PROCESO DE

FABRICACION.
ING.INDUSTRIAL 4 SEMESTRE
ALUMNO:
AREVALO CRUZ ERICK
SOLDADURA ELECTRICA
La soldadura est relacionada con casi todas las actividades industriales, adems de ser una
importante industria en s misma. Gracias al desarrollo de nuevas tcnicas durante la primera mitad
del siglo XX, la soldadura sustituy al atornillado y al remachado en la construccin de muchas
estructuras, como puentes, edificios y barcos. Es una tcnica fundamental en la industria automotri,
en la aeroespacial, en la fabricacin de ma!uinaria y en la de cual!uier tipo de producto hecho con
metales.
El tipo de soldadura ms adecuado para unir dos pieas de metal depende de las propiedades fsicas
de los metales, de la utiliacin a la !ue est destinada la piea y de las instalaciones disponibles.
E"isten diversos procesos de soldadura, los !ue difieren en el modo en !ue se aplica la energa para
la unin. #s hay mtodos en los !ue se calientan las pieas de metal hasta !ue se funden y se unen
entre s o !ue se calientan a una temperatura inferior a su punto de fusin y se unen o ligan con un
metal fundido como relleno..
Practica:
$.% &rimero colocamos el electrodo en el porta electrodo.
'hecamos !ue la corriente este en $() #mpers *sino est en lo indicado incrementar o disminuir la
corriente con la manivela seg+n se re!uiera, esto es para soldar acero de apro"imadamente de ) a
-mm de espesor.
Las pieas a soldar deben estar limpias y sin restos de o"idacin o grasa, para ello lmpielas con
un cepillo metlico
(.% 'olocamos el electrodo a un ngulo entre -. y /. grados y lo acercamos apro"imadamente $..cm
y ba0amos la mscara *para protegerse de la lu y el calor producido por la soldadura al hacer
corto, y tocamos la superficie de la piea para producir una chispa practicamos esto manteniendo el
arco por $1 segundos.
#l acercar el electrodo a la piea !ue se va a soldar, se producir un cortocircuito2 el arco elctrico,
!ue desprende una intensa lu y un calor muy fuerte, provocar la fusin del metal de las pieas a
soldar as como la del metal de aportacin del electrodo.
% &rot0ase los o0os con una careta de soldadura, las manos con guantes y el cuerpo con ropa
gruesa. #dopte una postura estable.
).% 3ebido a la fusin y la o"idacin por la humedad del electrodo se forma lo !ue se denomina
escoria, !ue es un residuo formado por los metales sobrantes y !ue es necesario limpiar una ve
hecha la soldadura con la ayuda de la pi!ueta.
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CONCLUCION:
En conclusin aprendimos como soldar con el e!uipo de soldadura elctrico, adems de conocer
algunas tcnicas de posicionamiento para soldar con me0or calidad , tambin aprendimos como
seleccionar el tipo de electrodo y ampera0e !ue necesitamos dependiendo del tipo y grosor de metal
!ue deseamos soldar.
SOLDADURA DE ACETILENO CON OXIGENO
La soldadura o"iacetilnica la fuente de calor est originada por la combustin del
o"geno y acetileno.
El acetileno *'(E(, es un gas altamente inflamable, incoloro y ms ligero !ue el
aire *densidad del acetileno, 1.F1/ GgHm
)
,. 3e los gases combustibles, el !ue dispone
de mayor poder calorfico es el acetileno *poder calorfico del acetileno, $$.I11
GcalHGg,, lo !ue permite alcanar temperaturas de llama ms elevada *superior a los
).111 J', y posee una gran intensidad de llama y velocidad de combustin, por lo !ue
es universalmente utiliado en muchos procesos industriales2 soldadura y corte,
tratamientos por calor, escarificado, endereado, temple y revenido de partes
mecnicasK
Practica:
$.% se abre el manmetro del acetileno !ue mar!ue 1.(. de la misma manera se abre el manmetro de o"igeno
con la misma cantidad de vueltas.
(.% se abre la manilla del soplete de la manguera por la parte del acetileno dndole $HL de vuelta de la misma
manera con el o"geno.
).% posteriormente con un encendedor se realia un chispeo el cual hace encender el acetileno combinado con el
o"igeno
-.% finaliando se regula la cantidad de la llama con las manecillas para no producir un accidente.
CONCLUCION:
En conclusin aprendimos como soldar con el e!uipo de soldadura autgena *acetileno y o"igeno,,
adems de conocer el e!uipo !ue forman la soldadura, los tan!ues y las distintas tcnicas de
posicionamiento para soldar con me0or calidad, tambin aprendimos como seleccionar la cantidad de
gas para poder dar una satisfacer la soldadura y el tipo de vueltas !ue se necesitan dependiendo del
tipo y grosor de metal !ue deseamos soldar.
PARTES DE UN TORNO
El torno, es !ui una de las primeras mquinas herramientas !ue se construyeron, es
tambin una de las ms adaptables y de uso ms e"tenso. 3ebido a !ue un gran porcenta0e
del material !ue se corta en un taller mecnico es cilndrico o redondo, el torno bsico ha
conducido al perfeccionamiento de tornos de torreta, m!uina para hacer tornillos,
rectificadoras, tornos de control numrico y centros para tornos.
Los adelantos en el diseMo del torno bsico y los relativos han dado por resultado el desarrollo
y manufactura de miles de los productos de uso cotidiano.
#lgunas de las operaciones comunes !ue se efect+an en un torno son2 refrentado, torneado
de conos, torneado paralelo, corte de rocas, moleteado, barrenado o rectificacin de
interiores, taladro y escariado.
El torno se usa, por lo general, parar producir pieas individuales a las especificaciones
re!ueridas. :ambin se utilia cuando se re!uiere un n+mero pe!ueMo de pieas similares
*corridas cortadas de produccin,.
9e puede decir !ue este torno es la base de cual!uier taller mecnico, por lo cual el
mecnico de banco necesita conocerlo a fondo.
El torno tiene cinco componentes principales:
Bancada2 sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva
unas guas por las !ue se desplaa el cabeal mvil o contrapunto y el carro principal.
Cae!al "i#o2 contiene los engrana0es o poleas !ue impulsan la piea de traba0o y las
unidades de avance. 6ncluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de
unidad de avance y el selector de sentido de avance. #dems sirve para soporte y
rotacin de la piea de traba0o !ue se apoya en el husillo.
Contrap$nto2 el contrapunto es el elemento !ue se utilia para servir de apoyo y poder
colocar las pieas !ue son torneadas entre puntos, as como otros elementos tales
como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los e0es. Este
contrapunto puede moverse y fi0arse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
Carro port%til &lon'it$dinal(2 consta del carro principal, !ue produce los movimientos
de la herramienta en direccin a"ial> y del carro transversal, !ue se deslia
transversalmente sobre el carro principal en direccin radial. En los tornos paralelos
hay adems un carro superior orientable, formado a su ve por tres pieas2 la base, el
charriot y la torreta portaherramientas. 9u base est apoyada sobre una plataforma
giratoria para orientarlo en cual!uier direccin.
Cae!al 'iratorio o c)$c*2 su funcin consiste en su0etar la piea a mecaniar. Eay
varios tipos, como el chucG independiente de cuatro mordaas o el universal,
mayoritariamente empleado en el taller mecnico, al igual !ue hay chucGs magnticos
y de seis mordaas.
&alanca de arran!ue y de paro. *En color ro0o,
Contra punto
CONCLUCION:
En conclusin aprendimos como utiliar el torno, adems de conocer todas sus partes y sus funciones
de la misma manera !ue procedimiento llevar acabo para el funcionamiento del mismo y la prevencin
de accidentes al realiar alguna actividad con ella..