ESCOLA POLITCNICA DA UFRJ

CURSO DE ESPECIALIZAO EM ENGENHARIA URBANA

CONTROLE DE RUDOS II(RESPOSTAS)


LUIZ CARLOS DA SILVA DALTRO




RIO DAS OSTRAS,28 DE FEVEREIRO DE 2014.










1 Que recomendaes voc faria com relao ao impacto de poluio
sonora da implantao de um corredor virio para a interligao de
bairros distantes na cidade, passando por reas j urbanizadas?

Resposta: Em primeiro lugar, levantaria as caractersticas sonoras da Regio, plotando-
as em um mapa sonoro, onde ser implantado o projeto, com a finalstica de saber se
dever-se- implementar barreiras sonoras, ou no.
Estas barreiras acompanharo a topografia se valendo de rvores,muros, ou placas
verticais.

2 Que medidas podem ser tomadas com relao a estabelecimentos
comerciais que desrespeitem a legislao relativa poluio sonora?

Resposta: Dever-se- verificar, se h legislao municipal, onde o municpio est
situado no que concerne poluio sonora e controle de rudos; Em caso negativo,
deve-se recorrer resoluo da CONAMA.
3 O nvel de rudo medido em residncias ao longo de uma avenida, em
funo do trnsito de cerca de 70dB(A), maior que o permitido para o
local. A operao de um estabelecimento industrial nesta avenida
produziria sozinha, em algumas residncias, nveis de 60dB(A). Qual seria
o nvel medido considerando o efeito tanto do trnsito quanto da
indstria?
Resposta: 70dB(A), pois a segunda fonte geradora no maior que a fonte
principal.


4 Quais as indicaes para o uso da tcnica de mapeamento de rudo no
processo de planejamento urbano?
Resposta: Faz-se mister o tpico poluio sonora no contexto do Planejamento Urbano,
pois, sem esta discusso, a vida nas cidades tornar-se- insuportvel;o mapeamento
acstico, traduz-se em ferramenta indispensvel, para que estratgias de
mitigao/eliminao de rudos nocivos, possam ser traadas.Com este recurso, poder-
se- conceber contornos confortveis, para a Populao Urbana Local.
5 Em uma reportagem moradores do bairro de Santa Tereza no Rio de
Janeiro mencionaram rudos ensurdecedores devido ao trajeto de
avies no procedimento de pouso. Como voc se posiciona quanto a esta
afirmao? Quais sero os efeitos de fato sentidos pela populao da
rea? (Considere aproximadamente o rudo causado pela passagem do
avio como da ordem de 72dB(A) no local).
Resposta: H um trabalho respeitvel, que intitula-se por HYENA (Hipertension and
Exposure to Noise near Airports .A european Study on Health Effects of Aircarft Noise)
que afirma que efeitos nocivos sobre o sangue, presso, metabolismo,so causados
pelos efeitos deletrios do excesso sonoro.O trabalho menciona que pessoas expostas a
um nvel de presso sonora maior do que 70dB(A) por longo tempo e de forma
repetitiva, sobrem desordens graves em seus metabolismos, como aumento de presso
sangunea, perdas de audio,etc.Por isto,deve-se calcular medidas atenuadoras, como
espaamento maior entre embarque/desembarque,assim como levantamento e aplicao
de medidas, para que o produto da tecnologia, no transforme a vida dos moradores ao
redor em uma Clnica Ortopdica,engessando o ir e vir dos mesmos...