Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
5 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES
Decreto n 96.044, de 18 de maio de 1988
Resoluo ANTT n 420, de 12 de fevereiro de 2004
O fabricante do equipamento deve afixar na lateral esquerda dianteira do mesmo, aps a sua
aprovao, uma placa de identificao do fabricante, fabricada e gravada em material
resistente s intempries, e contendo, no mnimo, as seguintes inscries:
a) identificao do fabricante;
b) nmero de srie de fabricao;
c) data de fabricao (ms e ano);
d) normas de fabricao;
e) grupos aptos a transportar;
f) capacidade geomtrica (m) ou (l);
g) espessura mnima admissvel de projeto, calotas e costado (mm);
h) espessura original: calotas e costado (mm);
i) tara do veculo (kg) ou (t);
j) tara do tanque (kg) ou (t);
k) PMTA (kPa);
l) temperatura de operao (C);
m) presso de ensaio hidrosttico (kPa);
n) presso abertura da vlvula de segurana (kPa).
7.14 Chapa de identificao do equipamento
Deve ser afixada ao equipamento uma chapa de dimenses 40 x 130 mm de espessura
mnima de 2,00 mm em ao inoxidvel aplicado ao equipamento sobre um empalme do
mesmo material do equipamento. Sobre esta chapa deve ser gravado de modo indelvel, de
preferncia em baixo relevo, o nmero Inmetro do equipamento, a ser fornecido pelo OIC-PP.
A chapa deve ser afixada do lado esquerdo dianteiro do equipamento (do lado do condutor do
veculo), na lateral inferior prximo a estrutura de fixao do equipamento ao chassi, prximo
ao suporte porta-placas (placas de identificao e de inspeo do Inmetro). A chapa deve ser
fixada por solda ou por outro mtodo, de modo que a chapa e o equipamento formem um
corpo nico.
Em equipamentos fabricados em alumnio a chapa deve ser confeccionada do mesmo
material do equipamento.
Em equipamentos revestidos externamente deve ser adaptado um suporte espaador de
modo que a chapa de identificao fique externa ao isolamento e de fcil visualizao.
7.15 O equipamento que sofreu acidente ou avaria por fogo, independentemente da extenso
dos danos, ou qualquer tipo de reparo ou modificao estrutural / dimensional deve ser
retirado imediatamente de circulao, para os devidos reparos e posterior inspeo. Quando o
equipamento for transferido de um chassi para outro ou removido e reposicionado no mesmo
chassi, o mesmo deve ser novamente inspecionado. O CIPP em validade, nestes casos, deve
ser cancelado, e emitido novo CIPP.
7.16 O equipamento que em razo da extenso do acidente, for submetido a inspeo de
segurana veicular (veculo sinistrado), deve apresentar o CSV do Inmetro.
7.17 Quando o CIPP for recolhido em uma fiscalizao rodoviria ou ento o veculo estiver
envolvido em algum acidente rodovirio, o equipamento deve passar por nova inspeo.
7.18 Quando o equipamento for revestido internamente, este deve estar de acordo com os
requisitos do RTQ 36.
7.19 Somente ser emitido o CIPP, se forem atendidas s condies e exigncias
estabelecidas neste RTQ e no RTQ 5.
7.20 As irregularidades constatadas na inspeo devem ser devidamente corrigidas e o
veculo / equipamento deve ser submetido a uma reinspeo para que o CIPP seja emitido.
8.1.3 Quando temperaturas maiores do que 50 C forem previstas para operao do tanque,
o projeto estrutural do mesmo deve considerar as tenses provocadas pela variao de
temperatura.
8.2 Materiais
8.2.1 Com certificado de origem
O certificado do fabricante para as chapas a serem usadas no equipamento, deve atestar que
a amostragem das chapas foi realizada em lotes mximos de 100 toneladas de processo
homogneo de fabricao, de acordo com o Cdigo ASME, Seo II.
8.2.2 Sem certificado de origem
Os materiais sem rastreabilidade s podem ser utilizados mediante a realizao de ensaios
fsicos e qumicos conforme a norma pertinente, realizados em laboratrios com
equipamentos com rastreabilidade pela Rede Brasileira de Calibrao, na presena do OICPP, que deve marcar esses corpos de prova. Os relatrios gerados devem fazer parte do livro
de registros (data book).
8.2.3 Todos os materiais para o corpo do tanque devem ser compatveis com o produto a ser
transportado, e de acordo com as Partes A e B da Seo II do Cdigo ASME.
8.2.3.1 Aos ASTM A 569, A 570, A 572, A 607, A 622, A 656 e A 715 so permitidos para
tanques construdos de acordo com o Cdigo ASME.
8.2.3.2 Ligas de alumnio adequadas para solda e conformao a frio, com tmpera 0, H32
ou H34 (NBR 6835), das seguintes especificaes:
- NBR 6834 LIGA 5052
- ASTM B209 LIGA 5086
- NBR 6834 LIGA 5154
- NBR 6834 LIGA 5254
- NBR 6834 LIGA 5454
- NBR 6834 LIGA 5654
- NBR 6834 LIGA 5083
Todas as calotas e quebra-ondas devem ter tmpera 0 (recozido) ou tmperas maiores.
Todos os materiais para o costado devem ter tmpera H32 ou H34. Podem ser utilizadas
tmperas com tenso de ruptura menor, desde que a espessura mnima indicada na tabela
especfica para o tipo de tanque seja aumentada, sendo o aumento inversamente proporcional
variao da tenso.
8.2.4 As espessuras mnimas para o costado e as calotas devem ser tais que as tenses
mximas especificadas em 8.3.1 a 8.3.4 no sejam excedidas.
8.2.5 Proteo contra corroso ou abraso
O tanque ou partes do tanque sujeitas a perda de espessura, por corroso ou abraso,
causada pela carga, deve ser protegido, total ou parcialmente, por um acrscimo de
espessura para corroso conveniente, por revestimento interno ou outro mtodo adequado.
8.2.5.1 Acrscimo de espessura para corroso
Sy= tenso circunferencial gerada pela mxima presso admissvel e presso externa,
quando aplicvel, mais a carga esttica, em MPa.
Sx= tenso longitudinal resultante gerada pelas seguintes cargas de operao normal e
cargas estticas, em MPa:
a) A tenso longitudinal resultante da presso mxima admissvel e presso externa, quando
aplicvel, mais a carga esttica, em combinao com a tenso de flexo gerada pelo peso
esttico do tanque totalmente carregado, todos os elementos estruturais, equipamentos e
acessrios suportados pelo corpo do tanque.
b) A tenso de compresso e trao resultantes da operao normal de acelerao e
desacelerao longitudinais. Neste caso, as foras aplicadas devem ser 0,35 vezes a reao
vertical no conjunto da suspenso, aplicadas superfcie de rodagem (nvel do solo), e
igualmente as transmitidas para o corpo do tanque atravs da suspenso durante a
desacelerao, ou atravs do piv de um chassi trator ou da quinta roda, ou da barra
basculante de um dolly durante a acelerao, ou pela fixao e suportes do caminho durante
a acelerao e desacelerao, como aplicvel. A reao vertical deve ser calculada baseada
sobre o peso esttico de um tanque, todos os elementos estruturais, equipamentos e
acessrios suportados pelo corpo do tanque. Os seguintes carregamentos devem ser
inclusos:
b1) A carga axial gerada pela fora de desacelerao.
b2) O momento de flexo causado pela fora de desacelerao.
b3) A carga axial gerada pela fora de acelerao.
b4) O momento de flexo causado pela fora de acelerao.
c) A tenso de compresso ou trao gerada pelo momento de flexo resultante de uma fora
vertical de acelerao causada durante a operao normal, igual a 0,35 vezes a reao
vertical no conjunto da suspenso do trailer, ou no piv horizontal do acoplamento (quinta
roda) ou rala, ou no ancoramento e membros suportantes de um caminho, como aplicvel.
As reaes verticais devem ser calculadas baseadas no peso esttico do tanque totalmente
carregado, com todos os elementos estruturais e acessrios suportados pelo corpo do tanque.
Ss= A soma das seguintes tenses de cizalhamento gerada pelos seguintes carregamentos
estticos e de cargas normais de operao, em MPa:
a) A tenso esttica de cizalhamento resultante da reao vertical na estrutura da fixao da
suspenso, e no piv horizontal do acoplamento (quinta roda) ou na rala, ou no ancoramento
e membros suportes de um caminho, como aplicvel. A reao vertical deve ser calculada
baseada sobre o peso esttico do tanque totalmente carregado, com todos os elementos
estruturais, equipamentos e acessrios suportados pelo corpo do tanque.
b) A tenso vertical de cizalhamento gerada pela fora de acelerao existente na operao
normal igual a 0,35 vezes a reao vertical no conjunto da suspenso, ou no piv horizontal
do acoplamento (quinta roda) ou na rala, ou no ancoramento e membros suportantes do
caminho, como aplicvel. A reao vertical deve ser calculada baseada no peso esttico do
tanque totalmente carregado, em todos os elementos estruturais, equipamentos e acessrios
suportados pelo tanque.
c) A tenso de cizalhamento gerada por uma fora acelerativa lateral causada pela operao
normal igual a 0,2 vezes a reao vertical em cada estrutura de suspenso de um trailer,
aplicado superfcie de rodagem (nvel do solo), e nas transmitidas para o corpo do tanque,
atravs da estrutura de suspenso do trailer, e o piv do acoplamento (quinta roda) ou rala, ou
ancoramento e membros suportantes de um caminho, como aplicvel. A reao vertical deve
ser calculada baseada no peso esttico, todos os elementos estruturais, equipamentos e
acessrios suportados pelo corpo do tanque.
aplicvel. A reao vertical deve ser calculada baseada no peso esttico do tanque
totalmente carregado, com todos os elementos estruturais, equipamentos e acessrios
suportados pelo corpo do tanque.
c) A tenso de cizalhamento gerada por uma fora de acelerao igual a 0,4 vezes a reao
vertical no conjunto de suspenso aplicado na superfcie de rodagem (nvel do solo), e
igualmente as transmitidas para o corpo do tanque atravs do conjunto de suspenso de um
trailer, e do piv horizontal do acoplamento (quinta roda) ou da rala, ou do ancoramento e
membros suportantes de um caminho, como aplicvel. A reao vertical deve ser calculada
baseada no peso esttico do tanque totalmente carregado, com todos os elementos
estruturais, equipamentos e acessrios suportados pelo corpo do tanque.
d) A tenso de cizalhamento torcional gerada pelas mesmas foras descritas no pargrafo c
desta seo.
8.3.9 Para contemplar a tenso gerada pelo impacto em um acidente, o clculo de projeto
para o costado e calotas do equipamento deve incluir a carga resultante da presso de projeto
em combinao com a presso dinmica resultante de uma desacelerao longitudinal de
2g. Para esta condio de carregamento o valor de tenso usado no pode exceder a
tenso elstica ou 75% da tenso de ruptura do material do tanque, sendo adotado o que for
menor. Para equipamentos rodovirios construdos em ao inoxidvel, a tenso mxima de
projeto no pode exceder a 75% da tenso de ruptura do tipo de ao usado.
8.3.10 Em nenhum caso as espessuras mnimas do costado e calotas devem ser menores
que as especificadas nas tabelas das condies especficas encontradas no captulo 9 deste
RTQ.
8.3.11 O projeto, construo e instalao de qualquer acessrio ao tanque deve estar
conforme os seguintes requisitos:
a) Membros estruturais, estrutura da suspenso, protetores contra acidentes e anis externos
devem ser usados para ancoragem dos acessrios, quando for possvel;
b) Acessrios leves, tais como conduites, suportes de lanternas, suportes de placas, etc.,
podem ser soldados diretamente no tanque desde que construdos com materiais de
resistncia inferior aos materiais do tanque e suas espessuras no forem superiores a 72% da
espessura do material ao qual est agregado.
8.3.12 A solda de suportes de acessrios e dispositivos no corpo do tanque deve ser feita
atravs de um empalme, de modo que no ocorra nenhum efeito adverso sobre a integridade
do tanque, se alguma fora aplicada ao acessrio ou dispositivo, em qualquer direo. A
espessura do empalme no deve ser menor do que a do casco ou tampo ao qual fixado, e
no maior que 1,5 vezes a espessura do costado ou calotas. Entretanto, um empalme com
espessura mnima de 4,7 mm pode ser usado quando a espessura do costado ou calota seja
maior que 4,7 mm. Se furos de respiro forem usados, o empalme deve ser perfurado e
roscado em seu mais baixo ponto aps soldado.
8.3.13 Cada empalme deve:
- Estender ao menos 50 mm em cada direo de algum ponto do acessrio soldado;
- Ter cantos arredondados, ou caso contrrio ser fabricado de modo que minimize a
concentrao de tenso sobre o costado ou calotas;
- Ser soldado por um cordo contnuo em volta do empalme, exceto por uma pequena
abertura no ponto mais baixo para drenagem, usando metal de adio conforme as
recomendaes para o material do costado ou calotas.
8.4 Juntas soldadas
8.4.1 Todas as juntas entre o costado, calotas, quebra-ondas, anteparas e anis de fixao
de quebra-ondas, devem ser soldadas de acordo com os procedimentos do Cdigo ASME,
Seo IX.
8.4.2 Sempre que for possvel, todas as juntas devem estar facilmente acessveis inspeo.
8.4.3 Todas as juntas longitudinais devem estar situadas na parte superior do tanque exceto
para tanques policntricos. Quando o fundo desses tanques possurem soldas em chapas
sobrepostas as juntas devem ser ensaiadas quanto a estanqueidade pressurizando-se o
compartimento morto entre as soldas.
8.4.4 Juntas longitudinais em 02 (duas) chapas adjacentes devem ser desencontradas no
mnimo de 50 mm.
8.4.5 Sempre que forem usadas chapas de ao inoxidvel em combinao com chapas de
outros tipos de ao, juntas soldadas devem ser feitas com eletrodos e varetas de enchimento
de ao inoxidvel apropriado e de acordo com procedimentos qualificados.
8.4.6 As soldas e os soldadores devem ser qualificados de acordo com a Seo IX do Cdigo
ASME.
8.4.6.1 Todas as juntas soldadas devem ser marcadas com a identificao do soldador
(sinete) e de forma a ser facilmente verificada pelo inspetor.
8.4.7 Os materiais dos elementos de soldagem devem atender compatibilidade com as
chapas metlicas e com o produto, como indicado nos respectivos anexos.
8.4.8 Reparos
8.4.8.1 Qualquer reparo em solda, tanto durante a construo como em reparos ou reformas
posteriores devem ser executados de acordo com os itens 8.4.6 e 8.4.6.1 deste RTQ.
8.4.8.2 Reparos realizados devido a reprovaes na inspeo devem ser reexaminados e
reensaiados com aprovao do OIC-PP.
8.4.8.3 No so permitidos reparos no corpo do equipamento atravs de sobreposies de
chapas.
8.4.8.4 Os materiais empregados nos reparos devem obedecer ao item 8.2 deste RTQ.
8.5 Bocais de visita
8.5.1 Cada tanque ou compartimento deve ter acesso por uma boca de visita de dimetro de
450 mm, no mnimo.
8.5.2 Cada tampa da boca de visita (tampa BV) composta pela tampa, articulaes, fixadores,
junta e colarinho, e cada vlvula de carga-descarga (VCD) devem ser estruturalmente
capazes de resistirem, sem vazamento, a uma presso de pelo menos 250 kPa ou presso
de ensaio do tanque, a que for maior. O fabricante da tampa BV e VCD deve verificar o
atendimento deste requisito atravs de ensaio hidrosttico de pelo menos 1% de sua
produo, ou uma amostra da tampa BV e VCD por tipo produzido a cada 03 (trs) meses,
como segue:
a) A tampa BV e VCD devem ser ensaiadas com seus dispositivos de respiro ou alvio
bloqueados. Qualquer vazamento ou deformao que afete a capacidade de reteno do
produto deve ser considerado um defeito.
b) Caso a tampa BV e VCD forem reprovados, 05 (cinco) outras amostras do mesmo lote
devem ser ensaiadas. Se alguma delas for reprovada, todo o lote deve ser ensaiado.
8.5.3 Todas as tampas BV e VCD, para serem operadas, devem conter um dispositivo de
segurana que as impeam de abrirem completamente quando estiverem sob presso interna.
O procedimento de abertura deve estar descrito em etiqueta de aviso afixadas prxima s
mesmas.
8.5.4 Cada tampa BV e VCD devem ser fixadas de maneira que no venham a se soltar em
decorrncia de vibraes durante as operaes de transporte e impacto devido a
capotamento, ou ter dispositivo de proteo de forma que no seja atingida por algum
obstculo.
8.5.5 Toda a tampa BV deve atestar os requisitos do item 8.5, e indicar por gravao ou outro
meio permanente, o seguinte:
a) nome do fabricante;
b) presso de ensaio;
c) esta tampa BV atende o RTQ 7c - Grupo(s): (especificao dos grupos).
8.6 Elementos de apoio e fixao
8.6.1 O equipamento deve ser fixado ao chassi do veculo, de acordo com as recomendaes
do fabricante do mesmo. Em caso de reboque e semi-reboque, o equipamento deve ser
montado de forma a garantir a fixao vertical, longitudinal e transversal.
8.6.2 Tanques construdos, parcialmente ou totalmente como parte integrante da estrutura
portante, devem ser fixados de tal forma que as tenses resultantes no excedam quelas
especificadas no item 8.3.1 deste RTQ.
8.6.3 O projeto dos elementos deve incluir as tenses especificadas no item 8.3.2 deste RTQ.
8.6.4 O equipamento para fixao na suspenso ou chassi deve estar sobre empalme e se
aplicar juntas em ngulo com especial ateno para a integridade das soldas.
8.6.5 O equipamento deve ser montado no chassi, suspenso ou plataforma para suporte, ou
por qualquer outro procedimento que assegure a fixao do conjunto em condies de
tombamento.
8.6.6 Um equipamento a ser montado sobre chassi, no fazendo parte integrante deste, deve
ser fixado por meio de dispositivos, impossibilitando a sua movimentao em relao ao
chassi.
8.6.7 A fixao de um equipamento sobre chassi deve ter resistncia suficiente para evitar o
deslocamento do equipamento com carga mxima mesmo em caso de acidentes:
abalroamento, choques violentos ou capotagens.
8.6.8 Dispositivos de fixao devem ser acessveis para inspeo e manuteno, salvo
quando eventuais isolamentos ou coberturas de isolamento sejam permitidos para cobrir tais
dispositivos.
N soldas circunferenciais do
anel de reforo do tanque
Seo do costado
x.x.x.x.x.x.x.x
(20 e)
< (20 e)
(20 e + d)
(20 e)
(40 e)
Onde:
e = espessura do costado;
d = distncia entre as soldas do anel de reforo ao costado.
8.7.4.3 Anis de reforo, quando utilizados para atender ao servio de vcuo (presso
externa) destas especificaes devem estar de acordo com o Cdigo ASME, Seo VIII,
Diviso 1.
8.7.4.4 Se a configurao dos anis de reforo formar bolses de ar, este espao de ar deve
ser provido de furos para ventilao e drenagem.
8.7.4.5 Os anis de reforos no devem impedir a inspeo visual da solda circunferencial do
tanque. Os anis fechados devem ter abertura mnima de 6 mm de dimetro, na parte inferior
do mesmo, para dreno.
8.8 Proteo contra acidentes
8.8.1 Geral
Cada tanque com suas tubulaes, vlvulas, calotas, deve ser projetado e construdo de
forma a minimizar as perdas potenciais de produto por acidente. O projeto e construo do
tanque deve levar em considerao o risco de abraso, furos, amassamentos, presses
dinmicas, impactos e foras inerciais.
Qualquer domo, poo ou pescoo da vlvula de carga e descarga, que se projete alm da
superfcie do tanque e que deva reter o produto, segundo qualquer localizao no mesmo,
deve ser to resistente quanto ao corpo do tanque e ter pelo menos a espessura especificada
para aquele tipo de tanque. Os mesmos, tambm, devem ter proteo contra choques ou
acidentes.
Os tanques que tiverem partes que se projetam para fora localizadas no tero circunferencial
inferior ou permetro do tanque para sees no circulares, que se estendam alm da metade
de seu dimetro do ponto de fixao ao tanque ou mais do que 100 mm do corpo do tanque
ou localizadas nos 2/3 superiores da circunferncia do tanque ou 2/3 do permetro para
sees no circulares, que se estendam por mais de 1/4 de seu dimetro ou 50 mm do ponto
de fixao devem possuir dispositivos de proteo contra acidentes que devem ser:
a) como especificado nesse captulo;
b) 1,25 vezes estruturalmente mais resistente do que qualquer dispositivo de proteo a
acidentes exigido;
c) fixados ao tanque de acordo com o item 8.8.1.3 deste RTQ.
8.8.1.2 Bocais, vlvulas, calotas, tubulaes ou qualquer dispositivo, que, quando danificado
possa provocar perda do produto, deve ser protegido contra choques, conforme aqui
especificado.
8.8.1.3 Dispositivos de proteo contra acidentes, fixados ao corpo do tanque devem ser
capazes de permanecer ntegros ou defletir para fora do tanque, quando submetidos aos
carregamentos especificados 8.8.2 b) deste RTQ.
Devem ser projetados, construdos e instalados de forma a distribuir os esforos sobre o corpo
do tanque, mantendo a capacidade do tanque em reter o produto. Dispositivos de proteo a
acidentes podem ser projetados para evitar a perda do produto pela sua quebra, causada por
esforos superiores aos requeridos por esta especificao. Tenses induzidas de acidente
resultantes dos requisitos de um dispositivo de proteo contra acidentes, em combinao
com as tenses provocadas em um tanque operando com a PMTA, no pode resultar em
uma tenso superior a 75% do limite de ruptura do material.
Deformaes dos dispositivos de proteo contra acidentes so permitidas desde que estas
deformaes no afetem as partes protegidas.
8.8.1.4 Qualquer tubulao que se projete alm do dispositivo de proteo deve ser equipada
com uma vlvula de bloqueio e um dispositivo de sacrifcio, como por exemplo, uma seo de
ruptura. O dispositivo de sacrifcio deve estar localizado na tubulao, aps a vlvula de
bloqueio, e envolvido pelo dispositivo de proteo para evitar qualquer possibilidade de perda
do produto. O dispositivo de sacrifcio deve romper-se a no mais que 70% da fora
necessria para romper o dispositivo de proteo ou ao corpo do tanque. A quebra do
dispositivo de sacrifcio deve deixar a vlvula de bloqueio e suas fixaes ao corpo do tanque
intactas.
8.8.1.5 Distncia mnima ao plano de apoio (solo)
A distncia mnima de qualquer componente do tanque ou dispositivo de proteo e o plano
de apoio (solo), localizado entre eixos consecutivos de um veculo ou veculo combinado,
deve ser de pelo menos 1 mm para cada 25 mm de distncia entre eixos e nunca inferior a
300 mm.
8.8.2 Proteo contra danos no fundo do tanque
a) Toda sada, tubulao ou projeo localizada no tero inferior do permetro do tanque, que
possa ser danificada em acidentes resultando em perda do produto, deve ser protegida por
um dispositivo de proteo contra acidentes do fundo, exceto quando provido conforme o item
8.8.1.1 deste RTQ.
Devem ser agrupados e protegidos por um nico dispositivo.
b) Qualquer proteo contra danos na parte inferior do tanque deve ser capaz de defletir para
fora do tanque uma fora de 686 kN (baseada na tenso de ruptura do material) que venha da
frente, lateral ou traseira do tanque, uniformemente distribuda no dispositivo de proteo em
uma rea que no exceda 0,6 m e tenha largura que no exceda a 1,8 m. O dispositivo deve
estender-se por uma distncia adequada, de tal forma, que a tubulao ou outro componente
protegido no seja danificado, e em nenhum caso estar a menos 150 mm do componente que
possa conter o produto.
c) As conexes de descarga que sejam equipadas com vlvulas de fechamento rpido, com
sede interna ao tanque, no precisam obedecer ao item anterior desde que sejam protegidas
de forma a evitar a perda de produto. Esta proteo deve ter um dispositivo de sacrifcio
localizado aps cada vlvula de fechamento rpido com sede interna e dentro de 100 mm do
maior raio do tanque ou a 100 mm do poo, mas em nenhum caso a mais de 200 mm do
maior raio do tanque.
O dispositivo deve romper a no mais de 70% da carga requerida para quebrar o elemento
que est sendo protegido ou ao corpo do tanque. A quebra do dispositivo de proteo deve
deixar o elemento de reteno do produto, ou parte remanescente e sua fixao ao tanque,
intactos e capazes de continuar retendo o produto.
8.9.3 Deve-se prover meios para propiciar expanso e contrao das tubulaes e se evitar
quaisquer danos causados por expanses, contraes, vibraes e flexes. Juntas de
dilatao tipo slip joint no devem ser utilizadas com este propsito.
8.9.4 Qualquer dispositivo de aquecimento, quando instalado, deve ser construdo de tal forma
que se danificado ou quebrado no provoque vazamento do produto.
8.9.5 Qualquer dispositivo de medio, carregamento e descarregamento, incluindo suas
vlvulas, devem possuir meios efetivos de fechamento para evitar vazamentos.
8.9.6 A fixao e construo de cada tubulao de carregamento e descarregamento deve ter
resistncia suficiente ou ser protegida por um dispositivo, de forma que qualquer esforo
aplicado pelas linhas conectadas ao tanque no cause danos que resultem em vazamento do
produto.
8.9.7 A utilizao de tubos no metlicos, vlvulas ou conexes, que no sejam to
resistentes a esforos ou calor quanto o material do tanque, s permitida aps os
dispositivos de reteno do produto.
8.10 Alvio de presso
8.10.1 Todo tanque deve ter um sistema de alvio de presso, e quando necessrio, um
sistema de alvio de vcuo de acordo com os itens 8.10.2, 8.10.3 deste RTQ. O sistema de
alvio de presso e vcuo deve ter capacidade suficiente para evitar que o tanque venha a se
romper, ou sofrer colapso, devido ao aumento ou diminuio da presso resultante de
aquecimento, resfriamento, carregamento ou descarregamento.
8.10.1.1 A vlvula de vcuo e presso deve ser instalada de maneira que evite o acmulo de
gua e seu contato com a parte lquida do produto.
8.10.2 Localizao dos dispositivos de alvio
8.10.2.1 Todo dispositivo de alvio deve estar em contato com o espao de gs ou vapor do
tanque, em uma posio to prxima quanto possvel da boca de visita.
8.10.2.2 A descarga de qualquer dispositivo de alvio de presso no deve sofrer nenhuma
restrio ou bloqueio. Dispositivos de proteo que visem defletir o fluxo de vapor so
permitidos, desde que a capacidade de descarga no seja afetada.
8.10.3 Tipos de construo dos sistemas e dispositivos de alvio
8.10.3.1 Cada tanque deve conter um sistema primrio de alvio de presso constitudo de 01
(uma) ou mais vlvulas de segurana de retorno por mola. Um sistema secundrio de alvio de
presso constitudo por outra vlvula em paralelo com o sistema primrio pode ser utilizado
para aumentar a capacidade de alvio do tanque. Dispositivos de alvio que no retornem
posio de fechamento depois de acionados no devem ser utilizados, exceto quando em
srie com dispositivos que retornem posio de fechamento.
Dispositivos atuados por gravidade no devem ser utilizados.
8.10.3.2 Se um disco de ruptura colocado em srie com um dispositivo de segurana que
retorne posio fechada, o espao entre o disco de ruptura e o dispositivo deve ter um furo
para permitir a observao da ruptura do disco ou vazamento, que possa causar mau
funcionamento do sistema de alvio. O disco de ruptura deve romper presso estabelecida
no item 8.10.4.1 deste RTQ. O referido furo deve conter indicador de presso apropriado com
banho de glicerina.
8.10.3.3 Todo sistema de alvio de presso deve ser projetado para que se evite vazamento
do produto em casos de elevao abrupta da presso, e acidentes ou tombamentos do
veculo, independentemente de sua posio.
8.10.3.4 Todo dispositivo de alvio de presso deve operar em caso de aumento de presso,
acima da presso de ajuste.
8.10.3.5 Todo dispositivo de alvio de presso que depois de aberto deve retornar posio
fechada.
8.10.3.6 Nenhuma vlvula de bloqueio ou outro elemento que possa impedir o funcionamento
do dispositivo de alvio de presso pode ser instalado no sistema.
8.10.3.7 O sistema de alvio de presso deve ser montado, protegido e drenado de forma a
minimizar o acmulo de qualquer material que possa restringir a sua capacidade de
funcionamento.
8.10.4 Regulagem do sistema de alvio de presso
8.10.4.1 Sistema primrio de alvio de presso
A menos que, de outra forma, as condies especficas do produto determinem, cada
dispositivo de alvio do sistema primrio deve abrir no antes de 1,1 vezes a PMTA e no
superior a 1,3 vezes a PMTA. A vlvula deve fechar a no menos de 1,08 vezes a PMTA e
manter-se fechada a presses inferiores.
8.10.4.2 Sistema secundrio de alvio de presso
Todo sistema de alvio de presso usado como um sistema secundrio, deve ser ajustado
para descarregar a no menos que 1,2 vezes a PMTA.
8.10.5 Identificao dos dispositivos de alvio
Todo dispositivo de alvio de presso deve ser identificado conforme segue:
- nome do fabricante;
- nmero do modelo;
- presso de ajuste;
- vazo medida, em m/h, indicando a que presso;
- nmero de srie ou nmero de lote.
8.11 Bocais do tanque
8.11.1 Bocais para carga e descarga, significam qualquer abertura no corpo do tanque
utilizada para carga e descarga do produto, distinta de outras aberturas tais como: boca de
visita, vlvulas, recuperadores de vapor e outros dispositivos similares.
Toda abertura, fechamento e tubulao deve ser protegida contra tombamento de acordo com
o item 8.8 deste RTQ.
8.11.2 Cada bocal para carga e descarga deve ser equipada com uma vlvula de bloqueio
interna, de fechamento automtico, ou alternativamente, uma vlvula de bloqueio externo
localizada o mais prximo possvel do corpo do tanque.
8.11.3 Cada bocal de carga e descarga deve ser equipado com um sistema de fechamento
automtico capaz de fechar todas as sadas, em situao de emergncia, em um tempo de 30
segundos de atuao. Durante as operaes normais, as sadas podem ser fechadas
manualmente. O sistema de fechamento automtico deve ser projetado da seguinte forma:
a) Cada sistema de fechamento automtico deve incluir um meio de acionamento remoto
localizado a uma distncia o mais distante possvel da sada do produto ou no mnimo a 3 m
dessa sada, na impossibilidade deste sistema deve ser instalado um acionamento da vlvula
fora do chassi na lateral do veculo.
Esse sistema deve ser resistente corroso, e efetivo em todos os tipos de ambiente e
condies atmosfricas.
b) Se o sistema for acidentalmente rompido durante o transporte cada bocal de carga e
descarga deve permanecer seguramente fechado e capaz de reter o produto dentro do
tanque.
c) Para materiais inflamveis, oxidantes e txicos o meio de fechamento remoto deve ser
capaz de ser ativado termicamente. Os meios remotos para os quais o sistema de fechamento
automtico for termicamente ativado deve ser localizado o mais prximo possvel da conexo
primria de carga e descarga e deve atuar o sistema a uma temperatura no superior a 120
C. Adicionalmente, os bocais desses tipos de tanques devem ser capazes de serem
fechadas manual e remotamente ou mecanicamente.
8.11.4 Bocais bottom loading com descarga de produto dentro do tanque atravs de
tubulao interna fixada acima do nvel mximo do lquido do tanque no necessita de sistema
automtico de fechamento
8.11.5 Qualquer bocal de carga e descarga estendida alm de uma vlvula de bloqueio
interna ou alm de uma vlvula de bloqueio externa que parte do sistema de fechamento
automtico deve ser provida de outra vlvula de bloqueio no final dessa conexo.
8.11.6 Todo bocal que no seja para carga e descarga deve ser equipado com uma vlvula de
bloqueio ou outro dispositivo de fechamento localizado o mais prximo possvel da sada.
Qualquer conexo estendida alm deste fechamento deve ser provida de outra vlvula de
bloqueio ou dispositivo de fechamento no final dessa conexo.
8.12 Volume de expanso
A porcentagem do volume vazio a ser deixado nos tanques para carregamento de lquido
temperatura ambiente no deve ser menor que os valores determinados pelas frmulas a
seguir, conforme aplicvel:
8.12.1 Para produtos inflamveis sem outro risco adicional (por exemplo: txico, corrosivo),
em tanques equipados com vlvula de respiro ou com vlvula de segurana, mesmo quando
esta estiver precedida por um disco de ruptura.
V% = 100 {100 [1 +
WI@`
8.12.2 Para produtos corrosivos (inflamveis ou no) em tanques equipados com vlvula de
segurana, mesmo quando precedida por um disco de ruptura.
Notas:
a) Nas frmulas apresentadas em 8.12.1 a 8.12.4 deste RTQ, a representa o coeficiente
mdio de expanso dos lquidos entre 15 C e 50 C, ou seja, para uma variao mxima de
temperatura de 35 C.
b) a = (d15 - d50) (35 x d50)
Onde: d15 e d50 so as densidades relativas do lquido a 15 C e 50 C e tf a temperatura
de carregamento do produto.
c) As equaes de 8.12.1 a 8.12.4 deste RTQ no devem ser utilizadas quando o produto
mantido a mais de 50 C durante o transporte, por meio de qualquer dispositivo de
aquecimento.
8.12.5 Quando do transporte de produtos quentes, a temperatura externa do tanque ou do
isolamento trmico no deve exceder 70 C durante o transporte.
8.13 Ensaios de presso e estanqueidade
Todo tanque deve ser ensaiado para efeitos da presso interna e estanqueidade, de acordo
com este item e os itens especficos de cada grupo abrangido neste RTQ.
8.13.1 Ensaio de presso
Cada compartimento deve ser ensaiado hidrostaticamente ou pneumaticamente. Os tanques
multi-compartimentados devem ser ensaiados com o compartimento adjacente vazio e com
presso atmosfrica. Cada fechamento deve permanecer no local durante o ensaio, exceto
dispositivos de alvio de presso e dispositivos de respiro de carga e descarga cujas presses
de abertura forem inferiores presso de ensaio. Se um dispositivo de alvio permanecer no
local, este deve ser travado com grampo, plugado ou raqueteado de forma que o torne
inoperante sem influir na deteco de vazamentos ou danificar o dispositivo. Esses
dispositivos devem ser removidos imediatamente aps o ensaio.
8.13.1.1 Mtodo hidrosttico
O tanque deve ser cheio com gua limpa a uma temperatura mxima de 38 C. O tanque
deve ser pressurizado de acordo com a determinao especfica do grupo de produtos desta
norma. A presso deve ser medida no topo do tanque. A presso de ensaio deve ser mantida
por no mnimo 10 minutos. Durante este tempo o tanque deve ser inspecionado quanto ao
surgimento de vazamentos, estufamento ou outro defeito capaz de ser detectado visualmente.
8.13.1.2 Mtodo pneumtico
O ensaio pneumtico pode ser utilizado em lugar do ensaio hidrosttico desde que a presso
de ensaio no ultrapasse 30 kPa, entretanto o ensaio pneumtico de risco bem maior que o
ensaio hidrosttico.
Elementos de segurana devem ser providenciados para proteo do pessoal e da oficina
contra alguma falha que possa ocorrer durante o ensaio.
O tanque deve ser pressurizado com ar ou gs inerte. A presso do ensaio deve ser atingida
gradualmente at a metade do valor mximo. Da em diante a presso deve ser aumentada
discretamente (por pontos) de um dcimo da presso de ensaio at que a presso seja
atingida.
A presso de ensaio deve ser mantida por pelo menos 5 minutos. A presso deve ento ser
baixada at a presso de inspeo (PMTA) e deve ser mantida at que todas superfcies do
tanque sejam inspecionadas contra vazamentos ou quaisquer sinais de outros defeitos.
O mtodo de inspeo consiste em cobrir todas as juntas, conexes e acessrios com uma
soluo de gua e sabo ou outro mtodo satisfatrio.
8.13.2 Ensaio de estanqueidade
8.13.2.1 O tanque e todos os seus acessrios nos respectivos lugares e operativos devem ser
ensaiados para deteco de vazamentos a uma presso de no mnimo 80% da PMTA com a
presso mantida por pelo menos 5 minutos.
8.13.2.2 Todo tanque que vazar, apresentar estufamento ou demonstrar qualquer sinal de
defeito deve ser reprovado.
O tanque reprovado deve ser retrabalhado convenientemente e novamente ensaiado.
O ensaio de um tanque retrabalhado deve ser idntico ao que o reprovou.
8.14 Outras caractersticas
8.14.1 As vlvulas de descarga e conexes, que se salientam no chassi na parte posterior do
veculo devem ser protegidas adequadamente contra coliso por meio de dispositivos de
proteo.
8.15 Vedaes
8.15.1 Todas as vedaes previstas para conexes e acessrios de operao e outros devem
garantir vedao e estanqueidade.
8.15.2 Os materiais usados para vedaes, metlicos e no-metlicos, devem ser adequados
e compatveis com os produtos a serem transportados.
8.15.3 Vedaes no-metlicas usadas em acessrios operacionais devem ser colocadas e
previstas para fcil substituio em casos de sinais de qualquer vazamento. A colocao e
montagem deste tipo de vedao no pode submeter s mesmas a danificao devido ao
manuseio e operao.
8.16 Sistema para aterramento
CV > 25
4,0
4,5
L > 1350 mm
AD/AI
AL
Cv 15
15<CV 20
20< CV 25
CV > 25
CV 15
15< CV 20
20 < CV 25
CV > 25
CV 15
15< CV 20
20 < CV 25
CV > 25
CV 15
15< CV 20
20 < CV 25
CV > 25
2,5
3,0
3,3
3,3
3,0
3,3
4,0
4,5
3,0
3,3
3,3
3,3
3,3
4,0
4,5
5,0
3,3
3,3
3,3
3,3
4,0
4,5
5,0
5,0
3,3
3,3
3,3
4,0
4,5
5,0
5,0
5,5
Notas:
a) AD= Ao Doce, AI= Ao Inox, AL= Alumnio;
b) Quando no houver bitola de chapa coincidente com os valores da tabela, deve-se utilizar a
bitola imediatamente acima.
9.1.14 O equipamento deve ser submetido a ensaio de presso e estanqueidade, de acordo
com o especificado no captulo 8 deste RTQ.
9.1.14.1 A presso de ensaio hidrosttico/pneumtico deve ser 30 kPa.
Nota: Sempre que possvel recomenda-se aplicar o ensaio hidrosttico.
9.1.15 O equipamento pode possuir porta mangote.
9.1.16 A tampa BV, bem como as vlvulas de carga-descarga e acessrios que entrem em
contato com o produto ou seus vapores, devem ser construdos de material no ferroso ou
ao inoxidvel.
9.1.17 Caractersticas especiais do tanque de carga para o transporte de produtos do grupo
27G
a) pode ter revestimento externo;
b) pode ter aquecimento por chama;
c) no pode ser submetido a ensaio hidrosttico/pneumtico nas inspees peridicas.
9.2 Exigncias especficas de projeto e construo de equipamentos para o transporte de
produtos dos grupos 4 A e 27A3
9.2.1 Para equipamentos construdos a partir da vigncia deste RTQ as espessuras mnimas
das chapas utilizadas devem ser as da Tabela 2, independentemente do clculo estrutural.
As espessuras mnimas de projeto devem ser comprovadas atravs de clculos segundo o
item 8.3 deste RTQ e que as soldas sejam radiografadas, se aplicvel, por amostragem,
segundo o Cdigo ASME IX, por profissionais qualificados e certificados pelo SNQC / END
ou outro sistema similar reconhecido internacionalmente, conforme a norma ISO 9712.
9.2.2 A presso de projeto deve ser de 176 kPa e o equipamento deve ser projetado e
construdo conforme o Cdigo ASME, Seo VIII, Diviso I.
9.2.3 Os materiais usados na construo dos tanques para cidos sulfricos devem atender
aos seguintes requisitos mnimos.
9.2.3.2 cidos sulfricos de concentrao superior a 95% (52 Be), ONU 1830, e oleum
podem ser transportados em tanques de ao carbono desde que sua corroso no seja
superior do cido sulfrico 52 B e medida a 50 C.
9.2.4 Anteparas e quebra-ondas
9.2.4.1 Todos os tanques e compartimentos com mais de 2 m de comprimento podem ser
dotados de quebra-ondas, cujo nmero determinado de tal modo que a distncia entre dois
quebra-ondas adjacentes, ou entre a calota e uma antepara ou o quebra-ondas mais prximo,
no exceda 1500 mm. Tanques que disponham de quebra-onda as devem apresentar
projetos especficos com memria de clculo.
9.2.4.2 Todo tanque deve possuir reforos circunferenciais projetados de acordo com o item
8.7 deste RTQ e que distncia entre dois reforos circunferenciais adjacentes no seja
superior a 1500 mm independente do clculo.
9.2.5 Outros materiais
So admitidos tanques construdos de outros materiais metlicos, devendo para tanto,
apresentar projeto especfico com memria de clculo.
9.2.6 A presso de ensaio hidrosttico deve ser de 264 kPa.
9.2.7 Dispositivos operacionais
9.2.7.1 Cada compartimento deve ter canalizao de sada individual com duas vlvulas,
sendo uma na extremidade da tubulao de descarga e outra de fechamento rpido na sada
do tanque, obedecendo ao item 8.11 deste RTQ.
9.2.7.2 As conexes para operao do compartimento ou tanque podem estar situadas tanto
na parte superior como na inferior do tanque.
9.2.7.3 Vlvulas e drenos devem ter a extremidade livre rosqueada ou devem ser projetadas
de tal forma que permitam a conexo de mangotes de descarga sem que haja vazamentos.
9.2.7.4 obrigatria a instalao do flange cego ou de tampo na extremidade de descarga e
drenos.
9.2.7.5 Os mangotes e conexes devem ser de material adequado ao cido sulfrico
transportado e portados em porta-mangotes.
9.2.7.6 Os sistemas de bombeamento instalados no veculo de trao, caminho, semireboque ou reboque devem ser acionados por fonte de energia externa e de materiais
adequados ao cido sulfrico transportado.
CV > 25
7,92
915 ou menor
3,99
3,99
3,99
4,75
acima de 915
e at 1350
3,99
3,99
4,75
6,35
acima de 1350
e at 1500
3,99
4,75
6,35
7,92
Nota: AD = Ao Doce
9.2.8 Dispositivos de segurana
9.2.8.1
Vlvulas de vcuo
Cada tanque ou compartimento deve ser equipado com pelos menos (01) uma vlvula de
alvio de vcuo.
9.2.8.2
Vlvula de segurana
vlvula de
Aterramento
segundo o Cdigo ASME IX, por profissionais qualificados e certificados pelo SNQC / END
ou outro sistema similar reconhecido internacionalmente, conforme a norma ISO 9712.
Tabela 3
Espessura mnima de calotas, anteparas e quebra-ondas (mm)
Capacidade volumtrica do
tanque (CV) (l/cm)
CV 15
15 < CV 20 20 < CV 25 CV > 25
AD
2,5
3,0
3,5
4,0
AI
AL
3,0
3,5
4,0
4,5
Capacidade
volumtrica do tanque
(CV) (l/cm)
Cv 15
15 <CV 20
20< CV 25
CV > 25
L > 1350 mm
AD/AI
AL
2,5
3,0
3,0
3,5
3,5
4,0
3,5
4,5
Notas:
a) AD= Ao Doce, AI= Ao Inox, AL= Alumnio
b) Quando no houver bitola de chapa coincidente com os valores da tabela, deve-se utilizar a
bitola imediatamente acima.
9.3.2 Presses de projeto
Presso de projeto a maior das seguintes presses:
a) a presso mxima efetiva exigida do equipamento nas operaes de carga e descarga;
b) a maior presso de vapor relativa do produto do grupo a 65 C, expressa em kPa, no
podendo ser inferior que as presses abaixo:
- 70 kPa para produtos do grupo 7B;
- 145 kPa para produtos do grupo 7C;
- 180 kPa para produtos do grupo 7E;
- 175 kPa para produtos do grupo 27A2.
O equipamento deve ser projetado e construdo conforme o Cdigo ASME, seo VIII, diviso
I.
9.3.3 Acessrios na superfcie do equipamento
9.3.3.1 Os acessrios instalados na superfcie do equipamento devem assegurar a conteno
do produto sob condies de tombamento.
9.3.3.2 Quando os acessrios forem reunidos e contidos em domo, o projeto e a execuo do
domo deve atender ao item 8.8 deste RTQ.
9.3.4 Todas as superfcies dos acessrios e do tanque para contato com o produto devem ser
de material compatvel com o produto a ser transportado.
9.3.5 Todo tanque deve possuir reforos circunferenciais projetados de acordo com o item
8.7 deste RTQ e que a distncia entre dois reforos circunferenciais adjacentes no seja
superior a 1500 mm independente do clculo.
9.3.5.1 Para equipamentos com espessura da chapa superior a 9,5 mm, os reforos
circunferenciais podem ser dispensados mediante a apresentao de clculos estruturais que
comprovem a no necessidade destes.
9.3.6 Caso um equipamento seja carregado pelo fundo ou de outra forma impossibilitando o
acompanhamento do nvel do produto visualmente, o dispositivo de nvel deve funcionar
automaticamente interrompendo o fluxo de carga, quando o nvel mximo permissvel for
alcanado.
9.3.7 Medidores de presso
9.3.7.1 Medidores de presso, eventualmente usados e fixados permanentemente, devem ser
de amortecimento por glicerina.
9.3.7.2 Medidores de presso devem ter tolerncia de no mnimo 2,5% .
9.3.7.3 A escala de um medidor de presso deve ser tal que sua faixa de utilizao esteja no
tero mdio da escala.
9.3.8 Termmetros e dispositivos para medio de temperatura
9.3.8.1 Tais dispositivos devem ser montados em poos de construo fechados no lado
interno do equipamento, para evitar contado direto com o produto e para evitar, de qualquer
forma, vazamento em caso de danificao ou quebra do instrumento ou sua conexo.
9.3.9 Sistema para alvio de presso e vcuo
9.3.9.1 Cada equipamento ou compartimento deve ser equipado com sistema de alvio de
presso e vcuo composto de 01 (uma) ou mais vlvulas ou dispositivos.
9.3.9.1.1 Cada sistema ou dispositivo de segurana deve se comunicar com o espao de
vapor na parte superior do equipamento ou compartimento numa posio o mais perto
possvel da boca de visita.
9.3.9.2 Um sistema de alvio de presso e vcuo deve ser projetado para operar e ter
capacidade suficiente para evitar dano permanente, ruptura ou colapso do equipamento ou
compartimento em qualquer circunstncia de presso excessiva ou vcuo resultante de
aquecimento, resfriamento, carga e descarga por gravidade.
9.3.9.3 Cada sistema de alvio de presso deve ser projetado, fabricado e montado para evitar
escape ou derrame de produto em casos de aumento espontneo das solicitaes sobre os
componentes das vlvulas e os meios da colocao do sistema, em decorrncia de choques,
capotagens ou outros tipos de acidentes.
9.3.9.4 A vazo do sistema de alvio de vcuo dever ser suficiente para limitar a presso
negativa (vcuo) no equipamento a 7 kPa.
9.3.9.5 Cada compartimento do tanque deve ser provido de pelo menos 01 (uma) vlvula de
segurana.
9.4.4. Para aplicao do revestimento deve ser instalado na parte superior do tanque,
traseira ou dianteira, um bocal provido de flange cego, com capacidade de 300 kPa.
Para semi-reboques o dimetro mnimo nominal deve ser de 152,4 mm (6) e para tanques
sobre-chassi o dimetro mnimo nominal deve ser de 101,6 mm (4).
9.4.5 Todo tanque deve possuir reforos circunferenciais projetados de acordo com o item 8.7
e que distncia entre dois reforos circunferenciais adjacentes no seja superior a 1500 mm,
independente do clculo.
9.4.6 Vlvulas e drenos devem ter a extremidade livre rosqueada ou devem ser projetadas de
tal forma que permitam a conexo de mangotes de descarga sem que haja vazamentos.
9.4.7 obrigatria a instalao do flange cego ou de tampo na extremidade de descarga, e
drenos.
9.4.8 O equipamento deve dispor de medidor de presso e de conexo de ar para utilizao
nas operaes de descarga.
O medidor de presso deve ser de amortecimento por glicerina e com membrana de teflon
para evitar que o lquido entre em contato com as partes internas do instrumento. O medidor
de presso deve estar instalado na tampa da boca de visita.
9.4.9 Entre o medidor de presso e o tanque deve existir uma vlvula de proteo.
9.4.10 Cada compartimento do tanque deve ser provido de pelo menos uma vlvula de
segurana colocada na tampa da boca de visita.
9.4.11 O revestimento interno deve atender o RTQ 36.
9.4.12 A tampa da boca de visita deve possuir no mnimo as seguintes sadas: bocal de
carregamento com dimetro mnimo de 230 mm, conexo para vlvula de segurana, conexo
para medidor de presso e conexo para vlvula de injeo de ar seco.
9.4.13 Figuras ilustrativas
As figuras do Anexo C deste RTQ devem ser observadas na construo do tanque.
9.4.14 Caractersticas construtivas
A boca de visita deve ser flangeada, com dimetro mnimo de 450 mm, para livre acesso ao
seu interior.
Todas as superfcies interiores do equipamento a serem revestidas devem ser facilmente
acessveis para sua preparao (jateamento) e aplicao do revestimento.
9.4.15 Soldas internas
a) Todas as soldas principais do equipamento, ou seja, as juntas longitudinais e
circunferenciais devem ser do tipo soldas de topo;
b) Unies rebitadas no so permitidas;
c) Deve-se evitar o uso de unies aparafusadas no interior do equipamento;
d) Todas as unies soldadas devem ser por solda contnua, em todo o seu contorno;
e) Todas as soldas devem ser contnuas. Soldas intermitentes ou do tipo ponto a ponto so
proibidas;
f) Todos os cordes de solda e cantos vivos devem ser facilmente acessveis para
esmerilhamento.
9.4.16 Conexes
a) Todas as conexes fixadas ao equipamento devem ser flangeadas;
b) Conexes rosqueadas no devem ser utilizadas;
c) Dimetro mnimo das conexes deve ser de 50 mm (2 polegadas de dimetro nominal).
Quando conexes menores forem inevitveis, estas devem ser feitas atravs de um flange de
reduo. Revestimentos de espessura elevada podem requerer conexes de maior dimetro
mnimo;
9.4.17 Acessrios instalados no interior do equipamento
a) Quaisquer acessrios instalados internamente aos equipamentos, devem possibilitar a boa
aplicao do revestimento;
b) Qualquer acessrio instalado no interior do equipamento, incluindo parafusos e porcas,
que no puderem ser revestidos, devem ser fabricados em material resistente corroso pelo
produto.
9.4.18 Equipamento compartimentado
Equipamentos compartimentados devem ser fabricados com duas divisrias montadas uma
contra a outra, sendo que o espao entre as mesmas deve ser provido de uma luva de, no
mnimo, 25 mm de dimetro, para ventilao e drenagem.
9.4.19 Acabamento superficial interno
a) Cantos vivos e cordes de solda devem ser arredondados de maneira uniforme com raio
de 3 a 6 mm;
Nota: Sempre que construtivamente possvel, deve-se utilizar raio de arredondamento de 6
mm, seguindo recomendaes da norma NACE Standard RP-01-78;
b) As superfcies a serem revestidas no devem ter furos, escavaes, poros,
puncionamentos, incluses de ao-prata, ou outras irregularidades superficiais. Tais
irregularidades devem ser reparadas, atravs de enchimento com solda ou esmerilhamento;
c) Todos os reforos das soldas devem ser removidos para eliminar rugosidades,
mordeduras, porosidade (estas devem receber enchimento com solda);
d) Todas as irregularidades devem ser eliminadas por esmerilhamento. Admitem-se
remoes mecnicas por talhadeiras ou bedames, desde que posteriormente esmerilhadas;
e) Deve-se remover todos os respingos de solda;
f) permitida a utilizao de pastas para evitar a ocorrncia de respingos, desde que as
mesmas no contenham silicone. Estas devem ser facilmente removveis pelo jateamento
abrasivo.
9.5 Exigncias especficas de projeto e construo de unidade mvel de abastecimento e
lubrificao (tanque comboio - grupo 2F)
9.5.1 O projeto do equipamento deve atender ao captulo 8 deste RTQ.
9.5.2 A presso de projeto do equipamento, no deve ser menor do 20 kPa e no maior do
que 30 kPa.
9.5.3 Quando aplicvel o espaamento mximo entre quebra-ondas, entre calotas e quebraondas e entre quebra-ondas e anteparas 1500 mm e quando utilizado como elemento
estrutural ou de reforo, deve atender o item 8 deste RTQ.
9.5.4 A integridade estrutural deve ser avaliada conforme o item 8.3 deste RTQ.
9.5.5 Toda rea de acesso ao tanque e aos dispositivos operacionais deve ser de piso
antiderrapante. Este pode ser executado em chapa apropriada ou de tinta de alta espessura
com impregnao de areia ou material similar.
9.5.6 As especificaes referentes integridade estrutural, juntas soldadas, tampas, bocas de
visita, elementos de fixao e apoio, reforos perimetrais, proteo contra acidentes,
conexes e dispositivos de medio, devem atender ao item 8 deste RTQ e ao Regulamento
Tcnico Metrolgico especfico, quando aplicvel.
9.5.7 O equipamento deve estar equipado com sistema de alvio de presso, constitudo de
vlvula de vcuo-presso, vlvula de alvio (tampa valvulada) e vlvula de equalizao de
presso esse sistema deve prevenir o vazamento do produto em caso de tombamento.
9.5.7.1 A vlvula de vcuo-presso deve abrir na presso entre 22,0 kPa e 26,0 kPa e fechar
na presso de 21,6 kPa.
9.5.7.2. A vlvula de alvio (tampa valvulada) deve abrir com presso acima de 24,0 kPa e
abaixo da presso de ensaio do tanque e fechar na presso de 21,6 kPa.
9.5.7.3. A vlvula equalizadora de presso pode ser acionada manualmente.
9.5.7.4 A vlvula de vcuo presso deve ter dispositivo corta-chamas
Nota: Qualquer abertura na parte superior do tanque para fixao de vlvulas, deve possuir
proteo para evitar contato direto do lquido com a vlvula quando da movimentao brusca
deste lquido.
9.5.8 O equipamento deve possuir vlvula de vcuo que possibilite a suco da bomba de
abastecimento. Essa vlvula no deve derramar produto em caso de tombamento do
equipamento.
9.5.9 A espessura mnima para as chapas do costado, calotas, quebra-ondas e anteparas
de 4,5 mm
9.5.10 A capacidade total do sistema de alvio de presso deve limitar a presso mxima no
interior do equipamento presso de projeto e, atender no mnimo ao estabelecido na Tabela
Vazo Mnima Requerida do captulo 8 deste RTQ.
9.5.10.1 A vlvula de alvio primria deve ter vazo mnima de 170 m/h de ar, para uma
presso interna do tanque de carga no superior 30 kPa.
9.5.10.2 A vazo do sistema de alvio de vcuo dever ser suficiente para limitar a presso
negativa (vcuo) no equipamento a 7 kPa.
9.5.11 Todo equipamento deve possuir vlvula de bloqueio rpido entre o tanque e a bomba.
Essa vlvula deve ser localizada na sada do tanque podendo ser interna ou externa, de
fechamento automtico com comando de emergncia que atenda ao captulo 8 deste RTQ
referente ao transporte de combustvel.
9.5.12 Os materiais empregados na fabricao devem atender ao item 8.2 deste RTQ.
9.5.13 facultativa a colocao de boca de visita conforme o item 8.5.1 deste RTQ. O
tanque deve possuir bocas de inspeo que permitam o acesso visual s superfcies, superior
e inferior, interna do tanque.
9.5.14 Tanques com formato tipo lastro ou meia laranja, devem ser construdos com quebraondas e reforos internos, capazes de resistir a todos os esforos e os pesos dos
equipamentos totalmente carregados, ali instalados, sem que as chapas do costado e do piso
sofram deformaes.
9.5.15 A vlvula de drenagem deve ser do tipo fecho rpido e que atenda ao item 8.8.3 deste
RTQ.
9.5.16 Na sada da bomba de combustvel deve ser instalada uma vlvula by pass com
retorno para o tanque de carga, para evitar o aumento de presso ou de temperatura.
9.5.17 A unidade mvel (comboio) apta a transportar produtos do grupo 2 A, 2B, 2C.
9.5.18 A presso de ensaio hidrosttico/pneumtico deve ser de 30 kPa.
9.5.19 A tampa da boca de visita, bem como as vlvulas de carga e descarga, e acessrios
que entrem em contato com o produto ou seus vapores, devem ser construdos de material
no ferroso ou ao inoxidvel.
9.6 Produtos pesados de petrleo (grupo 27G)
9.6.1 O projeto do equipamento deve atender ao captulo 8 deste RTQ.
9.6.2 O equipamento pode possuir isolamento trmico.
9.6.3 A presso de ensaio hidrosttico/pneumtico do tanque deve ser de 30 kPa.
9.6.4 A tubulao de aquecimento, quando houver, deve ser ensaiada hidrostaticamente na
presso de projeto.
9.7 Sistema para aterramento
O sistema de aterramento deve atender ao item 8.16 deste RTQ.
10 EXECUO DA INSPEO
10.1 Anlise do projeto
O OIC-PP deve acompanhar todo o processo de construo, deve analisar o projeto,
especificaes, memorial descritivo e verificar se o mesmo atende a este RTQ para os
produtos a que o mesmo se destina a transportar.
Aps a verificao, o OIC-PP fornece o nmero do equipamento, que deve ser colocado na
chapa de identificao deste equipamento, conforme o captulo 7 deste RTQ.
10.2 Matria prima
10.2.1 Com certificado de origem
Quando o equipamento possuir serpentina ou outros dispositivos internos esta deve ser
ensaiada na presso de projeto para comprovao da estanqueidade.
10.7 Placa de identificao do fabricante
O OIC-PP deve verificar se a placa de identificao do fabricante e sua fixao ao tanque
atendem ao item 7.13 deste RTQ.
10.8 Inspeo final
a interveno final do OIC-PP e consiste na liberao final do equipamento, compreende
esta liberao, a verificao dos seguintes itens:
a) pintura externa;
b) presena dos suportes porta-placas para a fixao das placas de simbologia, quando
aplicvel;
c) ensaio pneumtico para certificao da estanqueidade das vlvulas, conexes, tubulaes
e demais acessrios, caso esse ensaio no tenha sido efetuado na produo;
d) colocao dos dispositivos operacionais no equipamento;
e) os mangotes quanto adequao das especificaes (opcional);
f) isolamento e revestimento externo, quando existente.
10.9 Anlise do livro de registros (data book) do equipamento
O OIC-PP deve analisar e rubricar todos os documentos que compe o livro de registros.
11 RESULTADO DA INSPEO
11.1 Deve ser elaborado um relatrio de inspeo (Anexo D), de tal forma que nele constem,
alm dos dados referentes ao proprietrio, fabricante, veculo / equipamento, todos os dados
referentes s medies e ensaios realizados, constando ainda os parmetros de aprovao
ou reprovao.
11.2 No relatrio de inspeo devem constar, ainda, os resultados e observaes visuais dos
seguintes itens:
a) exame visual externo: dispositivos de carga e descarga, tampas, e sistema de fixao do
equipamento ao chassi;
b) exame visual interno, quando aplicvel;
c) ensaio hidrosttico / pneumtico: presso aplicada, tempo durao do ensaio, e
observaes;
d) ensaio de estanqueidade: presso lida nos medidores de presso de referncia, e
observaes;
e) ensaio dos instrumentos em bancada: medidores de presso, vlvulas de alvio, vlvulas de
vcuo-presso, e etc;
f) a grade de inspeo deve ser anexada ao relatrio de inspeo, em caso de ocorrncias de
irregularidades.
Nota: O equipamento considerado aprovado, se todos os itens acima forem considerados
conforme, e caso a inspeo apresente irregularidades, o equipamento considerado
reprovado.
11.3 O Registro de No-Conformidade (Formulrio DQUAL 061) deve ser preenchido, em 02
(duas) vias (1 via do proprietrio do equipamento e a 2 via do OIC-PP), durante a inspeo,
devendo constar a espessura mnima encontrada e a sua localizao, conforme requisitos
estabelecidos na NIE-DQUAL-127.
/ Anexos
DENSIDADE
DO VAPOR
PONTO DE PONTO
EBULIO DE
FULGOR
( C)
( C)
LIMITES
DE TEMPERATURA
COEFICIENTE
FLAMABILIDADE DE AUTOIGNIO DE
(%)
EXPANSO
( C)
(x 100000)
PRODUTO
ACETONA
53.4
65.4
79.2
93
110
131
0.796
0.79
0.755
0.746
56.5
-17.8 VF
2.9 a 12.8
465
151.4
ACETATO
AMILA
DE 1.17
1.56
2.05
2.68
3.46
4.43
0.876
0.869
0.844
0.835
4.5
148.4
> 25 VF
1.1 a 7.5
360
108.3
60 C
50 C
20 C
15 C
65 C
60 C
55 C
50 C
45 C
40 C
LCOOL
AMLICO
0.5
1.3
1.8
2.5
3.3
4.6
0.817
0.815
0.793
0.785
3.04
132
42,78 VF
1.2 a 9.0
347
86.5
BENZENO
24.6
30.4
38.5
43.6
52.7
61.8
0.844
0.879
0.847
0.836
2.8
80.1
-12,0 VF
522
xxxx
BUTANOL
2.4
3.7
4.7
6.1
7.7
10.1
0.815
0.805
0.778
0.77
2.6
-1
>29 VF
>343
135.9
ACETATO
BUTILA
DE 3.4
4.4
5.7
7.2
9.1
11.4
0.89
0.885
0.855
0.845
125
22 VF
1.7 a 11.0
421
116.1
CICLOHEXANO 23.3
29.5
37.9
42.5
49.9
58.7
0.78
0.775
0.775
0.736
2.9
80
-20 VF
1.3 a 8.4
245
94.6
DIACETONA
LCOOL
0.56
0.75
0.99
1.3
1.68
2.16
0.943
0.939
0.91
0.899
167.9
58 VF
1.8 a 6.9
643
10.56
DE 23.3
30.4
37.5
43
51.7
61.8
0.905
0.9
0.863
0.85
77.1
-4,4 VF
2.2 a 11.5
427
139
ETIL BENZENO 3
3.8
4.4
5.7
7.2
8.9
0.87
0.865
0.835
0.83
3.7
136.2
18 VF
1.0 a 6.7
432
xxxx
METILETILCET
ONA
23.3
31.5
39
44.6
53.4
63.7
0.805
0.8
0.77
0.759
2.5
79.6
-6,7 VF
1.8 a 10.0
516
12.9
LCOOL
ISOBUTLICO
4.3
5.9
7.6
10.1
12.8
16.2
0.8
0.795
0.77
0.76
2.55
107.9
30,0 VF
1.2 a 10.9
440
xxxx
DE 5.2
6.7
8.5
10.6
13.2
16.4
0.876
0.871
0.856
0.829
117
116,6 VF
2.4 a 10.5
423
67.1
LCOOL
13.5
ISOPROPLICO
18.9
23.3
30.4
37.5
47.8
0.785
0.78
0.755
0.745
2.07
82
117 VF
2.0 a 12.0
399
113.5
ACETATO
DE 16.2
ISOPROPILA
20.3
24.3
32.4
39.3
46.5
0.91
0.9
0.87
0.86
3.5
90
4,4 VF
1.8 a 8.0
460
131.4
METILISOBUTILCETONA
3.7
4.5
6.1
7.9
10.1
0.805
0.8
0.775
0.765
3.5
116
22,8 VF
1.4 a 7.5
460
102
ACETATO
ETILA
ACETATO
ISOBUTILA
2.4
DENSIDADE DO LQUIDO
DENSIDADE
DO VAPOR
PONTO DE PONTO
EBULIO DE
FULGOR
( C)
( C)
LIMITES
DE TEMPERATURA
COEFICIENTE
FLAMABILIDADE DE AUTOIGNIO DE
(%)
EXPANSO
( C)
(x 100000)
PRODUTO
LCOOL
PROPLICO
6.9
9.2
12.2
15.8
20.4
25.9
0.81
0.8
0.775
0.765
2.1
97
15,0 VF
2.1 a 13.5
440
130
TOLUENO
8.3
10.1
12.8
15.5
19.2
22.3
0.872
0.867
0.839
0.83
4.14
111
4,0 VF
1.27 a 7.1
480
101.4
XILENOS
2.5
3.2
4.1
5.2
6.6
8.2
0.872
0.868
0.842
0.834
3.66
464
101.4
CICLOHEXANONA
1.3
1.7
2.2
2.8
3.6
4.5
0.95
0.945
0.92
0.911
3.4
156
63 VF
1.00 a 8.10
420
94
METILISOBUTILCARBINOL
1.8
2.4
3.2
4.2
5.5
7.1
0.805
0.801
0.773
0.763
3.53
132
41,0 VF
1.00 a 5.5
xxxx
119.4
60 C
50 C
20 C
15 C
65 C
60 C
55 C
50 C
45 C
40 C
Mistura
para
Motores
Combusto
lcool Etlico
Querosene
0.517
0.683
0.893
1.158
1.489
1.895
0.791
0.788
0.766
0.758
4.5
215-255
40
0.7 a 5.0
238
Anexo
leo Diesel
0.131
0.174
0.227
0.294
0.379
0.483
0.858
0.855
0.835
0.829
63
0-100
Anexo
Gasolina
68.3
79.4
91.9
105.8
121.3
138.4
0.741
0.737
0.709
0.700
27-225
< -43
1.4 a 7.6
257
Anexo
Combustvel
para Avies
0.517
0.683
0.893
1.158
1.489
1.895
0.791
0.788
0.766
0.758
4.5
215-255
40
0.7 a 5.0
238
Anexo
cido Sulfrico
1.841
3.40
338
cido Sulfrico
Fumegante
1.915
270
cido Sulfrico
Residual
Hidrxido
Sdio
NA
NA
NA
NA
NA
1390
NA
NA
NA
cido Clordrico
1.19
1.27
110
NA
NA
NA
cido
Fluorsilsico
1.18
NA
100
NA
NA
NA
Cloreto Frrico
NA
NA
NA
NA
NA
Dec. 315
NA
NA
NA
de
DENSIDADE DO LQUIDO
DENSIDADE
DO VAPOR
PONTO DE PONTO
EBULIO DE
FULGOR
( C)
( C)
60 C
50 C
20 C
15 C
65 C
60 C
55 C
50 C
45 C
40 C
LIMITES
DE TEMPERATURA
COEFICIENTE
FLAMABILIDADE DE AUTOIGNIO DE
(%)
EXPANSO
( C)
(x 100000)
PRODUTO
Cloreto de Zinco
NA
NA
NA
NA
NA
732
NA
NA
NA
Cloreto de Cobre
NA
NA
NA
NA
NA
Dec.993
NA
NA
NA
Cloreto Ferroso
NA
NA
NA
NA
NA
Sublima
NA
NA
NA
Policloreto
Alumnio
NA
NA
NA
NA
NA
Dec. 262
NA
NA
NA
Sulfato Frrico
NA
NA
NA
NA
NA
Dec.
NA
NA
NA
Clorito de Sdio
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Hipoclorito
Sdio
De
NA
NA
NA
NA
NA
Dec. 110
NA
NA
NA
Sulfato
Alumnio
De
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
de
Produto
Metiletilcetona
33
Caractersticas do produto
Lquido incolor com odor de acetona, parcialmente solvel na gua e solvel no lcool e ter. No h registro de
155
ao nociva de uso, exceto irritao na pele e mucosas. Solvente industrial. Produto inflamvel.
lcool
1212
30
40
e solvente industrial. Apresenta depresso no Sistema Nervoso Central em altas concentraes, irritao a vista e a
Isobutlico
Acetato de Isobutila
Lquido incolor, voltil com odor a vinho. Solvel na gua e parcialmente solvel no lcool e no ter. Sntese orgnica
pele.
1213
33
Lquido incolor, com odor de frutas, insolvel na gua e solvel no lcool e no ter. Solvente industrial. Irritante para a
150
pele e mucosas. Em altas concentraes pode causar depresso no Sistema Nervoso Central.
lcool Iso Proplico
1219
33
Lquido incolor voltil, com odor de mistura de etanol e acetona, solvel em gua, lcool e ter, depressor do Sistema
310
Nervoso Central com aes mais intensas que etanol, mas inferior ao metanol, irritante da pele e da vista. Solvente
industrial.
Produto
Acetato de
33
Lquido incolor com odor aromtico de frutas. Pouco solvel na gua, solvel no lcool e no ter, solvente industrial.
250
Isopropila
Metil Isobutil Cetona
Caractersticas do produto
1245
33
Lquido incolor. Pouco solvel na gua. Solvel no lcool, e no ter, com odor de acetona e cnfora. Solvente
50
industrial. Irritante da vista e das mucosas. Pode provocar depresso no Sistema Nervoso Central.
lcool Proplico
1274
33
Lquido incolor, voltil, com odor, solvel em gua, lcool e ter, depressor do Sistema Nervoso Central com aes
156
1294
33
Lquido incolor, pouco solvel na gua e solvel no lcool e no ter, com odor de benzeno em altas concentraes e
78
1307
33
Os xilenos, ou misturas de xilenos, so lquidos incolores praticamente insolveis na gua, solveis em lcool e ter
78
1915
30
Lquido incolor, solvel na gua, ter e lcool, com odor de acetona. Solvente industrial e intermedirio. Praticamente
25
sem aes sobre o corpo humano, salvo leve irritao e depresso sobre o Sistema Nervoso Central quando em
concentraes elevadas.
Metil Isobutil
Carbinol
2053
30
Lquido claro, solvel na gua, lcool e ter. O odor aromtico. Solvente industrial. Em altas concentraes
anestsico.
20
Produto
Acetona
33
Caractersticas do produto
Lquido incolor, voltil, com odor adocicado e penetrante, solvel em gua, lcool e ter. Em altas concentraes
780
depressor do Sistema Nervoso Central. No h registro de ao nociva de seu uso,exceto irritaes da pele.
Solvente industrial
Acetato de Amila
1104
30
Produto comercial e mistura de ismeros. Lquido incolor, com odor de banana, insolvel na gua, solvel no lcool e
100
1105
30
Lquido de incolor a claro, com odor forte, insolvel na gua e no ter. Solvente industrial. Moderadamente txico
78
com depresso do Sistema Nervoso Central, irritao da pele e vista, dupla viso.
Benzeno
1114
33
Lquido incolor, praticamente insolvel na gua, solvel em lcool e ter, com odor caracterstico, irritante das
1120
30
Lquido incolor com odor de leo fusel ou vinho parcialmente solvel na gua, solvel no lcool, moderadamente
40
txico, com leve depresso no Sistema Nervoso Central e irritao a vista e a pele, principalmente ao longo das
unhas e dedos. Odor perceptvel a partir de 15 ppa.
Acetato de Butila
1123
30
Lquido incolor com odor de frutas, em baixas concentraes, pouco solvel na gua, solvel no lcool e no ter.
150
Solvente industrial. Leve depresso sobre o Sistema Nervoso Central em altas concentraes e irritante a vista e a
pele, principalmente ao longo das unhas e dedos.
Ciclohexano
1145
33
Lquido incolor, praticamente insolvel na gua, solvel em lcool, acetona, benzeno e ter, odor pungente, quando
235
1148
33
Lquido incolor com odor leve, agradvel. Solvel na gua,lcool e ter. Solvente industrial.Irritante a vista e as
50
mucosas. O risco ao fogo vai variar com o teor de acetona presente, que baixa o seu ponto de fulgor. Pode causar no
Sistema Nervoso Central quando em altas concentraes.
Acetato de Etila
1173
33
Lquido incolor e voltil, com odor agradvel de frutas, pouco solvel na gua e no lcool e no ter. Solvente
310
industrial e aromatizante. Exposio a concentraes intensas e prolongadas causam irritao vista, podendo
apresentar ao sobre a crnea, ao narctica. Produto muito inflamvel.
Etil Benzeno
1175
33
78
NO PERMITIDO
sada flangeada
cantos arredondados
refro
solda
conexo roscada
cantos
arredondados
As sadas devem ser do tipo flangeadas ao pescoo ou soldadas diretamente no corpo do tanque.
Flanges do tipo sobreposta slip on so preferveis, desde que as presses envolvidas admitam, porquanto a
solda interna permite fcil acesso para acabamentos superficiais. Caso as presses envolvidas obriguem a
utilizao de flange com pescoo ( weld neck flange ), a solda de fixao est mais para dentro do pescoo, o que
dificulta as operaes de acabamento, eliminao de mordeduras, etc.
PERMITIDO
NO PERMITIDO
fresta
lado interno
lado interno
esmerilhar
lado interno
lado interno
anel de refro
lado interno
NO PERMITIDO
anel de refro
lado interno
PERMITIDO
NO PERMITIDO
solda em todo o
contrno
solda intermitente
cantos arredondados
lado interno
Deve-se evitar detalhes construtivos que possuam aberturas ou bolses que no possam ser drenados ou que
no possam ser devidamente jateados ou revestidos.
Detalhe de fabricao que permite boa continuidade do revestimento em tanques com mais de um compartimento.
parede do tanque
raio mnimo 40 mm
Logotipo do OIC
Fabricante
Nmero de Srie
Equipamento
Folha: 01/01
Relatrio
Data
Dados do Tanque
Presso de Projeto (kPa)
Nmero de Compartimentos
Tanque Cilndrico
Material do Costado
Tanque Policntrico
Temperatura de Projeto (
C)
Volume do Tanque (
Norma de Construo
Tanque Revestido
Reforos Circunferenciais
Sistema de Aterramento
80% da Seo
Seo do Quebra-Ondas
1500 mm
Condies Gerais
Acompanhamento da Produo
Transversal do Tanque
gados So Novos
Documentao
s Peas Cortadas
Projeto do Equipamento
Memria de Clculo
Procedimentos de Soldagem
Qualificao de Soldadores
Inspeo Externa
Especificaes Gerais
Proteo Traseira
Revestimento Interno
Alvio de Presso
Inspeo Interna
Integridade Estrutural
Vlvula de Alvio
Empalmes
Vlvula de Vcuo
Limpeza Interna
Juntas Soldadas
Instrumentos
Desencontradas no Mnimo 50 mm
Sadas do Tanque
Bocas de Visita
Dimetro
Choque
Parafusos/Prisioneiros e Porcas
450 mm
Elementos
Ensaio Hidrosttico
Ensaio Pneumtico
Fechamento
Abertura
1
Presso de Ensaio (kPa)
Mximo
N dos Manmetros
Resultado do Ensaio:
2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 7A, 7D, 7F, 27A1, 27C, 27G
Presses de Projeto
30 kPa
Raio de Rebordeamento
7B
70 kPa
7C
145 kPa
Vlvula de Vcuo-Presso
30 kPa
7E
27A2 :
175 kPa
Vlvula de Vcuo-Presso
180 kPa
Vlvula de Segurana
Porta Mangote
Vlvula de Vcuo
4A, 27A3
Vlvula de Vcuo
Manmetro
Vlvula de Alvio
Vlvula de Segurana
Marcaes
A
Aprovado
X
Bocal de Carregamento
Reprovado
No Aplicvel
230 mm
Observaes
Local da Inspeo
Inspetor
Cliente
Carimbo do RT
Relatrio de Inspeo
Logotipo do OIC
Equipamento
Nmero de Srie
Relatrio
Data de Incio
Folha: 01/01
Data de Trmino
Nota: Este Relatrio deve ser elaborado quando o equipamento sofrer interveno na sua parte estrutural sujeita presso, e
parte integrante do Relatrio de Inspeo Peridica.
1. Descrio do servio a que o equipamento foi submetido
2. Procedimentos aprovados
Local da Inspeo
Inspetor
Cliente
Supervisor
Logotipo do OIC
Registro de Correo
Relatrio:
Data:
Folha:
1. Detalhamento
2. Observaes
Local da Inspeo
Inspetor
Cliente
Supervisor
<< Voltar