1.

RESISTENCIA DEL ACERO a) Diagrama Tensin-Deformacin El diagrama tensin-deformacin resulta de la representacin grfica del ensayo de traccin, normalizado en UNE-EN 10002-1, y que consiste en someter a una probeta de acero normalizada a un esfuerzo creciente de traccin segn su eje hasta la rotura de la misma. El ensayo de traccin permite el clculo de diversas propiedades mecnicas del acero. La probeta de acero empleada en el ensayo consiste en una pieza cilndrica cuyas dimensiones guardan la siguiente relacin de proporcionalidad: L0= 5.65 x S0

Dnde: L0 = es la longitud inicial S0 = es la seccin inicial D0 = es el dimetro inicial de la probeta. Para llevar a cabo el ensayo de traccin, las anteriores variables pueden tomar los siguientes valores: D0 = 20 mm, L0 = 100 mm, o bien, D0 = 10 mm, L0 = 50 mm.

El ensayo comienza aplicando gradualmente la fuerza de traccin a la probeta, lo cual provoca que el recorrido inicial en la grfica discurra por la lnea recta que une el origen de coordenadas con el punto A. Hasta llegar al punto A se conserva una proporcionalidad entre la tensin alcanzada y el alargamiento unitario producido en la pieza. Es lo que se conoce como Ley de Hooke, que relaciona linealmente tensiones con las deformaciones a travs del modulo de elasticidad E, constante para cada material que en el caso de los aceros y fundiciones vale aproximadamente 2.100.000 Kg/cm2. Otra particularidad de este tramo es que al cesar la solicitacin sobre la pieza, sta recupera su longitud inicial. Es decir, se comporta de manera elstica, y el punto A se denomina Lmite de Proporcionalidad. Pasado el punto A y hasta llegar al punto B, los alargamiento producidos incluso crecen de manera ms rpida con la tensin, y se cumple que al cesar la carga, la pieza recupera de nuevo su geometra inicial, es decir, se sigue comportando elsticamente. El punto B marca el lmite a este comportamiento, y por ello al punto B se le denomina Lmite Elstico. Traspasado el punto B el material pasa a comportarse de manera plstica, es decir, que no recupera su longitud inicial, quedando una deformacin remanente al cesar la carga. De esta manera, el proceso de descarga se realiza siguiendo la trayectoria segn la lnea punteada mostrada del diagrama tensin-deformacin, que como se ve, corta al eje de deformaciones, L/L0, a una cierta distancia del origen, que se corresponde con la deformacin remanente que queda. Concretamente, el punto B o Lmite Elstico es aquel que le corresponde una deformacin remanente del 0.2%.

Si se sigue aplicando carga se llega al punto identificado en la grfica como C, donde a partir de aqu y hasta el punto D, las deformaciones crecen de manera rpida mientras que la carga flucta entre dos valores, llamados lmites de fluencia, superior e inferior. Este nuevo estadio, denominado de fluencia, es caracterstico exclusivamente de los aceros dctiles, no apareciendo en los aceros endurecidos. Ms all del punto de fluencia D es necesario seguir aplicando un aumento de la carga para conseguir un pronunciado aumento del alargamiento. Entramos ya en la zona de las grandes deformaciones plsticas hasta alcanzar el punto F, donde la carga alcanza su valor mximo, lo que dividida por el rea inicial de la probeta proporciona la tensin mxima de rotura o resistencia a la traccin. A partir del punto E tiene lugar el fenmeno de estriccin de la probeta, consistente en una reduccin de la seccin en la zona de la rotura, y el responsable del periodo de bajada del diagrama, dado que al reducirse el valor de la seccin real, el valor de la carga aplicado a partir del punto E tambin se va reduciendo hasta alcanzar el punto F de rotura. b) Lmite elstico y Resistencia a la traccin La determinacin de las propiedades mecnicas en el acero, como el lmite elstico (fy), la resistencia a traccin (fu), as como de otras caractersticas mecnicas del acero como el Mdulo de Elasticidad (E), o el alargamiento mximo que se produce en la rotura, se efectuar mediante el anteriormente definido ensayo de traccin normalizado en la UNE-EN 10002-1. El valor de la tensin ltima o resistencia a la traccin se calcula a partir de este ensayo, y se define como el cociente entre la carga mxima que ha provocado el fallo a rotura del material por traccin y la superficie de la seccin transversal inicial de la probeta, mientras que el lmite elstico marca el umbral que, una vez se ha superado, el material trabaja bajo un comportamiento plstico y deformaciones remanente. En la seccin ANEXOS de este tutorial se pueden consultar los valores del lmite elstico y la resistencia a traccin para las distintas calidades de aceros segn las normativas europea y americana. Se adjunta tabla con los valores de la resistencia a la traccin, as como del lmite elstico y dureza, segn la norma americana AISI:

A continuacin, en estas otras tablas se recogen tambin las especificaciones correspondientes al lmite elstico (fy) y resistencia a traccin (fu) para los distintos tipos de acero segn se indican en la Instruccin de Acero Estructural (EAE) espaola. Aceros no aleados laminados en caliente: Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2) Espesor nominal de la pieza, t (mm) Tipo t 40 Lmite elstico, fy S 235 S 275 S 355 235 275 355 Resistencia a traccin, fu 360 < fu < 510 430 < fu < 580 490 < fu < 680 40 < t 80 Lmite elstico, fy 215 255 335 Resistencia a traccin, fu 360 < fu < 510 410 < fu < 560 470 < fu < 630

En los siguientes apartados se definen las caractersticas resistentes para los aceros con caractersticas especiales: Aceros soldables de grano fino, en la condicin de normalizado: Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2) Espesor nominal de la pieza, t (mm) Tipo Lmite elstico, fy S 275 N/NL S 355 N/NL S 420 N/NL S 460 N/NL 275 355 420 460 t 40 Resistencia a traccin, fu 370 < fu < 510 470 < fu < 630 520 < fu < 680 540 < fu < 720 40 < t 80 Lmite elstico, fy 255 335 390 430 Resistencia a traccin, fu 370 < fu < 510 470 < fu < 630 520 < fu < 680 540 < fu < 720

Aceros soldables de grano fino, laminados termomecnicamente: Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2) Espesor nominal de la pieza, t (mm) Tipo t 40 Resistencia a Lmite elstico, fy traccin, fu 275 355 420 460 370 < fu < 530 470 < fu < 630 520 < fu < 680 540 < fu < 720 40 < t 80 Resistencia a Lmite elstico, fy traccin, fu 255 335 390 430 360 < fu < 520 450 < fu < 610 500 < fu < 660 530 < fu < 710

S 275 M/ML S 355 M/ML S 420 M/ML S 460 M/ML

Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica: Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2) Espesor nominal de la pieza, t (mm) Tipo t 40 Resistencia a Lmite elstico, fy traccin, fu 235 235 355 355 355 360 < fu < 510 360 < fu < 510 490 < fu < 680 490 < fu < 680 490 < fu < 680 40 < t 80 Resistencia a Lmite elstico, fy traccin, fu 215 215 335 335 335 360 < fu < 510 360 < fu < 510 470 < fu < 630 470 < fu < 630 470 < fu < 630

S 235 J0W S 235 J2W S 355 J0W S 355 J2W S 355 K2W

Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido: Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2) Espesor nominal de la pieza, t (mm) Tipo t 40 Lmite elstico, fy S 460 Q S 460 QL S 460 QL1 460 550 < fu < 720 440 550 < fu < 720 Resistencia a traccin, fu 40 < t 80 Lmite elstico, fy Resistencia a traccin, fu

c) Mdulo de elasticidad longitudinal o Mdulo de Young Para comprender el concepto de Mdulo de Elasticidad longitudinal del material, se debe partir del ensayo de traccin ya descrito en el apartado 2 de este tutorial. De esta manera se vio que si sobre una probeta cilndrica de acero de seccin transversal A y longitud inicial L0 se le someta a una traccin F que acta a lo largo de su eje, sta sufrir, por efecto de la solicitacin, un alargamiento de magnitud L. Para los estadios iniciales donde la deformacin es pequea, L/L0 <<1, se obtiene experimentalmente que hasta que la fuerza aplicada F no alcance un rango limitado, ste incrementoL de la probeta es proporcional a la fuerza aplicada (F), a su longitud original (L0) e inversamente proporcional al rea de su seccin transversal (A), es decir que: F x L0 L es proporcional a A A esta constante de proporcionalidad, o ms bien a su inversa, se designan con las letras E, o tambin con Y, y se les denomina Mdulo de Young o Mdulo de Elasticidad longitudinal, y es una propiedad intrnseca de cada material. Sustituyendo en la expresin anterior, sta quedara como sigue: 1 F x L0 L = x E A Por otro lado, el cociente F/A representa el nivel tensional o la tensin normal de la pieza , y el cociente L/L0 es la deformacin unitaria, , con lo que la expresin anterior tambin puede escribirse de la forma siguiente, =Ex que es la expresin conocida como Ley de Hooke. El Mdulo de Elasticidad o Mdulo de Young, para el clculo y diseo de estructuras de acero en el rango elstico, toma convencionalmente el siguiente valor: E= 210.000 N/mm2 A continuacin, en la tabla siguiente se indica el Mdulo de Elasticidad o Mdulo de Young para otros distintos metales,

Metal Cobre estirado en fro Cobre, fundicin Cobre laminado Aluminio Acero al carbono Acero aleado Acero, fundicin Cinc laminado Latn estirado en fro Latn naval laminado Bronce de aluminio Titanio Nquel Plata

Mdulo de Young, Y1010 N/m2 12.7 8.2 10.8 6.3-7.0 19.5-20.5 20.6 17.0 8.2 8.9-9.7 9.8 10.3 11.6 20.4 8.27

En este apartado se presentan los tipos de acero utilizados en la construccin metlica, su designacin, sus caractersticas mecnicas y el modo de llevar a cabo su eleccin con un tratamiento diferenciado segn la Norma Espaola NBE-EA95 y el EC3 o el CTE. Previamente, en el cuadro siguiente se dan los valores de las principales constantes de los aceros as como las condiciones de ductilidad que deben verificar.

2. DUCTILIDAD Para que una viga de hormign armado sea dctil, a continuacin veremos que hay aceros que casi no tienen ductilidad y, en cambio, otros son muy dctiles. El comportamiento de un acero viene definido por la curva de tensin deformacin correspondiente al ensayo de traccin. Para obtenerla se coge una muestra de una barra por uno de ellos. A medida que estiramos, la barra se alarga. Si anotamos el alargamiento que experimenta la barra para cada fuerza que aplicamos obtenemos la curva tensin deformacin de ese hacer. A grandes rasgos, hay dos tipos de curvas de tensin deformacin segn sea el acero laminado en fro, tipo T (acero frgil) o laminado en caliente, tipos S y SD, (aceros dctiles). Se estudia la ductilidad en caliente y comportamiento a fractura de un acero estructural no aleado susceptible de sufrir agrietamiento transversal. Para evaluar la posible influencia de elementos residuales e inclusiones, el acero comercial se compara con uno de similar composicin obtenido en laboratorio a partir de hierro casi puro a partir del mtodo de refusin por electroescoria. Posteriormente los materiales se evaluaron mecnicamente mediante ensayos de traccin a temperaturas entre 1000 y 650C a una velocidad de deformacin de 10-3 s-1. La reduccin en rea de las muestras ensayadas se emple como medida de la ductilidad en caliente. A cada temperatura, el comportamiento de la ductilidad se relacin con las fases presentes as como con los mecanismos de fractura que actuaban. Para ello se efectu un anlisis de las superficies de fractura empleando un microscopio electrnico de barrido Una estructura dctil cuando est prxima al colapso advierte de su situacin experimentando grandes deformaciones e importante fisuracin

Si la estructura es frgil el colapso se alcanza sin previo aviso, con pequeas deformaciones y fisuracin reducida.

La soldabilidad mide la capacidad de un acero que tiene a ser soldado, y que va a depender tanto de las caractersticas del metal base, como del material de aporte empleado. Un parmetro til para evaluar la soldabilidad de los aceros es el concepto de CARBONO EQUIVALENTE (CEV), que equipara las soldabilidades relativas de diferentes aleaciones de acero y las compara con las propiedades de un acero al carbono simple. El Cdigo API 1104- A B presenta la ecuacin desarrollada por el Instituto Internacional de Soldadura, y cuya expresin es la siguiente, donde los contenidos de los elementos qumicos se expresan en tanto por ciento (%): Mn CEV = C + 6 + 5 Cr + Mo + V + 15 Ni + Cu

A medida que se eleva el contenido equivalente de carbono, la soldabilidad de la aleacin de acero que se trate decrece. Aunque esta ecuacin fue inicialmente desarrollada para caracterizar la tendencia a la fisuracin por hidrgeno en chapas de acero, tambin se ha venido utilizando para evaluar el endurecimiento del acero basado en su composicin qumica. Como regla general, un acero se considera soldable si el carbono equivalente, obtenido segn la frmula anterior, es menor a 0,4%. No obstante, este parmetro no es suficiente para evaluar la soldabilidad de los distintos aceros, dado que la soldabilidad no depende slo de la composicin qumica del acero, sino que existen otros factores como puede ser el espesor de la junta, un factor que va a condicionar la eleccin de la temperatura de precalentamiento y/o tratamientos trmicos post-soldadura, o la adecuada eleccin del material de aporte. Otros aspectos como la historia trmica del material y tensiones mecnicas desarrolladas antes, durante y despus de realizada la unin, van a influir tambin en la soldabilidad del acero.

Diagrama de Graville

La figura anterior muestra el diagrama de Graville, el cual resulta una herramienta til para evaluar la soldabilidad de los aceros. El valor del CE (%), como ya se ha dicho, va a medir la susceptibilidad a la fisuracin en fro del metal base en la zona afectada por el calor (ZAC) debido a la soldadura. Como se vio, mayores %C va a significar un aumento del riesgo que se produzca una fisuracin en fro. Otra informacin a extraer del diagrama de Graville es la posibilidad de comprobar la necesidad de tener que realizar algn tipo de precalentamiento o tratamiento trmico post-soldadura basada en la composicin qumica (no considera espesor), dado que en la misma grfica se indica la relacin entre %Carbono y el CE% del metal base. En funcin en qu zona se encuentre el metal base objeto de soldadura, se pueden considerar tres zonas distintas, a saber: - Zona I: Aceros de bajo carbono y bajo endurecimiento no susceptibles a fisuras, y por lo tanto de fcil soldabilidad. - Zona II: Aceros con mayor porcentaje de carbono y bajo endurecimiento. En esta zona el riesgo a fisuras en la ZAC es mayor, pero en parte puede ser evitado mediante el control de la velocidad de enfriamiento, gracias a que se realice un aporte trmico despus de realizada la soldadura, o bien, se realice un precalentamiento previo ms ligero. - Zona III: Es la zona de ms difcil soldabilidad. La ocupa los aceros con elevado porcentaje de carbono y alto endurecimiento, lo que origina la formacin de microestructuras susceptibles a fisuras.

3. TENSIONES RESIDUALES Se realiza un estudio del origen, consecuencias y mtodos de deteccin de las tensiones residuales en la soldadura de los aceros al carbono, as como los principales mtodos que se utilizan para su atenuacin. Se propone la utilizacin de los explosivos como fuente de energa, que provocan cargas de choque, las que reducen sustancialmente las tensiones residuales en la zona de influencia trmica. La utilizacin de una metodologa para el alivio de tensiones residuales por explosin permiti comprobar la efectividad del mtodo en uniones de chapas de acero al carbono, soldadas a tope. La tcnica de medicin seleccionada corresponde al grupo de relajacin de tensiones (stress-relaxation) mediante extensmetros. Los experimentos se realizaron simulando condiciones reales. El procesamiento estadstico de los resultados obtenidos antes y despus del tratamiento, demostr que el tratamiento con explosivo por cualquiera de los dos mtodos de colocacin de la carga ofrece un alivio de tensiones en el entorno de 50 60 %, demostrndose as la viabilidad del mtodo para aumentar la fiabilidad de las uniones soldadas, lo que puede extender la vida til de las estructuras soldadas Las tensiones residuales (internas) de la estructura de un material o componente son las tensiones que existen en l cuando no hay (y a veces cuando ni siquiera han habido anteriormente) solicitaciones o cargas externas. Los procesos de conformado son las causas ms comunes que provocan tensiones residuales. Virtualmente todos los procesos de conformado y fabricacin- fundicin, soldadura, mecanizado, moldeado, tratamientos trmicos, etc. Introducen tensiones residuales en el objeto conformado. En algunas ocasiones, las tensiones residuales pueden ser introducidas tambin ms tarde a lo largo de la vida de la estructura por procedimientos de instalacin o montaje, por sobrecargas ocasionales, por efectos de asentamiento del suelo o estructuras subterrneas, o por cargas muertas que puedan llegar a ser parte integrante de la estructura. La medicin de tensiones residuales en objetos opacos no puede llevarse a cabo por procedimientos convencionales de anlisis experimental de tensiones, ya que los sensores de deformacin (galgas extensomtricas, capa fotoelstica, etc.) son totalmente insensibles a todo lo que haya ocurrido anteriormente en la pieza, y solo pueden medir los cambios producidos despus de la instalacin del sensor. 4. FATIGA. Las grietas por fatiga tienden a ser rectas y a presentar una superficie de rotura casi pulida, en la mayora de las ocasiones las cresta producidas por las microroturas que se van dando durante la fatiga del acero slo son observables con un microscopio. Y

la grieta de ese tanque es cualquier cosa menos recta y de aspecto pulido, eso es una grieta por fallo directo del material no por fallo debido a un proceso de fatiga, adems que esa grieta, por su aspecto, no es de un proceso de fatiga. Adems que no ha actuado ninguna fuerza de traccin para que d lugar a un proceso de fatiga.

La comprobacin respecto al estado lmite de fatiga de una determinada estructura, tiene como objeto garantizar, con una probabilidad suficientemente elevada, que dicha estructura se comportar satisfactoriamente durante la vida til prevista para la misma, sin que se produzca el fallo de la propia estructura ni de de ninguno de sus elementos, y sin que sea previsible la aparicin de grietas producidas por la fatiga. Los procedimientos de comprobacin de la fatiga, recogidos, son aplicables a todas las estructuras fabricadas con aceros de construccin, tornillos, electrodos, etc. que cumplan con los requisitos indicados en los captulos IV y VI de esta Instruccin, y suponen que la estructura satisface adems los requisitos fijados en la misma para los restantes estados lmites. La existencia de detalles constructivos adecuados que permitan un flujo continuo de tensiones, as como una ejecucin cuidadosa, reducen la probabilidad de iniciacin y propagacin de las fisuras producidas por la fatiga. 5. DESGARRAMIENTO LAMINAR Rotura o fisuracin en el sentido de laminacin de estructuras de acero laminado que produce un dibujo escalonado con tramos longitudinales mucho mayores a los transversales. Afecta al acero por su limitada resistencia en la citada direccin, como consecuencia de la aparicin de inclusiones no metlicas en el proceso de laminado. El origen o causa de esta deformacin y fisuracin puede encontrarse tanto en la eleccin del material de aportacin en las soldaduras, que al retraerse puede producir tensiones en dicha direccin, como en el diseo de las uniones y nudos, que tambin pueden favorecer la aparicin de tensiones perpendiculares a la direccin de laminacin.

La resistencia al desgarro laminar del acero se define como la resistencia a la aparicin de fisuras en piezas soldadas sometidas a tensiones de traccin en direccin perpendicular a su superficie. Para evitar el desgarro laminar, se deber reducir en lo posible dichas tensiones mediante un proyecto adecuado de los detalles constructivos correspondientes. Tambin se puede emplear otros tipos aceros que son poco susceptibles a este defecto, tales como los aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin perpendicular a la superficie del producto, y que son aquellos que cumplen con unos valores mnimos de estriccin mostrados en la siguiente tabla, y que han sido obtenidos sometiendo al producto a un ensayo de traccin en la direccin del espesor. Tabla de Grados y Valores mnimos de estriccin Estriccin (%) Grado Z 15 Z 25 Z 35 Valor mnimo medio de tres ensayos 15 25 35 Valor mnimo individual 10 15 25

6. OXIDACIN Y CORROSIN Los materiales estn expuestos continuamente a los ms diversos ambientes de interaccin material-ambiente provoca, en muchos casos, la prdida o deterioro de las propiedades fsicas del material. Los mecanismos de deterioro son diferentes segn se trate de materiales metlicos, cermicos o polmeros (plsticos). As, en el hierro, en presencia de la humedad y del aire, se transforma en xido, y si el ataque contina acaba destruyndose del todo. Desde el punto de vista econmico, la corrosin ocasiona prdidas muy elevadas. En los materiales metlicos, el proceso de deterioro se llama oxidacin y corrosin. Por otro lado, en los cermicos las condiciones para el deterioro han de ser extremas, y hablaremos tambin de corrosin. Sin embargo, la prdida de las propiedades de los materiales polmeros se denomina degradacin. En los deteriores de materiales podemos distinguir dos procesos:

1. Oxidacin directa: Resulta de la combinacin de los tomos metlicos con los de la sustancia agresiva. Ejemplos: 2 Fe + O2 2FeO (herrumbre-xido) (oxidacin por oxgeno como causa) Fe + S FeS (sulfuro) (oxidacin por azufre como causa) Esto lleva a que el metal, con el tiempo, pase de tener un estado libre (puro) a tener un estado combinado con otros elementos (xidos, carbonatos, sulfatos,...) En este caso, los productos de la reaccin quedan adheridos a la superficie del metal. En algunos casos, se forman pelculas protectoras que los aslan del agente corrosivo. El caso ms corriente es el ataque por oxgeno. En este caso, sobre el metal se forma una capa de xido que, en algunos casos auto protege al metal de una mayor oxidacin. Cu, Ni, Sn, Al, Cr,... Los ambientes son secos. Pero el oxgeno no es el nico agente, pues tambin puede intervenir el cloro (Cl2), el azufre (S), el hidrgeno (H2), el monxido de carbono (CO), el dixido de carbono (CO2),... En los procesos de oxidacin, los metales pasan de su estado elemental a formar iones positivos (cationes) por prdida de electrones. M Mn+ + neSiendo n el nmero de electrones que se pierden. A esta reaccin se le llama reaccin de oxidacin o reaccin andica. El proceso de oxidacin se acelera si la temperatura de eleva. 2. Corrosin electroqumica o corrosin en lquidos. En este caso, el metal es atacado por un agente corrosivo en presencia de un electrolito. (Un electrlito o electrolito es cualquier sustancia, normalmente lquida, que contiene iones libres, que se comportan como un medio conductor elctrico. Normalmente un electrolito es una disolucin, en la que el disolvente suele ser agua y el soluto otra sustancia). El ejemplo ms conocido es el agua del mar (el cloruro sdico es un agente corrosivo), que acta como electrolito. Los procesos de corrosin son procesos electroqumicos, ya que en la superficie del metal se generan micropilas galvnicas en las que la humedad acta como electrolito. El metal acta como nodo (polo positivo) y, por lo tanto, se disuelve. As, el electrolito acta como medio conductor a travs del cual viajan las cargas que abandonan los electrones del nodo que se corroe, el metal. Existe un tipo de corrosin de tipo electroqumico que aparece cuando se juntan metales diferentes o son conectados elctricamente. Al producirse el contacto, el metal ms electronegativo desempea el papel de nodo y, por tanto, sufre la corrosin. Definiciones que te aclaran las cosas:

a) nodo: Metal que cede electrones y se corroe. b) Ctodo: Receptor de electrones. c) Electrolito: Lquido que est en contacto con el nodo y el ctodo. Debe ser conductor elctrico. Este lquido proporciona el medio a travs del cual se asegura el desplazamiento de cargas elctricas desde el nodo hasta el ctodo.

7. PRESENTACIONES COMERCIALES DEL ACERO Las formas ms comunes de los aceros que se emplean en la industria mecnica y metlica se pueden clasificar en tres grandes grupos: palastros, barras y perfiles. a) Palastros. Son chapas laminadas de medidas que oscilan entre 1 x 2 metros y 3 x 3 metros.

b) Barras. Son piezas mucho ms largas que anchas, macizas y de secciones variables.

Hexgono, redondo, cuadrado, triangular, media caa, pletinas. Si la seccin de la barra es redonda y su dimetro menor de 5 mm, teniendo una gran longitud, se denomina alambre. Cuando las pletinas tienen un espesor muy pequeo y gran longitud se denominan flejes.

c) Perfiles. Son piezas huecas de secciones variables, cuya longitud puede oscilar entre 5 y 12 metros. Los perfiles ms usuales son: angular, IPN (dobleT), en T, tubular, cuadrado y rectangular.

d) Existen otros perfiles, denominados especiales que se emplean para otros usos, como ventanas, puertas de coches, estructuras de aviones, etctera.

1. Aceros Estructurales A. En barras lisas y perfiles: Productos laminados en caliente de diversas secciones transversales que tienen en comn las siguientes caractersticas: la altura h, es igual o mayor de 80mm; las superficies del alma se empalman con las caras interiores de las alas; las alas son generalmente simtricas y de igual ancho; las caras exteriores de las alas son paralelas; las alas pueden ser de espesor decreciente desde el alma hacia los bordes, en este caso los perfiles se denominan de "alas inclinadas", o de espesor uniforme las que se denominan de alas paralelas. - ngulos de Alta Resistencia Grado 50: Producto de acero laminado en caliente cuya seccin transversal est formada por dos alas de igual longitud, en ngulo recto. - ngulos Estructurales:

Producto de acero laminado en caliente cuya seccin transversal est formada por dos alas de igual longitud, en ngulo recto. - Barras Calibradas: Barra de acero laminado en caliente y calibrado en fro; se caracterizan por su alta exactitud dimensional y buena calidad superficial. - Barras Cuadradas: Producto de acero laminado en caliente de seccin cuadrada. - Barras Cuadradas Ornamentales: Producto de acero laminado en caliente de seccin cuadrada de lados cncavos, que lo convierte en un elemento decorativo de gran belleza. - Barras Hexagonales: Producto laminado en caliente de seccin hexagonal, de superficie lisa. - Barras Redondas Lisas: Producto laminado en caliente de seccin circular, de superficie lisa.

a) Vigas en Acero Forma "W y F" Grados: ASTM A 992: Cubre perfiles laminados de acero estructural para uso en la construccin, marcos o puertas y para propsitos estructurales en general. ASTM A 572 GR. 50: Cubierta de alta resistencia, perfiles de baja aleacin de acero estructurales que se utilizan en estructuras. * Rango de medidas desde 4" x 4" x 13# pies 40" x 16" x 431# pies

b) Vigas en Acero Forma "S" (I) Grados: ASTM A 992 | ASTM A 572 GR. 50 * Rango de medidas desde: 3" x 5.7# / pies a 24" x 121# / pies. Barras en concreto reforzado

c) Canales Estandar en Acero Grados: ASTM A 992 *Medidas desde: 3" x 4.1# / Pies a 15" x 50# / Pies. Canales Menores Grado: ASTM A36

d) Angulos Grados: ASTM A36 | ASTM 572 GR.50 ASTM A 529 GR. 50: Cubiertas en carbono, las formas en manganeso y barras en acero de calidad estructural para uso en la construccin de los edificios y propsitos estructurales en general.

e) Placa Plana, U.M. Grados: ASTM A36 ASTM A 529 GR. 50: Cubiertas en carbono, las formas en manganeso y barras en acero de calidad estructural para uso en la construccin de los edificios y propsitos estructurales en general.

f) Laminado en Caliente - Barra Redonda Grado: A36: Calificada para ser utilizada en la construccin de edificios, puentes y propsitos estructurales en general. *Rango de Tamao: " 4"

ASTM A 529 GR. 50: Cubiertas en carbono, las formas en manganeso y barras en acero de calidad estructural para uso en la construccin de los edificios y propsitos estructurales en general.

g) Terminados en Fro - Barra Redonda AISI C1018: Acero en bajo carbono con un rango medio de manganeso. C1018 es fcilmente soldables y terminado en fro. Poseen propiedades de cementacin y maquinabilidad. *Rango de Tamao: 1/8 "- 2 "

h) Barra Cuadrada ASTM A36 Rango de Tamao: 3/8 "- 2 "

B. BARRAS DE CONSTRUCCIN: Barras de acero de seccin redonda con la superficie estriada, o con resaltes, para facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la industria de la construccin. Se fabrican cumpliendo estrictamente las especificaciones que sealan el lmite de fluencia, resistencia a la traccin y su alargamiento. Las especificaciones sealan tambin las dimensiones y tolerancias. Se les

conoce como barras para la construccin, barras deformadas y en Venezuela con el nombre de cabillas. Las barras para construccin se identifican por su dimetro, que puede ser en pulgadas o milmetros. Las longitudes usuales son de 9 y 12 metros de largo.

- Fierro Corrugado ASTM A706: Barras de acero micro aleado de alta ductilidad, rectas de seccin circular, con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el concreto. - Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60: Barras de acero rectas de seccin circular, con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el concreto. - Corrugado 4.7 mm: Varillas de acero corrugadas obtenidas por laminado en fro.

- Nuevos Estribos Corrugados: Para Columnas y vigas

a) Barras de Refuerzo ASTM A 615 Gr. 40

ALAMBRONES Y DERIVADOS: Redondos que son laminados en caliente a partir de palanquillas, a una seccin recta aproximadamente redonda en rollos de una longitud contina. Los productos en barras pueden haber sufrido una deformacin en fro controlada, por ejemplo un estirado o torzonado alrededor de su eje longitudinal.
a) Alambre Negro Recocido:

Es un alambre de acero de bajo carbono, obtenido por traficacin y con posterior tratamiento trmico de recocido que le otorga excelente ductilidad y maleabilidad, conservando suficiente resistencia mecnica para trabajar.
b) Alambrn Liso para Construccin:

Es un producto laminado en caliente de seccin circular y de superficie lisa.

c) Alambrn para Trefilera:

Producto de acero fabricado por laminacin en caliente, de seccin circular y de superficie lisa.

2. Placas Comerciales a. Lnea de Produccin de Placas

ASTM - A36 A36 es una de las placas de acero en grados de carbn ms comunes. ASTM A572 Una alta resistencia bajo la placa de acero utilizada en una variedad de aplicaciones estructurales. Se produce en grados 42, 50, 60, 65 que representan el lmite de elasticidad. ASTM A588 Placa de acero de alta resistencia y baja aleacin, utilizada en aplicaciones estructurales como edificios y puentes. Con resistencia a la corrosin atmosfrica y una mayor durabilidad en aplicaciones donde la exposicin a los elementos ser un factor. ASTM A633 GR E

Una placa de acero "Normalizada" de alta resistencia y baja aleacin para construccin. Este producto est preparado para el servicio de bajas temperaturas ambientales de 50 F (-45oC) y mayor resistencia al mejor esperado en la "A medida que rod" material de un nivel de intensidad comparable que se desea. 3. PLACAS ESPECIALES AR235 / AR200 / Medio AR Este producto es un grado inferior de la placa de acero resistente al desgaste, que se conoce como AR200, AR235, o Medio AR segn el fabricante. Se utiliza en aplicaciones de abrasin ligera donde la resistencia a la abrasin combinada con economa es la

preocupacin principal. Este es un producto laminado, realizado a una qumica que logra el rango Brinell. AR360 / AR400 Templadas y atemperada a travs de los grados de desgaste duro y grados de Resistencia a la abrasin, utilizada para alto impacto. Tanto AR360 y AR400 tienen un mnimo de 360 Brinell. 4. PLACAS ABRASIVAS

Desde el ao 2002, BMG ha tenido una asociacin directa con Temtco / Kloeckner Metales para desarrollar las ventas en el mercado de Amrica Latina. Nuestros productos provienen de las acereras y plantas siderrgicas nacionales y extranjeras de mayor prestigio. Cada placa de acero esta documentada con el certificado original de la siderrgica, en el cual se indica todas las propiedades fsicas y qumicas de la placa. Mantenemos un inventario constante que supera las 40.000 toneladas. Nuestro inventario est distribuido en varios almacenes ubicados estratgicamente en todos los EE. UU., lo que nos permite una entrega ms puntual en cualquier punto del pas. Adems de utilizar transportistas comerciales, tenemos nuestra propia flota de camiones para asegurar que el envo de sus pedidos de acero lleguen a tiempo. Estos son nuestra lnea de productos:

8. COMPOSICIN QUMICA Es una aleacin de diversos elementos, entre ellas estn el carbono, magnesio, silicio, cromo, nquel y vanadio. El carbono: es el que determina sus propiedades mecnicas. A mayor contenido de carbono la dureza, la resistencia, la traccin y el lmite elstico aumentan. Por el contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad. El magnesio es adicionado en forma de ferro magnesio, aumenta la forjabilidad del acero, su templacidad y resistencia al impacto, as como disminuye en su ductibilidad. El silicio se adiciona en proporciones que varan de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la aleacin para propsitos de oxidacin, pues se combinan con oxgeno disuelto en la mezcla. El cromo incrementa la resistencia a la abrasin y a la templacidad. El nquel mejora la resistencia al impacto y calidad superficial. El vanadio mejora la templacidad. El fsforo, al igual que el Azufre, en algunos tipos de aceros se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensin y mejorar la maquinabilidad; pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto.

COMPOSICION Aleacin Hierro Carbono Silicio Magnesio Fosforo y algunas partculas de Azufre Cantidad 92% 3 o 4% 3% 0.25 al 2.5% 2%

COMPOSICION QUIMICA SEGN LA NORMA NORMA ASTM ASTM ASTM AISI AISI AISI AISI Carbono C: Silicio Si: Manganeso Mn: Fsforo P: TIPO A-36 A-53A A500 GRADO B 1020 1045 4140 304 C 0,2 0,09 0,15 0,02 0,47 0,43 0,053 Si 0,06 0,02 0,02 0,17 0,24 0,33 0,59 Mn 0,48 0,42 0,62 0,55 0,87 0,82 1,06 P 0,008 0,011 0,015 0,021 0,015 0,017 0,023 S 0,026 0,09 0,008 0,007 0,011 0,023 0,003 Cu 0,04 Cr 0,02 0,03 Ni 0,01 0,02 Al 0,006 Mo Sn

0,18 0,29

0,17 1,03 18,54

0,11 8,65

0,02 0,18 0,14

0,017

Es el elemento responsable de dar la dureza y alta resistencia al acero Es un elemento que se usa para desoxidar, tambin aumenta la capacidad de endurecimiento, mejorando las propiedades mecnicas del acero. Se usa para desoxidar y aumentar su capacidad de endurecimiento.

Se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensin y mejorar la maquinabilidad Azufre S: En ocasiones se agrega hasta un 0,25% para mejorar la maquinabilidad. Cobre Cu: Aumenta la resistencia a la corrosin de aceros al carbono Cromo Cr: Aumenta la resistencia a altas temperaturas y evita la corrosin. Ampliamente usado en Inox Ni: Es el principal formador de Austenita, que aumenta la tenacidad y resistencia al impacto. Ampliamente usado en Inox. Es ampliamente usado para prevenir la corrosin, ofrece propiedades nicas para soldar fundicin. Aluminio Al: Se usa como desoxidante en la fabricacin de acero. Molibdeno Mo: Es el elemento ms efectivo para mejorar la resistencia del acero a bajas temperaturas, reduciendo adems, la prdida de resistencia por templado. Los aceros inox contienen Molibdeno para mejorar la resistencia a la corrosin

9. CARACTERSTICAS MECNICAS DEL ACERO Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos o a los mtodos de endurecimiento por acritud, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas caractersticas genricas: Densidad Media: 7850 kg/m3 Comportamiento respecto a la Temperatura: se puede contraer, dilatar o fundir. Punto de Fusin: depende del tipo de aleacin, pero al ser su componente principal el hierro ste anda alrededor de los 1510 C. Sin embargo los aceros aleados presentan frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de 1375 C. Punto de Ebullicin: alrededor de los 3000 C. Es muy tenaz Es Dctil: esta propiedad permite obtener alambres Es Maleable: es posible deformarlo hasta obtener lminas Es fcil de mecanizar: para un posterior tratamiento trmico Fcilmente soldadle Dureza variable segn el tipo de elementos de aleacin Templable o endurecible por tratamientos trmicos.

LA DESIGNACION DE LOS ACEROS DE ACUERDO A LA AISI (AMERICAN IRON AND STEEL INSTITUTE) SAE (SOCIETY OF AUTOMOTICE ENGENICES) La norma AISI/SAE (tambin conocida por SAE-AISI) es una clasificacin de aceros y aleaciones de materiales no ferrosos. Es la ms comn en los pases de Latinoamrica entre los que se encuentra Colombia. La norma surge por la necesidad de manejar una sola nomenclatura unificada debido a que se manejaba en todos los pases nomenclaturas distintas para diferentes aceros. Lo que conllevaba a la confusin e inclusive a la utilizacin de los aceros en mquinas, vehculos o en otro tipo de estructuras con diferentes caractersticas ya que no era el necesario para el dispositivo. De igual manera, cada nomenclatura tiene sus iniciales, la AISI es designado en ingls como American Iron and Steel Institute (Instituto americano del hierro y el acero), mientras que SAE es designado en ingles como Society of AutomotiveEngineers (Sociedad Norteamericana de Ingenieros Automotores). Entre otras designaciones se encuentran: ASME(American Society of Mechanical Engineers) ANSI(American National Standards Institute), ACI(AlloyCastingInstitute)

AWS(American WeldingSociety) en la designacin de Ios aceros y sus normas de fabricacin para diferentes productos.

Igualmente, en este sistema los aceros se clasifican con cuatro dgitos. El primero especifica la aleacin principal, el segundo indica el porcentaje aproximado del elemento principal y con los dos ltimos dgitos se conoce la cantidad de carbono presente en la aleacin. Ejemplo: 1045 AISI SAE tiene 0,45 porcentaje de Carbono. La aleacin principal que indica el primer dgito es la siguiente: 1. Carbono es un elemento principal su ubicacin en la tabla peridica es de grupo A 2. Nquel 3. 4. 5. 6. 7. Nquel-Cromo, principal aleante el cromo Molibdeno Cromo Cromo-Vanadio, principal aleante el cromo Esta numeracin indica que son aceros resistentes al calor, pero estos no se habitualmente. 8. Nquel-Cromo-Molibdeno, principal aleante el molibdeno 9. Silicio

fabrican

Identificacin aceros y forma de nombrar la nomenclatura Existen dos formas de identificar los aceros: la primera es a travs de su composicin qumica, por ejemplo utilizando la norma AISI: N AISI: 10XX 41XX 51XX Descripcin Son aceros sin aleacin con 0,XX % de C Son aceros aleados con Mn, Si, Mo y Cr Son aceros aleados con Mn, Si y C Ejemplo (1010; 1020; 1045) (4140) (5160)

La Tabla 2 relaciona la nomenclatura AISI-SAE con los valores de resistencia, ductilidad y dureza, conceptos que se explicarn ms adelante. Sirve para relacionar la composicin qumica y las propiedades mecnicas de los aceros. En las Tablas 3 y 4 se entrega informacin detallada de la composicin qumica de diversas aleaciones listadas en base su nmero AISI-SAE. N SAE o AISI Resistencia a la traccin Rm Lmite de fluencia Re Alargamiento Dureza en 50 mm Brinell

1010 1015 1020 1025 1030 1035 1040 1045 1050 1055 1060 1065 1070 1075 1080

Kgf / mm2 40,0 42,9 45,8 50,1 56,3 59,8 63,4 68,7 73,9 78,5 83,1 87,0 90,9 94,7 98,6

Mpa 392,3 420,7 449,1 491,3 552,1 586,4 621,7 673,7 724,7 769,8 814,9 853,2 891,4 928,7 966,9

Kgf/mm2 30,2 32,0 33,8 34,5 35,2 38,7 42,2 42,2 42,2 45,8 49,3 51,9 54,6 57,3 59,8

Mpa 292,2 313,8 331,5 338,3 345,2 377,5 413,8 413,8 413,8 449,1 483,5 509,0 535,4 560,9 586,4

% 39 39 36 34 32 29 25 23 20 19 17 16 15 13 12

109 126 143 161 179 190 201 215 229 235 241 254 267 280 293

Tabla 2. Propiedades Mecnicas. Barras de acero en caliente. Composicin qumica de los principales aceros al carbono. Designacin AISI C Mn NO RESULFURIZADOS MXIMO DE MANGANESO: 1,00 % 1005 0,06 max 0,35 max 1006 0,08 max 0,25 - 0,40 1008 0,10 max 0,30 - 0,50 1010 0,08 - 0,13 0,30 - 0,60 1012 0,10 - 0,15 0,30 - 0,60 1015 0,13 - 0,18 0,30 - 0,60 1016 0,13 - 0,18 0,60 - 0,90 1017 0,15 - 0,20 0,30 - 0,60 1018 0,15 - 0,20 0,60 - 0,90 1019 0,15 - 0,20 0,70 - 1,00 1020 0,18 - 0,23 0,30 - 0,60 1021 0,18 - 0,23 0,60 - 0,90 1022 0,18 - 0,23 0,70 - 1,00 1023 0,20 - 0,25 0,30 - 0,60 1025 0,22 - 0,28 0,30 - 0,60 1026 0,22 - 0,28 0,60 - 0,90 1029 0,25 - 0,31 0,60 - 0,90 1030 0,28 - 0,34 0,60 - 0,90 1035 0,32 - 0,38 0,60 - 0,90 P (max) 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 S (max) 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

1037 0,32 - 0,38 0,70 - 1,00 1038 0,35 - 0,42 0,60 - 0,90 1039 0,37 - 0,44 0,70 - 1,00 1040 0,37 - 0,44 0,60 - 0,90 1042 0,40 - 0,47 0,60 - 0,90 1043 0,40 - 0,47 0,70 - 1,00 1044 0,43 - 0,50 0,30 - 0,60 1045 0,43 - 0,50 0,60 - 0,90 1046 0,43 - 0,50 0,70 - 1,00 1049 0,46 - 0,53 0,60 - 0,90 1050 0,48 - 0,55 0,60 - 0,90 1053 0,48 - 0,55 0,70 - 1,00 1055 0,50 - 0,60 0,60 - 0,90 1059 0,55 - 0,65 0,50 - 0,80 1060 0,55 - 0,65 0,60 - 0,90 1064 0,60 - 0,70 0,50 - 0,80 1065 0,60 - 0,70 0,60 - 0,90 1069 0,65 - 0,75 0,40 - 0,70 1070 0,65 - 0,75 0,60 - 0,90 1078 0,72 - 0,85 0,30 - 0,60 1080 0,75 - 0,88 0,60 - 0,90 1084 0,80 - 0,93 0,60 - 0,90 1086 0,80 - 0,93 0,30 - 0,50 1090 0,85 - 0,98 0,60 - 0,90 1095 0,90 - 1,03 0,30 - 0,50 ACEROS AL CARBONO CON ALTO CONTENIDO DE MANGANESO 1013 0,10 - 0,16 1,10 - 1,40 1022 0,18 - 0,24 1,10 - 1,40 1024 0,19 - 0,25 1,35 - 1,65 1026 0,22 - 0,29 1,10 - 1,40 1027 0,22 - 0,29 1,20 - 1,50 1041 0,36 - 0,44 1,35 - 1,65 1048 0,44 - 0,52 1,10 - 1,52 1051 0,45 - 0,56 0,85 - 1,56 1052 0,47 - 0,55 1,20 - 1,55 1061 0,55 - 0,65 0,75 - 1,65 1066 0,60 - 0,71 0,85 - 1,71 ACEROS RESULFURIZADOS (de fcil labrado) 1108 0,08 - 0,13 0,50 - 0,80 1109 0,08 - 0,13 0,60 - 0,90 1117 0,14 - 0,20 1,00 - 1,30 1118 0,14 - 0,20 1,30 - 1,60

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,08-0,13 0,08-0,13 0,08-0,13 0,08-0,13

1119 0,14 - 0,20 1,00 1132 0,27 - 0,14 1,35 1137 0,32 - 0,39 1,35 1139 0,35 - 0,43 1,35 1140 0,37 - 0,44 0,70 1141 0,37 - 0,45 1,35 1144 0,40 - 0,48 1,35 1145 0,42 - 0,49 0,70 1146 0,42 - 0,49 0,70 1151 0,80 - 0,55 0,70 ACEROS REFOSFORADOS Y RESULFURIZADOS 1110 0,08 - 0,13 0,30 1211 0,13 mx 0,60 1212 0,13 mx 0,07 1213 0,13 mx 0,70 1216 0,14 - 0,20 1,10 1215 0,09 mx 0,75 12L14 0,15 mx 0,85

1,30 1,65 1,65 1,65 1,00 1,65 1,65 1,00 1,00 1,00 0,60 0,90 1,00 1,00 1,40 1,05 1,15

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,04 mx 0,07-0,012 0,07-0,012 0,07-0,012 0,04 mx 0,04-0,09 0,04-0,09

0,24-0,33 0,08-0,13 0,08-0,13 0,13-0,20 0,08-0,13 0,08-0,13 0,24-0,33 0,04-0,07 0,08-0,13 0,08-0,13 0,08-0,13 0,10-0,15 0,16-0,23 0,24-0,33 0,16-0,23 0,26-0,35 0,26-0,35

Tabla 3 Composicin qumica de los principales aceros al carbono. Designacin C Mn P S Si Ni AISI (max) (max) 1330 0,28 - 0,33 1,60 - 1,90 0,035 0,040 0,15 - 0,35 1335 1340 1345 4023 4024 4027 4028 4037 4047 4118 4130 4137 4140 4142 4145 4147 4150 4161 4320 4340 E4340 0,33 - 0,38 1,60 - 1,90 0,035 0,38 - 0,43 1,60 - 1,90 0,035 0,43 - 0,48 1,60 - 1,90 0,035 0,20 0,20 0,25 0,25 0,35 0,45 0,18 0,28 0,35 0,38 0,40 0,43 0,45 0,48 0,56 0,25 0,25 0,30 0,30 0,40 0,50 0,23 0,33 0,40 0,43 0,45 0,48 0,50 0,53 0,64 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70 0,40 0,70 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,60 0,90 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,040 0,040 0,040 0,040 0,035 0,040 0,035 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,025 0,15 - 0,35 0,15 - 0,35 0,15 - 0,35 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35

Cr

Mo

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,40 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,70 0,60 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10 0,90 0,08 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,25

0,30 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30 0,15 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,35

0,17 - 0,22 0,45 - 0,65 0,035 0,38 - 0,43 0,60 - 0,80 0,035 0,38 - 0,43 0,65 - 0,85 0,025

0,15 - 0,35 1,65 - 2,00 0,40 - 0,60 0,20 - 0,30 0,15 - 0,35 1,65 - 2,00 0,70 - 0,90 0,20 - 0,30 0,15 - 0,35 1,65 - 2,00 0,70 - 0,90 0,20 - 0,30

4615 4620 4626 4720 4815 4817 4820 5117 5120 5130 5132 5135 5140 5150 5155 5160 E51100 E52100 6118 6150 8615 8617 8620

0,13 - 0,18 0,45 - 0,65 0,035 0,17 - 0,22 0,45 - 0,65 0,035 0,24 - 0,29 0,45 - 0,65 0,035 0,17 - 0,22 0,50 - 0,70 0,035 0,13 - 0,18 0,40 - 0,60 0,035 0,15 - 0,20 0,40 - 0,60 0,035 0,18 - 0,23 0,50 - 0,70 0,035 0,15 0,17 0,28 0,30 0,33 0,38 0,48 0,51 0,56 0,98 0,98 0,20 0,22 0,33 0,35 0,38 0,43 0,53 0,59 0,64 1,10 1,10 0,70 0,70 0,70 0,60 0,60 0,70 0,70 0,70 0,75 0,25 0,25 0,90 0,90 0,90 0,80 0,80 0,90 0,90 0,90 1,00 0,45 0,45 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,025 0,025

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,025 0,025 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,15 - 0,35 1,65 - 5,00 0,15 - 0,35 1,65 - 5,00 0,15 - 0,35 0,70 - 1,00

0,20 - 0,30 0,20 - 0,30 0,15 - 0,25

0,15 - 0,35 0,90 - 1,20 0,35 - 0,55 0,15 - 0,25 0,15 - 0,35 3,25 - 3,75 0,15 - 0,35 3,25 - 3,75 0,15 - 0,35 3,25 - 3,75 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,70 0,70 0,80 0,75 0,80 0,70 0,70 0,70 0,70 0,90 1,30 0,90 0,90 1,10 1,10 1,05 0,90 0,90 0,90 0,90 1,15 1,60 0,20 - 0,30 0,20 - 0,30 0,20 - 0,30

0,16 - 0,21 0,50 - 0,70 0,035 0,48 - 0,53 0,70 - 0,90 0,035 0,13 - 0,18 0,70 - 0,90 0,035 0,15 - 0,20 0,70 - 0,90 0,035 0,18 - 0,23 0,70 - 0,90 0,035

0,15 - 0,35 0,15 - 0,35

0,50 - 0,70 0,10 - 0,15V 0,80 - 1,10 0,15 V Min

0,15 - 0,35 0,40 - 0,70 0,40 - 0,60 0,15 - 0,25 0,15 - 0,35 0,40 - 0,70 0,40 - 0,60 0,15 - 0,25 0,15 - 0,35 0,40 - 0,70 0,40 - 0,60 0,15 - 0,25

8622 8625 8627 8630 8637 8640 8642

0,20 0,23 0,25 0,28 0,35 0,38 0,40

0,25 0,28 0,30 0,33 0,40 0,43 0,45

0,70 0,70 0,70 0,70 0,75 0,75 0,75

0,90 0,90 0,90 0,90 1,00 1,00 1,00

0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15

0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35

0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40

0,70 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70

0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15

0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25

La Tabla 5 presenta los diversos efectos de los elementos de aleacin sobre las propiedades de los aceros. La simbologa es la siguiente: J = Aumento L = Reduccin K = Constante o = Caracterstica no conocida Efecto con mayor intensidad = Varios smbolos

10. REVESTIMIENTOSMETLICOS EN ACERO PARA CONFORMACION EN FRIO TIPOS Galvanizado (Z) Chapa de acero galvanizado en caliente (Tipo Z): Producto obtenido por recubrimiento de zinc, por inmersin continua en caliente de las bandas, laminadas en fro, en acero bajo en carbono no aleado para conformado en fro segn la Norma Europea. - Resistencia a la niebla salina para un Z275 - 205h Galvalume(AZ) Aluzinc Chapa de acero recubierta en continuo por inmersin en caliente con una aleacin aluminio-zinc con un 55% de aluminio (tipo AZ): Producto obtenido por recubrimiento por inmersin contina en caliente de las bandas laminadas en fro, en acero bajo en carbono no aleado para conformado en fro o en acero de construccin, sobre la lnea de produccin utilizando una aleacin compuesta de: - Resistencia a la niebla salina para un AZ150 - 1075h - 55% de aluminio (porcentaje nominal en masa) - 1,5% de silicio (porcentaje nominal en masa) - complemento de zinc Galfn (ZA) Chapa de acero recubierta en continuo por inmersin en caliente con una aleacin zincaluminio con un 5% de aluminio (Tipo ZA): Producto obtenido por recubrimiento por inmersin contina en caliente de las bandas laminadas en fro, en acero bajo en carbono no aleado para conformado en fro o en aceros de construccin. Utiliza una aleacin compuesta de: - Resistencia a la niebla salina para un ZA275 - 504h - 5% de aluminio (porcentaje nominal en masa) - 95% de zinc (porcentaje nominal en masa) - pequeas cantidades de aleacin. Mejores prestaciones que el recubrimiento tipo Z

Nota: Pasivacin qumica (C): La pasivacin qumica protege la super cie de la humedad y atena el riesgo de aparicin de moho blanco durante el transporte y almacenado. Este tratamiento puede provocar coloraciones locales que no afectan en nada a la calidad. Recubrimientos para altas temperatura. Barreras trmicas En mltiples aplicaciones para alta temperatura las condiciones ambientales no permiten utilizar material sin recubrimiento. Suelen tratarse de aplicaciones industriales, a menudo de grandes componentes, por lo que no carece de importancia el factor econmico. Una vez ms resulta ms accesible el recubrimiento que emplear material ms caro sin recubrimiento o incluso sustituir el componente daado frecuentemente. o Esmalte Vtreo. Proporciona un recubrimiento duro y resistente a la corrosin. Se realiza sobre piezas de acero o de hierro fundido. Se podr aplicar una mezcla formada por silicatos, fundentes y pigmentos minerales para colorear. Existe el problema de redondear los cantos y ngulos de las piezas para evitar fisuras en la superficie esmaltada. o Acero vitrificado Esmalte sobre chapa de acero o acero inoxidable, vitrificado al fuego 850 C. La aplicacin superficial de silicatos pigmentados, apenas incrementa el peso propio del material y aporta caractersticas de resistencia a la intemperie, a las altas y bajas temperaturas, a la corrosin, a la abrasin, al rayado, a los grafitos y otras. Adems el conjunto resulta inflamable y compatible con otros materiales. La puesta en obra es rpida y no requiere ningn elemento especial ni distinto de los utilizados habitualmente para el anclaje de chapas metlicas. o Acero esmaltado La proteccin a base de esmaltes est especialmente apta para la construccin de depsitos al unificar las cualidades del acero con las del vitrificado, logrndose un material muy duro, especialmente a la abrasin, de una superficie muy lisa con un coeficiente de rozamiento muy bajo, anti adhesivo, muy higinico y efectivo contra la fuga de lquidos y la entrada de oxgeno Revestimiento con Resina Fluorada Los revestimientos con resinas fluoradas, llamadas fluoruro de polivinilideno o PVDF, destacan por sus propiedades de resistencia y proteccin extremas contra la intemperie (viento, contaminacin, rayos UV, etc.), agresiones qumicas y fsicas. Combinados con pigmentos especiales dan una durabilidad, retencin de color y brillo excepcionales, junto con una excelente flexibilidad de la pelcula. Se aplican y hornean en fbrica; Primero pulverizando sobre perfiles y paneles de acero prefabricados o

preformados. Despus pre pintando en continuo con rodillo sobre bobinas de acero galvanizado. En obra slo se aplican los productos especficos para retoque. 1. Capa inicial Imprimaciones Anticorrosivas. Para complementar el efecto barrera dado por las pinturas de las capas ms externas, estas imprimaciones anticorrosivas estn pensadas para combatir la presencia de agua y oxgeno junto al acero. En el campo de la industria existen dos tipos: A) Imprimaciones a base de pigmentos inhibidores de las reacciones de corrosin. Estas son por ejemplo: Pigmentos de plomo, pigmentos a base de cromatos. B) Imprimaciones a base de pigmentos metlicos adecuados para la proteccin catdica del acero. En este grupo se encuentran por ejemplo: Minio de Plomo, Cromatode Zinc, Cromato de Estroncio. 2. Capas intermedias Las Gruesas. Las capas intermedias, por lo general de aspecto mate o satinado, se aplican luego de la imprimacin y antes de las capas de acabado. No suelen contener pigmentos anticorrosivos, y se emplean para aumentar el grosor del sistema y dejarlo ms impermeable, adems de para evitar las exfoliaciones. 3. Capas finales Acabado. En funcin del proceso de formacin de pelcula se clasifican en: Pinturas de Secado Fsico (proceso fsico: evaporacin de disolventes y entrelazado de macromolculas del polmero) y Pinturas de Secado Qumico (reacciones qumicas: unin entre macromolculas de resinas).

11. PINTURAS DE SECADO FSICOBREAS Y ASFALTOS

Clorocaucho Acrlicas Vinlicas Pinturas de Secado Qumico Alqudicas Epoxy Poliuretano de dos componentes Silicona

Sistemas de Pintura para Acero Pinturas al Aceite Particularmente apropiado para estructuras expuestas a la intemperie. Poca resistencia a ambientes qumicos, inmersin en agua, condensaciones, atmsferas salinas o muy corrosivas, humedad elevada, temperaturas altas, abrasin y condiciones enterradas. En general se recomienda su utilizacin en ambientes rurales, urbanos, marinos e industriales medios y en zonas de humedad moderada. Pinturas Alqudicas Se aplica principalmente a aceros estructurales expuestos a condiciones atmosfricas industriales, rurales o marinas, as como zonas de alta humedad. No son adecuadas para ambientes qumicos especialmente corrosivos, inmersin en agua, abrasin severa y estructuras enterradas. Pinturas Fenlicas Especialmente apropiado para aceros estructurales que han de permanecer sumergidos en agua, zonas de alta humedad en las que se prevn condensaciones, y para exposicin a la intemperie en ambientes qumicos de corrosin moderada. Pinturas Vinlicas Para condiciones ambientales muy severas, inmersin en agua dulce o salada, alta humedad y condensaciones. Resisten al fuego y a los ambientes qumicos corrosivos, pero son atacadas por disolventes orgnicos aromticos, cetonas, teres steres, as como por cido ntrico fumante, cido sulfrico del 98% y cido actico. Pinturas ricas en Zinc Estas pinturas representan un gran avance en la proteccin contra la corrosin, vienen a ser un suplemento de la proteccin galvnica. Son adecuadas para zonas de humedad elevada, marina y qumica corrosivas. Pueden incluso utilizarse en estructuras que permanecen sumergidas en agua dulce, y tambin resisten sumergida en agua salada con una capa de acabado adecuada. Adems existen unas imprimaciones especiales para el acero galvanizado. Hay varios tipos pero las ms usuales y empleadas son:

Auto imprimaciones de vehculo acuoso Sistema EtchPrimers Imprimaciones cementferas Imprimaciones de polvo de Zinc- xido de Zinc Imprimaciones de Plumbato clcico.