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CIMENTACIONES: es la parte estructural encargada de transmitir las cargas de sta al terreno Zapatas aisladas: soporta la carga de la columna y la forma en la que trabaja es individual puede originar asentamientos diferenciales. Zapata corrida: forma una losa continua de concreto armado, recibe las cargas de los muros o de una serie de columnas. Resistencia a la compresin Loza de cimentacin: zapata combinada que puede cubrir el area entera bajo una estructura que soporta varias columnas y muros Cajones de cimentacin: pared de concreto reforzado. Resistencia a la compresin Columnas de concreto armado: elemento estructural vertical empleado para sostener la carga de la edificacin. Resistencia a la traccin. Columnas de concreto reforzado: resistencia a la compresin y tension Vigas: son utilizadas para apoyar lozas de techos sujetos a muros o entre muros y columnas. Resistencia a la flexion Vigueta: resistencia a la flexion 2. Como interviene en el diseo de cargas el peso especifico del concreto El peso esfecifico interviene en el diseo de cargas ya que para poder hallar el peso propio o la carga gravitatoria es necesario multiplicar el volumen de la estructura por el peso especifico del concreto. 3. Cuando hablamos de resistencia a la compresin muestre grficamente la resistencia 140, 210 y 280 fc El concreto es un material que se utiliza y que se trabaja principalmente a esfuerzos de compresin y el comportamiento de esas estructuras bajo cualquier carga depende en un alto grado de las relaciones de esfuerzo deformacin de los materiales con el cual esta constituido por tanto es fundamental estudiar la curva de esfuerzo deformacin unitaria a la compresin. Esta curva se obtiene mediane mediciones apropiadas de la deformacin unitaria a partir de los ensayos en cilindros. 4. Muestre grficamente el modulo de elasticidad que se puede presentar en comportamiento del concreto armado

El modulo de elasticidad es mayor cuando mayor es la resistencia del concreto. Segn el ACI el modulo de elasticidad se puede calcular con precisin a partir de la siguiente ecuacin W: peso unitario concreto endurecido ( ) Fc: resistencia cilndrica del concreto TIPOS DE ACERO 1.Acero Corten: El Acero Corten es un Acero comn al que no le afecta la corrosin. . Es una aleacin de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que, tras un proceso de humectacin y secado alternativos forma una delgadsima pelcula de xido de apariencia rojizoprpura. 2.Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido desoxidado por completo previamente a la colada, por medio de la adicin de metales. Mediante este

procedimiento se consiguen piezas perfectas pues no produce gases durante la solidificacin, evitando las sopladuras. 3.Acero Corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormign, que forman estructuras de hormign armado. 4.Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersin en caliente es un producto que combina las caractersticas de resistencia mecnica del Acero y la resistencia a la corrosin generada por el Cinc. Propiedades del Acero Galvanizado: Resistencia a la abrasin Resistencia a la corrosin Aplicaciones: El acero galvanizado se utiliza para la Edificacin, Instalaciones Industriales, Grandes Estructuras, Automocin, Armaduras galvanizadas para hormign, Agricultura y Ganadera, Equipamientos de Carreteras, Elementos de unin, Mobiliario Urbano, estructuras para el deporte y tiempo libre, Electricidad y comunicaciones, Transporte. 5.Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero aleado cuyo peso contenga como mnimo 10,50 % de Cromo, pero no ms de 1,20 % de Carbono, con cualquier otro elemento de aleacin o sin l. Contiene cromo, nquel y otros elementos de aleacin, que lo mantienen brillantes y resistente a la corrosin a pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases. 6.Acero Laminado: una barra de acero sometida a traccin, con los esfuerzos se deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensin, la barra de acero recupera su posicin inicial y su longitud primera, sin sufrir deformaciones remanentes. Todo esto dentro de ciertos mrgenes, es decir dentro de cierto lmite al que denominamos Lmite Elstico. 7.Acero al Carbono: Acero constituido por un mnimo no especificado de elementos de aleacin; el aumento de la proporcin de carbono reduce su ductilidad y soldabilidad aunque aumenta su resistencia. 8.Acero Aleado: Acero que en su constitucin posee el agregado de varios elementos que sirven para mejorar sus propiedades fsicas, mecnicas o qumicas especiales. Los elementos que se pueden agregar son: carbono, cromo, molibdeno, o nquel (en cantidades que exceden el mnimo establecido). 9.Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos niveles de carbono se sitan entre el 0,15% y el 0,25%; es casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a lacorrosin. 10.Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de ser vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no aparecen grietas. Aplicaciones: El acero efervescente se emplea para grandes requisitos superficiales; suele usarse en perfiles, chapas finas y alambres. 11.Acero Estirado en fro: Acero sometido a un tratamiento especial mediante el cual se ha mejorado su lmite elstico. 12.Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en fro; se lo usa como elemento portante. 13.Acero Intemperizado: Acero de gran resistencia que desarrolla una capa de xido sobre sus superficies cuando se lo expone a las lluvias y a la humedad; tiene la ventaja de adherirse al elemento metlico principal protegindolo de la posterior corrosin. 14.Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin ningn tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de fabricacin final y la ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la superficie, por la fina capa de carbono que suele quedar encima.

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