Aceite de la caja automtica

RESUMEN
Es este tema ese analiza el comportamiento del aceite en la transmisin automtica. La
Transmisin automtica es una caja de cambios de automviles que permite hacer los cambios de
velocidad por s misma para diferentes condiciones de manejo tanto de ciudad como de montaa,
por ejemplo. Para cuidarla solamente es necesario mantener el nivel de aceite (midiendo cuando
est caliente, el motor encendido, y colocando la palanca en neutro despus de pasar por todas
las posiciones de marcha). Hay que tener mucho cuidado en la seleccin del aceite para la
transmisin automtica. El aceite para una transmisin automtica debe que ser muy resistente a
la oxidacin, a los cambios de viscosidad por las temperaturas y el uso, y debe poseer
caractersticas de friccin correctas para cada tipo de caja. Adems, tiene que mantener todas las
superficies, los contactos y las vlvulas limpias y libres de barniz. La denominacin de aceite se
extiende convencionalmente a otras sustancias que lubrican o engrasan. Podemos definirlo como
un producto (spray, liquido) empleado para lubricar y engrasar piezas mviles al formar una
pelcula que impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y
presiones.
Palabras claves: comportamiento del aceite;transmisin automtica; seleccin de aceite.
ABSTRATC
It is this subject that analyzes the behavior of oil in the automatic transmission. The automatic
transmission is an automobile gearbox that allows speed changes by itself to different driving
conditions both city and mountain, for example. To care for it is only necessary to keep the oil
level (measured when hot, the engine running, and placing the lever in neutral after going through
all gear positions). Be very careful in selecting the automatic transmission oil. Oil for an automatic
transmission must be very resistant to oxidation, the viscosity changes by temperature and use,
and must have proper friction characteristics for each type of cash. In addition, you must keep all
surfaces, contacts and valves clean and free of varnish. The term "oil" is conventionally extends to
other substances that lubricate or oil. Can be defined as a product (spray, liquid) and grease used
to lubricate moving parts to form a film that prevents contact, allowing their movement even at
high temperatures and pressures.
Keywords: Behavior of oil, automatic transmission, oil selection.
1. INTRODUCCION
El aceite para la transmisin automtica ATF, es el ms complejo de todos los fluidos lubricantes.
No solamente este debe reducir la friccin para prevenir el desgaste como todos los lubricantes,
sino que tambin tiene que permitir un cierto nivel de friccin para que los materiales de las
bandas y embragues se enganchen suavemente sin desgaste prematuro. Adicionalmente el ATF
debe ser compatible con todos los componentes de la transmisin, operar a baja y alta
temperatura extrema y mantener un performance constante durante un extenso perodo. Los
fabricantes trabajan constantemente para mejorar la vida til de las transmisiones, la economa de
combustible, la suavidad de los cambios, y la extensin de los periodos de cambios de aceite para
facilitar el mantenimiento por el usuario.
El aceite para una transmisin automtica debe que ser muy resistente a la oxidacin, a los
cambios de viscosidad por las temperaturas y el uso, y debe poseer caractersticas de friccin
correctas para cada tipo de caja. Adems, tiene que mantener todas las superficies, los contactos y
las vlvulas limpias y libres de barniz.
A seguir explicamos algunas diferencias entre las especificaciones de fluidos ATF. La industria de
lubricantes y aditivos ha logrado a consolidar algunos de estas necesidades en unos cuantos
productos por tecnologa seguido por pruebas de laboratorio y campo. La fabricacin de aceites
sintticos de caractersticas especiales de friccin y comportamiento en fro y calor, combinado
con modificadores de viscosidad y punto de fluidez, ms modificadores de friccin especial para
diferentes materiales facilitan este comportamiento.
Los lubricantes para transmisiones automticas tienen modificadores de friccin para sus
embragues y bandas, pero son diferentes que los de motos (con sus embragues hmedos), equipo
pesado (embragues y frenos hmedos) y tractores agrcolas (embragues y/o frenos hmedos).
Cada aplicacin tiene sus aceites correctos de acuerdo a los materiales, el torque, el tamao y el
diseo de la superficie.
2. MARCO TEORICO
El aceite de la transmisin automtica sirve para proveer una correcta friccin para los materiales
especficos en cada transmisin y cada aceite tiene su aplicacin para cada vehiculo.