Mercado mundial de los precios de los hidrocarburos

El petrleo es un recurso extinguible, y se prev que en las prximas dcadas

continuara siendo la principal fuente energtica seguida por el gas que tiene una
tendencia creciente a nivel mundial. En aos recientes la geopoltica y los factores
especulativos han ejercido una influencia preponderante en la determinacin de los
precios del petrleo. La demanda mundial actual se estima en 84.5 millones de barriles
diarios, los miembros de la OPEP proveen 35.3millones de barriles diarios y el resto de
productores el 49.2millones de barriles diarios. Como se ha mencionado, la oferta de
petrleo est determinada por factores polticos y econmicos. El alza de los precios
estimula la inversin, lo cual da lugar a su vez, a que se oferten volmenes superiores
de petrleo, pero pasan varios aos antes de que el petrleo pueda ofertarse en el
mercado con el riesgo que cambien los precios.
Las reas petroleras son sensibles a los precios no solo en funcin de sus costos sino
en madurez. Las regiones petroleras maduras tienen costo de extraccin altos en
campos desarrollados que registran una produccin decreciente. En el mercado
internacional del petrleo, los proveedores pueden sacar provecho de la cooperacin,
o perder a partir de una competencia ilimitada por la participacin de mercado;
entablar una guerra de precios para ganar una mayor participacin de mercado
determina que los ingresos por petrleo desciendan, como sucedi en el perodo
1997-1998 con motivo de una sobreoferta. Por lo contrario, coordinar con otros pases
productores para reducir la produccin, y elevar los precios, puede producir mayores
ingresos, como en 1999-2000; a partir del 2001 el incremento de precios se ha
mantenido, hasta la actualidad.

El comportamiento del precio de los hidrocarburos obedece a varios factores actuantes
en el mercado internacional: Geopolticos, tcnicos, especulativos, etc.
TENSIONES GEOPOLTICAS
Los conflictos polticos han generado, en algunos momentos un descenso de los
precios de hasta 8 dlares por barril de crudo, como por ejemplo el hecho que al
momento el desenlace de la guerra en Irak pareca inminente, los precios cayeron
bruscamente.
Las polticas adoptadas por naciones exportadoras y consumidoras conllevan a un
aumento o disminucin de la demanda. Irn, Irak, Arabia Saudita, que se encuentran
entre los mayores productores del mundo, padecen o estn en el centro de tensiones
geopolticas, susceptibles de perturbar su produccin de petrleo.




FACTORES TCNICOS
CRECIMIENTO DE LA DEMANDA
La recuperacin econmica, y el aumento de la demanda dieron lugar a un constante
crecimiento de los precios, desde fines de 1999 hasta la actualidad, donde el consumo
de petrleo se ha incrementado, especialmente en China y Estados Unidos.
FALTA DE CAPACIDAD DE PRODUCCIN
A nivel mundial existe cierto temor, en que la oferta de crudo no pueda satisfacer la
creciente demanda, lo que provoca un efecto psicolgico de posible
desabastecimiento, impactando fuertemente en el mercado. El margen de maniobra de
la OPEP es limitado, igual que el de los dems grandes pases productores, que
producen casi al mximo de sus posibilidades.
FALTA DE CAPACIDAD DE REFINACIN
En los ltimos 30 aos no se han construido refineras capaces de tratar crudos
pesados para obtener productos livianos que requiere el mercado en cantidad y en
calidad. Adems, la falta de refineras dotadas de los ltimos avances tecnolgicos de
conversin y de tratamiento de los productos, hacen que, en el mercado se produzca
una cartera deficitaria de productos refinados, tales como la gasolina, el combustible o
diesel, impulsando los precios altos.
INVENTARIOS
Es importante considerar el papel de los inventarios por parte de los pases
industrializados y, en especial de Estados Unidos, como parte de una estrategia de
una respuesta ante la evolucin del mercado de los hidrocarburos, ya que al
experimentar un alza en el precio del crudo, stos dejan de comprar crudo y utilizan el
que est almacenado; pero si, el precio del crudo sufre una cada, optan por comprar
crudo al menor precio posible, con el fin de ser utilizado en caso de un alza abrupta en
los precios del crudo.
FACTORES ESPECULATIVOS
Por otro lado, los bajos niveles de stocks de petrleo, elemento que ejerce presin
alcista en los precios del petrleo, se deben a la preocupacin de las corporaciones
petroleras de maximizar sus ganancias evitando el riesgo de acumular stocks,
especialmente en perodos de inestabilidad en el mundo. Los compradores de petrleo
temen adquirirlo ante la posibilidad de enfrentar prdidas posteriores y los
comercializadores de petrleo tienen que sobreactuar en relacin a los cambios en los
niveles de stocks, ste comportamiento imprime la tendencia alcista, o al menos
incierta en los precios y tambin en la especulacin delos mercados.



Historia del consumo energtico

Desde el advenimiento de la revolucin industrial, el consumo energtico mundial ha crecido de
forma continuada. En 1890 el consumo de combustibles fsiles alcanz al de biomasa utilizada
en la industria y en los hogares. En 1900, el consumo energtico global supuso 0,7 TW
(0,710
12
Watts).
Combustibles fsiles
Durante el siglo veinte se observ un rpido incremento en el uso de los combustibles fsiles
que se multiplicaron por veinte. Entre 1980 y 2004, las tasas anuales de crecimiento fueron del
2%. Segn las estimaciones en 2006 de la Administracin de Informacin sobre la Energa
estadounidense, los 15 TW estimados de consumo energtico total para 2004 se dividen como
se muestra a continuacin, representando los combustibles fsiles el 86% de la energa
mundial:
Tipo de combustible Potencia en TW
12
Energa/ao enEJ
Petrleo 5,6 180
Gas 3,5 110
Carbn 3,8 120
Hidroelctrica 0,9 30
Nuclear 0,9 30
Geotrmica, elica,
solar, biomasa
0,13 4
Total 15 471

El carbn suministr la energa para la revolucin industrial en los siglos XVIII y XIX. Con la
llegada del automvil, de los aviones y con la generalizacin del uso de la electricidad,
el petrleo se convirti en el combustible dominante durante el siglo XX. El crecimiento del
petrleo como principal combustible fsil fue reforzado por el descenso continuado de su precio
entre 1920 y 1973. Tras las crisis del petrleo de 1973 y 1979, en las cuales el precio del
petrleo se increment desde los 5 hasta los 45 dlares estadounidenses por barril, se produjo
un retraimiento del consumo de petrleo.
14
El carbn y la energa nuclear pasaron a ser los
combustibles elegidos para la generacin de electricidad y las medidas de conservacin
incrementaron la eficiencia energtica.

Energa nuclear
En 2005 la energa nuclear represent el 6,3% del suministro de energa primaria total.
19
La
produccin energtica nuclear en 2006 alcanz los 2.658 TWh, lo que representa el 16% del
total de la produccin mundial de electricidad.
20

21
En noviembre de 2007, estaban operativos a
nivel mundial 439 reactores nucleares, con una capacidad total de 372.002 MW. En
construccin haban otros 33 reactores, planeados 94 y en estado de propuesta 222.
20
Entre
las naciones que no la usan en la actualidad, 25 pases estn construyndolos o se lo
proponen.
22
Algunos pases han anunciado planes para suprimir la energa nuclear, pero hasta
la fecha tan slo Italia lo ha llevado a la prctica (aunque contina importando electricidad de
naciones con centrales nucleares activas).
23
Adems de esto,
aunque Austria,
24
Filipinas
25
y Corea del Norte
26
han construido centrales nucleares, estos
pases las abortaron antes de que fueran puestas en marcha.
Energas renovables
En 2004, el suministro de energa renovable represent el 7% del consumo energtico
mundial. El sector de las renovables ha ido creciendo significativamente desde los ltimos aos
del siglo XX, y en 2005 la inversin nueva total fue estimada en 38 mil millones de dlares
estadounidenses. Alemania y China lideran las inversiones con alrededor de 7 mil millones de
dlares estadounidenses cada una, seguidas de Estados Unidos, Espaa, Japne India. Esto
ha resultado en 35 GW de capacidad adicional al ao.
Energa hidrulica
El consumo hidroelctrico mundial alcanz los 816 GW en 2005, consistentes en 750 GW de
grandes centrales, y 66 GW de instalaciones microhidrulicas. El mayor incremento de la
capacidad total anual con 10.9 GW fue aportado por China, Brasil e India, pero se dio un
crecimiento mucho ms rpido en la microhidrulica (8%), con el aumento de 5 GW,
principalmente en China donde se encuentran en la actualidad aproximadamente el 58% de
todas las plantas microhidrulicas del mundo.

Energa elica
Segn el Consejo Global de la Energa Elica, la capacidad instalada de energa elica se
increment un 27% desde finales de 2006 hasta finales de 2007 hasta un total de 94,1 GW,
con alrededor de la mitad del incremento en los Estados Unidos, Espaa y China. Se duplica la
capacidad cada tres aos aproximadamente. La capacidad total instalada es aproximadamente
tres veces la potencia producida de promedio actual ya que la capacidad nominal presenta
picos de salida, la capacidad actual por lo general oscila entre el 25-40% de la capacidad
nominal.
Energa solar
Los recursos energticos disponibles mediante la energa solar son de 3,8 YJ/yr (120.000 TW).
Menos del 0,02% de los recursos disponibles son suficientes para reemplazar las energas
fsiles y las nucleares como fuentes de energa. Considerando que las tasas actuales de uso
permanecieran constantes, el petrleo se agotar en 35 aos, y el carbn en 200 aos. En la
prctica no se llegar al agotamiento, ya que a medida que las reservas remanentes decaigan
las limitaciones naturales obligarn a la produccin a disminuir su ritmo.
Energa geotrmica
La energa geotrmica se utiliza comercialmente en alrededor de 70 pases. Para finales de
2005 el uso mundial para la produccin de electricidad alcanz los 9,3 GW, con 28 GW
adicionales usados para la calefaccin directa. Si se incluye el calor recuperado por las
bombas de calor geotermales, el uso de la energa geotrmica para fines no elctricos es
estimado en ms de 100 GW.
CONSUMO HISTRICO DE LOS HIDROCARBUROS

Diesel 2
El Diesel 2 es el combustible que ms se consume en el pas y es utilizado principalmente en el
transporte, la industria y la generacin elctrica. Su consumo se increment en el perodo
1994-1999, registrndose los mayores consumos en los aos 1994 y 1995 debido al
crecimiento de la generacin termoelctrica a base de este combustible y al aumento de la flota
automotriz
a Diesel como consecuencia de haberse aplicado al Diesel menores impuestos que a las
Gasolinas. En el perodo 2000 2002, la demanda de Diesel 2 disminuy en un promedio de 5
% porque el comercio informal comenz a adulterarlo con Kerosene; no obstante, entre los
aos 2003 y 2004 su demanda se recuper en un promedio del 14%, pasando de 49,2 MBPD
de consumo en el ao 2002 a 54,2 MBPD en el ao 2003 y 63,7 MBPD en el ao 2004 debido
a que se corrigi el desnivel de impuestos entre el Diesel y el Kerosene.

Residuales
Bajo esta denominacin se incluye a los Petrleos Industriales N 6 y 500 que se utilizan en la
industria y en la generacin elctrica. Estos combustibles tuvieron una disminucin en su
consumo entre los aos 1990 y 1992, perodo en el cual la actividad industrial disminuy. Su
consumo comenz a incrementarse a partir del ao 1993, llegando a 30,8 MBPD en 1996. A
partir de ese ao, la demanda de Petrleos Industriales ha venido disminuyendo hasta 22,2
MBPD en el ao 2003 principalmente por una reduccin de su consumo en la generacin
elctrica y en la industria, situacin que fue revertida en el 2004 al incrementarse su demanda
en 21,5% (hasta 27MBPD) por el incremento de la actividad industrial.

Kerosene
El Kerosene se usa principalmente como combustible domstico, en la actividad comercial y en
la pequea industria. Su consumo vena reducindose continuamente debido al incremento de
la oferta de GLP en el mercado; es as que de 1990 a 1999 el consumo de Kerosene disminuy
en 17%. En los aos 2001 y 2002 su consumo se increment en 9,5% y 16,7%,
respectivamente principalmente debido al aumento del comercio ilegal que adulteraba Diesel 2
con Kerosene. En los aos 2003 y 2004, se ha revertido la tendencia creciente en su demanda
porque se corrigi el desnivel de impuestos entre el diesel y el Kerosene que favoreca la
adulteracin; en el ao 2003 se registr una demanda de 11,8 MBPD y 6,9 MBPD en el ao
2004.

Gas Licuado de Petrleo (GLP)
El GLP es un combustible del cual nuestro pas, hasta mediados del 2004, era importador. Con
el inicio de la explotacin del Gas Natural de Camisea se ha logrado revertir esta situacin,
debido produccin de GLP de los Lquidos del Gas Natural. Actualmente el mayor uso del GLP
es como combustible residencial-comercial y en menor grado como combustible industrial y
automotor. Cabe resaltar que el GLP es el nico combustible que viene teniendo un
crecimiento constante en su demanda que data desde 1990. Entre los aos 1990 al 2004 su
consumo se ha incrementado en 235%, registrndose una demanda de 5,4 MBPD en 1990 y
de 18,1 MBPD en el ao 2004.

Turbo
El Turbo es el combustible que utilizan los aviones a reaccin y su consumo est relacionado
con las operaciones de las lneas areas. En el perodo 1990 1996, el consumo de Turbo
tuvo un incremento de 70%; no obstante entre los aos 1996 y 2003 se ha registrado una
disminucin del orden del 25%. En el ao 2004, la demanda de Turbo registr un incremento
de 29 % con relacin al ao 2003 y sus ventas ascendieron a 9,4 MBPD.

DEMANDA INTERNA DE LOS DERIVADOS DE PETRLEO
En el ao 2004 la demanda interna de derivados de petrleo alcanz un promedio de 151,6
MBPD, siendo el Diesel 2 el combustible que tuvo la mayor demanda con 63,7 MBPD (42%),
seguido por las Residuales y las Gasolinas para los que se registraron consumos de 27,0
MBPD (18%) y 21,7 MBPD (14%) respectivamente. El GLP tuvo una demanda de 18,1
MBPD(12%) y mientras que la del Kerosene fue de 6,9 MBPD (5%). El consumo de Turbo
alcanz 9,4 MBPD (6%). La distribucin del consumo por tipo de combustible.


DEMANDA DE COMBUSTIBLES DERIVADOS DEL PETRLEO EN EL
PERODO 2005 2014
Criterios considerados en la estimacin de la demanda
El gas natural al no estar gravado por ISC tendr un gran impacto en el reemplazo de los
combustibles lquidos, principalmente reemplazar al Residual, Diesel y gasolinas lo cual se
manifestar mayormente al final del perodo. Los programas de proteccin ambiental que se
apliquen en el Per, no tendrn efecto significativo sobre el consumo de combustibles. Se
considera que la conversin, motivada nicamente por el factor de poltica ambiental, ser
lenta. Sin embargo, es importante mencionar que, por aplicacin de programas de proteccin
ambiental, en diciembre de 2004 fue eliminado totalmente el plomo de las Gasolinas. Para
estimar la demanda nacional de Derivados del Petrleo se ha tomado en cuenta las siguientes
consideraciones: Se ha preparado una Proyeccin Base en funcin a las variables
macroeconmicas del Marco Macroeconmico Multianual 20052007, publicado por el
Ministerio de Economa y Finanzas, asumiendo que en el periodo 2005-2014 solamente se
consumirn combustibles lquidos y que el gas natural no ser utilizado. Como principales
variables determinantes de la demanda se consideran: al PBI, la poblacin y el parque
automotor; la evolucin de las mismas se aprecia en el Cuadro 1.3. Las cifras que se muestran
en la Proyeccin Base es la demanda de los respectivos combustibles usados segn sus
especificaciones; no se consideran efectos tales como la adulteracin, el contrabando o algn
tipo de comercio ilegal. Para efectuar las proyecciones se ha utilizado la herramienta
economtrica denominada Simple E desarrollado por el Institute of Energy Economic (Japn,
2002). La proyeccin de la demanda de combustibles lquidos considerando el efecto
sustitucin del gas natural se obtiene restando al Escenario Base el volumen de combustibles
que pueden ser sustituidos por el gas natural.

Resultados obtenidos
La demanda de derivados del petrleo, en el perodo 2005-2014, ser afectada en gran medida
por el consumo de gas natural. No se espera un gran crecimiento de la demanda de
combustibles en los prximos 10 aos. Se estima que en el ao 2014 la demanda de
combustibles derivados del petrleo ser del orden de los 178,7 MBPD lo cual significa un
crecimiento promedio de 1,6% anual. Con respecto a la sustitucin de combustibles lquidos
por el Gas Natural; se espera que en el ao 2005, 4,6 MBPD (3% de la demanda base) sean
reemplazados por gas natural.

Diesel.
El Diesel continuar siendo el combustible de mayor demanda en el perodo de estudio; su
consumo ser de 66,1 MBPD en el ao 2005 y de 89,2 MBPD en el ao 2014. Asimismo, se
espera que el Diesel sea sustituido por el gas natural en el sector industrial en un volumen del
orden de 1,7 MBPD en el ao 2005 y 8,6 MBPD en el ao 2014.

Gasolinas.
Se espera que la demanda de Gasolinas en el perodo 2005-2014 disminuya con una tasa
promedio anual de 1,5 %, de 24,0 MBPD en el ao 2005 a 20,3 MBPD en el ao 2014,
estimando la sustitucin de un volumen de 4,1 MBPD de Gasolinas por Gas Natural en el ao
2014.

Petrleos Industriales.
La demanda de los Petrleos Industriales ser de 25,0 MBPD en el ao 2005, esperndose
que disminuya a 23,3 MBPD en el ao 2014. Se estima que el efecto de sustitucin por Gas
Natural ser del orden de 2,5 MBPD y de 14,1 MBPD en los aos 2005 y 2014
respectivamente.

Kerosene.
El Kerosene que el mercado requiere para ser usado como tal (sin incluir el Kerosene que se
usa ilegalmente) muestra una tendencia netamente decreciente para el perodo 2005-2014.
Durante este perodo se estima que su demanda disminuir desde 6,6 MBPD hasta 2,3 MBPD
entre los aos 2005 2014. Asimismo, se espera que el Kerosene sea sustituido por el Gas
Natural en volmenes del orden de 1,4 MBPD en el ao 2014.

Gas Licuado de Petrleo (GLP).
En el perodo 2005-2014, se espera que el GLP contine desplazando al Kerosene y que su
consumo se incremente desde 19,4 MBPD en el ao 2005 hasta 26,7 MBPD en el ao 2014,
esperndose en ese ao una sustitucin del GLP por Gas Natural del orden de 2,2 MBPD.

Turbo Combustible de Aviacin.
Se espera un consumo de 9,6 MBPD en el ao 2005 y de 11,3 MBPD en el ao 2014;
considerndose que el precio relativo del Turbo-Mercado Nacional versus el Turbo-Mercado
Internacional se mantendr en los niveles de los ltimos aos.






















PRODUCCION
La demanda nacional de los hidrocarburos que para el ao 2004 fue de 40.8 Millones de
Barriles, de los cuales el 60 % (24.45 Millones de Barriles) se import como productos
refinados y slo 16.34 Millones, se import como petrleo crudo. La Refinera Dominicana de
Petrleo, controla prcticamente la importacin de los hidrocarburos derivados del petrleo, no
obstante a que refin en el ao 2004, 12.0 Millones de barriles. Esta ltima cifra representa
solo el 29.40 % del consumo del mercado nacional. La actual Refinera de REFIDOMSA
ubicada en Haina es propiedad de una sociedad 50% SHELL y 50% el Estado Dominicano; las
ventas promedio de REFIDOMSA son de 87,000 BPD y su capacidad de refinacin es de
apenas 34,500 BPD, lo cual plantea un dficit de produccin de 52,500 BPD; este volumen es
suplido mediante importacin de derivados de petrleo ya refinados. En el pas como se ha
explicado- existe una segunda refinera perteneciente a la empresa FALCONBRIDGE, con una
capacidad instalada de 16,000 BPD, con una refinacin diaria de 12,000 a 13,000 BPD de
crudos. Esta refinera produce los combustibles que demanda la empresa, tanto en su proceso
de generacin de electricidad como en el proceso metalrgico y transporte. La Refinera
Dominicana de Petrleo produce los siguientes derivados: 129 Fuente: Refinera Dominicana
de Petrleo Otras consideraciones realizadas en el estudio son: 1) la actual refinera que fue
puesta en operaciones en 1973 no fue concebida para procesar crudos caribeos pesados;2)
la Refinera est ubicada en una zona vulnerable frente a los huracanes; 3) se estim que
existe un mercado insatisfecho en Repblica Dominicana abastecido por la importacin ya que
la Refinera que inicialmente fue proyectada con una capacidad de procesamiento de 30,000
b/d no ha sido ampliada. El costo de operacin y mantenimiento de la refinera fue estimado en
el estudio en un valor comprendido entre 3.42 US4/barril y 3.91 US$/barril (en 2004).

PRODUCTOS REFINADOS VOLUMEN BPD %
PRODUCTO VOLUMEN PORCENTAJE
FUEL OIL. 10,732 32.2%
GASOIL 7,899 23.7
KEROAVTUR 5,333 16.0
GASOLINA REGULAR 7,232 21.7
GLP 1,000 3.0
C+P ( consumo +perdidas) 1,266 3.8

ORGANIZACIONES INTERNACIONALES
Organizacin de Pases Exportadores de Petrleo (OPEP)
La Organizacin de Pases Exportadores de Petrleo (OPEP) es una organizacin
intergubernamental con sede en la ciudad de Viena (Austria). Fue creada como respuesta a la
baja del precio del petrleo, acordada unilateralmente por las grandes compaias distribuidoras
en agosto de 1960.
Objetivo de la OPEP:
que las polticas de petrleo de coordinar y unificar entre los Pases Miembros, a fin de
asegurar precios justos y estables para los productores de petrleo, un suministro eficiente,
econmico y regular de petrleo a las naciones consumidoras, y un rendimiento justo del
capital a los que invierten en la industria.

Misin de la OPEP:
De conformidad con su Estatuto, la misin de la Organizacin de Pases Exportadores de
Petrleo (OPEP) es coordinar y unificar las polticas petroleras de sus pases miembros y
asegurar la estabilizacin de los mercados del petrleo con el fin de garantizar un suministro
eficiente, econmico y regular de derivados del petrleo a los consumidores, un ingreso estable
a los productores y un rendimiento justo del capital de los que invierten en la industria petrolera.


Pases Miembros:
La Organizacin de Pases Exportadores de Petrleo (OPEP) fue fundada en Bagdad, Irak, con
la firma de un acuerdo en septiembre de 1960 por cinco pases, a saber, la Repblica Islmica
del Irn, Iraq, Kuwait, Arabia Saudita y Venezuela. Tenan que ser los miembros fundadores de
la organizacion.

Estos pases se unieron ms tarde por Qatar (1961), Indonesia (1962), Jamahiriya Libia
Popular y Socialista rabe (1962), los Emiratos rabes Unidos (1967), Argelia (1969), Nigeria
(1971), Ecuador (1973), Gabn (1975) y Angola (2007). A partir de diciembre de 1992 hasta
octubre de 2007, Ecuador suspendi sus miembros. Gabn puso fin a su adhesin en 1995.
Indonesia suspendi su membresa a partir de enero de 2009. En la actualidad, la Organizacin
cuenta con un total de 12 pases miembros

Organizacin de Pases rabes Exportadores de Petrleo

La Organizacin de Pases rabes Exportadores de Petrleo (u OAPEC, por sus siglas en
ingls), es una organizacin multilateral con sede en Kuwait, que coordina polticas energticas
entre naciones rabes.
El objetivo, expresado en las resoluciones 1 y 2 de Bagdad (14/09/1960), es ser el rgano de
consulta de los pases miembros para coordinar y unificar las polticas petroleras respectivas,
con el fin de acordar las acciones ms convenientes, y para determinar los medios ms
idneos de resguardar, individual y colectivamente los intereses de los estados miembros.
La OPEP intenta formular los programas que aseguren la estabilidad de los precios del petrleo
crudo en los mercados internacionales, de forma tal que se eliminen fluctuaciones indeseables
o peligrosas, tomando en cuenta los intereses de las naciones productoras en asegurar para
cada una de ellas un beneficio estable, justo y adecuado, para los pases consumidores un
abastecimiento eficiente, econmico y seguro, y para los inversionistas en la industria petrolera
una ganancia equitativa.

Originalmente a ser una organizacin conservadora, restringiendo la membresa a pases cuya
mayor exportacin sea el petrleo, excluyendo as a gobiernos de tinte ms radical, como
Egipto y Argelia, adems de necesitarse la aprobacin de sus tres fundadores para cualquier
nueva membresa. En un principio, Irak declin unirse, mantenindose dentro de la Liga rabe,
ya que consideraba a la OAPEC demasiado conservadora. En 1972 el criterio de admisin
cambi a "petrleo como importante (ya no principal) fuente de ingresos", por lo que se unieron
Argelia, Egipto, Iraq y Siria. La organizacin pas a ser mucho ms activista, a pesar de las
intenciones originales.
Sus once miembros actuales son:
Arabia Saudita Argelia Barin Egipto
Emiratos rabes Unidos Irak
Kuwait Libia Catar Siria Tnez
Organizacin Latinoamericana De Energa (OLADE)
Quito. 10 oct 97. La II Reunin Consultiva Latinoamericana de Ministros de Energa y Petrleo,
celebrada en Quito, Ecuador, del 2 al 6 de abril de 1973, acord recomendar a los gobiernos de
la regin la creacin de la OLADE. El Convenio constitutivo de la Organizacin fue suscrito en
Lima el 2 de noviembre de 1973. Propsito. La Organizacin es un organismo de cooperacin,
coordinacin y asesora, con personera jurdica propia, que tiene como propsito fundamental
la integracin, proteccin, conservacin, racional aprovechamiento, comercializacin y defensa
de los recursos energticos de la Regin.
Objetivos y funciones.
Sus principales objetivos y funciones son: promover la solidaridad de acciones entre los pases
miembros para el aprovechamiento y defensa de los recursos naturales nacionales y de la
regin en su conjunto. unir esfuerzos para propiciar un desarrollo independiente de los recursos
y capacidades energticas de los Estados Miembros; promover y coordinar negociaciones
directas entre los Estados Miembros para asegurar el suministro estable y suficiente de la
energa necesaria para el desarrollo integral de los mismos; propugnar la industrializacin de
los recursos energticos; estimular la ejecucin de proyectos energticos de inters comn;
promover la creacin de un mercado latinoamericano de energa; propiciar la formacin y el
desarrollo de polticas energticas comunes como factor de integracin regional; fomentar entre
los Estados Miembros la cooperacin tcnica, el intercambio y divulgacin de la informacin
cientfica, legal y contractual y propiciar el desarrollo y difusin de tecnologas en las
actividades relacionadas con la energa.

Matriz energtica mundial
El consumo de energa se ha duplicado en los ltimos 25 aos. Un similar aumento se
comprueba en la produccin fabril y en el consumo de los hogares. Pero estos cambios varan
fuertemente de acuerdo a las distintas regiones del planeta.
El consumo de energa viene acompaando el sostenido crecimiento de la produccin
industrial, del consumo domstico y del transporte. Esto se relaciona directamente con un
aumento en las necesidades econmicas y sociales de la poblacin mundial. Pero este
incremento no se da en todas las regiones por igual.
El 70% del aumento estimado de la demanda de energa, para el prximo cuarto de siglo, tiene
su origen en los pases en desarrollo. China, por s sola, sera responsable por el 30% de ese
aumento. El proceso de globalizacin ha llevado a un nivel mayor de industrializacin de los
pases en desarrollo, y al crecimiento de sus economas, lo que fundamenta el mencionado
crecimiento energtico.
Tampoco el consumo domstico de energa es equitativo a nivel planetario, o siquiera local.
1.600 millones de personas en el mundo an no tienen acceso a la electricidad y 2.500
millones recurren a la lea, el carbn, los residuos agrcolas (biomasa) y a los excrementos de
animales para satisfacer sus necesidades diarias de energa.
Casi la mitad del consumo de energa primaria est destinada a la produccin de electricidad, y
un quinto se destina a los medios de transporte (casi totalmente en forma de derivados de
petrleo). La incorporacin del automvil como medio de transporte individual masivo, y el uso
cotidiano de cada vez ms numerosos aparatos elctricos, en particular los utilizados en
comunicaciones, aumentan la demanda energtica.
El petrleo y otros combustibles fsiles como el carbn y el gas natural, se consolidaron
durante el siglo XX como la base de la matriz energtica, tanto por los costos de produccin y
de transporte como por la multiplicidad de usos. A corto plazo no se prev un cambio
significativo en esta situacin, a pesar de lo limitado de los yacimientos o de las consecuencias
ambientales de su utilizacin.
Una poltica energtica social y ambientalmente sustentable debe repensar tanto la matriz
energtica actual como la distribucin de la produccin de energa, de modo que las mejoras
en calidad de vida alcancen a toda la poblacin mundial, pero que no pongan en riesgo la
supervivencia de la vida humana en el planeta.



Consumo de petrleo y gas en repblica dominicana
La Repblica Dominicana tiene una muy alta concentracin del uso de petrleo como fuente
energtico, que alcanza alrededor del 80 por ciento, por lo que el principal esfuerzo del pas
debe ser el de continuar el proceso de diversificacin de sus fuentes energticas.

Hay pases como China que slo dependen del petrleo en alrededor de un 20 por ciento.

Mientras mayor es la dependencia del petrleo, el costo de la energa resulta ms cara.

No obstante, en el caso de la generacin elctrica el pas ha logrado algunos avances en el
proceso de diversificacin, ya que en el ao 2000 sta dependa en un 90 por ciento de
derivados del petrleo, pero en la actualidad esa dependencia se ha reducido a un 47 por
ciento. Esto ha sido posible gracias a la generacin de AES con gas natural y carbn, que entre
ambas representan el 38 por ciento, y la generacin hidroelctrica, que es de 15 por ciento.

En el caso del gas natural se ha planteado que es el combustible ms eficiente, barato y
amigable con el medio ambiente.

Las proyecciones de AES Dominicana es que el consumo de este combustible pasar en el
pas de 20 millones de BTU en el presente ao a cerca de 45 millones en el 2015. Como una
manera de poner en evidencia el impacto que tiene el proceso de diversificacin en los precios
de la energa, en un documento preparado por AES Dominicana, aparece un cuadro
comparativo en el que se indica que mientras en junio del 2008 el precio de la energa
producida por Andres-Edeeste con gas natural era de 12.1 centavos de dlar el kilovatio hora,
el de las DPP-Edeeste, tambin con gas natural, era de 14.2 centavos y el de ITABO, con
carbn, era de 10.3 centavos. Mientras que el precio promedio de la energa en el mercado
spot fue de 20.2 centavos de dlar.
No obstante, en el documento se plantea que el precio del mercado spot en la Repblica
Dominicana no es el ms caro. Segn se indica, este precio es ms alto en pases como Chile,
Nicaragua, Panam y Jamaica, aunque es es bajo en Puerto Rico, El Salvador y Guatemala.
En cuanto a los precios de los contratos en el pas, el informe indica que estn por debajo del
precio spot y no sigue los del petrleo, contrario a los mercados de Centroamrica que
mantienen contratos IPP. Segn el informe, el precio de los contratos son ms bajos en Puerto
Rico, El Salvador y Guatemala, pero son ms altos en Chile, Nicaragua, Panam y Jamaica.
En cuanto a las tarifas, el estudio hace una comparacin entre seis pases de Amrica Latina,
segn la cual stas son ms altas en Jamaica, Panam y Guatemala, pero son ms bajas en
Nicaragua y El Salvador.
Con relacin a los pases del Caribe, el informe indica que las tarifas promedios al consumidor
final son ms caras que en la Repblica Dominicana en Trinidad, Bonaire y San Martin, pero
son ms altas en el resto de los pases, entre los cuales se incluye a Blice, Bahamas,
Barbados, Curazao, Dominicana, Nevis.


LOS CRUDOS Y DERIVADOS IMPORTADOS POR LA
REPBLICA DOMINICANA

Importaciones de crudo
Los crudos importados a la Repblica Dominicana son de dos tipos: petrleo crudo en estado
natural y petrleo reconstituido. En el ANEXO I-5.2 se consignan las series de importaciones
de crudo y derivados para el perodo 1994-2006 Del total de las importaciones para el 2006, el
34%1 corresponde al rengln de crudos. Los suplidores ms destacados son Colombia (14%),
Venezuela (29%), Mxico (4%) y Los Estados Unidos (9%). Para ese ao las importaciones
totales fueron de 46.7 millones de barriles equivalentes, por un valor de US$ 2,700 millones; de
stos 15.4 millones correspondieron a crudos; 3.4 millones de barriles a gas natural y el resto
aproximadamente 27.9 millones de barriles a derivados del petrleo incluyendo GLP. En 2006
el crudo importado en promedio se pag a 61.88 US$/Bbl; en promedio para todos los
productos importados el precio promedio fue de 59.68 US$ /Bbl.

Importacin de derivados
Los derivados importados son: Gasolinas y Gasoil (Premium y regular), Av tur, Gas Licuado de
petrleo y fuel Oil. El uso de los distintos derivados del petrleo se corresponde con el uso que
se le da en los diferentes sectores de la economa, lo cual define su nivel de importancia
estratgica (ver Anexo I-5.2); en el mismo se encuentran las series histricas de importaciones
de crudo y derivados: combustible; volumen importado mensual; precio promedio mensual y
monto total. Para cada producto en particular se tiene en el mismo Anexo I-5.2 la informacin
de cada embarque consignado: puerto de embarque; cantidades; precio FOB; flete; seguro;
precio CIF, para el perodo 2005-2006. En las importaciones de derivados de crudos, el flete es
un componente importante de los costos, por lo tanto la distancia del pas de origen ha de ser
considerada, lo cual explica en parte, la seleccin de los pases suplidores que hace la
Repblica Dominicana. Ver serie histrica en Anexo I 5.2. Los suplidores de derivados de los
que con mayor frecuencia se importa son: Mxico (41.5%), Venezuela (29.3%) y Colombia
(13.9%). El mayor suplidor de GLP es Trinidad & Tobago con cerca del 60% del total. Ms del
70% de las gasolinas proceden de Colombia y Venezuela. Aproximadamente la mitad del
gasoil se importa desde Venezuela. Sin embargo el Astur proviene en su mayora (48%) de
Colombia. Otros suplidores importantes son las Antillas Holandesas y los Estados Unidos en el
caso del fuel Oil