MATERIA:

Tractores y Automviles

REPORTE DE PRCTICA:

Determinacin del Angulo de Volcadura y Posicin del
Centro de Gravedad

ASESOR:

Tec. Hermes Lpez Casarrubias

PRESENTA:

Wilmer Michael Uc Camara


6 2








Chapingo, Edo. Mxico, 24 Abril de 2014

INTRODUCCIN

En Europa ocurra un accidentes fatal por volcamiento al ao, y fue en el ao de
1959, cuando Suecia introdujo leyes que exigan la provisin de una estructura en el
tractor para dar proteccin en el caso de volcamiento; desde esa fecha pases exigen
tambin aditamentos similares y de all que las fatalidades hayan disminuido. Es por
esto que se han tomado dos pruebas principales que proporcin en la seguridad de
los operadores.

La ms comn es la prueba de impacto, en el que se amarra el tractor al piso para
luego golpearlo con un pndulo de 2000 kg, la aprobacin se otorga si no hay
fracturas en la estructura.

La segunda prueba se coloca cargas estticamente hasta que la estructura absorba
una cierta cantidad de energa.

El tercer caso y el de nuestro inters, consiste en un volcamiento en el campo sobre
una rampa inclinada, especialmente en los casos de las estructuras que estn
diseadas para los volcamientos mltiples. Para realizar este tipo de prueba es
necesario realzar el clculo del centro de gravedad el cual acta directamente en la
volcadura del mismo.

OBJETIVO

Conocer y determinar el ngulo de volcadura y posicin del centro de gravedad.

MATERIALES

Tractor New Holland Modelo 3010.
Bascula.
Bases para soporte y levante de llantas.
Nivel de gota.
Flexmetros.
Estadal.
Cinta tipo gis.
Plomadas.
Cinta adhesiva.
Montacargas.








DESARROLLO

Para llevar a cabo la prctica, el ingeniero Jos Manuel Vargas encargado del
laboratorio de pruebas de Centro Nacional de Estandarizacin de Maquinaria
Agrcola (CENEMA), dio una explicacin de la metodologa que se iba a seguir,
misma que se explicara a continuacin.

Primero que nada, se procedi a medir el radio de las llantas, para esto se us dos
piezas que permitan mantener vertical y lo ms a plomo posible un PTR con una
regla para medir el radio.





Para calcular r1 y r1, se hizo una medida directa del radio de las ruedas traseras.




Para determinar la medida de r2, tenemos que tomar las mediadas dh y dr, como
sigue:











Despus dh se mide de la misma manera que dh, solo que esta vez la llanta
delantera esta elevada.





Despus de medir el radio se realizaron las proyecciones de la los extremos de los
extremos de las llantas, para lo cual se colocaba una plomada centrada sobre el
neumtico y se dejaba caer sobre un pedazo de cinta adhesiva colocada en el suelo
para posteriormente continuar con la medicin. As se realizaba tanto para la parte
delantera como trasera de la llanta, y as para los cuatro neumticos.




Proyeccin de los extremos de los neumticos.

Una vez medidos y proyectados los extremos de cada uno de los neumticos se
realiza el levante de las ruedas delanteras con ayudas de un montacargas y bancos,
una vez realizado el levante, nuevamente se realiz las proyecciones de los
extremos de las llantas.



Cuando se finaliz con lo anterior, se procedi a pesar el tractor, para lo cual se
contaba con una bscula dividida en dos secciones, en la primera se encontraba la
parte trasera del tractor y en la segunda seccin la parte frontal del tractor.

Una vez realizado el pesaje, se pesa nuevamente el tractor, pero ahora nuevamente
se levant la parte frontal del tractor, adems cabe mencionar que para no cometer
errores en los clculos se debe de descontar el peso de los bancos, ya que solo
debemos tomar en cuenta la masa del tractor. Para finalizar con el pesaje del tractor,
ahora se coloc en un extremo de la bscula, de esta forma solo se pesa un lado
longitudinal del tractor.

Despus de esto se realiz las mediciones de las proyecciones de los las llantas, en el
cual se midi, la trocha del tractor, longitud de los ejes (L), tal como se muestra en la
figura

























Tablas de resultados


Medidas en posicin horizontal del tractor
Rueda trasera Rueda delantera
r1 izquierda = 642 mm r2 izquierda= 496.5 mm
r1 derecha = 651 mm r2 derecha= 499.5 mm
W1= 2060 kg dh izquierda= 1049 mm
dh derecha= 1047 mm
dr izquierda= 1021 mm
L= 2054 mm dr derecha = 1023 mm
W2= 1005 kg




Medidas del lado izquierdo y lado derecho
W (masa total)= 3065 kg
W-Wr (lado
izquierdo)=
1550 kg Wr (lado derecho) 1515 kg
Tf (llantas
frontales)
1527.5 kg Tr (llantas
traseras)
1617.5 kg




Presin en las llantas:
Delantero=35 psi
Trasera=27 psi

Medidas en posicin de las ruedas delanteras elevadas
Rueda trasera Rueda delantera
r1 izquierda = 640 mm r2 izquierda= 499.5 mm
r1 derecha = 649 mm r2 derecha= 498.5 mm
dh= 1044 mm dh izquierda= 1044 mm
ha= 1455 mm dh derecha= 1046 mm
ha izquierda= 1455 mm
ha derecha = 1455 mm
W2= 965 kg
Y(altura del banco)= 432 mm izq.
435 mm der.
W1= 2105
Masa del banco= 110 kg


POSICION DEL CENTRO DE GRAVEDAD

2059.30* 2039.063

Angulo de volcadura

CONLUSIN

Podemos ver que el ngulo promedio de volcadura para el tractor analizado es de:
v= 46.69. Sin embargo este ngulo es demasiado elevado, ya que segn las normas
internacionales el ngulo de volcadura no debe ser mayor a 37.

Los accidentes provocados por vuelco de tractor agrcola hace necesario una accin
urgente acerca de la mquina, adems sobre el hombre que va a conducirla. Una
buena formacin del tractorista es fundamental, pero ms importante es el
equipamiento de los tractores con cabinas o bastidores de seguridad homologados
lo cual no plantea problemas tcnicos en los tractores agrcolas.

BIBLIOGRAFA

http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/FichasTecnicas/
NTP/Ficheros/201a300/ntp_259.pdf

http://www.buenastareas.com/ensayos/Angulo-De-Volcadura/3579535.html