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ACTIVIDAD 10

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD


PROCESOS QUIMICOS









TRABAJO COLABORATIVO 2
TUTOR: WILLIAM MOSQUERA
GRUPO: 9








DIEGO HERNANDO BERMUDEZ CAMELO COD: 11325142








Mayo de 2014




El proceso de fabricacin del cemento portland, es una actividad industrial de base
minera que se inicia con la extraccin de piedra caliza en las canteras, y prosigue
con la trituracin, almacenaje y prehomogeneizacin de las materias primas y su
posterior molienda, almacenndose nuevamente, ya homogeneizadas, en silos,
para su siguiente proceso, que se inicia con la llegada del material a la boca del
horno.

Una fuente de mejoramiento ambiental representa el uso de menos recursos
naturales no renovables, y es as que en forma creciente las plantas de fabricacin
de cemento se han volcado al empleo de subproductos industriales y a otros
materiales, que de otra manera seran dispuestos como residuos, en reemplazo de
las materias primas clsicas necesarias para producir cemento, como por ejemplo:
caliza, mineral de hierro, arena, etc.

Entre otros, se pueden mencionar los materiales susceptibles de emplearse
durante la molienda de Clinker, los que deben poseer caractersticas para emular
o mejorar las propiedades del cemento, trabajabilidad, retencin de agua,
resistencia a los sulfatos, alta resistencia inicial, etc., siendo algunos de ellos: la
escoria granulada de alto horno, la puzolana, natural o artificial, el filler calcreo y
el sulfato de calcio.

Adems, el empleo de residuos y subproductos de otras industrias, como materias
primas, tiene las siguientes ventajas:

- Se reduce la explotacin de canteras, sustituyendo recursos naturales por
materiales residuales de otras industrias, que a su vez evitan ser dispuestos, pues
pueden conservan propiedades que cabe aprovechar.

- Se reduce el consumo de energa, sobre todo cuando se producen los agregados
de adiciones al Clinker.

- Se reducen las emisiones al entorno al disminuir el empleo de combustibles, al
utilizar una menor cantidad de materias primas para ser calcinadas.

Es interesante destacar que los combustibles, desarrollados a partir del
aprovechamiento de desechos con poder calorfico, pueden contribuir al proceso
de fabricacin como una fuente alternativa de energa, y de materias primas, es
decir, recuperacin de energa y materiales de reemplazo.

La parte orgnica se puede emplear como una fuente energtica, mientras que la
mineral se aprovecha como materia prima. Para ello, se han desarrollado
programas para la utilizacin de combustibles alternativos, sean estos a partir de
residuos industriales, o de la cscara de girasol, la carbonilla residual de coque de
petrleo, las cubiertas en desuso, etc.


PROCESO DE FABRICACION

PASO 1: El proceso industrial comienza en la cantera con la extraccin de las
materias primas, que se efecta mediante explotaciones a cielo abierto, con uso
de perforadoras especiales y posteriores voladuras. El material as extrado, es
cargado mediante palas de gran capacidad, que depositan las rocas en camiones,
los que transportan la materia prima hasta la planta de trituracin.



PASO 2: la planta de trituracin de caliza y arcillas, permite reducir el material con
tamao de hasta 1,2 m. a un tamao final comprendido entre 0/46 mm. Este
material triturado es transportado hasta el predio de la planta, mediante una cinta
transportadora.


PASO 3: una vez llegado a la planta, el material es depositado en un parque de
almacenamiento de materias primas, donde se efecta un adecuado proceso de
prehomogeneizacin.


PASO 4: a partir del parque de almacenamiento y mediante un proceso de
extraccin automtico, las materias primas son conducidas a la instalacin de
molienda, molino de bolas, reducindolas a una sustancia de gran finura que se
denomina harina y constituye el elemento que alimentar posteriormente al
horno. Es en la etapa de molienda, donde se seleccionan las caractersticas
qumicas de la harina que se desea obtener.


PASO 5: El material as molido es transportado mediante sistemas neumticos o
transportes mecnicos a silos de homogeneizacin, donde se logra finalmente una
harina, que servir para alimentar el horno.


PASO 6: la harina cruda es introducida, en forma neumtica y debidamente
dosificada, a un intercambiador de calor por suspensin en contracorriente de
gases en varias etapas, en la base del cual se ha instalado un moderno sistema
de precalcinacin de la mezcla, antes de la entrada al horno rotativo, donde se
desarrollan las restantes reacciones fsico-qumicas, que dan lugar a la formacin
de Clinker.

PASO 7: El Clinker as obtenido, es sometido a un proceso de enfriamiento rpido
en un enfriador. Posteriormente, luego de pasar por un quebrantador, el Clinker
es trasladado por medio de un transportador mecnico, a un parque de
almacenamiento.



PASO 8: de este parque de almacenamiento y mediante un proceso de extraccin
controlada, el Clinker es conducido a la molienda de cemento, constituida por un
molino de bolas a circuito cerrado por una accin combinada de molienda
mediante de rodillos de presin, con separador neumtico que permite obtener
una alta superficie especfica(Blaine). En esta etapa de molienda y mediante
bsculas automticas, se incorporan las adiciones requeridas segn el tipo de
cemento a obtener.


PASO 9: el producto terminado Cemento Portland es controlado por anlisis
qumicos y ensayos fsicos en un laboratorio totalmente equipado, para garantizar
la calidad del producto final y transportado por medios neumticos a silos de
depsito desde donde se encuentra listo para ser despachado en bolsas y/o
granel.



PASO 10: para la primera forma, se cuenta con embolsadoras rotativas
automticas. El producto enviado se carga mediante un sistema semiautomtico
o automtico simultneamente en plataformas totalmente cubiertas, para igual
cantidad de camiones con sus respectivos acoplados o vagones telescpicos para
el transporte ferroviario. Tambin se cuenta con modernos sistemas de palletizado
de bolsas, para facilitar la carga.

Para el sistema a granel, el cemento portland se carga en forma automtica por
debajo de las sillas de almacenamiento en superficies totalmente cubiertas, tanto
para vagones como para camiones tolva.