POTNCIA LQUIDA (SAE J1349) 140 a 160 hp (104 a 118 kW)

PESO OPERACIONAL BSICO 14.605 kg

PESO OPERACIONAL MXIMO 16.395 kg
RG140.B Trem de Fora
A fora global da New Holland est na tecnologia, na ecincia e no alto padro de qualidade de suas mquinas.
As solues locais que a New Holland traz para os segmentos em que atua consolidam a excelncia da sua marca no
mercado mundial da construo.
A motoniveladora RG140.B uma mquina que se destaca pela alta tecnologia e pela ecincia, com comandos
hidrulicos de elevada preciso, articulao do chassi frente da cabine, lmina central Roll Away com perl evolvente
e transmisso de controle eletrnico inteligente.
Seu design funcional e moderno. A cabine e o cap traseiro tm linhas arredondadas e estilo arrojado que
combinam harmonia e solidez, proporcionando fcil acesso s manutenes de rotina.
A RG140.B um equipamento que tem padro de qualidade internacional, reconhecido pela alta produtividade e
com a garantia da fora global da New Holland.
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Trem de Fora
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A New Holland projetou o trem de fora da motoniveladora RG140.B
para superar os mais severos esforos, porque as atividades de
movimentao de terra exigem mquinas robustas, grande potncia e
elevada capacidade de trao. Esse conjunto, perfeitamente integrado,
oferece grande resistncia, maior durabilidade e, principalmente, elevada
capacidade de trabalho.
A New Holland oferece o motor 6.7 L, com dupla curva de potncia
e certicao Tier III de emisso de poluentes e Intercooler. Esse motor
proporciona melhor rendimento e possui o custo operacional reduzido,
devido preciso do sistema eletrnico de gerenciamento da injeo.
A alta tecnologia dos motores eletrnicos inclui indicadores luminosos
para o seu diagnstico que permitem ao operador ou tcnico em
manuteno detectar falhas atravs de cdigos mostrados no painel ou
atravs da conexo de um laptop no computador de bordo.
A caixa de velocidades possui dois modos de operao. O modo automtico aplica a marcha mais adequada
atividade que a mquina est executando, levando em conta a acelerao, a velocidade de deslocamento e o
esforo. Esse modo tambm troca a marcha automaticamente de acordo com a variao desses parmetros. Assim,
o operador pode se concentrar melhor no seu trabalho, sem se preocupar com as trocas de marchas.
Caso o operador prera, ele pode selecionar o comando da transmisso para o modo manual atravs de um
interruptor no console lateral. Nesse caso, a seleo de marchas feita por meio de uma alavanca que opera por
pulsos, sem utilizao de canaletas para marcha ou sentido. A operao muito simples e a mquina obedece aos
comandos do operador.
TRANSMISSO POWERSHIFT
A motoniveladora RG140.B tem transmisso automtica, tipo Powershift, de controle
eletrnico, acoplada ao motor atravs de um sistema de conversor de torque dotado
de Lock-Up. O Lock-Up permite o bloqueio do conversor de torque, transformando a
transmisso em um sistema Direct Drive.
Dessa maneira, a motoniveladora RG140.B rene as vantagens do conversor de torque,
ideal para operaes que requerem elevadas foras de trao, como corte em solos duros
e ripagem pesada, com as vantagens do acoplamento direto, ideal para as operaes que
exigem velocidade constante e controle xo do deslocamento, como as operaes de
acabamento e de nivelamento de preciso.
Tudo isso em um s equipamento. A operao do Lock-Up realizada por meio de um
simples toque em um interruptor localizado no console lateral.
TRANSMISION CONTROL UNIT (TCU)
PROCESSADOR ELETRNICO A SERVIO DA PRECISO NAS OPERAES.
O processador eletrnico TCU gerencia todas as informaes durante o funcionamento da transmisso, com
maior preciso em todas as fases da operao, proporcionando ao conjunto uma operao otimizada e garantindo
maior produtividade, vida til e conforto ao operador.
A TCU assegura a integridade do equipamento ao evitar operaes erradas ou abusivas, como engates de marcha
ou inverses de sentido em velocidades inadequadas.
A transmisso possui ainda um sistema de diagnstico de falhas que acusa no painel ou por meio da conexo de
um laptop quaisquer problemas que ocorram com o conjunto. De grande durabilidade, com mecnica simplicada e
extrema facilidade de manuteno, essa transmisso oferece elevada conabilidade e desempenho inigualveis.
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RG140.B
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GO HOME
Esse dispositivo detecta automaticamente falhas que possam limitar ou impedir o correto funcionamento da TCU. O
Go Home permite o engate de apenas uma marcha em cada direo e dentro do limite de velocidade adequado para
aquela marcha. A importncia desse dispositivo evitar que a mquina que parada em lugar inadequado, permitindo
seu transporte at a ocina.
EIXOS
Os eixos da motoniveladora RG140.B foram feitos para garantir robustez e maior capacidade de transferncia de
potncia ao solo. O eixo dianteiro feito em estrutura de ao soldada, com partes fundidas de alta resistncia, oferecendo
um vo livre amplo e constante de 580 mm em toda a sua extenso, devido sua geometria reta. A inclinao lateral
das rodas, em 12, direita ou esquerda, e a oscilao de 15 para cada lado permitem o acompanhamento das
irregularidades do terreno.
O eixo traseiro feito em ferro fundido, e a estrutura do tandem construda com perl retangular soldado em chapas
de ao. Ambos foram dimensionados para suportar os mais severos esforos. Ele dotado do sistema de diferencial
Super Max Trac, de patinagem limitada, com transferncia de torque e bloqueio automticos. A oscilao do tandem
de 20 para cada lado.
FREIOS
A RG140.B conta com dois circuitos em seu sistema de freios, um para cada tandem. Os freios so do tipo
multidisco, em banho de leo, autoajustveis e de longa vida til.
Os freios de servio so servoassistidos hidraulicamente e possuem dois acumuladores de nitrognio, um para
cada circuito. Esses acumuladores permitem ao operador frear a mquina caso ocorra alguma falha no sistema
hidrulico ou a parada do motor diesel.
DIREO / ARTICULAO
Direo hidrosttica, do tipo orbitrol, alimentada por bomba de engrenagens. O ngulo de esteramento das
rodas dianteiras de 42 para ambos os lados e a articulao do chassi de 25 para a direita ou esquerda, o que
proporciona um raio de giro de 7.250 mm.
Esse reduzido raio de giro permite ao operador executar trabalhos em reas restritas com maior facilidade e realizar
operaes em curvas sinuosas em menor tempo. Uma manopla auxiliar no volante possibilita maior agilidade na
realizao de manobras.
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SISTEMA HIDRULICO
O sistema hidrulico do tipo Load and Flow Sensing (sensvel carga).
Assim, a bomba somente fornece uxo quando o operador aciona uma das
alavancas de controle. Quando no h demanda hidrulica, a bomba consome
uma potncia mnima do motor e o sistema hidrulico trabalha mais arrefecido,
o que reduz o consumo de combustvel.
A motoniveladora RG140.B tambm vem equipada com distribuidor
hidrulico de centro fechado, com nove sees de circuitos, situado em local
protegido e abaixo da plataforma do operador. Dessa maneira, possvel a
montagem de novos acessrios sem a necessidade de adicionar sees
hidrulicas ao distribuidor.
RG140.B
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SISTEMA ELTRICO
O sistema eltrico de 24 volts e alimentado por duas baterias livres
de manuteno, de 12 volts cada, ligadas em srie, com capacidade
total de 100 Ah e situadas em local de fcil acesso. A RG140.B possui
um conjunto de faris dianteiros, traseiros e sobre a lmina que permite
a perfeita iluminao do local de trabalho.
COMPARTIMENTO DO OPERADOR
OPES DE CABINE
Fechada ou aberta, as cabines esto montadas sobre o chassi traseiro, o que facilita ao operador executar
manobras de marcha r e vericar diretamente o quanto o chassi est sendo articulado. Isso signica segurana
total nas operaes.
CABINE FECHADA ROPS/FOPS
A cabine fechada alta e tem 6,76 m
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de rea envidraada. Seu design, com todas as faces planas, e o rebaixamento
do cap traseiro asseguram maior visibilidade, possibilitando melhor controle visual, tanto dos trabalhos traseiros, com
ripper, quanto dos dianteiros, com lmina ou escaricador.
n vidros de segurana
n chave geral dentro do compartimento
n limpador de para-brisa dianteiro com lavador
n luz interna
n um espelho retrovisor interno e dois externos
n predisposio para rdio, com alto-falante
n tomada eltrica de 12 volts
n acesso pelos dois lados
n sistema de ventilao interna com deetores
no teto para melhor refrigerao
n porta-copos
n coluna de direo ajustvel
n opcionais: ar-condicionado, aquecedor,
limpador de para-brisa traseiro e
cortina quebra-sol traseira
ACESSRIOS
CABINE ABERTA ROPS/FOPS
Esse tipo de cabine oferece muito mais proteo e conforto em comparao ao toldo, j que protege o operador
da poeira das mquinas que vo frente e das chuvas de pequeno volume.
n vidros dianteiro e traseiro
n limpador de para-brisa dianteiro, com lavador
n ventilador
n um retrovisor interno e dois externos
n luz interna
n chave geral dentro do compartimento
n acesso pelos dois lados
n ventilador de teto
n coluna de direo ajustvel
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COMANDOS,
MONITOR E PAINEL
A ergonomia na motoniveladora RG140.B posicionou todos os
comandos e teclas ao alcance das mos do operador. O Electronic
Data Monitor (EDM) monitora todas as funes vitais do equipamento,
possibilitando ao operador obter informaes seguras sobre o
funcionamento da mquina.
O painel lateral possui mostradores analgicos de cristal lquido,
de fcil leitura, como o nvel de combustvel, temperaturas e presses
do leo do motor e da transmisso.
CONFORTO TOTAL
PARA O OPERADOR
So vrios itens que a motoniveladora RG140.B oferece para o
conforto do operador: assento ajustvel com encosto para brao e
cabea e suspenso elstica com regulagem para o peso do operador.
O console de direo totalmente ajustvel posio de trabalho
para operadores de qualquer estatura. O volante possui manopla
auxiliar opcional para o manuseio com apenas uma mo, enquanto a
outra mo se ocupa do implemento. Alavancas de percurso mais curto
possibilitam comandar todos os implementos de forma fcil e produtiva.
RG140.B
ACESSRIOS
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MAIS OPCIONAIS
PARA MAIS VERSATILIDADE
A motoniveladora RG140.B oferece uma srie de opes para facilitar os
trabalhos e aumentar a produtividade: utuao das lminas frontal e central,
gancho traseiro, cantos de lmina reforados, extenso de lmina, placa de empuxo
dianteira, suporte para roda sobressalente, alm de outros itens j conhecidos e
consagrados no mercado.
LMINA CENTRAL COM
PERFIL EVOLVENTE
ROLL AWAY
A lmina central da RG140.B possui perl evolvente que provoca a
rolagem do material, facilita o trabalho e reduz o esforo sobre a mquina, gerando
maior produtividade e menor consumo de combustvel.
Como equipamentos padro, a motoniveladora possui o deslocamento lateral
e a inclinao da lmina acionados hidraulicamente, itens indispensveis em vrios
tipos de trabalhos. O sistema de travamento da sela, que atua atravs de um
cilindro hidrulico comandado por vlvula solenoide, pode ser acionado por um
interruptor localizado no painel.
CONSTRUO ROBUSTA
A lmina construda com ao de alta resistncia abraso e possui facas e
cantos de ao-boro, que tem maior vida til. O crculo da lmina est apoiado sobre
guias com insertos de resina fenlica substituveis, que dispensam lubricao.
Seus dentes externos evitam danos ao pinho de giro em casos de operao com
ajuste de folga inadequado, por falhas na manuteno. A lmina pode executar um
giro de 360, sem restries, o que garante muito mais alternativas de trabalho.
RIPPER TRASEIRO
A motoniveladora RG140.B oferece traseiro do tipo paralelogramo, o que
aumenta o poder de desagregao de solos duros compactados.
LMINA FRONTAL
INTERCAMBIVEL
Essa lmina, com cinematismo paralelogramo, totalmente intercambivel com o escaricador frontal, o que
assegura versatilidade de aplicaes da mquina.
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MANUTENO SIMPLIFICADA
O novo cap basculante da RG140.B permite amplo acesso s manutenes rotineiras, como a vericao do nvel
de leo e a substituio dos ltros de leo e de ar. A vericao do nvel de leo hidrulico, por mostrador tico, de
fcil leitura. O bocal do reservatrio de combustvel de fcil acesso, o que possibilita o abastecimento a partir do cho.
ASSESSORIA, ORIENTAO TCNICA E
PARCERIA A SERVIO DO CLIENTE
A New Holland dispe de um departamento exclusivo para cuidar da orientao e da assessoria tcnica da rede e de
seus clientes: o Departamento de Suporte ao Cliente. Ele oferece a seus concessionrios todo o suporte e treinamento
necessrios para que possam prestar servios de qualidade a cada um dos proprietrios das mquinas New Holland.
Totalmente informatizado e interligado com a rede de concessionrios, o Departamento de Suporte ao Cliente
disponibiliza em tempo real dados tcnicos, boletins de servios e processamento de garantia da mquina, o que
assegura agilidade e preciso em todas as relaes comerciais com a rede de concessionrios e seus clientes.
Antes de lanar um equipamento no mercado, os engenheiros e tcnicos da New Holland entram em campo para
treinar e orientar toda a equipe de assistncia tcnica de seus concessionrios. Somente depois dessa etapa que o
equipamento disponibilizado para venda.
Alm disso, toda vez que um equipamento ou pea
passa por algum tipo de modicao ou evoluo,
o Departamento de Suporte ao Cliente repassa
imediatamente os conhecimentos para os tcnicos e
mecnicos dos concessionrios e, em muitos casos,
at mesmo diretamente para os clientes, o que mantm
toda a equipe permanentemente atualizada.
RG140.B
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RG140.B
Potncia bruta (hp) (SAE J1995) a 2.200 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150/173 hp
Potncia lquida (hp) (SAE J1349) a 2.200 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140/160 hp
Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . New Holland
Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7L Tier III
Nmero de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 (em linha)
Dimetro e curso (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 x 132
Cilindrada (litros) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,7
Rotao mxima (rpm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.200 rpm
Torque mximo bruto (Nm) (SAE J1995) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 659/ 758 @ 1.500 rpm
Torque mximo lquido (Nm) (SAE J1349) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 591/ 678 @ 1.500 rpm
Ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hidrulico
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diesel, 4 tempos, injeo direta e turboalimentado
Mquina totalmente abastecida, com operador, equipada com cabine fechada ROPS/FOPS.
Peso: mquina base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.605
Eixo dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.496
Eixo traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.109
Peso mximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16.395
Eixo dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.854
Eixo traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.541
MOTOR
PESO OPERACIONAL (kg)
Voltagem (V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Nmero de baterias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 x 12V
Capacidade total das baterias (Ah) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 A
Motor de partida / potncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Delco / 4,0 kW
Tipo Powershift, com conversor de torque equipado com Lock-up. Controle
eletrnico com 6 velocidades frente e 3 r. Proteo contra reverso de sentido,
sobrevelocidade e reduo de marchas. Monitoramento eletrnico de falhas e
sistema auxiliar de deslocamento em caso de falha (Go Home).
Marcha Velocidades (km/h)
Avante R
1 5,0 5,3
2 7,7 12,5
3 11,8 28,6
4 18,2
5 27,2
6 41,5
Estrutura em caixa fechada com chapas de ao soldado de alta resistncia,
montada com rolamentos.
Inclinao das rodas ( direita e esquerda) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,3
ngulo de oscilao do eixo (para cada lado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Distncia livre do solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 580 mm
Carcaa de ferro fundido para aplicaes severas. Eixos de ao tratados
termicamente, montados com rolos cnicos.
Altura sobre o solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374 mm
Diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Super Max Trac
com transferncia de torque automtica
SISTEMA ELTRICO
TRANSMISSO
EIXO DIANTEIRO
EIXO TRASEIRO
Estrutura em perl retangular soldado
Espessura das chapas (internas/externas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 mm
Oscilao (para cada lado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Passo da corrente de acionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,8 mm
Espaamento entre eixos do tandem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.572 mm
Eixos e engrenagens intercambiveis, montados sobre
rolamentos de rolos cnicos.
TANDENS
12
Fabricado em caixa fechada, soldado.
Dianteiro
Seo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 x 298 mm
Peso por metro linear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153,3 kg/m
Traseiro (cada lado)
Seo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 x 299 mm
Peso por metro linear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78,3 kg/m
Construdo em uma s pea de seo T.
Dimetro externo (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.752
Rotao (contnua) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
Suportes (em resina fenlica, substituveis e ajustveis) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
rea de apoio (cm
2
) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.845
Redutor de giro em banho de leo, de acionamento hidrulico.
Controles totalmente hidrulicos tipo load and ow sense. Circuitos de centro
fechados. Cilindros de elevao da lmina montados sobre a sela. Sistema de
travamento da sela atravs de um cilindro hidrulico, com comando por vlvula
solenoide atuada por interruptor localizado no painel lateral. Vlvulas de alvio e
reteno para todos os comandos.
Bomba tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pistes axiais de uxo varivel
Exclusivo perl evolvente Roll Away, com facas e bordas cortantes substituveis.
Controle de deslocamento lateral e angular operado hidraulicamente.
Dimenses disponveis
(comprimento x altura x espessura) . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.658 x 622 x 22 (STD)
3.962 x 671 x 22 (OPC)
4.267 x 671 x 22 (OPC)
Elevao mxima do solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444 mm
ngulo mximo do talude
(ambos os lados) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
ngulo de inclinao da lmina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 frente
5 para trs
Profundidade de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 711 mm
Deslocamento lateral da lmina
Esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 533 mm
Direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 686 mm
Alcance lateral mximo fora dos pneus com deslocamento do crculo e
sela girada na ltima posio
Direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.912 mm
Esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.715 mm
Nota 1: Para alcance da lmina com a mquina articulada em 25, deve-se adicionar
684 mm para qualquer dimenso.
Nota 2: Mquinas com pneus e lminas na congurao STD.
CHASSI
CRCULO
SISTEMA HIDRULICO
LMINA CENTRAL
Vazo da bomba hidrulica a 2.200 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191,5 l/min
Presso mxima do sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 kg/cm
2
IMPLEMENTOS
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hidrosttica
Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Engrenagens
Nmero de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
ngulo de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Direo suplementar integrada ao sistema de direo
Articulao
ngulo de articulao (para direita e esquerda) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Nmero de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Raio de giro (medido por fora dos pneus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.250 mm
De servio
Multidisco, em banho de leo, localizados nos 4 cubos das rodas, autoajustveis,
com dois circuitos (um para cada lado do eixo) e acumuladores de nitrognio, que
permitem ao operador frear a mquina em caso de queda de presso no sistema
hidrulico do freio ou parada do motor diesel.
Bomba tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Engrenagens
Vazo da bomba a 2.200 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 l/min
Presso mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 kg/cm
2
rea de frenagem (4 rodas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.328 cm
2
De estacionamento
Independente, tipo disco acoplado ao eixo de sada da transmisso, que atua
nas quatro rodas traseiras, e dispositivo de proteo que impede o movimento da
mquina com o freio de estacionamento aplicado. Acionamento manual.
Aro 9 - monopea/Pneu14x24 - 12L - G2-sem cmara (STD)
Aro 10 - 3 peas/Pneu14x24 - 12L - G2-sem cmara
Aro 13 - monopea/Pneu17,5x25 - 12L - L2 - sem cmara
Aro 14 - 3 peas/Pneu17,5x25 - 12L - L2 - sem cmara
Aro 14 - 3 peas/Pneu17,5x25 - 16L - L3 - sem cmara
Aro 9 - monopea/Pneu14x24 - 12L - L2 - RADIAL XGLA2
Aro 10 - 3 peas/Pneu14x24 - 12L - L2 - RADIAL XGLA2
Aro 9 - monopea com vlvula
Aro 13 - monopea com vlvula
Aro 10 - 3 peas com vlvula
Aro 14 - 3 peas com vlvula
Aro 17 - 3 peas com vlvula
DIREO
FREIOS
RODAS (PNEUS E AROS)
RG140.B
13
Reservatrio de combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341 l
Sistema de refrigerao do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 l
Sistema hidrulico
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 l
Reservatrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 l
leo do motor diesel com ltro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,5 l
Diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 l
Caixa tandem (cada) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 l
Redutor do gira-crculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 l
Transmisso com ltro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 l
CAPACIDADES
DE ABASTECIMENTO
Escaricador dianteiro
Tipo paralelogramo de montagem frontal
Largura mxima de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.168 mm
Penetrao mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318 mm
Nmero de dentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 ou 11
Espaamento entre dentes
5 dentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 mm
11 dentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 mm
Elevao mxima do solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527 mm
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 570 kg (c/ 5 dentes)
Comprimento da mquina com escaricador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.449 mm
Tipo paralelogramo, montagem frontal, intercambivel com escaricador dianteiro.
Dimenses
Largura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.762 mm
Altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 953 mm
Elevao do solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 622 mm
Penetrao no solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 mm
Comprimento da mquina com a lmina retrada . . . . . . . . . . . . . . . 9.423 mm
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.165 kg
ACESSRIOS
LMINA FRONTAL
Ripper traseiro
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Paralelogramo, montagem traseira
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 625 kg
Nmero de dentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Penetrao mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 mm
Largura mxima de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.185 mm
Comprimento da mquina com ripper retrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.550 mm
SRIE
EQUIPAMENTOS DE
n Cabine aberta alta ROPS/FOPS contendo
Assento de vinil com suspenso mecnica
Cinto de segurana de 2
Acelerador manual
Acelerador de pedal
Chave geral
Coluna de direo ajustvel
Escada de acesso em ambos os lados
Limpador de para-brisa dianteiro
Luz de teto
Retrovisores interno e externo
Tomada de 12 volts (*)
(*) Item disponvel apenas nas cabines fechadas
As cabines fechadas possuem tambm porta-copo e
predisposio para rdio com alto-falantes. As cabines
fechadas de luxo ainda tm limpadores frontais inferiores e
limpador traseiro, gancho para pendurar casaco e cortina traseira.
Todas as cabines ROPS/FOPS so certicadas conforme as
normas SAE J1040 (ROPS) e SAE J231 (FOPS).
n Instrumentos
Hormetro, tacmetro e velocmetro
Display indicador de marchas e diagnstico de falhas da
transmisso
n LEDs indicadores no painel central
Direo e alerta
Farol alto
Presso de leo do motor
Presso do leo da transmisso
Presso de carga dos acumuladores de freio
Temperatura da gua do motor
Temperatura do leo da transmisso
Temperatura do leo hidrulico
Restrio do ltro de ar do motor
Restrio do ltro da transmisso
Restrio do ltro hidrulico
Carga da bateria
Freio de estacionamento aplicado
Diferencial aplicado (somente para eixo traseiro DANA)
n Medidores no painel lateral
Medidor de combustvel
Medidor de presso do leo do motor
Medidor de presso do leo da transmisso
Medidor de temperatura da gua do motor
Medidor de temperatura do leo da transmisso
Barra de trao / Crculo standard
Alternador 50 A
RG140.B
14
OPCIONAIS
n Cabine
Cabine aberta ROPS
Cabine fechada baixa com janela frontal xa
Cabine fechada baixa com janela frontal mvel
Cabine fechada alta com janela frontal xa
Cabine fechada alta com janela frontal mvel
n Outros
Aquecedor para cabine fechada
Ar-condicionado para cabine fechada
Isolamento acstico para cabine fechada
Extintor de incndio
Limpadores de para-brisa inferiores
Limpador de para-brisa traseiro
n Barra de trao
Barra de trao / Crculo pesado Heavy Duty
n Eixo traseiro
Bloqueio eletro-hidrulico 100% do diferencial
Trava do tandem
n Implemento dianteiro
Lmina dianteira
Placa de empuxo
Escaricador dianteiro com 5 dentes
6 dentes adicionais do escaricador dianteiro
Gancho de trao dianteiro
Eletrovlvula de utuao da lmina dianteira
Sapata deslizante da lmina dianteira
Contrapeso dianteiro
n Lmina
Lmina de 13
Lmina de 14
Extenso de lmina direita - 1
Extenso de lmina esquerda - 1
Canto de lmina Heavy Duty adicional
n Implemento traseiro
Ripper leve com 5 dentes
Gancho de trao traseiro
Suporte para levantamento da mquina
n Faris de trabalho
2 faris dianteiros na parte superior da cabine
2 faris de trabalho posteriores lmina central
2 faris de trabalho do implemento dianteiro
n Bloqueio/utuao/anti-shock lmina central e crculo
Vlvula de bloqueio do cilindro levantamento lmina central
Eletrovlvula de utuao da lmina central
(incorpora a vlvula de bloqueio)
Eletrovlvula anti-shock com 2 acumuladores para lmina
central
Eletrovlvula anti-shock com 3 acumuladores para lmina
central e crculo
n Assento / Cinto de segurana
Assento de vinil com suspenso mecnica extra quality
Assento de tecido com suspenso mecnica
Assento de tecido com suspenso mecnica pneumtica
Cinto de segurana 3
n Demais opcionais
Sinalizador rotativo USA
Caixa de ferramentas luxo
Caixa sem ferramentas com suporte, xada no chassi anterior
Smbolo de movimento lento
Bomba eltrica para encher pneu
Suporte para pneu sobressalente
Bomba hidrulica de pistes axiais
EQUIPAMENTOS
Baterias 12V 750 CCA
Buzina
Bomba hidrulica de pistes axiais (implementos hidrulicos)
Controles hidrulicos de elevao da lmina, gira-crculo,
deslocamento lateral do crculo, inclinao das rodas,
inclinao e deslocamento lateral da lmina, articulao do
chassi e acessrios frontal e traseiro
Direo hidrosttica
EDM (Electronic Data Monitor) para monitoramento das
funes vitais da mquina
Eixo traseiro Super Max Trac
Filtro de ar com ejetor ciclnico de poeira
Freio de estacionamento com luz de advertncia
Freio de servio em banho de leo (autoajustvel)
Faris de trabalho montados na cabine (2 traseiros)
Faris frontais (2) com luzes de direo
Faris de trabalho sobre a lmina central (2)
Luz de freio
Luzes direcionais
Lmina de 12 ps
Limpadores de para-brisa
Sela de 5 posies
Sistema de monitoramento da transmisso
Caixa de ferramentas bsica
Vlvulas de bloqueio dos cilindros hidrulicos
Aro 9 monopea
Pneus 14x24 12L G2 sem cmara
Motor New Holland 6.7L Tier III
Nota: O equipamento padro e seus opcionais podem variar conforme local de comercializao da mquina.
Consulte seu concessionrio para mais informaes.
RG140.B
15
ESPECIFICAES
A Bitola 2.106
B Largura por fora dos pneus 2.499
C Largura da lmina 3.658
D Altura at o topo da cabine
Cabine perl alto 3.340
Cabine perl baixo 3.140
E Altura at o topo do tubo de escape 3.323
F Altura at o topo do cilindro de levantamento da lmina 3.047
G Raio esttico do pneu 610
H Distncia entre o eixo do tandem at o pino de articulao do chassi 1.958
I Distncia entre o eixo frontal e a lmina 2.562
J Distncia entre os eixos do tandem 1.572
K Distncia entre o eixo do tandem e a roda 786
L Distncia entre eixos 6.219
M Distncia entre o eixo do tandem e a traseira do equipamento 1.649
N Distncia entre o eixo da roda dianteira e a traseira do equipamento 7.868
O Comprimento total 8.534
P Distncia entre pneus traseiros e ripper 2.028
Q Distncia entre pneus dianteiros e escaricador 1.520
R Distncia entre pneus dianteiros e lmina frontal 1.626
Raio de giro (externo aos pneus)* 7.250
* Medidas baseadas na congurao padro com pneu 14 x 24 12 lonas.
mm
Fbrica:
Contagem Minas Gerais Brasil
Av. General David Sarnoff, 2.237
Incondentes CEP 32210-900
Telefone: 31 2104-3111
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As dimenses, pesos e capacidades mostrados neste folheto, bem como qualquer converso usada, so sempre aproximados e esto sujeitos a variaes
consideradas normais dentro das tolerncias de fabricao. poltica da New Holland o aprimoramento contnuo de seus produtos, reservando-se a empresa
o direito de modifcar as especifcaes e materiais ou introduzir melhoramentos a qualquer tempo sem prvio aviso ou obrigao de qualquer espcie.
As ilustraes no mostram necessariamente o produto nas condies standard.
BRBE0220 04/2013
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