La tecnologa ACT llega al SEAT Ibiza

06 de jun
2014 Deja tu comentario Escrito por Redaccin
Disponible en las tres variantes de carrocera con el acabado FR.

SEAT ampla la gama del Ibiza con una nueva versin que cuenta con el Sistema de
Gestin Activa de Cilindros ACT), siendo el primer modelo de la marca espaola en
contar con esta tecnologa. Est disponible desde 19.720 euros.
Fabricado en Martorell, la tecnologa ACT de Gestin Activa de Cilindros llega, por
primera vez, a un modelo de la marca espaola. En concreto, al Ibiza y a sus tres
carroceras de 5 puertas, tres puertas SC y la familiar ST y solo con el acabado
deportivo FR sustituyendo a la hasta ahora 1.4 TSI FR de 150 CV.
Esta nueva versin 1.4 TSI 140 CV ACT es la deportiva intermedia entre la gama Ibiza
y el ms potente CUPRA, combinando la desconexin selectiva de cilindros con un
paquete de tecnologas eficientes que incluyen el concepto de construccin ligera,
menor cilindrada, inyeccin directa y sobrealimentacin, el sistema Start/Stop y la
funcin de recuperacin de la energa. A pesar de las caractersticas tcnicas que le
confieren mayor eficiencia energtica, el Ibiza ACT acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,8
segundos y alcanza una velocidad mxima de 210 km/h.
Con un consumo ponderado de solo 4,7 l/100 km y una cifra de emisiones de 109 gr/km
de CO2, cuenta con caja de cambios de seis velocidades. Esta mecnica entrega una
potencia mxima de 140 CV mientras que el par motor mximo es de 250 Nm y se
alcanza a un bajo nmero de revoluciones de solo 1.500 rpm, y se mantiene hasta 3.500
rpm.
El chasis del Ibiza FR cuenta con un reglaje deportivo pero sin abandonar el confort. De
serie, incluye control de estabilidad y diferencial autoblocante electrnico XDS, con un
potente sistema de frenos con ABS.
En el frontal destaca la parrilla de forma trapezoidal con el nuevo logotipo de SEAT,
con una estructura interior en forma de nido de abeja, al igual que la entrada de aire
inferior. Los paragolpes presentan un aspecto an ms deportivo e integran faros
antiniebla de grandes dimensiones con funcin cornering. Puede equipar faros
halgenos o Bi-xenn con luces de marcha diurna de LED, como las posteriores.
Equipa, de serie, llantas de aleacin de 16 pulgadas con neumticos de 215/45, y
presenta una doble salida de escape.
En el interior, cuadro de instrumentos, ejillas de ventilacin circulares, el volante de tres
radios y una palanca de cambios ms corta son elementos caractersticos de la versin
FR. La superficie del tablero de instrumentos est acolchada con un material espumado
blando y los asientos exclusivos cuentan con acolchado de poliuretano espumado
altamente elstico y de alta densidad para mejorar el confort en largos trayectos. Estn
tapizados en tela de serie y, opcionalmente, en una combinacin con alcntara.
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El volante presenta hendiduras para los pulgares y puede ajustarse en altura y
profundidad y, al igual que el pomo de la palanca de cambio, estn forrados en cuero. El
cuentarrevoluciones y el velocmetro de grandes dimensiones estn instalados en
cuerpos tubulares, separados por una pantalla que muestra informaciones como el nivel
de combustible, temperatura y las propias del ordenador de a bordo. Los mandos del
climatizador se encuentran en la zona inferior de la consola central y, entre ellos, se
encuentran os mandos del sistema de audio, con una unidad de control en el volante.
Este sistema incluye una conexin Aux-in.
Como opcional, est disponible el dispositivo extrable SEAT Portable System, con
pantalla tctil de cinco pulgadas y desde la que se controla el navegador, telefona
manos libres Bluetooth con activacin de voz, la difusin de audio mediante streaming
Bluetooth ordenador de a bordo, bsqueda local de puntos de inters, informacin del
trfico en tiempo real, previsin meteorolgica de la ruta escogida y del destino, e
informacin online de radares fijos y mviles. La pantalla tambin muestra iconos de
aviso si se ha dejado una puerta abierta.
El nuevo SEAT Ibiza 1.4 TSI 140 CV ACT est disponible con el acabado FR,
contando con un amplio equipamiento, en el que destacan: ABS, ESC + EBA, sistema
XDS, airbag frontal conductor y acompaante, airbag cabeza-trax, desconexin airbag
de pasajero, asistente de arranque en pendientes, testigo de presin de neumticos,
direccin asistida electrohidrulica, sistema dual de asistencia en frenada, radio CD-
MP3 con mandos en columna de direccin, conexin Aux-in en consola central
delantera y cuatro altavoces, control de velocidad de crucero, ordenador de a bordo,
toma de 12V en consola central, cierre centralizado, climatizador, elevalunas delanteros
y traseros elctricos (solo en versin de cinco puertas y familiar ST), paragolpes
especficos, doble salida del tubo de escape, cristales oscuros, suspensin especfica,
volante FR, espejos exteriores elctricos, calefactados, con posicin parking y de color
carrocera, manetas puerta en color carrocera, faros delanteros cromados dobles, faros
traseros con tecnologa LED, faros antiniebla con funcin de luz esttica de giro
(cornering), funcin Coming Home, barras en el techo cromadas (en versin ST y no
compatible con techo elctrico de cristal), columna direccin regulable en altura y
profundidad, testigo acstico y luminoso de cinturn desabrochado, anclajes Isofix en
los asientos posteriores con pre-instalacin de anclaje Top Tether, kit reparacin de
pinchazos, asiento conductor y pasajero regulables en altura, y regulacin interior
elctrica de los faros, entre otros elementos.
Los precios en el mercado espaol son los siguientes:
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI 140 CV ACT FR 19.720 euros.
SEAT Ibiza 1.4 TSI 140 CV ACT FR 20.270 euros.
SEAT Ibiza ST 1.4 TSI 140 CV ACT FR 21.020 euros.





Tecnologa ACT

La tecnologa ACT es una solucin que permite desconectar dos de los cuatro cilindros
cuando el rgimen de carga del motor es medio o bajo. Mediante la desconexin del segundo
y del tercer cilindro, el consumo desciende en aproximadamente 0,4 litros/100 kilmetros. En
el trfico de ciudad, el consumo se reduce hasta en un 1,0 l/100 km.

Cuando se integra con la funcionalidad Stop/Start, que apaga el motor en punto muerto,
el ahorro de combustible llega hasta 0,6 litros por 100 km. Los mayores beneficios de esta
tecnologa puntera se materializan en conduccin a velocidades moderadas constantes. A una
velocidad continua de 50 km/h en la tercera o cuarta marcha se obtiene incluso un ahorro del
consumo de hasta un litro cada 100 kilmetros. Pero incluso a una velocidad de 70 km/h en la
quinta marcha, el consumo todava se reduce en 0,7 litros cada 100 km.


La gestin activa de cilindros (ACT) se activa en la gama de revoluciones de entre 1.250 y
4.000 r.p.m., as como en un par motor comprendido entre 25 y aprox. 100 Nm.
Si el conductor acelera fuertemente, los cilindros 2 y 3 vuelven a conectarse de forma
inapreciable.

Todos los procesos de conmutacin mecnica se desarrollan dentro de medio giro del
rbol de levas; dependiendo del nmero de revoluciones tardan solamente entre 13 y 36
milisegundos. Intervenciones adicionales en el encendido, inyeccin y vlvula de mariposa
suavizan las transiciones. El sistema detecta tambin perfiles de conduccin irregulares -como,
por ejemplo, al atravesar una rotonda o al viajar en modo deportivo en la carretera. En tales
casos no se produce la desconexin.