Gerenciamento de Transporte e Frotas Unidade 5 Sistema de Informao Gerencial (Custos)
Classificao dos Custos
Uma boa deciso gerencial depende da disponibilidade de informaes, entre as quais se destaca o oramento, documento que contm previses de receitas e despesas das diversas atividades realizadas. Logo, um bom oramento depende de uma boa previso de custos.
Tipos de Custos
Os custos operacionais de veculos geralmente so classificados em custos diretos e custos indiretos ou administrativos:
Custos Diretos: correspondem aos custos fixos mais os custos variveis
Custos fixos: Englobam o conjunto de gastos cujo valor, dentro de limites razoveis de produo, no varia em funo do nvel de atividade da empresa ou grau de utilizao do equipamento;
Custos variveis: So proporcionais utilizao.
Custos Indiretos: so os custos necessrios para manter o sistema de transporte da empresa.
Componentes dos Custos
Custos Fixos
Depreciao: corresponde reduo do valor que o veculo vai sofrendo com o decorrer do tempo;
Remunerao do capital: retorno ou remunerao do capital aplicado no investimento;
Salrio de tripulao: corresponde ao pagamento de motoristas, cobradores, ajudantes etc., bem como seus respectivos encargos sociais;
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Licenciamento;
Seguros. Custos Variveis
Combustveis e lubrificantes;
Lavagem;
Material rodante (pneus, cmaras, recapagens);
Peas, acessrios, material para oficina, mo-de-obra de manuteno.
Custos Indiretos
Pessoal de armazns, escritrios e respectivos encargos sociais;
Impressos, publicidade;
Aluguis de armazns e escritrios;
Comunicaes;
Impostos e taxas legais;
Construo, conservao e limpeza;
Viagens e estadias;
Despesas financeiras;
Despesas diversas.
Fatores que Influenciam os Custos
Quilometragem desenvolvida: O custo por Km diminui medida que o veculo roda, pois o custo fixo dividido pela quilometragem. Deve-se obedecer velocidade econmica de operao do veculo;
Tipo de trfego: Tendncia de maior gasto nos trechos urbanos;
Tipo de via: Superfcie de rolamento, condies de conservao, topografia etc.;
Regio: O custo sofre influncia dos salrios, impostos, preo dos combustveis etc.;
Porte do veculo: Veculos de maior capacidade, desde que bem aproveitada, tendem a ter um menor custo por tonelada/quilmetro ou passageiro/quilmetro;
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Desequilbrio nos fluxos: menos crtico no transporte de passageiros, pois tem uma caracterstica pendular (quem vai, volta), diferentemente no que ocorre no transporte de cargas.
Mtodos de Clculo dos Custos Operacionais
Mtodo dos Custos Mdios Desagregados
Baseia-se em parmetros mdios de consumo, no sendo sensvel a variaes especficas de velocidade e carregamento dos veculos, nem das condies fsicas e de trfego das rodovias;
Apesar de ter limitaes, tem como principais mritos a praticidade e o clculo desagregado por componente de custo depreciao, combustveis, pneus, salrios, manuteno etc.;
Requer informaes sobre preos unitrios e parmetros de consumo por parte dos veculos. Outros Mtodos
Mtodo do comprimento virtual
Mtodo do HDM-IV
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Remunerao do Capital
Tambm conhecida como custo de oportunidade;
Para o setor de transporte pblico de passageiros, na operao de servios regulares, existe um controle por parte dos rgos pblicos gestores, os quais estabelecem tais custos segundo a poltica tarifria vigente e de modo a preservar a sade financeira das empresas;
Para o transporte de cargas, quem define esses custos o empresrio, em conformidade com o mercado, considerando tambm os riscos existentes;
Uma questo importante tambm determinar qual o valor a ser adotado para o investimento;
A remunerao do capital ser o produto do valor do investimento pelo custo de oportunidade.
Depreciao e Remunerao em um nico Clculo
A quantia que ser sistematicamente cobrada pelos servios prestados deve ser tal que o montante acumulado at o fim da vida til do investimento, mais o valor residual porventura existente, iguale ao custo de aquisio do bem, mais os juros devidos pelos n perodos:
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Custos de Manuteno
A poltica de manuteno da empresa tem relao direta com a vida til dos equipamentos;
Para efeito contbil, as despesas com manuteno so divididas em inspeo, manuteno preventiva, manuteno corretiva, limpeza e material de oficina;
Os custos que podem ser capitalizados no ativo fixo so as reformas e os recondicionamentos, j que contribuem para prolongar o tempo de utilizao dos veculos;
Para um controle efetivo dos custos de manuteno, importante que, para cada servio de manuteno a ser efetuado, haja uma documentao que sirva para autorizar e acompanhar a execuo do servio.
Controle de Custos
Operacionais Importncia
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Devido diversidade de variveis envolvidas na formao dos custos operacionais, no possvel calcular um custo e consider-lo como padro, havendo a necessidade, ento, de acompanhamento dos custos;
A importncia tem aumentado devido ao controle de tarifas por parte do governo, no caso do transporte de passageiros, bem como grande exigncia de preos baixos no servio de transporte de cargas por parte dos contratantes;
O exato conhecimento dos custos operacionais indispensvel para o sucesso de vrias atividades: Deciso sobre terceirizao;
Deciso sobre o momento mais adequado para a renovao da frota;
Negociao de tarifas;
Adotar flexibilidade de preos para enfrentar concorrncia.
Itens a serem controlados
Diversos componentes dos custos operacionais devem ser controlados, utilizando-se de formulrios padronizados para facilitar o controle:
Depreciao;
Salrios;
Despesas em viagens;
Gastos com combustveis e lubrificantes;
Consumo de pneus;
Peas e oficinas.
A partir do levantamento de custos e receitas associadas ao uso do veculo, pode-se determinar a sua rentabilidade, seu nvel de eficincia e, a partir disso, pode-se tomar decises mais rpidas e seguras;
O desenvolvimento de um bom sistema de controle de custos operacionais constitui um elemento essencial a uma gesto de frotas eficiente e eficaz.
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Mapa Estratgico de uma Empresa de Transporte (BSC)
Quais devem ser os indicadores de desempenho para os objetivos de cada perspectiva?
Perspectiva Financeira
Perspectiva dos Clientes
Perspectiva dos Processos
Perspectiva do Aprendizado e Crescimento
Exemplos de Indicadores de Desempenho
Perspectiva Financeira
Custo operacional
Faturamento bruto
Retorno sobre investimento (ROI)
Perspectiva dos Clientes
Nvel de satisfao dos clientes; Gerenciamento de Transporte e Frotas Unidade 5 Sistema de Informao Gerencial (Custos)
Porcentagem de entregas no prazo;
Perspectiva dos processos;
Produtividade por veculo;
ndice de utilizao da frota;
Idade mdia da frota.
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