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GRUPO: _______
PROFESOR___________________________________________
FECHA DE ELABORACIN
FECHA DE ENTREGA
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PRACTICA 6 MOTOR TRIFSICO DE ROTOR DEVANADO OBJETIVO: Identificar las partes constructivas del motor trifsico de rotor devanado. Estudio de deslizamiento del motor de induccin. Ensayo de circuito abierto y corto circuito Realizar las curvas par-velocidad, par-corriente, par-potencia Obtener el par de arranque y corriente de arranque.
INTRODUCCIN: Nota: Para tener derecho a efectuar la practica correspondiente, el alumno desarrollar los temas sugeridos, el contenido ser mnimo 2 cuartillas. TEMAS SUGERIDOS Partes que integran un motor trifsico de rotor devanado. Principio y funcionamiento del motor de induccin. Deslizamiento y eficiencia del motor. MATERIAL Y EQUIPO Fuente de alimentacin Motor trifsico de rotor devanado Mquina de corriente directa Electrodinammetro Multmetro digital Ampermetro de Gancho Secuencimetro Wattmetro trifsico Cables de conexin Banda Restato trifsico Desarrollo Partes constructivas del motor trifsico de rotor devanado LAB-VOLT. 1. Describa la estructura de los siguientes elementos : Carcasa:____________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________ 2
Estator:____________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________
Devanado del estator:________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________ Devanado del rotor:__________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________ Flecha:_____________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________ Anillos deslizantes: __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________ Escobillas:__________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________ 2. Dibuje las bobinas con sus datos nominales. Bobinas del estator Bobina Bobina Bobinas del rotor 3. Arme el circuito que se muestra en la figura 1. Acople por medio de la banda el motor trifsico de rotor devanado al motor/generador de C. D. Bobina
0 - 120 VC. D.
208 Va.c.
E
Armadura Devanado serie Devanado del estator Devanado derivado
208 Va.c.
120 VC. D.
Figura1. 3
4. Encienda la fuente de alimentacin y vare la velocidad del motor de C. D. segn la tabla 1 y anote sus mediciones.
E (Volts)
Tabla 1 Por qu se gener el voltaje E en el devanado del rotor?__________________________________________________ _______________________________________________________________________________________________ Cmo se comport el voltaje E al incrementar la velocidad?_______________________________________________ El sentido del campo giratorio del estator con el giro del rotor del motor de induccin como son?_________________ Calcule el deslizamiento para cada velocidad de la tabla 1.
5. Reduzca el voltaje a cero volts y apague la fuente de alimentacin. 6. Intercambie dos de tres fases que alimentan los devanados del estator de la mquina de rotor devanado para cambiar el sentido de giro del campo. 7. Encienda y vare la velocidad del motor de C. D. segn la tabla 2 y anote sus mediciones.
E (Volts)
Tabla 2.
8. 9. 10. 11.
Reduzca el voltaje a cero volts y apague la fuente de alimentacin. Cmo se comport el voltaje E al incrementar la velocidad?_______________________________________________ El sentido del campo giratorio del estator con el giro del rotor del motor de induccin como son?_________________ Calcule el deslizamiento para cada velocidad de la tabla 2.
A1
4
0-208 Volts
W1
Vac
W2
A2 A3
0-208 Volts
6
14. Sin acoplar el motor de induccin de rotor devanado con el electrodinammetro, encienda la fuente de alimentacin y ajstela a 208 Va-c. Tome las mediciones que se indican en la tabla 3 a 0 lb-in. 15. Reduzca el voltaje a 0 volts y apague la fuente de alimentacin. 16. Acople el motor al electrodinammetro por medio de la banda. Encienda la fuente de alimentacin y ajstela a 208 V a-c (mantenga este voltaje durante todo el proceso). Tome los datos que se solicitan en la tabla 3. Nota. Considere el signo de cada lectura de wattmetro.
T (lb-in)
0 2 4 6 8 9 10 12
I1 (A)
I2 (A)
I3 (A)
Iprom. (A)
S (RPM)
W1
W2
Tabla 2.
17.Regrese la perilla del electrodinammetro en la posicin extrema del sentido anti horario. 18.Coloque la perilla de voltaje en 0 volts y apague la fuente. Prueba a rotor bloqueado. 19. Arme el circuito que se muestra en la figura 3.
208 Volts
208 Volts
3
Figura 3.
20. Coloque la perilla del electrodinammetro en la posicin extrema del sentido horario. La posicin que se puso la perilla es para tener todo el par. 21. Antes de energizar considere; La prueba no debe durar ms de tres segundos. Realice las mediciones lo ms pronto posible, auxliese de sus compaeros o profesor. 6
22. Encienda la fuente de alimentacin y tome las lecturas de corriente y par lo ms rpido posible.
Iarranque___________________A
Tarranque_____________________lb-in
23. Apague la fuente de alimentacin. 24. Arme el siguiente circuito que se muestra en la figura 3.
Restato trifsico
A1
4
W1
Va.c.
W2
A2
Motor trifsico de rotor devanado
A3
Figura 4. 25. Coloque la perilla del restato trifsico y del electrodinammetro en la posicin extrema del sentido anti horario. 26. Verifique que la perilla del electrodinammetro se encuentra en el extremo del sentido anti horario. 27. Sin acoplar el motor trifsico de rotor devanado con el electrodinammetro encienda la fuente de alimentacin y ajstela a 208 Va-c. 28. Mida la velocidad del motor Sr_______________________ 29. Gire la perilla del restato trifsico en el extremo del sentido horario y mida la velocidad del motor Sr____________ Cambi la velocidad?___________. Por qu?___________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________ 30. Tome los datos que se indican en la tabla 4 a 0 libras-in. Regrese la alimentacin del motor a 0 volts y apague la fuente. 31. Acople el motor al electrodinammetro por medio de la banda. Encienda la fuente de alimentacin y ajstela a 208 V a-c (mantenga este voltaje durante todo el proceso). Tome los datos que se solicitan en la tabla 4. Nota. Considere el signo de cada lectura de wattmetro. Nota. Si no puede llegar a 12 lb-in no lo haga. Coloque como ltima lectura de par, antes que el motor se frene.
T (lb-in) I1 (A) I2 (A) I3 (A) Iprom. (A) S (RPM) W1 W2
0 2 4 6 8 9 10 12
Tabla 4. 7
32.Regrese la perilla del electrodinammetro en la posicin extrema del sentido anti horario. 33.Coloque la perilla de voltaje en 0 volts y apague la fuente.
Cuestionario. 1. Dibuje con detalle las partes constructivas de un motor trifsico de rotor devanado y describa el funcionamiento de cada una de ellas. (Se sugiere AutoCAD). 2. Calcule la potencia absorbida del motor en VA, la potencia reactiva en VAR y la potencia de entrada = | | , para cada par descrito en la tabla 3 3. Calcule el factor de potencia, el deslizamiento para cada par descrito en la tabla 3. 4. Calcule la potencia de salida a partir de 2 lb-in de la tabla 3 (Recuerde que: = RPM) Calcule la eficiencia a partir de 2lb-in de la tabla 3 Realice las grficas par-velocidad, par-corriente, par-potencia con respecto a la tabla 3. Explique de qu manera se ve afectado el factor de potencia al aumentar la carga. Calcule la potencia absorbida del motor en VA, la potencia reactiva en VAR y la potencia de entrada = | | , para cada par descrito en la tabla 4 Calcule el factor de potencia, el deslizamiento para cada par descrito en la tabla 4.
. .
5. 6. 7. 8. 9.
= , donde el T= lb-ft y S=
RPM) Calcule la eficiencia a partir de 2lb-in de la tabla 4. Realice las grficas par-velocidad, par-corriente, par-potencia con respecto a la tabla 4. Compare las curvas par-velocidad del punto 6 y 12, explique a que se debe las diferencias. Compare las curvas par-corrientes del punto 6 y 12, explique a que se debe las diferencias. Compare las curvas par-potencia del punto 6 y 12, explique a que se debe las diferencias. Calcule la relacin de par de arranque entre el par nominal (par nominal a 9 lb-in) Calcule la relacin de corriente de arranque entre la corriente nominal (la corriente nominal es a 9 lb-in de la tabla 3).
= , donde el T= lb-ft y S=
Conclusiones. Bibliografa.