ANEXOs

Anexo A .
Marco Terico Referencial

F. Saquicela; R. Velepucha

Diseo y Construccin de una Rueda Hidrulica para el abastecimiento
de agua para riego a una altura de 120 metros

169

Anexo A . Marco Terico Referencial


170



171

CAUDALES MEDIDOS MEDIANTE VERTEDERO TRIANGULAR CON ESCOTADURA A 90

B.1 Caudales medidos mediante vertedero Triangular

H(altura cm. ) Q(caudal)l/s
8 2,545173291
9 3,405917771
10 4,421147917
11 5,599146071
12 6,947792435
13 8,474618583
14 10,18685005
15 12,09144092
16 14,19510226
17 16,50432603
18 19,02540523
19 21,76445111
20 24,72740814

B.2 Prdidas en Accesorios
Accesorio K Le/D
Vlvula de Globo Abierta
Vlvula de Angulo abierta
Vlvula de Compuerta Abierta
Vlvula de Compuerta Abierta (3/4)
Vlvula de Compuerta medio abierta
Vlvula de Compuerta abierta (1/4)
Codo de 90
Codo de 90 corto
Codo de 90 largo
Codo de 45
Te salida lateral
Te paso derecho
Vlvula de retencin de bola
7.5
3.8
0.15
0.85
4.4
20
0.7
0.9
0.4
0.35
1.5
0.4
70
350
170
7
40
200
900
32
41
20
15
67
20
3500


172

Vlvula de retencin de bisagra 2 100

B.3 FACTOR DE VIDA DE LOS RODAMIENTOS



173



174



175

Marco Terico

Los equipos de bombeo hidrulicos representan la mejor solucin en el
bombeo de agua para localidades rurales donde se desarrollen una amplia
gama de actividades productivas, tales como:

Abastecimiento de agua para residencias rurales
Abastecimiento de agua para crianzas de diversos animales
Abastecimiento de agua para cultivos con riego tecnificado y otras aplicaciones
(pequeas piscicultura, lagunas de recreacin, etc.)

1. El Bombeo Hidrulico

El bombeo de agua y la energa renovable son socios naturalmente
compatibles que pueden crear soluciones econmicas para cualquier aplicacin
remota de bombeo y transporte de agua.

1.2 Funcionamiento de los Sistemas.

A partir de una represa, se desva parte del volumen de agua que surte la
vertiente.
El agua ingresa a la tubera de carga y es conducida hacia la casa de
mquinas, en donde se encuentra el sistema de bombeo. Este mecanismo,
impulsado por la energa hidrulica, bombea agua a travs de la tubera de
alimentacin hacia el estanque acumulador.

El volumen de agua que no es bombeado vuelve a su lecho original a travs de
un canal de retorno.

Dentro del bombeo hidrulico, los sistemas ms eficientes y utilizados son la
bomba de ariete, turbo-bomba y ro-bomba.



176

A continuacin se describen los diversos equipos mejorados para el
abastecimiento de agua, aplicados al uso domiciliario o productivo.
1.2.1 Bombas de Ariete Hidrulico.
1
El ariete hidrulico es una bomba que trabaja sin energa externa, slo
aprovecha la energa de un pequeo desnivel de agua fluyente, lo que permite
elevar el lquido a colinas, torres de almacenamiento, riego de sembrados,
campos, abrevaderos de animales, etc. Existe en modelos de 1 y 3 . Tabla
1.

Condiciones ideales de operacin:
Salto hidrulico: de 1 a 20 metros de altura
Caudal de accionamiento: 1 : 20 litros / minuto - 3 : 90 litros / minuto
Ejemplo de rendimiento ariete:
Tabla1. Tabla comparativa del sistema de ariete a diferentes dimetros de descarga.
Model
o
Salto
Hidrulico ( m )
Caudal
accionamiento
mnimo ( l / m )
Altura de
Bombeo ( m
)
Capacidad del
equipo ( l / da
)
1
1 20 10 1200
3 1 90 10 3000

1.2.2 Turbo Bombas.

Esquema de instalacin para Turbo-bombas

1 www.cepis.ops-oms.org


177

2
Las Turbo-bombas transforman la energa hidrulica del recurso hdrico en
energa mecnica para saltos de agua superiores a los 5 metros de altura. Esto
se logra utilizando como elemento motor una bomba centrfuga en
funcionamiento inverso y una bomba de desplazamiento positivo,
dimensionada de acuerdo a las necesidades de bombeo y las caractersticas
hidrulicas del estero.

Condiciones ideales de operacin:
Salto hidrulico: de 5 a 30 metros de altura
Caudal de accionamiento: De 300 a 1800 litros / minuto

1.2.3 Ro Bomba.

Es una alternativa de solucin al problema de elevacin de agua cuando no
hay posibilidades de aplicar un sistema de bombeo basado en la cada de agua
como fuente de energa. En estos casos, el agua que circula por un ro, arroyo
o canal, tiene poca pendiente y no permite la instalacin de bombas de ariete o
turbo bombas. Tambin es factible generar energa elctrica o impulsar otros
equipos mecnicos simultneamente al bombeo de agua.

2 www.cepis.ops-oms.org


178

Caractersticas:

Para los modelos estandarizados:

Dimetro de la rueda: De 2,40 a 6,0 m

Ancho de la rueda: De 1,40 a 6,0 m

Dimensiones del sistema de bombeo:

- Dimetros estandarizados de 2
1/2"
, 4", 6" y 8".

- Carreras estandarizadas de 10, 20, 30, 40, 50 y 60 cm.

- Caudal de bombeo mximo: 20 l/s, mnimo: 0.15 l / s.

1.2.3.1 La Rueda Hidrulica.
3
Los primeros asentamientos humanos siempre buscaban la proximidad de
cauces de agua para poder llevar a cabo las distintas actividades que precisan
de ella, adems de facilitarle la vida. La relacin del hombre primitivo con el
agua era por tanto muy rudimentaria, y aprovechaba solamente los cauces
naturales de agua, sin aprovisionarse todava por falta de tcnicas y
conocimientos de los cauces subterrneos, y sin desviarla ni elevarla.
Durante siglos el hombre apenas cont con otro tipo de energa que no fuera
su propia energa muscular, las que podamos considerar como actividades
predominantes, como la molienda, la confeccin de tejidos, la forja de los

3
http://www.ambientum.com/revista/2001_27/2001_27_ENERGIA/HIDROLCTH2.htm



179

metales, etc. requeran de grandes esfuerzos humanos para su desarrollo, por
lo que se recurra con demasiada frecuencia al empleo de esclavos.
En la actualidad estamos acostumbrados a poder utilizar grandes cantidades
de energa, procedente de diversas fuentes, con el simple esfuerzo de apretar
una pequea palanca o un interruptor, pero para llegar hasta este punto, la
tcnica ha tenido que recorrer un largo camino de forma gradual y escalonada.
El primer paso fue la utilizacin de los animales domsticos para aprovechar su
energa muscular en las pesadas faenas del campo o como medio de
transporte.
Posteriormente el hombre fue conociendo e incorporando otras fuentes de
energa como: la dinmica del agua, la elica del viento, la de los combustibles
como el carbn y el petrleo, la elctrica y la del tomo, que le permitieron
disponer cada vez de mayores cantidades de energa y por consiguiente de
mayores producciones.
En tiempos del Imperio Romano, fue cuando el hombre empez a aprovechar
una gran parte de los recursos que el agua le poda proporcionar, as la
canaliz, la elev mediante sistemas de bombeo por encima de su nivel
natural, explot cauces subterrneos y la transport a lugares que carecan de
ella por medio de enormes acueductos; en esta poca surge la rueda hidrulica
descrita por Vitrubio a principios del siglo I, se conoca como "rota aquaria" y
consista en una llanta donde se fijaban unos cangilones con una serie de
radios que le otorgaban rigidez.
La rueda hidrulica en un principio fue concebida como mecanismo elevador de
agua quieta, productor de energa capaz de ser transformada en movimiento.
Fig.1.


180

Fig.1.- Rueda hidrulica de eje horizontal.
Este ingenioso mecanismo supuso la primera liberacin del hombre, con
respecto al trabajo bruto, sin embargo y por su papel sustitutivo de mano de
obra, su implantacin estuvo muchas veces rodeada de controversia y retrasos
en su aplicacin. Fue en la Edad Media cuando el empleo de este ingenio se
extendi de forma masiva a la mayor parte de oficios conocidos como: el de
molinero, tejedor, apisonador, forjador de metales o herrero, serrador, etc.
Para darnos cuenta de la importancia que supuso la aplicacin de la rueda
hidrulica diremos a titulo de ejemplo que, un molino movido por dos personas
poda moler unos 5 Kilos/h, en cambio uno movido por rueda hidrulica mola
unos 180 Kilos/hora.
El tiempo pas y se inici el uso generalizado de la rueda hidrulica, conocida
por el hombre hace 5.000 aos.
Los antiguos romanos, griegos, incluso el pueblo sumerio utilizaban este tipo
de ruedas para mover el agua en los molinos. Sin embargo, la posibilidad de
emplear esclavos y animales de carga retras su aplicacin generalizada hasta
el siglo XII. Se utilizaron dos tipos de ruedas hidrulicas las denominadas
horizontales o romanas con el eje horizontal Fig. 1 y que fueron las empleadas
en las herreras y las verticales o griegas mas empleadas en el movimiento de
los molinos harineros pues la transmisin del movimiento se hace de forma
directa sin recurrir a mecanismos de engranajes. En fin el hombre se dio cuenta
que el agua se poda canalizar, elevarla mediante sistemas de bombeo por
encima de su nivel natural, explotar cauces subterrneos y transportarla a
diferentes lugares en los cuales carecan de ella mediante acueductos.


181

Los rabes, verdaderos maestros en el manejo del agua, tambin usaron las
ruedas en infinidad de aplicaciones, pero fue durante la Edad Media cuando
este ingenioso mecanismo se extendi de una gran forma a la mayor parte de
los oficios conocidos como son tejedores, molinero, pisador, forjador de
metales etc.
4
Se utilizaron dos tipos de ruedas hidrulicas las denominadas horizontales o
romanas Fig. 2 con el eje horizontal y que fueron las empleadas en las
herreras y las verticales o griegas Fig.3, mas empleadas en el movimiento de
los molinos harineros pues la transmisin del movimiento se hace de forma
directa sin recurrir a mecanismos de transmisin.

Fig.2.- Rueda romana engranajes.

Fig.3.- Rueda griega

4
http://www1.uniovi.es/oficial.html



182

La energa mecnica es la que se obtiene de la cada del agua desde cierta
altura a un nivel inferior, lo que provoca la transformacin de le energa
potencial en cintica con el movimiento de ruedas hidrulicas. Su desarrollo
requiere construir presas, canales de derivacin.
Por esta razn la rueda hidrulica constituy una revolucin tecnolgica
comparable a la que se producira mas tarde con la aplicacin del vapor, la
electricidad o la energa atmica
Las ruedas hidrulicas se diferencian de las turbinas por la distinta manera de
trabajar con ellas el agua, pues en las ruedas hidrulicas se trabaja solo por su
peso, excepto en un tipo que es por velocidad como la planteada en este
estudio tesis, dependiendo de el tipo de entrada del agua a la rueda
hidrulica, teniendo que llenar unas cmaras o cajones que al moverse hacia
abajo pone la rueda en movimiento. Tambin existe diferencia entre la forma
constructiva, en el numero de revoluciones, etc.
Este tipo de elementos hidrulicos se clasifican en:

a) Ruedas movidas por el costado ( A, E )
b) Ruedas movidas por debajo ( B, H )
c) Ruedas movidas por arriba ( C, D )
d) Ruedas de paletas planas. ( F )
e) De impulsor inferior ( G )
e) Turbina Banki ( I )



183

( A ) ( B ) ( C )

F
i
g
.

( D ) ( E )

( F ) ( G )



184

( H ) ( I )
Fig. 4. Diferentes tipos de Ruedas Hidrulicas en base al sistema de alimentacin y
funcionamiento.

En este tipo de mquinas su dimetro decrece con la altura H del salto de agua
Los cangilones crecen con el caudal. Los rendimientos son del orden del 50%
debido a la gran cantidad de engranajes intermedios.
El nmero de rpm es de 4 a 8. Las potencias son bajas, y suelen variar entre 5
y 15 kW, siendo pequeas si se las compara con las potencias de varios
cientos de MW conseguidas en las turbinas.

1.2.3.1.1Clasificacin general segn la admisin del agua.
Por la forma en que se realiza la admisin de agua, las ruedas se clasifican
principalmente de tres tipos:
a) Ruedas por encima o con entrada del agua por la parte superior.
b) Ruedas de costado o con entrada del agua por su parte media.
c) Ruedas por debajo o con entrada del agua por su parte inferior.
d) Rueda Hidrulica Tipo Vertedero.
e) Rueda Hidrulica Reversible
f) Rueda Hidrulica de choque
a ) Ruedas por encima o con entrada del agua por la parte superior.
5
Las ruedas hidrulicas de empuje superior son accionadas por el peso del
agua que cae dentro de unos cajones que recogen sucesivamente el agua de
un canal superior. Este dispositivo, bastante eficaz es ms adecuado para
saltos mayores (hasta 10 m), pero puede operar con caudales reducidos.

5
http://www.oni.escuelas.edu.ar/2004/SAN_JUAN/676/otras_energias/hidraulica/hidr_c6.htm



185

Fig. 5 Rueda hidrulica de empuje superior

Como se puede observar en la Fig. 5, el agua entra en la rueda por su punto
ms alto, llenando parcialmente los cajones que forman los alabes y haciendo
que por su peso la rueda se vaya moviendo lentamente.
Se deber procurar que el camino que recorre el agua dentro de la rueda sea
en proyeccin vertical lo mayor posible para que resulte grande tambin el
trabajo producido Fig.6.

Fig. 6 Rueda Hidrulica con entrada de agua por arriba.

6
El dimetro de las rueda por encima se determina segn la altura til H del
salto, en la parte superior hay que emplear cierta altura en conseguir un
pequeo remanso para que el agua alcance la necesaria velocidad de salida c
1

y hay que perder en la parte inferior algo de salto, para asegurar que la rueda
quede siempre fuera del cauce, determinndolas de la siguiente forma:

6
L.s. Mcnickle, jr. Hidrulica simplificada. Ed continental. 4ed. Pag 51 90.



186

) (
a l
h h H D

Estos valores son determinados mediante datos prcticos o valores empricos.
Como velocidad tangencial, dependiendo de el cause y el vertedero, se adopta
en general:

seg m u / 5 , 2 entre 5 , 1

Y no mayor a estos valores para evitar que la fuerza centrfuga despida el agua
de las paletas vertindola antes de tiempo, as obtenemos velocidades
angulares reducidas, y revoluciones por minuto no mayores a n = 4 a 8 rpm.

Para determinar la profundidad radial de las paletas a se determina por la
frmula:

3 3
6
1
hasta
4
1
H H a

Dependiendo de el volumen ocupado por el agua en los cajones, se elije el
valor del denominador de la siguiente expresin.

El ancho b de la rueda se calcula por el caudal Q.

u b a Q * * *
3
1
,
2
1
,
4
1

El valor de ,
1/3
,
1/3
, depende de la capacidad llenada de los cajones por el
agua del vertedero.

El ancho b
o
del chorro de agua, debe ser de 200 a 400 mm ms estrecho o
pequeo que la anchura de la rueda, esto para evitar salpicaduras o prdidas


187

de agua., mientras que el espesor a
o
de la lmina de agua podemos calcularlo
por la frmula:

1
* * c b a Q
o o

As podemos considerar en general que:

) 1 a 5 , 0 (
1
m u c
De este modo se puede disear el canal de agua para el i ngreso a la rueda de
tal manera que nos d este valor de c
1
.

Fig. 7. Construccin de los cajones de una rueda hidrulica con entrada del agua por arriba:
Rel, trayectoria relativa del agua. Abs, trayectoria absoluta.

Algo muy importante igualmente que en las turbinas, en las ruedas hidrulicas
es la construccin de las paletas, estas tienen la misin de recoger el chorro de
agua lo mejor posible y verter lo ms tarde que se pueda, esta se debe
construir una vez conocida la trayectoria del lquido, dando una curvatura de las
paletas a la forma de transcurrencia de ella, es decir, la trayectoria relativa del
agua respecto a ala rueda se obtiene componiendo la trayectoria absoluta del
agua, que es una parbola, Fig. 7 con el camino recorrido por la rueda en el
mismo tiempo.



188

La construccin es de modo variado, muchas veces se construyen
completamente de madera, con lo que resultan baratas, pero de mal
rendimiento debido a que no se prestan para una posicin conveniente. En este
sentido se prefieren las ruedas cuyas paletas se construyen con planchas de
Acero, sujetados a la corona igualmente con perfiles tambin de acero
laminado, igualmente las coronas laterales son de plancha de acero, mientras
que el fondo de los cajones deben ser de madera para as disminuir el ruido,
mientras que los nervios o brazos que unen la corona al cubo de la ruedas son
de acero de perfil en C. estos van atornillados a los platos de hierro fundido.

1.2.3.1.2 Ruedas de costado o con entrada del agua por su parte media.
El ingreso del agua se realiza a la altura del eje de la rueda, y el movimiento de
los cajones o cangilones se logra de modo muy similar al sistema
anteriormente descrito, es decir llenando los cajones y girando estos debido a
su propio peso.

La entrada del agua se da en la mayora de veces por unos canales directores,
con cuyo empleo y gracias a la mejor conduccin del agua y al buen
aprovechamiento de la energa cintica del chorro, se consigue un buen
rendimiento.

En este tipo de ruedas se instala muy a menudo en forma que su borde quede
rodeado en la parte que ocupa el agua por un dispositivo ceido a ella, por lo
que se puede retener el agua en los cangilones que quedan abiertos para
todos lados.

Debido a su construccin, este tipo de ruedas se aprovecha en saltos entre 1,5
m y 5 m. Pero desde luego con pequeos caudales. Fig.8.


189

Fig. 8, Rueda hidrulica de costado, O-W, nivel de aguas arriba; U-W, nivel de aguas abajo; H,
salto til.

Para la construccin de las paletas de este tipo, tanto de las directoras como
de la rueda, hay que realizarlo como en las turbinas, es decir construir el
tringulo de velocidades, del cual obtenemos las inclinaciones de las paletas.

Como se observa en la figura 8 , los alabes de la rueda deben tomar una rpida
y fuerte curvatura hacia arriba, por que el agua por su velocidad relativa, tiende
a subir en la entrada.

Este tipo de rueda cuando est correctamente construida es muy costosa, la
disposicin de los alabes directores es compleja, esto hace que en s la rueda
sea muy grande y pesada, sobre todo si se tiene en cuenta la pequea
potencia obtenida, por ello se encuentran aplicadas muy raras veces.

Este tipo de ruedas con muy buenas instalaciones y adecuaciones puede llegar
hasta un rendimiento mximo del 85 %.

En este tipo de ruedas existen dos variedades, las de admisin por encima del
eje, que es una variante entre las ruedas de admisin por encima y la de
costado, y las ruedas de costado con admisin baja, o tambin llamadas
ruedas de vertedero Fig. 9, que son una variante entre las ruedas de costado y
las ruedas por debajo.


190

Fig. 9 Rueda Hidrulica de vertedero; N-S, nivel superior del agua, N-I, nivel inferior, H, salto
til.

Estas ruedas de vertedero sirven bastante bien en circunstancias adecuadas
para el aprovechamiento de saltos muy pequeos de 4 a 1,5 m, para los
cuales las turbinas seran relativamente caras.
1.2.3.1.3 Rueda hidrulica con canal de alimentacin inferior
En esta clase de ruedas el agua ya no obra por su propio peso, sino
nicamente por el choque del chorro lquido contra las paletas, como se
demuestra en Fig. 10.

Fig. 10. Rueda hidrulica de empuje inferior.



191

El diseo bsico de una rueda hidrulica corresponde a la rueda de empuje
inferior , que funciona por accin directa del agua contra las paletas. El
rendimiento de esta mquina (alrededor del 10%) puede aumentarse hasta el
75% .
Se emplean en ro y arroyos caudalosos pero con poco desnivel. Tambin se
pueden introducir en acequias de regado, siempre que su instalacin no
provoque una retencin del agua con el consiguiente desbordamiento.
Estas ruedas hidrulicas aprovechan solo la impulsin de la corriente del agua.

Su rendimiento es muy bajo en caso de un canal de alimentacin forzado. An
mas bajo es el rendimiento en caso de molinos de barco" porque el agua
puede desviarse a los lados de la rueda.
Las cadas normales de trabajo son de 20 cm a 1,5 m. El dimetro de la rueda
ser 3 4 veces la cada y la velocidad de giro de 2 a 20 rpm, siendo las ms
rpidas las de menor dimetro (la velocidad en la periferia es de 1 a 1,5 m/seg,
por lo que cuanto mayor sea el dimetro, menor ser la velocidad de giro).
Para cada 30 cms de anchura de la rueda, el caudal debe ser de 100 a 300
l/seg. La rueda se introduce en el agua de 30 a 90 cm.



192

Fig. 11. Rueda hidrulica con admisin por debajo, O W, nivel de aguas arriba; U-W, nivel de
aguas abajo, H, salto til.
La rueda se puede hacer con chapa soldada de 5 mm. Para la generacin de
corriente elctrica se procede como en las ruedas de alimentacin superior.
La rueda puede colocarse simplemente sumergida en un canal o cauce de
agua corriente, o bien puede emplearse una pequea compuerta para
embalsar algo de agua. Fig. 11.

La determinacin de las mediciones es arbitraria y por otra parte su empleo es
bastante reducido, el rendimiento en el mejor de los casos de este sistema de
ruedas es del orden del 30% a 35%.

1.2.3.1.4 Rueda Hidrulica Tipo Vertedero
Esta rueda consta de una parte adosada y ceida a la periferia de la rueda por
el sitio que el agua recorre, terminando en una compuerta ajustable, la
construccin se comienza por los cojinetes de la rueda y para el montaje se
coloca una plantilla que puede girar alrededor del eje, la cual se emplea para
calibrar la altura del muro en cada punto, dejando un hueco, tanto por los lados
como por la parte inferior entre muro y rueda, que no sea mayor de 5 a 10 mm,
Fig.12, como se mencion ya el rendimiento de estas ruedas no es mayor a
60% 65 %, pero como la disposicin es bastante sencilla y econmica su
empelo resulta conveniente en ciertos y determinados casos.



193

Fig. 12. Detalles constructivos de una rueda hidrulica de Vertedero.
1.2.3.1.5 Rueda Hidrulica Reversible

Rueda hidrulica reversible Es una rueda hidrulica con canal de alimentacin
superior con la posibilidad de cambiar el sentido de rotacin (por ejemplo para
levantar cargas Fig. 13.)
Bsicamente el sistema consta de un difusor o desviador del chorro de
alimentacin a la rueda, esta tambin puede ser controlada mediante vlvulas
de apertura y cierre dependiendo del sentidote giro requerido.

Fig. 13. Rueda Hidrulica Tipo Reversible, parte superior consta de un divisor de canal para
revertir el sentido de giro.


194

1.2.3.1.6 Rueda Hidrulica de Choque
Se trata de una rueda hidrulica con eje vertical y las variantes del diseo
pueden ser de eje horizontal, como tal es el caso de nuestro estudio
investigativo de bombeo mediante rueda hidrulica.

Fig. 13 Rueda Hidrulica de Choque
Si se desea generar electricidad con este sistema, de eje vertical que es el
caso ms referente de este tipo Fig. 13, se monta sobre unos soportes firmes, y
se acopla el buje de salida a una caja de cambios de automvil bloqueando los
satlites (se llega a multiplicar hasta x 25) o una transmisin de correas. Se
obtienen as las revoluciones necesarias para el generador de forma fiable y
con pocas prdidas.
Una rueda de este tipo suministra de 100 a 400 w, es decir, una produccin de
2,4 a 9,6 kW hora al da, ms que suficiente para una vivienda y sus
necesidades (excepto calefaccin elctrica y hornos).
1.3 Sistemas de abastecimiento de agua

7
Existen diferentes tipos de obras para captar aguas superficiales, que reciben
el nombre de obras de toma.
El mejoramiento en la captacin o toma de agua y el manejo adecuado del
recurso permite lograr un sistema de abastecimiento de agua.
La importancia social de un sistema de agua es evidente. Su instalacin
requiere de esfuerzo e inversin, sin embargo este proporciona beneficios tales
como salud, riqueza y un medio ambiente ms sano donde vivir.

7
http://www.elemental-ltda.cl/paginas/evalproy1.htm



195

Esto se logra instalando procesos como filtrado para que el agua resulte
potable y bombeo para evitar el acarrear agua.
Las fuentes de abastecimiento de agua son variadas como, pozo excavado,
manantial o vertiente y canal, y los dos tipos de tomas ms usados en estos
pequeos sistemas de abastecimiento toma por gravedad y toma por bombeo.
Fig. 14.

Fig. 14, Esquema de Fuentes de Abastecimiento de agua dentro de la Naturaleza.

1.3.1Como elegir el equipo de bombeo
8
Para la eleccin del tipo y tamao de bomba hidrulica debe considerar los
siguientes parmetros:

1.3.1.1 Mida el caudal de agua disponible o de accionamiento.- Es el
caudal de agua disponible en su estero, vertiente o ro
.
Esto puede ser determinado, midiendo el tiempo que su recurso hidrulico
demorara en llenar un recipiente de volumen conocido. Asegrese que usted
tiene ms de la suficiente agua para satisfacer el caudal de accionamiento de
su equipo. Usted lo puede medir fcilmente utilizando un balde de 10 galones
(conocido como caneca) verificado en cuantos segundos se llena el balde, en

8
. http://www.elemental-ltda.cl/paginas/Ariete.htm



196

galones por segundo y realizando la conversin respectiva multiplicando por 4
para obtener en litros / segundo..

Esta medicin debe realizarse de preferencia cuando el recurso hidrulico sea
el mnimo estacional conocido, ya que es de gran importancia conocer con
alguna seguridad el caudal del recurso, para poder planificar la superficie a
regar, especialmente en los meses de mximo consumo.
Si su equipo de bombeo queda sin el suministro mnimo, dejar de bombear y
simplemente descargar toda el agua entrante. Tabla 2.

Tabla 2. Condiciones de operacin equipos de bombeo hidrulico.
Modelo
Equipo
Salto Hidrulico ( m
)
Caudal de
accionamiento
( lit / min )
Altura de Bombeo
( m )
Ariete 1 1-20 20 70
Ariete 3 1-20 90 70
Ro-bomba 0.5-2 60 100
Turbo-bomba 8-30 300 200

1.3.1.2 Altura de cada vertical mxima o salto hidrulico.- Esta es la
distancia vertical entre la superficie de la fuente de agua donde ser instalada
la bocatoma de la caera de llenado y el sitio seleccionado para instalar el
equipo de bombeo, medida en metros. Tome la precaucin de que el sitio
donde se instalara el equipo tenga un desage conveniente ya que todos ellos
salpican agua al operar.

A menudo un arroyo pequeo puede represarse para proporcionar el caudal
necesario para el funcionamiento de uno o mas equipos de bombeo a la vez,
en nuestro caso la toma se lo realizar a partir de un riachuelo el cual una
ramificacin entra al reservorio o embalse para su posterior aprovechamiento
hidrulico.

1.3.1.3 Altura de bombeo.- Esta es la distancia vertical entre el equipo de
bombeo y el estanque de almacenamiento de agua o punto del uso, en metros.


197

El estanque de almacenamiento puede localizarse en una colina y utilizarse
para proporcionar agua presurizada. Entre 15 o 20 metros de altura entre el
tanque acumulador y el lugar de consumo mantendrn presin suficiente para
el accionamiento de calefn de la casa o uso del jardn. Diferencia de altura
vertical entre el equipo de bombeo y el estanque de almacenamiento o punto
del uso.

1.3.1.4 Distancia de bombeo.- Recorrido que realizar el agua bombeada
desde el equipo de bombeo hasta el estanque de almacenamiento, medida en
metros, es la distancia cubierta en forma diagonal, es decir donde se localizar
el tendido hidrulico (tuberas) para el transporte del agua bombeada.

1.3.1.5 Demanda de agua para el riego. - Estime la cantidad de agua
requerida en litros por da para su uso productivo o domiciliario (consumo
diario), para este clculo es necesario determinar un factor extra de seguridad,
es decir un 25% ms de lo requerido en los clculos de suministro.

1.4 Toma desde Canal de Regado

Este tipo de toma aprovecha el agua superficial.
La misma obra es posible realizarla para salida de agua tratada por gravedad o
por bomba.
Se construye un estanque con 3 partes una zona de decantacin, una de
filtrado y zona de acumulacin Fig. 15.



198

Fig. 15. Sistema de abastecimiento de agua partiendo de un canal de riego.

La parte del sistema de abastecimiento de agua, constituido por la tubera y
otras obras que permiten el flujo o curso del agua entre la captacin y otros
destinos (bomba, estanque, etc.) se denomina aduccin.
1.4.1 Canales y Desarenadores
Los canales son conducciones a superficie libre que se utilizan en sistemas de
suministro de agua y en sistemas de drenaje de aguas lluvias.
En los sistemas de suministro de agua los canales pueden emplearse entre la
captacin y el tanque sedimentador, y luego entre el desarenador y el tanque
de almacenamiento. Posteriormente, dependiendo de la forma como se
programe la distribucin del agua a partir del tanque de almacenamiento, se
utilizan tuberas o combinaciones de tuberas y canales.
A continuacin se muestran unos esquemas tpicos:


199

Fig. 16. Esquema de distribucin del agua partiendo del tanque de almacenamiento.
El rgimen de flujo en un tramo particular de un canal se clasifica en funcin del
Nmero de Froude, NF, el cual es una relacin adimensional entre fuerzas de
inercia y de gravedad.
En el rgimen supercrtico (NF > 1) el flujo es de alta vel ocidad, propio de
canales de gran pendiente. El flujo subcrtico (NF <1) corresponde a un
rgimen de llanura con baja velocidad. El flujo crtico (NF= 1) es un estado que
representa el punto de transicin entre los regmenes subcrtico y supercrtico.
Las estructuras que se construyen en los canales son las siguientes:
Captaciones, o estructuras de entrada,
Compuertas y Vertederos, para derivaciones, medicin de caudales y
control de niveles,
Transiciones, para empalmar tramos de diferente seccin transversal,
Sifones y Acueductos, o puentes, para atravesar corrientes naturales y
cruzar por depresiones del terreno.

Rampas, escalones y disipadores de energa, para controlar las
velocidades en canales de alta pendiente.
Descargas, o estructuras de entrega.


200

1.4.1.1 Captaciones.- Las captaciones son las obras que permiten derivar el
agua desde la fuente que alimenta el sistema Fig. 17. Esta fuente puede ser
una corriente natural, un embalse o un depsito de agua subterrnea; en este
artculo se tratar de captaciones en corrientes naturales.
Fig. 17. Esquema de Captacin desde la bocatoma, tipo proceso.
La captacin consta de la bocatoma, el canal de aduccin y el tanque
sedimentador o desarenador.

Fig. 18, Esquema de la bocatoma lateral del sistema de sedimentacin.
Las bocatomas laterales tienen una toma vertical por donde se capta el caudal
(Q
d
), que luego se conduce hacia el canal de aduccin. El nivel de agua en la
toma se garantiza mediante la instalacin de una estructura de control, aguas
debajo de la toma.
Este control puede ser un vertedero, como en la figura 18, o una compuerta.



201

Fig. 18, Esquema de la bocatoma de fondo del sistema de sedimentacin.
En las bocatomas de fondo la toma est colocada en la carga de aguas debajo
de la estructura de control. El caudal ( Qd ) que entra por la rejilla de la toma
pasa a una canaleta que la conduce a un tanque de aquietamiento. El tanque
entrega al canal de aduccin.
Las magnitudes de los caudales que se captan en las bocatomas son funcin
de los niveles de agua que se presentan inmediatamente arriba de la estructura
de control. Como estos niveles dependen del caudal Q de la corriente natural, y
este caudal es variable, entonces las bocatomas no captan un caudal
constante.
Durante los estiajes captan caudales pequeos y durante las crecientes captan
excesos que deben ser devueltos a la corriente lo ms pronto posible, ya sea
desde el canal de aduccin o desde el desarenador.
La sedimentacin que se genera en la corriente natural por causa de la
obstruccin que se induce por la presencia de la estructura de control es un
gran inconveniente en la operacin de las bocatomas laterales.
El canal de aduccin conecta la bocatoma con el desarenador; tiene una
transicin de entrada, una curva horizontal y un tramo recto, paralelo a la
corriente natural, hasta el desarenador.
Es un canal de baja pendiente y rgimen tranquilo que se disea para recibir
los caudales de aguas altas que pueden entrar por la toma. En la prctica es
preferible que sea de corta longitud y en algunos casos, cuando las
condiciones topogrficas de la zona de captacin lo permiten, se elimina el
canal de aduccin y el desarenador se incluye dentro de la estructura de la
bocatoma.
El desarenador es un tanque sedimentador cuyas dimensiones dependen del
caudal de diseo de la toma, de la distribucin granulomtrica de los
sedimentos en suspensin que transporta la corriente natural y de la eficiencia


202

de remocin, la cual oscila entre el 60 y el 80% del sedimento que entra al
tanque.
En el fondo tiene un espacio disponible para recibir los sedimentos en
suspensin que retiene; estos sedimentos son removidos peridicamente
mediante lavado hidrulico o procedimientos manuales.
Adems de su funcin de sedimentador el desarenador cuenta con un
vertedero de rebose que permite devolver a la corriente natural los excesos de
agua que entran por la toma.
Cuando el flujo de agua se efecta por gravedad, la seccin (grosor) de la
manguera depender del largo y desnivel que sta deba recorrer.

1.4.2 Ductos de descarga.
Las mangueras de polietileno slo resisten presiones equivalentes a desniveles
de 35 a 50 metros, una presin mayor frecuentemente revienta las mangueras.
Para evitar esto, se recomienda mantener un pequeo flujo de agua constante
e instalar en el extremo superior de la manguera, cerca de la toma una llave de
paso que reduzca
el flujo.

Las siguientes grficas A y B, muestran la relacin ente el flujo de agua y el
desnivel de terreno (presin en metros de columna de agua) para mangueras
de 1/2" y 1" en diferentes recorridos 100, 200, 500, 1000 metros. Fig. A y Fig.
B.


203

Grfica A. Relacin entre caudal con el desnivel de terreno, mediante el dimetro de tubo de

Grfica B. Relacin entre caudal con el desnivel de terreno, mediante el dimetro de tubo de 1

1.5 Tuberas forzadas
La circulacin en conductos cerrados puede presentar los regmenes laminar y
turbulento. Teniendo en cuenta que por economa, capacidad constructiva y
tecnolgica de las zonas aisladas en pases en vas de desarrollo, la tendencia


204

natural ser la de disear tuberas forzadas de dimetro pequeo y con mayor
caudal.
A continuacin se presentan los perfiles de velocidades de ambos tipos de flujo
Fig. 19:

Fig. 19 Perfiles de velocidad de flujo laminar y flujo turbulento.
Se ha encontrado experimentalmente que, en un fluido que circula por un tubo
de seccin circular y paredes lisas, la transicin de flujo laminar a flujo
turbulento ocurre aproximadamente cuando Nmero de Reynolds ( Nr ) alcanza
el valor 2000. En realidad esta transicin no siempre ocurre exactamente para
Nr = 2000, sino que vara con las condiciones en que se realiza el experimento,
de forma que ms que un punto de transicin lo que realmente existe es una
zona de transicin.
D
Nr
Nr = Nmero de Reynolds. [ Adimensional ]
D = Dimetro libre del tubo. [ m ]
= Velocidad media. [ m / s ]


205

=Viscosidad cinemtica. [ m
2
/ s ]
Si acudimos directamente a los estudios empricos, pasando por alto los
desarrollos tericos, se tienen expresiones que permiten deducir que la
resistencia al paso de un flujo por un tubo es:
Independiente de la presin del agua
Linealmente proporcional a su longitud
Inversamente proporcional a una potencia determinada del dimetro
Proporcional a una potencia determinada de la velocidad
Est influida por la rugosidad de las paredes si el rgimen es turbulento
El salto neto se obtiene deduciendo del bruto la suma de todas las prdidas de
carga, incluidas las generadas por friccin en la tubera forzada. Para
transportar un cierto caudal, una tubera de pequeo dimetro necesitar ms
velocidad de corriente que otra de mayor dimetro, y consecuentemente las
prdidas sern ms elevadas.
Escogiendo un dimetro pequeo se reducir su costo pero las prdidas de
energa sern mayores y viceversa.
Un criterio simple para determinar el dimetro de una tubera, es el de limitar
las prdidas de carga a un determinado porcentaje del salto bruto. Un enfoque
ms riguroso exigira considerar varios dimetros posibles, calcular la prdida
anual de energa en cada uno de ellos, y actualizarlas a lo largo de la vida del
aprovechamiento.
1.5.1 Disposicin general y materiales para su fabricacin
Transportar un cierto caudal de agua desde la cmara de carga hasta la casa
de mquinas no parece tarea difcil, y sin embargo, el diseo de una tubera
forzada no es asunto fcil.
Las tuberas forzadas pueden instalarse sobre o bajo el terreno, segn sea la
naturaleza de ste, el material utilizado para la tubera, la temperatura
ambiente y las exigencias medioambientales del entorno.


206

Por ejemplo, una tubera de pequeo dimetro en PVC se puede instalar,
extendindola simplemente sobre el terreno y siguiendo su pendiente, con un
mnimo movimiento de tierras. En cambio, las grandes tuberas en acero
debern enterrarse siempre que el terreno no sea muy rocoso, y en ocasiones,
aun cuando lo sea, si los requisitos medioambientales del entorno lo exigen.
Para enterrar una tubera, previamente hay que pintarla y protegerla
exteriormente mediante, por ejemplo, una cinta enrollada que garantice su
resistencia a la corrosin. Si se hace as y la cinta no sufre daos durante el
montaje, la tubera no necesitar ningn mantenimiento posterior.
Desde el punto de vista medioambiental esta solucin es ptima ya que el
terreno puede ser restituido a su condicin inicial y la tubera, invisible al ojo
humano, no constituir barrera alguna al desplazamiento de los animales.

Fig. 20 . Esquema de instalacin de tubera en una pendiente
Instalada sobre el terreno, la tubera si est expuesta a variaciones de
temperatura importantes, estar sometida a movimientos de contraccin y
dilatacin, en modo alguno despreciables. Fig. 20.
En general las tuberas forzadas en acero, se conciben como una serie de
tramos rectos, simplemente apoyados en unos pilares, y anclados slidamente
en cada una de sus extremidades, que en general coinciden con cambios de
direccin.


207

Entre cada dos anclajes consecutivos se intercala una junta de dilatacin (ver
fig 20). Los anillos de soporte se disean basndose en el comportamiento
elstico de los cilindros de dbil espesor.
La pared del tubo debe resistir las tensiones combinadas, correspondientes a
su trabajo como viga y como recipiente cilndrico sometido a presin interna.
El momento de flexin ser el correspondiente a una viga continua. Las
reacciones sobre los apoyos, propias de una viga continua, se transmiten, por
esfuerzo cortante, entre chapa y anillo. Para ello los anillos se sueldan a la
chapa con soldaduras continuas.
Los bloques de anclaje tienen que resistir la componente longitudinal del peso
de la tubera llena de agua, ms las fuerzas de friccin correspondientes a los
movimientos de expansin y contraccin; por eso se recomienda cimentarlos,
siempre que sea posible, sobre roca.
Si dada la naturaleza del terreno los bloques de anclaje requieren el empleo de
grandes volmenes de hormign, y resultan por lo tanto muy costosos, puede
estudiarse la eliminacin de uno de cada dos anclajes y de todas las juntas de
dilatacin para que la tubera se deforme en el codo que queda libre.
Para ello se recomienda apoyar los tramos rectos de tubera en soportes en los
que la zona de contacto cubra un ngulo de unos 120.
Los apoyos fabricados por soldadura de chapas y perfiles, se pueden recubrir,
para reducir la friccin, con una placa de amianto grafitado.
Existen multitud de tipos de juntas de dilatacin, pero la ms utilizada es la de
la figura 21. La empaquetadura de cierre est formada por anillos de cordones
de lino de seccin cuadrada, comprimidos mediante una pieza deslizante en
acero que se atornilla a una brida fijada a la tubera. La junta tipo fuelle se
utiliza solo en tuberas de pared delgada; el fuelle se extiende o se contrae
para absorber los movimientos longitudinales provocados por cambios de
temperatura.


208

Fig 21 Apoyos de los soportes para las distintas instalaciones o tendido hidrulico.
Hoy en da existe una gran variedad de materiales para tuberas forzadas. Para
grandes saltos y grandes dimetros, la tubera fabricada en acero soldado, con
juntas longitudinales y circunferenciales, sigue siendo la solucin preferida,
porque es relativamente barata y porque puede conseguirse con el dimetro y
espesor requeridos por el proyectista.
El acero, a medida que disminuye el salto, va resultando menos competitivo,
porque el espesor requerido para compensar la corrosin, interna y externa, no
disminuye con el espesor de pared, y porque se necesita un espesor mnimo
para poder manipular los tubos en obra sin que se deformen.
Para dimetros ms pequeos hay un gran abanico de opciones: tubo de acero
estirado, con uniones de enchufe y cordn y anillos de cierre, o con bridas
soldadas; tuberas de hormign, centrifugadas o pretensadas y tuberas de
amianto-cemento.
Los tubos con juntas de enchufe y cordn, construidos en acero, fundicin
dctil o PVC, con empaquetaduras flexibles no necesitan juntas de dilatacin,
ya que estas absorben los pequeos movimientos longitudinales.


209

Entre los materiales utilizables para tuberas forzadas y que, en ocasiones,
pueden sustituir ventajosamente al acero, cabe destacar los siguientes:
1.5.1.1 Polietileno
El polietileno de baja y media densidad (HDP y MDPE) se viene utilizando
desde hace tiempo en aprovechamientos con baja altura de salto. En los
ltimos aos ha hecho su aparicin en el mercado el polietileno de altas
prestaciones (HPPE) que puede utilizarse en saltos de hasta 160 m de altura.
Las tuberas de polietileno son relativamente pesadas pero muy robustas.
1.5.1.2. Cloruro de Polivinilo (PVC o PVC-U)
La tubera de PVC 14 resulta muy competitiva en alturas medias de salto - una
tubera de 40 cm de dimetro puede utilizarse en saltos de hasta 200 metros -
en las que, con frecuencia, resulta ms barata que la de acero, es ms fcil de
manejar en obra y no requiere ninguna proteccin contra la corrosin. Se
espera que lleguen en breve al mercado las tuberas de PVC Molecularmente
Orientado (MOPVC) aun ms resistentes que las anteriores.
Todas ellas pueden soldarse mediante disolventes - solo si estn sometidas a
esfuerzos longitudinales - o unirse mediante conexiones mecnicas. Se
recomienda proyectar la tubera con dimetros decrecientes, a fin de poder
transportarlos unos dentro de otros.
Las tuberas en PVC son sensibles a las radiaciones ultravioletas, por l o que
deben ser enterradas o recubiertas con cinta. El radio mnimo de curvatura de
una tubera PVC es relativamente grande - 100 veces su dimetro interno - y su
coeficiente de dilatacin es cinco veces mayor que el del acero. Resultan
relativamente frgiles y no se presta a ser instalada en terrenos rocosos.
1.5.1.3. Tuberas de aleaciones de plstico
Recientemente ha hecho su aparicin en el mercado una tubera conocida
como Hep,O, fabricada con una mezcla de PVC y derivados acrlicos. Utilizable
en saltos de hasta 160 m, su espesor es inferior al de las tuberas equivalentes


210

en PVC y sus propiedades mecnicas comparables a las del HPPE. Se
comporta dctilmente bajo carga, eliminando los problemas de rotura frgil que
afectan al PVC.
1.5.1.4. Tuberas reforzadas con fibra de vidrio (GRP)
Estas tuberas estn ganando progresivamente mercado en Europa, gracias a
su elevada resistencia. Su costo es competitivo y su peso es inferior en un 20%
al de los tubos de acero, lo que facilita su instalacin, aun cuando haya que
manejarlos con cuidado para evitar que sus bordes se deterioren.
1.5.1.5. Tuberas de polietileno de alta densidad (PE)
Solo se suministran para dimetros de hasta 30 cm. Pueden ser instaladas al
aire libre y se pueden curvar a un radio de 20 a 40 veces su dimetro, aunque
si se requieren curvas ms pronunciadas se pueden utilizar elementos
prefabricados.
El PE flota en el agua lo que permite arrastrar tramos de gran longitud
utilizando un cable. Por ahora la unin en obra de dos tramos exige el empleo
de soldadura por fusin, para lo que se necesitan mquinas relativamente
pesadas.
Las tuberas de PE pueden soportar temperaturas inferiores a cero grados.
Tambin pueden utilizarse tuberas de hormign con revestimiento interior de
chapa de acero, armadas si es necesario con redondos de acero, o incluso
pretensadas con alambres de alta resistencia, y provistas de uniones de
enchufe y cordn. Dado su elevado peso, resultan difciles de transportar y
manejar en obra, pero en cambio no exigen ningn tratamiento de proteccin
contra la corrosin.
Entre las ventajas que ofrece esta solucin pueden mencionarse, la flexibilidad
que tienen para adaptarse al perfil del terreno, la facilidad de colocacin que
casi no exige movimiento de tierras, la eliminacin de juntas de dilatacin y
soportes de anclaje y su resistencia a la corrosin.


211

Como desventajas hay que contar con la presencia de fugas, sobre todo hasta
que la madera se hincha, la necesidad de conservar el tubo siempre lleno de
agua (para que la madera no se reseque) y el mantenimiento peridico.
1.6 Bombas
9
La bomba hidrulica es una mquina para elevar el agua e impulsarla en la
direccin que se desea.

Las caractersticas de la bomba dependern de la altura de elevacin desde el
nivel del agua del pozo hasta el nivel del estanque.

Existen en el mercado desde pequeas bombas centrifugas para bombear a
alturas no superiores a 5 metros, como por ejemplo las utilizadas para reciclar
el agua en los sistemas hidropnicos, hasta bombas de tipo membrana, como
algunas instaladas en las escuelas, para elevar el agua hasta 150 metros y
ms.

Para el diseo de un sistema de agua es necesario considerar diferentes
factores como cantidad de agua disponible en la fuente de abastecimiento, a
que distancia o la altura de traslado del agua bombeada, cuanta agua se desea
bombear y otros.

1.6.1 Bombas de mbolo
En las bombas de mbolo el lquido es desalojado de las cmaras de
trabajo por el movimiento alternativo de un pistn, mediante un mecanismo
biela manivela, aunque tambin se pueden utilizar otros mecanismos, como
levas, excntricas, etc.

En las bombas de mbolo ms usuales existen vlvulas de aspiracin y
de impulsin que regulan el movimiento del lquido a travs de la cmara de

9

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/clasificacionbombashidraulicas/clasifica
ciondelasbombashidraulicas.html



212

trabajo que, mientras se est llenando, la vlvula de aspiracin permanece
abierta y la de impulsin cerrada, invirtindose la posicin de las vlvulas
durante el desalojo o impulsin del lquido; estas vlvulas slo se abren por la
accin del gradiente de presiones, y se cierran por su propio peso o por la
accin de algn mecanismo con muelle. Segn el nmero de cmaras de
trabajo se dividen en bombas de simple efecto, z = 1, y de doble efecto, z = 2.

1.6.1.1 Bomba de simple efecto, el lquido se impulsa nicamente durante
media vuelta de la manivela, por cuanto, en la segunda media vuelta, el lquido
se aspira, existiendo en consecuencia una gran irregularidad en el suministro,
Fig.22.

Fig.22 Esquema de bomba de mbolo de simple efecto.

1.6.1.2 Bomba de doble efecto, Fig.23, el suministro durante una vuelta se
reduce por dos veces a cero, y tambin, por dos veces, alcanza el valor
mximo, siendo su irregularidad menor que para el caso de simple efecto, pero
an as es demasiado grande, por cuanto la presin del lquido junto al mbolo
vara fuertemente debido a la corriente irregular en las tuberas.



213

Fig. 23, Esquema de cuerpo de bomba de mbolo de doble efecto.

1.6.1.3. Parmetros intervinientes en las Bombas Hidrulicas.
La ciencia de la hidrulica se ha considerado desde los primeros das de la
civilizacin humana. A pesar de su antigedad, la hidrulica se constituye en
una de las ramas de la ingeniera civil y mecnica con mayor influencia en el
desarrollo de las sociedades, porque a diario su utilizacin es vital para vencer
distintos obstculos o para desarrollar diferentes actividades, sin importar que
todava presente algn grado de incertidumbre.
Algunas de las actividades en las cuales se utiliza la hidrulica son por ejemplo
la irrigacin de cultivos y el suministro de agua para las comunidades en donde
se hace indispensable el uso de algunos dispositivos, en los que se encuentra
la bomba hidrulica.
La definicin de una bomba hidrulica que generalmente se encuentra en los
textos es la siguiente: "Una bomba hidrulica es un medio para convertir
energa mecnica en energa fluida o hidrulica". Es decir las bombas aaden
energa al agua.
Cuando se pretende desarrollar una clasificacin de los diferentes tipos de
bombas hidrulicas se debe tener claridad en algunos trminos para as poder
evaluar los mritos de un tipo de bomba sobre otro.
Dichos trminos son:

Amplitud de presin: Se constituyen en los lmites mximos de presin con
los cuales una bomba puede funcionar adecuadamente. Las unidades son Lb /
plg
2
( psi ).

Volumen: La cantidad de fluido que una bomba es capaz de entregar a la
presin de operacin. Las unidades son gal/min, L / min, l/s..

Amplitud de la velocidad: Se constituyen en los lmites mximo y mnimo en
los cuales las condiciones a la entrada y soporte de la carga permitirn a la
bomba funcionar satisfactoriamente. Las unidades son r.p.m.



214

Eficiencia mecnica: Se puede determinar mediante la relacin entre el
caballaje terico a la entrada, necesario para un volumen especfico en una
presin especfica y el caballaje real a la entrada necesario para el volumen
especifico a la presin especifica.

Eficiencia volumtrica: Se puede determinar mediante la relacin entre el
volumen terico de salida a 0 lb / plg
2
y el volumen real a cualquier presin
asignada.

Eficiencia total: Se puede determinar mediante el producto entre la eficiencia
mecnica y la eficiencia volumtrica.

Para que la clasificacin de los diferentes tipos de bombas sea ms amena se
presenta a continuacin una tabla donde se muestran los criterios de
clasificacin de cada una de estas.

Tabla 3. Criterios de Clasificacin de las bombas.

BOMBAS
Amplitud
Presin
( psi )

Volumen
( gal/min )
Amplitud
Velocidad
( rpm )
Eficiencia
Volumtrica
%
Bomba de engrane Baja
Presin
0 5 500 80
Bomba engrane 1500 Lb/plg2 1500 10 1200 80
Bomba engrane 2000 Lb/plg2 2000 15 1800

90
Bomba Paleta equilib. 1000
Lb/plg2
1000 1.1 55 1000 > 90
Bomba Pistn Placa empuje
angular
3000 a
5000
2 120

7.5 41

12001800
90

90
Diseo Dynex 6000 a 8000 2.9 4.2 1200 2200 90

1.6.1.4. Bombas de Pistn Axial.
Las bombas de pistn axial son las bombas ms comunes que se encuentran.
Las bombas de pistn axial derivan su nombre del hecho que los pistones se
mueven dentro y fuera sobre un plano paralelo al eje de la flecha impulsora.


215

1.6.1.5 Bomba de Pistn de Placa de empuje angular. (Denison).- El diseo
de este tipo de bombas incorpora zapatas de pistn que se deslizan sobre la
placa de empuje angular o de leva.
Esta bomba debe llenarse con aceite antes de arrancarla.
La contaminacin causar raspaduras y prdida ligera de eficiencia. La falta de
lubricacin causar desgaste.

1.6.1.7 Bombas de volumen variable.- La accin de bombeo de las bombas
de volumen variable es a grandes rasgos similar a la accin de bombeo de las
bombas de volumen fijo.
Los volmenes variables para bombas de engranes nicamente son utilizables
si se vara la velocidad de impulsin de la bomba. El factor de escape uniforme
prohbe la eficiencia constante con velocidad variable y elimina a las bombas
de engranes para uso potencial de volumen variable.

Las bombas de paletas pueden adaptarse para producir volmenes variables,
pero las restricciones de la conversin generalmente lo limitan. Una bomba de
paletas de volumen variable no puede ofrecer una carga hidrulica balanceada
en la caja interna de bombeo. Los volmenes variables pueden conseguirse
con bombas de paletas si se cambia la excentricidad del anillo de desgaste, en
relacin al rotor y las paletas.

Las bombas de pistn son las mejores adaptadas para diseos de volumen
variable, y las bombas axiales de pistn generalmente son consideradas como
las ms eficientes de todas las bombas, y son por s solas las mejores para
cualquier condicin de volumen variable. Las bombas radiales de pistn son
tambin utilizables para producir volmenes variables.



216

1.7 VERTEDEROS.

10
Vertederos Asme

Un vertedero es una represa sobre la cual los lquidos se fuerzan a pasar. Se
usan vertederos para medir el flujo de lquidos en canales abiertos o en
conductos en el que flujo no los llena por completo. Los vertederos se usan
casi en exclusiva para medir el flujo de agua, aun cuando se han utilizado
algunos pequeos para medir el flujo de otros lquidos.

Vertederos triangulares

En la figura 1 se muestra un vertedero triangular, cuyo ngulo de escotadura es
puede calcularse el gasto volumtrico, a partir de la ecuacin de continuidad:

2
5
2
2 2 tan ) 2 ( 2 tan ( h g k h g k h v A Q ( A )

El informe Fluid Meters de la ASME recomienda lo siguiente, para los
vertederos triangulares:

h
VERTEDERO TRIANGULAR
Angulo de la
Escotadura
Superficie del lquido

2
5
2 2 tan
15
8
h h g C Q ( B )

10
Fuente: Manual del Ingeniero Mecnico, Eugene Avallone, Theodore Baumeister, Tomo I, pag 3-74, 3-
75.


217

Donde C es el coeficiente de descarga, ) ( f C , y hes la correccin para la
relacin carga / cresta, ) ( f h . Pueden obtenerse los valores de C y hde
la Tabla 1.

Tabla 4. Valores de C que deben utilizarse en la ecuacin del vertedero triangular.
Angulo de la escotadura de vertedero, grados

Concepto 20 30 45 60 75 90 100
11

C 0,592 0,586 0,580 0,576 0,576 0,579 0,581
pie h,
0,010 0,007 0,005 0,004 0,003 0,003 0,003



218

CAUDALES MEDIDOS MEDIANTE VERTEDERO TRIANGULAR CON ESCOTADURA A 90

B.1 Caudales medidos mediante vertedero Triangular

H(altura cm. ) Q(caudal)l/s
8 2,545173291
9 3,405917771
10 4,421147917
11 5,599146071
12 6,947792435
13 8,474618583
14 10,18685005
15 12,09144092
16 14,19510226
17 16,50432603
18 19,02540523
19 21,76445111
20 24,72740814

B.2 Prdidas en Accesorios
Accesorio K Le/D
Vlvula de Globo Abierta
Vlvula de Angulo abierta
7.5
3.8
350
170


219

Vlvula de Compuerta Abierta
Vlvula de Compuerta Abierta (3/4)
Vlvula de Compuerta medio abierta
Vlvula de Compuerta abierta (1/4)
Codo de 90
Codo de 90 corto
Codo de 90 largo
Codo de 45
Te salida lateral
Te paso derecho
Vlvula de retencin de bola
Vlvula de retencin de bisagra
0.15
0.85
4.4
20
0.7
0.9
0.4
0.35
1.5
0.4
70
2
7
40
200
900
32
41
20
15
67
20
3500
100

B.3 FACTOR DE VIDA DE LOS RODAMIENTOS



220

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Marco Terico Referencial

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