LABORATRIO DE MECNICA DOS FLUDOS

TURMA 0002027EE12
AULA PRTICA N 7
DATA: 24/04/2013




PERDA DE CARGA LOCALIZADA










MARIO ABREU................................................... 911186
FELIPE LOBO.......................................................11011947
LUCAS FORTES....................................................11010886
VICTOR RICARDO................................................11012382

1 OBJETIVO

Verificar a influencia de acidentes localizads: exemplo do cotovelo 90graus, sobre os
escoamentos de ar, e obteno do coefciente K dos acessrios, e de comprimento equivalente
Le.



2 - INTRODUO

Para tomadas de presso sejam elas tomadas estticas ou em tubos de Pitot, usa-se geralmente
a equao de diferena de presses em dois pontos distintos, que dada por:

(1)


Em mecanica dos fluidos, muitas variaveis podem intervir nas equacoes matematicas, como a
presso P, a massa especifica, a viscosidade, a velocidade, entre outros.
Para o estudo do escoamento, um parmetro muito usado o numero de Reynolds Re:

(2)

Onde a massa especfica do fluido, v a velocidade mdia de escoamento, D o dimetro
para o fluxo no tubo e a viscosidade do fluido. Com o numero de Reynolds podemos definir
se o tipo de escoamento laminar (Re<2000), de transio ou turbulento (2000<Re<4000). Ele
mede a importncia relativa de cada uma das variveis que participam do fenmeno, em que a
fora predominante a devido a viscosidade.

Para um mesmo escoamento, a equao de Bernouilli nos permite calcular a velocidade e a
presso em certo ponto.

(3)

Todavia, essa equao no usada para escoamento reais, porque h as imperfeies dos
tubos, que fazem ocorrer o fenmeno da perda de carga hf, esta a energia dissipada ao longo
do tubo. Portanto, fazemos uma analogia com a equao de Bernouilli, e obtemos:

(4)

Com a ajuda da equao de Darcy-Weisbach, podemos calcular essa perda.

(5)


Onde f o coeficiente de perda de carga.
Para escoamento linear f = f(Re)
Para escoamento turbulento f = f(Re, /D)

Para a proporo entre certa perda de carga contnua e a distncia em que esta ocorre d-se o
nome de perda de carga unitria (J), cuja unidade de distncia por distncia, e cuja frmula
dada por:

(6)



A outra perda de carga localizada (

), que ocorre numa parte do escoamento que

possui uma caracterstica que provoca tal perda, no caso o cotovelo. Essa perda calculada
pela frmula:

(7)

, onde k uma constante que depende da natureza da caracterstica da perda de carga.

Outro conceito que relaciona os dois tipos diferentes de perda de carga o
comprimento equivalente (Le), que calcula qual seria o comprimento de tubo equivalente para
que uma perda de carga ocorrida de forma localizada tenha a mesma perda de carga contnua.
Tal conceito calculado pela frmula:

(8)



A seguir encontram-se valores tabelados para comprimento equivalente e coeficiente de
perda de carga caracterstico:





Nome da
caracterstica da
tubulao
Comprimento equivalente
(Le, em metros)
Coeficiente de perda de carga
caracterstico(k)
Entrada normal 1,0 0,5
Cotovelo de 90 raio
curto
1,3 0,9
Cotovelo de 90 raio
longo
3,2 1,5
Curva de 90 1,2 0,25
Curva de 45 0,6 0,2
Passagem em T direta 2,2 0,6
Passagem em T lateral 7,3 1,3
Registro gaveta aberto 0,7 0,2
Registro globo aberto 35,8 10,0

Tabela 0 Valores de comprimento equivalente e coeficiente de perda de carga caracterstico