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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin


I.U.P. Santiago Mario
Edo. Bolvar
Vas de Comunicacin I
Esc. 42 Sec: A







Calculo Movimiento de Tierra












Ciudad Guayana, 15 de junio de 2012


Calculo Movimiento de Tierra

Movimiento de tierra

El movimiento de tierra es una ciencia que abarca, tanto los cmputos
mtricos de los volmenes a mover como los principios de ejecucin del
trabajo. Por lo tanto la combinacin de alineamiento y pendiente que
cumpliendo con las normas de trazado, permiten la construccin de
carreteras con el temor movimiento de tierras posible y con el mejor balance
entre los volmenes de excavacin y relleno que se produzcan.

El trabajo de mayor envergadura radica esencialmente en la ejecucin de
movimiento de tierras, partida que, generalmente, es la ms abultada dentro
del presupuesto y de cuya correcta realizacin y control depender no solo el
xito tcnico de la obra, sino tambin los beneficios econmicos que de su
trabajo derive; al aplicarla en gran escala exige la experiencia y los
conocimientos de un ingeniero especialista.

Computo mtrico de los volmenes de tierra (Cortes y Relleno).

Formacin de los Prismoides

Para el clculo del volumen de tierra a mover en una carretera es necesario
suponer que existe un determinado slido geomtrico cuyo volumen sea
fcilmente de calculable. El mtodo usual consiste en considerar el volumen
como proveniente de una serie de prismoides, es decir, slidos geomtricos
limitados en los extremos por caras paralelas, y lateralmente por superficie
planas. En el terreno, las caras paralelas corresponden a las secciones
transversales extremas, y las superficies planas laterales a la plataforma de
la carretera, los planos de los taludes y la superficie del relleno natural, tal
como se aprecia en la figura 1. El volumen de este prismoide puede ser
calculado, tal como se ver en la formula siguiente:

Formacin de las Secciones Transversales
Las secciones transversales de una carretera pueden ser de diferente tipo
.Hay secciones transversales en corte completo (trinchera o laderas), en
relleno (terrapln), y con parte en corte y parte en relleno (media ladera), Ver
figura 2. Al calcular los volmenes de tierra de una carretera, esta se divides
entramos comprendidos entre las secciones transversales en dos vrtices, en
dos PD, o entre vrtice PD consecutivos; ser necesario consideras que las
secciones transversales sean del mismo tipo: ambas de corte o de terrapln.
Para ello habr que localizar los puntos de la plataforma donde la seccin
cambia de tipo.

Cuando se trate de calcular el volumen de tierra o para realizar medida de
trabajo; se facilita el clculo de las reas de las secciones transversales,
reafirmen el levantamiento topogrfico de estas a un sistema de
coordenadas cuyo origen sea el centro de la plataforma. En la libreta, los
cortes se anotaran precedidos de un signo ms y los rellenos de un signo
menos, por ejemplo:

Estas secciones se toman, generalmente, cada 20 metros; la toma de
nuevas secciones transversales para el clculo de los volmenes da la
oportunidad de fijas en el terreno la estaca de talud, a fin de delimitar los
bordes de los taludes de corte o del pie de los terraplenes.

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