XIV ENCONTRO NACIONAL DA ANPUR Maio de 2011 Rio de Janeiro - RJ - Brasil

REFERNCIAS TERICAS E URBANSTICAS DO PLANO INICIAL DE MARING, PR: APROXIMAES E DISTANCIAMENTOS

Fabola Castelo de Souza Cordovil (Universidade Estadual de Maring) - fabiolacordovil@gmail.com

Arquiteta e urbanista, professora do curso de arquitetura e urbanismo da Universidade Estadual de Maring. Doutora pela EESC/USP.

Introduo
Tratamos das aproximaes e distanciamentos observados entre o plano de Maring e as concepes tericas de determinados urbanistas que foram as referncias do engenheiro paulistano Jorge de Macedo Vieira em diversos projetos. Muitas delas foram encontradas no acervo de sua biblioteca particular, seja em livros internacionais ou em artigos de revistas nacionais. Outras se tornam evidentes pela proximidade da concepo, apesar de algumas no terem sido encontradas no acervo de Vieira. Autores j identificaram as ressonncias de teorias e prticas da vanguarda da urbanstica moderna vigente na Europa e na Amrica no plano elaborado por Vieira (ANDRADE, 1998; STEINKE, 2002; REGO, 2001; BONFATO, 2008; ANDRADE e CORDOVIL, 2008a e 2008b). Investigamos diversas referncias, entre elas aproximaes at ento no analisadas. Mais comumente encontramos estudos que analisam o plano de Maring luz do iderio da cidade-jardim e das teorias de Raymond Unwin, Clarence Perry e Clarence Stein. Ainda assim, evidenciamos a forma da cidade proposta com tais iderios no intuito de complementar a abordagem. Tambm estabelecemos relaes com fontes e referncias pouco discutidas nos estudos sobre o plano de Maring, tais como as recomendaes de Camillo Sitte, Saturnino de Brito, Werner Hegemann, Nelson Lewis, Jean Claude Nicolas Forestier e Frederick Law Olmsted. Consideramos ainda algumas caractersticas do plano de Goinia, especialmente a proposta de centro administrativo feita por Attlio Corra Lima. Abordamos determinadas ressonncias das recomendaes dos urbanistas mencionados em relao ao plano de Vieira, de acordo com as situaes que nos pareceram mais evidentes, considerando os limites deste trabalho. Elegemos, para nosso estudo, a anlise da cidade e a importncia da escolha do stio, bem como a opo pelo traado regular ou irregular que o projetista deve considerar ao elaborar cidades ou subrbios. As reas verdes e os parques tambm foram analisados de acordo com as propostas dos urbanistas elencados. Mostramos como se deu a concepo do anel externo da cidade e a efetivao da ocupao nos anos 1960. Explicamos a ideia da unidade de vizinhana concebida por Perry e Stein e o modo como foi incorporada ao plano para Maring, atravs do seu centro principal e dos secundrios, enfatizando a configurao do centro cvico, de acordo com o que preconizou Hegemann.

A anlise da cidade e a importncia do stio

Ebenezer Howard, em seu livro To-morrow: a peaceful path to realm reform, publicado em 1898, enfatiza o aspecto reformista de sua proposta de cidade-jardim. Embora haja a dimenso urbanstica, preocupa-se mais com o processo social do que propriamente com a forma fsica de sua proposta. Porm, para Peter Hall (2002), Raymond Unwin e Barry Parker

desempenharam importante papel no que se referem s configuraes urbansticas e arquitetnicas a partir das teorias de Howard. Em Town planning in practice, Unwin (1909) aprofunda a defesa da adequao do traado s caractersticas do stio com uma contundente argumentao, colocando os motivos e indicando sugestes de mtodo para que se proceda anlise do stio onde se planejar a cidade. Deve-se estar atento aos perigos da planificao urbana, segundo Unwin, para que a individualidade no sucumba a esquemas similares. Ao compreender a sua explanao, ficam evidentes as influncias na concepo do plano inicial de Maring e, consequentemente, a forte vinculao de Jorge Macedo Vieira s teorias da cidade-jardim e viso pragmtica de Unwin exposta em seu manual, alm de outras influncias, como veremos adiante. Obviamente, Vieira despreza o princpio de que a cidade deveria estar nas mos de uma autoridade pblica representativa, conforme recomenda Howard, e se submete s diversas encomendas feitas por investidores individuais, especuladores ou proprietrios. No entanto, considera vrios aspectos da obra de Unwin, que defende o estudo bastante completo das condies locais em qualquer trabalho de desenvolvimento urbano. Unwin (1909) recomenda que se deva conceder s caractersticas e peculiaridades locais uma ateno especial, mantendo a sua individualidade econmica, histrica e artstica a partir da compreenso das suas necessidades e recursos tanto humanos quanto ambientais. A partir desse entendimento, o urbanista deve dispor de todos os planos necessrios, incluindo a anlise de todas as rvores existentes dignas de serem conservadas e do plano topogrfico com curvas de nvel a cada metro. O terreno, para o autor, constitui-se num elemento bsico para a conformao do desenho urbano e deve ser o ponto de partida para o estabelecimento das funes e usos da cidade, determinando a imagem da futura comunidade. A regularidade ou a irregularidade devem ser incorporadas ao projeto de acordo com as condies do terreno e as necessidades dos habitantes. O urbanista deve deixar-se guiar por sua capacidade criativa e encontrar as sugestes na conformao do stio, no dando preferncia ao tratamento formal ou ao informal. Antes, deve conhecer o sentido e o valor de cada um desses tratamentos e saber estimar o seu uso dependendo dos casos que se lhe apresentarem. Assim, ajudar a compreender a importncia de integrar seu desenho ao terreno e a dispor seu esquema de traado de forma que sirva como meio de harmonizar seus edifcios com a paisagem circundante.(UNWIN, 1909, p. 105, traduo nossa). Nelson Lewis (1916), no seu The planning of the modern city, que fazia parte do acervo de Vieira, destaca a importncia de se adaptar o sistema de vias topografia, gerando ruas charmosas e com grande senso de arranjo. Defende a necessidade de continuidade das

ruas por meio de conexes que no obstruam o movimento do trnsito, no significando um prolongamento em linha reta interminvel. No plano inicial de Maring, verifica-se que o estudo do stio foi considerado, na medida em que se observa o traado das vias acompanhando as curvas de nvel, adequando-se ao relevo por meio de curvaturas. As vias dos eixos principais ocupam os terrenos mais planos e altos, localizando-se em divisores de gua de dois crregos. Estes tm a sua vegetao nativa preservada, originando dois bosques, no centro dos quais se insere a praa do chamado centro cvico. Nessa praa localizam-se a igreja matriz e outros edifcios pblicos que reforam a centralidade tambm por estarem no local mais alto do plano. O traado regular desses espaos marcante, no qual Vieira utiliza as formas clssicas.
Se observarmos as plantas da Cidade de Maring [...] nos damos conta que suas reas centrais so concebidas de modo clssico, sempre articulando, a partir de um eixo principal, a estao ferroviria com o centro cvico propriamente, junto ao qual vo se implantar os edifcios administrativos. Por outro lado, nesses projetos de Vieira, apesar de se levar em conta a movimentao do relevo, o traado das ruas feito conforme um desenho acentuadamente geomtrico, que faz a concordncia entre retas e curvas (ANDRADE et alli, 1999, p.27).

Figura 1. Projeo em trs dimenses do stio em que o plano foi estabelecido. Elaborado pela autora a partir do anteprojeto de Jorge de Macedo Vieira.

Os centros secundrios obedecem mesma lgica, buscando terrenos planos e altos para o eixo principal do bairro, bem como para sua praa central. Alm disso, a existncia de rotatrias virias em terrenos mais planos revela o domnio formal do stio por parte do urbanista. Analisando a planimetria do terreno no qual se implanta a cidade, observa-se que o prprio stio definiu os elementos estruturadores do plano (ver figura 1). O desenho urbano de Jorge

Macedo Vieira aproveitou-se das elevaes para introduzir elementos de destaque, reservando e preservando a vegetao nativa nos locais onde as inclinaes so mais ngremes e onde esto os crregos. Nas reas planas, o desenho regular compe as rotatrias e os centros de bairros. As rtulas funcionam como conexes, evitando a quebra de continuidade e os obstculos nas ruas, de acordo com as recomendaes de Lewis (1916).

Figura 2. Ante-projeto para a cidade de Maring, de autoria de Jorge de Macedo Vieira, elaborado em meados da dcada de 1940. Acervo do Museu da Bacia do Paran.

Outra ressonncia em relao importncia do stio na conformao do traado de Maring seria a formulada por Camillo Sitte. Segundo Andrade (2004), as ressonncias de Sitte no Brasil podem ser analisadas por duas vertentes, a sanitarista de Saturnino de Brito e as influncias vinculadas atuao de Barry Parker, em So Paulo, de 1917 a 1919. Vieira, de acordo com o autor, realiza a sntese dessas duas vertentes. Destacamos que Barry Parker e Vieira trabalharam no mesmo perodo na Companhia City. Andrade (2004, p. 7) assevera que ...a partir da publicao por Brito de seu Notes sur le trac sanitaire des villes, em 1916, teremos uma maior difuso, entre os profissionais brasileiros que realizavam planos de saneamento ou de melhoramentos urbanos, das ideias sitteanas interpretadas por Brito. Vieira possua a edio de 1920 do Boletim do Instituto de Engenharia, na qual foi publicado o artigo Notas sobre o traado das ruas. Na verso francesa, Andrade (1992), destaca que Brito considera fundamental a subordinao do traado urbanstico s caractersticas

topogrficas e aos acidentes naturais do stio onde se implantaria a cidade, sendo o levantamento topogrfico um dado bsico e indispensvel para a elaborao do plano urbano. Este, formulado de acordo com uma viso racionalizadora e tratando a cidade como um todo, deveria indicar, entre outros aspectos, ...a rea a reservar para jardins e parques; os locais pitorescos a proteger contra as devastaes e construes que os prejudiquem (...); os mananciais a reservar para o suprimento de gua potvel, evitando que se contaminem ou sejam desprotegidos pela devastao das matas (BRITO apud ANDRADE, 1992, p. 213). A reserva das reas dos dois parques centrais em Maring, protegendo as nascentes dos crregos Moscados e Clepatra, mostra algumas possibilidades de aproximaes entre as recomendaes de Brito e a concepo do plano por Vieira. O engenheiro considerou no s a conformao topogrfica do stio para o traado urbanstico, como se preocupou em preservar a mata atlntica original nas margens dos crregos mencionados.

Do regular e do irregular
No plano de Vieira, verificamos a composio das vias procurando a adaptao ao relevo onde possvel, mas utilizando-se do traado geomtrico em diversos locais, principalmente no centro cvico. Unwin (1909) diz que em termos compositivos as ruas retas tm seu efeito assegurado quando se trata da incluso de um elemento ao fundo das mesmas, pois, embora se considere uma soluo simples e banal, ela produz resultados bastante satisfatrios, alm de ser o caminho mais curto de um ponto a outro. No entanto, as ruas curvas parecem revelar a preferncia no discurso do autor ao defender as suas enormes vantagens, levando o leitor a considerar que seu uso seria mais atraente. Tais vantagens seriam os desvios, possveis por meio das ruas curvas, evitando-se os ngulos bruscos; a melhor adaptao ao relevo; a conexo entre traados distintos; a preservao de elementos de interesse e, por fim, a capacidade de propiciar uma imagem mutante levando a diferentes pontos de vista de agrupamentos distintos. A preferncia do autor justificada quando argumenta que raramente o terreno em que o traado se inserir ser totalmente plano e sem obstculos de qualquer natureza. Mas tambm menciona que as curvas podem ser to regulares quanto as retas. Steinke (2002) analisa a influncia de Unwin nesse aspecto, asseverando que para as reas residenciais a referncia ao subrbio-jardim evidente pela suavidade das ruas curvas pelas quais o trnsito desliza, a hierarquizao viria, as praas que intercalam os cruzamentos, alm de outros aspectos. Encontramos ressonncias das recomendaes de Saturnino de Brito no plano de Maring, j que evidente a utilizao do traado retilneo, porm no totalmente hipodmico, ou seja, com todas as ruas cruzando-se rigorosamente em 90 graus. Vieira, apesar de utilizarse do sistema ortogonal em vrios trechos de seu traado, opta tambm por vias circulares,

com grandes raios, e vias onduladas proporcionando diferentes perspectivas, renunciando ao retilneo em muitos casos, principalmente na rea do centro cvico e nos bairros residenciais. Nesse caso podemos aproximar as referncias de Brito ao que preconizou Camille Martin1, que, apesar de considerar a beleza e os benefcios das sinuosidades das ruas antigas que se adaptavam ao relevo e preservavam algum elemento importante da paisagem, como as cidades medievais , destaca que ...as vias retas so necessrias, e muitas vezes provocam um efeito grandioso. O que ns condenamos seu emprego mecnico, preconcebido, sem se atentar para a configurao do terreno nem para outras circunstncias locais (SITTE, 1992, p. 193). O autor sugere, ento, que os construtores das cidades utilizem as vias retas e curvas na medida certa, de acordo com o relevo e as necessidades. As recomendaes de Unwin (1909, p. 106, traduo nossa) sobre o emprego do traado regular ou irregular pelo urbanista, atentando para o fato de que ...deveremos ser inteligentes para evitar dogmatizar sobre as teorias, parecem ter sido bem assimiladas por Vieira, tanto na vertente de Martin quanto na de Unwin. Quando Vieira se refere escolha do stio para o projeto da cidade, comenta que [Em] Maring, o terreno foi esplendidamente escolhido. Era fcil, fcil de fazer o servio l (VIEIRA, 1971). O traado irregular, que proporciona diferentes pontos de vista, uma constante em Maring. A sua concepo, juntamente com a arborizao, causa surpresas e vises seriais agradveis, tanto para os pedestres quanto para aqueles que utilizam veculos.

O anel externo
A cidade limitada e circunscrita em seu cinturo verde, estabelecendo com clareza a diferena entre cidade e campo, constitui a proposta de Howard proclamada posteriormente por Unwin, que faz aluso antiga muralha vertical, atribuindo-lhe grande parte da beleza excepcional das cidades, do aproveitamento interno esmerado e do carter pitoresco. A muralha fortificada das cidades antigas, capaz de criar a almejada unidade interna, encontra uma utilizao moderna tornando-se a muralha horizontal formada pelo cinturo de parques, campos de jogos ou terreno agrcola, conservando o ambiente natural e impedindo a juno dos ncleos urbanos (UNWIN, 1909). O plano de Macedo deveria ter um cinturo de chcaras envolvendo a cidade, impedindo o crescimento da malha urbana e mantendo a populao dentro dos limites desejados (STEINKE, 2002). No desenho no se verifica uma delimitao desse cinturo, o que nos leva a presumir que tal diretriz referiu-se a uma indicao. Assim, a muralha horizontal no cumpre o papel estabelecido por Howard e Unwin e a cidade cresceu aleatoriamente, descaracterizando, em sua ampliao, o rigor do traado e da disposio do plano inicial.

O cinturo verde agrcola e de propriedade pblica, que o elemento principal da cidade mediada pelo campo segundo Howard, encontra em Maring a sua verso empresarial, fazendo parte da estratgia de vendas de lotes rurais da Companhia. Muitas dezenas de patrimnios cerca de 80 foram (...) demarcados, loteados e vendidos, obedecendo a um critrio urbanstico dos mais modernos, que inclui, ao redor da zona urbana, um cinturo verde dividido em pequenas chcaras destinadas ao abastecimento da cidade (CMNP, 1977, p. 146). A expanso mais significativa para a rea rural deu-se no incio dos anos 1960, com o parcelamento da fazenda de propriedade de um dos tcnicos da Companhia, a do topgrafo Alexandre Rasgulaeff (ver figura 3). O Jardim Alvorada foi parcelado em lotes com reas menores que o padro estabelecido no plano de Vieira e voltou-se para uma populao de menor poder aquisitivo, que aflua para a cidade em consequncia do xodo rural. O exemplo da cidade de Adelaide, que Howard utiliza como exemplo para sua argumentao, e na qual a cidade cresce saltando sobre os parques e estabelecendo a Adelaide do Norte (HOWARD, 2002, p. 187), no se realiza em Maring.

Figura 3. Evoluo da cidade de Maring at 1968. Elaborado pela autora, a partir de mapa base da PMM, 1999, e da listagem de aprovao de loteamentos fornecidos pela PMM, 2002.

As reas verdes no plano de Maring

Sitte critica dois elementos urbanos existentes nas concepes da poca em que redigiu o seu livro Der Stdtebau, a alameda e a square. No apndice O verde na metrpole, o autor defende a existncia de reas verdes na cidade por motivos estticos e sanitrios, desaprovando a alameda retilnea e montona e enfatizando as vantagens das rvores agrupadas em parques pblicos. Segundo Sitte (1992, p. 167), ...A metrpole necessita dessas grandes superfcies no construdas e compostas por jardins, fontes e espelhos dgua, imprescindveis para sua respirao, e por isso chamadas de pulmes (...) Sem

recorrer natureza, a cidade seria um arcabouo ftido.... No plano de Maring, Vieira relaciona os dois parques que criou com o que Sitte recomenda. No seu depoimento, o engenheiro justifica que os parques ...seriam pulmes para a cidade. Como de fato eram. Por exemplo, Maring no deve temer tanto a poluio como o resto do mundo, ela j tem dois pulmes. Deve ter uma rea de, mais ou menos, trinta alqueires (VIEIRA, 1971). Vieira tambm incorpora inmeras alamedas que, mais tarde, receberam um tratamento paisagstico peculiar, com diversas espcies arbreas que compuseram uma complementao especial ao projeto inicial. Mesmo no indicando as espcies a serem plantadas nas avenidas, Vieira planejou vias suficientemente largas e hierarquizadas para comportarem um confortvel canteiro central com dimenses que proporcionassem o cultivo saudvel das espcies. A square o outro elemento urbano criticado por Sitte, pois no alcana os seus objetivos devido ao padro dos blocos do plano geomtrico moderno (SITTE, 1992, p. 177). O autor assevera que para criar uma square bastaria no construir em uma das quadras traadas em forma de xadrez. Porm, para proporcionar o repouso e a tranquilidade aos usurios, somente os jardins que no contivessem ruas em todos os lados seriam recomendveis. Contudo, o projeto de Maring apresenta inmeras squares da maneira reprovada por Sitte. Apesar da maioria das squares no ter sido construda dando lugar a reas parceladas para comercializao pela Companhia as que foram propostas seguem o traado retilneo e esto entre quatro ruas. Muitas, inclusive, parecem ter sido planejadas no intuito de organizar o trfego de veculos, indo na contramo do que preconizou Sitte. Alm da presena dos parques, outras reas verdes aparecem no plano inicial. A rea esportiva que se localiza logo depois do ptio de manobras da ferrovia, ao norte, onde hoje esto colocados o Estdio Willie Davis, o Ginsio Francisco Bueno Netto e, mais recentemente, a Vila Olmpica, foi planejada por Vieira para ter aproximadamente 15ha. Na poca de implantao do plano, havia a proposta dos campos de atletismo necessrios sade da populao das cidades. Supe-se que o que se pretendia era proporcionar a melhoria das condies de vida dos habitantes, tanto apreciando a beleza de um parque com caractersticas naturais, quanto realizando exerccios fsicos como modo de manuteno da sade fsica. Segundo Andrade (1992, p. 217), a arborizao de ruas e a criao de avenidas-parques so elementos importantes recomendados por Saturnino de Brito na configurao do traado. Brito propor a implantao, em amplos canteiros entre as vias de trfego, de edifcios pblicos, como escolas, alm de reas para prticas desportivas e pequenos bosques, retomando, em menor escala, o desenho de Howard para a Grande Avenida de sua cidade-jardim. Na planta de Maring, notamos que h implantao de equipamentos nas avenidas que margeiam os parques, principalmente na avenida que limita a Zona 3, ou

Vila Operria. No nos parece que a implantao de equipamentos nas avenidas que margeiam os dois principais parques tenha-se dado como uma das diretrizes do plano. Percebemos, no entanto, diversos pequenos espaos verdes ao longo das principais vias, interceptando-as ou dispondo-se s suas margens. H espaos retangulares, triangulares e circulares que servem como rotatrias ou pequenos canteiros para conexes virias. Destacamos que no h indicaes de usos para esses espaos, salvo trs locais destinados a igrejas, que so indicados com uma cruz. Para os equipamentos especificados e localizados em planta, h grandes espaos livres que sugerem usos voltados ao lazer e esporte no entorno imediato aos edifcios.

Os parques no centro principal

No centro principal de Maring h o belo jardim central que Howard defende e que deveria ser cuidadosamente mantido, estabelecendo-se como um dos elementos fundamentais da cidade, estruturando as principais vias e abrigando os principais edifcios pblicos em terrenos apropriados. O centro teria um ncleo circular de 2,2ha, aproximadamente, no qual estariam os edifcios pblicos: a sede da municipalidade, as principais salas para concerto e conferncias, o teatro, a biblioteca, o museu, a galeria de arte e o hospital (HOWARD, 2002, p. 115). Assim tambm se define o diagrama de Howard, o arranjo e a existncia desse grande jardim de onde partem seis magnficos e largos bulevares que levariam aos limites extremos da cidade. O parque pblico de Howard deveria ser de fcil acesso a todos. Em uma rea de 56ha dispor-se-iam as grandes reas de recreao. Os dois parques existentes em Maring localizam-se na rea central e prolongam-se para o sul do plano (ver figura 4).
Figura 4. Parques na concepo de Vieira. Acervo de Jorge de Macedo Vieira DPH PMSP

No incio do eixo de simetria que divide os dois parques estabeleceu-se a rea onde se inserem os edifcios pblicos. Os parques tm a peculiaridade de se configurarem como testemunhos da paisagem que foi radicalmente transformada. Segundo as palavras de Vieira (1971): ...Eu projetei aqueles parques com os seguintes sentimentos: de mostrar s geraes que viessem depois, quando a cidade estivesse construda, o que era Maring antes da cidade. Era uma mata virgem... Frederick Law Olmsted, no seu artigo-conferncia Public parks and the enlargement of towns, de 1870, defende a necessidade de espaos de recreao e os classifica em dois tipos, conceituando-os de acordo com as atividades que devem acomodar. O primeiro tipo seria destinado ao pblico ativo, ou seja, que se exercita praticando jogos e esportes. O segundo tipo, destinado a um grupo receptor, seria constitudo por atividades relacionadas ao teatro, msica e festivais. Os dois tipos deveriam combinar-se para proporcionar a recreao (VALDIVIA, 2004). Nelson Lewis (1916), ao discutir sobre a necessidade de reas verdes nas cidades modernas, argumenta que os parques devem ser propostos considerando-se a topografia da rea onde se implantariam. O autor define trs estgios/tipos de parques, quais sejam: parques selvagens, em que as condies naturais so mantidas e no existe nenhuma forma de interveno; parques feitos por meio de resqucios de condies naturais existentes, com pouca interferncia; e parques construdos. Qualquer que seja o tipo, na concepo de Lewis, um parque pode passar por esses trs estgios. Os tipos e estgios apresentados por Lewis aproximam-se mais do plano de Vieira do que o conjunto hierarquizado do sistema de parques exposto por Jean Claude Nicolas Forestier em seu Grandes villes et systmes de parcs, de 1908. Embora Lewis possa ter sido influenciado por Forestier, os sete elementos configuradores do sistema de parques ultrapassam em complexidade a proposta de Vieira. Mas podemos relacionar o elemento de maior envergadura, segundo Forestier, as grandes reservas e as paisagens protegidas, aos parques de Maring, pois, assim como estes, aqueles foram propostos como espaos naturais com vistas conservao e manuteno do seu estado original. Outros elementos, como os parques suburbanos e os grandes parques no foram contemplados por Vieira. J os pequenos parques e os parques de bairro, as reas de recreao, os jardins de infncia e as avenidas-parques podem ter ressonncias no plano de Maring, por serem elementos utilizados por Vieira na configurao do plano e terem semelhana com os conceitos de Forestier. As avenidas-parques, para Forestier, so muito variadas em sua ornamentao vegetal, e so essenciais em um sistema de parques porque devem permitir um caminho ininterrupto (VALDIVIA, 2004, p. 380, traduo nossa). Considerando a definio de Lewis (1916), possvel avaliar que os dois parques desenhados por Vieira no plano inicial foram concebidos para serem do segundo tipo, como

nos j nos referimos, a parques feitos por meio de resqucios de condies naturais existentes, com pouca interferncia. Lembramos que o prprio Vieira afirma a sua preocupao em mostrar as condies naturais existentes na rea em que a cidade foi implantada, proporcionando a melhoria da qualidade do ar com a presena da rea verde. Andrade e Cordovil (2008a) avaliam que
A presena no plano de Maring, e hoje marca peculiar da rea central da cidade, de dois parques que conservam a mata atlntica original, no apenas conferem modernidade paisagem urbana e contribuem para uma melhora da qualidade ambiental na rea central, mas tambm permitem, como assim intencionava o Eng. Vieira, revelar a floresta que ocupava o stio antes de a cidade se implantar. Os parques de Maring se constituem como testemunhos de uma paisagem que foi radicalmente transformada ou civilizada, conforme uma forte ideologia modernizadora. Maring garante com seus parques, mas tambm com a possibilidade de em seu traado se reconhecer a topografia local, a sobrevivncia do genius loci, ou a alma do lugar de seu stio original.

Outra questo relevante nas recomendaes de Lewis (1916) a insero dos parques ao sistema de ruas para que haja uma inter-relao entre eles e as vias, evitando assim que se constituam em obstculos fluidez da circulao. Olmsted (apud VALDIVIA, 2004) tambm defende a necessidade de maior espao para as ruas, que deveriam ser arborizadas, e recomenda que os parques tenham braos radiais com grande largura (80m a 150m), que poderiam converter-se em passeios e bulevares conectados entre si para que todos tenham acesso rapidamente a essas reas verdes. Em Maring, as parkways so ruas arborizadas que margeiam os dois parques e estabelecem a integrao entre eles e o sistema de circulao, proporcionando a ligao com os centros e subcentros e com as sadas principais da cidade. Porm, apesar de os dois parques estarem absolutamente interligados ao sistema de circulao, no poderamos afirmar que a ideia do planejador tenha sido definir um sistema de parques conforme recomenda Lewis (1916).

Stein, Perry e a unidade de vizinhana

Incorporamos as Indicaes para o futuro de Clarence Stein e a concepo de Clarence Perry para a unidade de vizinhana na breve anlise que procedemos sobre as aproximaes do plano de Jorge de Macedo Vieira s concepes tericas do iderio da cidade-jardim, de Unwin, bem como s recomendaes de Hegemann para o centro cvico. Abordamos, tambm, algumas caractersticas do plano de Goinia, especialmente no que se refere s diretrizes para a composio do centro administrativo.

Clarence Perry, em Neighborhood and community planning, de 1929, explica que o princpio da unidade de vizinhana considera o bairro urbano como uma unidade distinta, mas fazendo parte de um todo maior. Para Perry, as comunidades tm necessidades bsicas semelhantes, que podem ser classificadas em quatro tipos: a escola elementar, os pequenos parques e playgrounds, o comrcio local e o ambiente residencial. Os princpios da unidade de vizinhana so: o tamanho; os limites nos quais as vias arteriais cumprem um papel importante; os espaos abertos com sistema de parques e espaos recreativos; os lugares para instituies como as escolas, entre outras, agrupadas num ponto central comum; os mercados locais adequados populao a que servem e dispostos na circunferncia da unidade, preferivelmente em junes de trfico e adjacentes a distritos semelhantes do bairro contguo; e o sistema interno de ruas, que deve ser planejado no todo, sendo proporcional ao seu uso, promovendo a circulao interna e desencorajando o trfego intenso na unidade. O conceito de neighbourhood unit formula propostas para melhorar os mtodos de traado e a subdiviso dos terrenos, e caracteriza-se fsica e funcionalmente como unidade urbana que facilita a existncia de uma verdadeira comunidade vicinal. Para isso, necessrio que se incluam um centro escolar, espao de parques e comrcios locais, proporcionando um entorno residencial. Realiza-se um atento exame para identificar as condies necessrias de tamanho, limites, traado e equipamentos (STEIN, 1951). O maior interesse do conceito de neighbourhood unit relaciona-se ao seu uso flexvel. Tratase de entender a necessidade de se propor unidades intermedirias entre cidade e residncia, dotando-as de uma caracterizao fsica e arquitetnica na qual a comunidade que a habita possa reconhecer-se (VALDIVIA, 2004). Em suas Indicaes para o futuro, Clarence Stein, em seu livro Toward new towns for America, de 1951, afirma que, apesar das diferenas em relao ao tipo de incorporador das cidades novas (se sero construdas para aluguel ou venda, por corporaes privadas, fundaes ou pelo governo federal para grupos de rendas diversas), as cidades devem ter um objetivo comum e um mesmo esprito de concepo para os projetos. Considera como guias de planejamento o iderio garden city de Howard, a concepo da unidade de vizinhana de Clarence Perry e o conceito de Radburn, apesar de esta ltima ter influncias diretas dos dois primeiros. Para Stein (1951), construir novas cidades significa propor novos projetos e diferentes arranjos geogrficos, nos quais haveria a presena do cinturo verde, dos parques no interior dos blocos, da vizinhana, dos superblocos, dos centros comunitrios e da separao de circulao entre pedestres e veculos. Assim, analisamos o centro principal, o papel dos parques nesse centro, e os centros secundrios no plano inicial de Maring, no intuito de verificar os elementos consoantes com

as recomendaes de Stein e Perry e os que refletem as concepes de Howard, de Unwin e de Lewis.

Centro principal: o centro cvico

Unwin (1909) diz que, para as cidades se tornarem suficientemente legveis para os seus moradores e visitantes, devem gerar centros bem-definidos, criando a hierarquizao dos espaos e dos seus edifcios. O centro principal definidor da estrutura urbana onde esto agrupados os edifcios dos poderes pblicos ou seus correlatos. Os centros secundrios devem existir em maior nmero e se localizar em diversos segmentos da estrutura urbana geral, exercendo o efeito central; porm, numa escala menor, neles deveriam existir centros educativos, escolas de artes, ginsios, escolas tcnicas, campos de jogos etc., suficientemente aproximados para incrementarem-se mutuamente. O autor recomenda tambm que, sendo focos da vida pblica comunitria, devem agir como pontos focais nas diretrizes mais importantes do trfego ou se localizar muito prximos a eles. Em Maring, a praa central segue a opinio de Unwin, pois se coloca de uma forma definidora e marcante na estrutura urbana geral. Ao marcar a centralidade dos eixos virios, divide o desenho urbano sugerindo tambm o seu eixo de simetria. Alm disso, tanto a praa central quanto o eixo central transversal via frrea localizam-se num divisor de guas, sendo o local mais elevado e plano do stio. Novamente se observa nesse ponto a impregnao das ideias de Unwin quando este recomenda que o centro principal, alm de estar relacionado com a entrada principal e as principais linhas de trfego, deve ter os seus edifcios destacados na paisagem e, para tanto, a localizao no cume de uma colina seria o mais recomendvel. Lewis (1916) considera que os prdios pblicos no so apenas aqueles usados com atividades pblicas, como escolas, museus, bibliotecas, mas tambm os monumentos e as pontes. Na definio do autor, o conceito de prdio pblico abarcaria as construes efetivamente empreendidas pelo governo, bem como construes particulares de funo pblica, como os hospitais. Por centro cvico o autor denomina a rea da cidade em que haja concentrao ou conjunto de prdios pblicos. Na maioria das cidades americanas, grandes e pequenas, Lewis (1916) destaca que, apesar da preocupao em definirem-se reas para os centros cvicos, nem sempre so efetivadas. O autor adverte que os monumentos e prdios pblicos, como os terminais, devem ser inseridos sem que haja quebra dos eixos definidos pelo sistema de ruas. No caso de Maring, houve a definio do centro cvico com um conjunto de prdios pblicos no final do eixo que partia da estao ferroviria. Nesse espao localizaram-se a Prefeitura, os Correios, a Catedral, a Receita Federal e o INSS. Porm edifcios particulares,

como um hotel e outros prdios comerciais e residenciais, inseriram-se naquele espao. Alm do mais, outros edifcios de funo pblica, como a Cmara Municipal e a biblioteca pblica implantaram-se nas quadras adjacentes, todavia fora da demarcao feita por Vieira. E vrios prdios com funes comerciais e residenciais esto no entorno do centro cvico, descaracterizando um pouco a ideia que Lewis preconizou. No conjunto do plano, destacamos que Vieira prope uma srie de prdios pblicos, como escolas e hospitais, nos centros secundrios. Sobre o centro administrativo, relacionamos o projeto urbanstico de Goinia, cujo primeiro traado foi feito por Attlio Corra Lima e o segundo por Armando de Godoy, em 1933 e 1936 respectivamente. O projeto considera a topografia para a localizao do centro administrativo, entre outras funes da capital. Segundo Leme (1999, p. 226), ...os dois urbanistas dominavam os conhecimentos tericos e tcnicos indispensveis para a concepo de uma cidade moderna naquele perodo. De acordo com Maciel (1996), no primeiro plano houve a preocupao em adaptar o traado configurao do terreno para adequar ao trfego, ao zoneamento, drenagem de guas pluviais e ao esgotamento sanitrio por gravidade. Alm de tais consideraes tcnicas, Corra Lima incorporou a esttica no intuito de alcanar o efeito simblico, a partir da valorizao do centro administrativo, fundamental para a nova capital de Gois. Apesar de Maring no ter sido criada para exercer funo administrativa, como a capital do estado de Gois, o centro cvico conforma-se num eixo de perspectiva a partir da praa principal da cidade, a que se localiza defronte estao ferroviria. O eixo criado desta ao centro cvico, muito longe de ter a monumentalidade de Versalhes ou Washington, no foi planejado para ser visto de vrios pontos da cidade, como em Goinia; deveria, no entanto, ser visto por quem chegasse nela e, estando no centro do plano e diretamente ligado estao ferroviria pelo eixo principal, deveria ser de fcil apreenso e acessvel aos moradores e visitantes. Outras aproximaes pertinentes do plano de Goinia com o de Maring relacionam-se ao zoneamento, s praas de circulao viria, ao centro esportivo, s parkways e grande quantidade de reas livres destinadas ao lazer e ao descanso. O centro cvico de Maring merece destaque no apenas por sua localizao no plano, seguindo as recomendaes de diversos urbanistas que preconizavam a cidade moderna na poca em que Vieira atuou, mas por sua forma e disposio arquitetnica. Em sua biblioteca particular, o engenheiro contava com o ttulo City Planning House, de Werner Hegemann. Este autor, em seu livro American Vitruvius, de 1922, escrito com Elbert S. Peets, ao analisar o conceito de centro cvico, ressalta a necessidade da unidade de estilo, especialmente o valor da ideia projetual unitria e completa (VALDIVIA, 2004, p. 453,

traduo nossa). Para Hegemann e Peets, os edifcios contribuiriam para formular efeitos de perspectiva, sensaes de estreitamento e alargamento utilizando-se das concavidades e convexidades produzidas pelas formas arquitetnicas. Por isso, o estudo feito para o centro cvico do plano de Vieira merece destaque. A disposio dos edifcios modifica-se da primeira proposta para a ltima e, entre elas, encontramos croquis que sugerem uma elaborao mais cuidadosa da composio do espao em questo. As figuras 5, 6 e 7 mostram as formulaes feitas para o centro cvico de Maring, com o conjunto de edifcios pblicos cncavos e convexos formando a composio da praa central, proporcionando a sensao de fechamento do espao urbano, conforme preconiza Hegemann, que tem em Sitte o seu predecessor na defesa da necessidade do fechamento dos espaos. Hegemann indica em American Vitruvius que a praa radial considerada aceitvel sempre que sejam adequadas s vistas que se tenham a partir de cada uma das ruas que desembocam na praa (VALDIVIA, 2004, p. 452, traduo nossa). A combinao de formas cncavas e convexas e de ngulos retos dos edifcios pblicos do centro cvico de Maring demonstra a variedade das concepes tericas que influenciaram Vieira.

Figura primeira

5.

Trecho o os igreja

da

Figura 6. Trecho de uma das plantas apresentando esquerdo. composio Paran. encontradas, os Estudo croquis da

Figura 7. Trecho da definitiva apresentando a composio final do centro cvico, com a retirada da estao rodoviria. Acervo de Jorge de Macedo Vieira em DPH/PMSP. consignao do

proposta centro edifcios e a com a

apresentando cvico, pblicos,

desenhados no canto superior arquitetnica.

estao rodoviria. Acervo do Museu da Bacia do Paran.

Acervo do Museu da Bacia do

Porm marcante o pragmatismo do engenheiro, matizando as diversas concepes da cidade moderna em voga e incorporando-as ao carter essencialmente prtico das suas propostas.

Centros secundrios

Na proposta de Clarence Perry (1929) para a unidade de vizinhana, uma rea residencial deve proporcionar relaes harmoniosas, estimulando a segurana e uma vida comunitria. A ideia era distribuir reas de moradias e servios, criando um foco central para a comunidade exercida pela escola. No plano de Vieira observamos a indicao de escolas vinculadas ou no a parques infantis, internatos de meninas e meninos dispostos separadamente, institutos profissionais e colgios. As unidades de vizinhana no plano de Maring so definidas pelas zonas que dispem de um conjunto de equipamentos para atender a determinada populao do bairro que se delimita pelo sistema virio. Nesses centros secundrios, observamos a constituio de vrios equipamentos destinados educao e ao esporte, distribudos em vrios locais do plano de Vieira, marcando a centralidade de determinadas zonas. Os equipamentos educacionais e esportivos seguem a lgica de localizao equidistante relacionada ao seu raio de abrangncia. Essa configurao est em consonncia tanto com a proposta de Perry para as unidades de vizinhana como com a de Unwin. Os equipamentos do plano de Vieira so os centros educativos, como escolas, internatos, institutos profissionais e campo de esporte. O comrcio localiza-se no centro da zona, na via principal que liga o bairro ao restante da cidade. Ainda relacionado ao que Unwin denomina centro secundrio e ao que Perry define por unidade de vizinhana, convm destacar o eixo formado pela atual igreja de So Jos Operrio, localizada na Vila Operria (ver figura 8). A igreja marca um ponto focal e uma diretriz de trfego, estando beira de uma importante via que se conecta ao eixo central transversal via frrea e estao ferroviria. Perpendicularmente a essa via (a Avenida Brasil), forma-se um eixo secundrio e de centralidade para a Vila Operria, a partir da igreja, com edifcios comerciais localizados ao redor de uma rtula, marcando mais um ponto focal e de atividades no centro do eixo formado. Este recebe, no seu final, mais uma rtula com jardim e tem como limite o Parque do Ing e sua parkway. Esta leva distribuio perifrica do bairro e liga-se Avenida Brasil e, tambm, a uma das sadas da cidade. Enquanto a Vila Operria tem na igreja a marcao de seu centro secundrio, no seu lado oposto em relao ao plano, ou seja, no lado oeste, a Zona 5, o centro secundrio encontra-se marcado por um belo parque da espcie arbrea denominada grevleas, chamado Bosque das Grevleas (ver figura 9). Seu traado conforma-se com as curvas de nvel e configura-se como importante local de reunio comunitria, sendo muito utilizado para encontros, passeios e caminhadas. O acesso d-se diretamente pelas vias que atravessam longitudinalmente o plano, no sentido leste-oeste. Quanto s atividades atribudas a esse centro secundrio, verificamos que inicialmente se previu uma igreja, a

estao de rdio e o reservatrio de gua; j na segunda proposta apresentada por Vieira (ver figura 2) h somente a indicao da igreja. Porm, atualmente, h uma srie de antenas de transmisso situando-se, logicamente, no lugar mais alto do stio, alm do reservatrio de gua, que foi construdo em meados da dcada de 1970. Manteve-se, ento, a indicao de Vieira para a funo de transmisso contida na primeira proposta apresentada por ele, mas eliminou-se a funo da igreja, que, no entanto, localizou-se nas proximidades da rotatria.

Figura 8. Zona 3, ou Vila Operria, como unidade de vizinhana ou centro secundrio. Acervo de Jorge de Macedo Vieira DPH PMSP.

Figura 9. Zona 5, como unidade de vizinhana ou centro secundrio. Acervo de Jorge de Macedo Vieira DPH PMSP.

Consideraes finais
O projeto de Vieira criou uma paisagem moderna em um local sem outros atrativos naturais, alm da mata e dos crregos, e situaes topogrficas que possibilitassem a variedade de situaes pitorescas, como limites, barreiras, pontos de referncia e outros elementos formados naturalmente e que proporcionassem a diversidade da paisagem. Os parques, as praas e o traado das ruas cumprem esse papel em um local onde a paisagem, retirada a mata atlntica, seria de difcil variao e alterao. possvel continuar estabelecendo e aprofundando as relaes entre o plano de Maring e as propostas dos demais urbanistas que faziam parte tanto dos ttulos encontrados na biblioteca particular de Vieira como de suas relaes profissionais e pessoais, os quais, certamente, exerceram influncia nos seus projetos. A inteno da breve anlise que

expusemos foi marcar e desvendar o hibridismo das concepes tericas que embasaram a proposta de Vieira. As ressonncias das concepes de cidade moderna que observamos no plano de Maring nos propiciaram constatar que o plano ganhou legitimidade. Embasado nas mais modernas tcnicas urbansticas e aprovado por engenheiros, arquitetos e urbanistas renomados, antenados com tantas publicaes e realizaes que constituam as discusses da poca , o plano dificilmente poderia ser questionado em relao sua qualidade.
Na traduo francesa do original alemo de Der Stdtebau, de Camillo Sitte, Camille Martin insere o captulo Ruas, de sua autoria.
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