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Ctedra de Ingeniera Rural

Escuela Universitaria de Ingeniera Tcnica Agrcola de Ciudad Real



Amparo Moreno Valencia. 1
Tema 13. Grupos de bombeo I.

1. Elevacin de lquidos mediante bombas hidrulicas
2. Alturas geomtrica y manomtrica de aspiracin
3. Limitaciones en la altura de aspiracin
4. Curva caracterstica de la conduccin
5. Potencia necesaria del grupo de bombeo
6. Accionamiento de bombas. Arranque de bombas.
7. Instalacin y equipamientos hidrulicos.



1. Elevacin de lquidos mediante bombas hidrulicas

Las mquinas hidrulicas realizan un cambio de energa entre un
sistema mecnico y un sistema fluido, pudiendo ser de dos tipos:

Bombas, que transforman la energa mecnica en energa
hidrulica.
Turbinas, que transforman la energa hidrulica en energa
mecnica.

Las bombas para elevar lquidos son mquinas hidrulicas que aportan
energa a la corriente lquida, transformando la energa mecnica suministrada
por un motor en energa hidrulica.

La diferencia entre la energa de la corriente del lquido a la salida (H
2
) y
a la entrada (H
1
) de la bomba es el valor de la energa til aportada por la
bomba (H
B
).


1 2 B
H H H =


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Aplicando Bernouilli:

+ =
g 2
v P
z
g 2
v P
z H
2
1 1
1
2
2 2
2 B


Normalmente
2 1
z z =

g 2
v P
z
g 2
v P
z H
2
1 1
1
2
2 2
2 B

+ / =
g 2
v v P P
H
2
1
2
2 1 2
B

=

Si v
1
= v
2
(velocidad entrada = velocidad salida), el trmino cintico es 0.
Aunque v
1
v
2
, su valor suele ser despreciable frente al primer
sumando.

Entonces:

=
1 2
B
P P
H

La presin que suministra la bomba puede determinarse
experimentalmente colocando manmetros a la entrada y a la salida de la
bomba.

2. Alturas geomtrica y manomtrica de elevacin

La altura geomtrica de elevacin (H
g
) es la diferencia de altura (cota)
entre el nivel superior y el inferior (el desnivel a vencer). H
g
incluye a la altura
de aspiracin (H
a
), que es la profundidad a la que se encuentra la superficie
libre del agua en el pozo.



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Esquema tipo de una instalacin con bomba en aspiracin

H
B
: Altura aportada por la bomba H
m

H
g
: Desnivela vencer (diferencia de cotas)
H
ma
: Altura manomtrica de la aspiracin = H
a
+ h
a

H
a
: Altura de aspiracin
h
a
: Prdidas de carga en la aspiracin
H
mi
: Altura de impulsin = H
i
+h
i

H
i
: Altura de la impulsin (desnivel bomba final impulsin)
h
i
: Prdida de carga en la impulsin (bomba final impulsin)


Altura geomtrica de impulsin (H
i
) es la diferencia de cota entre el nivel
superior y el eje de la bomba. La tubera que une estos puntos es la tubera de
impulsin.
Altura geomtrica de aspiracin (H
a
) es la diferencia de cota entre el eje
de la bomba y el nivel inferior, La tubera que une estos puntos es la tibera de
aspiracin.
Altura geomtrica de elevacin (H
g
) es la diferencia de cota entre el nivel
inferior y el superior, cumplindose que
i a g
H H H + =


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Esquema tipo de una instalacin con bomba en carga (bomba situada por
debajo del nivel inferior)

Se cumple que:

mi ma B m
H H H H + =
) h h ( H h H h H H H
a i g a a i i B m
+ + = + + + =

+ = h H H H
g B m

t g B m
h H H H + =

La altura H
B
aportada por la bomba debe ser igual a la altura geomtrica
(desnivel) ms todas las prdidas de carga, continuas y localizadas, que se
produzcan en las tuberas de aspiracin e impulsin.


3. Limitaciones en la altura de aspiracin

1. Presin a la que est sometido el lquido: la capacidad de
aspiracin depende de la presin absoluta que acta sobre el nivel de lquido a
elevar. En los depsitos abiertos ser la presin atmosfrica, que depende de
la altitud del lugar y de las condiciones atmosfricas. La altura mxima terica
de aspiracin, en condiciones normales y a nivel del mar, es de 10.33 mca (760
mmHg) a 4 C. Sin embargo, la altura real que se alcanza de una manera
efectiva es sensiblemente menor debido, entre otras causas, a las prdidas por
altitud, por t del lquido, por rozamiento continuo y localizadas en la tubera de
aspiracin, etc.
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Una de las caractersticas del funcionamiento de la mayor parte de las
mquinas elevadoras de lquido consiste en la produccin de un vaco en el
cuerpo de la bomba, a consecuencial del cual se origina la aspiracin del
lquido. La altura a la que puede aspirar una bomba tendr, pues, un lmite
mximo, equivalente a la presin a que est sometido el lquido expresado en
metros de columna del mismo. Normalmente se trata de depsitos o pozos a
presin atmosfrica (abiertos), por lo que el lmite de altura de aspiracin se de

0
P
10 , siendo

0
P
la presin atmosfrica en kg/cm
2
. Mximo = 1 atm en
teora. En la prctica existen prdidas por rozamiento, con lo que el mximo
prctico 6 ( 5 6 m)

2. Riesgo de cavitacin: La presin a la entrada de la bomba deber
alcanzar un valor tal que le permita trabajar normalmente sin peligro de
cavitacin.
Para que no exista peligro de cavitacin debe cumplirse que la presin
absoluta en cualquier punto de la tubera de aspiracin sea superior a la
tensin de vapor a la temperatura de bombeo

>

V
P P
. De no ser as, el
lquido entrara en ebullicin, dificultando el funcionamiento de la bomba y
producindose el fenmeno de cavitacin con todo lo que ello supone.
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La figura adjunta representa una aspiracin
de una bomba (representada la turbina) desde un
depsito. En dicha figura representada, p
a
es la
presin atmosfrica; v
A
es la velocidad del agua; y
h
a
es el desnivel geomtrico entre el nivel del agua
y el eje de la bomba. Llamaremos h
fA
a la prdida
de carga en la aspiracin hasta el punto A de
entrada a la bomba.
Planteando Bernuilli entre la superficie del
agua y el punto A de entrada a la bomba, obtenemos.

a
fA
A A
A
P
h
g
v P
h = + + +
2
2

La prdida de carga puede expresarse como h
fA
= KQ, luego
g
v
KQ h
P P
A
A
a A
2

2
=



Sin embargo, el punto de presin mnima no es A, sino un punto B
situado en el interior de la bomba. Las fricciones y los cambios de direccin que
sufre el lquido en la bomba producen unas prdidas de presin adicionales La
presin en el punto B ser la presin a la entrada de la bomba menos las
prdidas en el interior:
AB
A B
h
P P
=


Para que no exista cavitacin, la presin en B debe ser mayor que la
tensin de vapor a la temperatura del lquido:

V B
P P


Se define Altura Neta de Aspiracin Disponible como:



2
KQ h h
P
NPSH
v A
a
d
=

.
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La altura neta de aspiracin disponible disminuye con el caudal, como
puede comprobarse en la grfica anterior, debido fundamentalmente a las
prdidas de carga en la aspiracin. Con el fin de reducirlas lo ms posible, la
seccin de las tuberas de aspiracin suela tener mayor dimetro que las
correspondientes de impulsin.

La Altura Neta de Aspiracin Requerida se define como:
AB r
h
g
v
NPSH =
2
2

La prdida en el interior de la bomba a su vez es:
g
w
h
AB
2
2
1
= , siendo
: coeficiente de prdidas de carga
w
1
: velocidad relativa del agua en el rodete.

Con lo que se la expresin anterior queda como:

g
w
g
v
NPSH
r
2 2
2
1
2
=

NPSH
r
es el mnimo valor del NPSH requerido por la bomba para que en
su interior no exista cavitacin. Este valor depende nicamente de lo que
ocurre en el interior de la bomba y del caudal elevado, por lo que es una dato a
facilitar por el fabricante.

Altura mxima de aspiracin.
Para que no exista cavitacin debe cumplirse que

V B
P P
.
De las ecuaciones anteriores resulta:
r d
V B
NPSH NPSH
P P
=


Para que no exista cavitacin, NPSH
d
> NPSH
r
; (en la prctica NPSH
d
>
NPSH
r
+ 0.5 m).



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En la figura puede observarse que NPSH
d
es decreciente y el NPSH
r
es
creciente con el caudal. El punto de interseccin represente el caudal mximo
terico (Q
vt
) que puede transportarse sin cavitacin.

Si queremos determinar la mxima altura de aspiracin h
a
, a partir de las
anteriores expresiones deducimos:
r v
a
A
NPSH KQ h
P
h <
2





La figura anterior representa la mxima variacin de h
A
que podemos
permitirnos para que la bomba funcione.

En cualquier caso, hay que tener en cuenta:

1. La presin atmosfrica vara con la altitud del lugar de
emplazamiento de la bomba.
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2. La presin de vapor de un lquido vara con la t a que se encuentra
sometido.
3. El peso especfico de un lquido vara con la t.


Algunas consideraciones adicionales

1. La reduccin del a la entrada de la bomba se consigue mediante un
cono reductor excntrico para evitar la acumulacin de aire.
2. En la prctica, la altura geomtrica de aspiracin deber ser inferior,
en la mayora de los casos, a 5 6 m. Para conseguir esto puede ser
necesario en algunos casos colocar la bomba en una caseta
subterrnea lateral o dentro del pozo si el lo permite.
3. Para que la bomba centrfuga pueda trabajar correctamente debe
estar cebada (tubera de aspiracin y bombas llenas de agua).
4. En el extremo de la tubera de aspiracin debe colocarse una vlvula
de pie alcachofa. Debe ir situada la menos a 50 cm del pozo para
evitar succionar elemento sedimentados.


Fenmeno de cavitacin en bombas

Recordamos que la cavitacin es un fenmeno consistente en la
vaporizacin del lquido circulante a temperaturas inferiores a las del punto de
ebullicin del lquido en condiciones normales de presin, y sucede cuando la
presin a que se encuentra el lquido se iguala a la tensin de vapor a dicha t
( presin).

La cavitacin se produce con cierta frecuencia cuando la bomba se
encuentra a un nivel superior que la superficie libre del lquido en el depsito de
captacin, siendo la entrada de la bomba la zona ms proclive por registrarse
las mnimas presiones. (La presin mnima se alcanza, en realidad, en el
interior de la bomba, justo antes de que se comunique al lquido la energa H
B
,
por lo que es aqu donde existe ms riesgo de cavitacin).
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Consecuencias:
1. Las piezas mecnicas de la bomba estn sometidas a mayores
esfuerzos, por lo que se desgastan ms.
2. Se produce un descenso brusco en el caudal impulsado por la bomba
debido a la obstruccin que produce la vaporizacin del lquido.
3. Corrosiones en distintas piezas de la bomba.


4. Curva caracterstica de la conduccin

Para que por una conduccin de longitud L, dimetro D y rugosidad k
circule un caudal Q, es necesario que la bomba aporte una energa
m B
H H ,
altura manomtrica de valor:

T g m B
h H H H +

siendo
i a T
h h h h + = = , es decir, todas las prdidas producidas en la
conduccin.

La altura manomtrica tiene una componente esttica, H
g
, que es la
altura geomtrica de elevacin, y una componente dinmica, h, que vara con
el caudal y el dimetro de la conduccin.

Las prdidas hidrulicas H a caudal constante dependen de la
conduccin y se pueden poner en funcin del caudal. Si utilizamos la ecuacin
de Darcy Weisbach para el clculo de la prdida de carga
2
5
2 2
Q m
D
Q
f 0826 . 0
g 2
v
D
1
f J = =

= , para singulares
2
Q ' m J = , se tendr:
Si llamamos con subndice a a los parmetros de aspiracin e i a los
de impulsin, tenemos:
( )
2 2
' ' kQ H Q k m k m L m L m H H
g i i a a i i a a g m
+ = + + + + = .

Siendo k = k(D) (funcin del dimetro).

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Si D es variable, la ecuacin anterior representa una familia de
parbolas.

Si D es constante, la ecuacin
2
g m
Q k H H + = representa una parbola
de eje vertical, cncava, cuyo vrtice est sobre el eje vertical de ordenadas a
una distancia H
g
del origen. Esta parbola es la curva caracterstica de la
conduccin o tubera y es propia de una conduccin determinada e
independiente del tipo de bomba utilizada.

La parbola ser tanto ms aplanada cuanto menores sean las prdida
de carga H, es decir, cuanto mayores sean los dimetros utilizados en la
conduccin.

La curva caracterstica de la tubera (conduccin) es fundamental para
poder determinar el punto de trabajo de una bomba en una instalacin
elevadora.

5. Potencia necesaria del grupo de bombeo

Se denomina potencia til o potencia desarrollada por la bomba a la
energa que proporciona la bomba a la corriente lquida en la unidad de tiempo
(1 segundo).
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H Q N
u
= (kgm/s)

o bien en c.v.
75
H Q
N
u

= , ya que 1 c.v. = 75 kgm/s

Como en toda mquina de trabajo, la potencia absorbida es mayor que
la potencia desarrollada, denominndose rendimiento () al cociente entre la
potencia desarrollada o potencia til (N
u
) y la potencia absorbida (N).

=


= =
N 75
H Q
N
N
u
(siempre < 1)

La potencia suministrada por el motor, N, valdr



=
75
H Q
N (c.v.)

Las prdidas de energa que se producen en la bomba pueden ser de
tres tipos:

1. Prdidas hidrulicas: Debidas al rozamiento del fluido con el interior
de la bomba y a los cambios en el vector velocidad. El
h
oscila entre
el 80 90 %.
2. Prdidas volumtricas: Se refiere a que algo de agua se pierde por
las juntas y tambin un cierto volumen se vuelve al centro del rodete.
El
V
oscila entre el 85 98 %.
3. Prdidas mecnicas: Son prdidas de energa producidas por el
rozamiento de las piezas de la propia bomba (eje de la bomba con
prensaestopas y cojinetes). El
m
oscila entre el 95 98 %.

El rendimiento total de la bomba,
b
, ser:

N
N
N
H Q
u
m V h b
=

= =
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Suele oscilar
b
entre el 65 85 %.

La potencia recomendable para el motor es siempre algo mayor que la
terica, ya que sta es la potencia estrictamente necesaria y no conviene que
el motor trabaje constantemente a plena carga. En la prctica, se debe instalar
una potencia alrededor del 25 % superior a la dada por la expresin
b
75
H Q
N


= .

Si el del motor elctrico al que est acoplada directamente la bomba
es (c.v.), la potencia terica consumida por el motor ser:

' N
75
H Q
' 75
H Q
'
N
' N
g
=


=


=

=

siendo '
g
= el del grupo moto bomba.

La potencia en kw, teniendo en cuenta que 1 c.v. = 0.736 kw ser:

g
75
H Q
736 . 0 ' N


=
que es la potencia que tendr que suministra el transformador.

La potencia necesaria del transformador ser:

cos 9 . 0
' N
(kvA)

cos 0.85

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6. Accionamiento de bombas. Arranque de bombas.

El sistema de accionamiento ms empleado actualmente en bombas es
por acoplamiento directo con motores elctricos, la mayora de las veces
motores asncronos, de velocidad de giro constante, y alimentados por
corriente alterna trifsica.
Las velocidades de giro ms usuales son:

960 rpm, 1.450 rpm, 2.900 rpm.

La potencia recomendada para el motor es siempre ligeramente superior
a la estrictamente necesaria (N) con el fin de que el motor no trabaje siempre a
plena carga, adoptndose como potencia del motor normalmente:

7 . 0
N
para motores de 1 a 5 c.v.

8 . 0
N
para motores de 5 a 10 c.v.

85 . 0
N
para motores de 10 a 25 c.v.

9 . 0
N
para motores de > 25 c.v.


7. Instalacin y equipamientos hidrulicos.

1. Tubera de aspiracin.
Debe evitarse la formacin de bolsas de aire. Para ello la tubera debe
tener una pendiente mnima del 2%.
Conviene limitar la velocidad del agua a 1,2 m/s para evitar excesiva
prdida de carga.
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En la conexin tubera de aspiracin bomba debe colocarse una tobera
o pieza en forma de tulipa de cono recto de 10 a 30.

2. Cmara de aspiracin.
El volumen mnimo de la cmara de aspiracin se determina en funcin
del tiempo mnimo de un ciclo de bombeo, el tiempo mnimo que debe
funcionar la bomba para evitar un nmero excesivo de arrancadas. Se utiliza la
ecuacin:
4
T Q
V
min

=
Pudiendo adoptar tiempos entre 6 y 10 minutos.
3. Equipamiento de aspiracin.
En el diseo de la aspiracin es fundamental evitar la entrada de aire a
la tubera de aspiracin, y por tanto a la bomba. Esto se consigue limitando la
velocidad de entrada del agua por un lado, y diseando dispositivos que eviten
la formacin de flujos turbulentos en espiral en la cmara de aspiracin, de
vrtices.
Las causas ms comunes de entrada de aire son:
Entrada de aire al conducto de aspiracin.


A) Entrada directa.
B) Formacion de vrtices
superficiales
C) Formacin de burbujas
debidas a chorros libres.
D) Formacin de vrtices bajo
la tulipa.

Grandes turbulencias en la masa fluida.



Caso parecido al D anterior, pero la
turbulencia se forma en la cmara, no
debajo de la tulipa.
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Turbulencias en la estela producida por obstculos.


El ejemplo tpico es una
cmara de aspiracin con dos
tuberas en la lnea de entrada de
agua.
En este caso se
recomienda una distancia entre
aspiraciones superior a 8 D.


Entre las soluciones a este tipo de problemas, destacan:
- Tulipa de aspiracin: es un ensanchamiento en el extremo de la tubera
de aspiracin, con la finalidad de disminuir la velocidad de entrada del agua,
disminuir las prdidas de carga en aspiracin y uniformar el flujo de entrada.

- Sumergencia mnima. Debe ser un dato facilitado por el fabricante. Se
recomienda:

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- Dispositivos anti-vrtices, como pueden ser tabiques en la cmara de
aspiracin, crucetas en la tulipa, etc.
Seguidamente se muestran ejemplos de diseos de cmara de
aspiracin.



Esquema de cmara de aspiracin
para bomba sumergida










Esquema de cmara de
aspiracin para bomba en
carga







Esquema de cmara de aspiracin
para varias bombas


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Otros dispositivos que no deben olvidarse son:
- Filtro o colador, para evitar el paso de objetos extraos a la
bomba.
- Vlvula de pie, que es una vlvula de retencin en el extremo
de la tubera de aspiracin con la finalidad de evitar el vaciado
de dicha tubera (descebado del a bomba), y de evitar la
circulacin en sentido inverso de la bomba durante el vaciado.

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