Air Bag e Cinto de Segurança

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br - Junho, 2010 - 1
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Revista Especializada em Seguros, Previdncia e Capitalizao.
CESVI esclarece
dvidas frequentes em
relao aoAir bag
AIR BAG E CINTO DE
SEGURANA
2 - Junho, 2010 - Oua a Rdio Web JRS - www.jrscomunicacao.com.br
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Tiragem - Aproximadamente 30 mil leitores.
editorial
Informao, proteo
e preveno
A
prestao de servios est no DNA
do Jornalismo; consequentemen-
te, est nas entranhas do trabalho
da JRS Comunicao. Pelo menos nossa
inteno desde que demos nossos primeiros
passos, h dez anos, praticar o que os tcni-
cos em comunicao chamam hoje de jor-
nalismo preventivo, at porque a preveno,
por sua vez, um item presente na essncia
da cultura do seguro. Jornalismo preventivo
um vis da comunicao que vem num
crescendo nos veculos impressos, j que
outras funes de reprteres e redatores
esto cada vez mais absorvidas pela inter-
net. Exemplo bsico: no basta falar que o
ndice de acidentes de trnsito alarmante.
Jornais e revistas devem dar espao para
que o pblico saiba formas concretas de se
evitarem batidas, capotagens, atropelamen-
tos, etc. Assim vem bem a calhar o artigo
encaminhado pela assessoria do Centro de
Experimentao e Segurana Viria (CES-
VI Brasil) com informaes detalhadas so-
bre a utilizao do air bag, que publicamos
na ntegra, nesta edio. Obviamente, um
assunto de interesse de todos, sem exceo.
Especialmente para os operadores em segu-
ros, o texto deve ser impresso e carregado na
pasta, para mostrar aos clientes segurados.
Afnal, alm da nobre funo de salvar vi-
das, air bag e cinto de segurana reduzem a
quantidade de sinistros, o que signifca divi-
dendos s companhias seguradoras e capital
maior para novos investimentos em produ-
tos e servios. A propsito, tambm dentro
da diretriz de prestar servios aos nossos lei-
tores, nesta edio, como sempre acontece,
acompanhe os movimentos das companhias
seguradoras, que sempre tm produtos no-
vos a apresentar. Isso sem falar que a prpria
informao essencialmente uma prestao
de servios. JRS Comunicao, h quase dez
anos trabalhando com proteo e preveno,
alicerces da cultura do seguro.

www.jrscomunicacao.com.br - Junho, 2010 - 3
Para o
Grupo MBM,
cuidado
nunca
demais.
Evoluindo para cuidar do futuro.
0800 541 2555 | www.mbm.org.br
Acre | Alagoas | Bahia | Cear | Distrito Federal | Esprito Santo | Gois | Mato Grosso | Mato Grosso do Sul | Minas Gerais | Paraba
Paran | Pernambuco | Rio de Janeiro | Rio Grande do Norte | Rio Grande do Sul | Rondnia | Santa Catarina | So Paulo | Sergipe
MBM TEM SOFTWARE
PARA REGULAO
DO DPVAT
N
o ltimo dia 20 de maio, na
Matriz do Grupo MBM em
Porto Alegre, ocorreu a de-
monstrao de um software inovador
desenvolvido pela Seguradora Lder,
um sistema para regulao de processos
DPVAT. O especialista em sinistros, Mag-
no Guanaes, apresentou o novo sistema
na qual todos os processos sero digita-
lizados por uma empresa especializada e
enviados em um prazo de at cinco dias
Lder. Outra grande inovao ser a
disponibilizao do histrico dos proces-
sos em tempo real. Entre os participan-
tes presentes na demonstrao estavam
colaboradores da Matriz dos setores da
Gerncia de Regulao, Ouvidoria, SAC
e alguns convidados de empresas regu-
ladoras parceiras. Ao fnal do encontro,
todos os participantes foram agraciados
com um coquetel no salo de eventos do
Grupo MBM. A implantao deste novo
software est prevista para o fnal de ju-
nho. Mrio Waichenberg, Miguel Pereira
Junqueira, Magno Guanaes e Jorge Car-
valho estiveram entre os operadores em
seguros presentes. MBM Seguro de Pes-
soas, em constante evoluo no alto de
seus 60 anos.
Mrio Waichenberg, Miguel Pereira Junqueira, Magno Guanaes e Jorge Carvalho
APLUB LANA CARTO DE
BENEFCIOS
A ECOAPLUB, empresa do grupo gacho
APLUB, acaba de lanar um novo produto.
Trata-se de um Carto de Benefcios com am-
plo portflio e uma rede de servios em par-
ceria com empresas como Global Assistncia,
E-Pharm, Previsul, Metlife, entre outras. O
Carto oferecido pelas corretoras de seguros
que, de acordo com a necessidade do cliente,
fazem a combinao de coberturas, seguros
e assistncias 24 horas. Um de seus gran-
des diferenciais que o consumidor concorre
mensalmente a sorteios de R$ 30 mil, inde-
pendente dos planos contratados. O corretor
formata o produto conforme o cliente e oferece
um rol de at 25 coberturas, desde seguro de
vida at assistncia 24 horas para residncia e
veculos, num processo gil de emisso e im-
presso de aplices on-line, sem burocracia e
desenvolvido com alta tecnologia, explica
o diretor da APLUB, Luiz Osrio Silveira.

INVESTIMENTO
O Grupo APLUB investiu nos ltimos anos na
ampliao de seus produtos para atingir diferen-
tes setores do mercado reas de previdncia,
seguros, capitalizao, benefcios e assistncia
- e da sociedade - classes C, D e E. apostando
nestas classes que a APLUB alcana a liderana
nacional de microsseguros. As inovaes con-
tidas neste portflio resultam de mais de um ano
de trabalho da equipe da ECOAPLUB, APLUB
Capitalizao e APLUB Seguros, agora dis-
posio dos parceiros, corretores de seguros,
explica Osrio. Os servios: planos de seguro
de vida, peclio, acidentes pessoais, sorteios,
assistncia 24 horas para residncia, assistn-
cia 24 horas para automvel, assistncia pet,
assistncia funeral, assistncia medicamentos,
seguro residencial, assistncia viagem, seguro
prestamista, assistncia conserto eletrodomsti-
cos, assistncia cesta de alimentao, descon-
tos de consultas mdicas, dirias de internao
hospitalar, renda mensal por prazo certo (10 ou
15 anos) e uma ampla rede de benefcios e des-
contos.
A popularizao dos
ttulos de capitalizao
O Brasil pode ter em 2010 o maior crescimen-
to econmico dos ltimos 24 anos. O relatrio
Focus do Banco Central, divulgado no dia 17
de maio, projeta uma expanso de 6,3% para o
PIB, ndice que no se v desde 1986. Acompa-
nhando um dos melhores momentos da econo-
mia brasileira, o setor de ttulos de capitalizao
movimentou R$ 1,6 bilho nos dois primeiros
meses do ano, uma ampliao de 19% em rela-
o ao mesmo perodo de 2009. De acordo com
dados da Federao Nacional de Capitalizao
(FenaCap), o Rio Grande do Sul respondeu por
8,8% das vendas, com R$ 71 milhes de fatu-
ramento.
A capitalizao, uma forma de economizar
dinheiro de maneira programada, com prazos
e taxa de juros previamente determinadas, foi
desenvolvida para ajudar a sociedade acumular
receita. Alm disso, os sorteios baseados em
ttulos de capitalizao possuem uma caracte-
rstica prpria que os diferencia das demais lo-
terias. Essa diferenciao inicia pela gerao de
impostos e, mais importante, por induzir a cria-
o de uma poupana interna no pas, j que as
provises constitudas para permitir a realiza-
o dos sorteios devem ser aplicadas em ativos
defnidos pelo Conselho Monetrio Nacional.
Na Europa e nos Estados Unidos os produtos
securitrios esto pulverizados de forma mais
homognea na sociedade, enquanto que nos
pases em desenvolvimento concentram-se
na populao com maior poder aquisitivo. No
Brasil, esse paradigma comea a ser quebrado
com a venda de microsseguros em farmcias,
padarias, bancas de revista e outros pequenos
comrcios, no estando mais restritos aos ban-
cos e corretoras. Anuncia-se um futuro pro-
missor com a popularizao de produtos secu-
ritrios e de capitalizao, de modo que esse
acesso facilitado, com o tempo, far com que
sejam adquiridos pela Internet e em terminais
de auto-atendimento localizados em aeroportos,
rodovirias ou estaes de trem.
Ricardo Athansio Felinto de Oliveira
Vice-presidente da APLUB Capitalizao
C M Y CM MY CY CMY K
GBOEX 97 ANOS
N
o dia 24 de maio, fez aniversrio uma
verdadeira Instituio do Rio Grande
do Sul. Em 2010, o GBOEX Previ-
dncia Privada chega a 97 anos de solidez, cre-
dibilidade e total vivacidade. Presente em todo o
Brasil, a empresa mantm escritrios prprios nas
principais capitais e mais de 209 mil associados
em todo o pas. O jbilo ao aniversrio iniciou
liturgicamente em um dos fruns mais importan-
tes da empresa gacha. A primeira homenagem
referente aos 97 anos ocorreu durante a reunio
plenria realizada pelo Conselho Deliberativo, no
dia 19 de maio. Na ocasio, o diretor administrati-
vo Luiz Alberto Xavier Machado proferiu palestra
alusiva data, que culminou com uma singela ho-
menagem ao associado mais antigo, Aglio Wil-
son da Costa, que ingressou no quadro social da
empresa em 1938. A JRS Comunicao se associa
ao Conselho Deliberativo e reitera cumprimentos
ao quase centenrio GBOEX, dando parabns
diretoria e a toda equipe de colaboradores.
NOVA DIRETORIA
A
propsito, no comeo de ju-
nho, o GBOEX confrmou a
nova composio do comando
das empresas do Grupo. O novo presi-
dente do Conselho Deliberativo e do
GBOEX ser Antonio Carlos Macedo
Munr. Na vice-presidncia, Antonio
Carlos Carneiro e como secretrio Pau-
lo Roberto Scherer. Na subsidiria, a
CONFIANA Seguradora, Aristides de
Oliveira Melo ser o novo presidente.
Antonio Munr assume o cargo em 29
de junho, juntamente com os novos con-
selheiros eleitos em maio ltimo. Pelo
perfl pessoal e diante do conhecimen-
to que detm Munr e Melo, os novos
presidentes tero com certeza uma ges-
to profcua e de mais desenvolvimen-
to, sempre em benefcio das empresas
do grupo gacho e do prprio mercado
previdencirio e de seguros gacho e
brasileiro.
anuncio_CVG 1 08/06/10 17:48
AMAURI BUENO E
ICATU SEGUROS NO
20 ENCONTRO DO
ESPORTE
R
ealizado todos os anos pelo jor-
nalista gacho Joo Bosco Vaz,
ocorreu no dia 17 de maio, em
Porto Alegre, o 20 Encontro do Espor-
te, que reuniu dolos da dupla Gre-Nal
e da Seleo Brasileira em todos
os tempos. Alguns dos dolos que
participaram da festa e receberam
as distines foram Larry, Manga,
Juarez, Figueroa, Mrcio Santos,
Menglvio, Oberdan, Palhinha (do
Cruzeiro, dos anos 70), Reinaldo
(Atltico-MG), Piazza, Pepe, Cou-
tinho, Edu (do Santos), Raul Plasmann,
Edmundo, Tita, Rubem Paz, De Leon,
China, Baltazar, Flvio Minuano, Bo-
lvar, Adriano Gabiru, Fabiano Eller,
Tinga, Taffarel, Danrlei, Zetti e Marqui-
nhos. A Amauri Bueno Corretora de Se-
guros esteve presente no evento atravs
do seu presidente, Amauri Flores Bue-
no, que entregou o prmio para o ex-za-
gueiro chileno Figueroa, demonstrando
a dedicao em sempre estar junto com
seus parceiros.
A ICATU Seguros fgurou como a nica
seguradora integrante do seleto grupo de
patrocinadores do 20 Encontro
do Esporte, que se realizou na
Sogipa. Csar Saut, diretor da
empresa para a Regio Sul, fez
a entrega de trofus de reconhe-
cimento para os ex-craques do
Internacional Valdomiro, Flavio
Bicudo, Lula, Adriano Gabiru e Fabiano
Eller, com as participaes dos depu-
tados gachos Luiz Fernando Zachia e
Giovani Cherini. No mesmo ms em
que teve anunciada a autorizao para
atuar com a nova denominao depois
de haver comprado a parte norte-ame-
ricana da Hartford, a ICATU mais uma
vez representou o setor de seguridade
junto a mais de 500 pessoas que compa-
receram festa. Especialista em seguros
de pessoas, previdncia, administrao
de recursos, a seguradora lder em seu
segmento entre as companhias no vin-
culadas a bancos. A JRS Comunicao
dignamente representada na festa de Joo
Bosco Vaz por intermdio dos parceiros
ICATU, Csar Saut e Amauri Bueno.
JRS COMUNICAO
PE NO AR NOVO SITE
A
ordem primeira dentro da JRS
Comunicao a informao
em tempo integral. E se for
transmitida de forma descomplicada, me-
lhor ainda. Para cumprir risca esta di-
retriz traada h quase dez anos, est no
ar, desde meados de maio, o novo site da
empresa capitaneada por Jota Carvalho.
Nele, todos os leitores, ouvintes e teles-
pectadores de nossos canais podem se in-
teirar de todas as novidades do mercado
de seguros, veiculadas tambm por outros
meios, como rdio, televiso, revista e
newsletter diria. As prprias edies do
programa Seguros Sem Mistrio transmi-
tidas quase diariamente na Rdio WEB
JRS fcam disponveis nas 24 horas do
dia para aqueles operadores em seguros
que no podem eventualmente escutar as
entrevistas ao vivo. Tambm esto dispo-
nveis nesta ferramenta quase sem limita-
es edies da atrao a cabo SSM TV,
a verso online da Revista JRS (agora
com pelo menos trs edies recentes) e
os ltimos trinta Informativos JRS. Num
futuro breve nossa equipe prepara ou-
tras surpresas, como a seo de fotos dos
grandes eventos do mercado segurador e
links para outros servios da JRS. E no
se pode deixar de destacar que, clicando
no link para a Rdio WEB JRS, o inter-
nauta pode escutar, alm de entrevistas e
spots de patrocinadores, msica de exce-
lente qualidade e diversidade.
Enfm, a internet proporcionando inte-
ratividade total com o grande pblico. O
novo portal www.jrscomunicacao.com.
br obedece mxima de incessantemen-
te oportunizar aos operadores em seguros
aes para que suas marcas, produtos e
servios cheguem ao grande pblico. O
site se insere neste processo multimdia
de exposio da indstria do seguro. Dito
isso, agradecemos as mensagens recebi-
das pela nova ferramenta, porm sempre
entendendo que nosso trabalho continuar
sendo com mais responsabilidade ainda,
destaca o diretor do grupo, Bruno Car-
valho. A ao de nossas mdias insti-
tucional, conjugando o reconhecimento
atravs do investimento das operadores
de seguros que confam suas aes
divulgao, comple-
menta.
Desde que colocamos no ar nossa nova
pgina da internet, temos sido alvos de
inmeros cumprimentos gentis de pes-
soas do setor de seguros e de fora dele.
Neste feed-back, nos impressiona, tam-
bm, o contingente de pessoas de fora
de nossa base, o Rio Grande do Sul, num
sinal de que o site coloca defnitivamente
a JRS Comunicao no rol das empresas
de alcance nacional. Segue, por exemplo,
mensagem de Curitiba-PR: Ao Grupo
JRS Comunicao, especialmente ao seu
idealizador, empreendedor nato, o amigo
Jota Carvalho, os nossos parabns pela in-
teligente inovao no mercado segurador
gacho. Parabns pelo avano no sistema
de comunicao e transparncia, com to-
dos entes envolvidos na operao Seguro.
O novo site fcou uma beleza, mais uma
vez parabns. Lojacorr S.A. Rede de
Corretores de Seguros, Jos Heitor. Site
da JRS, visibilidade aos patrocinadores,
com suas marcas expostas para mais de
90 milhes de pessoas.
Acesse o novo site do Grupo JRS:
www.jrscomunicacao.com.br
AIR BAG, CINTO DE
SEGURANA...

JRS PRESTAO
DE SERVIOS
F
undado em 1994, o CESVI
BRASIL (Centro de Experi-
mentao e Segurana Viria)
o nico centro de pesquisa brasileiro
dedicado reparao automotiva e
segurana viria, e foi o primeiro da
Amrica Latina voltado a esta impor-
tante atividade. Assim, um artigo es-
crito por um integrante dessa valiosa
entidade merece sempre ateno e con-
siderao. Por isso, a editoria da JRS
Comunicao no pensou duas vezes,
pediu autorizao e, ao receber o OK
do autor Marcus Romaro, gerente tc-
nico do CESVI BRASIL, est publican-
do na ntegra o texto a seguir, um artigo
que tira praticamente todas as dvidas
sobre a utilizao e a importncia do
air bag nos dias de hoje, em que mui-
tos motoristas insistem em ultrapassar
a velocidade permitida sobretudo nas
rodovias brasileiras. Sendo segurana
no trnsito um tema sempre da hora
essencial ler, reler e guardar as lies
da matria do Cesvi Brasil. A preven-
o, como j destacamos no editorial,
a essncia da indstria - e da cultura -
do seguro.
Proteo do air bag
depende de uso correto
do cinto de segurana
A crena de que veculos dotados de sis-
tema air bag dispensam o uso do cinto de
segurana completamente equivocada
e de alto risco. Por isso, o Cesvi Brasil
(Centro de Experimentao e Segurana
Viria) alerta que o air bag um sistema
de proteo complementar ao cinto de
segurana, sendo este o mais importante
equipamento de segurana.
A efcincia do air bag est diretamente
relacionada ao uso correto do cinto de se-
gurana, pois foi projetado para ser acio-
nado nas situaes em que somente o cin-
to de segurana no seja sufciente para
garantir a devida proteo, na tentativa de
se evitar as leses graves ou fatais.
O cinto de segurana proporciona um
alto ndice de proteo, porm, depen-
dendo da intensidade da coliso, existem
casos em que o peito do motorista ou
do passageiro pode tocar o volante ou o
painel de instrumentos. Nessas situaes
que o air bag atua, minimizando ainda
mais os riscos de leses graves. Alm de
segurar o corpo dos ocupantes para dar
tempo que a bolsa do air bag infe total-
mente, o cinto de segurana garante a tra-
jetria dos mesmos em direo bolsa,
explica Marcus Romaro, gerente tcnico
do CESVI BRASIL.
O Contran (Conselho Nacional de Trnsi-
to) estabeleceu, na resoluo 311, a obri-
gatoriedade do dispositivo de reteno
suplementar (air bag) na posio frontal
para o motorista e o passageiro, nos ve-
culos de transporte de passageiros com
at nove lugares (incluindo o motorista) e
para veculos de transporte de cargas que
tenham uma massa mxima no superior
a 3,5 toneladas. A implantao da medi-
da gradativa e teve incio em janeiro
de 2010. A partir de 2014, toda a frota de
automveis dever sair de fbrica com o
equipamento.
O estudo Potencial de efetividade do air
bag, realizado pelo CESVI em 2008,
j chamava ateno para os benefcios
do dispositivo. As concluses do estudo
apontaram que, no Brasil, considerando-
se apenas os condutores de automveis
e caminhonetas, o potencial do air bag
poderia contribuir para manter a vida de
aproximadamente 490 pessoas (1,4% dos
35 mil que morrem por ano) que hoje
morrem no trnsito, ou evitar ferimentos
em mais de 10 mil pessoas, em mdia,
proporcionando um impacto econmico
positivo de cerca de 315 milhes de reais
por ano. O centro de pesquisa ainda esti-
ma que seria possvel reduzir 1.600 mor-
tes por ano, se a taxa de adeso do cinto
de segurana aumentasse em 10%.
CESVI esclarece
dvidas frequentes
em relao ao
Air bag
O air bag pode disparar em alguma si-
tuao que no seja necessrio?
Esse sistema foi desenvolvido para no
disparar em colises frontais de baixa in-
tensidade, situaes estas em que somente
o cinto de segurana sufciente para ga-
rantir a proteo do ocupante. O air bag
frontal tambm no dispara em colises
laterais, traseiras, capotamentos ou em
condies abusivas de rodagem - passa-
gens por valetas, lombadas, queda em bu-
racos, guias etc.
Se o veculo estiver parado e sofrer um
impacto frontal, o air bag acionado?
Depende. acionado se o impacto for
muito intenso e se o contato estiver liga-
do. Entretanto, se desligado por mais de
20 segundos, o dispositivo no aciona-
do.
Marcus Romaro
Gerente tcnico do CESVI BRASIL
A partir de qual velocidade o air bag
acionado no momento do impacto?
O acionamento do air bag no depende di-
retamente da velocidade do impacto, mas
sim, da necessidade de proteo aos ocu-
pantes, nas situaes em que somente o
cinto de segurana no seja sufciente. Em
uma coliso de baixa a mdia intensidade,
por exemplo, h pouca troca de energia
e as deformaes ocorrem nas partes de
acabamento ou nas partes que no so
estruturais. Nesse caso, os ocupantes da
frente tm pouco ou nenhum contato com
as partes internas e somente o cinto de se-
gurana garante a proteo necessria.
Os impactos de mdia intensidade podem
ocasionar deformaes na travessa frontal
do chassi, suspenso ou longarina, porm
sem diminuio signifcativa do compar-
timento do motor. Nessas situaes, pode
ocorrer o contato do ocupante com as par-
tes internas do veculo, mas com baixa
probabilidade de leses graves. Por isso,
nesse caso, o uso do cinto de segurana
aliado ao pr-tensionador confere uma
proteo efciente.
J os impactos frontais de alta intensidade,
caracterizam-se por grandes deformaes
estruturais que podem reduzir o espao
necessrio
para a so-
Tipo de
coliso frontal
Caractersticas da coliso
Tipo de proteo
recomendada
Baixa a mdia
intensidade
Pouca troca de energia (defor-
maes apenas em partes de
acabamento e/ou no estruturais
do veculo)
Pouco ou nenhum contato dos
ocupantes com partes internas
do veculo.
Cinto
de
segurana
Mdia
intensidade
Signifcativas deformaes na
travessa frontal do chassi, sus-
penso e sub-frame, porm sem
ocorrer diminuio signifcativa
do compartimento do motor;
Contato dos ocupantes com par-
tes internas do veculo, porm
sem possibilidade de ocorrer fer-
imentos graves e com sequelas
permanentes.
Cinto de segurana
+
Pr-tensionador
Mdia a alta
intensidade
Grandes deformaes estruturais
com ou sem reduo do espao
de sobrevivncia dos passage-
iros;
Impacto dos ocupantes com
partes internas do veculo, com
risco de ocorrncia de ferimen-
tos graves, fatais e com sequelas
permanentes.
Cinto de segurana
+
Pr-tensionador
+
Air bag
brevivncia dos ocupantes. Neste caso,
necessria a mxima proteo disponvel
para amenizar o impacto com as partes in-
ternas do veculo, ou seja, a combinao
de cinto de segurana, pr-tensionador e
air bag.
- Como a manuteno de cintos de se-
gurana e do air bag?
Cintos de segurana: verifque
o estado do cadaro (pode
ocorrer o desprendimento de
partculas devido deterio-
rao pelos raios solares).
O cinto, quando no est
sendo utilizado, deve ter
seu fecho virado para a co-
luna do veculo e no para
seu interior, caso contrrio estar como
cadaro torcido e no garantir uma a
efccia da proteo em caso de necessi-
dade. Verifque se o fecho trava e libera
a lingueta do cinto facilmente. O cadar-
o deve correr livre durante o uso, porm
deve travar em caso de um deslocamento
forte, freada brusca ou trepidao excessi-
va do veculo. Em caso de coliso, efetue
a troca de todo o conjunto (cinto, retrator
e fecho).
Air bag: o sistema de air bag no necessita
de manuteno, porm, caso a lmpada-
piloto do painel de instrumentos acenda,
leve o veculo imediatamente a uma ofci-
na especializada.
A reparao inadequada de algum ele-
mento do veculo pode afetar o aciona-
mento do air bag?
preciso estar atento reparao de ele-
mentos estruturais do veculo que deve
passar por uma avaliao detalhada. O
reparo somente recomendado quando
no so afetadas as reas de deformao
programada. Para realizar o processo de
substituio parcial, a regio de corte do
componente deve ser seguida de acor-
do com a recomendao do fabricante.
A modifcao da estrutura causada pela
reparao inadequada da longarina pode
variar o tempo de acionamento do air bag,
fazendo-o abrir antes ou aps o tempo es-
pecifcado, ou seja, afeta a calibrao do
dispositivo.
Equipamentos eletroeletrnicos no ori-
ginais, instalados de forma inadequada,
tambm podem ser um risco na medida
em que podem vir a ocasionar o aciona-
mento involuntrio do air bag.
Alm disso, proibida a montagem de
qualquer componente no original na re-
gio frontal do veculo, pois ir compro-
meter a calibrao do sistema e o air
bag fatalmente no funcionar
como projetado.
A cadeirinha de
beb pode fcar
no banco da
frente do
passageiro em veculos que possuem air
bag?
A cadeirinha de beb somente deve ser
colocada no banco traseiro do veculo,
sendo uma exigncia estabelecida por lei.
Ela deve ser usada de acordo com a idade,
peso e altura da criana. O cinto de segu-
rana de adulto somente protege crianas
com mais de quatro anos de idade, que te-
nham peso prximo aos 20 kg.
O air bag infa algo em torno de 30 litros
de gs, em 30 milsimos de segundo, e
a uma velocidade de aproximadamente
320 km/h. Sendo assim, ele projetado
para que os ocupantes s venham a toc-
lo aps a bolsa estar totalmente infada.
Por isso muito importante o uso corre-
to do cinto de segurana como tambm o
posicionamento dos bancos, garantindo a
distncia e tempo necessrios para que a
bolsa infe totalmente. Caso contrrio,
grande o risco de leses pelo impacto da
bolsa com o rosto dos ocupantes durante
o enchimento.
Os gases emitidos pelo air
bag fazem mal sade?
Esses gases no so txicos, portanto
no prejudicam a sade. O p branco que
eventualmente solto na abertura da bol-
sa de ar, apenas um talco com funo de
lubrifcao.
O espao do Restaurante Casa do Marqus re-
servado para acolher os convidados do jantar
de posse de Estela de Moura Rey, executiva da
Bradesco Auto/RE-RS, como a nova
presidente do Clube da Pedrinha em
Seguros no RS, fcou pequeno para os
mais de 70 operadores em seguros que
compareceram ao evento, realizado na
noite de 10 de maio. Todas as entidades
representativas de seguridade gacha,
como SindSeg, Sincor, CVG, Cma-
ra dos Corretores de Seguros, AGTS,
Aconseg, Sindicato dos Securitrios,
Escola Nacional de Seguros-Unidade-RS e a
novata ASEMPRE, que congrega os prestado-
res de servios em seguros, foram prestigiar o
encontro ocorrido em Porto Alegre.
ANIVERSRIO DE CINCO ANOS
Sua ascenso ocorreu poucos dias antes do
aniversrio do Clube da Pedrinha-RS, come-
morado em 19 de maio, o que ensejou um pro-
nunciamento da presidente dirigido ao mercado
segurador gacho: Trata-se de um grupo seleto
de lderes. As reunies mensais so agradveis,
afnal o objetivo primordial a integrao e
congraamento. Existe sempre uma grande ex-
pectativa dos integrantes em relao ao Clube
da Pedrinha-RS, destacou. Estou trabalhando
para corresponder a essas expectativas. Preten-
do dar andamento aos projetos vigentes e forta-
lecer o Clube atravs de projetos sociais, como
o nosso banco de curriculum em parceria com
as demais entidades, pois uma das funes de
ns gestores a de recolocar bons profssionais
no mercado de seguros. A imagem do Clube
est fortalecida graas ao trabalho da diretoria
anterior, ao apoio do JRS e das demais entida-
des. Precisamos tambm identifcar sucessores.
Tenho recebido diversas solicitaes de ingres-
so no Clube e isto me estimula muito. Meus
sinceros agradecimentos ao apoio
que tenho recebido de todos os
integrantes.
Fundado a 19 de maio de 2005,
o Clube da Pedrinha-RS surgiu
de uma conversa informal entre
amigos, e teve um empurro
do executivo Giovani Menger,
da HDI Seguros, que teve a ati-
tude de transformar uma ideia
em uma realizao. Contando
com o apoio de Julio Rosa, diretor da HDI-
RS, Menger foi buscar informaes no Clube
da Pedrinha do Paran, que existia havia mais
de 40 anos. Obrigada por fundar o Clube da
Pedrinha no Rio Grande do Sul, utilizando o
estatuto do Clube do Pedrinha do Paran como
parmetro, porm permitindo, em consenso
com seu pares, a participao feminina. Voc
um grande homem, inteligente, generoso e bem
relacionado, destacou Estela Rey se dirigindo
a Menger na posse do dia 10. A nova presidente
tambm destacou a importncia dos presidentes
anteriores, o prprio Giovani Menger, Carlos
Dolabella e Joo Carlos Lock. Estes trs exe-
cutivos tiveram a ousadia e a atitude de manter
o Clube da Pedrinha vivo at ento, fzeram sua
gesto da melhor forma possvel, portanto de
grande importncia cit-los, como uma
forma singela de reconhecimento e agra-
decimento, enfatizou.
Dias antes do jantar na Casa do Marqus,
Estela havia concedido uma entrevista
Rdio WEB JRS. Questionada pelo
editor-chefe da JRS Comunicao, Jota
Carvalho, sobre quais os fatores que mais
a haviam sensibilizaram a assumir o novo
desafo, ela apontou: 1) A indicao do
meu nome presidncia pelo Joo Lock, em
consenso com os demais integrantes do Clube;
2) A importncia da representatividade femi-
nina no mercado de seguros, principalmente em
cargos de liderana; 3) O desafo de liderar um
grupo seleto de lderes do mercado de seguros.
ESTELA REY
TOMA POSSE NO
CLUBE DA PEDRINHA-RS
Palestras tornam
Porto Alegre
destaque insurance
A
capital gacha teve em maio pelo
menos trs palestras de interesse na-
cional, as quais lotariam auditrios
de qualquer localidade do pas. As personali-
dades que, enquanto palestrantes, tornaram
Porto Alegre destaque em seguridade no ms
passado foram Nilton Molina/CNSeg e Mon-
geral Aegon, Sergio Rangel/CVG-RS, Lucio
Marques/CVG-RJ e Osmar Bertacini/CVG-
SP. Todos foram ilustres convidados de enti-
dades que cada vez mais reforam o papel de
fomentar a informao junto aos operadores
em seguros. Falamos do Sindicato das Segura-
doras no RS (SindSeg), Cmara dos Correto-
res de Seguros-RS e Clube de Seguros de Vida
e Benefcios-RS (CVG-RS), que no mediram
esforos para promover palestras com temas
efetivamente de interesse dos operadores secu-
ritrios. Acompanhe, uma sntese de cada um
dos encontros:
BRASILEIRO NO
COMPRA SEGURO DE VIDA
O consumidor brasileiro no compra seguro
de vida, e este mercado representa hoje apenas
0,04% do PIB no Brasil, em relao arrecadao
em prmios de seguros. No existe no Brasil um
mercado deste tamanho para ser explorado e os
investidores internacionais j esto olhando para
ele. O alerta do vice-presidente da Confedera-
o Nacional de Seguros (CNSeg) e presidente
do Conselho de Administrao da Mongeral Ae-
gon, Nilton Molina, que esteve em 13 de maio
em Porto Alegre, no almoo do Sindicato das
Seguradoras Sindseg-RS. Com um histrico
de mais de 30 anos de participao em todos os
movimentos institucionais e de aperfeioamento
da previdncia pblica e privada no Brasil, Mo-
lina falou de uma pesquisa que revela que mais
de 75% das pessoas entrevistadas admitiram ter
seguro mas no ter ideia de qual o seguro e suas
coberturas. A maioria adquiriu o produto em ban-
cos, no varejo, em farmcias, postos de gasolina e
adjacncias e apenas uma minoria comprou com
um corretor de seguros. Segundo ele, no mercado
internacional o que h de mais nobre so as ap-
lices individuais de seguro, onde o segurado pode
vend-la ou dar como garantia em bancos.
No Brasil, o volume de prmios em aplices in-
dividuais corresponde apenas a R$ 800 milhes,
frente a um faturamento de R$ 102 bi do setor
em 2009. De acordo com Molina, isso se deve
ao modelo atual de previdncia e seguro sade
no pas. Aqui, o trabalhador conta com a previ-
dncia social do INSS, alm do atendimento de
sade, atravs do SUS. Nos Estados Unidos, por
exemplo, o trabalhador tem um plano de previ-
dncia social, onde ele contribui com 5% de seu
salrio por um perodo de 40 a 45 anos, podendo
se aposentar aps os 67 anos. E o seguro sade
individual, contratado pelo segurado. O traba-
lhador americano sabe que tem que ser previden-
te enquanto no Brasil a cultura ser impreviden-
te, destacou o palestrante. Para ele, o pas no
escapar de uma reforma radical da previdncia
social, que se tornar impossvel sem ferir direi-
tos adquiridos.
O especialista Molina acredita que a nova gera-
o j poder ser includa num modelo como o
americano. Mesmo assim, ainda levaro uns 50
anos para encerrar o modelo atual. A Grcia e
a Espanha j esto promovendo suas reformas e
este o caminho, destacou. Temos um merca-
do onde h tudo por fazer e depende de ns en-
tendermos esse processo e fazermos o trabalho
de casa, alertou aos seguradores. Nilton Molina
foi um dos fundadores da Bradesco Vida e Previ-
dncia e tambm da Icatu Hartford Seguros, entre
outras empresas que colaborou na criao. Em-
presrio, administrador de empresas, especialista
em seguros de vida, capitalizao e previdncia,
ele tambm foi membro do Conselho Nacional
de Seguros Privados e do Conselho Nacional de
Srgio Rangel
Aturio e Presidente CVG-RS
em palestra para o
Reunio Almoo da Cmara
dos Corretores de Seguros - RS
Seguridade Social.
RANGEL E TBUAS ATUARIAIS
Mais de 70 operadores do mercado de seguros
do Rio Grande do Sul tiveram a clarividncia de
prestigiar mais uma ao da Cmara dos Correto-
res de Seguros-RS, no almoo mensal da entida-
de que contou com a palestra do renomado Srgio
Rangel, aturio, professor da UFRGS, integrante
da Academia Nacional de Seguros e Previdncia
e mestre em Economia, com especialidade em
Seguros SITC Zurique. Foi uma exposio con-
sistente de um especialista mundial em Tbuas
Atuariais. O palestrante Srgio Rangel, com seu
saber e doutrina de professor, transmitiu informa-
es importantes sobre tbuas de morte e sobre-
vivncia e a relao dessas no confronto com as
vigentes at fevereiro ltimo. No comparativo
de alguns casos de morte, o aumento no custo
do seguro inevitvel, observou. Rangel cons-
truiu em 52 lminas toda a histria das tbuas
at ento praticadas, demonstrando em detalhes
com exemplos para seguros de Vida em Grupo,
prmios e aplicabilidade das tbuas. Em relao
a sobrevivncia, planos tradicionais, VGBL e
PGBL, ele fez uma comparao com o aumento
da longevidade. Destacou que nascem mais ho-
mens do que mulheres, porm as mulheres vivem
mais. Este e o outros indicadores podem servir
de prticas de atuao para ofertar seguros. No
almoo, foi evidente a ateno dos presentes em
virtude da importncia do tema. No discurso de
encerramento, o presidente da Cmara dos Cor-
retores de Seguros-RS, Alberto Souza Jr., reite-
rou a participao dos corretores, pois a parte
que cabe entidade est sendo feita. A Cmara
aproveitou a presena da presidente do Clube da
Pedrinha em Seguros-RS ( que completou cinco
anos de fundao no RS), Estela Rey, executiva
da Bradesco Auto/RE-RS, entregando-lhe placa
alusiva assuno ao cargo, que por extenso
demonstra a importncia da fora de trabalho fe-
minina gacha.
CAF DA MANH DO CVG-RS AO
DE RELEVNCIA
Mais um tento do CVG-RS, atravs do incan-
svel presidente Srgio Rangel, que trouxe a
Porto Alegre, Lucio Marques e Osmar Berta-
cini, presidentes do CVG-Rio de Janeiro e So
Paulo, respectivamente, para participarem de
painel exclusivo sobre a proposta de regula-
mentao do Angariado/Agenciador de Segu-
ros de Pessoas. Os dois convidados, como es-
pecialistas no nicho e experincia de mais de 40
anos de mercado, pontuaram indicadores a uma
plateia seleta de corretores de seguros de pesso-
as, representantes do Sincor-RS, SindSeg-RS e
executivos de operadoras em seguros pessoais,
o porqu da fuga destes profssionais, que em
realidade sempre tiveram um papel relevante
para oxigenar as aplices de seguros de corre-
toras de seguros pelo Brasil afora.
Lucio Marques fez um comparativo com ou-
tros mercados de seguros de pessoas como
Japo e Estados Unidos e constatou que a par-
ticipao do Brasil nfma. Na populao de
mais de 190 milhes de pessoas, pelo menos
100 milhes so economicamente ativos e em
condies de comprar seguro. O palestrante
Bertacini ratifcou a importncia de regulamen-
tao do Angariador/Agenciador, o que elimi-
naria os entraves que fzeram o profssional
desaparecer. Os palestrantes foram unnimes
em afrmar que somente 20% da populao
compra seguros de pessoas, e que h pblico
espera dos profssionais da angariao. Mar-
ques e Bertacini tambm foram categricos em
esclarecer as diferenas entre agenciador ou
angariador com a fgura do agente, que est
sendo proposta atravs da PL 3555.
Lucio Marques
Presidente CVG-RS
em palestra no
caf da manh CVG-RS
Osmar Bertacini
Presidente CVG-SP
em palestra no
caf da manh CVG-RS
A
Revista JRS procura sempre
exaltar as pessoas e a
particpao delas no segmento
de seguros. Neste edio, optamos por
prestar um jbilo ao hoje assessor
da Presidncia do Grupo MBM
Seguros de Pessoas. Acompanhe, na
sequncia, uma entrevista exclusiva
com Wilson Pereira. So 44 anos de
mercado previdencirio e seguros
pelas estradas do Rio Grande do Sul.

JRS: So mais de 40 anos de trabalho
junto ao mercado previdencirio do
Rio Grande do Sul e do Brasil. Como
foi o incio e onde?
Meu incio no mercado de seguros foi na
Aspecir Previdncia, onde ingressei em
1967, tendo trabalhado l at 1987. Dos
20 anos de empresa, seis foram como su-
perintendente, diretor e diretor-presidente
da Aspecir.
JRS: Que frase pode ser utilizada para
destacar a importncia da Aspecir para
o executivo Wilson?
Foi uma paixo primeira vista. Afnal, o
meu histrcio na empresa coincidiu com
o chamado tempo do sadio mutualismo.

JRS: Ser sempre verdadeiro afrmar
que a familia o esteio para os bens su-
cedidos?
Sem dvida, ser sempre perfeito fa-
zer tal afrmativa. Uma boa famlia d
o suporte indispensvel para o profs-
sional realizar-se. E isso vale, sim, para
quem opera no mercado de seguros.

JRS: Ainda hoje, o setor de seguros e
previdncia leva a pecha de ser muito
tcnico para que faa chegar ao grande
pblico a informao. H 40 anos mili-
tas no setor. Que avano tivemos?
Neste particular do tecnicismo, tivemos
muito pouco em termos de avanos. E
olha que o potencial enorme no pas!

JRS: Em outras atribuies, foste o co-
mandante do sindicato previdencirio
gacho. Qual o sentimento que fca,
com a extino desta entidade?
O SINDEPP-RS, que ajudei a fundar em
1974 e dirigi executivamente de 1987 a
2007, foi minha segunda grande paixo.
Foi o primeiro da categoria no pas. Ins-
pirou, inclusive a criao da ANAPP, hoje
Fenaprevi, quatro meses depois. Lamen-
tavelmente a globalizao acabou com
o Sindicato e com outros trs regionais.
Agora tudo com o SINAPP, no Rio de
Wilson Pereira
Assessor da Presidncia do
Grupo MBM Seguros de Pessoas
Entrevista Especial
Janeiro.
JRS: A chamada globalizao vem para
alinhar aes e atender o consumidor?
Essa questo vale somente s empre-
sas muito grandes. Quanto s meno-
res empresas de seguros, ao contr-
rio, penso que o futuro delas ser a
sua regionalizao em locais onde
elas realmente so muito prestigiadas.

JRS: O Rio Grande do Sul quarto
em arrecadao no Brasil. E j fomos
terceiros. Qual a receita do experiente
Wilson para retomar este posto? Perde-
mos poder de deciso?
Embora bairristas, os gachos so
muito gregrios e fazem questo
de se unirem nacionalmente, e a ...

JRS: H cerca de cinco anos surgiu o
termo desgauchizao, para desig-
nar a transferncia de empresas rio-
grandenses para acionistas de outros
Estados. O que pensas a respeito deste
fenmeno?
A evoluo um fato, mas nem por isso
devamos nos deixar levar facilmente. Te-
mos grandes e tradicionais empresas de
seguro e previdncia gachas.
JRS: Os estrangeiros do setor, com
a abertura do mercado de resseguros,
passaram a ser em nmero maior do
que as seguradoras. No causa espcie?
Assim como a globalizao nos engo-
le nacionalmente, a vinda das grandes
internacionais tambm tem o mesmo pro-
psito.
JRS: Os nossos executivos do setor
tm uma cultura domstica, dizem os
especialistas. Por isso, a avalanche de
empresas trazendo seus profssionais.
Concordas?
No. Tanto que o centro do pas recruta
muitos profssionais gachos.
JRS: As empresas previdencirias so
regionais e ao competir com as multi-
nacionais perdem musculatura?
No perderiam fora, se soubessem bem
explorar nosso imenso potencial estadual.

JRS: Qual a receita, para um especia-
lista?
Sempre se devem mesclar as duas
foras: experincia com juventude.

JRS: s um conhecedor da aposentado-
ria brasileira e o sistema vigente. Qual
a tua opinio sobre a discusso da apo-
sentadoria ofcial e a privada?
O maior dfcit da previdncia ofcial
no causado pelos aposentados, embo-
ra nosso sistema atuarial seja errado. O
problema est nas benesses polticas cria-
das, como aposentar quem jamais con-
tribuiu, alm do desvio, no passado, de
grandes verbas da seguridade para obras
faranicas e uma fscalizao defciente.

JRS: Poderiamos adotar no Brasil o sis-
tema idntico ao do Chile e dos EUA?
O do Chile no, pois l s deu certo
pelo pequeno nmero de participantes,
comparados a ns. O dos Estados Uni-
dos jamais conseguiramos implantar
aqui no Brasil. Seria o ideal, mas no
temos aquela cultura. L, ao iniciar a
trabalhar, o empregado j pensa em um
plano de previdncia complementar.

JRS: Nilton Molina, em palestra recen-
te em Porto Alegre, disse ser contrrio
aposentadoria antes do gatilho im-
plantado pelos governos FHC e Lula.
Ele entende que todos ns acabamos
pagando o brasileiro que se aposenta
perto dos 50 anos de idade. Concordas?
Sem dvida. A base do plano assim: a con-
tribuio dos ativos sustenta os inativos.

JRS: O presidente da Confederao
Nacional das Seguradoras, Jorge Hil-
rio Gouveia, disse que o setor de segu-
ros e previdncia no sabe vender seus
produtos e servios. Qual a receita, en-
to?
A receita simples: As empresas tm
que ter produtos diferentes para clas-
ses diferentes. E, no Brasil, a grande
maioria, a de menor poder aquisitivo,
alm de no ter cultura de seguro, no
era bem explorada pelas seguradoras.
A Previdncia sabe usar esse nicho.

JRS: Dentro desta premissa, se a infor-
mao via seus representantes segue
equivocada ao grande pblico, qual o
papel da imprensa?
A imprensa seria nossa grande aliada
se nos aproximssemos mais dela. Ain-
da bem que temos a JRS Comunicao,
um exemplo de parceria que deu certo.

Voltamos ao Rio Grande amado. Hoje
Wilson Pereira tem como atividade...
Com muita honra, sou assessor da Presi-
dncia do tradicional GRUPO MBM de
Previdncia e Seguros, h quase 19 anos.
JRS: E, dentro do atual quadro, que
perspectivas para o mercado gacho?
Apostar forte em nosso Estado. S
aqui poderemos competir com as
grandes nacionais e internacionais.

JRS: Que mensagem entenderia opor-
tuna registrar para os mais jovens ope-
radores de seguros e previdncia?
O setor indispensvel aos nosso pas e
o campo profssional vastssimo. Atu-
alizem-se sempre. A vitria se alcana
aperfeioando contatos, conhecimentos e
prticas.
D
e origem alem, a seguradora HDI
chegou ao pas em 1979 atendendo
somente empresas alems com pre-
sena no pas.
S em 2000 que passou a ter o varejo como
alvo, especialmente a classe mdia emergente
brasileira. De l para c, seu faturamento sal-
tou de cerca de R$ 75 milhes em prmios de
seguros para R$ 1,2 bilho em 2009. A meta
dobrar de faturamento e o nmero de itens
segurados nos prximos trs anos, diz Joo
Francisco Borges da Costa, presidente da HDI
no Brasil. Para este ano, ele estima uma receita
de R$ 1,5 bilho e um crescimento no ritmo de
25% ao ano.
Para tanto, a seguradora aposta na
expanso da presena pelo pas e no aumento
da participao onde j est presente. Esta-
mos abrindo fliais no Centro-Oeste, Norte e
Nordeste, mas o nosso grande foco a regio
metropolitana de So Paulo, inclusive San-
tos, ressalta Costa. H dez anos, eram apenas
trs fliais em todo o pas (So Paulo, Blume-
nau e Porto Alegre).
Hoje, so 60 pontos. At 2014, de-
vero ser aproximadamente 100 fliais, mais
50 Batepronto, o centro de atendimento r-
pido de sinistro.
Avano
O primeiro salto na produo veio com a
aquisio da carteira patrimonial do HSBC,
em 2005, que dobrou o faturamento da segu-
radora. Aquisio de nada menos do que uma
carteira com 2,5 milhes de clientes. Isso co-
locou a companhia em uma perspectiva nacio-
nal, comenta o presidente. Ele explica que,
como inicialmente a seguradora era especiali-
zada em atender a comunidade alem, acaba-
va tendo forte presena no sul do pas,mas era
quase desconhecida no resto do pas.
No Paran, por exemplo, a HDI
a maior seguradora de automveis. Tambm
no Rio Grande do Sul, a sua especialidade em
seguros automotivos busca contantemente a
liderana atravs da gesto do competente di-
retor regional Julio Csar Rosa e sua equipe.
J no ranking geral, ela aparece na
stima posio, com R$ 1,06 bilho em pr-
mios de seguros de carros em 2009, atrs de
Porto Seguro - agora parceira do Ita Uniban-
co -, Bradesco, Sul Amrica, Mapfre e Liberty.
Foi no ano passado, inclusive, que a HDI atin-
giu o patamar de 1 milho de veculos segura-
dos.
Depois da aquisio da carteira do
HSBC, a companhia aposta agora no ganho de
escala.
J temos um tamanho mnimo para
atuar no mercado de automveis. Quando es-
tvamos com uma carteira de 400 milhes de
autos, no havia capacidade de competio.
Mas hoje j temos sistemas e processos bem
delineados, o que nos possibilita atuar com
preos competitivos e uma poltica sofsticada
de precifcao, diz Joo Francisco.
Ele brinca que a HDI quer ser uma
alternativa mais barata do que a Porto Seguro,
oferecendo um servio de melhor qualidade
que a Azul - subsidiria da Porto que oferece
seguros mais baratos.
Segundo Costa, por ms, a HDI re-
cebe cerca de 600 mil solicitaes de cotaes
de seguros e 20% so convertidos em aplice.
Mesmo considerando a seleo de perfl de
risco dos segurados, temos praticamente uma
outra companhia inteira para crescer,
comenta o presidente.
A HDI tem 8.800
corretores ativos cadastra-
dos, seu canal de distribuio.
META HDI SEGUROS

Dobrar faturamento e o
nmero de itens segurados
Joo Francisco Borges
Presidente da HDI no Brasil
Julio Cesar Rosa
Diretor RS - HDI
GLOBAL 24HNOAR,
PRMIOS E
CERTIFICAO
O
s fundadores da GLOBAL Ser-
vios e Assistncia 24hnoAr,
Nilton Belsarena e Eunice Ri-
bas, nos permitem destacar mais uma vez
o trabalho e o intenso envolvimento
com a matria-prima da empresa ga-
cha: a prestao de servios. Uma
verdadeira usina de aes inovadoras,
inditas e criativas, a Global tem o re-
conhecimento nacional no setor de ser-
vios em seguros como uma constante.
So no mnimo trs lureas anuais con-
feridas empresa. Recentemente, ela
foi indicada a participar do IX Prmio
Mercado de Seguros, em 24 de junho,
na cidade de So Paulo, para receber
o Trofu Gaivota de Ouro, edio
2010, na Categoria Destaque, no Grupo
III, ttulo Destaque em Assistncia Fu-
neral.
Outra mostra inequvoca da qualifcao
da empresa ocorreu no ltimo 14 de maio,
quando uma auditoria ratifcou para a
Global o certifcado ISO 9001 2000. Os
auditores ouviram mais de 100 pessoas
envolvidas com os servios da empresa
gacha. O reconhecimento pelo Brasil
afora, com lureas e espaos generosos
de entidades, operadoras e revistas, segue
se repetindo, sempre apontando a Global
como referncia em prestao de servios
no setor funerrio. Reiteramos sucesso
continuado aos parceiros Nilton e Nice.
RDIO WEB JRS
Seguros Sem Mistrio
ressurge na Rede
A
famosa marca Seguros Sem
Mistrio durante quatro anos
tornou a cultura securitria
ntima do grande pblico atravs da
transmisso por ondas radiofnicas. O
programa criado pela JRS Comunica-
o deixou o AM temporariamente, com
exceo de incurses por emissoras do
interior gacho. Mas os ouvintes j es-
tavam viciados na informao segu-
ra de toda semana. Por isso, o famoso
SSM Rdio teve que voltar o quanto
antes, agora em novo veculo, mais mo-
derno e de maior alcance: a Internet. A
Rdio JRS incorporou o nome Seguros
Sem Mistrio e, desde o fnal de maio,
tem apresentaes quase dirias atra-
vs do portal www.jrscomunicacao.
com.br. Dentro da proposta inovadora
de ampliar a visibilidade do setor com
informes totais sobre seguridade com
spots dos patrocinadores do grupo JRS
Comunicao, entrevistas com operado-
res do segmento e descontrao atravs
de uma carta variada de msicas, o SSM
Rdio WEB JRS tem recorrido a todo
o imenso potencial da rede mundial de
computadores para dar eco a grandes
aes e marcantes opinies dos agentes
insurance.
No intervalo entre a Revista JRS
Maio e o fechamento desta edio, visi-
taram o ncora Jota Carvalho e tiveram
a fala ecoada a partir dos microfones da
JRS o diretor presidente executivo do
GBOEX, Srgio Renk, Fernando Me-
nezes, da Sultec Vistorias, as executivas
da Zurich Brasil Seguros Matriz, Lauren
Viegas Silva e Aline Bonas, acompanha-
das por Adriano Duarte/Zurich-RS, Cel-
so Vicente Marini, presidente do Sincor-
RS, os advogados especialistas em di-
reito do seguro Diomedes Luis Bastos
e Henrique Schommer, Diego Rocha e
Eduardo Fernandes,da Hellou Sul, em-
presa especialista no conceito de tele-
fonia IP, Clovis Della Flora, fundador
do grupo AUTOSUL, e Eder Oliveira,
da Aturia Brasil. Enfm, seguradores,
corretores de seguros, prestadores de
servios dos mais variados nichos tm
na Rdio WEB JRS, atravs do Segu-
ros Sem Mistrio na Internet, um canal
para transmitir o seu saber para milhares
de pessoas. E, ressalte-se, que alm das
transmisses ao vivo as entrevistas so
reprisadas a qualquer momento do dia,
para ningum perder sequer uma frase
dos especialistas em seguros e previdn-
cia. a web na vida de todos ns...
O DINHEIRO DO DPVAT
E O GOVERNO FEDERAL
E
m fns de maio, teve destaque nos jor-
nais de grande circulao do pas que
o Departamento Nacional de Trnsito
(Denatran) acumula, desde 1998, R$ 1,051 bi-
lho em repasses do Seguro DPVAT. Apontou-
se que esses recursos, que deveriam ser apli-
cados em preveno de acidentes e campanhas
de conscientizao do trnsito, tm sido usados
para compor a meta de supervit primrio do
governo. Vale lembrar que, do total arrecadado
pelo pagamento do seguro obrigatrio, 5% so
repassados ao Denatran todos os anos. Os 95%
restantes so divididos entre o Sistema nico
de Sade (SUS), que recebe 45% para auxiliar
no tratamento de vtimas de acidentes, e a Se-
guradora Lder, que fca com 50% e respon-
svel pelo pagamento das despesas dos aciden-
tes. Em 2009, o DPVAT auferiu R$ 5,4 bilhes
repassando ao Denatran R$ 267 milhes. Este
departamento, porm, gastou apenas R$ 190
milhes.
A prtica de gastar menos do que recebe re-
corrente. Em 2008, a relao foi de R$ 243,3
milhes recebidos do seguro para uma aplica-
o de R$ 36,8 milhes.Em 2007, o mesmo
ocorreu: foram arrecadados R$ 202 milhes e
gastos R$ 169 mil.A nica vez em que as re-
ceitas se aproximaram das despesas foi em
1998, quando o fundo foi criado. Naquele ano,
o Denatran recebeu R$ 16,3 milhes do segu-
ro e aplicou R$ 16,2 milhes na preveno de
acidentes de trnsito. No ano passado, os inves-
timentos em educao para o trnsito somaram
apenas R$ 7,51 milhes, de acordo com dados
do Denatran. Esses recursos foram aplicados
em impresso de apostilas, livros e cartas. Para
a contratao de uma empresa de publicidade,
o gasto chegou a R$ 47,5 milhes. O oramento
aprovado para o Denatran no ano passado foi
de R$ 534 milhes. Desse total, foram executa-
dos R$ 428 milhes.
A sobra de R$ 106 milhes decorreu de sus-
penso de contratos e falta de tempo hbil para
anlise de propostas, segundo a assessoria do
rgo. A Seguradora Lder a responsvel pela
administrao das operaes dos consrcios do
DPVAT, dos quais participam 65 seguradoras.
No ano passado, segundo a Lder, foram pagos
R$ 828,6 milhes em acidentes de trnsito com
morte no pas. Os restos a pagar, que envolvem
despesas com acidentes que no haviam sido
efetuadas no prprio exerccio, somaram R$
490 milhes. As despesas totais com pagamen-
tos de sinistros, impostos e aes administra-
tivas das seguradoras associadas foram de R$
2,7 bilhes. Para alguns especialistas jurdicos,
a Lder impe suas receitas para seu supervit.
EM CARREIRA SOLO,
SULAMRICA TEM
LUCRO EM 2010
C
om um lucro lquido de R$
109,6 milhes no primeiro tri-
mestre do ano, a SulAmrica re-
gistrou aumento de 10,5% em relao aos
trs primeiros meses de 2009, agora sem a
subsidiria Brasil Veculos. A receita total
de prmios de seguros teve expanso de
14,3%, avanando para R$ 2,0 bilhes. O
forte crescimento das carteiras de seguro
sade com prmios de R$ 1,3 bilho re-
presenta 65% da receita da companhia,
com destaque para o segmento de seguro
sade grupal, cuja receita cresceu 19%.
Realce para pequenas e mdias empresas
que apresentaram expanso de 33,1% en-
tre os trimestres comparados, e no seguro
odontolgico, que apresentou 61,3% de
crescimento na receita em relao ao pri-
meiro trimestre de 2009. A rentabilidade
do patrimnio anualizada atingiu 17,0%
no trimestre e a companhia encerrou o
exerccio com total de ativos de R$ 11 bi-
lhes. O resultado dos investimentos foi
de R$ 167 milhes no trimestre, com ren-
tabilidade equivalente a 132,8% do CDI.
No segmento de seguros de automveis,
a receita de prmios aumentou 22,3% no
primeiro trimestre, superando o cresci-
mento de 17,9% registrado no mercado no
mesmo perodo, segundo dados da Susep.
De forma geral, o mercado de seguros de
automveis vem registrando crescimento
expressivo, refexo da reao positiva s
medidas de incentivo adotadas pelo go-
verno, com a venda de veculos novos
expandindo a taxa de 17,9% no trimestre,
de acordo com a Anfavea. A SulAmrica
destaca ainda o crescimento de 12,5% na
carteira de seguros de pessoas, impul-
sionada pelos produtos de VGBL, cujos
prmios aumentaram 35,6%. No primeiro
trimestre, o ndice de sinistralidade total
da companhia foi de 71,8%, melhorando
1,7 ponto percentual em relao ao mes-
mo perodo de 2009, enquanto o ndice
combinado atingiu 98,5%. A campanha
de mdia Se aborrecer pra que? vingou.
Thomaz Menezes
Presidente da SulAmrica Seguros
SUA PASSAGEM POR PORTO ALEGRE, DIA
31 DE MAIO IMPRESSIONOU OS CORRETORES
DE SEGUROS PELO SEU CARISMA.
ACE SEGURADORA
INOVA EM VIDA E
ACIDENTES PESSOAIS
A
ACE, uma das maiores segura-
doras e resseguradoras do mun-
do, est lanando no Brasil um
novo produto de Vida e Acidentes Pes-
soais que oferece inovaes importantes
para as pequenas e mdias empresas. Para
obter a proteo, esses estabelecimentos
no precisam enviar fchas individuais de
cada funcionrio. Basta informar o nme-
ro de profssionais que sero benefcia-
dos, dentro de um processo simplifcado.
Uma vez que os dados necessrios so
remetidos, a aplice pode ser entregue em
apenas 15 dias, garante Marcos Aurelio
Couto, presidente e CEO da ACE Seguros
no Brasil. O novo produto, denominado
Capital Global ACE, agrega outras novi-
dades expressivas para o segmento, como
a possibilidade do segurado contratar a
proteo para cnjuge e flhos. O seguro,
que pode ser fexibilizado para cada perfl
de empresa, oferece indenizaes em caso
de morte e invalidez total ou parcial (por
acidente ou doena), alm de coberturas
acessrias como funeral familiar, cesta
bsica e outras.
40% DE CRESCIMENTO
A linha de seguros destinada s pequenas
e mdias empresas (PME) da segurado-
ra obteve um expressivo crescimento de
40% na carteira ao ultrapassar a marca de
13 mil novas aplices comercializadas ao
longo de 2009. Com o lanamento do
Capital Global ACE, incrementamos o
nosso j amplo rol de produtos e espera-
mos agregar mais facilidades para o dia-
a-dia de nossos clientes e corretores, diz
Amauri Santi, superintendente da rea de
Pequenas e Mdias Empresas da ACE.
Em pouco mais de dois anos de atuao
no segmento, a ACE j tem mais de 450
mil vidas seguradas no Brasil. Ao longo
de 2009, a companhia concedeu aproxi-
madamente 2,4 mil indenizaes nes-
se setor. A empresa, desta forma, vem
cumprindo um importante papel social,
ao ajudar as famlias benefciadas a re-
compor o poder aquisitivo e amenizar a
falta do ente querido, diz Antonio Carlos
Pedrotti, vice-presidente de Vida.
Marcos Aurelio Couto
Presidente e CEO da
ACE Seguros no Brasil
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