Características Mecánicas Del Acero

06/06/13 Caractersticas mecnicas del acero
ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn100.html 1/17
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- Tutorial N 100 -
Caractersticas mecnicas del acero
ndice de contenidos:
1- Introduccin
2- Diagrama Tensin-Deformacin
3- Lmite elstico y Resistencia a la traccin
4- Mdulo de elasticidad longitudinal o Mdulo de Young
5- Mdulo de elasticidad transversal
6- Coeficiente de Poisson
7- Estriccin
8- Resiliencia
9- Tenacidad a la fractura
10- Dureza Brinell
11- Soldabilidad
12- Resistencia al desgarro
13- Aptitud al doblado
14- Otros datos de diseo (densidad, punto de fusin, dilatacin lineal)

ANEXOS
A.1- Propiedades mecnicas de aceros estructurales segn norma europea EN
A.2- Composicin qumica de aceros estructurales segn norma europea EN

A.3- Propiedades mecnicas de aceros estructurales segn norma americana
A.4- Composicin qumica de aceros estructurales segn norma americana

DESARROLLO DEL CONTENIDO
1- Introduccin
Segn la norma UNE EN 10020:2001 define al acero como aquel material en el que el hierro es el elemento predominante, el
contenido en carbono es, generalmente inferior al 2% y contiene adems a otros elementos.
El lmite superior del 2% en el contenido de carbono (C) es el lmite que separa al acero de la fundicin. En general, un aumento del
contenido de carbono en el acero eleva su resistencia a la traccin, pero como contrapartida incrementa su fragilidad en fro y hace
que disminuya la tenacidad y la ductilidad. En funcin de este porcentaje, los aceros se pueden clasificar de la siguiente manera:
- Aceros dulce: Cuando el porcentaje de carbono es del 0,25% mximo. Estos aceros
tienen una resistencia ltima de rotura en el rango de 48-55 kg/mm
2
y una dureza Brinell en
el entorno de 135-160 HB. Son aceros que presentan una buena soldabilidad aplicando la
tcnica adecuada.
Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformacin en fro,
embuticin, plegado, herrajes, etc.

- Aceros semidulce: El porcentaje de carbono est en el entorno del 0,35%. Tiene una
resistencia ltima a la rotura de 55-62 kg/mm
2
y una dureza Brinell de 150-170 HB. Estos
aceros bajo un tratamiento trmico por templado pueden alcanzar una resistencia
mecnica de hasta 80 kg/mm
2
y una dureza de 215-245 HB.
Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos,
tornillos, herrajes.

- Aceros semiduro: Si el porcentaje de carbono es del 0,45%. Tienen una resistencia a la rotura de 62-70 kg/mm
2
y una dureza de
280 HB. Despus de someterlos a un tratamiento de templado su resistencia mecnica puede aumentar hasta alcanzar los 90
kg/mm
2
.
Aplicaciones: Ejes y elementos de mquinas, piezas bastante resistentes, cilindros de motores de explosin, transmisiones, etc.

- Aceros duro: El porcentaje de carbono es del 0,55%. Tienen una resistencia mecnica de 70-75 kg/mm
2
, y una dureza Brinell de
200-220 HB. Bajo un tratamiento de templado estos aceros pueden alcanzar un valor de resistencia de 100 kg/mm
2
y una dureza de
275-300 HB.
Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas y de espesores no muy elevados.
2- Diagrama Tensin-Deformacin
El diagrama tensin-deformacin resulta de la representacin grfica del ensayo de traccin, normalizado en UNE-EN 10002-1, y
que consiste en someter a una probeta de acero normalizada a un esfuerzo creciente de traccin segn su eje hasta la rotura de la
misma. El ensayo de traccin permite el clculo de diversas propiedades mecnicas del acero.
La probeta de acero empleada en el ensayo consiste en una pieza cilndrica cuyas dimensiones guardan la siguiente relacin de
proporcionalidad:
L
0
= 5.65 x S
0

Donde L
0
es la longitud inicial, S
0
es la seccin inicial y D
0
es el dimetro inicial de la probeta. Para llevar a cabo el ensayo de
traccin, las anteriores variables pueden tomar los siguientes valores:
D
0
= 20 mm, L
0
= 100 mm, o bien,
D
0
= 10 mm, L
0
= 50 mm.

El ensayo comienza aplicando gradualmente la fuerza de traccin a la probeta, lo cual provoca que el recorrido inicial en la grfica
discurra por la lnea recta que une el origen de coordenadas con el punto A.
Hasta llegar al punto A se conserva una proporcionalidad entre la tensin alcanzada y el alargamiento unitario producido en la
pieza. Es lo que se conoce como Ley de Hooke, que relaciona linealmente tensiones con las deformaciones a travs del modulo de
elasticidad E, constante para cada material que en el caso de los aceros y fundiciones vale aproximadamente 2.100.000 Kg/cm
2
.
Otra particularidad de este tramo es que al cesar la solicitacin sobre la pieza, sta recupera su
longitud inicial. Es decir, se comporta de manera elstica, y el punto A se denomina Lmite de
Proporcionalidad.
Pasado el punto A y hasta llegar al punto B, los alargamiento producidos incluso crecen de
manera ms rpida con la tensin, y se cumple que al cesar la carga, la pieza recupera de nuevo su
geometra inicial, es decir, se sigue comportando elsticamente. El punto B marca el lmite a este
comportamiento, y por ello al punto B se le denomina Lmite Elstico.
Traspasado el punto B el material pasa a comportarse de manera plstica, es decir, que no
recupera su longitud inicial, quedando una deformacin remanente al cesar la carga. De esta
manera, el proceso de descarga se realiza siguiendo la trayectoria segn la lnea punteada
mostrada del diagrama tensin-deformacin, que como se ve, corta al eje de deformaciones, L/L
0
,
a una cierta distancia del origen, que se corresponde con la deformacin remanente que queda.
Concretamente, el punto B o Lmite Elstico es aquel que le corresponde una deformacin
remanente del 0.2%.
Si se sigue aplicando carga se llega al punto identificado en la grfica como C, donde a partir de aqu y hasta el punto D, las
deformaciones crecen de manera rpida mientras que la carga flucta entre dos valores, llamados lmites de fluencia, superior e
inferior. Este nuevo estadio, denominado de fluencia, es caracterstico exclusivamente de los aceros dctiles, no apareciendo en los
aceros endurecidos.
Ms all del punto de fluencia D es necesario seguir aplicando un aumento de la carga para conseguir un pronunciado aumento del
alargamiento. Entramos ya en la zona de las grandes deformaciones plsticas hasta alcanzar el punto F, donde la carga alcanza su
valor mximo, lo que dividida por el rea inicial de la probeta proporciona la tensin mxima de rotura o resistencia a la traccin.
A partir del punto E tiene lugar el fenmeno de estriccin de la probeta, consistente en una reduccin de la seccin en la zona de la
rotura, y el responsable del periodo de bajada del diagrama, dado que al reducirse el valor de la seccin real, el valor de la carga
aplicado a partir del punto E tambin se va reduciendo hasta alcanzar el punto F de rotura.
Novedad Legislativa:
Instruccin de Acero
Estructural (EAE)
.
Accede a la versin completa de
la nueva Instruccin de Acero
Estructural (EAE)
3- Lmite elstico y Resistencia a la traccin
La determinacin de las propiedades mecnicas en el acero, como el lmite elstico (fy), la resistencia a traccin (fu), as como de
otras caractersticas mecnicas del acero como el Mdulo de Elasticidad (E), o el alargamiento mximo que se produce en la rotura,
se efectuar mediante el anteriormente definido ensayo de traccin normalizado en la UNE-EN 10002-1.
El valor de la tensin ltima o resistencia a la traccin se calcula a partir de este ensayo, y se define como el cociente entre la
carga mxima que ha provocado el fallo a rotura del material por traccin y la superficie de la seccin transversal inicial de la probeta,
mientras que el lmite elstico marca el umbral que, una vez se ha superado, el material trabaja bajo un comportamiento plstico y
deformaciones remanente.
En la seccin ANEXOS de este tutorial se pueden consultar los valores del lmite elstico y la resistencia a traccin para las
distintas calidades de aceros segn las normativas europea y americana.
Se adjunta tabla con los valores de la resistencia a la traccin, as como del lmite elstico y dureza, segn la norma americana
AISI:


A continuacin, en estas otras tablas se recogen tambin las especificaciones correspondientes al lmite elstico (fy) y resistencia
a traccin (fu) para los distintos tipos de acero segn se indican en la Instruccin de Acero Estructural (EAE) espaola.

Aceros no aleados laminados en caliente:
Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm
2
)
Tipo
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40 40 < t 80
Lmite elstico, fy
Resistencia a
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu traccin, fu
S 235 235 360 < fu < 510 215 360 < fu < 510
S 275 275 430 < fu < 580 255 410 < fu < 560
S 355 355 490 < fu < 680 335 470 < fu < 630

En los siguientes apartados se definen las caractersticas resistentes para los aceros con caractersticas especiales:

Aceros soldables de grano fino, en la condicin de normalizado:
2
)
Tipo
t 40 40 < t 80
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 275 N/NL 275 370 < fu < 510 255 370 < fu < 510
S 355 N/NL 355 470 < fu < 630 335 470 < fu < 630
S 420 N/NL 420 520 < fu < 680 390 520 < fu < 680
S 460 N/NL 460 540 < fu < 720 430 540 < fu < 720

Aceros soldables de grano fino, laminados termomecnicamente:
2
)
Tipo
t 40 40 < t 80
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 275 M/ML 275 370 < fu < 530 255 360 < fu < 520
S 355 M/ML 355 470 < fu < 630 335 450 < fu < 610
S 420 M/ML 420 520 < fu < 680 390 500 < fu < 660
S 460 M/ML 460 540 < fu < 720 430 530 < fu < 710

Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica:
2
)
Tipo
t 40 40 < t 80
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 235 J0W 235 360 < fu < 510 215 360 < fu < 510
S 235 J2W 235 360 < fu < 510 215 360 < fu < 510
S 355 J0W 355 490 < fu < 680 335 470 < fu < 630
S 355 J2W 355 490 < fu < 680 335 470 < fu < 630
S 355 K2W 355 490 < fu < 680 335 470 < fu < 630

Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido:
2
)
Tipo
t 40 40 < t 80
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 460 Q
460 550 < fu < 720 440 550 < fu < 720 S 460 QL
S 460 QL1

4- Mdulo de elasticidad longitudinal o Mdulo de Young
Para comprender el concepto de Mdulo de Elasticidad longitudinal del material, se debe partir del ensayo de traccin ya descrito
en el apartado 2 de este tutorial. De esta manera se vio que si sobre una probeta cilndrica de acero de seccin transversal A y
longitud inicial L
0
se le someta a una traccin F que acta a lo largo de su eje, sta sufrir, por efecto de la solicitacin, un
alargamiento de magnitud L.

Para los estadios iniciales donde la deformacin es pequea, L/L
0
<<1, se obtiene
experimentalmente que hasta que la fuerza aplicada F no alcance un rango limitado, ste
incrementoL de la probeta es proporcional a la fuerza aplicada (F), a su longitud original (L
0
) e
inversamente proporcional al rea de su seccin transversal (A), es decir que:
L es proporcional a
F x L
0
A
A esta constante de proporcionalidad, o ms bien a su inversa, se designan con las letras E, o
tambin con Y, y se les denomina Mdulo de Young o Mdulo de Elasticidad longitudinal, y es una
propiedad intrnseca de cada material.

Sustituyendo en la expresin anterior, sta quedara como sigue:
L =
1
x
F x L
0
E A

Por otro lado, el cociente F/A representa el nivel tensional o la tensin normal de la pieza , y el cociente L/L
0
es la deformacin
unitaria, , con lo que la expresin anterior tambin puede escribirse de la forma siguiente,
= E x
que es la expresin conocida como Ley de Hooke.
El Mdulo de Elasticidad o Mdulo de Young, para el clculo y diseo de estructuras de acero en el rango elstico, toma
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.
.
convencionalmente el siguiente valor:
E= 210.000 N/mm
2

A continuacin, en la tabla siguiente se indica el Mdulo de Elasticidad o Mdulo de Young para otros distintos metales,

Metal Mdulo de Young, Y10
10
N/m
2
Cobre estirado en fro 12.7
Cobre, fundicin 8.2
Cobre laminado 10.8
Aluminio 6.3-7.0
Acero al carbono 19.5-20.5
Acero aleado 20.6
Acero, fundicin 17.0
Cinc laminado 8.2
Latn estirado en fro 8.9-9.7
Latn naval laminado 9.8
Bronce de aluminio 10.3
Titanio 11.6
Nquel 20.4
Plata 8.27

5- Mdulo de elasticidad transversal
El mdulo de elasticidad transversal, mdulo de cortante o mdulo de cizalla G, para la mayora de los materiales, y en concreto
para los materiales istropos, guarda una relacin fija con el mdulo de elasticidad longitudinal y el coeficiente de Poisson, segn la
siguiente expresin:
G =
E
2 x ( 1 + )
En la siguiente tabla se indica los valores para el Mdulo de elasticidad transversal, G, para distintos materiales:

Material G (MPa)
Acero 81.000
Aluminio 26.300
Bronce 41.000
Cobre 42.500
Fundicin Gris (4.5 %C) 41.000
Hierro Colado < 65.000
Hierro Forjado 73.000
Latn 39.200

Decir tiene que los valores arriba indicados para los Mdulos de Elasticidad, E y G, son valores constantes e iguales a los ya
sealados, pero siempre y cuando nos encontremos trabajando dentro del rango de comportamiento elstico del acero.
6- Coeficiente de Poisson
El coeficiente de Poisson corresponde a la razn entre la elongacin longitudinal y a la deformacin transversal en el ensayo de
traccin. Alternativamente el coeficiente de Poisson puede calcularse a partir de los mdulos de elasticidad longitudinal y transversal,
segn la expresin siguiente:
=
E
- 1
2 x G
Para el acero, toma el siguiente valor:
= 0,3
Como en el caso anterior, las expresiones arriba indicadas del coeficiente de Poisson, , son valores constantes siempre dentro
del rango de comportamiento elstico del acero.
7- Estriccin
Para explicar el concepto de estriccin en el acero, se debe acudir de nuevo al ensayo de traccin sobre la probeta cilndrica
normalizada. As, se conoce como perodo de estriccin al que se inicia cuando, una vez se supera el lmite de fluencia, se produce
una reduccin gradual de la seccin en la zona donde ocurrir la rotura, una deformacin permanente, hasta que se produce
definitivamente el fallo. Es por tanto, un fenmeno que ocurre durante la plasticidad del acero, y sobretodo tpico de los aceros suaves
o dctiles.
La estriccin es la responsable del tramo de bajada en la curva tensin-deformacin, y hace que se llegue a la rotura cuando la
carga es inferior a la carga mxima aplicada, diferencia que se acrecienta con la tenacidad del material.
8- Resiliencia
Mediante la Resiliencia se mide el grado de tenacidad o de ductilidad del acero a una determinada temperatura (generalmente, se
establecen valores de resiliencia a temperatura ambiente, a 0C, o a temperatura de -20C).
El ensayo que proporciona el dato de la resiliencia del acero consiste en el ensayo de flexin por choque sobre una probeta
Charpa, que es una probeta entallada de medidas normalizadas segn la UNE 7475-1:1992. Mediante dicho ensayo, la resiliencia,
medida en julios (J), se determina a una temperatura prefijada. Frecuentemente, las normas de producto exigen que las probetas
absorban una energa de impacto mayor que 27 J a una temperatura de ensayo prefijada. A dicha temperatura se le denomina
entonces T27J.
De tal forma, los aceros se suelen designar identificando su tipo mediante la siguiente nomenclatura que hace referencia a su lmite
elstico y grado (referencia a la resiliencia), segn el formato siguiente:
S YYY XX,
donde,
YYY indica el lmite elstico (en N/mm
2
)
XX indica las especificaciones de resiliencia de los distintos grados de acero de acuerdo a la siguiente tabla:
Grado
Temperatura de
ensayo (C)
Resiliencia (J)
t 150 150 < t 250 250 < t 400
JR 20 27 27 -
J0 0 27 27 -
J2 -20 27 27 27
K2 -20 40 33 33
siendo t, el espesor nominal de la pieza en mm.
Ejemplo de denominacin de acero segn el criterio anterior es el S 275 JR.
9- Tenacidad a la fractura
La tenacidad a la fractura del acero define su capacidad a soportar cualquier solicitacin exterior sin que se origine ningn tipo de
fractura en el interior del material. Este es un concepto aparte de la tensin de rotura del material, y ello es as porque, en ocasiones,
la fractura se puede producir con la aplicacin de esfuerzos menores que los que marquen la tensin de rotura del material, o incluso
menores que su lmite elstico. Y ello es debido porque interiormente el material puede contener pequeas grietas o defectos que son
el germen del inicio de la fractura.
En efecto, supongamos una pieza seccin A
0
sometida a un esfuerzo F. El valor de la tensin normal media en cualquier seccin
perpendicular al esfuerzo sera = F/A
0
. Pues bien, si la pieza presenta una pequea grieta o defecto, como puedan ser inclusiones
de elementos extraos, ocurre entonces que alrededor de esta discontinuidad se produce un efecto amplifcador, un aumento del nivel
de tensiones normal a que estara sometida la pieza.
Para calibrar cunto se amplifica los niveles de tensiones alrededor de una grieta o discontinuidad se define el Factor de
Intensidad de Tensiones, K, mediante la siguiente expresin general:
K = f x x ( x a )
donde:
f = coeficiente adimensional o factor geomtrico, que depende de la fuerza aplicada y la geometra de la pieza;
= es el valor de la tensin normal aplicada;
a = es el tamao del defecto. Si el defecto es superficial representa la longitud total de la grieta, mientras que si la grieta es interior,
representa la mitad de su longitud.

Se denomina Tenacidad a la Fractura o intensidad del esfuerzo crtico, Kc, al valor de K requerido que origina el proceso de
fractura en el interior del material, comenzando en el extremo de la grieta y propagndose hasta alcanzar la superficie de la pieza
ocasionando su fractura. Es decir, que la fractura ocurre cuando K > Kc. El valor numrico de Kc depender del espesor de la pieza
considerada.
10- Dureza Brinell
La dureza es una propiedad que mide la capacidad de resistencia que ofrecen los materiales a procesos de abrasin, desgaste,
penetracin o de rallado. Para medir la dureza de un material se emplea un tipo de ensayo consistente en calibrar la resistencia de un
material a la penetracin de un punzn o una cuchilla que se usa como indentador. Este indentador usualmente consta en su extremo,
o bien de una esfera, o bien de una pieza en forma de pirmide, o en forma de cono y que est compuesto de un material mucho ms
duro que el acero que se est midiendo. La profundidad de la entalla que produce en el acero al ser rallado por este penetrador nos
dar una medida de la dureza del material.
Existen varios mtodos para calibrar la dureza de un material, siendo el mtodo Brinell y el mtodo Rockwell los ms comunes.
El mtodo Brinell (ASTM E10) es un tipo de ensayo utilizado para calcular la dureza de los materiales. Consiste en una esfera de
10 mm de dimetro, usualmente de un acero endurecido, que se presiona contra la superficie del material objeto de estudio bajo una
carga esttica de 3.000 kg. El tamao de la huella nos proporcionar una medida de la dureza, denominada dureza Brinell, bajo estas
condiciones del ensayo.
Para determinar el valor de la dureza Brinell se emplea la ecuacin mostrada en la figura siguiente:
donde:
F, es la carga a utilizar, en Kp
D, es el dimetro de la bola (indentador), en mm
d, es el dimetro de la huella dejada en superficie, en mm
A continuacin, en la siguiente tabla se indica, entre otras propiedades mecnicas, los valores de dureza para distintos tipos de
acero:


11- Soldabilidad
La soldabilidad mide la capacidad de un acero que tiene a ser soldado, y que va a depender tanto de las caractersticas del metal
base, como del material de aporte empleado.
Un parmetro til para evaluar la soldabilidad de los aceros es el concepto de CARBONO EQUIVALENTE (CEV), que equipara las
soldabilidades relativas de diferentes aleaciones de acero y las compara con las propiedades de un acero al carbono simple.
El Cdigo API 1104- A B presenta la ecuacin desarrollada por el Instituto Internacional de Soldadura, y cuya expresin es la
siguiente, donde los contenidos de los elementos qumicos se expresan en tanto por ciento (%):
CEV = C +
Mn
+
Cr + Mo + V
+
Ni + Cu
6 5 15

A medida que se eleva el contenido equivalente de carbono, la soldabilidad de la aleacin de acero que se trate decrece.
Aunque esta ecuacin fue inicialmente desarrollada para caracterizar la tendencia a la fisuracin por hidrgeno en chapas de
acero, tambin se ha venido utilizando para evaluar el endurecimiento del acero basado en su composicin qumica.
Como regla general, un acero se considera soldable si el carbono equivalente, obtenido segn la frmula anterior, es menor a
0,4%.
No obstante, este parmetro no es suficiente para evaluar la soldabilidad de los distintos aceros, dado que la soldabilidad no
depende slo de la composicin qumica del acero, sino que existen otros factores como puede ser el espesor de la junta, un factor
que va a condicionar la eleccin de la temperatura de precalentamiento y/o tratamientos trmicos post-soldadura, o la adecuada
eleccin del material de aporte. Otros aspectos como la historia trmica del material y tensiones mecnicas desarrolladas antes,
durante y despus de realizada la unin, van a influir tambin en la soldabilidad del acero.

Diagrama de Graville

La figura anterior muestra el diagrama de Graville, el cual resulta una herramienta til para evaluar la soldabilidad de los aceros. El
valor del CE (%), como ya se ha dicho, va a medir la susceptibilidad a la fisuracin en fro del metal base en la zona afectada por el
calor (ZAC) debido a la soldadura. Como se vio, mayores %C va a significar un aumento del riesgo que se produzca una fisuracin en
fro.
Otra informacin a extraer del diagrama de Graville es la posibilidad de comprobar la necesidad de tener que realizar algn tipo de
precalentamiento o tratamiento trmico post-soldadura basada en la composicin qumica (no considera espesor), dado que en la
misma grfica se indica la relacin entre rbono y el CE% del metal base.

En funcin en qu zona se encuentre el metal base objeto de soldadura, se pueden considerar
tres zonas distintas, a saber:
- Zona I: Aceros de bajo carbono y bajo endurecimiento no susceptibles a fisuras, y por lo tanto de
fcil soldabilidad.
- Zona II: Aceros con mayor porcentaje de carbono y bajo endurecimiento. En esta zona el riesgo
a fisuras en la ZAC es mayor, pero en parte puede ser evitado mediante el control de la velocidad de
enfriamiento, gracias a que se realice un aporte trmico despus de realizada la soldadura, o bien,
se realice un precalentamiento previo ms ligero.
- Zona III: Es la zona de ms difcil soldabilidad. La ocupa los aceros con elevado porcentaje de
carbono y alto endurecimiento, lo que origina la formacin de microestructuras susceptibles a fisuras.
Desde el punto de vista de seleccin de parmetros de soldadura este diagrama indicara que si
por su composicin qumica un acero se ubica en la Zona II, entonces implicara que su soldadura
Tablas de Perfiles
Accede a las tablas de perfiles
normalizados
.
Estructuras de acero en
edificacin
debe involucrar el uso de procesos de bajo hidrogeno y precalentamiento, mientras que si un acero es ubicado en la Zona III se deben
aplicar procesos de bajo hidrgeno, precalentamiento y tratamientos trmicos post-soldadura, todo ello con el fin de mejorar la
calidad final del cordn de soldadura realizado.
12- Resistencia al desgarro
La resistencia al desgarro laminar del acero se define como la resistencia a la aparicin de fisuras en piezas soldadas sometidas
a tensiones de traccin en direccin perpendicular a su superficie.
Para evitar el desgarro laminar, se deber reducir en lo posible dichas tensiones mediante un proyecto adecuado de los detalles
constructivos correspondientes.
Tambin se puede emplear otros tipos aceros que son poco susceptibles a este defecto, tales como los aceros con resistencia
mejorada a la deformacin en la direccin perpendicular a la superficie del producto, y que son aquellos que cumplen con unos
valores mnimos de estriccin mostrados en la siguiente tabla, y que han sido obtenidos sometiendo al producto a un ensayo de
traccin en la direccin del espesor.
Tabla de Grados y Valores mnimos de estriccin
Grado
Estriccin (%)
Valor mnimo medio de tres
ensayos
Valor mnimo individual
Z 15 15 10
Z 25 25 15
Z 35 35 25
13- Aptitud al doblado
La aptitud al doblado es un ndice de la ductilidad del material, y se define por la ausencia o presencia de fisuras en el ensayo de
doblado. La aptitud al doblado es una caracterstica opcional que debe verificarse slo si lo exige el pliego de prescripciones tcnicas
particulares del proyecto o si lo indica el pedido.
La determinacin de la aptitud al doblado se efectuar comprobando la ausencia de fisuras en el ensayo de doblado simple,
normalizado en UNE-EN ISO 7438.
14- Otros datos de diseo
Para el diseo de estructuras de acero se toman, para las caractersticas siguientes, los valores que a continuacin se indican:
Punto de fusin:
El punto de fusin depende del tipo de aleacin que se trate y de las concentraciones de los distintos elementos aleantes. El punto
de fusin del hierro puro es de 1.510 C, sin embargo el del acero est entorno a los 1.400 C, aunque esta temperatura vara con el
contenido de carbono en la siguiente manera:
- Acero de bajo carbono: 1.510 C
- Acero de medio carbono: 1.430 C
- Acero de alto carbono: 1.370 C

Punto de ebullicin: 2.500 C
Calor especfico: 0.11 Kcal / Kg C
Coeficiente de dilatacin lineal: = 1,2 x 10
-5
C
-1
Densidad: = 7.850 Kg/m
3

ANEXOS

A.1- Propiedades mecnicas de aceros estructurales segn norma europea EN

A.2- Composicin qumica de aceros estructurales segn norma europea EN

A.3- Propiedades mecnicas de aceros estructurales segn norma americana


A.4- Composicin qumica de aceros estructurales segn norma americana

>> FIN DEL TUTORIAL

Características Mecánicas Del Acero

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06/06/13 Caractersticas mecnicas del acero

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