Вы находитесь на странице: 1из 2

VENTAJAS DE LA TURBINA A GAS

a) Muy buena relacin potencia vs. peso y tamao


b) Bajo costo de instalacin
c) Rpida puesta en servicio
d) Es una mquina rotante (no tiene movimientos complejos como son los
movimientos roto alternativos de los motores de combustin interna)
e) Al ser una mquina rotante el equilibrado de la misma es prcticamente perfecto y
simple, a diferencia de mquinas con movimiento alternativos
f) Menos piezas en movimiento (comparado con los motores de combustin interna)
g) Menores prdidas por rozamiento al tener menores piezas en movimiento
h) Sistema de lubricacin ms simple por lo expresado anteriormente
i) Bajas presiones de trabajo (es la mquina trmica que funciona a ms baja
presiones)
j) El proceso de combustin es continuo y se realiza a presin constante en la cmara
de combustin (diferente a los motores de combustin interna)
k) Pocos elementos componentes: compresor, cmara/s de combustin y turbina
propiamente dicha
l) No necesitan agua (diferente a las turbinas a vapor que requieren de un
condensador)
m) Permiten emplear diferentes tipos de combustibles como kerosene, gasoil, gas
natural, carbn pulverizado, siempre que los gases de combustin no corroan los
labes o se depositen en ellos
n) El par motor es uniforme y continuo

DESVENTAJAS DE LA TURBINA A GAS

Bajo rendimiento trmico (alto consumo especfico de combustible) debido a:

1. Alta prdida de calor al ambiente que se traduce por la alta temperatura de salida
de los gases de escape por chimenea, entre 495C a 560 C

2. Gran parte de la potencia generada por la turbina es demandada por el compresor
axial, en el orden de las partes, o sea un 75% de la potencia total de la turbina

Los cientficos e ingenieros especializados en materiales buscan constantemente
mejorar las propiedades de las aleaciones actuales y disear y producir nuevas
aleaciones con mejores propiedades de fuerza, resistencia a altas temperaturas,
deformacin y fatiga.

Las aleaciones actuales pueden perfeccionarse con mejores tcnicas qumicas,
controlando la composicin y las tcnicas de procesado. Por ejemplo, hacia 1961,
estaban disponibles nuevas y mejores superaleaciones basadas en nquel y en hierro-
nquel y cobalto, para emplearse en labes de turbinas de alta presin en turbinas de
gas para aeronaves.
Se emple el trmino superaleacin debido a su mejor rendimiento a temperaturas
elevadas de aproximadamente 540C (1 000F) y a sus altos niveles de esfuerzo.

Los metales usados dentro del motor deben ser capaces de resistir las altas
temperaturas y presiones generadas durante su funcionamiento. Hacia 1980, se
mejoraron las tcnicas de fundicin para producir un grano de columna solidificado
direccionalmente y aleaciones de fundicin monocristalinas con base en nquel.
Hacia la dcada de 1990, las aleaciones de fundicin monocristalinas, solidificadas
direccionalmente, eran la norma en muchas aplicaciones para fabricar turbinas de gas
para avin.
El mejor rendimiento de las superaleaciones a altas temperaturas de funcionamiento,
mejor considerablemente la eficacia de los motores de avin. Muchas aleaciones
metlicas como las de titanio, acero inoxidable y las basadas en cobalto se emplearon
tambin en aplicaciones biomdicas, incluso en implantes ortopdicos, vlvulas
cardacas, dispositivos de fijacin y tornillos. Estos materiales ofrecen gran resistencia,
dureza y biocompatibilidad. La biocompatibilidad es importante puesto que el ambiente
dentro del cuerpo humano es en extremo corrosivo y, por lo tanto, la impenetrabilidad
de los materiales empleados para tales aplicaciones es fundamental.

Вам также может понравиться