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La teora

En las grandes ciudades, en el sector automotriz representa ms de


la mitad de la cantidad de emisiones nocivas a la atmsfera.
En las megalpolis de esta magnitud an ms: San Petersburgo -
71%, Mosc - 88 %.
Los niveles de contaminacin de aire, xidos de nitrgeno y de
carbono, hidrocarburos y otras sustancias nocivas, como en la mayora de
las autopistas es de 5 a 10 veces superiores a las tasas mximas de
concentracin.
La mayora de las variedades aplicado ahora la gasolina contiene en
la calidad de aditivos (0,41 - 0,82
g/l).
Gasolina con un aditivo llamado .
El uso de este aditivo permite reducir el consumo de combustible,
pero contamina la atmsfera de compuestos de plomo.
El bajo nivel tcnico de los automviles nacionales y la explotacin
que no cumpla con los requisitos de las normas nacionales, confirmaron
los resultados de la operacin "aire Limpio", realizada en 1997.
Prcticamente en todos los sujetos de la FEDERACIN rusa seal que
el porcentaje de vehculos que operan con el exceso de la normativa en
vigor sobre la toxicidad y , en promedio, del 20 % y el 25% y en
las distintas regiones del pas alcanza el 40 %.
El efecto en la persona de los gases de escape de los coches.
En muchos pases, y en primer lugar industrializadas y pobladas,
crece la contaminacin de la superficie de la Tierra impurezas mecnicas
en forma de cenizas, polvo, escoria.
Esta contaminacin es especialmente alta en las zonas de
alojamiento de los grandes nudos de transporte.
Cuando la combustin en vehculos de las instalaciones de
combustible, en el aire se expulsa con los productos de la combustin y de
azufre anhdrido, que, al mezclarse con la humedad atmosfrica para
formar el sulfuroso y sulfrico cido, que llegan, en ltima instancia, y en
el suelo y en el agua.
Similares a las sustancias agresivas tienen un fuerte impacto, sobre
todo, en el mundo vegetal, de bosque en reas ms grandes.
en el aire, amenazan tambin el mundo animal y el
hombre, intensamente destruyen estructuras metlicas, pintura de
recubrimiento de hormign y estructuras de piedra.
El dao ms grande se aplica a edificios, puentes, monumentos
arquitectnicos y de otras estructuras.
La proporcin de los gases de escape de los coches, en la
contaminacin atmosfrica de las grandes ciudades cambia en funcin del
tiempo y es proporcional a la intensidad de circulacin de vehculos.
La menor concentracin de sustancias nocivas se observa en las
horas nocturnas, cuando su contenido en el aire varias veces menos que
durante el da.
La mxima concentracin se observa en las horas pico.
El ambiente de las calles limpia automticamente como resultado
de la ventilacin.
Cuando la misma intensidad de los movimientos de mayor
contaminacin del aire se seala en zonas densamente edificadas edificios
altos, y a lo largo de los caminos de la estrecha calzada.
En motores de vehculos la energa qumica del combustible se
transforma en calor, y luego en trabajo mecnico.
El proceso de liberacin de la energa qumica se realiza a travs de
la combustin, en la que los reactivos portador de energa se combinan
con el oxgeno.
En los productos de las reacciones de oxidacin, que contiene: xido
de carbono, xidos de nitrgeno, xidos de azufre, hidrocarburos,
aldehdos, compuestos de plomo, connemara(a)pireno, xidos de azufre,
hidrocarburos y otros productos derivados de la combustin.
En el transporte de maquinaria en mayor o menor medida se utiliza
el mercurio.
La infeccin por el hbitat de mercurio es de gran peligro.
Se establece que el mercurio no slo es frustrante la salud, sino que
tambin viola el aparato gentico, ejerciendo un impacto negativo en las
generaciones posteriores.
Por sus efectos sobre el organismo de la persona componentes de
los gases de escape se dividen en: Txico monxido de carbono, xidos de
nitrgeno, xidos de azufre, hidrocarburos, aldehdos, compuestos de
plomo; Cancergeno connemara(a)pireno; La accin irritante - xidos de
azufre, hidrocarburos.
La influencia de los componentes enumerados de los gases de
escape en el cuerpo de una persona depende de su concentracin en la
atmsfera y la duracin de la accin.
xidos de nitrgeno el peligro ms grande es el dixido de
nitrgeno NO2.
El impacto de los xidos de nitrgeno en el hombre, conduce a la
alteracin de las funciones de los pulmones y de los bronquios.
Efectos de los xidos de nitrgeno en los ms vulnerables, los nios
y quienes padecen de enfermedades cardiovasculares.
Hidrocarburos en las reacciones fotoqumicas de los xidos de
nitrgeno forman smog.
Connemara(a)pireno, cayendo en el organismo de la persona, poco
a poco se acumula hasta crticas de la concentracin y estimula la
formacin de tumores malignos.
Las emisiones de SO2 son la causa de la cada
precipitaciones, contribuyen a la acidificacin del suelo, del agua y daa el
revestimiento de los edificios.
El aumento de la concentracin de monxido de carbono, peligro
aparicin de efecto invernadero que lleva a un aumento de la
temperatura del aire cerca de la superficie de la Tierra.

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