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COLONIZACIN Y ESTABLECIMIENTO Y

VIRREINATO DEL PER



El Virreinato del Per fue una entidad territorial situada en Amrica del Sur,
integrante del Imperio espaol y que fue creada por la Corona durante
su dominio en el Nuevo Mundo, entre los siglos XVI y XIX.
El inmenso virreinato abarc gran parte del territorio de Sudamrica,
incluida Panam. Qued fuera de l, tambin como bien realengo,
Venezuela y Brasil, que sobre el Ocano Atlntico, perteneca aPortugal.
Sin embargo, durante el transcurso del siglo XVIII su superficie sufri tres
importantes mermas al crearse con parte de su territorio- dos nuevos
virreinatos: el Virreinato de Nueva Granada y posteriormente el Virreinato del
Ro de la Plata. Al mismo tiempo el Brasil lusitano extenda sus fronteras hacia
la Amazonia.
A pesar de las prdidas territoriales, todava a principios del siglo XIX el
virreinato del Per era la principal posesin de la Corona espaola
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al tratarse
de una de sus ms importantes fuentes de riqueza. El virreinato peruano
durante el proceso de independencia hispanoamericana se convirti en el
ltimo bastin y centro realista en Amrica del Sur, obligando al
general rioplatense libertador Jos de San Martn a abandonar su empresa
emancipadora tras establecer la Repblica del Per, hasta que bajo la divisin
partidista, y sin auxilios de Espaa, el virreinato sucumbi finalmente en las
campaas decisivas del general grancolombiano Simn Bolvar, con el apoyo
de las guerrillas peruanas y todos los recursos de logstica de la sierra peruana,
requisando todo lo necesario para una guerra de posiciones.
Principales ciudades fundadas por los espaoles:
La primera fue San Miguel de Tangarar en 1532. Por diversas razones su
ubicacin cambio 2 veces hasta establecerse en el Valle del Rio Piura y cambio
de nombre a San Miguel de Piura.
Luego se fundaron
- Cuzco en 1533
- Trujillo en 1534
- Lima en 1535
- Tarma en 1538
- Huamanga en 1539
- Hunuco 1539
- Arequipa en 1540
- Saa en 1563
- Ica en 1563
Requisitos para fundar una ciudad:
El proceso de poblacin del territorio Hispanoamericano, se llev a cabo
mediante una serie de disposiciones legales que emanaba la Corona en el
transcurso del desarrollo de la conquista. En 1.573, Felipe II mand a recopilar
este conjunto de normativas aisladas e incorporar otras en un cdigo jurdico,
valindose para ello, de los nuevos conocimientos adquiridos por sus
redactores a travs de las experiencias del Consejo de Indias y de las ideas
renacentistas urbanas procedentes de los textos de Vitruvio y Alberti,
produciendo as, un tratado conocido como Ordenanzas de Descubrimiento y
Poblacin. Las ordenanzas de Felipe II estaban agrupadas en tres partes: la
primera referida a los descubrimientos, la segunda a las nuevas poblaciones y
la tercera a las pacificaciones. A los efectos de este trabajo solo compite el
anlisis del segundo grupo relacionado con los principios de ordenamiento
urbano, y dentro de este conjunto de normas se tratarn las relativas a la
ubicacin y trazado de las ciudades.

De la ubicacin: Recomienda escoger sitios saludables donde se observen
personas de edad avanzada; hombres y animales sanos, frutos de buen
tamao para que garanticen el abastecimiento, abundancia de rboles para
estar provistos de lea y cerca de fuentes de agua para el consumo y el
regado; donde el aire fuera puro, el cielo claro, el clima templado, vientos
suaves, procedentes del norte y del medioda; con buenas entradas y salidas
de mar y tierra , y cerca de pueblos indgenas para poder evangelizarlos. No
deban ubicarse en sitios muy altos ni muy bajos, prefirindose las poblaciones
interiores cercanas a un ro, que a las costeras. Una vez escogido el lugar, se
deba sealar el destino que se le iba a dar a la comarca, distinguindose las
zonas de poblados, granjas, estancias y chacras.

Del trazado, forma, ubicacin y dimensin de los elementos urbanos: El primer
paso era trazar la planta de la ciudad partiendo de la Plaza Mayor que deba
estar ubicada en el centro y de la cual deban sacar las calles de forma
rectilnea y paralela a los confines del poblado, con este esquema reticular, en
forma de damero, la ciudad tendra la posibilidad de desarrollar un crecimiento
ilimitado.

La Plaza Mayor constitua el elemento urbano organizador. Si la poblacin se
eriga en la costa, la plaza mayor deba estar ubicada frente al puerto o
desembarcadero; si estaba tierra adentro se deba fijar en el centro,
constituyendo as el corazn de la ciudad. Su forma deba ser rectangular a los
efectos de facilitar las festividades ecuestres, y sus dimensiones no deban ser
menores a 28 metros de ancho por 84 metros de largo, ni mayores de 148
metros de ancho por 224 metros de largo5, recomendando como medida
adecuada un rea de 140 metros de ancho por 168 metros de largo. Las
ordenanzas prevean tambin la construccin de portales en la Plaza Mayor,
con el objeto de proporcionar comodidad a los comerciantes que all ejercieran
su oficio.

De la plaza deban salir doce calles: una del centro de cada uno de los cuatro
lados del rectngulo y dos de cada esquina formando ngulo recto. () Cada
una de las esquinas deba orientarse a los vientos principales, para proteger a
la plaza de dichos vientos (art. 114).6 Dispuestas las calles de este modo, las
manzanas una vez edificadas actuaran como rompevientos. El ancho de las
calzadas se determinaba segn donde estuviera ubicada la poblacin,
debiendo ser anchas en los lugares de climas fros a fin de dejar pasar el sol, y
angostas en los sitios clidos para mantener las vas con sombra.
Fundacin de lima:

Lima es la ciudad capital de la Repblica del Per.
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Se encuentra situada en la
costa central del pas, a orillas del ocano Pacfico, conformando una extensa y
populosa rea urbana conocida comoLima Metropolitana, flanqueada por
el desierto costero y extendida sobre los valles de los
ros Chilln, Rmac y Lurn. Segn el censo peruano de 2007, Lima contaba
con ms de 7,6 millones de habitantes mientras que su aglomeracin
urbana contaba con ms de 8,5 millones de habitantes,

el 30% de la poblacin
peruana, cifras que la convierten en la ciudad ms poblada del pas.
El 18 de enero de 1535, se efectu la fundacin espaola con el nombre de
la Ciudad de los Reyes en la regin agrcola conocida por los indgenas
como Limaq, nombre que adquiri con el tiempo. Fue la capital del Virreinato
del Per y la ms grande e importante ciudad de Amrica del Sur durante el
rgimen espaol. Despus de la Independencia pas a ser la capital de la
Repblica.
En la actualidad se le considera como el centro poltico, cultural, financiero y
comercial del pas. A nivel internacional, la ciudad ocupa el quinto lugar dentro
de las ciudades ms pobladas de Amrica Latina y el Caribe y es una de las
treinta aglomeraciones urbanas ms pobladas del mundo.
Por su importancia geoestratgica, ha sido definida como una ciudad global de
clase beta.
Jurisdiccionalmente, la metrpoli se extiende mayoritariamente dentro de
la provincia de Lima y en una porcin menor, hacia el oeste, dentro de
la provincia constitucional del Callao, donde se encuentran el puerto martimo y
el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez. Ambas provincias cuentan
con autonoma regional desde 2002.
Las principales ciudades de los espaoles:
La capital del reino de Espaa es la ciudad
ms sostenible del pas, segn el estudio
25 Ciudades Espaolas Sostenibles
elaborado por Anlisis e Investigacin y
patrocinado por Siemens. El informe, que
se ha presentado hoy en Madrid, ha
analizado "los principales parmetros
medioambientales que forman parte de la
gestin urbana y la primera conclusin ha
sido que estos temas tienen un peso cada
vez ms importante dentro de las agendas municipales".

Mlaga, Palma de Mallorca, Vitoria y Zaragoza lideran los distintos apartados
del estudio. El informe sostiene la idea de que el desarrollo sostenible y la
mejora de las infraestructuras urbanas ocupan una posicin predominante en
las agendas locales. Las principales conclusiones a las que han llegado los
autores de 25 Ciudades Espaolas Sostenibles son las siguientes: las
infraestructuras generan economas de escala y las ventajas aumentan con el
uso; las ciudades espaolas son los principales generadores de riqueza y, en
algunos casos, aportan hasta el 50% del PIB regional; y las inversiones en
infraestructuras sostenibles se suelen autofinanciar gracias a los ahorros
generados.












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