CLASIFICACIN DE LOS SUELOS

El mtodo del Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos, requiere obtener la

informacin pertinente sobre algunas las caractersticas esenciales del suelo a estudiar. Esta
informacin se obtiene a partir de dos pruebas de laboratorio normadas por la ASTM
International, las pruebas necesarias para obtener los datos para poner clasificar el suelo son
el contenido de humedad, el anlisis granulomtrico y los lmites lquidos y plstico y el
ndice de plasticidad. Los cuales permiten obtener la distribucin de tamaos de partcula
del suelo y los contenidos de humedad de frontera entre diferentes estados de consistencia.
Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos
El Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (USCS) deriva de un sistema
desarrollado por A. Casagrande para identificar y agrupar suelos en forma rpida en obras
militares durante la guerra.
Este sistema divide los suelos primero en dos grandes grupos, de granos gruesos y
de granos finos. Los primeros tienen ms del 50 por ciento en peso de granos mayores que
0,08 mm; se representan por el smbolo G si ms de la mitad, en peso, de las partculas
gruesas son retenidas en tamiz 5 mm, y por el smbolo S s ms de la mitad pasa por tamiz
5 mm.
A la G o a la S se les agrega una segunda letra que describe la graduacin: W, buena
graduacin con poco o ningn fino; P, graduacin pobre, uniforme o discontinua con poco
o ningn fino; M, que contiene limo o limo y arena; C, que contiene arcilla o arena y
arcilla.
Los suelos finos, con ms del 50 por ciento bajo tamiz 0,08 mm, se dividen en tres
grupos, las arcillas (C), los limos (M) y limos o arcillas orgnicos (O).
Estos smbolos estn seguidos por una segunda letra que depende de la magnitud del
lmite lquido e indica la compresibilidad relativa: L, si el lmite lquido es menor a 50 y H,
si es mayor.
Para mayor comprensin describiremos el procedimiento de clasificacin:
Procedimiento de Clasificacin de Suelos de granos gruesos (ms de 50% retenido en
0,08 mm)
Una vez efectuados los ensayes de clasificacin, determine la distribucin
acumulativa de los tamaos de las partculas y clasifique la muestra como grava (G), si el
50%, o ms de la fraccin gruesa (> 0,08 mm) es retenida en tamiz 5 mm, y clasifquela
como arena (S), si ms del 50% de la fraccin gruesa (> 0,08 mm) pasa por tamiz 5 mm.
Si menos del 5% en peso de la muestra pasa por tamiz 0,08 mm, calcule:
Cu = D60 y Cc = (D30)
2

D10 D10 * D60

Clasifique la muestra como grava bien graduada (GW), o arena bien graduada (SW),
si C" es mayor que 4 para las gravas y mayor que 6 para las arenas, y CL est comprendido
entre 1 y 3.
Clasifique la muestra como grava pobremente graduada (GP), o arena pobremente
graduada (SP), si no se satisfacen simultneamente los criterios de C" y CL para bien
graduada.
Si ms que el 12%, en peso, de la muestra de ensaye pasa por 0,08 mm, analice los
valores del lmite lquido (wL) e ndice de plasticidad (IP) mediante la lnea "A" de la carta
de plasticidad).
Clasifique la muestra como grava limosa (GM), o arena limosa (SM), si los
resultados de los lmites de consistencia muestran que los finos son limosos, es decir, si al
dibujar wL versus IP, este punto cae bajo la lnea "A" o el IP es menor que 4.
Clasifique la muestra como grava arcillosa (GC), o arena arcillosa (SC), si los finos
son arcillosos, es decir, si al dibujar el w, versus IP, cae sobre la lnea "A" y el IP es mayor
que 7.
Si el punto del lmite lquido versus ndice de plasticidad cae prcticamente en la
lnea "A" o est sobre esta lnea, pero el ndice de plasticidad est comprendido entre 4 y 7,
d clasificacin doble tal como GM-GC o SM-SC.
Si pasa por tamiz 0,08 mm del 5 al 12% de la muestra, el suelo llevar clasificacin
doble, basada en los criterios de graduacin y lmites de consistencia, tales como GW-GC o
SP-SM. En casos dudosos, la regla es favorecer a la clasificacin de menos plasticidad. Por
ejemplo una grava con 10% de finos, un C" de 20, C~ de 2,0 y un ndice de plasticidad de
6, ser clasificado como GW-GM en vez de GW-CG.
Procedimiento de clasificacin de suelos de granos finos (50% o ms pasa por 0,08
mm)
Clasifique el suelo como una arcilla inorgnica (C), si al dibujar el punto del lmite lquido
versus ndice de plasticidad, ste cae sobre la lnea "A" y el ndice de plasticidad es mayor
que 7.

Carta de Plasticidad
Si el lmite lquido es menor que 50 y el punto wL versus IP cae sobre la lnea "A" y
el IP es mayor que 7, clasifquela como arcilla inorgnica de baja a media plasticidad (CL),
y como arcilla de alta plasticidad (CH) si el Limite Lquido es mayor que 50 y el punto wL
versus IP cae sobre la lnea A (Carta de plasticidad). En caso que el lmite lquido exceda a
100 o el IP exceda a 60, expanda la carta de plasticidad manteniendo las mismas escalas y
pendiente de la lnea "A".
Clasifique el suelo como limo inorgnico (M), si al dibujar el punto wL versus IP
cae bajo la lnea "A" o el IP es menor que 4, a menos que se sospeche que hay materia
orgnica presente en cantidades suficientes como para influir en las propiedades del suelo
(suelo de color oscuro y olor orgnico cuando est hmedo y tibio), en cuyo caso se debe
efectuar un segundo lmite lquido con la muestra de ensaye secada al horno a una
temperatura de 110 5C durante 24 horas. Se clasifica como limo o arcilla orgnicos (O),
si el lmite lquido despus del secado al horno, es menor que 75% del lmite lquido de la
muestra original determinado antes del secado.
Clasifique el suelo como limo inorgnico de baja plasticidad (ML), o como limo o
limo arcilla orgnicos de baja plasticidad (OL), si el lmite lquido es menor que 50 y al
dibujar wL versus IP cae bajo la lnea "A" o el IP es menor a 4.
Clasifique el suelo como limo inorgnico de media a alta plasticidad (MH), o como
una arcilla u limo arcilla orgnico de media a alta plasticidad (OH), s el wL. Es mayor que
50 y el punto dibujado de wL versus IP cae bajo la lnea "A" o el IP es menor a 4.
Con el fin de indicar sus caractersticas de borde, algunos suelos de grano fino
deben clasificarse mediante simbologa doble. Si el punto dibujado del wL versus IP cae
prcticamente en la lnea "A" o sobre la lnea "A" donde el ndice de Plasticidad tiene un
rango de 4 a 7, el suelo debe tener clasificacin doble tales como CL-ML o CH-OH. Si el
punto dibujado de wL versus IP cae prcticamente en la lnea del lmite lquido igual a 50,
el suelo deber tener clasificacin doble tales como CL-CH o ML-MH.
En casos dudosos la regla de clasificacin favorece al ms plstico. Por ejemplo, un
suelo fino con un w~ = 50 y un ndice de plasticidad de 22 se deber clasificar como CH-
MH en lugar de CL-ML.
Este sistema fue adoptado por el U.S. Army Corps of Engineers en 1942 y en 1947
le introdujo algunos lmites para evitar doble clasificacin. En 1952, el Cuerpo de
Ingenieros en conjunto con el Bureau of Reclamation y asesorados por el Dr. Casagrande
efectuaron las ltimas modificaciones.
Basados en observaciones de terreno y ensayes de Laboratorio de materiales de base
para caminos y aeropuertos, el Cuerpo de Ingenieros subdividi los grupos GM y SM en
dos grupos, designados por los sufijos "d" y "u", que han sido escogidos para representar a
materiales que son convenientes o no, respectivamente, para ser empleados en bases de
caminos y aeropuertos. Smbolos tpicos son GM, y SM.
Se emplea el sufijo "d" cuando el lmite lquido es menor o igual a 25 y el ndice de
plasticidad menor o igual a 5.


Sistema de Clasificacin USCS (a) Sistema de clasificacin USCS (b)
COMPONENTES ESTRUCTURALES DE UN PAVIMENTO
Se puede considerar que la estructura de un pavimento est formada por una superestructura encima
de una fundacin, esta ltima debe ser el resultado de un estudio geotcnico adecuado. En los
pavimentos camineros, la superestructura est constituida por la capa de revestimiento y la capa
base; la fundacin est formada por las capas de sub-base y suelo compactado. En el siguiente
esquema se muestra los componentes bsicos de un pavimento asfltico.

Donde:
1. Capa de Rodadura
2. Capa Base
3. Capa Sub-base
4. Suelo Compactado
5. Subrasante
6. Sub-drenaje longitudinal
7. Revestimiento de Hombreras
8. Sub-base de Hombreras
La capa de rodadura o revestimiento asfltico tiene las siguientes funciones:
Impermeabilizar el pavimento, para que las capas subyacentes puedan
mantener su capacidad de soporte.
Proveer una superficie resistente al deslizamiento, incluso en una pista
hmeda.
Reducir las tensiones verticales que la carga por eje ejerce sobre la capa
base, para poder controlar la acumulacin de deformaciones plsticas en
dicha capa.
La capa base tiene las siguientes funciones:
Reducir las tensiones verticales que las cargas por eje ejercen sobre las capas
sub-base y suelo natural.
Reducir las deformaciones de traccin que las cargas por eje ejercen a la
capa de revestimiento asfltico.
Permitir el drenaje del agua que se infiltra en el pavimento, a travs de
drenajes laterales longitudinales.
La capa sub-base est constituida por un material de capacidad de soporte
superior a la del suelo compactado y se utiliza para permitir la reduccin del espesor
de la capa base.
La capa de suelo reforzado, puede estar presente en una estructura de
pavimento, para poder reducir el espesor de la capa sub-base.
El suelo compactado, es el mismo suelo del terrapln, que esta escarificado y
compactado una cierta profundidad dependiendo de su naturaleza o de las
especificaciones del proyecto.

CONTROL DE CALIDAD DE LOS MATERIALES DEL PAVIMENTO EN
VENEZUELA
En la actualidad se le da mucha importancia al control de calidad, como una manera
de asegurar que los productos cumplen con las especificaciones tcnicas, que los insumos
cumplen con los requisitos de calidad necesarios, que los procesos de produccin son
reproducibles y estn bajo control, y que el personal cumple procedimientos
estandarizados. De esta manera le garantizamos al cliente un producto de calidad normada,
a un precio competitivo.
En nuestro caso particular tenemos como insumos: asfalto, ptreos y productos
qumicos. Los asfaltos vienen por importacin, ya que la nica refinera del pas dejo de
producir asfalto a finales del 2012, por lo que las importaciones de asfalto a nivel nacional
provienen de Guatemala, Venezuela, Nicaragua, Honduras o Estados Unidos,
principalmente. En cualquiera de los casos es necesario que el proveedor acompae la
entrega con un certificado de calidad y su correspondiente curva reolgica, conocida
tambin como curva de viscosidad, la cual nos indica los rangos de temperatura en que se
debe mezclar ese asfalto y el rango de temperatura en el cual se debe compactar la mezcla
asfltica en caliente. Como parte del control de calidad se pueden tomar muestras de las
entregas de asfalto, a fin de verificar los resultados que presenta el proveedor. Lo que
verificamos es que se cumplan los ensayos de clasificacin por viscosidad, que se
encuentran en la especificacin ASTM D 3381.
En cuanto a los agregados ptreos es de rigor chequearles la granulometra (ASTM
C 136/C 117), la gravedad especifica (ASTM C 127/C 128), y lo pesos volumtricos
sueltos y varillados (ASTM C 29), pues la granulometra es como la huella digital del
agregado, nica y caracterstica de ese tipo de piedra para el setting de trituracin, con el
cual fue producida. Y los otros ensayos nos dicen cual es su densidad y porcentaje de
vacios de aire, parmetros muy importantes para estimar las propiedades volumtricas,
cuando se producen mezclas asflticas con ellos. Adicionalmente, y de forma peridica se
pueden realizar los ensayos que tienen que ver con las caractersticas de desgaste, forma y
textura de las partculas.
Por ltimo los productos qumicos, tambin vienen acompaados por las hojas
tcnicas, hojas de seguridad y certificados de calidad, segn aplique, por parte de los
proveedores, pues normalmente estos insumos no son producidos en nuestro pas.
En cualquier tipo de produccin hay tres tipos de causas de variabilidad: el personal,
los materiales y los procesos. Estos tres factores juntos trabajan con un grado de
variabilidad casi constante, a no ser que exista una causa anormal. Por eso es importante
llevar un control estadstico de los datos o graficas de control, a fin de analizar las
tendencias y la variabilidad de los procesos. Hablando de ensayos de laboratorio todo
resultado tiene una tolerancia, resultado de un control estadstico de datos, en el cual la
variabilidad viene dada por el personal, el equipo (que a su vez tiene su propia
incertidumbre de la medicin) y los materiales en s. Es por eso que no podemos tomar
decisiones en base a datos puntuales, ya que todo proceso, procedimiento y ensayo tiene
cierta variabilidad. Tenemos que analizar tendencias, rangos y probabilidades para poder
sacar conclusiones.

CRITERIOS DE ANLISIS DE RESISTENCIA EN LOS PAVIMENTOS
En todos los mtodos de diseo de pavimentos se acepta que durante la vida til de
la estructura se pueden producir dos tipos de fallas, la funcional y la estructural. La falla
funcional se deja ver cuando el pavimento no brinda un paso seguro sobre l, de tal forma
que no transporta cmoda y seguramente a los vehculos. La falla estructural est asociada
con la prdida de cohesin de algunas o todas las capas del pavimento de tal forma que ste
no pueden soportar las cargas a la que est sometida. No necesariamente las dos fallas se
producen al tiempo; en este caso se har referencia a la falla estructural.
La falla estructural en un pavimento se presenta cuando los materiales que conforman la
estructura, al ser sometida a repeticiones de carga por accin del trnsito, sufren un
agrietamiento estructural relacionado con la deformacin o la tensin horizontal por
traccin en la base de cada capa; en este sentido la falla relaciona la deformacin o la
tensin producida con el nmero de repeticiones admisibles; esto se denomina falla por
fatiga o sea por repeticiones de carga. Estos fenmenos que se producen en el pavimento
durante su funcionamiento, pueden ser modelados en el laboratorio hacindose los
llamados ensayos de fatiga; el agrietamiento que se produce en los materiales cuando se
hacen las pruebas de laboratorio sobre las muestras de materiales o a escala natural, se
asocia con la respuesta resiliente (recuperable)del pavimento ante las cargas dinmicas; en
estos ensayos se ha determinado que las grietas se propagan de la base de cada capa hacia
arriba.
Los materiales que forman parte de la estructura se consideran homogneos e
isotrpicos y se supone que las capas tienen una extensin infinita en sentido horizontal. En
esta metodologa se considera la estructura de pavimento como un sistema linealmente
elstico, en el cual los materiales se encuentran caracterizados por:
1. Mdulos elsticos (E).
2. Relacin de Poisson (m).
3. El espesor de la capa (h).

ESFUERZOS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RGIDOS

La principal diferencia entre los pavimentos flexibles y los rgidos es su distribucin
de esfuerzos y como se reparten las cargas.

Desde el punto de vista de diseo, los pavimentos flexibles estn formados por una
serie de capas y la distribucin de la carga est determinada por las caractersticas propias
del sistema de capas. Los rgidos tienen un gran mdulo de elasticidad y distribuyen las
cargas sobre un rea grande, la consideracin ms importante es la resistencia estructural
del concreto hidrulico.
Como un primer anlisis para determinar la distribucin de esfuerzos en un
pavimento se aplic el modelo propuesto por el matemtico francs Boussinesq en 1885,
estado de esfuerzos en una masa de suelo a cualquier profundidad; el estudio del
matemtico se bas en una carga concentrada aplicada en un espacio lineal, elstico y
homogneo; los esfuerzos, deformaciones y deflexiones debidos a la carga concentrada
pueden ser extrapolados para obtener aquellas debidas a una rea circular cargada.
MTODO DE DISEO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO (Asphalt Institute)
El pavimento se representa como un sistema elstico de varias capas. Se supone que la
carga W se va a aplicar a travs del neumtico en forma de presin vertical
uniforme Po que se reparte en las capas hasta llegar a la Subrasante como P. Anlisis en
base a los esfuerzos y deformaciones debido a la deflexin causada por la carga de la rueda.

FACTORES QUE AFECTAN EL DISEO DE UN PAVIMENTO
Lo que afecta en un diseo de un pavimento son sus capas (Base, subbase,
subrasante, etc...), el espesor que se les dio en base a las necesidades del numero de ejes
equivalentes o trfico, la correcta compactacin de sus capas, el material a emplear y otros
factores. Para el diseo se toman en cuenta factores como la calidad y tipo de material
utilizado para las capas, la humedad, el tipo de clima del lugar, topografa, periodo de
diseo, cantidad de vialidad ya sea si es autopista o calle, tipos de vehculos que circulan, la
geologa del suelo sobre el que se har, su resistencia al corte (Prueba CBR).
La humedad es el peor enemigo de un pavimento porque origina las grietas, al
comprimirse el pavimento (mal diseado en sus capas) por las cargas vehiculares y a su vez
originar las tensiones en la superficie de pavimento (rasante). Al haber tensin dar lugar a
la grieta y esta ser el medio por el cual la humedad se infiltre en las capas interiores del
pavimento, lo cual originara ms problemas de grietas.














REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERISTARIO POLITECNICO
SANTIAGO MARIO
EXTENSION MARACAY
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL









Integrantes:
Bruces Anggi
Mara Garcia


Maracay, mayo de 2014