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Bodegas

INTRODUCCIN
Dentro del sistema global de manejo de materiales, el sistema de almacenaje proporciona las instalaciones, el equipo, el
personal y las tcnicas necesarias para recibir, almacenar y embarcar materia prima, productos en proceso y productos terminados.
Las instalaciones, equipo y tcnicas de almacenamiento varan mucho dependiendo de la naturaleza del material que se manejar.
Para disear un sistema de almacenaje y resolver los problemas correspondientes es necesario tomar en consideraci!n las
caractersticas del material, como su tamao, peso, durabilidad, vida en anaqueles y tamao de los lotes.

Los aspectos econ!micos tambin juegan un papel relevante al disear los sistemas de almacenaje. "e incurre en costos de
almacenamiento y recuperaci!n, pero no se agrega ning#n valor a los productos. Por lo tanto, la inversi!n en equipos de
almacenamiento y manejo de materiales, as como en super$icie de bodega, debern tener como base la reducci!n m%ima de los
costos unitarios de almacenamiento y manejo.

&tros $actores que deben tomarse en consideraci!n al disear sistemas de almacenaje comprenden el control del tamao del
inventario y la ubicaci!n del mismo, las instrucciones especiales sobre las inspecciones de calidad, las medidas relativas al surtido y
empaque de pedidos, el andamiaje para recepci!n y embarque, el n#mero apropiado de andenes para embarque y recepci!n, as
como el mantenimiento de registros.

ACTIVIDADES QUE SE REALIZAN EN UN SISTEMA DE ALMACENAJE

Descargar los vehculos que ingresan.
'cumular el material recibido en una zona de andamiaje.
(%aminar la cantidad y la calidad del material y asignarle un lugar de almacenamiento.
)ransportar el material al lugar de almacenamiento.
*olocar el material en el lugar asignado.
+etirar el material de su lugar de almacenamiento y colocarlo en la lnea de surtido de pedidos, en caso de que se utilice
dicha lnea.
Llenar las !rdenes de pedido en su caso.
*lasi$icaci!n y empaque en su caso.
'grupamiento para embarque.
*arga y veri$icaci!n de los vehculos que egresan.
LA GESTIN DE ALMACENES
Definicin ! a"cance
(l concepto de almacn ha ido variando a lo largo de los aos, ampliando su mbito de responsabilidad dentro de la ubicaci!n
logstica.
"e de$ine como,
Proceso de la funcin logstica que trata la recepcin, almacenamiento y movimiento dentro de un mismo
almacn hasta el punto de consumo de cualquier material -materias primas, semielaborados, terminados-, as
como el tratamiento e informacin de los datos generados.
's, el mbito de responsabilidad del rea de almacenes nace en la recepci!n del elemento $sico en las propias instalaciones y se
e%tiende al mantenimiento del mismo en las mejores condiciones para su posterior tratamiento guardando evidencia de ello.
La propia evoluci!n de la logstica ha provocado el solapamiento de $unciones y responsabilidades, llegando a la con$usi!n,
principalmente entre la gesti!n de inventarios y la gesti!n de almacenes.
(l mismo origen de la e%istencia de un almacn $undamentalmente, la necesidad de mantener inventarios, marca el lmite entre la
gesti!n de e%istencias y la gesti!n de almacenes.
-./0
D(1( "(+
'L2'*(3'D&4
-*/53)&
-'
*/53)&
-*/53D&
-D63D(
-*62&
#$nda%en&os ! '(inci'ios de "a ges&in de a"%acenes
La primera raz!n de ser de un almacn nace de la natural imposibilidad prctica de reducir a cero el lapso de tiempo entre la
preparaci!n para consumo de un elemento material y el acto en s del consumo, bien por pura imposibilidad de ajustar o$erta con
demanda, bien por las caractersticas del producto.
(ste $undamento no acota el origen y destino del elemento almacenado. Por ello, es aplicable tanto a necesidades e%ternas de
consumo 7clientes8 como necesidades internas 7clientes internos8 entre procesos o reas.
(n segundo lugar, e%isten razones puramente $inancieras que dan sentido al uso de almacenes por parte de la empresa. 's, por
ejemplo, puede salir ms rentable realizar aprovisionamientos en grandes cantidades para reducir los precios, a pesar de necesitar
mayor espacio para su almacenamiento o realizar movimientos de materiales en grandes cantidades.
Los '(ocesos de "a ges&in de a"%acenes
Gestin de existencias
Gestin de almacenes
PLANIFICACIN Y ORGANIZACIN
INFORMACIN
RECEPCIN ALMACN MOVIMIENTO
(l mapa de procesos mostrado arriba representa el conjunto de actividades bajo la responsabilidad de la gesti!n de almacenes. (n
l, un primer proceso de plani$icaci!n y organizaci!n de la $unci!n de los almacenes como subproceso inicial y que se e%tiende a lo
largo de todo el proceso.
(n un segundo nivel, los subprocesos que componen la gesti!n de las actividades y objetivos de los almacenes y que abarca la
recepci!n de los materiales, su mantenimiento en el almacn y el movimiento entre zonas de un mismo almacn.
Por #ltimo, la gesti!n de las identi$icaciones, registros e in$ormes generados a lo largo de los procesos anteriores.
)"anificacin ! o(gani*acin
(ste proceso alcanza las actividades de carcter estratgico y tctico, al tener que dar soluci!n a las necesidades de recursos y
ubicaciones en lnea con las polticas y objetivos generales de la compaa9 como por ejemplo, la modalidad de gesti!n de los
almacenes, su ubicaci!n, los recursos tcnicos y humanos necesarios, o la plani$icaci!n de cada uno de los tres procesos operativos
7recepci!n, almacn y movimiento8.
Diseo de la red de distribucin y almacenamiento
(n primer lugar, una compaa necesita una red de distribuci!n que permita responder a cambios en la demanda utilizando una
!ptima combinaci!n de instalaciones, modalidades de transporte y estrategias.
/na red de distribuci!n es el conjunto de todos los centros de distribuci!n, almacenes y rutas de transporte entre ellos.
(l diseo de una red de distribuci!n es la plani$icaci!n y ubicaci!n estratgica de los almacenes y centros de distribuci!n de manera
que permitan gestionar el $lujo de productos desde uno o ms orgenes hasta el cliente.
Desarrollar una adecuada red de almacenes para la compaa y los clientes requiere considerar una cantidad signi$icativa de
elementos, n#mero de almacenes, las ubicaciones, la propiedad de la gesti!n o el tamao de los mismos.
esponsabilidad de la gestin de almacenes
La primera gran decisi!n que una compaa debe realizar respecto al almacenamiento de sus e%istencias es si debe autogestionar los
almacenes o subcontratarlos. ' continuaci!n se presentan las ventajas y desventajas que presenta cada una de las modalidades de
manera que una empresa pueda sopesar aquella que mejor se ajuste a su situaci!n.
:esti!n propia "ubcontrataci!n
;(3)'<'" 2ayor grado de control
=le%ibilidad
2enos costoso a largo plazo
&ptimizaci!n de los recursos humanos
1ene$icios $iscales
*onservaci!n del capital
'umento del espacio de almacn para cubrir picos de demanda
+iesgo reducido
(conomas de escala
*onocimiento espec$ico de los costos de almacenamiento y
manutenci!n
D(";(3)'<
'"
*arencia de $le%ibilidad Problemas de comunicaci!n
*arencia de servicios especializados
(l espacio puede no estar disponible
La decisi!n respecto a la propiedad de las instalaciones responde #nicamente a criterios $inanciaros, y es la propia empresa la que
debe sopesar la alternativa ms ventajosa para s misma.
!bicacin de almacenes
(n el mundo competitivo de hoy, las empresas deben analizar todas las $acetas y las variables a a$rontar, en la b#squeda de ventajas
competitivas y un criterio importante en la b#squeda de dichas ventajas es la localizaci!n, sin importar si se trata de una pequea
empresa, gran empresa, una sucursal o un almacn.
*ada da, la localizaci!n se relaciona ms estrechamente con la distribuci!n, comercializaci!n y venta de productos. "u importancia
es $undamental.
(l estudio de localizaci!n tiene por objeto determinar el lugar ms adecuado para la construcci!n de una industria, empresa o
almacn, de tal manera que los costos de producci!n y>o distribuci!n de los productos sean mnimos.
(n general, las decisiones de localizaci!n podran catalogarse de in$recuentes, de hecho, algunas empresas s!lo la toman una vez en
su historia. (ste suele ser el caso de las empresas pequeas de mbito local, pequeos comercios o tiendas, bares, restaurantes, etc.,
para otras, en cambio, es mucho ms habitual por ejemplo, bancos, cadena de tiendas, empresas hoteleras, etc., y por lo que se ve la
decisi!n de localizaci!n no solo a$ecta a empresas de nueva creaci!n, sino tambin a las que ya estn $uncionando.
La $recuencia con que se presenta este tipo de problemas depende de varios $actores, entre ellos se pueden citar el tipo de
instalaciones o el tipo de empresa, en la actualidad, la mayor intensidad con que se vienen produciendo los cambios en el entorno
econ!mico est acrecentando la asiduidad con la que las empresas se plantean cuestiones relacionadas con la localizaci!n de sus
instalaciones.
Los mercados, los gustos y las pre$erencias de los consumidores, la competencia, las tecnologas, las materias primas, etc., estn en
continuo cambio hoy da y las organizaciones han de adecuarse para dar respuesta a estos cambios modi$icando sus operaciones.
(ntre las diversas causas que originan problemas ligados a la localizaci!n se pueden citar los siguientes,
/n mercado en e%pansi!n.
La introducci!n de nuevos productos o servicios.
/na contracci!n de la demanda.
(l agotamiento de $uentes de abastecimiento de materias primas.
La obsolescencia de una planta de $abricaci!n por el transcurso del tiempo o por la aparici!n de nuevas tecnologas.
La presi!n de la competencia.
*ambios en otros recursos.
Las $usiones y adquisiciones entre empresas.
Los motivos mencionados son s!lo algunos de los que pueden provocar la toma de decisiones sobre las instalaciones o al
menos, llevar a la empresa a ree%aminar la localizaci!n de las mismas.
Para llegar a la localizaci!n correcta se suele realizar un estudio de localizaci!n, en que el se incluyen dos aspectos di$erentes,
". #$%&'&%$'()$%(*+, La selecci!n de la regi!n o zona ms adecuada, evaluando las regiones que preliminarmente
presenten ciertos atractivos para la empresa de que se trate.
-. #(%&'&%$'()$%(*+, La selecci!n espec$ica del sitio o terreno que se encuentra en la regi!n que ha sido evaluada
como la ms conveniente.
Procedimiento general para la toma de decisiones de locali.acin.
"/ $+0'(1(1 P2'(#(+$, "e tratara aqu de estudiar las estrategias empresariales y polticas de las diversas reas o
departamentos de la empresa para traducirlas en requerimientos para la localizaci!n de las instalaciones. "e debe determinar cules
son los criterios importantes en la evaluaci!n de alternativas, necesidades de transporte, suelo, suministros, personal,
in$raestructuras, servicios, condiciones medioambientales, etc. 'l evaluar la importancia de cada $actor se deber distinguir entre
los $actores dominantes o claves y los $actores secundarios.
*on todo esto se conseguir el establecimiento de un conjunto de localizaciones candidatas para un anlisis ms pro$undo,
rechazndose aqullas que claramente no satis$agan los $actores dominantes de la empresa.
-/ 23$'!$%(*+ D2 $'42+$4(3$1 5$n6lisis detallado7, (n esta $ase se recoge toda la in$ormaci!n acerca de la
localizaci!n para medirla en $unci!n de cada uno de los $actores considerados. (sta evaluaci!n puede consistir en una medida
cuantitativa, si estamos ante un $actor tangible, o en la emisi!n de un juicio si el $actor es cualitativo.
8/ 12'2%%(*+ D2 '$ '&%$'()$%(*+, ' travs de anlisis cuantitativos y>o cualitativos se compararn entre s las
di$erentes alternativas para conseguir determinar una o varias localizaciones vlidas, dado que, en general, no habr una alternativa
que sea mejor que todas las dems en todos los aspectos, el objetivo del estudio no debe ser buscar una localizaci!n !ptima sino una
o varias localizaciones aceptables.
(n #ltima instancia, otros $actores ms subjetivos, como pueden ser las propias pre$erencias de la empresa a instalar determinarn la
localizaci!n de$initiva.
9actores y subfactores m6s utili.ados en estudios de locali.acin de plantas.
' continuaci!n vamos a enunciar algunos de estos $actores, destacando que la siguiente lista no es limitativa y que el orden aqu
mostrado no indica grado de importancia.
4ipo de transporte que se utilizar con ms $recuencia 7cami!n, tren, barco, avi!n8. La decisi!n sobre transporte
implica determinar en primer lugar la clase de vehculos, que va a venir determinada por la distancia a recorrer y por los
accidentes geogr$icos entre los puntos de origen y de destino, as como la agilidad requerida para el servicio. De esta
manera para distancias cortas se suelen utilizar las $urgonetas, para las distancias medias los camiones o trenes y para las
largas los barcos y aviones.
La distancia de los proveedores al almacn, pues ello repercutir en el coste del transporte.
%ercana al mercado, La distancia desde el almacn a las zonas de reparto, es decir, al establecimiento de los
clientes de la empresa. (s importante tener la capacidad de llegar primero y en mejores condiciones al mercado que se
ataca.
2structura fsica, La accesibilidad, la e%istencia de buenas carreteras que permitan llegar $cilmente al almacn, el
estado de las comunicaciones, su $lujo de circulaci!n de vehculos, la e%istencia de servicios adecuados, etc.
Disponibilidad de la mano de obra, (l rea en algunas ocasiones no cuenta con mano de obra cuali$icada, lo que
obliga a las empresas a obtener recursos de zonas distantes aumentando los costes.
La $acilidad o di$icultad para obtener suministro elctrico, gas, agua, etc.
$spectos legales, La posibilidad de construir sin impedimentos por parte de las autoridades o vecinos, es decir, que se
puedan obtener con $acilidad los permisos de construcci!n.
1eguridad, (n todos los niveles posibles seguridad industrial, seguridad $sica, evitar posibles robos, etc.
$ceptacin social, (ste punto muchas veces no es identi$icado y genera problemas. (s importante que la localizaci!n
de la empresa no perturbe o genere con$lictos con personas, entidades o grupos sociales que obliguen a la empresa a
asumir costes adicionales.
(%isten una gran cantidad de mtodos cuantitativos que varan en grado de complejidad y en cuanto a las necesidades de
procesamiento con ayuda del ordenador, se han desarrollado y aplicado a los problemas de localizaci!n. 'lgunos de estos mtodos
son,
$7 #:4&D& D2' %2+4& D2 ;$32D$D,
(s un mtodo simple y parcial que se limita a analizar un #nico $actor de localizaci!n, el coste de transporte. Pueden utilizarse,
principalmente, para la localizaci!n de plantas de $abricaci!n o almacenes de distribuci!n respecto a unos puntos de origen, desde
donde se reciben productos o materias primas y a otros de destino, a los cuales se dirigen sus salidas.
<7 #:4&D& D2' 4$+1P&42,
(sta tcnica es una aplicaci!n de la programaci!n lineal a un tipo de problemas con unas caractersticas particulares. "e considera
que e%iste una red de $bricas, almacenes o cualquier otro tipo de puntos, orgenes o destinos de unos $lujos de bienes. La
localizaci!n de nuevos puntos en la red a$ectar a toda ella. (ste mtodo permite encontrar la mejor distribuci!n de los $lujos
mencionados basndose, normalmente, en la optimizaci!n de los costes de transporte 7o, alternativamente del tiempo, la distancia,
el bene$icio, etc.8. (n los problemas de localizaci!n, este mtodo puede utilizarse para analizar la mejor ubicaci!n de un nuevo
centro, de varios a la vez y, en general, para cualquier con$iguraci!n de la red.
%7 #:4&D& D2 '&1 9$%4&21 P&+D2$D&1,
(s el mtodo ms general de los hasta aqu comentados, ya que permite incorporar en el anlisis toda clase de consideraciones tanto
de carcter cuantitativo como cualitativo. 1revemente descrito consistir en lo siguiente,
"e identi$ican los $actores ms relevantes a tener en cuenta en la decisi!n.
"e establece una ponderaci!n entre ellos en $unci!n de su importancia relativa.
"e punt#a cada alternativa por cada uno de estos criterios a partir de una escala previamente determinada.
Por #ltimo, se obtiene una cali$icaci!n global de cada alternativa, teniendo en cuenta la puntuaci!n de la misma en cada $actor y el
peso relativo del mismo.
De todo esto puede deducirse claramente que este mtodo es una mera $ormalizaci!n del proceso de razonamiento intuitivo de
quien decide.
4endencias y estrategias futuras en locali.acin.
La mayora de los $actores de localizaci!n no permanecen inalterables en el tiempo. (l acelerado ritmo con el que se producen los
cambios en el entorno, una de las notas dominantes de la actualidad, est provocando que las decisiones de localizaci!n sean hoy
mucho ms comunes.
/no de los $en!menos ms importantes que se estn sucediendo es la creciente internacionalizaci!n de la economa.
Las empresas estn traspasando $ronteras para competir a nivel global, las localizaciones en otros pases distintos del de origen
estn a la orden del da para las grandes empresas, aparecen nuevos mercados y se uni$ican otros, todo ello intensi$ica la presi!n de
la competencia, hace que los $actores l!gicos sean ms complejos e importantes y que las empresas se vean obligadas a ree%aminar
la localizaci!n de sus instalaciones para no perder competitividad.
&tro aspecto destacado de nuestros das es la mejora de los transportes y el desarrollo de las tecnologas in$ormticas y de las
telecomunicaciones, lo cual est ayudando a la internacionalizaci!n de las operaciones y est posibilitando una mayor diversidad
geogr$ica en las decisiones de localizaci!n. (sto, unido al mayor n$asis de la competencia en el servicio al cliente, en el contacto
directo, el rpido desarrollo de nuevos productos, la entrega rpida, etc., se est traduciendo en una tendencia de localizaci!n
cercana a los mercados.
4amao de los almacenes
(s otro de los aspectos a tener en cuenta en la plani$icaci!n y organizaci!n de la gesti!n de almacenes, puesto que una err!nea
decisi!n puede acarrear consecuencias considerables en cuanto a costos.
/n almacn debe ser dimensionado principalmente en $unci!n de los productos a almacenar y la demanda. Pero adems de estos,
intervienen otros $actores que deben ser considerados,
*antidad y tamaos de los productos a almacenar
Demanda de los mercados
3iveles de servicio al cliente
"istemas de manipulaci!n y almacenaje a utilizar
)iempos de producci!n
(conomas de escala
Lay out de e%istencias
+equisitos de pasillos
&$icinas necesarias
'a distribucin fisica
La distribuci!n $sica es el trmino empleado para describir las actividades relativas al movimiento de la cantidad correcta de los
productos adecuados al lugar preciso en el momento e%acto.
La calidad del servicio, intrnseca a las operaciones de distribuci!n, es $undamental desde el punto de vista estratgico, pues
constituye para la empresa una importante ventaja competitiva que lleve a los clientes a su elecci!n aunque el producto sea muy
similar o incluso in$erior al de sus competidores.
La distribuci!n en planta de almacn debe estar estructurada de $orma que consiga alcanzar las siguientes metas,
/n $lujo con pocos retrocesos
2nimo trabajo de manipulaci!n y transporte
2nimos movimientos y desplazamientos in#tiles del personal
($iciente uso del espacio
Previsi!n de una posible e%pansi!n
2tapas de la distribucin fsica.
Para disear el almacn tenemos que limitarnos al espacio $sico edi$icado y las necesidades requeridas para las mercancas a
almacenar.
Debemos plani$icar el espacio destinado a almacn con el $in de conseguir los objetivos y rentabilidades establecidos en el plan
logstico9 para ello, antes de hacer la distribuci!n es necesario conocer las siguientes necesidades,
2ercancas que se desea almacenar, descripci!n, $orma, tamao, peso, propiedades $sicas.
*antidad de unidades que se reciben en un suministro.
=recuencia del suministro, diario, semanal, quincenal, mensual.
2edios de transporte e%terno, caractersticas y carga que transportan.
(quipo de transporte interno, carretillas manuales, mecnicas, elevadores y tiempo utilizado.
*antidad de unidades a almacenar de cada producto.
"uper$icie de almacenamiento, seg#n la altura y los mtodos empleados.
(n base a las necesidades anteriores, la distribuci!n $sica puede dividirse en cinco etapas,
Determinar las ubicaciones de e%istencias y establecer el sistema de almacenamiento.
(stablecer el sistema de manejo de materiales.
2antener un sistema de control de inventarios.
(stablecer procedimientos para tramitar los pedidos.
"eleccionar el medio de transporte.
0reas del almacn
Para $inalizar este apartado vamos a di$erenciar y delimitar las siguientes zonas,
?ona de +ecepci!n o de (ntrada, es aquella en la que se descarga la mercanca, para despus trasladarla al almacn. (n primer
lugar, debemos conocer los muelles, que por estar localizados en la zona e%terna necesitan espacio su$iciente para que se pueda
acceder y realizar la maniobra de los vehculos $cilmente.
"e destinar una puerta de acceso al almacn para cada vehculo que tenga que descargar. "e adaptar el lugar de descarga a la
altura del vehculo mediante elevaci!n del muelle o e%cavando un hoyo con el $in de que el vehculo quede a la altura de la zona de
descarga. Para saber los puntos de entrada que sern necesarios se deber calcular el tiempo medio que tarda cada vehculo desde la
espera hasta $inalizar la descarga. *on el tiempo medio por vehculo podemos determinar si nos hace $alta uno, dos o tres muelles,
con el $in de que la recepci!n sea lo ms e$icaz posible y no tenga un coste elevado. (n esta misma zona se puede destinar un rea
de control de la mercanca recibida, donde se comprobar el pedido que hemos realizado al proveedor con la mercanca recibida.
Determinados productos requerirn una inspecci!n de la misma, por lo que se deber destinar un rea de inspecci!n para depositar
la mercanca recibida con el $in de ser inspeccionada. (n caso de que las paletas que vienen sean incompatibles con las utilizadas
para el almacenamiento, se deber prever un rea para el trasvase de la mercanca de una paleta a otra.
?ona de 'lmacenamiento, es el lugar donde la mercanca quedar depositada hasta el momento de su e%pedici!n. Para el
almacenamiento tendremos en cuenta las caractersticas de las unidades de carga, peso, volumen y con qu $recuencia tendremos
que hacer los inventarios. (stos datos nos ayudarn a tomar decisiones respecto al tamao y peso de las paletas, el tipo de
estanteras y colocaci!n de las mismas y la amplitud necesario en los pasillos9 el control de inventarios nos determinar el lugar
donde tenemos que ubicar la mercanca en $unci!n de la rotaci!n o $recuencia de entrada y salida. (n algunos almacenes, la zona
destinada a almacenamiento se suele subdividir en dos reas, una de reposicin de e=istencias y otra de selecci!n y recogida de
mercancas.
?ona de (%pedici!n, es el espacio donde se prepara la mercanca para enviar a los clientes. (star determinada seg#n la cantidad de
solicitudes recibidas y el medio de transporte de reparto. (n ciertos almacenes con gran movimiento de mercancas, esta zona puede
tener un 6rea de consolidacin, que sirve para depositar y preparar la mercanca correspondiente a un pedido. (n esta misma
rea se puede realizar el embalaje. (n caso de que esta actividad no se pudiera desarrollar en el mismo lugar, debido a las
caractersticas del mismo, o por el volumen de pedidos solicitados, se destinara un 6rea de embala>e. /na vez embalado el
pedido se realizar un control de salidas que consistir en comprobar las mercancas preparadas con las mercancas solicitadas. (n
el caso de no poder realizarse en el mismo espacio se dispondr de un 6rea de control de salidas. Para el diseo de esta zona
hay que tener en cuenta la concurrencia de medios de transporte en horas punta y que este hecho no sea un inconveniente para dar al
cliente un servicio e$iciente.
estricciones impuestas al edificio bodega
'l con$igurar la distribuci!n en planta del equipo, o$icinas y dems servicios de un almacn y dentro de las restricciones
impuestas por el propio edi$icio, se debe intentar minimizar el n#mero de $actores capaces de provocar retrasos y de elementos que
supongan tareas con una duraci!n considerable. *uando se est plani$icando una nueva instalaci!n, el diseo del edi$icio se ajustar
a las necesidades previstas, pero cuando se trata de mejorar el $uncionamiento de un almacn ya e%istente hay que adaptarse a las
caractersticas del edi$icio. (n este #ltimo caso, debe considerarse los siguientes aspectos,

@ +estricciones, pilares, altura, $orma, servicios, puertas, muelles de carga, resistencia del suelo.
@ (spacio no #til para almacenaje, o$icinas, aseo, botiqun.
@ =lujo de productos e%istentes.
@ 'ctividades de manipulaci!n y almacenaje.
@ ;olumen disponible, m%imo y tasa de utilizaci!n.
@ ?onas de congesti!n y causas de dicha congesti!n.
Rece'cin
La recepci!n es el proceso de plani$icaci!n de las entradas de mercancas, descarga y veri$icaci!n tal y como se solicitaron
actualizando los registros de inventario. "e trata de un proceso de altsima importancia dentro de las actividades de almacn, puesto
que de ella depende en gran medida la calidad del producto $inal.
(l objetivo al que debe tender una empresa en su proceso de recepci!n de mercancas es a la automatizaci!n tanto como sea posible
para eliminar o minimizar burocracia e intervenciones humanas que no aaden valor al producto.
)ras la descarga e identi$icaci!n, las cuales deben realizarse de manera inmediata y en la zona espec$ica habilitada a tal e$ecto, las
mercancas deben pasar a almacenamiento, bien temporal a la espera de su ubicaci!n de$initiva, bien $ijo en su ubicaci!n de$initiva.
A"%ac+n
(s el subproceso operativo concerniente a la guarda y conservaci!n de los productos con los mnimos riesgos para el producto,
personas y compaa optimizando el espacio $sico del almacn.
Los sistemas de producci!n <ust An )ime eliminan o minimizan al m%imo las zonas de almacenamiento para las mercancas de
entrada. (n estos casos, el almacn act#a como centro de consolidaci!n ms que de almacenaje.
/na oprci!n de almacenamiento cuya correcta aplicaci!n aporta resultados es el B*ross docCingD que se de$ine como la utilizaci!n
de instalaciones intermedias para el movimiento de mercancas de una ubicaci!n a otra, especialmente entre los muelles de carga y
los de descarga. Por su naturaleza el BPaso DirectoD puede sr considerado como un modelo de distribuci!n ms que de almacenaje.
Mo,i%ien&o
(s el subproceso del almacn de carcter operativo relativo al traslado de los materiales>productos de una zona a otra de un mismo
almacn.
La actividad de mover $sicamente mercancas se puede lograr por di$erentes medios, utilizando una gran variedad de equipos de
manipulaci!n de materiales. (l tipo de herramientas utilizado depende de una serie de $actores como son,
;olumen del almacn
;olumen de las mercancas
*oste del equipo $rente a la $inalidad
Distancia de los movimientos
Info(%acin
"i bien la $unci!n principal de la gesti!n de almacenes es la e$iciencia y e$ectividad en el $lujo $sico, su consecuci!n est a
e%pensas del $lujo de in$ormaci!n. "u mbito se e%tiende a todos los procesos anteriormente descritos Eplani$icaci!n y
organizaci!n, recepci!n, almacn y movimientoF y se desarrolla de manera paralela a ellos por tres vas,
G. An$ormaci!n para gesti!n. )odos los documentos que contienen con$iguraci!n del almacn, datos tcnicos de las
mercancas almacenadas, evoluci!n de indicadores, procedimientos e instrucciones de trabajo, per$iles y requisitos de los
puestos y registros de la actividad diaria.
H. Adenti$icaci!n de ubicaciones. )odas las zonas que puede contener un almacn deben estar per$ectamente identi$icadas y
ser conocidas por el personal habilitado a entrar en el almacn. (l mtodo de codi$icaci!n es decisi!n propia de la
empresa, no e%istiendo una codi$icaci!n per$ecta para todas las empresas. *ada compaa debe buscar la suya en $unci!n
del n#mero de almacenes, zonas en cada uno de ellos y las ubicaciones en cada zona.
I. Adenti$icaci!n y trazabilidad de mercancas. La totalidad de las mercancas almacenadas deben ser codi$icadas asignando
identi$icaciones #nicas por artculo. *on ello, se consigue disponer de los pasos que sigue una mercanca determinada,
tanto en el sentido de la cadena de valor, como a la inversa.
J. :racias a los avances tecnol!gicos, la codi$icaci!n normalizada de mercancas y ubicaciones junto a su relaci!n es hoy en
da rpida y c!modamente realizable mediante la identi$icaci!n automtica.
DISE-O DE ALMACENES AUTOM.TICOS

Los sistemas automatizados para almacenamiento y recuperaci!n se utilizan para realizar un almacenamiento de alta
densidad, as como para obtener una alta e$iciencia en la colocaci!n y retiro de materiales. La mecanizaci!n y automatizaci!n de las
actividades que se realizan en los almacenes e%igen una gran inversi!n de capital y un estudio de $actibilidad completo que
justi$ique la inversi!n. (l %ito del equipo mecanizado y automatizado tambin e%ige el compromiso absoluto de los directivos para
que stos apoyen las $ases de plani$icaci!n, diseo, adquisici!n, instalaci!n y, en especial, la correcci!n de $allas. 'ntes, el tiempo
que transcurra entre la plani$icaci!n y el arranque era de I aos, pero ah!rralos $abricantes de estos sistemas se encargan de los
componentes de modo pre ingenieril como son los controles y estantes para reducir el tiempo de inicio de operaciones.

(l encargado de la plani$icaci!n puede estudiar la posibilidad de recurrir a sistemas automatizados y mecanizados, siempre y
cuando e%istan algunas o todas las condiciones siguientes
KK
,

@ *uando e%ista una gran variedad de artculos en almacn.
@ *uando se almacenen artculos de gran volumen.
@ *uando se tenga una rotaci!n de inventarios bastante elevada.
@ *uando se almacenan artculos de temporada.
@ *uando el costo del terreno y el espacio de piso sea muy alto.
@ *uando los costos de mano de obra sean altos.
@ *uando se tenga la necesidad de dar un servicio rpido.
@ *uando sea pre$erible el almacenamiento aleatorio.
@ *uando las unidades almacenadas sean de un tamao uni$orme.
Los sis&e%as de ges&in de a"%acenes con (adiof(ec$encia
Los sistemas ms desarrollados de gesti!n de almacenes se han encontrado siempre con una limitaci!n, el lugar donde se
generaba y se requera la in$ormaci!n no era un punto $ijo, sino m!vil, y por tanto la cone%i!n entre dicho punto y el ordenador se
deba hacer utilizando alg#n tipo de impreso. (sto, que aparentemente puede parecer intranscendente, tiene unas repercusiones
importantsimas, ya que impide que la operativa del almacn pueda ser gestionada y optimizada directamente y en tiempo real por
un ordenador. La aparici!n de los sistemas de radio$recuencia ha permitido acabar con esta situaci!n.
Para entender qu es un sistema de gesti!n de almacenes con radio$recuencia conviene hacer dos apro%imaciones, la tecnol!gica y
la logstica.
Desde el punto de vista tecnol!gico, un sistema de gesti!n de almacenes con radio$recuencia es un ejemplo caracterstico de
integraci!n de tecnologas,
)erminales de transmisi!n de datos por radio$recuencia.
Lectores lser de c!digo de barras.
Amplementaci!n de tcnicas de optimizaci!n operativa en tiempo real.

(stas tecnologas estn al servicio de un objetivo, la construcci!n de una herramienta de gesti!n sencilla y e$ectiva.
Pero, sin duda la perspectiva ms interesante de este tipo de sistemas es la logstica. /n sistema de gesti!n de almacenes con
radio$recuencia, diseado de acuerdo a los actuales retos logsticos, y verdaderamente automtico, trans$orma radicalmente la
e%plotaci!n del almacn instalando un modelo logstico nuevo y avanzado, basado en la plani$icaci!n continua, el seguimiento de la
actividad y el inventario en tiempo real, la organizaci!n basada en un organigrama plano, la optimizaci!n de la actividad y la
prctica desaparici!n de las actividades administrativas.
Los principales bene$icios obtenidos con la implantaci!n de un sistema de gesti!n de almacenes con radio$recuencia son,
*ontrol de productividad y seguimiento de la actividad del almacn en tiempo real y directamente de los generados por el
ordenador sin necesidad de la participaci!n en esta tarea de ning#n otro recurso 7humano o tcnico8.
Disminuci!n del tiempo de respuesta del almacn. "e elimina el procesamiento de pedidos en lotes, la emisi!n y
con$irmaci!n de listados de trabajo y adems, se posibilita la emisi!n del albarn o $actura en el mismo instante que se
termina de preparar el pedido.
+otaci!n de e%istencias. (n cada reposici!n o salida de pallet completo es el ordenador quien elige el pallet ms antiguo,
garantizndose de esta $orma la necesaria rotaci!n de las e%istencias.
"impli$icaci!n de la comprobaci!n de inventario. /tilizando terminales de radio$recuencia la comprobaci!n de inventario
se puede realizar de una $orma rpida y sencilla, sin ning#n soporte escrito.
*onocimiento del stocC de situaci!n del almacn en tiempo real. Los terminales de radio$recuencia in$orman de cada
movimiento en el mismo momento en que ste se produce, por tanto los datos contenidos en el ordenador re$erentes a
inventario, ubicaci!n de re$erencias, situaci!n de pedidos son un re$lejo preciso del estado real del almacn. (sto posibilita
rebajar el stocC de seguridad, reducir stocCs, responder rpidamente a cualquier demanda de in$ormaci!n 7estado de un
pedido, por ejemplo8 y $acilita el mantenimiento del mapa de almacn.
'umento de la capacidad del almacn. (l des$ase entre la realizaci!n de movimientos y la actualizaci!n de ubicaciones en
el ordenador provoca una disminuci!n de la capacidad del almacn por considerar ocupados huecos que estn vacos. 'l
eliminar este des$ase va actualizaciones en tiempo real se consigue aumentar la capacidad disponible del almacn.
2ejora del control de incidencias. (l sistema debe controlar automticamente ciertas incidencias 7pallet mal ubicado,
hueco ocupado8 y debe permitir que los operarios de almacn in$ormen de otras 7roturas, $ormato incorrecto8. La
centralizaci!n de todas estas incidencias garantiza en todo momento la $iabilidad de la in$ormaci!n.
2ejora en la elecci!n de ubicaciones en las entradas. (l conocimiento de la ubicaci!n de las re$erencias en tiempo real
7huecos ocupados y vacos8 permite que para cada entrada se pueda elegir la mejor de las ubicaciones.
)odas estas ventajas se pueden sintetizar en tres,
F Ancremento de la productividad
F Ancremento de la calidad de servicio.
F =le%ibilidad para responder a comportamientos imprevisibles de la demanda y a la $utura dimensi!n de la compaa.

MDULO 1
MEDICIN DEL DESEMPEO DE LA CADENA DE SUMINISTRO
Es cm!n "#e ls sistemas $a%a la medicin del desem$e& de las em$%esas' se cent%en en %es#ltads
me%amente c#antitati(s %elacinads cn la in)%macin *ist%ic+)inancie%a, En la c#lt#%a em$%esa%ial' este en)"#e
*a $%e(alecid $% m#c*s a&s $%$iciand #na limitada (isin $% desc#-%i% )#entes .ene%ad%as de (al% en las
em$%esas, En este cntext' a#nad al cm$le/ 0 din1mic am-iente en el "#e *a estad inme%s el sect% em$%esa%ial'
0 el s#%.imient de ls n#e(s es"#emas l.2stics de a%tic#lacin de la $%d#ccin 3cadena de s#minist%4' tam-i5n'
%es#lta a$%emiante la necesidad de medi% cn $%ecisin n sl el )#ncinamient indi(id#al de las em$%esas' sin el
desem$e& .ene%al de las cadenas de s#minist%,
P% l ante%i%' %es#lta de .%an im$%tancia asenta% "#e la e(al#acin de la cm$etiti(idad 0 el desem$e& de la cadena
de s#minist%' de-e incl#i% las )ases "#e in(l#c%an tant a $%(eed%es cm a clientes' de-id a la in)l#encia "#e
e/e%cen s-%e el desem$e& de la cm$a&2a,
Cm el c#e%$ *#man' cnstantemente las em$%esas de-en examina% s# )#ncinamient $a%a $de% esta% en
$si-ilidades de sanea% a"#ellas 1%eas "#e $#edan $%esenta% al.#na clase de cn)lict, 6esde el $#nt de (ista de la
cadena de s#minist%' la e(al#acin em$%esa%ial se *a extendid a tdas las cm$a&2as "#e )%man la cadena, En este
sentid' la e(al#acin de #na cadena de s#minist%' de-e .a%anti7a% el c%ecimient s#stenta-le n sl de #na em$%esa
sin de la cadena ente%a 0 de cada #n de s#s esla-nes, N se de-e $asa% $% alt "#e la 8)#e%7a de la cadena esta
dete%minada $% el esla-n m1s d5-il9,
En t5%mins .ene%ales' el -/eti( de la e(al#acin' -#sca cnce% c#1l es el ni(el de e)iciencia 0 cm l.%a% el m1s
alt desem$e& de la cadena de s#minist%, :a/ el esl.an 8;nada se $#ede e(al#a%' si n es medid antes,,,9,
6esde el $#nt de (ista de la )ils)2a de la cadena de s#minist%' 0 en #n am-iente de alta cm$etiti(idad
em$%esa%ial' es cla%a la necesidad de encnt%a% es"#emas de e(al#acin del desem$e& $a%a l.%a% #na ma0%
inte.%acin de las em$%esas cn s#s clientes 0 $%(eed%es, <na )%ma "#e se *a estimad adec#ada es mediante la
de)inicin de indicad%es "#e $e%mitan (al%a% el desem$e& indi(id#al 0 clecti( de la cadena de s#minist%,
Cnt%a%i a "#e se %ecnce esta necesidad' en la act#alidad si.#e siend m1s cm!n encnt%a% em$%esas cn sistemas
de e(al#acin de s# e)iciencia indi(id#al sin cnside%a% el de s# cnt%a$a%te en la cadena de s#minist% 3clientes 0
$%(eed%es4, En este ti$ de cm$a&2as' la medicin del desem$e&' .ene%almente se cent%a en (al%a% ls
cm$nentes de la misma en t5%mins )inancie%s' tales cm= csts #nita%is de $%d#ccin' t%ans$%te' in(enta%is 0
almacena/e,
Este es"#ema' desde l#e.' $%$icia #na me/%a ma%.inal de la $%d#cti(idad de la em$%esa' $e% de nin.#na mane%a
.a%anti7a #na me/%a inte.%al de la cadena de s#minist%,
6esde l#e.' la a$%tacin de n#e(s es"#emas e indicad%es de medicin' n sn )1ciles de desa%%lla%' $#es la
nat#%ale7a intan.i-le de al.#ns cnce$ts de la cadena de s#minist% l *ace a!n m1s cm$licad 0 la cm$le/idad de
la misma' l *ace m1s di)2cil, 8;Las t5cnicas 0 el ti$ de (a%ia-les #tili7adas en la medicin del desem$e&
em$%esa%ial est1n e(l#cinand *acia n#e(as )%mas 0 el $%ces de seleccin de (a%ia-les n es sencill de-id al
n!me% de (a%ia-les #tili7adas en la $%1ctica 0 $% las ca%acte%2sticas "#e de-en de tene% $a%a c#m$li% cn ls -/eti(s
de la medicin;9,
Lam-e%t 0 P*len 3>??@4' cncl#0en "#e la necesidad de medi% la cadena de s#minist% -edece a ls si.#ientes
as$ects=
A 6e-id a la escase7 de medidas "#e (al%en el desem$e& de la cadena de s#minist% cm #n td,
A As#mi% la $e%s$ecti(a de cadena de s#minist% e i% m1s all1 de sim$les medicines inte%nas,
A 6ete%mina% el .%ad de %elacin m#t#a ent%e ls 8scis9 de la cadena de s#minist% 0 s# desem$e&,
A 6ete%mina% el .%ad de cm$le/idad de la cadena de s#minist%,
A 6e)ini% ls %e"#isits $a%a alinea% las acti(idades l.2sticas 0 cm$a%ti% in)%macin de las medidas de desem$e&
$a%a inst%#menta% est%ate.ias "#e $e%mitan alcan7a% ls -/eti(s de la cadena de s#minist%,
A Fmenta% el dese de am$lia% el $#nt de (ista de la cadena de s#minist%,
A Esta-lece% ls %e"#isits $a%a asi.na% ls -ene)icis 0 %es$nsa-ilidades -tenids a $a%ti% de ls cam-is en la cadena
de s#minist%,
A La necesidad de di)e%encia% la cadena del s#minist% $a%a -tene% #na (enta/a cm$etiti(a,
A Esta-lece% las metas "#e alienten la c$e%acin al inte%i% de la cm$a&2a 0 a t%a(5s de las em$%esas "#e $a%tici$an en
la cadena de s#minist%,
Cm -ien se sa-e' la administ%acin de la cadena de s#minist% im$lica el *ec* de cnt%la% el )l#/ de ls
mate%iales "#e .ene%an in(enta%is dent% de la cadena, P% esta %a7n' ls .e%entes (i.ilan atentamente ls in(enta%is
cn la )inalidad de "#e $e%mane7can en ni(eles ace$ta-les, Las medidas de in(enta%i t2$icas "#e se #tili7an $a%a (i.ila%
en %endimient de la cadena de s#minist% sn=
Medicin del inventario
Tds ls m5tds de medicin de in(enta%is cmien7an cn #n %ec#ent )2sic de #nidades' (l#men $es,
Bin em-a%.' las medicines de in(enta%i se %e.ist%an en t%es )%mas )#ndamentales= (al% $%medi del in(enta%i
a.%e.ad' semanas de a$%(isinamient 0 %tacin del in(enta%i,
Valor promedio del inventario agregado
El (al% $%medi del in(enta%i a.%e.ad es el (al% ttal de ls a%t2c#ls "#e mantiene #na em$%esa en s#
in(enta%i, En esta medicin del in(enta%i ex$%esams tds ls (al%es mneta%is al cst' $%"#e as2 des$#5s
$dems s#ma% ls (al%es de ls elements indi(id#ales en t5%mins de mate%ias $%imas' t%a-a/s en $%ces 0 -ienes
te%minads, En %ealidad se t%ata de #n $%medi $%"#e' de %dina%i' se %e$%esenta la in(e%sin en in(enta%i d#%ante
cie%t $e%id de tiem$,
C#and se s#man tds ls elements de #n in(enta%i' el (al% ttal m#est%a a ls .e%entes la cantidad de acti(s "#e
la cm$a&2a tiene atads a dic* in(enta%i,
Val% $%medi
del
in(enta%i
a.%e.ad
C
N!me% de
#nidades
del element A
Val% de cada
#nidad
del element A
D
N!me% de
#nidades
del element :
Val% de cada
#nidad
del element :
Semanas de aprovisionamiento
El cnce$t de las semanas de a$%(isinamient cnstit#0e #na medida de la cantidad de semanas de
ac#m#lacin de existencias en el sistema en #n $#nt $a%tic#la% del tiem$, Be -tiene di(idiend el (al% $%medi del
in(enta%i a.%e.ad ent%e las (entas $% semana al cst, La )%m#la es=
Bemanas de a$%(isinamient C Val% $%medi del in(enta%i a.%e.ad E> semanas
Ventas an#ales al cst
Rotacin de inventario
La %tacin de in(enta%i es #na medida del in(enta%i "#e se -tiene di(idiend las (entas an#ales al cst
ent%e el (al% $%medi del in(enta%i a.%e.ad "#e se *a0a tenid d#%ante el a&' es deci%=
Rtacin de in(enta%i C Ventas an#ales al cst ,
Val% $%medi del in(enta%i a.%e.ad
Otros indicadores
El Instit#t A%a.n5s de Fment' $% medi de s# P%.%ama de Inn(acin L.2stica 3PILOT4' $%esenta #na
seleccin de ls indicad%es m1s #tili7ads $a%a la e(al#acin del desem$e& de la cadena de s#minist%' clasi)icads
se.!n el 1%ea )#ncinal en la "#e im$actan de mane%a m1s im$%tante, P% s#$#est' de$endiend de la ind#st%ia' del
ti$ de ne.ci 0 $sicin est%at5.ica en la "#e se enc#ent%e #na em$%esa' se tma%1n las decisines cnc%etas ace%ca de
ls indicad%es "#e desea medi% 0 cnt%la%,
Indicad%es de a$%(isinamient
Indicador Mtodo de clc!lo
Rtacin de in(enta%i de mate%ias
$%imas
Cst de $%d#cts (endidsFstcG medi de mate%ias $%imas
Pla7 medi de a$%(isinamient 3lead
time4
Media de la di)e%encia existente ent%e la )ec*a de %ece$cin del $edid 0 la
)ec*a de emisin del $edid al $%(eed%
Cst medi de mate%ias $%imas s-%e el
ttal de (entas
Gast en mate%ias $%imas x @??F(entas
C#m$limient de $la7s N!me% de $edids %eci-ids en el $la7 $%e(ist x @??Fn!me% de $edids
ttales
Pedid $e%)ect N!me% de $edids se%(ids c%%ectamente x @??Fn!me% ttal de $edids
Indicad%es de )a-%icacin
Indicador Mtodo de clc!lo
Cst #nita%i de )a-%icacin Cst de )a-%icacinFn!me% de #nidades )a-%icadas
C#m$limient de la $lani)icacin N!me% de %denes de $%d#ccin cm$letadas se.!n el $lanFn!me% ttal de
%denes de $%d#ccin
Pla7 medi de )a-%icacin Media de la di)e%encia ent%e la *%a de )inali7acin 0 de inici de cada %den de
$%d#ccin
Rtacin de in(enta%i de t%a-a/ en
$%ces
Cst de ls $%d#cts (endidsFcst de las existencias $%medi de ls
$%d#cts en $%ces
<tili7acin de la ca$acidad de
)a-%icacin
Tiem$ de #tili7acin $% m1"#inaFtiem$ dis$ni-le $% m1"#ina
Indicad%es de t%ans$%te
Indicador Mtodo de clc!lo
Cst de t%ans$%te medi
#nita%i
Cst ttal de t%ans$%teFn!me% de #nidades $%d#cidas
Cst de t%ans$%te s-%e (entas Cst ttal de t%ans$%te x @??F(entas
Fact% de ca%.a Tnela/e %eal t%ans$%tadFtnela/e m1xim te%ic t%ans$%tad
Ent%e.as en tiem$ N!me% de ent%e.as en tiem$ x @??Fn!me% ttal de ent%e.as
En(2s #%.entes N!me% de en(2s #%.entes x @??Fn!me% ttal de en(2s
Indicad%es de dist%i-#cin
Indicador Mtodo de clc!lo
Cst de dist%i-#cin medi #nita%i Cst ttal de la )#ncin de dist%i-#cinFn!me% ttal de en(2s
Cst de almac5n s-%e (entas Cst del almac5n x @??F(entas
P%d#cti(idad en (l#men m(id Vl#men m(idFn!me% de *%as t%a-a/adas
P%d#cti(idad %e)e%ente a ent%adas en
almac5n
N!me% de #nidades %eci-idas $% almac5nFcst de man de -%a de
almac5n
P%d#cti(idad %e)e%ente a salidas de
almac5n
N!me% de #nidades ex$edidas $% almac5nFcst de man de -%a de
almac5n
Indicad%es de se%(ici al cliente
Indicador Mtodo de clc!lo
Cst medi de .estin de $edid Cst ttal del de$a%tament de Atencin al ClienteFn!me% ttal de
$edids
P%centa/e de t%ansaccines elect%nicas
s-%e el ttal
N!me% de t%ansaccines elect%nicas x @??Fn!me% ttal de
t%ansaccines de clientes
P%centa/e de %denes mdi)icadas de-id a N!me% de $edids mdi)icads de-id a e%%%es de int%d#ccinFn!me%
e%%%es ttal de $edids
ESTRATE"IA DE DISEO DE LA CADENA DE SUMINISTROS
Cadenas de s!#inistro e$icaces % cadenas con sensi&ilidad de res'!esta
A#n c#and las tecnl.2as extensi(as' cm el inte%cam-i elect%nic de dats' Inte%net' el dise& asistid
$% cm$#tad%a' la man#)act#%a )lexi-le 0 el almacenamient a#tmati7ad' 0a se *an a$licad en tdas las eta$as de
la cadena de s#minist%' el %endimient de m#c*as de esas cadenas *a sid dece$cinante, En #n est#di %eciente ace%ca
de la ind#st%ia alimenticia de Estads <nids' se estim "#e la mala c%dinacin ent%e ls inte.%antes de las cadenas de
s#minist% casina-a #n des$e%dici de HI?'??? millnes al a&, <na ca#sa $si-le de ls )%acass es "#e ls .e%entes
n cm$%end2an la nat#%ale7a de la demanda de s#s $%d#cts se%(icis 0' $% cnsi.#iente' n ace%ta-an a dise&a% la
cadena de s#minist% "#e satis)icie%a me/% esa demanda, 6s dise&s di)e%entes "#e se *an #sad $a%a l.%a% #na
(enta/a cm$etiti(a sn= las cadenas de s#minist% e)icaces 0 las cadenas de s#minist% cn sensi-ilidad de %es$#esta
3Fis*e%' @JJK4, El $%$sit de las cadenas de s#minist% e)icaces cnsiste en c%dina% el )l#/ de mate%iales 0
se%(icis' cn mi%as a minimi7a% ls in(enta%is 0 maximi7a% la e)iciencia de ls )a-%icantes 0 $%(eed%es de se%(icis
inc%$%ads a la cadena, Las cadenas de s#minist% cn sensi-ilidad de %es$#esta est1n dise&adas $a%a %eaccina%
%1$idamente a las demandas del me%cad' $sicinand ls in(enta%is 0 las ca$acidades cm #na -a%%e%a $%tect%a
cnt%a la ince%tid#m-%e de la demanda, La ta-la @ m#est%a ls am-ientes m1s adec#ads $a%a cada #n de ess dise&s,
El ca%1cte% de la demanda $a%a ls $%d#cts 0 se%(icis de la em$%esa es #n )act% cla(e en la seleccin del
me/% dise& $a%a la cadena de s#minist%, Las cadenas de s#minist% e)icaces )#ncinan me/% en am-ientes dnde la
demanda es s#mamente $%e(isi-le' cm s#cede cn la demanda de ls a%t2c#ls de #s dia%i "#e la .ente cm$%a en
las tiendas de (2(e%es la demanda de #n se%(ici de ent%e.a de $a"#etes, El ma0% inte%5s de la cadena de s#minist%
se cent%a en ls )l#/s e)icientes de mate%iales 0 se%(icis' es deci%' en la $si-ilidad de mantene% ls in(enta%is en #n
ni(el m2nim, P% la 2ndle de ls me%cads a ls c#ales atienden esas em$%esas' ls dise&s de $%d#cts se%(icis
d#%an m#c* tiem$' la int%d#ccin de t%s n#e(s es in)%ec#ente 0 la (a%iedad c%%es$ndiente es escasa,
Cm!nmente' la $%d#ccin de esas cm$a&2as est1 destinada a me%cads dnde el $%eci es #n )act% c%#cial $a%a
-tene% #n $edidL $% l tant' ls m1%.enes de cnt%i-#cin sn -a/s 0 la e)iciencia es im$%tante, En cnsec#encia'
las $%i%idades cm$etiti(as de esas cm$a&2as sn las $e%acines de -a/ cst' la calidad cnsistente 0 la ent%e.a a
tiem$,
Las cadenas de s#minist% cn sensi-ilidad de %es$#esta )#ncinan me/% c#and las #san em$%esas "#e )%ecen
#na am$lia (a%iedad de $%d#cts se%(icis' 0 la $si-ilidad de $%e(e% la demanda es -a/a, Es $si-le "#e n sea sin
*asta "#e lle.an ls $edids de ls clientes c#and las em$%esas se ente%an de "#5 $%d#cts se%(icis necesita%1n
$%(ee%, Adem1s' la demanda $#ede se% e)2me%a' cm en el cas de ls $%d#cts de mda, El ma0% inte%5s de las
cadenas de s#minist% cn sensi-ilidad de %es$#esta se cent%a en el tiem$ de %eaccin' $#es 5stas t%atan de n mantene%
in(enta%is cstss "#e' a la $st%e' tend%2an "#e (ende% cn .%andes desc#ents, ste es el am-iente en el "#e $e%an
las em$%esas de $e%snali7acin masi(a las "#e a$lican la est%ate.ia de ensam-le $% $edid, Pa%a se% cm$etiti(as'
esas cm$a&2as tienen "#e int%d#ci% cn )%ec#encia n#e(s $%d#cts se%(icis, A $esa% de td l ante%i%' .%acias a
la n(edad de ls $%d#cts se%(icis "#e )%ecen' dic*as em$%esas dis)%#tan de alts m1%.enes de cnt%i-#cin, B#s
$%i%idades cm$etiti(as m1s t2$icas sn= la (elcidad de desa%%ll' la %a$ide7 en la ent%e.a' la $e%snali7acin' la
)lexi-ilidad en l %e)e%ente a (l#men 0 la calidad de dise& de alt %endimient,
Ta-la @, Am-ientes mas a$%$iads $a%a cadenas de s#minist% e)icaces 0 "#e tienen sensi-ilidad de %es$#esta,
Fact% Cadenas de s#minist% e)icaces Cadenas de s#minist% cn sensi-ilidad de %es$#esta
6emanda
P%i%idades
cm$etiti(as
P%e(isi-leL e%%%es de $%nstic -a/s
:a/ cst' calidad cnsistente'
ent%e.a a tiem$
Im$%e(isi-leL e%%%es de $%nstic alts
Velcidad de desa%%ll' ent%e.a %1$ida' $e%snali7acin'
)lexi-ilidad en l %e)e%ente a (l#men' calidad de dise& de
alt %endimient
Int%d#ccin de n#e(s
$%d#cts
M1%.enes de cnt%i-#cin
Va%iedad de $%d#cts
In)%ec#ente
:a/s
:a/a
F%ec#ente
Alts
Alta
Dise(o de cadenas de s!#inistro e$icaces % cadenas con sensi&ilidad de res'!esta
La ta-la > m#est%a las ca%acte%2sticas -1sicas de dise& de las cadenas de s#minist% e)icaces 0 de las "#e tienen
sensi-ilidad de %es$#esta, Ls $%(eed%es de las cadenas de s#minist% e)icaces de-en tene% Mclc*nesM de -a/a
ca$acidad' $%"#e la alta #tili7acin *ace "#e ls csts #nita%is se manten.an en ni(eles -a/s, La alta %tacin de
in(enta%i es desea-le $%"#e la in(e%sin en in(enta%i tiene "#e $e%manece% -a/a $a%a l.%a% "#e ls csts tam-i5n
sean -a/s, Las em$%esas de-en t%a-a/a% cn s#s $%(eed%es $a%a a-%e(ia% ls tiem$s de ent%e.a' $e% es $%ecis "#e
ten.an c#idad $a%a "#e las t1cticas #tili7adas n inc%ementen a$%ecia-lemente ls csts, Al seleccina% $%(eed%es
se de-e $%esta% atencin es$ecial a ls $%ecis -a/s' la calidad cnsistente 0 la ent%e.a a tiem$, P% el *ec* de "#e
ls Mclc*nesM de ca$acidad sn -a/s' las $e%t#%-acines en #na cadena de s#minist% e)ica7 s#elen se% cstsas 0 es
necesa%i e(itadas,
Ta-la >, Ca%acte%2sticas de dise& $a%a las cadenas de s#minist% e)icaces 0 $a%a las "#e tienen sensi-ilidad de %es$#esta,
Fact% Cadenas de s#minist% e)icaces Cadenas de s#minist% cn sensi-ilidad de %es$#esta
Est%ate.ia de )l#/
MClc*nM de ca$acidad
In(e%sin en in(enta%i
Tiem$ de ent%e.a
Beleccin de $%(eed%es

Fl#/s de l2neaL ma0% inte%5s en alt
(l#men' $%d#cts se%(icis
estanda%i7ads,
:a/
:a/aL $e%mite #na alta %tacin de
in(enta%is,
L ac%tan' $e% sin inc%ementa% ls csts,
Ma0% inte%5s en $%ecis -a/s, Calidad
cnsistente 0 ent%e.a a tiem$,
Fl#/s )lexi-les inte%medisL ma0% inte%5s en la (a%iedad
de $%d#cts se%(icis,
Alt
Be.!n se %e"#ie%a $a%a $e%miti% %a$ide7 en el tiem$ de
ent%e.a,
L ac%tan d%1sticamente,
Ma0% inte%5s en %a$ide7 en el tiem$ de ent%e.a,
Pe%snali7acin' )lexi-ilidad en l %e)e%ente a (l#men 0
calidad de dise& de alt %endimient,
6e-id a la necesidad de "#e las %eaccines sean %1$idas 0 a ls alts ni(eles de (a%iedad "#e $%esentan ls
$%d#cts se%(icis' las em$%esas de #na cadena de s#minist% cn sensi-ilidad de %es$#esta %e"#ie%en #na est%ate.ia
de )l#/ )lexi-le inte%media, P% cnsi.#iente' es $%ecis "#e ls $%(eed%es c#enten cn Mclc*nesM de ca$acidad
alts, Ls in(enta%is de-e%1n clca%se en la cadena' de md "#e $%$icien la %a$ide7 en la ent%e.a' $e% es
cn(eniente e(ita% la )%macin de in(enta%is de -ienes te%minads cstss, Las cm$a&2as de-e%1n seleccina% a
a"#ells $%(eed%es "#e %es$alden las $%i%idades cm$etiti(as de ls $%d#cts se%(icis "#e $%$%cinan' $a%a l
c#al se tend%1 "#e incl#i% en este cas= la ca$acidad de %eali7a% cn %a$ide7 s#s ent%e.asL $e%snali7a% $a%tes
cm$nentesL a/#sta% cn $%ntit#d ls (l!menes cn la )inalidad de ac$la%ls a ls cicls de la demanda del
me%cadL 0 -%inda% calidad de alt %endimient,
El %endimient de)iciente de las cadenas de s#minist% se de-e m#c*as (eces a "#e se #sa #n dise& de cadena
de s#minist% inadec#ad $a%a ls $%d#cts se%(icis en c#estin, <na e"#i(cacin m#0 cm!n cnsiste en em$lea%
#na cadena de s#minist% e)ica7 en #n am-iente en el c#al se %e"#ie%e #na cadena de s#minist% cn sensi-ilidad de
%es$#esta, Res#lta cla% "#e el ac$lamient e)ecti( de las $e%acines de #na cadena de s#minist% cn s#s
c%%es$ndientes $%i%idades cm$etiti(as tiene cnsec#encias est%at5.icas $a%a #na cm$a&2a,
EN)ASE * EM+ALA,E
Envase 'ri#ario
Be llama en(ase $%ima%i al %eci$iente "#e tiene la )#ncin es$ec2)ica de cntene% el $%d#ct 0 "#e tiene
cntact di%ect cn 5l
Envase sec!ndario
El en(ase sec#nda%i es el cntened% #nita%i clecti( "#e .#a%da #n (a%is en(ases $%ima%is, Bi es
#nita%i #na de s#s )#ncines se%1 $%te.e% al en(ase $%ima%i, Bi es clecti( s# )#ncin se%1 #ni)ica% (a%is en(ases
$%ima%is,
Envase terciario
Es el cntened% de #n (a%is en(ases $%ima%is 0 sec#nda%is, B# )#ncin es #ni)ica%ls 0 $%te.e%ls
d#%ante s# dist%i-#cin,
Envase
A Alt .%ad de im$act (is#al
A Resistencia s#)iciente $a%a la $%teccin del $%d#ct *asta s# cns#m
A Mane/ cmd $a%a el cns#mid%
A Lect#%a de in)%macin "#e .a%antice el mensa/e "#e se desea ex$%esa%
-!nciones del envase
A Funciones estructurales "#e sn %es#eltas $% el dise& ind#st%ial, La )#ncin est%#ct#%al $%ima%ia del en(ase es
la cntencin, Ot%as )#ncines est%#ct#%ales esenciales del en(ase sn la $%teccin 0 la cnse%(acin en -#en
estad del $%d#ct cntenid, Esta $%teccin $#ede se% )2sica 3im$acts' .l$es' ca2da li-%e' (i-%acin' %-'
insects' %ed%es4 0 "#2mica 3e)ects del cal%' *#medad' %a0s #lt%a(ileta' *n.s' l#74,
A Funciones de comunicacin "#e sn de)inidas $% el de$a%tament de me%cadtecnia 0 %eali7adas $% el dise&
.%1)ic, El en(ase en s2 mism c#m$le cn ds $%inci$ales )#ncines de cm#nicacin= la in)%macin 3ace%ca
de la identi)icacin del )a-%icante 0 del $%d#ct' $es' cntenid net' n!me% de $ie7as' %i.en'
ca%acte%2sticas' -ndades' in.%edientes' )%m#lacin' )%ma de #s' $eli.%s de s# a-#s4 0 la mti(acin
3mti(a a la cm$%a de-id a la in)%macin .%1)ica de $%mcines= %e.als' c#$nes' desc#ents4,
E#&ala.e
A Re"#e%imients men%es de mane/ de ima.en
A In)%macin s-%e mane/' esti-a 0 almacenamient
A Bistema de mane/ cmd en almac5n 0 d#%ante la t%ans$%tacin
-!nciones del e#&ala.e
A F#ncin de #ni)ica%, Las ca%.as )%madas $% $%d#cts em-alads clecti(amente $#eden se% de ds ti$s=
*m.5neas 0 *ete%.5neas, C#and la ca%.a es *m.5nea' es deci% "#e cnsta de (a%is elements i.#ales en
s# mate%ial' )%ma' tama&' $es 0 cnsistencia n es di)2cil %esl(e% s# acmd, Bin em-a%. c#and la ca%.a
es *ete%.5nea' el $%-lema se cm$lica $#est "#e es m1s $%-a-le el desacmd 0 ca2da cn ls da&s 0
$5%didas s#-sec#entes,
A F#ncin de $%teccin, Cn la dist%i-#cin ls $%d#cts at%a(iesan $% #na se%ie de $eli.%s' %ies.s 0 desa)2s
de ti$ )2sic mient%as se e)ect!an las di(e%sas eta$as de la cme%ciali7acin, El em-ala/e (a a %eci-i% %#ds 0
mals t%ats desde "#e es esti-ad' mani$#lad' a(entad' t%ans$%tad 0 almacenad,
Ls en(ases tienen la .%an ca%acte%2stica de se% destinads al cns#mid% )inal -a/ mane/ de $e"#e&s
(l!menes, Ls en(ases $% s# (l#men n se%1n destinads a se% #nidades de mane/ $a%a almac5n ni t%ans$%tacin,
Ls em-ala/es al i.#al "#e ls en(ases' tienen cm )#ncines $%inci$ales cntene%' $%te.e%' t%ans$%ta% e
in)%ma%, La di)e%encia %adica c#and se *a-la de cntene% se %e)ie%e a .%andes (l!menes' ls c#ales si%(en cm
#nidad m2nima de t%ans$%tacin 0 almacena/e en -de.a de dist%i-#id% )a-%icante 0 la in)%macin cntenida es
$a%a mane/ 0 almacenamient,