El transporte como metfora moral

Mg. Miguel ngel Polo Santilln *

UNMSM

El hombre sin ley ni justicia es el peor de los animales.
Aristteles

Introduccin

Luego de la dcada autoritaria y violenta de los 90, el resultado pretende ser el olvido y la
continuidad. Aunque hay quienes quieren moralizar el pas, este mensaje en valores no
encuentra acogida debido a que no toca la fibra de nuestras instituciones sociales ni de sus
prcticas. En lugar de promover el debate sobre cuestiones morales fundamentales, se prefiere
seguir en las prcticas que nos llevaron a la misma inmoralidad de los 90. Tenemos que debatir
las mismas bases de nuestra moral social que no nos permiten avanzar hacia una tica cvica. No
es tanto el relativismo moral como las costumbres que conforman formas de vida, que en lugar
de promover el desarrollo intelectual y moral, producen egosmos y desencuentros que
desarticulan la sociedad.

En este artculo pretendo reflexionar sobre nuestra moral social, sirvindome del transporte
como metfora. El transporte pblico es tanto un problema social como una buena metfora
para hablar de la condicin moral de nuestra sociedad; con este trmino incluiremos tambin el
comportamiento de los peatones. El transporte en nuestra capital se ha vuelto un gran problema
social, pero que no solamente hace referencia a la falta de planificacin tcnica ni decisin
poltica. Con el problema del transporte tambin podemos leer nuestra cultura y nuestra moral,
por lo tanto, nuestros problemas morales. Esta reflexin se mueve tanto en el plano poltico,
social como personal, factores que podemos distinguir pero interrelacionados, presentes todos
ellos en el trasfondo moral. Con ello, la intencin final es revisar y replantear nuestras erradas
concepciones morales, uno de los graves obstculos de nuestro estancamiento social. Pero como
nuestra condicin social es tan compleja, no pretendemos haber tocado todos los factores
relevantes de nuestra moral. Quedar suficiente espacio para seguir pensado este fenmeno
complejo.


El toreo peatonal de la ley


Comencemos con una experiencia cotidiana: Medioda. La polica de trnsito permite el pase del
transporte por la carretera central. Los peatones tienen que esperar (o deberan) que la polica
autorice el cruce de los peatones, pero impulsados no s por qu instinto, comienzan a cruzar.
Tienen que hacer a veces como cuatro paradas antes de cruzar definitivamente, mejor dicho, lo
que hacen es torear los vehculos que vienen. De veinticinco personas que queran pasar, se
han arriesgado quince. Y sin exagerar, hombres de diferentes condiciones y caractersticas:
jvenes, adultos, seoras con sus hijos menores, etc. Los observo y me pregunto qu los lleva a
moverse casi al unsono? Impaciencia? Ganar al tiempo? Asuntos importantes? Alguna
urgencia? Simplemente desafiar el peligro? Instinto tantico? Cualquiera sea la respuesta,
tambin manifiesta una tensin entre vida personal y autoridad pblica. Por eso, tambin tiene
que ver con la forma como entendemos las normas y la autoridad, es un asunto de violacin de
la ley, en este caso encarnada por la autoridad del polica. A partir de ah quiero reflexionar
sobre nuestro incumplimiento de la ley.

De dnde deriva la ley? Generalmente creemos que desde los dems (individuos pasados o
presentes) hacia m. Si hubo un contrato, otros lo decidieron. La ley es entonces sentida como
algo externo, claro que el presupuesto de este sentimiento es la dualidad individuo-sociedad.
Trazo mis lmites en mi corporalidad y mi vida mental, fuera de ello no soy yo. La externalidad
de la ley hace que la vivamos como imposicin, obligacin y sospecha. Cmo no sospechar de
ella cuando a travs de nuestra historia las leyes han servido como armas de dominio de un
grupo sobre otro? Volveremos sobre ello. Pero se requiere pensar de nuevo la fuente de la ley y
aprender a discernir entre distintos tipos de leyes.

La ley puede ser interpretada de tres maneras diferentes. En primer lugar, las leyes pueden ser
entendidas como expresin natural del hombre y la sociedad. Las leyes resultan siendo
condiciones naturales de nuestra existencia, razn por la cual Scrates se neg a escapar de la
crcel[1]. En segundo lugar, la ley como una condicin formal, dada por hombres libres, que
hace posible todo contrato social[2]. Desde este punto de vista, no podemos vivir desde los
simples hechos y acciones, requerimos de leyes formales que protejan los derechos de los
individuos. En tercer lugar, desde la perspectiva del individualismo moderno, la ley como algo
externo, un instrumento externo de presin social y de dominio exterior para controlar nuestros
instintos tanticos. Parece que ninguna de estas formas de entender la ley funciona en nuestra
mentalidad y sus formas de vida sociales, especialmente en las ciudades. Requerimos recrear el
sentido de las leyes que revaloren tanto la comunidad, la libertad personal y la justicia. Es en ese
encuentro que la ley puede tener un sentido renovado. Como veremos ms adelante, las leyes
sociales bsicas contienen distinciones cualitativas morales, es decir, distinciones sobre lo que
est bien o mal, si una accin es justa o no, correcta o no. Las leyes resultan de esas distinciones
previas. De esa manera, el no respetar las normas de trnsito significa que no reconocemos o no
queremos asumir dichas distinciones morales, es decir, que todo vale.

Cotidianamente debemos aprender a discernir entre los distintos tipos de leyes, no es lo mismo
una norma de trnsito o el derecho a la libertad de reunin que una ley que autoriza explotar
petrleo. Hay leyes que sustentan a las dems, que en las sociedades democrticas se
encuentran plasmadas en la constitucin poltica, cuyo sustento moral son los derechos
humanos. Sin embargo, en distintos tipos de leyes, stas expresan distinciones morales previas.
El hecho que en nuestro pas cada gobierno quiera reformular la constitucin poltica ya es un
indicador de nuestra inestabilidad moral y la falta de conciencia en la necesidad de establecer
patrones morales claros y estables. Sin embargo, el principal problema de la ley de leyes ha
sido que la ciudadana no se siente identificada en esa carta magna, ella no expresa sus
intereses, existiendo una brecha entre legalidad y cotidianeidad. Cmo disminuir esa brecha?
No hacer de la constitucin un asunto de expertos, de tcnicos ni de polticos, sino requiere
convocar a la sociedad civil y abrir un debate sobre lo que realmente queremos los peruanos,
dialogar para encontrar esos mnimos comunes en los cuales podamos reconocernos. Mientras
no seamos conscientes de cules son nuestros bienes fundamentales, todo proyecto ser una
ilusin. Sin identificarnos con esos bienes fundamentales, cada uno querr imponer sus bienes
particulares a los dems. Si una comunidad poltica no sabe cul es su finalidad ltima ni su
jerarqua de bienes, entonces no tendr identidad ni trabajar para un proyecto comn.

Sin embargo, dada nuestra escasa tradicin de debate moral, alguien podra preguntar:
podremos ponernos de acuerdo? Ms an, por qu requerimos leyes? Por qu necesitamos
derechos? No es mejor que cada uno haga lo que quiere? Un principio prctico y orientador que
puede satisfacer nuestro espritu de sospecha puede ser valorar la ley en tanto que tienda a una
mejor interrelacin social y cuidado personal. Por ejemplo, cruzar con el automvil cuando est
en rojo, o violar las normas de un concurso pblico para favorecer a allegados, o manejar en
estado de ebriedad, o colocar a determinadas personas por favores personales o polticos, va en
contra de ese principio. De lo contrario, la protesta y la desobediencia civil son siempre
puertas abiertas ante las leyes injustas y arbitrarias, as como ante las violaciones de las leyes.
Mientras haya leyes polticas que vayan en contra de las distinciones bsicas previas, la
desobediencia civil se convierte en un arma de la ciudadana.


Autoridad, ni amo ni padre


La ley requiere de cierta autoridad. As como la ley es concebida de distinta manera, tambin la
autoridad es vista y sentida de distintas maneras. Una de las formas negativas que los peruanos
vemos a la autoridad es como alguien que tiene poder al cual hay que desafiar. Una
interpretacin parecida es asumir la autoridad con una mentalidad paternalista. Solemos ver
como los transportistas violan las reglas, no respetan las seales ni los semforos, salvo cuando
amenaza la presencia de la autoridad. Y cuando conversan con la autoridad suelen actuar de
modo infantil: jefecito, disculpe, mi capitn, la seora quiso bajar, etc. Como cuando ante la
presencia del padre, el nio de abstiene de hacer sus travesuras o se disculpa de ellos. La imagen
represiva de la autoridad hace que descuidemos nuestra actividad y que la misma pierda su
sentido orientador.

Esta visin negativa de la autoridad no permite ver que toda autoridad requiere nuestra
autorizacin. En otras palabras, si no nos interesa la vida ni su dignidad, entonces nos importa
muy poco autorizar a alguien ser vigilante de la vida social. La autoridad sin nuestra
autorizacin (lo que le da legitimidad) carece de sentido. Por eso, aunque el polica no haya
autorizado el cruce, nosotros cruzamos porque nos es indiferente la autoridad para nuestras
vidas. Aunque el burcrata sabe que hay inspectores o supervisores, comete sus fechoras
porque no siente a la autoridad como expresin suya ni como agente necesario para las
actividades sociales, sino como enemigo al cual hay que vencerlo. Mientras el profesor sabe que
no es controlado, hace lo que mejor le parece, es decir, pasar el tiempo.

Esa misma visin negativa de la autoridad es asumida por aquellos que la representan. No ha
visto Ud. a los patrulleros y motocicletas de la polica faltando las reglas de trnsito? O policas
que en plena campaa de moralizacin institucional siguen recibiendo coimas? Y es que la
misma autoridad cree que est autorizada para faltar a la ley. La ley es para los dems, no para
quien tiene algn poder. Lo mismo ocurre con funcionarios y polticos que teniendo alguna
autoridad, creen que ello les permite faltar a las reglas. Ms an, utilizan su autoridad para
elaborar sus propias reglas a la medida de sus propios intereses. Y es que asocian autoridad con
poder y no con servicio ni con una finalidad comn. Es el mismo sentimiento de poder y
superioridad que sienten algunos chferes cuando manejan, sin respetar ni normas ni peatones.
Estar al volante les da poder, que les permite competir con otros, sin atencin a las personas que
viajan. Dicho sentimiento de poder bloquea nuestra percepcin de fragilidad de la vida humana.


Mquinas versus personas


Un aspecto que suele no tenerse en cuenta es que cuando violamos la ley generalmente no
pensamos que eso afecta a los dems. El sujeto que cruza la calle cuando no est autorizado,
falta el respeto al conductor que tiene la autorizacin de pasar, pone en riesgo al otro y a s
mismo. Sin embargo, el cumplimiento de la ley no es un asunto entre mi yo y la ley, sino un
asunto interpersonal.

Otra forma de tratar el mismo asunto es pensar que el cumplimiento de la ley tiene que ver con
el otro y no con uno mismo. As, la ley es para el otro para el que tiene vehculo, no para
nosotros, los transentes. Es el otro el que debe cumplir la ley, uno no se siente involucrado. La
ley es extraa a nuestras vidas individuales, hasta llega a ser un obstculo. No es un factor a
tener en nuestros proyectos individuales, slo cuentan los propios intereses.

Desde hace unos aos se estn sancionando a los conductores que no cuentan con cinturn de
seguridad ni por hacer que sus copilotos tambin lo tenga. Pero en la prctica encontramos una
burla. Buena parte de cinturones de seguridad estn malogrados. No hemos visto a chferes de
custers que slo tienen cruzados los cinturones sin llegar a abrocharlos? El cinturn no
cumple su funcin real sino que ahora tiene otra funcin: evitar las multas. Asimismo, los
choferes hacen que sus copilotos slo crucen sus cinturones. Qu poco respeto existe por la
vida del otro y por la propia? Importan ms las apariencias que la realidad. Claro, qu podemos
esperar en un mundo donde la realidad se ha transformado en apariencia y sta es creada por
nuestra subjetividad?

Estar al frente conduciendo una mquina da a las personas con poca autoestima una sensacin
de poder. Son dueos de la mquina, del poder, por eso, lo que hagan dentro de su movilidad es
expresin de su voluntad de poder: msica con volumen alto, tocar el claxon a cada momento,
movilidad en mal estado y hasta han cometido violaciones dentro de su feudo. Por eso, las
relaciones que establece un conductor de trnsito son generalmente son relaciones de poder. Las
peleas fsicas y verbales de los conductores con los pasajeros, transentes y otros conductores
son claros ejemplos. Estas relaciones de poder son las mismas que establecemos en nuestro
mundo social, especialmente citadino. La violencia que sufren las esposas por parte de sus
maridos, la indiferencia de los funcionarios frente a las necesidades ciudadanas, el cobrar
coimas para agilizar un trmite, la imposicin de trabajo adicional a los empleados los cuales
tienen que aceptar por temor a ser despedidos, la negativa de los conductores y cobradores a
dejar subir a los estudiantes de colegio, la intimidacin a sus vctimas con palabras soeces por
parte de los delincuentes, etc. Cmo poder transformar estas relaciones de poder en relaciones
humanas? Gran problema que tenemos como sociedad, especialmente porque esas relaciones
tambin han sido agudizadas por una tradicin militar en el gobierno y por la pobreza constante
de grandes sectores sociales. Cmo revertir esta tendencia? Gran parte es reconociendo el
sentido de la accin, es decir, el para qu hacemos tal cosa. El transporte pblico es para dar un
servicio a las personas, atender una necesidad que tienen. Pensar en eso es pensar en qu tipo
de servicio damos, qu hacemos para alcanzar eso lo mejor posible. Sin embargo, cuando lo que
interesa es el dinero del da, ya no importa la calidad de servicio. Ese mismo razonamiento se
puede aplicar a las actividades sociales. La otra parte de ese cambio consiste en rescatar la otra
historia, la historia civil de lucha moral por parte de madres, jvenes, iglesias, comunidades
campesinas, que no se rinden ante las tendencias negativas. Afirmar la otra historia para ver que
es posible otras relaciones entre los seres humanos (solidarios, tolerantes, comprensivos) y
poder enfrentar esas circunstancias.[3]


Rojo y mbar, por qu no?


Desde el colegio se nos ensea que el rojo en el semforo significa detenerse, mientras que el
mbar es ir disminuyendo la velocidad, ser precavido. Pero, no vemos casi todos los das que
eso no se respeta? La libertad de los individuos se afirma ms ante la violacin de la ley. Qu
hace posible la libertad? Desde la perspectiva liberal, que el estado garantice el respeto de
mnimos legales sobre los cuales puede extenderse la libertad del individuo. Desde la
perspectiva comunitarista, la libertad individual es posible porque la comunidad y sus
horizontes de sentido son previos al individuo, condicin de toda individualidad y libertad. En
ambos casos, la libertad individual requiere de condiciones no individuales para su realizacin.

Existe otra posibilidad de fundamentar la libertad del individuo? Ha habido quienes han
pensado que la condicin no viene de fuera, sino de las posibilidades infinitas de cada individuo,
tanto a nivel de su razn como de su deseo e imaginacin. Por eso, el cientfico, el hedonista y el
artista no admiten ser apresados en normas morales o polticas. En cualquier caso, se trata de la
afirmacin moderna de la voluntad infinita del hombre. Esta postura tiene presupuestos que
contradicen su misma postura: para que el individuo exprese su voluntad infinita requiere del
reconocimiento social de dicha libertad, porque de lo contrario el mismo individuo se
convertira en instrumento de otros individuos, lo cual anulara su libertad. Aunque
tericamente insostenible, esta postura est presente en las formas de vida moderna.

Esa libertad misma puede expresarse en el nihilismo. Quiz estamos aburridos de nuestra
existencia individual, por eso sentir que estamos vivos, sentir esa sensacin de ser ganadores en
un mundo de tanta competencia, sentir que el otro no nos puede ganar, etc., todo eso
experimentando el peligro. Sin embargo, los factores subjetivos pueden ser tan variados.

Experimentamos de forma degradada la libertad, porque la afirmamos pero no queremos
asumir las consecuencias de nuestras acciones. Sentimos que libertad y responsabilidad son
categoras irreconciliables. Cuntas veces no hemos visto que luego de los accidentes de
trnsito los conductores suelen darse a la fuga si tienen la primera oportunidad? Ni siquiera las
policas femeninas de trnsito se han escapado a estas personas irresponsables. Ser detenido por
una infraccin y darse a la fuga atropellando a la polica es cometer una triple falta, y con ellas se
mezclan tanto las sanciones legales como morales. Ms an, atropellar a una persona y darse a
la fuga es una fuerte experiencia de inhumanidad: escasa o nula conciencia del dao y de culpa,
adems de una falta de compasin. Las mismas caractersticas se presentan en las acciones de
los delincuentes, tanto de los asesinos de taxistas como de los ladrones de los recursos pblicos.


Dnde est el paradero?


Se ha puesto a pensar dnde est el paradero realmente? Pues lamentablemente donde
queremos, es decir, en cualquier parte: en medio de la cuadra, en la siguiente esquina, en medio
de la pista, encima de la acera, etc. Los verdaderos paraderos son fierros oxidados que estorban
en la calle o slo son espacios de publicidad. Otra vez hemos cambiado la funcin de las cosas.

Que el paradero est en cualquier lugar puede servirnos para hablar de los valores. Nuestra
tradicin contiene valores, pero ellos son adornos o cosas pasadas de moda que casi nadie hace
caso. Cada uno vive con sus propios valores sin importar los valores compartidos. No queremos
asumir un marco comn de referencia para poder orientar nuestras acciones. Cada uno dice
dnde bajar y subir sin importar el orden social o csmico. Y es que pensamos que creer en un
orden es poner en riesgo nuestra libertad y creatividad. As, creemos que el conductor debe
parar donde nosotros queremos que pare y no donde debe parar.

Los paraderos oxidados se parecen a nuestros valores oxidados, pero no estn gastados por el
uso sino justamente por la falta de uso. Que nuestras tradiciones tienen valores fundantes es
indudable, el problema es que ni siquiera logramos tomar conciencia de ellos y vivir de acuerdo
a ellos. Qu nos impide seguir nuestros valores ms fundamentales? Qu le impide a los
conductores y ciudadanos parar y bajar donde estn los paraderos? Ser la misma existencia
desarticulada de tradiciones culturales con valores diferentes? Si es eso, requerimos espacios
civilizados de encuentros, para resolver nuestros posibles conflictos o para encontrar nuestros
mnimos comunes que permitan una convivencia pacfica y la realizacin de proyectos
personales y/o comunitarios.

Al olvidar la necesidad de valores comunes, optamos por los valores personales, los intereses
individuales que desarticulan la vida moral, pero no por ser individuales sino por no reconocer
ni al otro ni los valores comunes con el otro. En nuestro pas no funciona la creencia moderna de
que el desarrollo de la libertad individual produzca beneficios para todos. No s si es porque
hemos degradado las formas modernas como la libertad individual (que nunca fue pensada para
agredir al otro) o se debe a la viveza criolla que siempre goz de la libertad de aprovecharse si se
le presenta la menor oportunidad. Quiz sea ambas cosas: la viveza criolla encontr justificacin
en la libertad liberal.


Baches, huecos, desmontes...


Buena parte de las pistas de nuestra Lima estn en psimo estado. Encontramos huecos, baches
y hasta desmontes. Todos los transportes se sirven de ellas pero pocos quieren asumir su
cuidado. Es asunto de la autoridad, pensamos. Hasta no han faltado personas que han
encontrado un modo de ganar dinero en el parchado de pistas.

Nuestras fibras morales a veces se parecen a estas pistas limeas. No hay ni hbitos que
permitan continuidad de nuestras cualidades morales ni asumimos responsabilidades colectivas
para construir esas estructuras morales. Slo encontramos personas bien intencionadas que lo
nico que pueden hacer es parchar nuestra condicin moral. De estos baches morales somos
responsables todos, padres de familia, maestros, medios de comunicacin, Estado, clases
sociales, empresarios, etc. Hemos credo que podamos vivir y lograr lo que deseamos sin tener
en cuenta nuestras pistas morales, lo tomamos slo como un medio que simplemente est ah
y que si hay baches morales es culpa de los otros. Ahora debemos percatarnos y ser ms
conscientes de que parte del sistema del trnsito son las pistas, es decir, que no podemos vivir
humanamente sin tener en cuenta nuestra estructura moral social.

Ha transitado por la avenida Nicols Aylln? Parece una tierra de nadie, olvidada tanto por
pobladores como por autoridades. Los comerciantes hacen sus negocios y al final de la jornada
dejan todo sucio, esperando que otros limpien. Por qu no mantienen limpios sus espacios de
manera organizada? Hasta la suciedad del pasado ahora es parte de la pista. Lo mismo se repite
en otras calles limeas. La forma como mantenemos nuestro espacio es un buen indicador
(aunque no el nico) de nuestras fibras morales.


Asientos reservados


Casi todos los transportes pblicos tienen asientos reservados para mujeres gestantes, madres
con bebs, minusvlidos y ancianos. Sea con letras o mediante dibujos los asientos estn
sealados. Sin embargo, pocas veces he visto ceder estos asientos, salvo si el mismo cobrador los
pide. No se trata de una simple norma de cortesa, sino de normas dirigidas a ciudadanos que
requieren actos de solidaridad para seguir con sus modos de vida. Es decir, son normas que
sealan mnimas condiciones humanas de convivencia.

Normas claras y acciones contrarias a ellas son parte de nuestra hipocresa moral. Esta
hipocresa toma muchas formas: saber lo que est bien y hacer lo contrario, reconocer las leyes
como justas y obrar olvidndolas, discursos floridos y acciones ocultas, hasta la separacin entre
el poder poltico (como toda una red de leyes, relaciones y negocios) y la sociedad es una
expresin de la hipocresa nacional[4]. Cuntas veces no hemos escuchado a los polticos decir
que estn para servir al pueblo? Sin embargo, es un secreto a voces que los intereses de los
partidos, los negociados, las presiones de los grupos de poder, las ganas de llenarse los bolsillos,
entre otras cosas, pasan a ser las prcticas habituales. Por Dios y por la plata refleja muy bien
esa oculta aspiracin de algunos polticos. Dios para que limpie sus malas conciencias despus
de aprovecharse de los recursos del Estado.


Las formas de vida


Socialmente tambin estamos condicionados a no respetar la ley. No creo que slo se trate de
que los peruanos seamos desorganizados e irresponsables. Existe un factor ms fuerte. La
experiencia republicana ha dejado su huella en la mente colectiva del pueblo peruano: la ley es
para los que tienen poder econmico o poltico. Por qu hemos de respetar la ley cuando al
final los poderosos son los que salen ganando? En esas condiciones, en un pas de mayora
pobre, por qu respetar la ley cuando no se ha vuelto parte del imaginario colectivo? Las
acciones de las generaciones pasadas se han vuelto formas de vida presentes.

Tenemos una mezcla chicha de distintos rdenes. El orden premoderno, tanto andino como
colonial, se ha mezclado con el orden moderno, pero el resultado no es una creacin heroica
sino un caos chicha. Los conductores manejan como les viene en gana sin respetar seales, los
transentes orinan donde les viene la necesidad, inescrupulosos sujetos botan basura y
desmonte en plena va publica ocasionando un caos vehicular, los vendedores no cuidan el
espacio pblico en el que estn trabajando, etc. Las acciones, la ley y las instituciones se dan en
esta mezcla de rdenes culturales.

Todo esto hace imposible la formacin de una democracia real, es decir, con justicia social.
Requerimos actos de verdadera justicia, donde la ley se muestre imparcial, de lo contrario
seguiremos combinando democracia con autoritarismo. Ilusamente creeremos tanto los
gobernantes como los ciudadanos que la ley debe imponerse y de ese modo crear orden y
tranquilidad.

Gobernantes y sociedad civil tienen gran responsabilidad. Si bien es cierto que, aunque no se
quiera reconocer, los gobernantes se convierten en modelos que dejan una impronta que se
manifiesta en la vida social, la sociedad civil debe constituirse en mayor protagonista. Los
polticos en el poder no slo son responsables de la correcta administracin del Estado, sino de
la salud moral de la poblacin. Pero frente a un estado injusto, los ciudadanos tenemos que
organizar nuestras propias seguridades, bienestar material y resistencias contra la injusticia del
poder poltico. Si hay barrios de delincuentes donde ellos se apoyan y resisten a la autoridad,
por qu los ciudadanos no podemos tomar ms iniciativas para tener espacios pblicos, formas
de vida ms seguras y decentes? Ello requiere recuperar nuestro sentido de pertenencia a los
espacios en los que vivimos, espacios familiares, barriales, sociales, laborales y polticos. Porque
sin sentirnos ligados vitalmente a estos espacios no sentiremos la necesidad de vivir
solidariamente.

Nuestro pas est politizado, en el siguiente sentido. Con poltico quiero decir toda actividad que
parte de los partidos polticos en torno al poder estatal. Todo gira alrededor de las actividades de
los polticos: los medios tienen como tema central a la poltica (actividades, problemas,
escndalos, etc., de los funcionarios pblicos, la poltica como espectculo), todo problema
social encuentra solucin en la poltica, los partidos polticos ocupan las organizaciones sociales,
etc. De ese modo, la sociedad civil se ve subordinada al poder poltico. Slo los delincuentes
escapan a dicho poder (hasta cuando necesite de sus servicios). Requerimos expandir, crear,
fortalecer y enriquecer los espacios pblicos de la sociedad civil, donde el mismo poder poltico
sienta que su poder realmente depende de la voluntad general. Sin duda, esto pasa por superar
muchos de nuestros problemas morales.

Logos que funda el ethos

La recuperacin de estos lazos vitales pasa por comprender que el marco moral requiere palabra
y encuentro con el otro. En uno de los prrafos ms valiosos de la filosofa prctica que se haya
escrito, Aristteles nos dice lo siguiente: ...el hombre es entre lo animales el nico que tiene
palabra (logos)...Pero la palabra est para hacer patente lo provechoso y lo nocivo, lo mismo que
lo justo y lo injusto, y lo propio del hombre con respecto a los dems animales es que l solo
tiene la percepcin de lo bueno y de lo malo, de lo justo y de lo injusto y de las otras cualidades
semejantes, y la participacin comn en estas percepciones es lo que constituye la familia y la
ciudad.[5]

Dejando de lado su comparacin con los animales, porque sera meternos en problemas
etolgicos, quisiera resaltar lo siguiente:

a) El hombre es un animal con logos, trmino griego que significa tanto palabra como razn. Es
con la palabra que nos hacemos racionales, pero una palabra que se comparte, que se dirige a
otro que nos escucha. Por ello mismo, la palabra griega legein (hablar) derivaba de logos.

b) Hablar para aprender a pensar racionalmente, pero no primariamente sobre cuestiones
abstractas y formales, sino palabra racional que nos permite distinguir y ponernos de acuerdo
sobre lo bueno de lo malo, lo justo de lo injusto, lo conveniente de lo inconveniente y sobre
todas las dems cualidades morales. Esto se hace imprescindible en una sociedad multicultural
como la nuestra, es decir, dialogando, comunicando nuestras creencias, necesidades e intereses
es que podemos entendernos y encontrar dichas cualidades comunes, que no anulen nuestras
diferencias sino posibiliten su convivencia.

c) El conjunto de estos significados morales es lo que nos hace encontrarnos y conformar una
familia, una comunidad poltica, una humanidad. Es decir, sin acuerdos morales sustantivos
como sobre lo bueno y lo justo no puede haber comunidad humana alguna. En otras palabras,
las normas de una ciudad presuponen dichas distinciones cualitativas, las cuales heredamos
pero que requieren ser revitalizadas (encontrarles renovadas fundamentaciones o cambiarlas)
por las nuevas generaciones.

Palabra racional-ethos-comunidad se encuentran enlazados en el tejido de nuestras vidas
sociales, tanto en sus instituciones como en sus prcticas. Lo cual supone que en las situaciones
de inmoralidad social, estos factores se encuentran desarticulados. Los simples llamados a la
moralizacin, que no toman en cuenta estos tres factores, tienen poca importancia.

Un ejemplo de esa desarticulacin. Un viernes a la diez de la maana fui testigo de la siguiente
situacin. Una seora quera bajar de la custer cruzando la avenida, es decir, en un lugar donde
no hay paradero. El conductor cruz y no par, sigui hasta la esquina. La seora protest: He
avisado con tiempo. No me pueden dejar donde ustedes quieran!. Mientras el conductor
replic: Seora, ah no hay paradero. As que ella baj en la esquina protestando. Y en la
siguiente esquina un seor dijo: Bajan en la esquina, es decir, en un lugar donde hay paradero.
Y el conductor no par y lo hizo cruzando la pista, donde no hay paradero. El sujeto baj sin
protestar. Esta historia es interesante por varias razones: i) muestra la incoherencia de nuestras
prcticas, decimos una cosa y hacemos otra, en situaciones normales; ii) la palabra se vuelve
irracional cuando no respeta mnimas reglas ni tiene en cuenta finalidad alguna; iii) las
relaciones basadas en el poder tienden a corromper las relaciones. El conductor tiene el poder y
cree que puede hacer lo que quiera.

La sociedad civil tiene que poner en debate sus presupuestos morales. Cules son nuestras
finalidades? Qu finalidades son dignas para que sirvan de orientacin de nuestras vidas
sociales? Qu queremos realmente como comunidad civil? Qu estilos de vida son coherentes
con las finalidades? Qu virtudes personales y pblicas debemos cultivar para ser consecuentes
con esos valores? Qu impiden revisar nuestros presupuestos morales? Qu impiden realizar
nuestras creencias morales? El primer gran obstculo es la indiferencia y ello quiz pueda
vencerse con una mirada que vaya ms all de nuestras cuatro paredes fsicas o mentales.


Estado moralizador y moralizacin del estado


Cada cierto tiempo escuchamos a los polticos decir: tenemos que moralizar el pas, parece
similar a los empresarios del transporte pblico cuando en sus paros dicen: queremos mejorar
el trasporte de la ciudad. Parece ser una declaracin bien intencionada. Sin embargo, quin
moraliza a los dems?, quin moraliza a los moralizadores?, quin tiene "autoridad moral"
para moralizar?, se quiere cambiar la estructura social inmoral o a los inmorales?



Cuando la inmoralidad forma parte de las "sociedades civilizadas", del "orden vigente", se
retroalimenta y reproduce. Cuando la inmoralidad escapa al control de las autoridades y atenta
contra lo establecido, entonces viene la intencin de moralizar. Si es por eso que se busca
moralizar, entonces seguimos dentro del juego de la hipocresa. Qu se quiere decir con
moralizar? Se trata slo para actividades pblicas o polticas?, puede el Estado intervenir en
la moralizacin de los ciudadanos, especialmente cuando se cree que la moral es asunto
privado?, tendremos que vivir en esa inevitable dualidad?



Desde los presupuestos aristotlicos, la moralizacin requiere revisar nuestras configuraciones
morales, por lo tanto hablar sobre nuestras percepciones morales, poner en evidencia nuestras
ontologas morales que no nos permiten convivir sensatamente. Nuestro caos moral (en el
sentido de que no tenemos ni siquiera verdaderos acuerdos morales mnimos. Y cuando los hay,
como en el Acuerdo Nacional, el gobierno los ignora) est presente en la forma como hemos
organizado nuestra sociedad, con instituciones parasitarias que sostienen prcticas inmorales.
No tengo duda que esto es uno de los factores de nuestras limitaciones del bienestar material, es
decir, que el producto son las desigualdades econmicas y las injusticias. Las instituciones
sociales y polticas juegan un rol importante en el mantenimiento, realizacin o corrupcin de la
moral social.



La experiencia nacional ha mostrado el poder corruptor del Estado, cmo este Estado puede
dejar de serlo? Las propuestas slo han mirado a la reduccin del mismo, lo cual tiene ventajas
organizativas y econmicas, pero no necesariamente moral. El Estado tiene que asumir la tarea
no slo de colaborar con la moralizacin de la sociedad sino de sus propias instituciones. Pero
como el Estado es de una sociedad, sta debe tener un rol protagnico. La sociedad civil tambin
tiene la tarea de moralizar el Estado, mediante formas como la vigilancia de las acciones
estatales en diferentes rubros. El poder corruptor del Estado puede disminuirse con la accin de
la sociedad civil. As, frente a campaas estatales por el deber ciudadano, deberan promoverse
desde la sociedad civil campaas por el deber poltico. Y no se rata de vigilarse mutuamente por
sospecha, sino porque el asunto poltico es un asunto pblico, donde est en juego hasta la vida
y la dignidad de los ciudadanos.



Estructuras y relaciones sociales

En la vida social hay un cruce e interaccin de estructuras sociales y vida personal. La estructura
social son las diferentes formas en que se ha organizado la sociedad, en nuestra experiencia
nacional marcada por lo estatal. Lo interesante es que nuestras estructuras sociales y polticas
continan formas premodernas y modernas de organizacin marcadas por una falta de
perspectiva u horizonte comn. La idea de bien comn no forma parte de la vida de nuestras
instituciones pblicas. Claro ejemplo son la desarticulacin acadmica entre las universidades
entre s, cada uno defendiendo su feudo y sin interesarse por las necesidades reales del pas.
Todo es dejado a la oferta y a la demanda en el mercado de la educacin superior. Y habiendo un
proyecto o varios de una nueva ley universitaria, por qu no se inicia el debate con los sectores
implicados? Intereses? Vaya usted a saber quienes impiden eso. Lo cierto es que no se acta
teniendo en cuenta el bienestar de la colectividad, las necesidades nacionales. Otra vez se
defienden slo los feudos.

Con instituciones as, las prcticas que contienen dichas instituciones terminan siendo
corrompidas, como la coima al polica de trnsito, los pagos indebidos de empresas ganadoras
de licitaciones a las autoridades respectivas, la lucha de grupos de poder de tantas instituciones
para mantener sus privilegios, etc. Pierden el sentido de la actividad, la realizacin del bien
interno de la prctica, convirtindola en un espacio de logros personales (estatus social, fama,
prestigio, dinero) y de privilegio de grupos (dnde qued la idea moderna de igualdad de
oportunidades si los cargos son ocupados por allegados de autoridades o para mantener el poder
de los grupos polticos?). As la palabra se corrompe, los discursos morales sirven para encubrir
nuestros intereses personales o grupales, con ello la moral de la hipocresa se hace costumbre.

Las prcticas se corrompen, se vuelven habituales y no son cuestionadas. Por eso es razonable
pensar que Fujimori, Montesinos y compaa no corrompieron a la sociedad y al Estado
peruano, ellos ya estaban corrompidos. Lo que s han hecho es extender y profundizar la
corrupcin. Eso debe llevarnos a repensar sobre el sentido de nuestras instituciones sociales y
las prcticas contenidas en ellas. Se habla demasiado de la reforma del estado y nunca se ve su
inicio.

Pero el poder de una estructura social slo funciona si la cultura que la mantiene se ha
interiorizado en las personas que participan en ella. Este es el otro lado que no debe olvidarse: el
ethos personal, la forma de ser y actuar, es decir, de vivir. Este ethos requiere formacin,
educacin, pero ha sido de poca preocupacin de las familias, los medios de comunicacin y de
las instituciones educativas. Podemos ser excelentes profesionales y tcnicos, pero tener un
ethos muy pobre. Algunos creen que con poca intervencin exterior, el sujeto gana mayor
libertad, pero, existe tal abismo entre la sociedad y el individuo? No lo creemos. Aristteles,
basado en la lgica del todo y la parte, sostena que lo ms importante es el todo, y que la parte
es tal de un todo. Pona el ejemplo del cuerpo y la mano, sta ltima slo tiene sentido en el
cuerpo. Mientras que la modernidad sobrevaloriz las partes, los individuos, ya que de su suma
hay una totalidad. La totalidad se subordina a las partes. En el siglo XX, la fsica cuntica ha
enseando que en cada parte est el todo. Por lo que sostenemos que la vida personal no es
individual ni debe estar subordinada a la totalidad, sino unitotal, centro particular de encuentro
de infinitas interacciones. Quiere decir que si tenemos una lectura individualista de nuestras
acciones, ellas estarn sometidas a clculos individuales o quiz grupales, pero siempre
perdiendo el horizonte el bien comn.

Por ejemplo, una persona puede ser respetada y culta, intachable, un buen padre de familia,
pero ha aceptado la divisin entre los diversos seres humanos como los nacionalismos, las
ideologas separatistas, las creencias racistas, intereses econmicos o polticos egostas, todo lo
cual le permite mantener las causas de la inmoralidad social. Dnde estn los lmites
ontolgicos entre su individualidad y la sociedad? No se trata de anular la vida personal por la
invasin de los intereses sociales, ni desconocer la dimensin social para una libertad sin
lmites. Reconocer y respetar esas dimensiones humanas es tan indispensable para una vivencia
armnica. Sin embargo, lo que he querido subrayar en este artculo es la necesidad de promover
la participacin ciudadana en los asuntos que les interesa y desde ese encuentro con mltiples
intereses y creencias ir creando nuevas relaciones interpersonales, nuevos lazos sociales y
polticos, es decir, una tica cvica.

* Este artculo comenz a escribirse en el 2005.

[1] Recordemos la prosopopeya de las leyes de Scrates en el Critn, cuando las leyes le dicen
que ir contra ellas es ir contra la patria y que a sta ltima se debe respetar ms que a los padres
o a uno mismo. De esa forma, las leyes estn dentro de todo el entramado socio-personal, ir
contra ellas es ir contra la comunidad misma. Alguien puede preguntar: y si las leyes son
malas? No hay en esa poca una idea de la objecin de conciencia, sin embargo, exista la
posibilidad, por lo menos en la Atenas democrtica, de defenderse ante los tribunales, cosa que
Scrates hizo y perdi. Eso abre otros problemas: hasta qu punto los jueces aplican la ley
imparcialmente, slo guiados por la ley? no estaban ellos influenciados por la condicin de
decadencia que viva Atenas y por los influyentes acusadores?

[2] Esta es la versin moderna y liberal que viene desde Locke hasta nuestros das. Dworkin,
filsofo liberal, sostiene que el gobierno debe ser neutral con respeto a la buena vida.
HAMPSHIRE, S. (compilador). Moral pblica y privada. Mxico, FCE, p. 148.

[3] En el plano del transporte, las instituciones encargadas de dar el brevete o autorizacin para
conducir deberan ofrecer cursos de derechos humanos, de humanizacin en el servicio de
transporte, compartir experiencias ganadas en otros pases en ese rubro, de principios ticos
mnimos que deberan respetar, para disminuir la visin del transportista de asumir su trabajo
slo como un negocio personal convirtiendo a los pasajeros en meros medios de sus intereses de
lucro, adems para que tengan una percepcin distinta del peatn.

[4] Jorge G. LLOSA sostiene que eso nos viene desde la colonia, donde la metrpoli elaboraba
leyes, a veces mesuradas y justicieras, y en Amrica eran letra muerta. As, se acataba pero no se
cumpla. Ms hubiera valido la ausencia de las leyes protectoras o de la franca rebelda. Ello
hubiera permitido las definiciones y los saludables enfrentamientos. La dificultad de ser
latinoamericano. La Paz, Universidad Nacional Mayor de San Andrs, 1976, p. 61.

[5] Poltica, I, I. Subrayado nuestro.