De los tipos bsicos de correas, son las

trapeciales o en v las que han adquirido

mayor aplicacin en la industria. Su rpida
difusin se debe a la introduccin del motor
elctrico independiente, el cual exigi una
nueva transmisin por correa
que permitiera pequea distancia entre los ejes
de las poleas y grandes relaciones de
transmisin. La capacidad de carga de una
correa trapecial o v es mayor que la de una
plana debido al mayor coeficiente reducido de
friccin.
Para valores tpicos de ngulo de ranuras entre 34 y 40, el
valor medio del coeficiente reducido es 3 veces mayor para las
correas trapeciales o v que para correas planas de igual
material. Por ello, si las condiciones son iguales, una
transmisin por correa trapecial ovtrasmite mayor carga que
una transmisin anloga de correa plana.
VENTAJAS VENTAJAS DE DE LAS LAS CORREAS CORREAS -- VV
Mejor Mejor diseo de las trasmisiones. diseo de las trasmisiones.
Bajos Bajos costos para la costos para la industria. industria.
Las Las correas tienen un efecto que absorben correas tienen un efecto que absorben los los
golpes golpes en las en las maquinas. maquinas.
Fcil Fcil instalacin y mantenimiento, con pocas instalacin y mantenimiento, con pocas horas horas
de parada. de parada.
No No se necesita lubricacin en se necesita lubricacin en ellas. ellas.
Poco Poco ruido y no hay ruido y no hay vibracin. vibracin.
Las correas son muy confiables y las poleas son Las correas son muy confiables y las poleas son
muy estndar. muy estndar.
TIPOS DE CORREAS TRAPECIALES:
Divididos en :
Segn la relacin ancho / altura [b / h].
Correas normales (clsicas) ....................... b/h = 1,6
Correas estrechas ....................................... b/h = 1,2
Correas anchas (para variadores) ............... b/h = 2 ... 3
Segn la forma de la seccin transversal.
Correas trapeciales.
Correas hexagonales.
Correas bandeadas.
Segn su construccin exterior.
Correas con cubierta exterior (wrapped belt).
Correas con flancos abiertos (Raw edge belt o Fan belt).
De todos estos tipos son las correas normales y estrechas las de ms variadas
dimensiones en sus secciones, segn
diversas normas de pases y fabricantes. A continuacin se exponen algunas
de las dimensiones normalizadas de los
perfiles de correas trapeciales, siendo b el ancho superior de la seccin y h la
altura del perfil.
PRINCIPALES CARACTERSTICAS:
Estabilidad dimensional.
Alta capacidad en la transmisin de HP.
Alta resistencia a las sobrecargas.
Larga vida en flexin.
Mnimo alargamiento (suficiente para absorber
peaks de cargas en las partidas u en
situaciones de stress mecnico).
Resistencia al aceite y al calor, alcanzan
temperaturas de hasta 70C.
Debido a su conductividad esttica, evita
riesgos de incendio.
Costo bajo de transmisin.
Menor costo de mantenimiento.
Construidas con materias primas de alta
calidad.
TABLA DE TRANSMISIN TABLA DE TRANSMISIN
CONSTRUCCIN CONSTRUCCIN DE DE LAS LAS CORREA CORREA--VV
Las correas V tienen muchas aplicaciones, pero su
diseo esta hecho para trasmitir potencia del motor
a la maquina.
2x Tipos de Vulcanizado
- moldeado
- prensa
2 x Formas de construccin
- Envueltas
- Cortadas
A CUBIERTA DE TELA (Tela de Algodn o Sinttica).-Esto es para
proteger la parte interior y dar ms resistencia a la abrasin en el canal de
la polea.
B CUERDAS DE TENSIN (Polister o Cordn de Armida).-La cuerda de
tensin no deja dar mucho estiramiento y da resistencia a la fatiga de
doblarse.
C SECCIN DE COMPRESIN (Caucho natural o cloropreno).-El caucho
le da flexibilidad a la correa cuando pasa por las poleas.
D SECCIN AISLADA (Caucho natural o cloropreno).-La seccin aislada
mantiene las cuerdas de tensin en su lugar en todo momento.
E SECCIN COMPRIMIDA (Caucho natural o cloropreno) Esta parte
mantiene la seccin trasversal y ayuda para la fatiga del materia.
CONSTRUCCIN DE LAS CORREAS ENVUELTAS
A CUBIERTA SUPERIOR DE TELA (Algodn o Sinttica, Fibra de
Nylon).-Resistente al aceite, ozono, temperatura y muy flexible.
B CUERDAS DE TENSIN (Polister o Aramida).-La cuerda de
tensin no deja dar mucho estiramiento y da resistencia a la fatiga de
doblarse
C SECCIN DE COMPRESIN (Fibras de cloropreno cortas).- La
seccin aislada mantiene las cuerdas de tensin en su lugar en todo
momento.
D CUBIERTA INFERIOR (Algodn o Sinttica, Fibra de Nylon).-
Resistente al aceite, ozono, temperatura y muy flexible.
CONSTRUCCIN DE LAS CORREAS CORTADAS
TRANSMISIN DE CORREAS V
Una transmisin bien equipada y estudiada con correas de tipos
y tamaos adecuados ofrece un sistema econmico y seguro
para transmisin de potencia. Existe diversos beneficios en el
uso de las correas.
En la transmisin de potencia por medio de correas se torna
posible un gran variedad de multiplicaciones o
reducciones y cuando es necesario, esas multiplicaciones
reducciones pueden ser alteradas econmicamente y con una
facilidad que no se encuentra en otro sistema de transmisin.
Muchos dificultades experimentadas en otros metodos de
transmitir fuerza son eliminadas con el uso de correas. Las
correas no transmiten choques y frecuentemente sirven como
un recurso automtico de emergencia para proteccin contra
sobrecargas externas.
FABRICACIN DE FAJAS V
Esta correas es el ultimo diseo en correas las cuales
tienen en su V interior cable de refuerzo. Tienen ms
contacto con la polea y esto se traduce en mejor
traccin ms potencia a menor tensin de la correa.
Su uso es en la industria y en la parte automotriz.
Muchos de los carros modernos vienen con esta
correa lo cual permite que pasen por varias poleas y a
su vez que usen las dos caras de la correa.
CORREA INDUSTRIAL POLY - V
CLCULO DE LA VELOCIDAD DE LA CORREA V.
La velocidad de la correa debe ser lo mayor posible, para
disminuir la cantidad de correas necesarias en la transmisin,
pero nunca debe superar la velocidad mxima limite Vmx.
para que el efecto de la fuerza centrifuga no disminuya la
capacidad tractiva de la correa.