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La cavitacin es la ruptura de un lquido o de una interfaz fluido-slida causada

por una reduccin de la presin esttica local producida por la accin dinmica
del fluido en el interior y/o en las fronteras de un sistema lquido. La ruptura
es la formacin de una burbuja visible. Los lquidos, como el agua, contienen
muchos vacos microscpicos que actan como ncleos de cavitacin. La cavitacin
ocurre cuando estos ncleos crecen hasta un tamao visible significativo.
Aun cuando la ebullicin tambin es la formacin de vacos en un lquido, se
suele separar este fenmeno de la cavitacin porque se causa por un aumento en
la temperatura ms bien que por una reduccin en la presin. La cavitacin se
puede usar en formas benficas como en limpiadores ultrasnicos, grabadores y
cortadores. Pero con mayor frecuencia, la cavitacin debe evitarse en las aplicaciones
de flujo de fluidos porque arruina el rendimiento hidrodinmico, causa
ruido extremadamente fuerte y elevados niveles de vibracin y daa (erosiona)
las superficies que la soportan. Cuando las burbujas de cavitacin entran en regiones
de alta presin y se desintegran, las ondas subacuticas de choque a veces
crean diminutas cantidades de luz. Este fenmeno se conoce como sonoluminiscencia.
NATURALEZA DE LA CAVITACIN

Actualmente se sabe que la cavitacin es debida principalmente a la accin mecnica de
impactos rpidos, a manera de explosiones de las partculas de lquido, aunque no se
descarta la posibilidad de accin qumica corrosiva, cuya naturaleza no se ha llegado a
dilucidar por completo.

Los impactos que se generan son peridicos, es decir, se produce un fenmeno vibratorio
que aumenta la erosin del material por fatiga.
PROBLEMAS DE LA CAVITACION EL LA INGENIERIA

-.Las disgregaciones son roturas que se producen en el interior del hormign por tracciones
internas que el hormign no puede resistir. Pueden producirse por causas muy diversas.

-.Las acciones de tipo fsico que pueden deteriorar al hormign dando lugar a su desgaste
superficial o a su prdida de integridad o disgregacin pueden ser de diferentes tipos tales
como: hielo y deshielo; abrasin, cavitacin y choques trmicos.Desgaste superficial por
cavitacin El fenmeno de cavitacin ataca a la superficie del hormign en forma de
picaduras que posteriormente se unen en zonas erosionadas amplias. Se trata de un
arrancamiento progresivo del hormign.

-.Uno de los cuidados que debe tener un ingeniero (Principalmente cmo ocurre en el
hormign o concreto). al seleccionar, las parte de una estacin de bombeo, es la cavitacin,
este fenmeno producido normalmente en las salidas de los alabes del rotor de una bomba y
en las paredes de la tubera es desfavorable, debido a que causa daos y aumenta el costo de
mantenimiento. Por esta razn el presente trabajo tratara de exponer en sus posibilidades de
una manera clara y amplia el fenmeno de la cavitacin.

-.En la ingeniera naval se estudia el fenomeno, para el diseo de todo tipo de barcos debido
a que acorta la vida til de algunas partes tales como las hlices y los timones.

-.En los submarinos, este efecto es todava ms estudiado, evitado e indeseado, puesto que
imposibilita a estos navos de guerra mantener sus caractersticas operativas de silencio e
indetectabilidad por las vibraciones y ruidos que la cavitacin provoca en el casco y las
hlices.

-.El colapso de las cavidades supone la presencia de gran cantidad de energa que puede
causar enorme dao.

-.La cavitacin puede daar casi cualquier material. Las picaduras causadas por el colapso
de las cavidades producen un enorme desgaste en los diferentes componentes y pueden
acortar enormemente la vida de la bomba o hlice.

-.La creacin y posterior colapso de las burbujas crea friccin y turbulencias en el lquido.
Esto contribuye a una prdida adicional de rendimiento en los dispositivos sometidos a
cavitacin.

-.La cavitacin se presenta tambin en el fondo de los ros donde se genera a partir de
irregularidades del lecho disociando el agua y el aire. Ambos son sometidos a presiones,
dando lugar, este ltimo, a burbujas que, con la fuerza del agua, se descomponen en
tamaos microscpicos, saliendo disparadas a gran velocidad. Esto provoca un fuerte
impacto en el lecho que puede ser de hasta 60 t/m. Su importancia radica en la constancia
y repeticin del fenmeno, lo que favorece su actuacin. La cavitacin es un proceso
erosivo frecuente en los pilares de los puentes.
La cavitacin, ocurre en el momento en que un liquido es sometido a una presin (P1) igual
o menor que su presin de vaporizacin (Pv) instantes despus es regresado a una presin
mayor (P2), a la presin de vapor de este. En el intervalo de estos dos sucesos se forman
pequeos burbujas de estado gaseosos, las cuales al ser comprimidas por la presin mayor
(P2), dejan un espacio ocasionando que las pequeas partes en estado liquido se aceleren y
choquen unas con otras.
EFECTOS DE LA CAVITACION

Como ya se ha mencionado la cavitacin ocurre en las bombas, aunque tambin sucede en
los ductos sobre todo donde se encuentran reducciones seguidas de ampliaciones bruscas,
(tubos venturi) estos efectos se pueden transmitir a las dems partes del equipo de bombeo
reduciendo la eficiencia y pudiendo causar serios daos como la corrosin de partculas de
metal (pitting)

Cuando las burbujas de vapor se implotan se produce una especie de martilleo lo que
produce un deterioro en las paredes de la carcaza, de las palas del impulsor el cual el dao
esta en funcin de la proximidad en que se encuentran estas implosiones.