Problemas en motores elctricos

Identificando los sntomas y causas probables, podremos analizar correctamente los

principales problemas en motores elctricos para Pivot o bombas de impulsin, que
pueden causar dao al motor, generando paradas de los equipos y costes de
reparacin.
Un motor trifsico produce trabajo til al convertir eficientemente la energa elctrica
en energa mecnica. Y esto se logra cuando la tensin de cada fase del suministro es
igual, produciendo un campo magntico giratorio de intensidad constante dentro del
motor.
Principales problemas de motores
Las fallas ms comunes que se presentan en los motores elctricos son las
siguientes: bobina cortocircuitada, corto en el interior o en la salida de la ranura, corto
de espiras, corto en la conexin, corto entre fases, desbalanceo de tensin, falta de
fase en la conexin delta, picos de tensin, sobrecalentamiento y rotores trabados.
La falla que ms se busca proteger es la sobre carga, cuando el motor tiene un
aumento en la carga de trabajo y en el consumo de corriente elctrica, contra ello hay
que instalar protectores adecuados.
Al conectar los motores hay que prestar atencin en no invertir las fases, esta no es
una falla del motor, pero puede causar dao al tener un giro contrario al requerido.
Igualmente hay que asegurarse de que no exista un cable suelto o falla en el elemento
de control del motor, como puede ser el contactor o terminal, as como en el
interruptor que protege al motor o en la lnea de alimentacin al motor.
Una causa potencial de falla prematura en motores elctricos es la descompensacin
en la tensin de lnea o tensin de suministro. Cuando el valor de la tensin de lnea
en cada fase no sea igual, existir el riesgo de que la tensin se descompense. Si el
balance o la diferencia de tensin exceden el 1% se genera una elevacin de la
temperatura, es decir, el motor trabajar en caliente, causando la degradacin del
sistema de aislamiento y del lubricante de los rodamientos.
En estas condiciones, otras reas del funcionamiento del motor trifsico tambin
resultan afectadas. Por ejemplo, se puede producir una prdida en la capacidad de
par, un cambio en la frecuencia de rotacin de carga plena, o la toma de corriente
puede resultar muy descompensada respecto de la frecuencia de rotacin normal
de operacin. Ante esta situacin, hay que llamar al proveedor de energa elctrica
para que resuelva la condicin descompensada del suministro.









































PROBLEMA DE ALIMENTACION

DESCRIPCION: El motor no funciona.

POSIBLES CAUSAS

1. Cableado: falla en fases y/o neutro, polo a tierra no funcional o deficiente,
cortos circuitos, circuitos abiertos, terminales con sulfatos aislados,
deficiencia en engastes.
2. Activacin de un dispositivo de proteccin (breaker, fusible, proteccin
trmica)
3. Problema generado por la red de suministro elctrico externa (lnea
acometida): inestabilidad de la red, cadas frecuentes de suministro elctrico,
sobretensiones.
4. Inadecuado calculo en anlisis de balance de potencia.


DAO EN ROTOR

DESCRIPCION: no hay giro de las aspas unidas al motor. Frecuentemente se
escucha sobre carga del componente electromecnico (motor), la carcasa se
sobrecalienta, el consumo de corriente elctrica es alto (superior a la descripcin
tcnica del fabricante); generando finalmente el disparo de una de sus protecciones
por tensin o por corriente.

POSIBLES CAUSAS

1. Falta de mantenimiento.
2. Sobrecarga del motor.
3. Sobredimensionamiento del motor.