NDICE GENERAL

Pg.

INTRODUCCIN..

I. SISTEMAS DE CARACTERIZACIN DEL MACIZO ROCOSO
Sistema RMR
Sistema Q de Barton...
Calculo de autosoporte de la roca.

II. SOSTENIMIENTO EN MINEIRIA SUBTERRANEA
Criterios de seleccin de sostenimiento..
Tipos de sostenimiento.
Costos de los tipos de sostenimientos.

III. RESUMEN Y CONCLUSIONE..

IV. BIBLIOGRAFIA.

ANEXOS



























INTRODUCCION

Las rocas situadas a una cierta profundidad estn sujetas a esfuerzos que son el resultado del
peso de los estratos subyacentes, tensiones tectnicas residuales, etc. Cuando se realiza una
excavacin subterrnea en estas rocas, el campo de esfuerzos es alterado localmente y se
produce una redistribucin de la tensiones originales que existen en el medio. Las tensiones
que actuaban en la roca extrada para realizar un tnel, galera, etc. se redistribuyen y deben
ser soportadas por la roca que se encuentra en las proximidades de la excavacin.

Especficamente hacemos mencin a varios temas que se van a tratar en el procedimiento de
ejecucin de la mina subterrnea; as por ejemplo vemos ver que para hacer minera
subterrnea tenemos que ver el tema fundamental referido al sostenimiento, ya que si en la
excavacin una roca puede soportar indefinidamente esta carga, no es necesaria la colocacin
de un sostenimiento. Caso contrario para contrarrestar dichas fuerzas necesitaremos
construir un sostenimiento.

De esta forma para realizar minera subterrnea, es necesario estudiar los tipos de
sostenimiento que se pueden utilizar, con la finalidad de que el resto de labores mineras que
se realicen se haga de una manera segura. El estudiar los tipos de sostenimiento nos va a
permitir poder conocer las caractersticas de cada uno de ellos y en qu circunstancias usar
estos. Adems nos permitir establecer costos en la minera subterrnea.

Dentro de los temas tratados en la minera subterrnea, en esta oportunidad vamos a tratar
el tema del sostenimiento, ya que es un tema muy relevante debido a que a partir del estudio
de este tema se pueden establecer mejores criterios de seguridad para quienes trabajan en
estas zonas como tneles, galeras, etc.

Analizaremos por tanto que cuando se realiza una excavacin, siempre estar presente el
tema del sostenimiento; sea este un sostenimiento, digmoslo natural, cuando una roca se
encarga de sostener al resto de material, o un sostenimiento artificial que sea requerido ya
sea por razones geolgicas o por la finalidad con la que se realiza la excavacin.

De esta forma existen diversos tipos de sostenimiento que atienden no solo a los factores
geolgicos, sino tambin a la finalidad buscada. As, en la construccin de una mina
subterrnea se tendr que elegir entre los diversos tipos de sostenimiento buscando siempre
el reducir los costos para dicha labor; pero siempre y cuando la labor realizada ofrezca los
criterios de seguridad suficientes.











I. SISTEMAS DE CARACTERIZACIN DEL MACIZO ROCOSO
1.1 Sistema RMR
El sistema de clasificacin Rock Mass Rating o sistema RMR fue desarrollado
por Z.T. Bieniawski durante los aos 1972- 73, y ha sido modificado en 1976 y
1979, en base a ms de 300 casos reales de tneles, cavernas, taludes y
cimentaciones. Actualmente se usa la edicin de 1989, que coincide
sustancialmente la con de 1979. Para determinar el ndice RMR de calidad de
la roca se hace uso de los seis parmetros del terreno siguientes:
La resistencia a compresin simple del material.
El RQD (Rock Quality Designation).
El espaciamiento de las discontinuidades.
El estado de las discontinuidades.
La presencia de agua.
La orientacin de las discontinuidades.

RESISTENCIA DE LA ROCA.- Tiene una valoracin mxima de 15 puntos, y
puede utilizarse como criterio el resultado del ensayo de resistencia a
compresin simple o bien el ensayo de carga puntual (Point Load).

RQD.- Tiene una valoracin mxima de 20 puntos.
CALCULOS Y RESULTADOS
CALCULO DEL RMR (ROCK MASS RATING):
Teniendo como dato el ndice de rebote promedio hallado con el martillo de
smith que en nuestro caso es 64,3 buscamos en la tabla que relaciona el ndice
de rebote y la resistencia a la compresin simple (segn K. DEERE y MILLER),
y observamos que no hay valor para este ndice de rebote (solo existe para
ndices menores o iguales a 60), entonces utilizamos la siguiente relacin:
Teniendo de datos:
Ir (ndice de rebote)=64,3
Pe (peso especifico)=26 KN/m3

( esf. a la compresin) : MPa
Remplazando valores: =302.81
Con este valor del esfuerzo a la compresin y los datos obtenidos en campo,
completamos la siguiente cuadro hallando los ndices en la tabla I de
BIENIAWSKI:
*El clculo del RQD lo obtenemos a partir del espaciamiento promedio entre
discontinuidades < 10 cm, el valor del RQD es hallado por tabla usando este
espaciamiento en milmetros y su valoracin correspondiente en la tabla de
BIENIAWSKI.
La correccin va de acuerdo a la construccin a realizarse, para lo cual
consideraremos la construccin del tnel con avance contra el buzamiento,
teniendo un buzamiento de la familia ms representativa de
=640 y un rumbo paralelo al eje del tnel. Con
este valor obtenemos una correccin de -12, entonces:
Correccin (debido a la construccin): -12
RMR corregido: 68-12=56
Con este valor de RMR corregido nos vamos a la tabla #4 de BIENIAWSKI y
obtenemos:
TIPO III
DESCRIPCION REGULAR
Tiempo aproximad de autosoporte: 1 semana
Luz: 3m
Cohesin de la masa rocosa: 150-200KPa
Angulo de friccin: 350 - 450
calculamos la dimensin equivalente usando el Q de Barton de la siguiente
formula:
56=9LnQ+44 ! Q = 3.79
Con este valor de Q nos vamos a la figura #1 y obtenemos

En la tabla #6 calculamos el valor ESR(relacin de soporte de la excavacin):
Considerando excavaciones mineras temporales, entonces ESR = 3.
! Claro dimetro o altura=3x4=12m, esto quiere decir que el Span es de 12m
En la figura #2 calculamos la categora del sostenimiento, teniendo como
datos Q y De
Obteniendo: categ. de sostenimiento =21, con este valor buscamos el categora
en las tabla #8 con los siguientes datos:
para la cual nos indica el tipo de sostenimiento a utilizar, siendo esta: S 2.5 -
5.0cm
Esto quiere decir que debemos aplicar Schotcrete con un espesor entre 2.5 y
5.0 cm .
Recomendaciones:
Debemos tomar en campo las distancia entre las discontinuidades de la familia
mas representativa o caso contrario, si tenemos varias considerables
cambiamos de mtodo como por ejemplo el de Hook y Bronw.
Para la obtencin del ndice de rebote con el martillo de smith debemos tomar
las muestras en lo posible en toda nuestra rea de trabajo, y para tomar el
valor promedio debemos quitar los valores k se encuentren muy
diferenciados.
- Debemos tener bien en claro la construccin que se va realizar ya que esto
varia mucho en nuestro RMR corregido
Ser muy observador, ya que esto es muy factor muy importante al momento
de hacer consideraciones para el clculo de RMR y dems.
Conclusiones:
Tenemos un tiempo de autosoporte aproximado de 1 semana, esto nos da
plazo para poder hacer el sosteniemto debido a la zona y saber que tan
propenso con respecto al tiempo puede ser nuestra zona de trabajo.
La luz = 3m nos quiere decir que tenemos aproximadamente 3m de sin
sostenimiento entre el ultimo elemento de sostenimiento y el frente, esto nos
espacio para trabajar libremente en le frente como por ejemplo las labores de
perforacin.
Como se puede observar el valor del Span es relativamente grande (12m de
ancho o altura) para construcciones subterrneas, lo cual nos facilita para
poder trabajar son seguridad ya que en casos excepcionales se lleva a esta
dimensin.
El sostenimiento sugerido por este mtodo es el esperado ya que la calidad de
la roca observada con simple inspeccin, refiere poco sostenimiento
moderado Schotcrete con un espesor entre 2.5 y 5.0 cm.
MECANICA DE ROCAS I RMR Y APLICACIONES
10
rock quality designation

RMR = 9LnQ+44


SEPARACION ENTRE DISCONTINUIDADES.- Tiene una valoracin mxima de
20 puntos. El parmetro considerado es la separacin en metros entre juntas
de la familia principal de diaclasas la de roca.

ESTADO DE LAS DISCONTINUIDADES.- Es el parmetro que ms influye, con
una valoracin mxima de 30 puntos. Pueden aplicarse los criterios generales,
en la que el estado de las diaclasas se descompone en otros cinco parmetros:
persistencia, apertura, rugosidad, relleno y alteracin de la junta.

PRESENCIA DE AGUA.- La valoracin mxima es de 15 puntos. La ofrece tres
posibles criterios de valoracin: estado general, caudal cada 10 metros de
tnel y relacin entre la presin del agua y la tensin principal mayor en la
roca.
ORIENTACION DE LAS DISCONTINUIDADES.- Este parmetro tiene una
valoracin negativa, y oscila para tneles entre O y -12 puntos. En funcin del
buzamiento de la familia de diaclasas y de su rumbo, en relacin con el eje del
tnel (paralelo o perpendicular), se establece una clasificacin de la
discontinuidad en cinco tipos: desde muy favorable hasta muy desfavorable.
El RMR se obtiene como suma de unas puntuaciones que corresponden a los
valores de cada uno de los seis parmetros enumerados. El valor del RMR
oscila entre O y 100, y es mayor cuanto mejor es la calidad de la roca

1.2 Sistema Q de Brton
La estabilidad de tneles ha sido un tema de mucha importancia en la era de los
ferrocarriles, tanto en la minera como en el transporte pblico, recobrando su
relevancia en las modernas carreteras, en zonas de cordillera, zonas inaccesibles,
cruce de ros por debajo, e incluso creando tneles Falsos en las ciudades para
aliviar el trfico vehicular. Tambin podemos mencionar a Galeras y Cavernas que
no es otra cosa que tneles pequeos en secciones menores a 3 m de radio en la
bveda, que son utilizados mayormente en la Hidrulica o con fines exploratorios.
Para el diseo de un Tnel primero se debe realizar un estudio Geolgico
Geotcnico del sector donde se lo proyecta, en esto la mecnica de rocas juega un
papel fundamental en la clasificacin del macizo rocoso e incluso estableciendo un
pre diseo con los elementos necesarios para el sostenimiento del tnel en funcin
a la altura de carga (zona de aflojamiento) despus de la excavacin, con estos
datos ya se podra estimar el costo de la obra tunelera lo cual resulta muy til para
poder ver su viabilidad de esta alternativa. En los Tneles y Taludes rocosos, los
mecanismos de inestabilidad son controlados por el grado de alteracin y por las
anisotropas existentes en el macizo, tales como la estratificacin, juntas, fallas,
cuya relacin con los mecanismos de inestabilizacin es regida por los siguientes
factores:
Distribucin espacial de las discontinuidades, relacin entre su posicin (rumbo y
buzamiento) con la direccin del tnel. Siendo este el ms importante a
considerarse en el trazo de entrada y salida del tnel
Presencia y naturaleza de los materiales de relleno de las discontinuidades.
Irregularidades en las superficies de las discontinuidades.
Rotura y movimientos anteriores.
Existen muchos mtodos tiles para poder clasificar un macizo rocoso, entre ellos
se puede escoger algunos mtodos elaborados por autores conocidos
mundialmente en el campo de la mecnica de rocas que realiza anlisis especficos
para el diseo de tneles entre estos podemos mencionar a Barton y Bieniawski,

De esta Forma La clasificacin Segn Barton, (SistemaQ N.G.I.). Basndose en una
gran cantidad de casos tipo de estabilidad en excavaciones subterrneas, el
Norgerian Geotechnical Institute (N.G.I.), propuso un ndice para determinar la
calidad del macizo rocoso en tneles y taludes.


El valor numrico de ste ndice Q se define por:
Q = ( RQD / JN ) ( JR / JA ) ( Jw / SRF )

Esta clasificacin utiliza seis parmetros para definir la clase de macizo:
1.- RQD, ndice de calidad de la roca.
2. - Jn, ndice del nmero de familias de fracturas
3. - Jr, ndice de rugosidades en las fracturas
4. - Ja, ndice de alteracin de las paredes de las fracturas
5. - Jw, ndice del caudal afluente
6. - SRF, ndice del estado de tensin del macizo

Para explicar cmo llegaron a la ecuacin para determinar el ndice Q, los
autores ofrecen los siguientes comentarios: El primer cociente (RQD/Jn), que
representa la estructura del macizo es una medida rudimentaria del tamao de los
bloques o de las partculas con dos valores extremos (100/0.5 y 10/20) con un
factor de diferencia de 400. Si se interpreta el cociente en unidades de centmetros,
los tamaos de partculas de 200 a 0.5 cm. se puede apreciar como
aproximaciones gruesas pero bastante realistas. Probablemente los bloques ms
grandes tendran varias veces este tamao y los fragmentos chicos menos de la
mitad. El segundo cociente (Jr / Ja), representa la rugosidad y las caractersticas de
la friccin de las paredes de las fisuras o de los materiales de relleno. Este cociente
se inclina a favor de juntas rugosas e inalteradas que se encuentran en contacto
directo se puede pensar que estas superficies estn cerca de la resistencia optima,
que tendern a dilatarse fuertemente cuando estn sometidas a esfuerzos
cortantes y por lo tanto sern muy favorables a la estabilidad de un tnel. Cuando
las fisuras tienen recubrimientos y rellenos arcillosos delgados se reduce
notablemente su resistencia, sin embargo, el contacto de las paredes despus de un
ligero desplazamiento por el esfuerzo cortante puede ser muy importante y salvar
la excavacin de un colapso. Donde no haya contacto de paredes, la situacin para
la estabilidad de un tnel se representa desfavorablemente.

El tercer cociente (Jw / SRF), consiste en dos parmetros de fuerzas, SRF es un
valor de: 1) la carga que se disipa en el caso de una excavacin dentro de una zona
de fallas. Y de roca empacada en arcillas; 2) los esfuerzos en una roca competente,
y 3) las cargas compresivas en rocas plsticas incompetentes. Se puede considerar
como un parmetro total de esfuerzos. En cuanto al parmetro Jw se trata de una
medicin de la presin del agua que tiene un efecto negativo en la resistencia al
esfuerzo cortante de las fisuras debido a la reduccin en el esfuerzo efectivo
normal. El agua puede causar adems, un ablandamiento de las arcillas e incluso
posiblemente su lavado.



1.3 Calculo de autosoporte de la roca
La geomecanica es til para un Ingeniero de Minas, en el campo de la SEGURIDAD
MINERA, tanto subterrnea como superficial. Ah determinamos los Factores de
Seguridad (FOS) tanto determinsticos como Probabilsticos. Con FOS > 1, estructuras
inestables, Con FOS > 1.5, estables. Las Probabilidades de Derrumbes = 60% (Zona
Critica), Probabilidades = 90% (Zona Inestable, Critica). Determinando el Stand-Up
Time de Lauffer (Nick Barton), RMR, Altura de excavacion y Tiempo de Autosoporte es
lo que aplican en la actualidad para el SOSTENIMIENTO SUBTERRANEO. Mides la altura
del Tajeo, Rampa, Tnel, Cmara, By-Pass, Crucero, Ventana, etc. , y con su RMR
conocido de antemano (de 1 a 100), intersectas y te da los dias u horas de
AUTOSOPORTE (stand-UP TIME) para estabilizar dicha labor.
Las clasificaciones geomecnicas tienen por objeto caracterizar un determinado macizo
rocoso en funcin de una serie de parmetros a los que se les asigna un cierto valor.
Por medio de la clasificacin se llega a calcular un ndice caracterstico de la roca, que
permite describir numricamente la calidad de la misma. Es una herramienta muy til
en el diseo y construccin de obras subterrneas, pero debe ser usada con cuidado
para su correcta aplicacin, pues exige conocimientos y experiencia por parte de quien
la utiliza. Las clasificaciones pueden ser usadas en la etapa de Proyecto y tambin
durante la Obra. En la etapa de Proyecto, permiten estimar el sostenimiento necesario
en base a las propuestas del autor de cada sistema de clasificacin, mientras que
durante la Obra, permiten evaluar la calidad del terreno que se va atravesando
conforme avanza la excavacin del tnel y aplicar el sostenimiento correcto en cada
caso.
II. SOSTENIMIENTO EN MINERIA SUBTERRANEA
2.1 Criterios de seleccin de sostenimiento
Se pueden utilizar, con la finalidad de que el resto de labores mineras que se
realicen se haga de una manera segura Tiene por objeto mantener abierto ciertos
espacios de la mina y crear ambientes de condiciones seguras que protejan a los
mineros en sus diferentes actividades.
Toda fortificacin est relacionada con el tipo de terreno dentro del cual se
realizan los trabajos. Por esta razn antes de hacer el estudio de los diferentes
mtodos de fortificacin veremos a grosso modo las clases de terrenos que ms
resaltan por sus caractersticas estructurales:
1.- Terrenos Masivos
Son aquellos que presentan una estructura uniforme, es decir que no tiene
fracturas o partes descompuestas y que adems tiene una dureza uniforme.
Sostenimiento segn la clase de terreno
Terreno compacto: no requiere sostenimiento sino la formacin de una buena
bveda auto sostenido.
Terreno fracturado: exige solo un sostenimiento ligero, esta clase de terrenos es
ms resistente en direccin perpendicular a las rajaduras o planos de
discontinuidad que en direccin paralela a los mismos.
Terreno suave: requiere de tipo pesado. En esta clase de terrenos las presiones
son mayor es cuando ms fino es el tamao de los fragmentos.
Terreno arcilloso: exige un sostenimiento extremadamente resistente o
estructuras flexibles capaces de adaptarse a las presiones que se desarrollan.
Los principios fundamentales que deben seguirse en el diseo de estructuras de
sostenimiento por fuertes presiones constantes son:
1.- La estructura debe ser colocada lo ms cerca posible al frente para permitir la
mnima resistencia del terreno antes de dicha colocacin.
2.- La estructura debe ser rgida para que el reajuste que se produce sea reducido
al mnimo despus de la colocacin.
3.- La estructura debe estar constituido por piezas de fcil construccin manipuleo
e instalaciones.
4.- Las partes de la estructura que han de recibir las presiones o choques ms
fuertes deben tener tales caractersticas y ubicacin que trabajen con el menor
efecto sobre la estructura principal.
5.- Los costos deben ser tan baratos como le permite su rendimiento

Cuando las fuerzas verticales, las fuerzas horizontales o la fuerza de gravedad
excede la resistencia natural del macizo rocoso (capacidad de autosostener), la
falla de la apertura (techo y/o las paredes) es posible. En estas situaciones se
requieren los elementos de sostenimiento. Antes de la explotacin, el terreno es
estable, se encuentra en un estado de equilibrio
Con la excavacin de las labores subterrneas y durante la explotacin, las
presiones in situ del macizo rocoso se reorientan y concentran. Rapidez de
sostenimiento muestra el comportamiento de la roca al crearse una abertura en un
macizo rocoso. El movimiento, antes de la instalacin del soporte, est
representado por el segmento

Para el proceso de seleccin de las alternativas de sostenimiento es un requisito
contar con evaluaciones geo- mecnica y operativa exhaustivas de los frentes de
avance inestables. Por ello, es importante evaluar las macro variables
geomecnicas y operativas que permitirn definir las alternativas de
sostenimiento a ser aplicadas.

Es bsico que los profesionales encargados de recomendar las tcnicas de
sostenimiento y su aplicacin cuenten con el conocimiento de la relacin entre la
evaluacin geomecnica y la operatividad de la zona inestable.

Existe un vnculo directo entre la macrovariable geomecnica y la macrovariable
operativa, que depende de manera estrecha al seleccionar el tipo de sostenimiento
a ser aplicado. No relacionarlas puede afectar la seguridad de la operacin minera,
lo cual sera reflejado en una inadecuada seleccin del tipo de sostenimiento;
generacin de condiciones su estndares en la labor, exponiendo a mayor riesgo a
los trabajadores; y sobredimensionamiento o su dimensionamiento de los
elementos de sostenimiento.
Adicionalmente, puede encarecer los programas de sostenimiento.

Conforme con ello, es importante interactuar dichas macrovariables por:
seguridad y productividad en las operaciones subterrneas.
El perno o tendn de anclaje es un dispositivo de sostenimiento eficaz, de
instalacin simple y rpida y de menor costo que cualquiera de los mtodos de
sostenimiento conocidos. Existe una gran variedad de pernos y tendones para fijar
la roca, que van desde los bulones de madera hasta los de tubo de fierro y varillas
de acero liso y corrugado con anclajes que en general son de dos clases: puntual y
longitudinal. El ms difundido en el presente es el anclaje longitudinal, del cual el
anclaje con lechada de cemento se usa ms por su facilidad de aplicacin y bajo
costo. La lechada de cemento, no obstante, tiene deficiencias para su aplicacin en
anclaje debido a su baja resistencia a la tensin y corte, contraccin volumtrica al
fraguar, baja capacidad de adherencia,
prolongado perodo de fraguado, baja
resistencia a la corrosin, a la humedad, y a
las vibraciones.
Materiales utilizados en el sostenimiento
Los materiales usados pueden ser:
Madera.
Concreto
Piedra de roca
Ladrillo o Fierro.






















Estos materiales pueden emplearse solos o combinados ., el criterio que debe
primar en la eleccin del material debe ser la observacin de sus propiedades
mecnicas pero es necesario tener en cuenta el costo y la duracin .
La madera es el material mas barato que puede utilizarse en la mayora de los
casos es satisfactorio desde el punto de vista de resistencia . Pero su corta
duracin es la caracterstica desfavorable la duracin de las maderas que en las
minas y tunales de irrigacin , vas ferrosas o carreteras es muy variable pues
depende en las condiciones en que trabajen por ejemplo :
1.- La madera debe ser seca dura mas que la verde
2.- La madera descortezada dura mas que aquella que conserva su corteza.
3.- La madera curada (Tratamiento con petrleo o productos qumicos para evitar
su descomposicin)
4.- La madera en una zona bien ventilada dura mas que la hmeda y caliente puede
estimarse que la madera tiene una vida media entre 2 a 3 aos , sin embargo en
algunas minas y tneles se encuentran sostenimiento hasta con 20 aos de
duracin y todava en buenas condiciones , pese a estar en zonas abandonadas .
Desde el punto de vista mecnico el acero es el material mas resistente y adems
tiene una ventaja de ocupar menos espacios y de no entorpecer la ventilacin , ni
estar sujeta a riesgos de incendios en cambio tiene como desventaja su costo es
caro las mayores dificultades que ofrece su empleo se emplea sobre ambientes
humeados y por esos deben ser pintados para protejerlos Si la duracin es el
factor importante como en el caso de los tneles de ferrocarriles , carreteras , etc
se deben preferir el concreto armado poner ladrillo compactado . Estos materiales
son mas duros que la madera pero tienen una duracin prcticamente indefinido .


Contar previamente con evaluaciones geomecnicas exhaustivas de los frentes de
avance inestables, es un requisito fundamental en el proceso de seleccin de las
alternativas de sostenimiento para el control de las inestabilidades subterrneas.
Sin embargo, es importante tambin tomar en cuenta los par- metros operativos
de la labor minera que ser estabilizada con dichos elementos de sostenimiento.
Por ello es importante la evaluacin de las macro variables geomecnicas y
operativas, que sern luego definidas para la seleccin de la(s) alternativa(s) de
sostenimiento a ser aplicada(s). El principal objetivo de ello es brindar un
adecuado control de la inestabilidad segn la calidad geomecnica y operativa de
la zona
Es importante que los profesionales encargados de recomendar las tc- nicas
de sostenimiento, as como los encargados de la aplicacin del sostenimiento,
estn ntimamente compenetrados con las relaciones que, de manera directa,
existen entre la evaluacin geomecnica y la operatividad de la zonas inestable. Es
importante resaltar que toda ejecucin de tcnicas de sostenimiento debe cumplir
con los procedimientos escritos sobre trabajo seguro duran- te su desarrollo.
Existe una relacin directa entre la macrovariable geomecnica y la
macrovariable operativa, la cual radica en una dependencia estrecha entre ellas,
durante el proceso de seleccin del tipo(s) de sostenimiento(s) a ser aplicado(s).
En consecuencia, no se debera establecer una recomendacin de sostenimiento en
la zona de trabajo sin antes haber interactuado dichas variables para la seleccin
final del(los) elemento(s) de sostenimiento a ser aplicado(s) en el control de la
inestabilidad subterrnea.
El no realizar la interaccin de dichas macrovariables podra originar
situaciones nocivas para la seguridad de la operacin minera, reflejadas en: Una
inadecuada seleccin del tipo de sostenimiento.
La generacin de condiciones sub estndares en la labor a estabilizar, exponiendo
a los trabajadores a un mayor riesgo.
Sobre dimensionamiento o sub dimensionamiento de los elementos de
sostenimiento.
Adicionalmente, esto puede generar un incremento de costos en los programas
de sostenimiento por la aplicacin de alternativas de sostenimiento ms costosas.
Conforme a ello, la importancia de interactuar dichas macrovariables radica
principalmente en dos objetivos: el de seguridad y el de productividad en las
operaciones subterrneas.

Macrovariable Geomecnica. La evaluacin geomecnica exhaustiva de las labores
inestables, corresponde al principio fundamental en la eleccin de la tcnica de
sostenimiento a ser aplicada, la cual garantizar el control de la inestabilidad
subterrnea.
La importancia del estudio de la macrovariable geomecnica deber considerar
los siguientes parmetros geomecnicos bsicos de estudio:
Calidad geomecnica de la zona inestable.

2.2 Tipos de sostenimiento
Hay dos modalidades de sostenimiento: el sostenimiento activo o refuerzo (pernos)
y el sostenimiento pasivo o soporte (cuadros de madera). Para cada una de estas
modalidades de sostenimiento se presentan:
El refuerzo, forma parte integrante de la masa rocosa
reforzada.
En el soporte, los elementos de sostenimiento son externos a la roca y responden a la
deformacin de la roca circundante a la excavacin.
Sostenimiento Pasivo:
Cuando la roca tiende a apoyarse sobre el sostenimiento o fortificacin para lograr su
estabilidad. El sostenimiento acta cuando la roca desestabilizada ejerce
sobrepresin a travs del tiempo.
Ejemplos: Puntales, jackpot, cuadros de madera, cimbras metlicas, shotcrete.
Sostenimiento
Activo:
Cuando el sostenimiento tiende a utilizar la roca estabilizada para sostener a la roca
desestabilizada. El sostenimiento acta en forma inmediata al ser colocado o
instalado.
Ejemplos: Pernos cementados y de resina, split sets, swelex, malla electro soldada.

2.2.1 DESCRIPCION DE LOS TIPOS DE SOSTENIMIENTO



13.3.1. CUADROS DE MADERA.
Los cuadros son armazones de madera cuyos elementos estn unidos entre si por
destajes, espigas o por elementos auxiliares de unin (topes, cuas) formando una
slida estructura resistente principalmente a esfuerzo de compresin o peso de la
roca.
Partes de un Cuadro de
Madera:
Sombrero.
Postes
Tirantes.
Solera.
III. Elementos Auxiliares:
IV. Bloques.
V. Cuas.
VI. Encribado o emparrillado (techo).
VII. Enrejado o entablado (paredes).
VIII. Longarinas


SOMBRERO
E E
T T
N
NA
A
IX.
R R
P

X. I
P
I
XI.
T
O
T
O

XII.
S
S

XIII.
T
T

XIV. E
E

XV.
XVI.
XVII.
XVIII.

XIX.




TIPOS DE CUADROS DE MADERA:















CUADROS
RECTOS
CUADROS
CONICOS
XX. CUADROS
COJOS



INSTALACION DE CUADROS EN GALERIA:
a. Preparacin de patillas: estas tienen que ser abiertas en roca dura con una
profundidad no menor de 0.20 m. Las patillas deben de conservar la seccin de la
labor segn los estndares.
b. Preparacin de madera, tamaos y empalmes con destajes.
c. Colocado de postes, alinear con el cordel a 5 pies de altura, medir la
distancia entre postes para obtener la seccin requerida, comprobar con el nivel
vertical la cara interior de cada poste, asegurar clavando 3 tablas de amarre a 5 pies
de altura.
d. Preparar el andamio, con tablas apoyadas sobre las tablas de amarre.
e. Colocar el sombrero, colocar un extremo y luego el otro, chequear con la
plomada para que coincidan los centros del sombrero y el pie del poste.
f. Bloquear el sombrero usar 1 block y 2 cuas a cada lado, colocar los blocks
horizontalmente y en sentido de las fibras, agarrando 2 del poste.
g. Colocar los tirantes, asegurndose de conservar la separacin entre los cuadros.
h. Encribar el techo, se usara redondos, primero 2 longitudinales sobre los apoyos
del sombrero o lo mas cerca posible. Luego los transversales separados; enseguida
otros 2 longitudinales y as sucesivamente.
i. Encostillado o enrejado de los costados, acomodar tablas especiales
rellenando detrs con terreno molido, la separacin aproximada es de 1 pie.
j. Finalmente se desarma el andamio y se hace orden y limpieza.



INSTALACION DE CUADROS DE TAJO:
a. Comprobar el tamao de las piezas y destajes, rectificar los errores con las
herramientas adecuadas.
b. Parar los postes, apoyar la espiga del poste sobre las espigas de los
sombreros inferiores, comprobar con el nivel de verticalidad del poste, apoyarlo
con cuas contra el terreno, asegurar al poste anterior con una tabla de amarre.
c. Colocar el sombrero, colocar un extremo y luego el otro, chequear el
correcto ensamble de los empalmes.
d. Colocado de los tirantes, colocar primero un extremo en el cuadro anterior y
luego el otro en el cuadro nuevo, mantener apoyado el sombrero con las manos




para que no caiga el poste, ajustar el sombrero golpeando con el martillo y utilizar
cuas.
e. Bloqueo del sombrero, usar un block u dos cuas a cada lado, si el espacio
es pequeo emplear tacos, comprobar el nivel de horizontalidad del sombrero y el
nivel vertical de los postes.
f. Encribar y encostillar completamente el cuadro.



ESPACIAMIENTO DE CUADROS:
La longitud de los tirantes determina la distancia entre cuadros de la labor. El
espaciamiento depende, principalmente, de la clase de terreno a sostener.
Se pueden considerar las siguientes distancias:
Terreno Fracturado : 6 a 5 pies.
Terreno Quebrado : 4 a 3 pies.
Terreno Molido y Arcilloso : 3 a 2 pies.

2.3 Costos de los tipos de sostenimientos
RESUMEN Y CONCLUSIONE.
BIBLIOGRAFIA.