test SPT), possibilita a investigao de amostras colhidas
13

in situ, objetivando a determinao da resistncia penetrao do solo ao longo da
profundidade perfurada, atravs de procedimentos normatizados.
Desenvolvido em 1927, o ensaio considerado o mais rotineiro em projetos geotcnicos no
pas, em especial na Engenharia de Fundaes, em virtude da economia que a ferramenta
oferece em detrimento s demais. Milititsky & Schnaid (1995) denominaram a Engenharia de
Fundaes no Brasil como sendo a "Geotecnia do SPT", dada seu uso nesta rea geotcnica.
O ensaio SPT tem sido utilizado para as mais diversas aplicaes, como pode-se citar:
amostragem para identificao de ocorrncia dos diferentes horizontes, investigao do nvel
do lenol fretico local, previso da tenso admissvel de fundaes superficiaise profundas e
correlaes com outras propriedades geotcnicas.
A ABMS/ABEF (1999) cita algumas das vantagens da utilizao do mtodo SPT, quais so:
Caracterizao expedita dos solos amostrados por exames tctil-visuais;
Caracterizao da compacidade/consistncia dos solos, inclusive em rochas brandas;
Elaborao de um perfil estratigrfico;
Mensurao da profundidade do nvel fretico no momento da execuo da sondagem;
Extrao de amostras deformveis para anlises.
O mtodo executivo do ensaio caracterizado pela cravao dinmica no solo de um
amostrador com ponta em sapata cortante em trs avanos sucessivos de 15 cm, num total de
45 cm. A energia de cravao advm da queda livre de um martelo com massa de 65 kg, a
uma altura de 75 cm. O somatrio do nmero de golpes necessrios para a penetrao dos
ltimos 30 cm deste amostrador denominado de ndice de resistncia penetrao (N
SPT
)
.
Destaca-se que, no Brasil, habitual o emprego de sistemas manuais para a liberao da queda do
martelo, ao passo que nos E.U.A. e Europa o sistema mecanizado (VELLOSO & LOPES, 2002).
O ensaio normalmente executado concomitantemente ao avano por trado ou trpano a cada
metro perfurado. Durante a consecuo do ensaio penetromtrico, h que se atentar para o
caso de aumento aparente de umidade das partculas do solo, indicando a proximidade do
lenol fretico.
Em tal grau, o operador dever interromper a perfurao e observar a elevao do nvel de
gua no interior furo, realizando leituras sucessivas a cada 5 minutos, durante 30 minutos.
14

Sempre que ocorrer paralisaes na execuo, antes do reincio dos servios obrigatria a
medio do nvel da gua (NA), bem como a profundidade do revestimento (YAZIGI, 2009).
Ainda que exista no Brasil norma que especifique os critrios mnimos para a profundidade
das sondagens, algumas peculiaridades podem exigir que as sondagens atinjam cotas mais
profundas ou que os critrios de paralisao sejam mais rgidos, como a resistncia dos solos,
o tipo da obra e as caractersticas do projeto, uma vez que a profundidade a ser atingida
durante o ensaio est diretamente ligada s cargas que sero transmitidas ao terreno pela
superestrutura.
Segundo Borges (2007), o ensaio SPT pode ser interrompido quando for atingida a camada
impenetrvel de solo ou a cota especificada pela empresa contratante. No caso de o ensaio
envolver sondagem rotativa (em perfis onde h presena de rochas), o SPT poder ser
utilizado a posteriori, durante e aps o avano da sonda rotativa, levando-se em considerao
as peculiaridades do projeto. A Tabela 2.3 apresenta um resumo dos principais fatores
intervenientes no ndice N
SPT
.
Tabela 2.3 Fatores intervenientes do N
SPT
(adaptado de Skempton, 1986; Dcourt, 1989;
Belicanta, 1998)
FATOR EFEITO DO N
SP T
ndice de vazios Aumento
Areias
graduadas
Aumento
Areias
uniformes
Pouca sensibilidade
Uniformidade das areias Diminuio/Aumento
Presso neutra Aumento/Diminuio
Forma dos gros Aumento
Cimentao Aumento
Nvel de tenses Aumento
Pr-carga Pouca sensibilidade
Pr-adensamento Aumento
Envelhecimento Aumento Aumento da idade do depsito
Tamanho mdio dos gros
Aumentando-se a
granulometria
Diminuio
VARIANTE
Uniformes/Graduadas
Negativa/Positiva
Angulosidade e rugosidade acentuadas
Ocorrendo cimentao
Aumento de tenso vertical ou
horizontal
Ocorrendo a tenso
Ocorrendo o pr-adensamento


apresentado na Tabela 2.4 o sistema de classificao dos solos quanto ao estado de
compacidade e consistncia, recomendado pelo Anexo A da NBR 6484/2001 e largamente
utilizado no Brasil, que tipificado mediante a aferio do ndice de resistncia penetrao.
15

Tabela 2.4 Estados de compacidade e consistncia (NBR 6484/2001)


2.5 Fundaes
Genericamente, entende-se por fundaes os elementos localizados na extremidade inferior de
uma estrutura, com funo de receberas cargas da estrutura e transferi-las ao terreno em que
esto contidas. As fundaes so desenvolvidas a fim de que os efeitos produzidos no
causem rupturas no solo, seja na edificao em si, seja nas construes vizinhas, o que
poderia incorrerno surgimento de patologias, como trincas e/ou fissuras.
A utilizao das tcnicas de fundao vem sendo empregada desde a histria antiga da
humanidade, como demonstrao da experincia construtiva do homem. O uso dessas
construes citado tanto na histria geral como na Bblia e, segundo Krisel (1985), teve
desde a mais remota antiguidade um cunho religioso e at mstico.
As fundaes so, convencionalmente, classificadas em dois grandes grupos, quais so:
fundaes superficiais e profundas. Segundo a NBR 6122/2010, as fundaes superficiais,
tambm denominadas de rasas ou diretas, so as que transmitem as cargas ao terreno atravs
da tenso distribuda pela base do elemento e em que a cota de assentamento inferior a duas
vezes a menor dimenso da fundao. So elas as sapatas (isoladas, associadas ou corridas),
blocos, radiers e as vigas de fundao. Por sua vez, as fundaes profundas transmitem as
cargas atravs de sua superfcie lateral (resistncia de fuste) e pela base da fundao
(resistncia da base). A base da fundao deve estar assente na profundidade no inferior ao
dobro da menor dimenso do elemento (em planta) e no mnimo a 3 m. Fazem parte desse
grupo as estacas (cravadas ou escavadas) e tubules (a cu aberto ou a ar comprimido).
TIPO DE SOLO NSPT DESIGNAO
Menor que 4 Fofa
5 a 8 Pouco compacta
9 a 18 Medianamente compacta
19 a 40 Compacta
Maior que 40 Muito compacta
Menor que 2 Muito mole
3 a 5 Mole
6 a 10 Mdia
11 a 19 Rija
Maior que 19 Dura
Areia e Silte arenoso
Argila e Silte argiloso
16

2.5.1 Critrios de projeto
Para o projeto de fundaes, alguns requisitos bsicos devem ser atendidos para que o
elemento resista s aes transferidas pela superestrutura. So eles:
As deformaes devem ser aceitveis e previstas sob as condies de trabalho do
edifcio;
Os elementos precisam ser assentes em camadas de solo que forneam segurana
adequada ao colapso (estabilidade externa);
A fundao deve oferecer segurana ao colapso de seus elementos estruturais
constituintes (estabilidade interna).
A ateno a alguns fatores so imprescindveis para o desenvolvimento de um projeto de
fundao que atenda a tais requisitos. A Tabela 2.5 elenca os principais fatores que
condicionam estes projetos.
Tabela 2.5 Fatores condicionantes para o projeto (Adaptado de ABMS/ABEF, 1999)
FATORES CARACTERSTICAS
Levantamento planialtimtrico
Dados sobre encostas e taludes
Informaes sobre eroses ou evolues preocupantes
Investigao do subsolo atravs de sondagem
Outros dados, como: mapas, fotos areas e levantamentos
aerofotogramtricos, experincias anteriores
Tipo e utilizao da obra
Sistema estrutural
Cargas (aes que chegam s fundaes)
Tipo de estrutura e fundaes
Nmero de pavimentos e carga mdia
Desempenho das fundaes
Existncia de subsolos
Possveis consequncias de escavaes e vibraes
provocadas pela obra
Topografia da rea em anlise
Dados Geolgicos-Geotcnicos
Dados da Superestrutura
Dados sobre construes
vizinhas


Dentre os fatores descritos, a topografia, a investigao geotcnica e as informaes sobre as
construes vizinhas devem ser cuidadosamente avaliadas antes do incio do projeto,
mediante visita tcnica in loco. Em construes urbanas, o fator decisivo para a definio da
soluo de fundao so as condies estruturais dos prdios vizinhos.
17

2.5.2 Estaca escavada do tipo Hlice Contnua monitorada (EHC)
Genericamente, as estacas so elementos esbeltos classificados como fundaes profundas,
executadas por ferramentas ou equipamentos atravs de cravao (a percusso, prensagem ou
vibrao), escavao ou ainda pela combinao de mais de uma destas tcnicas. Neste tipo de
fundao, no h a descida de operrio em qualquer fase de sua execuo.
As fundaes do tipo estacas so empregadas em construo de estruturas mais pesadas, para
as quais so necessrias grandes profundidades para suportar as cargas. Quando agrupadas,
estas so aliadas a blocos de coroamento que, de acordo com item 24.6.2 da NBR 6118/2003,
devem ser armados e ter espessura mdia maior do que 20 cm (tipicamente usa-se altura
maior ou igual a 60 cm).
As EHC so executadas em concreto moldadas in loco, com o uso de trado contnuo e injeo
de concreto (sob presso controlada) atravs da haste central do trado, concomitantemente
retirada do furo. Esse tipo de estaca foi difundida por toda a Europa e Japo na dcada de 80,
entretanto foi desenvolvida nos Estados Unidos (ABMS/ABEF, 1999).
No Brasil, a tcnica foi utilizada pela primeira vez em 1987, com a perfurao de estacas de at
15 m de profundidade. Atualmente no Brasil, as estacas Hlice Contnua monitorada so executadas
com dimetro variando entre 0,3 e 1,2 m, podendo ter comprimentos prximos de 30 m.
Esta tecnologia de execuo possui diversas vantagens. Sua alta produtividade reduz
significativamente o cronograma da obra com apenas uma frente de servio e o processo
executivo isento das vibraes e distrbios caractersticos dos equipamentos percusso.
Ainda, o processo no origina a descompresso do macio do solo (o que reduz
significativamente os problemas concernentes disposio final de material escavado) e pode
ser empregado na maioria de tipos de terreno, inclusive em locais com presena de nvel dgua.
Como desvantagens, cita-se que a perfurao no pode ser realizada em terrenos nos quais h
presena de mataces e rochas e as reas de trabalho devem ser planas e de fcil
movimentao, em virtude do porte do equipamento. Outros fatores tendem a onerar os
custos da execuo, tais como: exigncia de central de concreto nas proximidades do local,
por causa da elevada produtividade do sistema; necessidade de equipamentos mecnicos (p
carregadeira e caambas) para remoo do material escavado e posterior limpeza do local; e
limitao do comprimento total da estaca, em funo do alcance do equipamento.
18

salutar que a contratao dos servios de escavao das estacas seja precedida de um estudo
tcnico-econmico, a fim de comparar o nmero de estacas do projeto e a compatibilidade
com os custos de mobilizao dos equipamentos (sobreconsumo, horas paradas, entre outros).
A ABMS/ABEF (1999) relata a metodologia executiva da EHC. A hlice deve ser cravada no
terreno at a profundidade projetada, atravs de uma mesa rotativa instalada no topo da
mesma, que aplica o torque necessrio para vencer a resistncia do solo. Aps alcanar a
profundidade estipulada, procede-se com o bombeamento do concreto atravs de um tubo
posicionado na parte central da hlice, preenchendo toda a cavidade concomitantemente a sua
retirada.
A extrao feita sem a aplicao do torque na hlice ou, no caso especfico de terrenos
arenosos, gira-se lentamente a hlice no sentido da perfurao, tomando os devidos cuidados
para que no haja vazios na transio entre a retirada e o bombeamento do concreto,
impedindo a ocorrncia de possveis estrangulamentos ou seccionamentos do fuste das
estacas.
Imediatamente aps a concretagem, introduzida por gravidade a armao em forma de
gaiola, por meio de um pilo com pequena carga ou vibrador. As etapas de execuo da estaca
Hlice Contnua monitorada so sucintamente mostradas na Figura 2.3.

Figura 2.3 Etapas do processo executivo da EHC (Solos Santini, 2012)
19

2.6 Capacidade de carga geotcnica e recalque de estacas isoladas
At a metade do sculo 20, um projeto de fundao era considerado adequado apenas
mediante conceitos de resistncia. A capacidade de carga era analisada de forma isolada e o
recalque raramente era estudado. Atualmente, a maioria dos projetos de fundao no Brasil
ainda so elaborados desta maneira. Ressalta-se que, a estimativa de recalque analisada
apenas em determinados casos, em que grandes cargas devam ser transmitidas ao terreno
(ANJOS, 2006).
Nos tpicos seguintes, so abordados os principais aspectos relativos capacidade de suporte e
recalque de estacas escavadas do tipo Hlice Contnua monitorada que embasam este estudo.

2.6.1 Capacidade de carga geotcnica
A escolha pelo uso de uma estaca escavada deve, primeiramente, considerar sua capacidade
estrutural, que aquela capaz de resistir os esforos sem que ocorram fissuras ou danos
estaca, no levando em considerao as tenses resistentes do confinamento do solo. Sua
capacidade de carga estrutural varia conforme suas dimenses e o material utilizado. Aps
satisfeita sua capacidade estrutural, deve-se analisar sua capacidade de carga geotcnica
(CAVALCANTE, 2005).
Em termos geotcnicos, aplicando-se um carregamento vertical de compresso numa estaca,
esta resistir a solicitao parcialmente pela resistncia ao cisalhamento gerada ao longo do
seu fuste e parcialmente pelas tenses normais geradas ao nvel da base. Cintra & Aoki (2010)
definem a capacidade de carga geotcnica (ou capacidade de suporte) como sendo a fora que
corresponde mxima resistncia oferecida pelo sistema solo-estaca, ou seja, o somatrio
algbrico das cargas mximas (adicionado o seu peso prprio) que podem ser resistidas pelo
atrito lateral e pela base, associado a um valor de deslocamento aceitvel.
Do ponto de vista fsico, a mobilizao da base e do atrito lateral ocorre de forma simultnea
numa estaca carregada. Entretanto, necessrio que o atrito lateral atinja um valor de pico
(caindo posteriormente a um valor residual) para que a base comece a se mobilizar.
Assim, como hiptese simplificada, Cintra & Aoki (2010) consideram que as tenses geradas
sejam primeiramente resistidas pelo atrito lateral (fuste), at atingir um valor mximo; por
20

conseguinte, com a evoluo do carregamento, iniciam-se a mobilizao de resistncia pela
base. Com a progresso do carregamento axial ( ' Q Q ) e a evoluo das tenses resistentes
laterais ( '
l l
Q Q ) e de base ( '
b b
Q Q ), o recalque ( ) aumentar, conforme mostrado na
Figura 2.4.

Figura 2.4 Progresso dos recalques (Adaptado de Cintra & Aoki, 2010)

De acordo com Cintra & Aoki (2010), observaes experimentais de vrios pesquisadores
revelam que a mxima condio de mobilizao do atrito lateral atingida para baixos valores
de recalque da estaca (aproximadamente entre 5 e 10 mm). Esta afirmao independe do tipo
de estaca e do dimetro do fuste. O comportamento para a resistncia de base diferente, pois
o recalque dever apresentar um valor considervel para que se complete a mobilizao, ou
seja, possuir um valor de at 30% do dimetro da base para estacas escavadas (10 a 30% D).
A capacidade de carga geotcnica de fundaes pode ser determinada por mtodos tericos,
mtodos semi-empricos ou provas de carga realizadas in loco. As formulaes tericas no
so totalmente confiveis para previso de capacidade de suporte de estacas. Contudo, existe
uma diversidade de mtodos que prevem (com maior nvel de segurana) a capacidade de
carga desses elementos. Segundo Cintra & Aoki (2010), tais contribuies so baseadas em
correlaes empricas juntamente com ensaios in situ, que posteriormente foram ajustados por
provas de carga. A seguir, sero apresentados os mtodos semi-empricos utilizados nesta
dissertao com aplicao na estaca Hlice Contnua monitorada.
21

2.6.1.1 Mtodo de Aoki & Velloso (1975)
O mtodo idealizado por Aoki & Velloso (1975) foi desenvolvido, originalmente, a partir da
comparao entre os resultados de provas de carga em estacas cravadas e os dados do ensaio
CPT (Cone Penetration Test), conforme Equao 2.1. Em virtude da abrangente utilizao do
SPT no Brasil, foi proposta uma adaptao da expresso original, conforme Equao 2.2.
( )



+ = + = l
F
q f
D
F
q
A l q D q A Q
c s c
b l p b t
2 1

(2.1)



+

= + = l
F
N k
D
F
N k
A l q D q A Q
l
p
b l p b t
2 1

(2.2)

Em que:
A
b
e q
p
so a rea e a resistncia unitria na base, respectivamente;
D o dimetro do fuste (m);
q
l
a resistncia lateral unitria;
l a espessura da camada do solo (m);
q
c
e f
s
so as resistncias de ponta do cone e atrito lateral na luva do CPT;
k e so ndices variveis de acordo com o tipo do solo;
F
1
e F
2
so fatores de correo (efeito escala), que levam em considerao a diferena
de comportamento entre a estaca e o cone do CPT;
N
p
e N
l
so o ndice de resistncia penetrao na cota de apoio da base e na camada
de espessura l, respectivamente, que obtido pelo furo de sondagem mais prximo.

Na verso original deste mtodo, os fatores F
1
e F
2
no contemplavam as estacas escavadas.
Estes coeficientes passaram por aprimoramentos aps sua publicao, abrangendo outros
tipos de estacas. Pode-se citar as contribuies de Cintra & Aoki (1999), que menciona
os valores de F
1
=3 e F
2
=6 para estacas escavadas; Laprovitera (1988) e Benegas (1993)
que utilizaram os valores de F
1
=F
2
=4,5 para estacas escavadas e Velloso & Lopes (2002),
que recomendam o uso de F
1
=2 e F
2
=4 para estacas do tipo raiz, hlice contnua e mega.
Anjos (2006) comenta que Francisco et al. (2004) e Sales et al. (2004) realizaram pesquisas
com estacas Hlice Contnua utilizando valores de F1=2 e F2=4, e F1=4,6 e F2=6,4,
22

respectivamente. Os valores atualizados destes fatores so reproduzidos pela Tabela 2.6.
Na Tabela 2.7 so mostrados os valores dos coeficientes k (resistncia de base) e k.
(atrito lateral).
Tabela 2.6 Valores atualizados dos fatores F
1
e F
2
(Cintra & Aoki, 2010)
Tipo de Estaca F1 F2
Franki 2,50 2F1
Metlica 1,75 2F1
Pr-moldada 1 + (D/0,80) 2F1
Escavada 3,00 2F1
Raiz, Hlice contnua e mega 2,00 2F1


Tabela 2.7 Coeficientes k e (k.) (Aoki & Velloso, 1975)
Tipo de solo k (kPa) k. (kPa)
Areia 1000 14
Areia siltosa 800 16
Areia siltoargilosa 700 16,8
Areia argilossiltosa 600 18
Silte 550 12,1
Areia argilosa 500 14
Silte arenoso 450 12,6
Silte arenoargiloso 400 12
Argila 350 8,4
Argila arenossiltosa 330 9,9
Argila arenosa 300 8,4
Silte argiloso 250 7,5
Silte argiloarenoso 230 7,8
Argila siltosa 220 8,8
Argila siltoarenosa 200 12


Anjos (2006) relata que em terrenos onde existam vrias classes de solo (mais de duas classes:
argila siltoarenosa, por exemplo), a aplicao do mtodo pode ser dificultada pela
qualificao das equipes que realizaro o ensaio.

2.6.1.2 Mtodo de Monteiro (1997)
Esta metodologia uma contribuio desenvolvida por Aoki & Velloso (1975).
Monteiro (1997) analisou o comportamento de estacas cravadas (Franki e prmoldadas) e
23

escavadas por meio de variaes no seu processo executivo. A partir disso, o autor props
modificaes aos coeficientes F
1
, F
2
, k e da metodologia original de Aoki & Velloso, conforme
demonstrado pelas Tabelas 2.8 e 2.9.
Tabela 2.8 Valores de correo F
1
e F
2
(Monteiro, 1997)
Tipo de Estaca F1 F2
Franki fuste apiloado 2,30 3,00
Franki fuste vibrado 2,30 3,20
Metlica 1,75 3,50
Pr-moldada percusso 2,50 3,50
Pr-moldada por prensagem 1,20 2,30
Escavada com lama 3,50 4,50
Raiz 2,20 2,40
Strauss 4,20 3,90
Hlice contnua 3,00 3,80


Tabela 2.9 Valores de k e (k.) (Monteiro, 1997)
Tipo de solo k (kPa) k. (kPa)
Areia 730 15,3
Areia siltosa 680 15,6
Areia siltoargilosa 630 15,1
Areia argilosiltosa 570 16,5
Areia argilosa 540 15,1
Silte arenoso 500 15
Silte 480 15,4
Silte arenoargiloso 450 14,4
Argila arenosa 440 14,1
Silte argiloarenoso 400 13,2
Argila siltoarenosa 330 13,5
Silte argiloso 320 11,5
Argila arenosiltosa 300 11,4
Argila siltosa 260 11,7
Argila 250 13,8


Monteiro limitou a aplicao do mtodo estudado ao valor de N

40 e, para o clculo da
resistncia da base, devero ser considerados valores ao longo de espessuras entre 3,5 e 7
vezes o dimetro da base da estaca, para cima e para baixo da cota onde a mesma est
assentada. Com isso, a resistncia obtida pela mdia aritmtica das parcelas (q
ps
) e (q
pi
),
como mostrado na ilustrao da Figura 2.5 (CAVALCANTE, 2005).
24


Figura 2.5 Determinao da resistncia de base (Monteiro, 1997)

2.6.1.3 Mtodo de Krez & Rocha (2000)
O mtodo foi desenvolvido para estacas do tipo Hlice Contnua e baseado na resistncia
obtida atravs do ensaio SPT e desenvolvido atravs de anlises feitas em 38 provas de carga
nas regies Sul e Sudeste do Brasil. Para se chegar s equaes utilizadas, Krez & Rocha
correlacionaram os resultados obtidos nos ensaios percusso SPT para as resistncias de
atrito lateral ao longo do fuste (Q
l
) e de base (Q
p
) das estacas ensaiadas.
A capacidade de carga o somatrio algbrico das duas parcelas citadas. A carga do atrito
lateral dada pela Equao 2.3, em (kPa).

=
mdio SPT l
N D Q
,
9 , 4 (2.3)

Em que: D o dimetro da estaca Hlice Contnua, em metros;
mdio SPT
N
,
a soma dos
ndices de resistncia penetrao ao longo do fuste da mesma. A carga de base o produto
do fator K
KR
, que varia de acordo com o tipo de solo na base da estaca; o ndice de resistncia
penetrao (N
SPT
) medidos na base da estaca e a rea transversal da base da mesma A
p
(m),
conforme Equao 2.4 dada em (kPa). O fator K
KR
um valor emprico que corresponde aos
valores de 210 (solos argilosos), 250 (solos siltosos) e 290 (solos arenosos).
p SPT KR p
A N K Q = (2.4)
25

2.6.1.4 Mtodo de Antunes & Cabral (1996)
O mtodo foi proposto aps o estudo avaliativo de 9 provas de carga, realizado com estacas
Hlice Contnua monitorada de dimetros de 35, 50 e 75 cm, e permite o clculo de
estimativas confiveis de capacidade de carga geotcnica. A formulao descrita pela
Equao 2.5, dada em (kPa).
( ) ( )
p p SPT l SPT t
A N A N Q + =
, 2 1
(2.5)

Em que:
1
e
2
so fatores empricos que variam com o tipo do solo; N
SPT
o valor o ndice
de resistncia penetrao ao longo do comprimento da fundao; A
l
e A
p
so a rea lateral e
de base da estaca (em m), respectivamente; e N
SPT,p
o valor de SPT prximo base da
estaca. As parcelas ( )
SPT
N
1
e ( )
p SPT
N
, 2
so expressos em (kPa).
Antunes & Cabral recomendam que a parcela da base ( )
p SPT
N
, 2
deve ser limitada ao valor
de 4 MPa. Os valores de
1
e
2
so dados na Tabela 2.10, expressos em (kPa).
Tabela 2.10 Valores de
1
e
2
(Antunes & Cabral, 1996)


Por conseguinte, este mtodo permite calcular a capacidade de carga mnima e mxima de
uma estaca. Anjos & Sousa (2012) sugerem que o valor mximo dos coeficientes (fuste e
base) do resultados prximos quando comparados aos resultados de 100 provas de carga.

2.6.1.5 Mtodo de Gotlieb et al. (2000)
Gotlieb et al. (2000) propuseram tal metodologia atravs da anlise dos resultados obtidos da
aplicao de uma fora no topo de uma estaca do tipo Hlice Contnua, gerando tenso na
cabea desta. Com isso, os autores tentaram calcular a tenso de utilizao da estaca.
Inicialmente, foram utilizados os dados analisados por Penna et al. (1999).
Tipo de solo 1 (kPa) 2 (kPa)
Areia 4 a 5 200 a 250
Silte 2,5 a 3,5 100 a 200
Argila 2 a 3,5 100 a 150
26

Posteriormente, com os dados reunidos por Alonso (2000a), os autores desenvolveram 99
provas de carga estticas de compresso axial, com fins de avaliar a veracidade da tcnica
proposta.
Gotlieb et al. (2002) inferiram, ento, que o mtodo obteve resultados eficazes em 100% dos
casos analisados, no tocante ocorrncia de recalques menores do que 20 mm.
A formulao da tenso admissvel na base da estaca relaciona o SPT mdio compreendido entre
as profundidades de 8 dimetros acima e 3 dimetros abaixo da base da fundao (
) 3 8 ( D D p
N

) e a
rea da base da estaca A
p
(m), como mostrado na Equao 2.6, expressa em (kN).
p D D p adm p
A N Q =
) 3 8 ( ,
60 (2.6)

A resistncia lateral admissvel da estaca obtida pela Equao 2.7 (em kN), que relaciona o
N
SPT
mdio ao longo do fuste e a rea lateral da estaca A
l
(m).
l
mdio
adm l
A
N
Q =
5 , 0
,
(2.7)

digno de nota que o valor do N
SPT
usado deve ser limitado a 50 golpes. Em sntese, a
capacidade de suporte da estaca o somatrio algbrico da tenso admissvel de base e sua
resistncia lateral admissvel. Segundo a experincia prtica dos autores, recomendado que a
tenso na base no ultrapasse o valor de 5 MPa, para fins de projeto.

2.6.1.6 Mtodo de Dcourt & Quaresma (1978/1996)
Dcourt & Quaresma desenvolveram um mtodo de estimativa de carga ltima originalmente
aplicvel s estacas cravadas (deslocamento). Posteriormente, foram introduzidos outros tipos
de estaca a este mtodo.
A parcela unitria de base da estaca expressa segundo a Equao 2.8, dada em (kPa).
b p
N C q = (2.8)
27

Em que: C o fator caracterstico do solo, expresso na Tabela 2.11; N
b
o valor mdio dos
ndices de resistncia penetrao ao nvel da base, imediatamente anterior e imediatamente
posterior mesma.
Tabela 2.11 Coeficiente C para estacas escavadas (Dcourt & Quaresma, 1978/1996)


A estimativa do atrito lateral relaciona o fator com o ndice de resistncia penetrao. A
formulao do atrito lateral unitrio dado pela Equao 2.9, expressa em (kPa).
(

\
|
+ = 1
3
10
l
l
N
q (2.9)

Em que:
= Fator de reduo relativo tcnica utilizada na execuo da estaca. Para estaca
escavada, 8 , 0 = e para Hlice Contnua, 1 = ;

l
N = Mdia aritmtica dos valores de N
SPT
ao longo do fuste ( 50 3
SPT
N ).
O mtodo proposto considera que os valores de N
SPT
devem estar compreendidos entre 3 e
50 golpes. inserido, mais tarde, dois fatores de segurana parciais na expresso, quais so:
FS
1
=1,3 (resistencia ao atrito lateral) e FS
2
=4 (resistncia da base). Dcourt et al. (1996)
sugeriram o uso dos fatores
D
(para resistncia de base) e
D
(para resistncia lateral)
contemplando outros tipos de estacas. Para estacas escavadas em geral ou com lama
bentontica, tais coeficientes podem assumir diversos valores, a depender do tipo de solo
apresentado pelo terreno. Entretanto, para o caso de estacas hlice, os autores sugerem que
sejam utilizados 3 , 0 =
D
e 1 =
D
para todos os tipos de solo, em razo do reduzido
nmero de dados disponveis para este tipo de estaca.
Deste modo, para EHC, a capacidade de carga admissvel dada como o menor valor
obtido entre as Equaes 2.10 e 2.11, expressas em (kPa).
Tipo de solo C
Areia 165
Silte arenoso 115
Silte argiloso 100
Argila 80
28

4
3 , 0
3 , 1
2 1
p
l
p D
l D
adm
q
q
FS
q
FS
q
P

+ =

(2.10)
( ) ( ) ( ) ( )
2
3 , 0
2
l p l D p D
adm
q q q q
P
+
=
+
=

(2.11)

2.6.2 Recalque de fundaes
Pinto (2006) relata que o estudo das deformaes originadas de carregamentos verticais
representa aspecto de grande interesse Engenharia Geotcnica. Tais deformaes so
denominadas de recalque que, em outros termos, conceituado como o deslocamento vertical
descendente do solo de fundao, oriundo das deformaes impostas pelas tenses da
estrutura.
As deformaes podem ocorrer de forma rpida ou lentamente com a aplicao das cargas, a
depender da constituio e do estado em que o solo se encontra. Solos arenosos apresentam
deformaes rpidas, variando quantitativamente com o seu grau de compacidade. As argilas
no saturadas apresentam comportamento similar. Em argilas saturadas, os recalques evoluem
muito lentamente, podendo demorar sculos, em virtude do baixo coeficiente de
permeabilidade das mesmas (CAPUTO, 1987). A grandeza das deformaes est diretamente
ligada s tenses transmitidas camada compressvel. Em obras civis, em que h a
transferncia de grandes tenses ao solo, razovel considerar apenas o volume de vazios.
Em virtude do comportamento anisotrpico e da heterogeneidade apresentada pelos solos,
comum que o recalque seja considerado atravs de estimativas (GERSCOVICH, 2010).
Na atual prtica de projetos, o clculo dos recalques em fundaes ainda desprezado em
muitos casos, sendo que sua anlise torna-se relevante quando do estudo da interao
solo-estaca ou solo-estrutura. A capacidade de carga utilizada como base para o projeto de
fundao deveria, sempre que possvel, ser confrontada com resultados de provas de carga
esttica, objetivando refinar o clculo do dimensionamento das estacas. O conhecimento do
recalque e da transferncia de carga ao solo permite inferir informaes importantes sobre os
fatores que intervm nesse processo. Logo, tais dados auxiliam os projetistas na concepo de
fundaes no apenas seguras, mas tambm econmicas (ANJOS, 2006).
No estudo dos recalques, importante destacar trs elementos, quais so:
29

Recalque total (s);
Recalque diferencial ();
Distoro angular ().
O recalque total corresponde ao valor total do deslocamento nos pontos da fundao ao longo
do tempo, mantendo-se a estabilidade global do edifcio. Recalque diferencial ocorre quando
um ponto da fundao recalca mais que outro, ou seja, o deslocamento relativo entre dois
pontos da fundao. Salienta-se que a ocorrncia destes em grande magnitude podem gerar
graves patologias para a edificao ou at mesmo inviabilizar o seu uso. Cita-se danos em
tubulaes de gua e esgoto, danos em cabeamento eltrico, dentre outros (PRANDINA, 1999).
A distoro angular, por sua vez, relaciona o recalque diferencial entre dois pontos da
fundao e sua distncia em planta, formando um ngulo com o plano horizontal. Ainda,
equivalente rotao de vos da edificao oriunda dos descolamentos. Este responsvel
pelas manifestaes patolgicas na superestrutura do edifcio, como trincas e fissuras.
Atualmente, a quantidade de recalque total admissvel no taxativamente definida.
Entretanto, Prandina (1999) afirma que a limitao do recalque total pelo projetista repercutir no
controle dos recalques diferenciais e, por consequncia, na distoro angular. Burland et al. (1977)
classifica os danos estrutura em funo da abertura das trincas: aberturas inferiores a 0,1 mm
so consideradas como desprezveis e maiores que 25 mm so consideradas como muito
severas. Bjerrum (1963) apresenta critrios para o estabelecimento de limites para a distoro
angular, conforme Figura 2.6.

Figura 2.6 Limites para distoro angular (Bjerrum, 1963)
30

2.6.2.1 Recalque sob ao de carregamento axial
Em fundaes profundas, a carga aplicada no topo de uma estaca provoca tenses cisalhantes
(ao longo do seu fuste), assim como tenses normais na base da estaca. As tenses do origem
s cargas laterais de fuste ( )
l
Q e cargas de base ( )
b
Q , cujas parcelas equilibram a carga
aplicada. O conhecimento destas cargas de suma importncia para se estimar os recalques
gerados pela interao solo-estaca.
Anjos (2006) relata em sua tese que Dcourt (1991b), ao analisar "uma grande quantidade"
de provas de carga em estacas cravadas, sugere que os recalques encontrados para cargas de
trabalho estariam compreendidos entre 2 e 6 mm. Ainda, Butler & Morton (1971)
analisaram resultados de provas de carga em estacas escavadas e tubules, nos quais pde-se
concluir que o recalque mximo de 4,01 mm (aproximadamente), para um fator de
segurana igual a 2.
Na literatura tcnica, h diversas classificaes para as estimativas de recalques. De acordo
com Anjos (2006) e Velloso & Lopes (2010), os mtodos se dividem em:
Mtodos baseados em funo de transferncia de carga;
Mtodos baseados na Teoria da Elasticidade;
Mtodos semi-empricos;
Mtodos numricos.
Existem diversos trabalhos empregando a Teoria da Elasticidade, como pode-se citar a
contribuio de Poulos & Davis (1968). Para o estudo da ao imposta pela estaca ao solo,
esta metodologia utiliza a soluo dada por Mindlin (1936) e pode ser plenamente
programada computacionalmente. Para estimar os recalques, os autores relacionam o produto
da carga aplicada na topo e um fator de influncia com o produto do mdulo de elasticidade
do material constituinte da estaca (concreto) e seu dimetro. O fator de influncia se refere
razo entre o dimetro da base e o dimetro da estaca (LORENZI, 2012).
Baseado na teoria elstica e em correlaes empricas, Vsic (1977) prope seu mtodo
atravs de dados de provas de carga em estacas cravadas e escavadas. Para estas ltimas, o
pesquisador enunciou que o recalque total dado pela soma algbrica de trs parcelas,
31

conforme a Equao 2.12, em que
e
a parcela do encurtamento elstico do fuste,
p
a
parcelada base e
f
a parcela do fuste da estaca.
f p e total
+ + = (2.12)

2.6.2.2 Mtodo de Aoki & Lopes (1975)
Nesta pesquisa, a estimativa de recalque das estacas Hlice Contnua monitorada so
analisadas luz da metodologia desenvolvida por Aoki & Lopes (1975). Por este motivo, o
mtodo explanado em maiores detalhes neste tpico.
O mtodo de Aoki & Lopes (1975) classificado como um processo numrico de previso de
recalque, em que as cargas aplicadas na estaca (fuste e base) sofrem decomposio num
sistema de cargas pontuais equivalentes. O recalque (devido a essas cargas) estimado,
tambm, segundo as equaes de Mindlin (1936).
O mtodo aplicvel em qualquer ponto no interior de um meio caracterizado como elstico
linear, semi-infinito, homogneo e isotrpico. Consequentemente, a contribuio das cargas
pontuais somada e o recalque em qualquer ponto do solo pode ser estimado, por meio do
princpio da superposio dos efeitos.
Aoki & Lopes (1975) consideram que o recalque total da estaca proposto de acordo com a
Equao 2.13, em que
e
o encurtamento elstico do fuste da estaca e
s
o recalque do solo.
s e total
+ = (2.13)

O encurtamento elstico do fuste resultado dos minsculos deslocamentos dos elementos
infinitesimais constituintes da estaca (que no caso desta pesquisa o concreto), advindos da
compresso exercida.
De acordo com a Figura 2.7, pode-se observar o diagrama de esforo normal, P(z), ao
longo de uma estaca de profundidade (z), dividida em trs segmentos distintos: L
1
, L
2
e
L
3
. Devido aplicao da carga (P) no topo da estaca, ocorrem reaes laterais (R
L1
, R
L2
e R
L3
)
32

e de base (P
p
) tornando o sistema estaticamente equilibrado. Assim, os esforos diminuem
com a profundidade, segundo a resistncia lateral oferecida.

Figura 2.7 Diagrama da atuao dos esforos normais (Cintra & Aoki, 2010)

A parcela ( )
e
obtida pela diferena entre os recalques do topo e da base da estaca.
Numericamente, o encurtamento elstico do fuste pode ser expresso pela Equao 2.14, obtida
pela aplicao da Lei de Hooke (Cintra & Aoki, 2010).
( )

=
i i
c
e
L P
E A
1
(2.14)

Em que: A a rea da seo transversal do fuste; E
c
o mdulo de elasticidade da estaca,
supostamente constante; P
i
so os valores mdios dos esforos normais dos horizontes de solo
ultrapassados; e Li so as espessuras dos horizontes ultrapassados.
Na ausncia de valores reais do mdulo de elasticidade do concreto, sugere-se o uso dos
constantes na Tabela 2.12.
Tabela 2.12 Mdulos de elasticidade (E
c
) sugeridos (Cintra & Aoki, 2010)

Estacas
Valores de Ec
(GPa)
Strauss
Escavada a seco
Hlice contnua
Franki
Estaco
Pr-moldada 28 a 30
21
18
33

O recalque do solo subdividido em recalque devido reao da base (
,
) e devido
imposio das cargas laterais (
,
). Segundo o mtodo de Aoki (1984), o recalque da base da
estaca surge quando da transmisso da fora aplicada ao solo, provocando um acrscimo de
tenses ( )
p
numa camada subjacente ao mesmo, de espessura(H), conforme Figura 2.8 (a).
Similarmente, as reaes das parcelas de resistncia lateral provocam um acrscimo de tenso
na camada de solo ( )
i
, sendo que a resultante dos esforos num segmento intermedirio
(R
Li
) considerada no centroide da estaca, conforme a Figura 2.8 (b).
(a) (b)
Figura 2.8 Tenses: (a) Resistncia de base; (b) Resistncia lateral (Cintra & Aoki, 2010)

Dessa maneira, considerando todas as camadas atravessadas pela estaca com suas
respectivas tenses, o acrscimo de tenso total dado por
i p
+ = . Com isso,
possvel estimar o acrscimo de tenso para as camadas de solo abaixo da base, as quais se
deseja estudar, at a camada indeslocvel. Desta forma, o recalque do solo (
s
) estimado
de acordo com a Equao 2.15.
( )

|
|

\
|

+
=
|
|

\
|

= H
E
H
E
s
i p
s
s

(2.15)

O mdulo de deformabilidade da camada do solo ( )
s
E obtido pela Equao 2.16, adaptada
de Janbu (1963).
34

n
s
E E
|
|

\
| +
=
0
0
0


(2.16)

Em que:
0
E o mdulo de deformabilidade do solo anteriormente execuo da estaca;
0

a tenso geosttica no centro da camada em estudo; n um expoente que varia com o tipo de
solo, podendo ser adotado como 5 , 0 = n para materiais granulares e 0 = n para argilas duras e
rijas. Os valores de
0
E (MPa) so sugeridos e expressos na Tabela 2.13, em que K o
coeficiente do mtodo de Aoki & Velloso (1975) para capacidade de carga geotcnica e N
SPT

o valor mdio deste ndice ao longo da camada de interesse.
Tabela 2.13 Valores de E
0
sugeridos (Cintra & Aoki, 2010)


Os mtodos que se baseiam na Teoria da Elasticidade linear possuem algumas limitaes, a
saber: considerao de que o solo suporta iguais esforos de trao e compresso; considerao
do solo como um material semi-infinito, homogneo, isotrpico e elstico; no incluso dos
efeitos de construes vizinhas e/ou tenses residuais em estacas cravadas; e por fim, no
influncia da fundao nas propriedades do solo, como o mdulo de Elasticidade (E
s
) e
coeficiente de Poisson (
s
).
Nas fundaes escavadas adiciona-se uma dificuldade a mais na escolha de parmetros do
solo, pois avaliar ou mesmo quantificar os efeitos de instalao uma tarefa difcil diante do
complexo estado de tenso-deformao quando do processo de execuo da estaca, quer seja
isolada ou em grupo (ANJOS, 2006).
Apesar da possvel limitao, as solues obtidas comparam bem com casos de fundaes
instrumentadas e tambm, com anlises mais apuradas com o uso de elementos finitos, por
exemplo. As solues obtidas capturam as caractersticas essenciais do recalque de estacas e,
para cargas de trabalho, so geralmente suficientes, uma vez que estas cargas apresentam-se
no trecho elstico da resposta carga-recalque.
Tipo de estaca Valor de E0
Escavada 3.K.NSPT
Hlice contnua 4.K.NSPT
Cravada 6.K.NSPT
35

3 METODOLOGIA

Este captulo apresenta a metodologia empregada para a avaliao da capacidade de carga
geotcnica e recalque, realizados nas estacas de fundao de um edifcio. A obra em estudo
o prdio que sediar a nova Superintendncia do Departamento de Polcia Federal do Estado
do Acre (DPF/AC), localizado na cidade de Rio Branco.
Inicialmente, para a plena compreenso da obra, sero descritas as especificaes
arquitetnicas e estruturais do edifcio, bem como a localizao geogrfica do terreno e a
importncia dessa regio no contexto territorial da cidade. Ademais, sero descritos os
resultados da investigao do subsolo, obtidos por meio de sondagem geotcnica em SPT,
contendo os ndices de resistncia, estratigrafia e tenses do solo.
Em seguida, sero caracterizadas as fundaes do prdio, onde sero abordadas a localizao
das estacas e demais elementos, suas quantidades e tipologias, etc. Os mtodos e
procedimentos adotados para a obteno dos resultados destas anlises sero explicitados no
ltimo tpico deste captulo.

3.1 Descrio e localizao da obra
Trata-se de um edifcio institucional localizado na Via Verde BR 364, km 02, Distrito
Industrial. Esta rea foi contemplada na elaborao do novo Plano Diretor municipal para
sediar o Centro Poltico Administrativo da capital, conforme Lei 1.611/2006. A anlise deste
edifcio se justifica pelo grande porte apresentado (considerando as propores das
edificaes existentes em Rio Branco, atualmente) e pela localizao que ocupa. Observou-se
que este novo setor da cidade passa por um acelerado processo de ocupao em virtude,
sobremaneira, de sua privilegiada localizao geogrfica no contexto ocupacional/territorial
da cidade.
Ainda, com o aquecimento das obras na indstria da construo civil nos ltimos anos no
estado consequncia da boa fase econmica pela qual o pas atravessa nas imediaes
desta localidade foram recentemente implantadas as principais instituies de ensino superior
privado da capital, como tambm vrios condomnios residenciais de pequeno, mdio e
36

grande porte. O local um dos principais vetores de crescimento da cidade, sendo acessvel
aos principais bairros da capital, Universidade Federal do Acre (UFAC) e ao primeiro
shopping center do estado (Via Verde Shopping). Com todos esses predicados, a regio uma
das mais valorizadas e bem conceituadas da cidade. A exata localizao do terreno
pertencente ao DPF/AC mostrada na Figura 3.1. O mesmo est situado entre as sedes do
Tribunal Regional Eleitoral (TRE/AC) e o Tribunal de Justia do Estado do Acre (TJ/AC), e
frente do Condomnio Residencial Florena, composto de duas torres.

Figura 3.1 Localizao do terreno do Departamento da Polcia Federal

A obra teve seu incio efetivo em fevereiro de 2011 e a edificao conta com uma rea
construda de 11.878,79 m, implantada num terreno com rea total de 11.026,10 m. Seu
layout foi projetado para atender as necessidades do rgo, primando pela acessibilidade dos
portadores de necessidades especiais e s demais normas tcnicas vigentes. De acordo com o
projeto de arquitetura e especificaes tcnicas, a edificao foi divida em um subsolo com
2.552,48 m (com garagem para 60 vagas e outras dependncias); pavimento trreo com
2.541,65 m; 1 pavimento com 1.792,00 m; 2 pavimento com 1.815,91 m; 3 pavimento
com 1.367,00 m; 4 pavimento com 830,35 m; casa de mquinas com 303,10 m; e heliponto
de 676,00 m. A fachada do prdio foi desenvolvida com pastilhas cermicas e pele de vidro e
alumnio, composto em forma de cubos, em virtude da necessidade de se amenizar a forte
incidncia solar, tpica da regio norte do pas (Figuras 3.2 e 3.3).
37


Figura 3.2 Fachada frontal da edificao


Figura 3.3 Fachada lateral esquerda da edificao
38

Na Figura 3.4 tem-se o registro da construo do 3 pavimento da obra (fase de execuo das
frmas).

Figura 3.4 Construo do prdio da Superintendncia da Polcia Federal

3.2 Descrio da superestrutura da obra
Do ponto de vista estrutural, a obra foi concebida em concreto armado e por estruturas
metlicas treliadas em alguns elementos (a exemplo do heliponto). O projeto estrutural
contempla duas juntas de dilatao, cada qual com 2 cm, que subdivide a edificao em 3
blocos distintos. Com o objetivo de setorizar os elementos estruturais para fins de anlise
deste trabalho, tais blocos foram denominados por A, B e C, conforme a Figura 3.5.

Figura 3.5 Localizao das juntas de dilatao e dos blocos

Foram adotadas lajes nervuradas bidirecionais de 23cm de espessura (18 cm de nervura mais
5 cm de mesa) e de 50 cm de espessura (45 cm de nervura mais 5 cm de mesa) construdas
atravs da utilizao de formas reutilizveis de polipropileno ou opcionalmente com
39

enchimento em EPS (vulgarmente conhecido como isopor). Para peas de menores vos foram
adotadas as lajes macias de 12, 17 e 23 cm de espessura. As vigas foram executadas com altura
mxima de 60 cm salvo em casos isolados em que os esforos demandassem maior rigidez do
elemento. O cobrimento nominal das vigas, pilares e lajes foi de 2,5 cm e dos reservatrios foi
de 3 cm. Foram utilizadas pelo projetista as taxas de 400 kgf/m para sobrecargas de
utilizao e 200 kgf/m para revestimentos, forros e tubulaes fixadas em lajes.
Existem, ainda, cargas de empuxo do solo para conteno na regio da lateral direita e
anterior do prdio, a alturas variveis. A alvenaria de vedao foi executada com tijolos
cermicos de 8 furos (produzidos na regio) e o concreto utilizado na superestrutura foi
especificado com f
ck
=25 MPa. As barras de ao usadas foram do tipo CA 50 e CA 60.
Para o estudo proposto, foram analisadas as fundaes dos 3 blocos do prdio, porm ressalta-
se que no Bloco B (bloco central) onde se localizam o heliponto e as demais dependncias
que transmitem s fundaes, as maiores cargas.
A planta de locao e cargas contempla um total de 180 elementos de fundao, entre pilares
e pequenos pilaretes locados no centro do vo de vigas com grande comprimento (com fins de
evitar esforos de flexo indesejados) e/ou nos pontos de encontro de algumas paredes. Os
pilares denominados por P sustentam o prdio e prosseguem at o ltimo pavimento; os
PA so construdos para conteno do arrimo e no ultrapassam o pavimento subsolo; os
pilaretes E no ultrapassam o nvel dos baldrames. Ressalta-se que apenas estes ltimos
foram projetados em fundao do tipo sapata.
Deste montante, o Bloco A possui 31 elementos, o Bloco B tem 110 elementos e o Bloco
C contempla um total de 39 elementos, que perfazem respectivamente 17,2%, 61,1% e
21,7% do total dos pilares locados. Com mais de 4000 kN, o pilar P94 (seo de 40x85 cm)
o mais solicitado e transmite as tenses ao solo atravs de um bloco aliado a cinco estacas.
Tambm cita-se os pilares P47, P68, P69, P87, P93 e P99 com grandes solicitaes,
apresentando cargas de 3335 kN; 3180 kN; 3175 kN; 3590 kN; 3560 kN e 3025 kN,
respectivamente.
Foram reunidas, na Tabela 3.1, as principais caractersticas das fundaes, extradas do
projeto estrutural. Estas informaes sero utilizadas no clculo de previso de capacidade de
carga geotcnica e recalque, que sero abordadas no captulo 4. A locao das fundaes e a
quantidade de estacas por bloco pode ser observada na Figura 3.12.
40

Tabela 3.1 Caractersticas dos pilares e blocos (ao nvel das fundaes)

Nome Seo (cm)
Momento
(kN.m)
Carga (kN)
N estacas
no bloco
Carga por
estaca (kN)
Prof. estacas
(m)
Bloco
P1 25x60 45 720 2 360 11 A
P2 25x60 40 1285 2 643 13 A
P3 25x60 40 985 2 493 11 A
P4 25x60 40 1030 2 515 13 A
P5 25x60 45 485
P6 25x60 30 525
P7 25x60 35 700 2 350 10 B
P8 25x40 15 100 2 50 6 B
P9 25x60 60 235 2 118 8 B
P10 25x40 15 140 2 70 6 B
P11 25x40 15 155 2 78 6 B
P12 25x40 15 65
P13 25x40 15 65
P14 25x40 15 115 2 58 6 C
P15 25x40 10 115 2 58 6 C
P16 25x40 10 60 1 60 6 C
P17 25x60 40 1400 2 700 13 A
P18 30x60 50 2350 3 783 15 A
P19 25x60 45 2025 3 675 13 A
P20 25x60 50 2085 3 695 13 A
P21 25x60 50 990
P22 25x60 35 1290
P23 30x60 65 2235 3 745 14 B
P24 30x30 55 1250 2 625 12 B
P25 30x30 15 1230 2 615 12 B
P26 25x60 65 1420 2 710 14 B
P27 25x60 40 1325 2 663 12 B
P28 25x60 35 510
P29 25x60 30 490
P30 25x60 25 1120 2 560 12 C
P31 25x60 35 1220 2 610 12 C
P32 25x60 25 590 2 295 8 C
P33 35x60 75 2485 3 828 16 B
P34 30x60 60 2800 3 933 16 B
P35 25x60 50 805
P36 25x60 45 735
P37 25x60 40 1660 2 830 16 C
P38 30x60 40 1795 2 898 16 C
P39 25x60 25 950 2 475 10 C
P40 25x60 45 1170 2 585 13 A
P41 20x60 25 1135 2 568 13 A
P42 30x60 60 1705 2 853 17 A
P43 30x60 55 2030 3 677 13 A
P44 30x60 45 2030 3 677 13 A
P45 25x60 45 975
P46 25x60 35 1425
2 10 B
3 15 B
2 6 B
505
65
760
2 14 B
2 10 B 500
770
3 15 B 800
41

Continuao da Tabela 3.1

P47 40x70 100 3335 4 834 16 B
P48 25x60 45 720 1 720 15 A
P49 15x60 25 855 1 855 17 A
P50 25x60 35 900 1 900 17 A
P51 25x60 40 1140 2 570 13 A
P52 25x60 45 1170 2 585 13 A
P53 25x60 45 530
P54 25x60 30 740
P55 30x60 45 1990 2 995 16 B
P56 30x60 85 2040 3 680 12 B
P57 30x60 70 2050 3 683 12 B
P58 40x60 65 2710 3 903 16 B
P59 35x60 55 2705 3 902 16 B
P60 25x60 40 1260
P61 25x60 35 710
P62 25x60 30 1615 2 808 14 C
P63 25x60 35 1285 2 643 12 C
P64 20x60 15 905 1 905 16 C
P65 25x60 20 845 2 423 10 C
P66 25x60 35 220 1 220 9 B
P67 25x60 30 1195 2 598 13 B
P68 40x60 45 3180 4 795 15 B
P69 40x60 45 3175 4 794 15 B
P70 25x60 35 1535 2 768 15 B
P71 25x60 30 1045 2 523 14 B
P72 25x60 40 1425 2 713 15 B
P73 25x60 35 1190 2 595 12 B
P74 25x60 35 1385 2 693 12 B
P75 25x60 40 675
P76 25x60 35 355
P77 25x60 25 780 2 390 10 C
P78 25x60 25 640 2 320 10 C
P79 15x60 15 745 2 373 10 C
P80 25x60 25 570 1 570 12 C
P81 25x60 40 1465 2 733 15 B
P82 25x60 35 840 1 840 17 B
P83 25x60 40 900 1 900 17 B
P84 25x60 40 360 1 360 11 B
P85 25x60 30 1740 2 870 17 B
P86 40x80 110 3950 4 988 17 B
P87 40x80 130 3590 4 898 17 B
P88 25x60 30 1510 2 755 15 B
P89 25x60 30 1030 2 515 13 B
P90 25x60 45 1195 2 598 13 B
P91 25x60 40 395 1 395 11 B
P92 30x60 35 1730 2 865 17 B
P93 40x80 115 3560 4 890 17 B
P94 40x85 140 4005 5 801 15 B
P95 30x60 40 2285 3 762 15 B
2 13 B 635
2 10 B
3 12 B 657
515
42

Continuao da Tabela 3.1

P96 25x60 45 1725 2 863 17 B
P97 25x60 35 220 1 220 9 B
P98 25x60 25 1205 2 603 13 B
P99 40x60 45 3025 4 756 15 B
P100 40x60 45 3045 4 761 15 B
P101 20x60 25 1950 2 975 17 B
P102 25x60 40 1835 2 918 17 B
P104 15x40 15 705 1 705 14 B
P105 15x40 15 470 1 470 11 B
PA1 15x40 10 100 1 100 7 A
PA2 15x40 10 125 1 125 9 A
PA3 15x40 10 120 1 120 9 A
PA4 15x40 10 120 1 120 9 A
PA5 15x40 10 125 1 125 6 A
PA6 15x40 10 105 1 105 6 A
PA7 15x40 10 110 1 110 8 B
PA8 15x40 10 115 1 115 8 B
PA9 15x40 10 110 1 110 8 B
PA10 15x40 10 100 1 100 6 B
PA11 15x40 10 110 1 110 8 B
PA12 15x40 5 115 1 115 8 B
PA13 15x40 10 105 1 105 8 B
PA14 15x40 10 100 1 100 6 B
PA15 15x40 10 100 1 100 6 B
PA16 15x40 10 105 1 105 8 C
PA17 15x40 5 100 1 100 6 C
PA18 15x40 10 100 1 100 6 C
PA19 15x40 10 100 1 100 6 C
PA20 15x40 10 100 1 100 6 C
PA21 15x40 10 100 1 100 6 C
PA22 15x40 5 100 1 100 6 C
PA23 15x40 10 130 1 130 8 C
PA24 15x40 10 120 1 120 8 C
PA25 15x40 10 125 1 125 8 C
PA26 15x40 10 115 1 115 8 C
PA27 15x40 10 125 1 125 8 C
PA28 15x40 10 120 1 120 8 C
PA29 15x40 10 115 1 115 8 C
PA30 15x40 10 105 1 105 8 B
PA31 15x40 15 135 1 135 8 B
PA32 15x40 10 145 1 145 8 B
PA33 15x40 10 140 1 140 8 B
PA34 15x40 15 150 1 150 8 B
PA35 15x40 15 190 1 190 9 B
E1 25x25 5 55 - - - A
E2 25x25 5 65 - - - B
E3 25x25 10 55 - - - A
E4 25x25 10 55 - - - B
E5 25x25 10 50 - - - B
43

Continuao da Tabela 3.1


3.3 Caracterizao do subsolo
Para a caracterizao das camadas do solo de fundao, foram realizados ensaios de campo
percusso do tipo SPT em dois momentos distintos, pela empresa O. P. Engenharia Tcnica
LTDA., os quais sero descritos a seguir. As sondagens foram realizadas segundo as
prescries da NBR 6484/2001.
E6 25x25 5 50 - - - C
E7 25x25 5 50 - - - C
E8 25x25 5 70 - - - C
E9 25x25 10 45 - - - A
E10 25x25 5 95 - - - C
E11 25x25 5 40 - - - A
E12 25x25 10 50 - - - A
E13 25x25 5 30 - - - A
E14 25x25 5 85 - - - A
E15 25x25 10 85 - - - B
E16 25x25 10 55 - - - B
E17 25x25 5 85 - - - C
E18 25x25 10 80 - - - C
E19 25x25 5 35 - - - C
E20 25x25 5 30 - - - C
E21 25x25 5 65 - - - B
E22 25x25 5 60 - - - B
E23 25x25 5 65 - - - B
E24 25x25 5 65 - - - B
E25 25x25 5 70 - - - B
E26 25x25 10 105 - - - B
E27 25x25 5 80 - - - B
E28 25x25 5 40 - - - B
E29 25x25 5 70 - - - B
E30 25x25 5 155 - - - B
E31 25x25 5 120 - - - B
E32 25x25 5 30 - - - B
E33 25x25 5 130 - - - B
E34 25x25 75 210 - - - B
E35 25x25 20 75 - - - B
E36 25x25 5 30 - - - B
E37 25x25 5 30 - - - B
E38 25x25 5 55 - - - B
E39 25x25 10 40 - - - B
E40 25x25 10 65 - - - B
E41 25x25 5 55 - - - B
44

3.3.1 Execuo da 1 campanha de sondagem do tipo SPT
A primeira sondagem foi realizada no ms de setembro de 2001. Segundo Batista Filho (2001),
foram executados um total de 60 m de perfurao, divididos em 6 furos, que atingiram a cota de
10 m cada. As perfuraes foram posicionadas no terreno conforme descrio da Figura 3.6, e
teve como referncia de nvel (RN=100) o piso do prdio do TRE/AC. Foram preservadas as
designaes originais dos furos (S1 a S6), conforme laudo tcnico.

Figura 3.6 Locao dos furos na realizao da 1 sondagem (Batista Filho, 2001)

O subsolo do terreno apresentou at a profundidade de 1,5 m um material com caracterstica
predominantemente argilosa, com consistncia variando de rija a dura, e tenso admissvel
mdia de 250 kPa. O prximo horizonte, tambm de caractersticas predominantemente
argilosas, tem consistncia dura e tenso admissvel de mdia de 400 kPa. Batista Filho (2001)
relata que a regio do furo S2 apresentou caractersticas pouco diferentes dos demais,
caracterizando-se at profundidade de 2,5 m por um bolso de material orgnico, aps
delgado horizonte de argila siltosa. No foi identificada a ocorrncia de lenol fretico em
nenhum horizonte das sondagens. Ainda, foi apontado que a resistncia do solo aumenta de
acordo com a profundidade das camadas e no ponto onde o solo mais solicitado, a tenso
admissvel superior a 250 kPa. As sugestes de tenses admissveis e do tipo de fundao,
45

quando da realizao de sondagens SPT, prtica corrente na cidade de Rio Branco,
diferentemente da imensa maioria do Brasil.

3.3.2 Execuo da 2 campanha de sondagem do tipo SPT
Com o intuito de corroborar os dados geotcnicos obtidos anteriormente, haja vista que a obra
seria iniciada apenas alguns anos mais tarde, a empresa O. P. Engenharia Tcnica LTDA.
realizou a segunda sondagem em SPT no local da obra. Sua descrio ser mais
pormenorizada visto que a mesma foi conclusiva para a escolha do tipo de fundao.
Em atendimento s recomendaes de projeto (planta de locao das perfuraes
encaminhada pelo projetista estrutural), foram locados 6 furos no terreno. De acordo com
Batista Filho (2008), foram executados 76,7 m de sondagem na rea e as perfuraes
obtiveram denominao de SP-1 a SP-6, mantidas na descrio desta dissertao. Os furos
foram dispostos no terreno conforme descrio das Figuras 3.7 e 3.8.
Batista Filho (2008) relata que as perfuraes foram feitas a trado at a profundidade de 2 m
e, a partir de ento, tiveram prosseguimento pelo mtodo de lavagem com circulao de gua,
utilizado (onde necessrio) revestimento para manter a integridade da parede dos furos.
Nenhuma perfurao apresentou a ocorrncia de fossos, bem como de obstrues. As
sondagens foram realizadas na poca do inverno amaznico, perodo em que ocorrem intensas
precipitaes no Estado do Acre, as quais dificultam o prosseguimento dos trabalhos. Com
isso, o lenol fretico foi encontrado profundidade mdia de 1,3 m, ascendendo at 0,6 m
em alguns pontos.
importante ressaltar que foi destacado no relatrio final de sondagem que esta gua de
origem superficial e que pode, eventualmente, deixar de existir no perodo de estiagem. O fato
realmente foi comprovado durante a execuo das perfuraes das estacas, que foi procedida
tambm em perodo de intensas chuvas. Segundo informaes do responsvel tcnico pela
fiscalizao da obra, verificou-se que o nvel da gua em todos os furos no apresentou
qualquer tipo de ascenso, aps 30 minutos de atenta observao (informao verbal)
1
. Desta
forma, todas as estacas foram executadas normalmente, sem haver qualquer dificuldade que
pudesse prejudicar sua perfurao/concretagem.

1
Informao verbal fornecida durante visita ao canteiro de obras, em setembro de 2011.
46


Figura 3.7 Locao topogrfica dos furos da 2 sondagem


Figura 3.8 Locao dos furos da 2 sondagem sobrepostos na edificao
47

Os furos SP-3 e SP-5 atingiram as maiores profundidades de sondagem, em virtude da
localizao em que se encontram no terreno (reas de maior sobrecarga). Suas profundidades
foram limitadas quando os ndices de penetrao apresentaram entre 45/30 e 45/45 golpes, em
5 metros sucessivos de perfurao, e quando as condies geolgicas do local indicaram no
ser possvel atingir camadas menos resistentes. Contudo, o SP-3 atingiu a cota de 16 m e o
SP-5 foi investigado at a cota 18 m. Em suas imediaes, concentram-se os pilares mais
carregados da obra, justificando, assim, uma avaliao mais acurada desse entorno.
De acordo com anlise do material, o subsolo do terreno apresenta at a profundidade mdia
de 3,7 m, caracterstica argilosa, plstica, expansiva e de consistncia rija. No horizonte entre
3,7 m e 7 m, ocorre presena de argila frivel, entretanto com consistncia dura. Da em
diante, as camadas subseqentes so compostas de solo argilossiltoso e siltoargiloso de
consistncia dura, apresentando carbonatos nas proximidades do furo SP-6. Confirma-se
ento que o solo possui uma estrutura estvel e com caracterizaes geotcnicas bem
definidas. Os horizontes do perfil so demonstrados na Figura 3.9. Os perfis individuais do
solo, bem como as caractersticas dos materiais atravessados e dados de resistncia N
SPT
podem ser encontrados no Apndice desta dissertao.

Figura 3.9 Perfil longitudinal do solo estudado

Na Figura 3.10 so apresentados os ndices de resistncia penetrao (N
SPT
) dos furos nos
ltimos 30 cm do ensaio e na Tabela 3.2 tem-se um resumo das tenses admissveis dos furos,
metro a metro de perfurao, expressos em (kPa).
48


Figura 3.10 ndices de resistncia das 6 perfuraes realizadas

Tabela 3.2 Tenses admissveis do solo (

) em (kPa)

Profundidade
(m)
SP-1 SP-2 SP-3 SP-4 SP-5 SP-6
1 171 114 157 157 214 155
2 171 185 171 171 185 171
3 185 214 185 214 185 200
4 285 271 285 314 314 314
5 300 300 300 328 328 328
6 328 314 328 342 342 342
7 358 358 388 402 373 373
8 388 402 447 417 373 388
9 432 447 507 432 388 447
10 447 492 626 462 402 522
11 - - 671 - 402 -
12 - - 716 - 417 -
13 - - 746 - 462 -
14 - - 761 - 447 -
15 - - 791 - 522 -
16 - - 820 - 597 -
17 - - - - 716 -
18 - - - - 746 -
49

Da Figura 3.10, verifica-se que os golpes se agregam em 3 faixas distintas de profundidade, a saber:
At os primeiros 4 m, onde os ndices so da faixa de 8 e 15 golpes;
De 4 a 9 m, apresentando N
SPT
crescente at 30 golpes;
De 9 m em diante, onde os furos SP-3 e SP-5 apresentam 55 e 50 golpes,
respectivamente.
Em todos os furos a resistncia admissvel crescente com a profundidade, de acordo com os
dados da Tabela 3.2. At 3 m tem-se a tenso mdia de 178 kPa; entre 3 e 6 m, 315 kPa; entre
6 e 10 m, 428 kPa e a partir de 10 m at o limite de sondagem, tem-se 630 kPa.
O parecer conclusivo da empresa de sondagem sugere desta feita que, em virtude dos dados
obtidos da caracterizao tipolgica do solo, bem como dos resultados das tenses
admissveis dos furos, sejam executadas sapatas isoladas ou estacas escavadas (raiz ou hlice
contnua), a depender da cota de assentamento (BATISTA FILHO, 2008). Novamente,
prtica corrente sugerir valor de tenso admissvel e tipo de fundao nos furos realizados.

3.4 Descrio das fundaes
A concepo estrutural das fundaes foi avaliada em funo das caractersticas do solo e da
carga a ser transmitida. Os custos de logstica com transporte de materiais e equipamentos
tambm foi objeto de anlise pelos projetistas. Todavia, optou-se por utilizar fundaes do
tipo direta e profunda, conjuntamente.
Para as pequenas cargas transmitidas dos pilaretes, foram utilizadas sapatas isoladas
quadradas, todas com dimenses de 80x80 cm e assentes profundidade de 1,1 m. Para o
restante dos pilares, optou-se por utilizar blocos aliados a estacas escavadas do tipo Hlice
Contnua monitorada em concreto armado, com dimetro de 50 cm e profundidades variadas,
apresentando resistncia compresso de 20 MPa. Os blocos de coroamento tm dimenses
variveis dependendo da quantidade de estacas. O nmero de estacas do projeto varia de um a
cinco elementos por bloco.
Na Tabela 3.3 tem-se um resumo da quantificao das fundaes executadas nesta obra,
distribudas pelos blocos A, B e C do edifcio. Em geral, foram executadas um total de
246 estacas Hlice Contnua monitorada.
50

Tabela 3.3 Especificidades dos blocos de fundao


Todas as estacas foram armadas com 4 barras longitudinais de 12,5 mm de dimetro, onde a
profundidade varia de acordo com a Tabela 3.1; os estribos foram armados em espiral, com
barras de 4,2 mm de dimetro. O detalhamento das formas geomtricas e dimenses do
projeto executivo de fundaes podem ser analisados na Figura 3.11.

Figura 3.11 Dimenses dos blocos de coroamento (medidas em cm)

A Figura 3.12 mostra a representao grfica de projeto das fundaes em mbito geral,
mostrando as disposies dos pilares, sapatas e estacas da obra (medidas em cm). Constata-se
que os blocos com 1 estaca foram locados na faixa perifrica da edificao, intercalando-se
com os de 2 estacas, para a sustentao dos pilares do arrimo e outros com menores cargas.
Os blocos com 2, 3 e 4 estacas esto inseridos na regio mais central do prdio, em virtude
das maiores cargas que a eles so impostas. O bloco P94, contendo 5 estacas, o mais
solicitado e um dos quatro blocos que sustentam a estrutura do heliponto.
BLOCOS Bloco A Bloco B Bloco C TOTAL
Blocos com 1 estaca 9 23 17 49
Blocos com 2 estacas 10 32 14 56
Blocos com 3 estacas 5 11 0 16
Blocos com 4 estacas 0 8 0 8
Blocos com 5 estacas 0 1 0 1
Sapatas 7 26 8 41
TOTAL 31 101 39
51




Figura 3.12 Localizao dos elementos de fundao
52

A utilizao das fundaes em EHC foi a soluo mais vivel no aspecto tcnico-econmico,
em detrimento ao seu alto custo de execuo. Em razo de no haver empresas especializadas
em escavao a trado contnuo monitorada em grandes profundidades no estado do Acre,
houve a necessidade de se contratar uma empresa de outra regio para executar as fundaes.
Ademais, as vantagens proporcionadas pela execuo desse tipo de estaca foram fatores
determinantes para sua escolha, pois h construes edificadas no seu entorno (Figura 3.1)
e no se poderia promover qualquer trepidao ou descompresso do solo e, pelo fato
de o cronograma demandar que a execuo das fundaes fosse feita ainda no perodo de
inverno, a obra deveria ser rpida e ter alta produtividade, caso contrrio os custos de logstica
com a contratao dos equipamentos e operrios representariam despesas extras ao
contratante.
Na Figura 3.13 tem-se o registro da fase de execuo das perfuraes monitoradas das estacas
Hlice Contnua, realizada com os equipamentos mostrados. Na Figura 3.14 pode ser vista a
fase de concretagem de trs estacas distintas, quais so: P97 (uma estaca), P34 e P56 (trs
estacas cada), respectivamente.

Figura 3.13 Execuo das perfuraes das estacas


Figura 3.14 Execuo da concretagem das fundaes
53

3.5 Capacidade de carga geotcnica

A avaliao da capacidade de carga geotcnica foi desenvolvida a partir de mtodos
correntemente usados na Engenharia de Fundaes, elaboradas conforme descrio no
captulo 2. Cada autor idealizou sua metodologia (todas semi-empricas) utilizando diferentes
coeficientes para o clculo das resistncias lateral e de base. A base de sustentao dos
distintos mtodos so dados de provas de carga e o ndice de resistncia N
SPT
, tipicamente. As
metodologias a serem analisadas neste trabalho so as seguintes: Aoki & Velloso (1975);
Monteiro (1997); Krez & Rocha (2000); Antunes & Cabral (1996); Gotlieb et al. (2000) e
Dcourt & Quaresma (1978/1996).
O mtodo de Antunes & Cabral (1996) foi analisado utilizando-se os valores limites inferiores
e superiores, apresentados na Tabela 2.10 do captulo anterior. Como consequncia, obteve-se
dois valores distintos para esta metodologia, os quais foram denominados de mnimos e
mximos. A Tabela 3.4 mostra os valores dos coeficientes
1
e
2
para o mtodo de
Antunes & Cabral corrigido para o Sistema Internacional de Unidades.
Tabela 3.4 Coeficientes
1
e
2


para Antunes & Cabral (1996)


Para a reproduo dos resultados no prximo captulo, empregou-se as seguintes
abreviaes: Aoki & Velloso (A&V); Krez & Rocha (K&R); Antunes & Cabral
(A&Cmin) e (A&Cmax); e Dcourt & Quaresma (D&Q).
As anlises foram desenvolvidas por meio de um software em ambiente Excel. Os dados de
entrada, utilizados na planilha, consistem no dimetro da estaca (D), sua capacidade de carga
estrutural (Q
adm,est
) utilizada no desenvolvimento do projeto, cota de assentamento da base
do bloco de fundao (C.A.F) e as resistncias unitrias mximas lateral e na base
1_min 1_max 2_min 2_max
Areia 4 5 200 250
Silte 2,5 3,5 100 200
Argila 2 3,5 100 150
Tipo de solo
Coeficientes (Fuste - 1 e Base - 2) - kPa
54

adotadas para a estaca (q
l,max
e q
b,max
), comprimento efetivo (L) da estaca, assim como
dados de N
SPT
/estratigrafia. Anjos (2006) recomenda o valor de q
l,max
entre 110 a 160 kPa e
para o valor de q
b,max
, valores entre 2 a 5 MPa baseando-se em resultados de provas de cargas
instrumentadas realizadas neste tipo de estaca.
A capacidade de carga estrutural de uma estaca a mxima carga que a mesma poder
suportar e est ligada resistncia do material que compe o elemento (concreto e ao) e das
propriedades geomtricas. Para esta anlise, foi usada a capacidade estrutural de 70 tf para
cada EHC (valor de projeto 3,5 MPa). O valor bem menor que o valor de 6 MPa sugerido,
tipicamente para a tenso do concreto. Os blocos de coroamento foram assentes em cotas que
variavam entre 1,25 e 2 m, de acordo com a topografia apresentada pelo terreno. Desta forma,
optou-se por padronizar o valor da cota de assentamento em 2 m para todas as estacas.
Como os valores de q
l,max
e q
b,max
apresentam as variaes citadas, optou-se por utilizar, no
primeiro, o menor valor (110 kPa) por se trabalhar a favor da segurana; para o segundo, ser
usado 3 MPa como sendo um valor mdio que representa as condies de suporte do solo nos
6 furos de sondagem, sem desprezar a segurana da estaca. A formulao utilizada por cada
autor foi descrita na reviso bibliogrfica desta dissertao. A Tabela 3.5 rene os parmetros
utilizados para a entrada de dados no programa.
Tabela 3.5 Parmetros utilizados nos clculos de capacidade de carga geotcnica
Dados Valores Unidade
D
est aca
50 cm
Q
adm,est
70 tf
C.A.F 2 m
q
l,max
110 kPa
qb,max 3 MPa


Na Figura 3.15 pode-se visualizar a interface do software utilizado, que calcula a capacidade
de carga geotcnica das estacas. Os dados inseridos fazem referncia ao furo SP-1 para o
clculo de uma estaca com as caractersticas geotcnicas apresentadas. Nota-se que a cota de
assentamento da base do bloco de 2 m; com isso, o primeiro dado da estratigrafia e N
SPT
do
solo requerida na cota de 3 m, onde a profundidade efetiva da estaca L (m) 1 m. A partir
da, os dados do solo podem ser inseridos na sequncia apresentada pelo laudo de sondagem
do terreno.
55


Figura 3.15 Interface da planilha de capacidade de carga para o furo SP-1


3.6 Estimativa de recalques
Os recalques nas estacas foram determinados com a utilizao do software computacional
desenvolvido e comercializado pela empresa Site Engenharia, denominado "Clculo do
Recalque de Estacas (Mdulo 15)". O programa foi elaborado em ambiente Excel e segue a
metodologia de Aoki & Lopes (1975).
Ento, como explanado no captulo anterior, o recalque estimado de acordo com esse mtodo
o somatrio algbrico das parcelas de encurtamento elstico do fuste e o recalque oriundo da
deformao do solo.
As estimativas calculadas se referem a cada estaca tomada individualmente, ou seja, no
levando em considerao o efeito de grupo entre elas. Portanto, para blocos que contenham
mais do que 2 estacas, as cargas foram divididas pela quantidade de estacas para, a partir
disso, proceder com os clculos.
A exemplo do programa utilizado para capacidade de carga geotcnica, este software requer
uma rotina sequencial de entrada de dados para processar os clculos, a qual descrita a seguir:
56

Dimetro da estaca (D);
Profundidade da estaca (L);
Carga axial a ser absorvida pela estaca (Q
adm
);
Mdulo de elasticidade do concreto (E
c
);
Nvel do lenol fretico (NA);
Expoente (n) que varia de acordo com a natureza do solo;
Coeficientes K e do mtodo de Aoki & Velloso;
Coeficientes F1 e F2 do mtodo de Aoki & Velloso.

A profundidade e a carga das estacas podem ser vistas na Tabela 3.1. Cintra & Aoki (2010)
comentam que os valores de E
c
variam conforme o tipo de estaca e sugerem, para a EHC, o
valor de 21 GPa. O programa requer que seja informada a profundidade do nvel d'gua; para
isto, foi inserida a cota de 25 m abaixo do nvel do terreno, haja vista que no h a presena
do lenol at as cotas sondadas no terreno, garantindo a no interferncia do lenol na
saturao do subsolo (informaes obtidas nas sondagens).
O expoente n, varivel conforme o tipo do solo, ser tomado como 0,5 para solos granulares e
0,0 para argilas duras. Os autores explicam que em areias, o mdulo de deformabilidade tende
a aumentar em virtude do acrscimo de tenses, fato que no ocorre em solos argilosos.
A tenso geosttica ( )
0
e o mdulo de deformabilidade do solo antes da execuo (E
0
),
requerida no clculo dos recalques para a parcela do solo ( )
S
, so calculadas e inseridas
graficamente pelo programa em (kPa) e (MPa), respectivamente.
Identificando-se a estratigrafia do solo dentre os disponveis no programa, os valores de K e
(Aoki & Velloso, 1975) so automaticamente inseridos. Os fatores F1 e F2 assumiram os
valores de F1=2 e F2=4 para a EHC, conforme relatam Cintra & Aoki (2010). A interface do
programa de recalques pode ser visualizada na Figura 3.16. Os dados se referem a um
elemento influenciado pelas caractersticas do furo SP-6 e com profundidade de 11 m.
digno de nota que o programa calcula os recalques totais com a entrada das informaes do
solo at a profundidade de 13 m (2 m abaixo da base da estaca). Entretanto, com o intuito de
refinar os resultados, os dados do solo foram inseridos at a cota de 21 m.
57


Figura 3.16 Interface da planilha de recalques para o furo SP-6

3.7 Dados dos furos para obteno da capacidade de carga geotcnica e recalque
Os programas utilizados nesta dissertao necessitam que as informaes sobre o solo sejam
lanadas no mnimo a 2 m abaixo da cota de assentamento da fundao. Diante disso, para
representar o N
SPT
e a estratigrafia das estacas de maior profundidade, estes dados foram at a
cota de 21 m, conforme descrio das Tabelas 3.6 e 3.7. Estes tambm foram utilizados para
as fundaes de menor profundidade, objetivando a padronizao do processo e a preciso
dos resultados.
As capacidades de carga geotcnica e recalques foram obtidas mediante as caractersticas
investigadas do furo mais prximo ao bloco de fundao estudado, garantindo as propriedades
geotcnicas mais realsticas possveis. Ademais, so descritos na Figura 3.17 as reas de
influncia dos furos SP-1 a SP-6 para cada elemento analisado, excetuando-se o furo SP-2
que, em virtude de sua localizao no terreno, no abrangeu nenhuma estaca.
58

Tabela 3.6 Dados do solo para os furos SP-1, SP-2 e SP-3


Tabela 3.7 Dados do solo para os furos SP-4, SP-5 e SP-6

Prof. (m) NSPT Estratigrafia Prof. (m) NSPT Estratigrafia Prof. (m) NSPT Estratigrafia
1,00 12 Argila 1,00 8 Argila 1,00 11 Argila
2,00 12 Argila 2,00 13 Argila 2,00 12 Argila
3,00 13 Argila 3,00 15 Argila 3,00 13 Argila
4,00 20 Argila 4,00 19 Argila 4,00 20 Argila
5,00 21 Argila 5,00 21 Argila 5,00 21 Argila
6,00 23 Argila 6,00 22 Argila 6,00 23 Argila
7,00 24 Argila siltosa 7,00 24 Argila siltosa 7,00 25 Argila siltosa
8,00 26 Argila siltosa 8,00 27 Argila siltosa 8,00 30 Argila siltosa
9,00 29 Argila siltosa 9,00 30 Argila siltosa 9,00 34 Argila siltosa
10,00 30 Argila siltosa 10,00 33 Argila siltosa 10,00 42 Argila siltosa
11,00 36 Argila siltosa 11,00 36 Argila siltosa 11,00 45 Argila siltosa
12,00 38 Argila siltosa 12,00 38 Argila siltosa 12,00 48 Argila siltosa
13,00 39 Silte argiloso 13,00 39 Silte argiloso 13,00 50 Silte argiloso
14,00 41 Silte argiloso 14,00 41 Silte argiloso 14,00 51 Silte argiloso
15,00 44 Silte argiloso 15,00 44 Silte argiloso 15,00 53 Silte argiloso
16,00 48 Silte argiloso 16,00 48 Silte argiloso 16,00 55 Silte argiloso
17,00 48 Silte argiloso 17,00 48 Silte argiloso 17,00 48 Silte argiloso
18,00 50 Silte argiloso 18,00 50 Silte argiloso 18,00 50 Silte argiloso
19,00 50 Silte argiloso 19,00 50 Silte argiloso 19,00 50 Silte argiloso
20,00 51 Silte argiloso 20,00 51 Silte argiloso 20,00 51 Silte argiloso
21,00 52 Silte argiloso 21,00 52 Silte argiloso 21,00 52 Silte argiloso
SP-1 SP-2 SP-3
Prof. (m) NSPT Estratigrafia Prof. (m) NSPT Estratigrafia Prof. (m) NSPT Estratigrafia
1,00 11 Argila 1,00 15 Argila 1,00 13 Argila
2,00 13 Argila 2,00 13 Argila 2,00 12 Argila
3,00 15 Argila 3,00 13 Argila 3,00 14 Argila
4,00 22 Argila 4,00 22 Argila 4,00 22 Argila
5,00 23 Argila 5,00 23 Argila 5,00 23 Argila
6,00 24 Argila 6,00 24 Argila 6,00 24 Argila
7,00 27 Argila siltosa 7,00 25 Argila siltosa 7,00 25 Argila siltosa
8,00 28 Argila siltosa 8,00 25 Argila siltosa 8,00 26 Argila siltosa
9,00 29 Argila siltosa 9,00 26 Argila siltosa 9,00 30 Argila siltosa
10,00 31 Argila siltosa 10,00 27 Argila siltosa 10,00 35 Argila siltosa
11,00 36 Argila siltosa 11,00 27 Argila siltosa 11,00 36 Argila siltosa
12,00 38 Argila siltosa 12,00 28 Argila siltosa 12,00 38 Argila siltosa
13,00 39 Silte argiloso 13,00 27 Silte argiloso 13,00 39 Silte argiloso
14,00 41 Silte argiloso 14,00 30 Silte argiloso 14,00 41 Silte argiloso
15,00 44 Silte argiloso 15,00 35 Silte argiloso 15,00 44 Silte argiloso
16,00 48 Silte argiloso 16,00 40 Silte argiloso 16,00 48 Silte argiloso
17,00 48 Silte argiloso 17,00 48 Silte argiloso 17,00 48 Silte argiloso
18,00 50 Silte argiloso 18,00 50 Silte argiloso 18,00 50 Silte argiloso
19,00 50 Silte argiloso 19,00 50 Silte argiloso 19,00 50 Silte argiloso
20,00 51 Silte argiloso 20,00 51 Silte argiloso 20,00 51 Silte argiloso
21,00 52 Silte argiloso 21,00 52 Silte argiloso 21,00 52 Silte argiloso
SP-6 SP-4 SP-5
59



Figura 3.17 Influncia dos furos de sondagem SP-1 a SP-6 nos clculos das estimativas
60

4 RESULTADOS E DISCUSSO

No presente captulo, so apresentados os resultados de previso da capacidade de carga
geotcnica para todas as estacas da obra em estudo, determinados pelos mtodos semi-
empricos apresentados. A partir destes, foi possvel redimensionar os comprimentos das
estacas Hlice Contnua, mantendo-se as mesmas caractersticas geomtricas utilizadas no
projeto. Tambm so expressas as estimativas de recalques. Estes resultados foram obtidos
utilizando os dados do ensaio SPT executado nas proximidades das estacas.

4.1 Capacidade de carga geotcnica
Sero discutidos, neste tpico, os resultados e implicaes dos mtodos semi empricos de
capacidade de carga geotcnica. Os resultados foram embasados nos 6 mtodos descritos no
captulo 3. Alm dos dados geotcnicos de resistncia do subsolo, as capacidades de carga
geotcnica foram obtidas com base no dimetro e no comprimento das estacas, bem como
na sua carga estrutural. Anjos & Sousa (2012) sugerem que as metodologias de Monteiro,
Antunes & Cabral
(mximo)
, Dcourt & Quaresma e Gotlieb et al. so mtodos (nesta ordem)
com maiores proximidades dos valores obtidos de carga total aos resultados de 100 provas de
carga em estacas do tipo Hlice Contnua monitorada. Ainda, o mtodo de Aoki & Velloso,
adaptado a estacas EHC foi um dos piores, em desempenho, apesar do seu grande uso.

4.1.1 Comparao da carga admissvel geotcnica entre as estacas
O confronto dos resultados de investigao da carga admissvel geotcnica (Q
adm
) das
estacas Hlice Contnua monitorada foram agrupados por perfurao do ensaio SPT,
respectivamente s metodologias examinadas.
As estacas foram comparadas e agrupadas de acordo com seu comprimento efetivo definido
em projeto (L) e sua apresentao foi plotada com a carga estrutural de projeto da estaca
(Q
est
) num nico esquema ilustrativo com o objetivo de melhorar a apresentao e
interpretao dos resultados obtidos, de acordo com os grficos das Figuras 4.1 a 4.7,
expressos em (kN).
61

4.1.1.1 Comparao dos mtodos (SP-1)


Figura 4.1 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia do furo SP-1
62

4.1.1.2 Comparao dos mtodos (SP-3)


Figura 4.2 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia do furo SP-3
63

Continuao da comparao dos mtodos (SP-3)


Figura 4.3 Comparao da capacidade de carga geotcnica entre os mtodos para estacas sob influncia do furo SP-3 (continuao)
64

4.1.1.3 Comparao dos mtodos (SP-4)


Figura 4.4 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia do furo SP-4
65

4.1.1.4 Comparao dos mtodos (SP-5)


Figura 4.5 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia do furo SP-5
66

Continuao da comparao dos mtodos (SP-5)


Figura 4.6 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia do furo SP-5 (continuao)
67

4.1.1.5 Comparao dos mtodos (SP-6)


Figura 4.7 Comparao da capacidade de carga geotcnica para estacas sob influncia do furo SP-6
68

4.1.2 Capacidade de carga geotcnica com maiores valores globais
Os maiores valores de capacidade de carga geotcnica foram registrados nos resultados
obtidos pela interferncia dos furos SP-3, SP-4 e SP-6, sendo todos localizados na
profundidade de 17 m.
No primeiro furo, SP-3, ocorreram nas estacas dos pilares P82 e P83 para todas as
metodologias estudadas, excetuando-se as de Krez & Rocha e Antunes & Cabral (mx). Na
perfurao SP-4, as estacas dos pilares P85, P86, P87, P92, P93, P96, P101 e P102 obtiveram
as maiores capacidades de carga geotcnica pelas metodologias propostas por Monteiro,
Karez & Rocha, Antunes & Cabral (mx) e Gotlieb et al. Por sua vez, a perfurao SP-6
obteve os maiores resultados de capacidade de carga geotcnica nas estacas dos pilares P42,
P49 e P50 pelos mtodos de Monteiro, Krez & Rocha e Gotlieb et al.
Por meio do grfico apresentado na Figura 4.8, possvel comparar os valores descritos com a
carga estrutural da estaca (em kN) e perceber suas magnitudes em termos de capacidade de
carga geotcnica.

Figura 4.8 Comparao dos maiores valores de capacidade de carga geotcnica obtidos
69

4.1.3 Anlise dos resultados pelos mtodos de Aoki & Velloso (1975) e Monteiro (1997)
Devido similaridade dos processos de clculo, foi realizada a comparao dos resultados
obtidos pelos mtodos de Aoki & Velloso e Monteiro, com vistas a apresentar as diferenas
entre eles. No Brasil, diversas provas de carga em estacas tm sido executadas, em regies ou
formaes geotcnicas especficas, com fins de analisar os resultados com os obtidos por
Aoki & Velloso. Monteiro (1997) elaborou seu mtodo propondo algumas modificaes nos
coeficientes originais. Para as estacas Hlice Contnua, os valores de Aoki & Velloso (1975)
so: F1=3,0 e F2=6,0; j Monteiro (1997) props a modificao destes para F1=3,0 e F2=3,8.
O ndice k diferenciado pelos autores de acordo com a Tabela 4.1.
Tabela 4.1 Valores de k para Aoki & Velloso (1975) e Monteiro (1997), em (kPa)
Tipo de solo Aoki & Velloso (1975) Monteiro (1997)
Areia 1000 730
Areia siltosa 800 680
Areia siltoargilosa 700 630
Areia argilossiltosa 600 570
Silte 550 480
Areia argilosa 500 540
Silte arenoso 450 500
Silte arenoargiloso 400 450
Argila 350 250
Argila arenossiltosa 330 300
Argila arenosa 300 440
Silte argiloso 250 320
Silte argiloarenoso 230 400
Argila siltosa 220 260
Argila siltoarenosa 200 330


Pode-se observar pela Tabela 4.1 que o ndice k definido por Monteiro assume o maior valor
na maioria das estratigrafias, em especial nas tipologias dos horizontes mais profundos do
terreno (argila siltosa e silte argiloso). Isto posto, a utilizao de tais parmetros (F1, F2 e k)
por Monteiro remetem a valores maiores de capacidade de carga geotcnica para os elementos
da fundao. O maior valor encontrado para o mtodo de Monteiro (1997) ocorreu nas estacas
dos pilares P82 e P83 (SP-3); P85 e similares (SP-4); P42, P49 e P50 (SP-6), sendo todos com
magnitude de 1590 kN. No mtodo de Aoki & Velloso (1975), o maior valor de capacidade
de carga geotcnica corresponde a 1200 kN, nas estacas dos pilares P82 e P83 sob
influncia do SP-3. digno de nota que este o furo que apresenta a maior resistncia.
70

mostrado, pela Figura 4.9, os valores mdios obtidos para a capacidade de carga
admissvel geotcnica das estacas pelas metodologias de Aoki & Velloso e Monteiro
(em kN), de acordo com o furo de sondagem analisado. O dimetro das estacas de 50 cm e
seus comprimentos variam conforme a Tabela 3.1.

Figura 4.9 Mdia da carga geotcnica admissvel de Aoki & Velloso e Monteiro

4.1.4 Anlise dos resultados pelo mtodo de Antunes & Cabral (1996)
Esta metodologia poder apresentar diferentes valores de capacidade de carga geotcnica. A
depender dos coeficientes utilizados, pode-se prever valores mnimos e mximos.
So apresentados na Tabela 4.2 os valores mdios de capacidade de carga geotcnica encontrados
(em kN), utilizando os valores mnimos e mximos de
1
e
2


conforme demonstrados na
Tabela 3.4, para cada furo de sondagem. A maior diferena percentual foi encontrada entre as
estacas do SP-5; a menor diferena percentual foi obtida pelas estacas do SP-3.
Tabela 4.2 Valores mdios de capacidade de carga para Antunes & Cabral (1996)

0
200
400
600
800
1000
1200
1400
SP-1 SP-3 SP-4 SP-5 SP-6
Q
a
d
m

(
k
N
)
Furos
A & V (1975)
Monteiro (1997)
Furo A&C (min) A&C (mx) Diferena (%)
SP-1 868,3 1163,3 34,0%
SP-3 1117,8 1351,1 20,9%
SP-4 1064,0 1372,0 28,9%
SP-5 836,3 1198,8 43,3%
SP-6 978,3 1275,0 30,3%
71

4.1.5 Cargas e tenses unitrias de acordo com as perfuraes de sondagem
Neste tpico, so plotadas as cargas e tenses obtidas ao longo do comprimento das estacas
estudadas. Estes resultados foram calculados de acordo com a profundidade (metro a metro de
escavao) e, por isso, variam de acordo com as caractersticas geotcnicas apresentadas por
cada perfurao de sondagem. Os valores iniciam a partir da cota 3 m, ou seja, abaixo da cota
de assentamento do bloco de coroamento.
So analisadas as seguintes grandezas: carga admissvel geotcnica (Q
adm
); carga total (Q
t
);
carga lateral (Q
l
); carga na base (Q
b
); tenso lateral unitria (q
l
) e tenso da base unitria (q
b
).
Os resultados so os descritos atravs das Figuras 4.10 a 4.24, expressos em (kN) em (kPa).

4.1.5.1 Caractersticas do furo SP-1

Figura 4.10 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-1
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 1000 2000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
adm
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
t
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
72


Figura 4.11 Valores de Q
l
e Q
b
ao longo da profundidade, para SP-1


Figura 4.12 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-1
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
l
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D&Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 500 1000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
b
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 200 400
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
l
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5000 10000 15000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
b
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
73

4.1.5.2 Caractersticas do furo SP-3

Figura 4.13 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-3


Figura 4.14 Valores de Q
l
e Q
b
ao longo da profundidade, para SP-3
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 1000 2000 3000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
adm
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000 6000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
t
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
l
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D&Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 500 1000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
b
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
74


Figura 4.15 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-3

4.1.5.3 Caractersticas do furo SP-4

Figura 4.16 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-4
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 100 200 300
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
l
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10000 20000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
b
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 1000 2000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
adm
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
t
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
75


Figura 4.17 Valores de Q
l
e Q
b
ao longo da profundidade, para SP-4


Figura 4.18 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-4
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
l
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D&Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 500 1000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
b
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 100 200 300
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
l
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5000 10000 15000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
b
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
76

4.1.5.4 Caractersticas do furo SP-5

Figura 4.19 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-5


Figura 4.20 Valores de Q
l
e Q
b
ao longo da profundidade, para SP-5
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 1000 2000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
adm
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
t
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
l
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D&Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 500 1000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
b
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
77


Figura 4.21 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-5

4.1.5.5 Caractersticas do furo SP-6

Figura 4.22 Valores de Q
adm
e Q
t
ao longo da profundidade, para SP-6
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 200 400
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
l
(kPa)
A & V
Monteir
o
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10000 20000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
b
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 1000 2000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
adm
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
t
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
78


Figura 4.23 Valores de Q
l
e Q
b
ao longo da profundidade, para SP-6


Figura 4.24 Valores de q
l
e q
b
ao longo da profundidade, para SP-6
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 2000 4000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
l
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D&Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 500 1000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
Q
b
(kN)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 100 200 300
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
l
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5000 10000 15000
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
m
)
q
b
(kPa)
A & V
Monteiro
K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb
D & Q
79

4.1.6 Redimensionamento do comprimento das estacas
De acordo com as capacidades de carga geotcnica dos 6 mtodos estudados, os
comprimentos das estacas foram recalculados. Para isso, foram utilizados os mesmos dados
geotcnicos dos furos de influncia, as cargas por estaca de projeto e mantidos o dimetro de
50 cm da seo transversal e a carga admissvel estrutural da estaca. Assim, apresentado
pela Tabela 4.3 o comprimento redimensionado das estacas (em metros) para todos os
mtodos de acordo com o furo de influncia, em comparao com a estaca de projeto.
Tabela 4.3 Comprimentos redimensionados das estacas (m)

Estaca A & V Monteiro K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb D & Q Projeto
P14 1,00 1,00 1,00 2,00 1,00 1,00 1,00 6,00
P15 1,00 1,00 1,00 2,00 1,00 1,00 1,00 6,00
P16 1,00 1,00 1,00 2,00 1,00 1,00 1,00 6,00
P30 7,00 6,00 4,00 8,00 5,00 5,00 8,00 12,00
P31 8,00 7,00 5,00 9,00 5,00 6,00 8,00 12,00
P32 3,00 3,00 2,00 4,00 3,00 3,00 5,00 8,00
P37 12,00 9,00 7,00 11,00 8,00 8,00 10,00 16,00
P38 13,00 10,00 8,00 12,00 8,00 9,00 11,00 16,00
P39 6,00 5,00 3,00 7,00 4,00 5,00 7,00 10,00
P62 12,00 9,00 7,00 11,00 7,00 8,00 10,00 14,00
P63 9,00 8,00 5,00 9,00 6,00 6,00 9,00 12,00
P64 13,00 10,00 8,00 12,00 9,00 9,00 11,00 16,00
P65 5,00 5,00 3,00 6,00 4,00 4,00 6,00 10,00
P77 5,00 4,00 3,00 5,00 4,00 3,00 6,00 10,00
P78 4,00 3,00 3,00 5,00 3,00 3,00 5,00 10,00
P79 4,00 4,00 3,00 5,00 4,00 3,00 6,00 10,00
P80 7,00 7,00 4,00 8,00 5,00 6,00 8,00 12,00
PA16 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA17 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
PA18 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
PA19 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
PA20 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
PA21 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
PA22 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
PA23 2,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA24 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA25 2,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA26 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA27 2,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA28 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA29 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
SP-1
80

Continuao da Tabela 4.3

Estaca A & V Monteiro K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb D & Q Projeto
P33 11,00 9,00 7,00 10,00 7,00 8,00 10,00 16,00
P34 13,00 10,00 9,00 11,00 9,00 8,00 10,00 16,00
P35/P36 10,00 8,00 7,00 9,00 7,00 7,00 9,00 14,00
P53/P54 8,00 7,00 5,00 8,00 5,00 6,00 8,00 13,00
P55 14,00 11,00 9,00 12,00 9,00 9,00 11,00 16,00
P56 9,00 7,00 6,00 8,00 6,00 6,00 8,00 12,00
P57 9,00 7,00 6,00 8,00 6,00 6,00 9,00 12,00
P58 12,00 10,00 8,00 11,00 8,00 8,00 10,00 16,00
P59 12,00 10,00 8,00 11,00 8,00 8,00 10,00 16,00
P60/P61 8,00 7,00 5,00 8,00 6,00 6,00 8,00 12,00
P69 11,00 8,00 7,00 10,00 7,00 7,00 9,00 15,00
P70 10,00 8,00 7,00 9,00 7,00 7,00 9,00 15,00
P71 6,00 6,00 4,00 7,00 5,00 5,00 7,00 14,00
P72 9,00 7,00 6,00 9,00 6,00 7,00 9,00 15,00
P73 8,00 6,00 5,00 8,00 5,00 6,00 8,00 12,00
P74 9,00 7,00 6,00 8,00 6,00 6,00 9,00 12,00
P75/P76 6,00 6,00 4,00 7,00 4,00 5,00 7,00 10,00
P81 10,00 8,00 6,00 9,00 6,00 7,00 9,00 15,00
P82 11,00 9,00 7,00 10,00 7,00 8,00 10,00 17,00
P83 12,00 9,00 8,00 11,00 8,00 8,00 10,00 17,00
P104 9,00 7,00 6,00 8,00 6,00 7,00 9,00 14,00
P105 6,00 5,00 3,00 6,00 4,00 4,00 6,00 11,00
PA30 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA31 2,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA32 2,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA33 2,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA34 2,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 2,00 8,00
Estaca A & V Monteiro K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb D & Q Projeto
P66 3,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 3,00 9,00
P67 7,00 6,00 4,00 8,00 5,00 5,00 8,00 13,00
P68 11,00 9,00 7,00 10,00 7,00 7,00 10,00 15,00
P84 4,00 4,00 3,00 5,00 3,00 3,00 5,00 11,00
P85 12,00 9,00 8,00 11,00 8,00 8,00 10,00 17,00
P86 14,00 11,00 9,00 13,00 9,00 9,00 11,00 17,00
P87 13,00 10,00 8,00 12,00 8,00 8,00 11,00 17,00
P88 10,00 8,00 6,00 10,00 6,00 7,00 9,00 15,00
P89 6,00 5,00 3,00 7,00 4,00 4,00 7,00 13,00
P90 7,00 6,00 4,00 8,00 5,00 5,00 8,00 13,00
P91 4,00 4,00 3,00 5,00 3,00 3,00 5,00 11,00
P92 12,00 9,00 8,00 11,00 8,00 8,00 10,00 17,00
SP-3
SP-4
81

Continuao da Tabela 4.3

P93 12,00 9,00 8,00 12,00 8,00 8,00 11,00 17,00
P94 11,00 9,00 7,00 11,00 7,00 7,00 10,00 15,00
P95 10,00 8,00 6,00 10,00 6,00 7,00 9,00 15,00
P96 12,00 9,00 8,00 11,00 8,00 8,00 10,00 17,00
P97 3,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 3,00 9,00
P98 8,00 7,00 5,00 8,00 5,00 5,00 8,00 13,00
P99 10,00 8,00 6,00 10,00 6,00 7,00 9,00 15,00
P100 10,00 8,00 6,00 10,00 6,00 7,00 9,00 15,00
P101 14,00 10,00 9,00 13,00 9,00 9,00 11,00 17,00
P102 13,00 10,00 8,00 12,00 8,00 9,00 11,00 17,00
PA35 2,00 2,00 2,00 3,00 2,00 2,00 3,00 9,00
Estaca A & V Monteiro K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb D & Q Projeto
P4 6,00 6,00 4,00 8,00 4,00 5,00 7,00 13,00
P5/P6 6,00 6,00 3,00 8,00 4,00 5,00 7,00 10,00
P7 4,00 4,00 3,00 5,00 3,00 3,00 5,00 10,00
P8 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 6,00
P9 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
P10 1,00 1,00 1,00 2,00 1,00 1,00 1,00 6,00
P11 2,00 1,00 1,00 2,00 1,00 1,00 1,00 6,00
P12/P13 1,00 1,00 1,00 2,00 1,00 1,00 1,00 6,00
P20 10,00 8,00 6,00 12,00 6,00 7,00 9,00 13,00
P21/P22 11,00 9,00 6,00 12,00 7,00 7,00 10,00 15,00
P23 11,00 9,00 6,00 12,00 7,00 7,00 10,00 14,00
P24 9,00 7,00 5,00 10,00 5,00 6,00 8,00 12,00
P25 8,00 7,00 5,00 10,00 5,00 6,00 8,00 12,00
P26 10,00 9,00 6,00 12,00 6,00 7,00 9,00 14,00
P27 9,00 8,00 5,00 11,00 6,00 6,00 9,00 12,00
P28/P29 6,00 6,00 3,00 7,00 4,00 4,00 7,00 10,00
P44 10,00 8,00 5,00 11,00 6,00 6,00 9,00 13,00
P45/P46 12,00 10,00 7,00 13,00 7,00 8,00 11,00 15,00
P47 13,00 10,00 7,00 13,00 8,00 8,00 11,00 16,00
P52 8,00 7,00 4,00 9,00 5,00 5,00 8,00 13,00
PA5 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 6,00
PA6 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 6,00
PA7 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA8 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA9 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA10 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
PA11 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA12 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA13 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 8,00
PA14 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
PA15 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 2,00 6,00
SP-5
82

Continuao da Tabela 4.3


A partir da Tabela 4.3, pode-se observar que para os furos SP-1, SP-5 e SP-6 os maiores valores
de comprimento correspondem ao mtodo de A&C (min) (menor capacidade de carga
geotcnica); j para o SP-3 e SP-4, estes corresponderam metodologia de Aoki & Velloso. As
Figuras 4.25 a 4.29 expem que o comprimento de projeto bem superior a todos os mtodos
usados no comparativo. Usando Monteiro como referncia, estes grficos evidenciam um
valor alto (antieconmico) na escolha da profundidade de projeto (FS >> 2).

Figura 4.25 Comparao do comprimento (L) face maior estaca de projeto (SP-1)
Estaca A & V Monteiro K & R
A & C
(min)
A & C
(max)
Gotlieb D & Q Projeto
P1 4,00 4,00 3,00 5,00 3,00 3,00 5,00 11,00
P2 8,00 7,00 5,00 8,00 5,00 6,00 8,00 13,00
P3 6,00 5,00 3,00 7,00 4,00 4,00 7,00 11,00
P17 9,00 8,00 6,00 9,00 6,00 6,00 9,00 13,00
P18 11,00 8,00 7,00 10,00 7,00 7,00 10,00 15,00
P19 9,00 7,00 5,00 9,00 6,00 6,00 9,00 13,00
P40 7,00 6,00 4,00 8,00 5,00 5,00 8,00 13,00
P41 7,00 6,00 4,00 8,00 4,00 5,00 7,00 13,00
P42 12,00 9,00 7,00 11,00 8,00 8,00 10,00 17,00
P43 9,00 7,00 5,00 9,00 6,00 6,00 9,00 13,00
P48 10,00 8,00 6,00 9,00 6,00 7,00 9,00 15,00
P49 12,00 9,00 7,00 11,00 8,00 8,00 10,00 17,00
P50 13,00 10,00 8,00 12,00 8,00 8,00 11,00 17,00
P51 7,00 6,00 4,00 8,00 4,00 5,00 7,00 13,00
PA1 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 1,00 1,00 7,00
PA2 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 9,00
PA3 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 9,00
PA4 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 9,00
SP-6
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
C
o
m
p
r
i
m
e
n
t
o

(
m
)
Mtodos
P37
P38
P64
83


Figura 4.26 Comparao dos comprimentos (L) face maior estaca de projeto (SP-3)


Figura 4.27 Comparao dos comprimentos (L) face maior estaca de projeto (SP-4)


Figura 4.28 Comparao dos comprimentos (L) face maior estaca de projeto (SP-5)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
C
o
m
p
r
i
m
e
n
t
o

(
m
)
Mtodos
P82
P83
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
C
o
m
p
r
i
m
e
n
t
o

(
m
)
Mtodos
P85=P92=P96
P86
P87
P93
P101
P102
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
C
o
m
p
r
i
m
e
n
t
o

(
m
)
Mtodos
P47
P
84


Figura 4.29 Comparao dos comprimentos (L) face maior estaca de projeto (SP-6)

4.2 Estimativa de recalques
Neste item, so apresentados os resultados dos recalques estimados atravs da metodologia de
Aoki & Lopes (1975).
De acordo com informaes geolgico-geotcnicas obtidas nas sondagens realizadas em
outras construes, nas imediaes do terreno da Polcia Federal, a estratigrafia do subsolo e a
resistncia mantm-se praticamente inalteradas e muito semelhantes aos resultados do terreno
em estudo. Ainda, o nvel do lenol fretico oscila bruscamente, devido s mudanas de
estao. No perodo compreendido entre junho e novembro, o lenol fretico encontra-se
muito baixo; contudo, no chamado inverno amaznico (perodo compreendido entre o ms de
dezembro e meados de maio) o lenol fica aflorado, em virtude do dimetro dos canalculos
(microfissuras) apresentados pelo solo.

4.2.1 Recalques obtidos
representado pela Tabela 4.4 os recalques encontrados em cada elemento, de acordo com a
metodologia descrita no captulo anterior. Esses recalques esto discriminados em recalques
do solo (

), encurtamento elstico do fuste (

) e recalque total ().



0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
C
o
m
p
r
i
m
e
n
t
o

(
m
)
Mtodos
P42=P49
P50
85

Tabela 4.4 Descrio das estimativas de recalques das estacas do projeto

s e
P1 SP-6 2,9 0,9 3,8
P2 SP-6 4,2 1,6 5,8
P3 SP-6 4,0 1,3 5,3
P4 SP-5 3,6 1,3 4,9
P5/P6 SP-5 5,4 1,3 6,7
P7 SP-5 3,7 0,9 4,6
P8 SP-5 0,9 0,2 1,1
P9 SP-5 1,7 0,3 2,0
P10 SP-5 1,3 0,2 1,5
P11 SP-5 1,5 0,2 1,7
P12/P13 SP-5 1,3 0,2 1,5
P14 SP-1 1,1 0,2 1,3
P15 SP-1 1,1 0,2 1,3
P16 SP-1 1,1 0,2 1,3
P17 SP-6 4,5 1,7 6,2
P18 SP-6 4,0 2,0 6,0
P19 SP-6 4,4 1,7 6,1
P20 SP-5 4,7 1,7 6,4
P21/P22 SP-5 3,5 1,9 5,4
P23 SP-5 4,2 1,9 6,1
P24 SP-5 5,2 1,6 6,8
P25 SP-5 5,1 1,5 6,6
P26 SP-5 4,0 1,8 5,8
P27 SP-5 5,5 1,7 7,2
P28/P29 SP-5 5,3 1,3 6,6
P30 SP-1 4,0 1,4 5,4
P31 SP-1 4,3 1,5 5,8
P32 SP-1 3,8 0,8 4,6
P33 SP-3 3,6 2,1 5,7
P34 SP-3 4,0 2,3 6,3
P35/P36 SP-3 4,2 1,9 6,1
P37 SP-1 3,6 2,1 5,7
P38 SP-1 3,9 2,2 6,1
P39 SP-1 4,5 1,2 5,7
P40 SP-6 3,8 1,5 5,3
P41 SP-6 3,5 1,4 4,9
P42 SP-6 3,2 2,1 5,3
P43 SP-6 4,1 1,7 5,8
P44 SP-5 4,9 1,7 6,6
P45/P46 SP-5 3,7 2,0 5,7
Elemento
Recalques (mm)
Furo
s e
P47 SP-5 3,4 2,1 5,5
P48 SP-6 3,5 1,8 5,3
P49 SP-6 3,2 2,1 5,3
P50 SP-6 3,4 2,2 5,6
P51 SP-6 3,5 1,4 4,9
P52 SP-5 4,2 1,5 5,7
P53/P54 SP-3 4,0 1,6 5,6
P55 SP-3 4,2 2,5 6,7
P56 SP-3 4,9 1,7 6,6
P57 SP-3 5,0 1,7 6,7
P58 SP-3 3,9 2,3 6,2
P59 SP-3 3,9 2,3 6,2
P60/P61 SP-3 4,8 1,6 6,4
P62 SP-1 4,4 2,0 6,4
P63 SP-1 4,6 1,6 6,2
P64 SP-1 4,0 2,3 6,3
P65 SP-1 4,0 1,1 5,1
P66 SP-4 2,4 0,6 3,0
P67 SP-4 3,7 1,5 5,2
P68 SP-4 3,9 2,0 5,9
P69 SP-3 3,9 2,0 5,9
P70 SP-3 3,7 1,9 5,6
P71 SP-3 3,0 1,3 4,3
P72 SP-3 3,5 1,8 5,3
P73 SP-3 4,4 1,5 5,9
P74 SP-3 5,1 1,7 6,8
P75/P76 SP-3 4,5 1,3 5,8
P77 SP-1 3,7 1,0 4,7
P78 SP-1 3,0 0,8 3,8
P79 SP-1 3,6 1,0 4,6
P80 SP-1 4,1 1,4 5,5
P81 SP-3 3,6 1,8 5,4
P82 SP-3 3,2 2,1 5,3
P83 SP-3 3,4 2,2 5,6
P84 SP-4 2,8 0,9 3,7
P85 SP-4 3,3 2,2 5,5
P86 SP-4 3,7 2,4 6,1
P87 SP-4 3,4 2,2 5,6
P88 SP-4 3,7 1,9 5,6
P89 SP-4 3,2 1,3 4,5
Elemento Furo
Recalques (mm)
86

Continuao da Tabela 4.4.


De acordo com a Tabela 4.4, o pilar P27 apresentou um recalque total de 7,2 mm o maior
recalque dentre todos os obtidos sob a imposio de 663 kN de carga em cada estaca.
importante enfatizar que as estacas deste elemento (cada qual com profundidade de 12 m),
apresentam esse recalque mesmo sob a atuao de um pilar que no o mais carregado da
obra.
Por sua vez, o pilar P8, com 50 kN por estaca, obteve o menor recalque total (1,1 mm). As
maiores parcelas do recalque do solo (

) so referentes aos pilares P27, com 5,5 mm; P5/P6,


com 5,4 mm; e P28/P29, com 5,3 mm. Os menores valores dessa parcela so encontrados em
P8 (0,9 mm) e P14, P15 e P16, cada qual com 1,1 mm.
s e
P90 SP-4 3,7 1,5 5,2
P91 SP-4 3,1 1,0 4,1
P92 SP-4 3,3 2,2 5,5
P93 SP-4 3,4 2,2 5,6
P94 SP-4 3,9 2,0 5,9
P95 SP-4 3,7 1,9 5,6
P96 SP-4 3,3 2,2 5,5
P97 SP-4 2,4 0,6 3,0
P98 SP-4 3,7 1,5 5,2
P99 SP-4 3,7 1,9 5,6
P100 SP-4 3,7 1,9 5,6
P101 SP-4 3,7 2,4 6,1
P102 SP-4 3,5 2,3 5,8
P104 SP-3 3,9 1,8 5,7
P105 SP-3 3,8 1,2 5,0
PA1 SP-6 1,5 0,3 1,8
PA2 SP-6 1,3 0,4 1,7
PA3 SP-6 1,2 0,3 1,5
PA4 SP-6 1,2 0,3 1,5
PA5 SP-5 2,4 0,4 2,8
PA6 SP-5 2,0 0,3 2,3
PA7 SP-5 1,5 0,3 1,8
PA8 SP-5 1,7 0,3 2,0
PA9 SP-5 1,5 0,3 1,8
PA10 SP-5 1,8 0,3 2,1
Elemento Furo
Recalques (mm)
s e
PA11 SP-5 1,5 0,3 1,8
PA12 SP-5 1,7 0,3 2,0
PA13 SP-5 1,5 0,3 1,8
PA14 SP-5 1,8 0,3 2,1
PA15 SP-5 1,8 0,3 2,1
PA16 SP-1 1,4 0,3 1,7
PA17 SP-1 1,8 0,3 2,1
PA18 SP-1 1,8 0,3 2,1
PA19 SP-1 1,8 0,3 2,1
PA20 SP-1 1,8 0,3 2,1
PA21 SP-1 1,8 0,3 2,1
PA22 SP-1 1,8 0,3 2,1
PA23 SP-1 1,7 0,4 2,1
PA24 SP-1 1,5 0,3 1,8
PA25 SP-1 1,7 0,4 2,1
PA26 SP-1 1,5 0,3 1,8
PA27 SP-1 1,7 0,4 2,1
PA28 SP-1 1,5 0,3 1,8
PA29 SP-1 1,5 0,3 1,8
PA30 SP-3 1,3 0,3 1,6
PA31 SP-3 1,6 0,4 2,0
PA32 SP-3 1,7 0,4 2,1
PA33 SP-3 1,6 0,4 2,0
PA34 SP-3 1,7 0,4 2,1
PA35 SP-4 2,0 0,5 2,5
Elemento Furo
Recalques (mm)
87

A parcela do encurtamento elstico do fuste (

) apresentou o maior valor nas estacas do


P55 (2,5 mm), seguido do P86 e P101, cada qual com 2,4 mm. O encurtamento mnimo foi
de 0,2 mm, obtido nos pilares P8, P10, P11, P12/P13, P14, P15 e P16. A justificativa para
esse valor que estes elementos possuem a incidncia de cargas no superiores a 80 kN.
De posse desses dados, possvel apresentar a distribuio dos pilares da obra em relao s
faixas de valores de recalque, conforme a Tabela 4.5.
Tabela 4.5 Distribuio dos pilares de acordo com o recalque total encontrado


No tocante influncia dos furos nos recalques, as caractersticas dos perfis do solo tm
enorme importncia na tendncia ao deslocamento de uma estaca, sobretudo o ndice de
resistncia penetrao oferecido (N
SPT
). No terreno em estudo, o solo de fundao
apresentou-se predominantemente argiloso, com aumento gradativo das fraes de silte aps
sete metros de profundidade. De acordo com os resultados de recalque apresentados, os
elementos submetidos influncia dos furos SP-1, SP-4 e SP-6 obtiveram recalques inferiores
a 6,4 mm. J a ocorrncia dos maiores deslocamentos se deu nos pilares situados sob a
influncia dos furos SP-3 e SP-5.

4.2.2 Recalque diferencial () e distoro angular () obtidas
Foi realizado um mapeamento dos recalques totais na planta de locao da obra (Figura 3.12)
e obtidos os recalques diferenciais e a distoro entre os elementos contguos da fundao.
Destaca-se que a distoro angular (rotao dos vos da estrutura em razo dos recalques
diferenciais gerados) a responsvel pela ocorrncia de diversos casos patolgicos em
edifcios.
Faixas de recalque Quantidade de elementos % do total
1 a 2 mm 21 16,2%
2 a 3 mm 22 16,9%
3 a 4 mm 5 3,8%
4 a 5 mm 10 7,7%
5 a 6 mm 46 35,4%
6 a 7 mm 25 19,2%
7 a 8 mm 1 0,8%
88

Observou-se, durante as anlises, que alguns elementos de fundao apresentaram nfimos
valores de recalque diferencial e distoro angular, no oferecendo riscos segurana da
superestrutura. Ainda, h a ocorrncia de elementos que apresentaram recalques uniformes
entre si. Desta forma, tais resultados foram desconsiderados para fins de anlise destes
parmetros, por no implicarem em danos estruturais.
apresentado, por meio da Tabela 4.6, os resultados da obteno do recalque diferencial () e
da distoro angular () entre elementos contguos da fundao. Os elementos que resultaram
em distoro angular menor do que 1/10000 foram desconsidarados das anlises.
Tabela 4.6 Recalque diferencial e distoro angular entre elementos contguos

(a) (b)
P1 P2 7,85 2,0 1/3925
P2 PA1 2,60 4,0 1/650
PA2 P3 2,60 3,6 1/722
P3 PA3 2,60 3,8 1/684
PA4 P4 2,60 3,4 1/765
P4 PA5 2,60 2,1 1/1238
PA5 PA6 2,65 0,5 1/5300
PA6 P5/P6 2,60 4,4 1/591
P5/P6 PA7 2,60 4,9 1/531
PA8 P7 2,60 2,6 1/1000
P7 PA9 2,50 2,8 1/893
P8 PA10 2,50 1,0 1/2500
PA11 P10 2,50 0,3 1/8333
P10 PA12 2,65 0,5 1/5300
P11 PA14 2,65 0,4 1/6625
PA16 PA17 2,55 0,4 1/6375
P20 P21/P22 7,85 1,0 1/7850
P23 P24 5,00 0,7 1/7143
P25 P26 5,00 0,8 1/6250
P26 P27 7,85 1,4 1/5607
P28/P29 P30 7,85 1,2 1/6542
P31 P32 7,85 1,2 1/6542
P40 P41 3,94 0,4 1/9850
P41 P42 3,91 0,4 1/9775
P43 P44 7,85 0,8 1/9812
P44 P45/P46 7,85 0,9 1/8722
P51 P52 7,85 0,8 1/9813
P53/P54 P55 7,85 1,1 1/7136
P57 P58 4,90 0,5 1/9800
Distncia
(m)
Distoro
angular ()
Elementos
Recalque
diferencial
(mm)
89

Continuao da Tabela 4.6


Conforme a Tabela 4.6, o maior recalque diferencial encontrado foi de 4,9 mm entre as
estacas dos pilares P5/P6 PA7, seguido das estacas dos pilares P74 PA31 e PA32 P74,
com 4,8 mm e 4,7 mm, respectivamente. Os menores valores obtidos foram de 0,3 mm com as
estacas dos pilares PA11 P10, PA27 PA26 e P82 P83. Em seguida, tm-se as estacas dos
pilares P11 PA14; PA16 PA17; P40 P41; P41 P42; e PA31 PA30, com 0,4 mm e
PA5 PA6; P10 PA12; e P57 P58 com 0,5 mm.
Para a distoro angular, os elementos que apresentaram as maiores rotaes foram as estacas
dos pilares P5/P6 PA7, com a razo de 1/531, seguidas dos elementos P74 PA31 com
1/550 e PA32 P74 e PA30 e P75/P76, ambos com razo de 1/564. J as menores rotaes
ocorreram nas estacas dos pilares P40 P41, com razo de 1/9850, seguidos das estacas dos
pilares P51 P52, com 1/9813 e P43 P44, com 1/9812.
Os resultados de recalque (valores baixos) eram esperados, pois, alm de subsolo resistente,
os mtodos de capacidade de carga mostraram que o comprimento escolhido para as estacas
do projeto estavam francamente majorados (melhor seria usar o termo superdimensionado). O
valor da capacidade de carga estrutural para o dimetro de projeto poderia ter sido maior
(por exemplo, de 6 MPa) levando a menores comprimentos e nmero de estacas.
P66 P67 7,85 2,2 1/3568
P70 P71 2,50 1,3 1/1923
P71 P72 2,50 1,0 1/2500
P72 PA34 2,50 3,2 1/781
PA34 P73 2,50 3,8 1/658
P73 PA33 2,65 3,9 1/679
PA32 P74 2,65 4,7 1/564
P74 PA31 2,64 4,8 1/550
PA31 PA30 2,85 0,4 1/7125
PA30 P75/P76 2,37 4,2 1/564
P75/P76 PA29 2,77 4,0 1/692
PA28 P77 2,23 2,9 1/769
PA27 PA26 2,85 0,3 1/9500
PA26 P78 2,37 2,0 1/1185
P78 P79 3,94 0,8 1/4925
P82 P83 2,50 0,3 1/8333
P84 P85 7,85 1,8 1/4361
P91 P92 7,85 1,4 1/5607
P97 P98 7,85 2,2 1/3568
90

5 CONCLUSES E SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS

Neste trabalho, foram abordadas 6 metodologias de determinao da capacidade de carga
geotcnica de fundaes escavadas do tipo estaca Hlice Contnua monitorada para a anlise
da estabilidade do edifcio da Superintendncia Estadual de Polcia Federal do Acre. Ademais,
foi estimada a previso dos recalques gerados pelo mtodo de Aoki & Lopes (1975), o que
proporcionou a anlise dos elementos da obra, em termos de recalque diferencial e distoro
angular.
No Brasil, estas estacas so largamente usadas em obras de mdio e grande porte, sobretudo
em regies onde a capacidade de suporte do solo oferecida a horizontes mais profundos. Sua
utilizao no estado do Acre ainda no muito difundida, em razo dos aspectos discutidos
no incio deste trabalho; entretanto, pode-se identificar seu uso em importantes obras na
cidade de Rio Branco, em que a viabilidade dessa tcnica foi justificada.

5.1 Concluses
Com base nos resultados apresentados ao longo desta dissertao para as estacas hlice
executadas no terreno em estudo, pode-se concluir que:
As cargas geotcnicas admissveis, numa anlise global, apresentam grande variao
dos resultados apresentados por cada mtodo, pois as formulaes adotam
procedimentos e coeficientes distintos. Dcourt & Quaresma apresentaram os maiores
resultados de Q
adm
para todos os furos, com exceo do furo SP-5, que apresentou os
maiores valores com os mtodos de Krez & Rocha e Gotlieb et al. Em contrapartida,
as menores cargas geotcnicas admissveis foram verificadas por Aoki & Velloso,
em todos os furos. Registra-se que para um mesmo elemento, a diferena da carga
geotcnica admissvel pode representar 72%, a exemplo das estacas dos pilares
P82=P83 (L=17 m), pertencentes ao SP-3. Lembra-se que originalmente os mtodos
foram sugeridos para estaca do tipo cravada (adaptados para estaca do tipo Hlice
Contnua). A execuo de provas de carga neste projeto (conforme recomendao da
NBR 6122/2010) acarretaria, certamente, economia uma vez que o comprimento das
estacas seriam mais bem validadas sem prejuzo do equilbrio tcnico/econmico da
obra;
91

Os resultados para o subsolo de Rio Branco sugerem D&Q para valores mximos
(menores comprimentos) e A&V para valores mnimos (maiores comprimentos);
A escolha por um dos mtodos para o desenvolvimento de um projeto de fundaes
deve ser analisado criteriosamente e est condicionado ao conhecimento do subsolo da
regio e da experincia prtica do projetista. Os resultados de Q
adm
de alguns mtodos
para determinados elementos apresentaram-se menores do que a capacidade da carga
estrutural da estaca e, por isso, podem ser inconsistentes para uso em projetos. Pode-se
citar as estacas dos pilares P14=P15=P16=PA17=PA18=PA19=PA20=PA21=PA22
(L=6 m) do SP-1 e P8=P10=P11=P12/P13=PA5=PA6=PA10=PA14=PA15 (L=6 m)
do SP-5, que resultaram em valores aqum da carga estrutural da estaca na maioria dos
mtodos. A opo equivocada por um mtodo pode incorrer em instabilidade da
estrutura e possveis danos mesma. Da a importncia de calibrao de um
determinado mtodo com o maior uso de provas de carga nas obras correntes, por
exemplo. A NBR 6122/2010 obriga a realizao de provas de carga em obras do porte
deste estudo;
O mtodo de Monteiro (1997) produziu significativa majorao nos resultados da
capacidade de carga geotcnica, se comparados ao original de Aoki & Velloso (1975).
Em termos de valores mdios, o furo SP-4 apresentou a maior diferena percentual:
30,9%. Os outros furos resultaram nas seguintes diferenas percentuais, dadas em
ordem decrescente: 29,2% (SP-6); 28,7% (SP-3); 27,3% (SP-5); e 26,8% (SP-1).
Anjos (2012) demonstrou a superioridade do mtodo de Monteiro em relao ao
mtodo de Aoki & Velloso, quando analisou o resultado de 100 provas de carga. Desta
forma, a majorao do mtodo de Monteiro (o que significa menor comprimento)
est mais prxima do comportamento real da estaca;
Dos resultados obtidos por Antunes & Cabral (1996), a diferena percentual dos
valores mdios apresentados por A&C (min) e A&C (mx) so da ordem de 20,9% e
43,3% para os perfis de solo analisados;
As grandezas ao longo da profundidade (Q
adm
, Q
t
, Q
l
, Q
b
, q
l
e q
b
) resultaram em
valores muito prximos entre si, decorrentes das pequenas diferenas apresentadas
pela resistncia penetrao dos furos ao longo dos horizontes do terreno. Para a
92

mxima cota estudada (19 m), essas grandezas apresentaram sensvel diferena e
seguiram a mesma tendncia na evoluo das cargas e tenses. Os resultados de Q
adm
,
Q
t
e Q
l
para os furos SP-1, SP-3, SP-4 e SP-6 obtiveram os maiores valores atravs do
mtodo de Dcourt & Quaresma. Para o SP-5 (menos resistente), o maior resultado foi
obtido por Gotlieb et al. Para todos os furos, os menores valores foram representados
por Aoki & Velloso.
No redimensionamento das estacas hlice, observou-se variao nos comprimentos
propostos entre os autores. Todos os elementos do projeto foram executados com
comprimentos maiores do que os calculados pelos mtodos abordados nesta
dissertao, sobremaneira os das estacas dos pilares do muro de arrimo da obra (PA)
que, sob menor tenso axial, apresentaram as maiores diferenas de comprimento.
Foi constatado que, preservando-se inalterados o dimetro e as sobrecargas da
estrutura para fins de redimensionamento, as estacas de projeto podem assumir valores
de comprimento com significativas redues. Os mtodos que resultaram em
comprimentos mais prximos das estacas de projeto nesta pesquisa foram os de A&V e
A&C (min), o que sugere que o uso destes mtodos acarretar em projetos com maiores
comprimentos do estaqueamento. Ainda, Anjos (2012) sugere que o mtodo de
Monteiro superior aos mtodos de A&C (mx); D&Q; Gotlieb et al.; A&C (min);
A&V e, por fim, o mtodo de K&R, respectivamente.
Considervel parcela do estaqueamento (35,4%) apresentaram recalque total variando
entre 5 a 6 mm e nenhuma estaca apresentou recalque total superior a 8 mm. Entre as
estacas dos pilares P5/P6 PA7 (SP-5), foi caracterizado o maior recalque diferencial
(4,9 mm) e a ocorrncia da maior distoro angular (1/531). Segundo os limites
apresentados por Bjerrum (1963), esta distoro extrapola o limite de perigo para
prtico em diagonais (1/600), mas no extrapola os limites de segurana onde as
fissuras no so permitidas, cujo limite 1/500 (Figura 2.6). Os painis envidraados
da fachada do edifcio e a alvenaria de vedao apenas seriam afetados com
300 1 . Desta forma, considerando que o edifcio no contempla prticos em
diagonal, no h significante interferncia dos recalques obtidos no processo de
redistribuio dos esforos nos ns da estrutura, no implicando em patologias
estruturais. Conclui-se que o dimensionamento estrutural das fundaes responde
93

satisfatoriamente s aes impostas, com considervel margem de segurana no que
tange ao efeito dos recalques.
5.2 Sugestes para futuras pesquisas
Como sugestes para futuros trabalhos, prope-se:
Complementar a investigao geotcnica do subsolo do local com ensaios no
realizados neste trabalho, com fins de melhor caracterizar os horizontes do solo,
sobretudo na avaliao da potencialidade de ocorrncia de solos com estrutura
colapsvel/expansiva, e suas interferncias na segurana das estruturas (sobretudo nas
sapatas);
Analisar os resultados de recalque obtidos pelo mtodo de Aoki & Lopes (1975) com
outras metodologias, objetivando uma anlise comparativa dentre eles (cabe aqui a
realizao de provas de carga em elemento isolado da fundao);
Analisar, com auxlio de instrumentos, os deslocamentos de edifcio de mltiplos
andares com fundao profunda nesta regio, levando-se em considerao os efeitos
da interao solo-estrutura (ISE);
Avaliar os mtodos semi-empricos de capacidade de carga geotcnica e recalques
aplicados a outros tipos de fundao executadas nas proximidades do terreno,
justificada pela crescente urbanizao desta nobre rea da cidade, como fundao
superficial do tipo sapata e fundao profunda do tipo tubulo;
Estudar a viabilidade tcnico-econmica para utilizao das estacas Hlice Contnua
monitorada em obras de mdio e grande porte nas quais optou-se pela utilizao de
outro tipo de fundao;
Realizar provas de carga esttica (em estaca isolada e em grupos) at valores de
deslocamentos da ordem de 10% do dimetro (estaca isolada) para os distintos valores
de seo transversal usadas nas estacas da obra;
Realizar provas de carga esttica at valores de deslocamentos da ordem de 5 a 10%
do lado da sapata (mdia) usada na obra, levando em considerao o teor de umidade
natural e umedecido para dirimir quaisquer dvidas sobre a ocorrncia de fenmeno
de colapsibilidade/expansibilidade do solo de base;
Pesquisar o uso de outro tipo de estaca (em obras de mesmo porte), como a estaca raiz,
para a verificao de competitividade do ponto de vista econmico;
94

Realizar estudos mais aprofundados com o uso de uma ampla gama de ensaios
geotcnicos (campo e laboratrio) em subsolo da Cidade de Rio Branco com vistas ao
aprimoramento dos projetos geotcnicos (maior economia).
95

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101

APNDICE

So descritas pelas Figuras A.1 a A.6 as sondagens percusso SPT relativas 2 campanha
(2008) realizadas na rea do terreno da Superintendncia Regional de Polcia Federal
(DPF/AC), as quais serviram de base para a elaborao do projeto estrutural e geotcnico. As
mesmas foram realizadas pela empresa O. P. Engenharia Tcnica LTDA.

102


Figura A.1 Sondagem SPT do furo SP-1
Interessado:
Obra/Local:
Globo Engenharia.
Prdio do Departamento de Policia Federal no Acre - Via Verde/BR-364/Rua Ministro Ilmar Galvo.
PERFIL INDIVIDUAL
NFO: o nvel d`gua no foi observado NFE: o nvel d`gua no foi encontrado
1. e 2. penetraes
2. e 3. penetraes
Resistncia penetrao
PROFUNDIDADE DO NVEL D`GUA (m) :
10
9
8
7
5
6
4
FURO: SP - 01
AMOSTRA
(181,70) COTA:
1.
1
3
2
Profundidade
Camada
da
( m )
N. de golpes/15cm
2. 3.
10
LIMITE DE SONDAGEM
Data:
Inicial:
18/03/2008
1.30 Final:
Data:
CLASSIFICAO DO SOLO
Peso: 65 kg - Altura de queda: 75 cm
Amostrador: interno- 34,9 mm ; externo- 50,8 mm
DATA: ESCALA: 1:50
Revestimento 76,2 mm
30 20 40 50
31/03/2008
3
3
3
6
6
6
7
8
8
8
SONDAGEM PERCUSSO - FUNDAES - ESTUDOS GEOTCNICOS
TECNOLOGIA DO CONCRETO - CONSTRUO EM GERAL
O. P - ENGENHARIA TCNICA LTDA.
5
5
5
9
9
10
10
11
12
13
7
7
8
11
12
13
14
15
17
17
0.35
19/03/2008
Argila, rija, vermelha com rajas cinza.
10.45
3.60
1.30
7.00
Argila pouco siltosa, dura, marrom.
0.70
Argila, avermelhada com lentes de silte.
2.00
Argila, rija, vermelha e branca.
Argila, dura, marrom.
9.00
Argila siltosa, dura, marrom.
103


Figura A.2 Sondagem SPT do furo SP-2
Interessado:
Obra/Local:
Globo Engenharia.
Prdio do Departamento de Policia Federal no Acre - Via Verde/BR-364/Rua Ministro Ilmar Galvo.
PERFIL INDIVIDUAL
NFO: o nvel d`gua no foi observado NFE: o nvel d`gua no foi encontrado
1. e 2. penetraes
2. e 3. penetraes
Resistncia penetrao
PROFUNDIDADE DO NVEL D`GUA (m) :
10
9
8
7
5
6
4
FURO: SP - 02
AMOSTRA
(182,60) COTA:
1.
1
3
2
Profundidade
Camada
da
( m )
N. de golpes/15cm
2. 3.
10
LIMITE DE SONDAGEM
Data:
Inicial:
19/03/2008
0.60 Final:
Data:
CLASSIFICAO DO SOLO
Peso: 65 kg - Altura de queda: 75 cm
Amostrador: interno- 34,9 mm ; externo- 50,8 mm
DATA: ESCALA: 1:50
Revestimento 76,2 mm
30 20 40 50
31/03/2008
2
3
4
6
6
6
7
8
8
9
SONDAGEM PERCUSSO - FUNDAES - ESTUDOS GEOTCNICOS
TECNOLOGIA DO CONCRETO - CONSTRUO EM GERAL
O. P - ENGENHARIA TCNICA LTDA.
3
5
6
8
9
9
10
11
12
13
5
8
9
11
12
13
14
16
18
20
0.20
20/03/2008
Argila, mdia, cinza.
10.45
3.80
0.60
7.00
Argila pouco siltosa, dura, marrom.
1.00
Argila pouco siltosa, cinza com rajas vermelha.
2.00
Argila, rija, cinza com rajas amarelo-caramelo.
Argila, em geral dura, marrom.
9.00
Argila siltosa, dura, marrom.
104


Figura A.3 Sondagem SPT do furo SP-3
Eng. Responsvel: OTVIO PINTO BATISTA FILHO - CREA-1266-D/AC - Tel.: (0xx68)3224-1498
NFO: o nvel d`gua no foi observado NFE: o nvel d`gua no foi encontrado
1. e 2. penetraes
2. e 3. penetraes
Resistncia penetrao
10
PERFIL INDIVIDUAL
SONDAGEM PERCUSSO - FUNDAES - ESTUDOS GEOTCNICOS
TECNOLOGIA DO CONCRETO - CONSTRUO EM GERAL
O. P - ENGENHARIA TCNICA LTDA.
7
7
8
11
12
13
15
18
20
24
26
28
30
30
31
33
4
5
5
9
9
10
11
12
14
18
19
20
20
21
22
22
3
3
3
6
6
6
7
8
9
12
13
13
14
14
14
15
PROFUNDIDADE DO NVEL D`GUA (m) :
14
17
15
16
12
13
10
11
9
da
6
8
7
5
4
1
3
2
AMOSTRA
( m )
Camada
N. de golpes/15cm
1. 2. 3.
Prdio do Departamento de Policia Federal no Acre - Via Verde/BR-364/Rua Ministro Ilmar Galvo.
Globo Engenharia.
FURO: SP- 03
Obra/Local:
Interessado:
Profundidade
COTA: (180,50)
Data: Data:
Inicial: Final:
20/03/2008
1,30
LIMITE DE SONDAGEM
21/03/2008
0,60
CLASSIFICAO DO SOLO
Peso: 65 kg - Altura de queda: 75 cm
Amostrador: interno- 34,9 mm ; externo- 50,8 mm
30 20 40 50
Revestimento 76,2 mm
ESCALA: 1:125 DATA: 31/03/2008
Argila, rija, cinza com rajas amarelo-caramelo.
Argila pouco arenosa, orgnica, escura.
Argila, rija, vermelha com rajas cinza.
2.00
Argila, rija, vermelha e branca.
Argila pouco siltosa, dura, marrom.
0.60
3.00
3.80
Argila, dura, marrom.
7.00
9.00
Argila siltosa, dura, marrom.
13.00
16.45
Silte argiloso, duro, cinza chumbo.
1.30
105


Figura A.4 Sondagem SPT do furo SP-4
Interessado:
Obra/Local:
Globo Engenharia.
Prdio do Departamento de Policia Federal no Acre - Via Verde/BR-364/Rua Ministro Ilmar Galvo.
PERFIL INDIVIDUAL
NFO: o nvel d`gua no foi observado NFE: o nvel d`gua no foi encontrado
1. e 2. penetraes
2. e 3. penetraes
Resistncia penetrao
PROFUNDIDADE DO NVEL D`GUA (m) :
10
9
8
7
5
6
4
FURO: SP - 04
AMOSTRA
(178,60) COTA:
1.
1
3
2
Profundidade
Camada
da
( m )
N. de golpes/15cm
2. 3.
10
LIMITE DE SONDAGEM
Data:
Inicial:
24/03/2008
1.30 Final:
Data:
CLASSIFICAO DO SOLO
Peso: 65 kg - Altura de queda: 75 cm
Amostrador: interno- 34,9 mm ; externo- 50,8 mm
DATA: ESCALA: 1:50
Revestimento 76,2 mm
30 20 40 50
31/03/2008
3
4
5
6
7
7
7
7
8
8
SONDAGEM PERCUSSO - FUNDAES - ESTUDOS GEOTCNICOS
TECNOLOGIA DO CONCRETO - CONSTRUO EM GERAL
O. P - ENGENHARIA TCNICA LTDA.
4
5
6
9
10
10
12
12
12
13
7
8
9
13
13
14
15
16
17
18
0.70
25/03/2008
Argila, rija, vermelha com rajas cinza.
10.45
3.50
1.30
7.00
Argila pouco siltosa, dura, marrom.
1.00
Argila, vermelha com lentes de silte.
2.00
Argila, rija, vermelha e branca.
9.00
Argila siltosa, dura, marrom.
6.00
Argila, dura, marrom.
Idem, com rajas cinza.
106


Figura A.5 Sondagem SPT do furo SP-5
O. P - ENGENHARIA TCNICA LTDA.
SONDAGEM PERCUSSO - FUNDAES - ESTUDOS GEOTCNICOS
TECNOLOGIA DO CONCRETO - CONSTRUO EM GERAL
PERFIL INDIVIDUAL
Interessado:
Obra/Local:
FURO: SP - COTA: ESCALA: DATA:
10 20 30 40 50
AMOSTRA
Profundidade
da
Camada
( m )
N. de golpes/15cm
1. 2. 3.
Resistncia penetrao
1. e 2. penetraes
2. e 3. penetraes
Revestimento 76,2 mm
Amostrador: interno- 34,9 mm ; externo- 50,8 mm
Peso: 65 kg - Altura de queda: 75 cm
CLASSIFICAO DO SOLO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PROFUNDIDADE DO NVEL D`GUA (m) :
NFO: o nvel d`gua no foi observado NFE: o nvel d`gua no foi encontrado
Inicial: Final:
Data:
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Globo Engenharia.
05 31/03/2008
22
23
24
25
26
1:125
25/03/2008 Data: 26/03/2008
Prdio do Departamento de Policia Federal no Acre - Via Verde/BR-364/Rua Ministro Ilmar Galvo.
1,30
(180,10)
Eng. Responsvel: OTVIO PINTO BATISTA FILHO - CREA-1266-D/AC - Tel.: (0xx68) 3224-1498
LIMITE DE SONDAGEM
4
4
4
7
7
7
7
7
7
7
7
7
8
8
9
9
11
13
6
5
5
9
9
10
11
11
11
12
11
12
13
13
15
17
20
21
9
8
8
13
14
14
14
14
15
15
16
16
18
17
20
23
28
29
0,50
Argila, avermelhada com lentes de silte.
Silte argiloso, duro, cinza chumbo.
Argila pouco siltosa, dura, marrom.
10.00
1.00
2.00
Argila, rija, cinza com rajas amarela.
7.00
Argila, dura, marrom.
13.00
18.45
4.00
Argila, rija, cinza com rajas
amarelo-caramelo.
Argila siltosa, dura, marrom.
1.30
107


Figura A.6 Sondagem SPT do furo SP-6
Interessado:
Obra/Local:
Globo Engenharia.
Prdio do Departamento de Policia Federal no Acre - Via Verde/BR-364/Rua Ministro Ilmar Galvo.
PERFIL INDIVIDUAL
NFO: o nvel d`gua no foi observado NFE: o nvel d`gua no foi encontrado
1. e 2. penetraes
2. e 3. penetraes
Resistncia penetrao
PROFUNDIDADE DO NVEL D`GUA (m) :
10
9
8
7
5
6
4
FURO: SP - 06
AMOSTRA
(179,05) COTA:
1.
1
3
2
Profundidade
Camada
da
( m )
N. de golpes/15cm
2. 3.
10
LIMITE DE SONDAGEM
Data:
Inicial:
26/03/2008
1.30 Final:
Data:
CLASSIFICAO DO SOLO
Peso: 65 kg - Altura de queda: 75 cm
Amostrador: interno- 34,9 mm ; externo- 50,8 mm
DATA: ESCALA: 1:50
Revestimento 76,2 mm
30 20 40 50
31/03/2008
3
3
4
7
7
7
7
8
9
10
SONDAGEM PERCUSSO - FUNDAES - ESTUDOS GEOTCNICOS
TECNOLOGIA DO CONCRETO - CONSTRUO EM GERAL
O. P - ENGENHARIA TCNICA LTDA.
5
5
6
9
10
10
11
11
13
15
8
7
8
13
13
14
14
15
17
20
0.50
27/03/2008
Argila, rija, vermelha e branca.
10.45
3.70
1.30
7.00
Argila pouco siltosa, dura, marrom com
ocorrncia de carbonatos.
0.80
Argila pouco arenosa, vermelha.
2.50
Argila, rija, cinza com rajas amarelo-caramelo.
Argila, dura, marrom com passagens cinza.
9.00
Argila siltosa, dura, marrom com ocorrncia de
carbonatos.
5.00
Argila, dura, marrom.

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