Concepto Partes Ventajas Caractersticas Estructurales Inconvenientes 2) PUENTES CON VIGA DE CONCRETO ARMADO Concepto Partes Ventajas Caractersticas Estructurales Inconvenientes 3) PUENTES CON VIGAS LATERALES DE CONCRETO ARMADO Concepto Partes Ventajas Caractersticas Estructurales Inconvenientes
PUENTES DE LOSAS LLENAS DE CONCRETO: Definicin: Este tipo de puentes son usados especialmente para luces menores a los 7 metros en puentes carreteros y 5 metros tratndose de puentes ferroviarios, pudiendo llegarse a luces de 12 metros con hormign armado y hasta los 35 metros con losas de hormign pre-esforzado, y son de una gran ayuda espacialmente cuando se estn reutilizando antiguos estribos, en las figuras 1.1 siguientes se puede observar algunas caractersticas ms importantes de este tipo de puente.
Figura1.1 Partes de puentes de losa llena de concreto: Los puentes losas pueden formar uno de los tres tipos siguientes: Puente de losa llena o maciza. Puente de losa alivianada: con celda ortogonales (cuadradas o rectangulares o con celdas circulares). Puentes de losa reticular, con nervios longitudinales y nervios transversales. Como sebe en la figura1.2:
Figura1.2 Caractersticas genrales o estructurales: Los puentes losas requieren por lo general ms acero y ms concreto que otros puentes, pero su encofrado es mucho ms sencillo, siendo algunas veces mayor la economa representada por la facilidad de ejecucin del encofrado que el costo de la mayor cantidad de material. A medida que se incrementa la luz del puente, tambin la diferencia entre la cantidad de los dos tipos de materiales va aumentando y no as la diferencia del costo del encofrado, existiendo as por lo tanto un limite econmico para el empleo de los puentes losas. Este limite depende del costo relativo de los materiales (acero, cemento principalmente) al costo del encofrado. Es por eso que el limite esta entre los 7 a 12 metros, como se indico anteriormente. Ventajas e inconvenientes: Esta tipologa se adapta muy bien a grandes solicitaciones. Puede ser muy adecuada para puentes vehiculares. Por otro lado, puede no ser la solucin ms recomendable si el uso es exclusivamente peatonal, por resultar ms cara que otras. No necesita demasiado mantenimiento.
PUENTES CON VIGA DE CONCRETO ARMADO Definicin: Los puentes viga estn constituidos por vigas como su propia denominacin indica, es decir, piezas rectas horizontales o cuasi- horizontales apoyadas en dos o ms puntos que soportan las cargas que actan sobre ellas mediante su capacidad para resistir flexiones. En efecto esta resistencia de las vigas viene determinada por su canto y el momento de inercia de sus secciones. Tambin este tipo de puente est formado por una losa apoyada sobre vigas longitudinalmente, que a su vez se apoya sobre estribos en el caso de puentes de un solo tramo, o sobre estribos y pilares en el caso de puentes de varios tramos, pero sin que haya continuidad entre los tramos ni entre estos y los estribos y pilares.
La viga soporta cargas de compresin, que son absorbidas por el concreto, y las fuerzas de flexin son contrarrestadas por las varillas de acero corrugado, las vigas tambin soportan esfuerzos cortantes hacia los extremos por tanto es conveniente, reforzar los tercios de extremos de la viga. Y tambin las vigas Los puentes de vigas utilizan como elemento estructural vigas paralelas a la carretera, que soportan esfuerzos de componente vertical y transmiten las cargas recibidas a las pilas y estribos del puente Fig. 1.3. Sobre las vigas se dispone una losa de concreto reforzado que sirve de base a la calzada. Las vigas ms simples estn formadas por tablones de madera, perfiles de acero laminado o secciones rectangulares de concreto reforzado.
Fig. 1.4 Colocacin de vigas de un puente. Partes: Se trata del puente ms elemental de todos y entre las tipologas de puentes viga se puede distinguir: Losa maciza de hormign armado o pretensado.
Losa aligerada: Presenta la ventaja de reducir considerablemente el peso.