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2
LQd
a =
2
49 . 1 200
50 . 81
a 6 =.78
1 - METODO DE DIAMETROS COMBINADOS.
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Q
d
= Q
p
x K
1
Hidrulica Urbana I
Facultad de Ingeniera Civil
Segn la OS10 captacin y conduccin de agua para consumo humano el diseo de
las obras deber garantizar como mnimo la captacin del caudal mximo diario
necesario protegiendo a la fuente de la contaminacin.
Para poder aplicar este mtodo recurrimos al catlogos de tuberas Nicoll y aplicamos
la siguiente formula para determinar el coeficiente de rugosidad.
87 . 4 85 . 1
10
10 21957 . 1
D C
a
=
3a**a$(' >a*'1)- () a ?S)+@$ A'1/&*a0 pa1a *a &,)1Ba NICOLL ?VER CUADRO DE
TUBERIAS NICOLL EN ANECOS0.
D"2/)1' $'/"$a*
CLASE 7=
// COEFICIENTE DE RUGOSIDAD
C67D=
2
a
21.0 =.878=D7686E
1
a
26.5 =.7E86D7888D
1 33.0 =.=86F67E976
1 42.0 =.=78F9D9776
1 48.0
10 461 . 7
2 60.0
10 517 . 2
2 73.0
4
10 684 . 9
3 88.5
4
10 792 .
4 114.0
4
10 105 . 1
6 168.0
5
10 672 . 1
8 219.0
6
10 597 . 4
10 273.0
6
10 57 . 1
7F EFE.=
7
10 9 . 6
Valor a = 0.1801 se encuentra entre la tubera y
146575 . 0
1
= a
41805 . 0
2
= a
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Hidrulica Urbana I
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sg
lt
D Q 49 . 1 =
Hallando las longitudes.
) ( [
) (
6 . 182
41805 . 0 146575 . 0 49 . 1
49 . 1 05 . 1 200 41805 . 0 80
2
2
=
=
6 . 182 1 = L Con
1
a
6 . 17 2 = L Con
2
a
L D C Q hf
87 . 4 85 . 1 85 . 1
64 . 10
=
Perdidas de carga para L1
05 . 1027 6 . 182 ! " 0265 . 0 # " 150 # " 10 ! 49 . 1 # 64 . 10
87 . 4 85 . 1 85 . 1
= =
hf
Perdidas de carga para L1
57 . 846 7 . 17 ! " 021 . 0 # " 150 # " 10 ! 49 . 1 # 64 . 10
87 . 4 85 . 1 85 . 1
= =
hf
3a!")$(' &$a pG1("(a 'a* ()%
62 . 1687 57 . 846 05 . 1027 = + = ht
OBSERVACION.- LAS PERDIDAS DE CARGAS SON MUB ELEVADAS.
F- METODO ANALTICO
F$"!+2a *& FAIR C=IPPLE :D'!&-"$ *& T+b&"4a# D E 1> !!.)
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Basndonos en el baco de FAIR H3IPPLE para calcular las perdidas en carga en
tuberas de plstico y cobre (C = 140). Actualmente las tuberas de PVC utilizan un
coeficiente de C = 150, razn por la cual haremos la siguiente correccin para:
C'11)!!"#$%
1
2 S
=
85 . 1
150
140
2 S 6=.88=
3A?C67D=0 6 0.88 x Hf(C=140)
TRAMO I% ?RIO I CRP70
De: Caudal = 1.490 Lt./seg.
Carga disponible = AH= 51.5 m.
L 1= 168.11 m
A-&/")$(' &$ ("2/)1' J 6 7< AH= 50 m.
En el baco de Fair - Whipple:
Hf(C=140) = 0.360m/m
Hf(C=150) = 0.3168 m/m
S (Real) = Hf(C=150) x L (Equivalente)
S (Real) = 0.3168 x 168.11 x 1.20
S (Real) = 63.9087m.
Como: S (Real) < AH No cumple.
A-&/")$(' &$ ("2/)1' J 67 7:8<
En el baco de Fair - Whipple:
Hf(C=140) = 0.130 m/m
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Hf(C=150) = 0.1144 m/m
S (Real) = Hf(C=150) x L (Equivalente)
S (Real) = 0.1144 x 168.11 x 1.20
S (Real) = 23.078140m.
Como: S (Real) < AH Si cumple.
A-&/")$(' &$ ("2/)1' J 6 7K<
En el baco de Fair - Whipple:
Hf(C=140) = 0.052 m/m
Hf(C=150) = 0.04526 m/m
S (Real) = Hf(C=150) x L (Equivalente)
S (Real) = 0.04526 x 168.11 x 1.20
S (Real) = 9.13m.
Como: S (Real) < AH Si cumple
TRAMO II% ?CRP7I DESARENADOR0
De:
Caudal = 1.490 Lt/seg.
Carga disponible = AH= 30.00 m
L 2 = 31.89mt
A-&/")$(' &$ ("2/)1' J 67<
En el baco de Fair - Whipple:
Hf(C=140) = 0.360m/m
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Hf(C=150) = 0.3168 m/m
S (Real) = Hf(C=150) x L (Equivalente)
S (Real) = 0.3168 x 31.89 x 1.20
S (Real) = 12.120 m.
Como: S (Real) > AH; Si cumple.
A-&/")$(' &$ ("2/)1' J 6 7 7:8<
En el baco de Fair - Whipple:
Hf(C=140) = 0.130 m/m
Hf(C=150) = 0.1144 m/m
S (Real) = Hf(C=150) x L (Equivalente)
S (Real) = 0.1144 x 31.89 x 1.20
S (Real) = 4.37 m.
Como: S (Real) < AH Si cumple.
OBRAS COMPLEMENTARIAS
a) V2*>&*a P&1+a% v.p. = D tub.
Si: D < 100 mm.
Para TRAMO : (RO CRP1)
D = 1 1/2 < 100 mm.
v.p. = 1 1/2
b) V2*>&*a () A"1)% v.a. = D tub./8 (Expulsin de Aire)
Para TRAMO : (RO CRP1)
v.a. = 1 1/2/8 = 0.19
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v.a. =
VIII ANALISIS DE RESULTADOS.
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Para poder realizar el mtodo de FAR WHPPLE realizamos la correccin para
poder aplicar a tuberas P.V.C ya que tenamos el baco del C=140, lo convertimos
al C=150.
Para los tramos asumimos distintos dimetros por el baco de FAR WHPPLE
los cuales deben cumplir la condicin principal el cual es:
S (Real) < AH
Tramo : = 1 no cumple la condicin; = 1 1/4 si cumple pero ya que existe
mucha perdida de carga asumimos el = 1 ya que damos seguridad a que
nuestro caudal para que llegue con una buena presin y pueda cumplir las
expectativas que nos trazamos para el diseo de conduccin del presente trabajo;
nuestra longitud de este tramo es 168.11.
Tramo : =1 en este tramo si cumple pero como hay mucha perdida de
carga para la longitud de 31.89m es por eso que damos un grado de seguridad para
que llegue al desarenador y asumimos el dimetro inmediato para el cual es = 1
1/4.
se coloco una cmara reductora de presin para poder realizar dos tramos los
cuales nos faciliten el diseo y los costos del proyecto, los cuales fueron hallados
por las caractersticas recomendadas en clases.
El mtodo de dimetro combinado no es aplicable puesto que la prdida de
carga es 16873 m, siendo de esta manera no factible econmicamente para su
realizacin.
IC CONCLUSIONES.
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El mtodo recomendable para la realizacin de este tipo de proyectos es el del
baco de FAR WHPPLE, ya que nos proporciona viabilidad en la realizacin tanto
econmica como tcnica.
La longitud total de la lnea de conduccin se ha dividido en dos tramos, para el
primer tramo de 168.11 m hemos asumido el = 1 y para el segundo tramo de
31.89 m hemos asumido un = 1 1/4.
Los accesorios se detallan en el plano de perfil longitudinal siendo indispensable
para nuestro diseo la cmara reductora de presin.
El estudio de la evaluacin del impacto ambiental nos demuestra la viabilidad del
proyecto para poder mitigar los efectos adversos que se produjeran en su
realizacin.
El mtodo de dimetro combinado no es aplicable para dimetros inferiores como el
caso que se presenta en proyectos en donde los dimetros son inferiores a 2.
C RECOMENDACIONES.
Es recomendable realizar mas de un mtodo en la realizacin de un proyecto y
demostrar el porque se elige un mtodo que es razonablemente el adecuado.
CI OBSERVACIONES.
Los dimetros nominales de las tuberas varan segn las marcas como es el
caso de las tuberas Nicoll que nos ofrece un catalogo que difieren con los
dimetros reales y con catlogos de otras marcas.
El reglamento nacional de edificaciones nos fija los requisitos mnimos a los
que deben sujetarse los diseos de captacin y conduccin de agua para
consumo humano en localidades mayores de 2,000 habitantes. Nuestra
poblacin de diseo es de 1800 habitantes por lo tanto lo hemos utilizado de
forma referencial.
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CII REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
SMON AROCHA. Abastecimiento de agua ediciones vega srl caracas 1997.
REGLAMENTO NACONAL DE EDFCACONES ao 2006 Ministerio de
Vivienda y Construcciones Lima-Per.
ABASTECMENTO DE AGUA Y ALCANTARLLADO, Vierendel 1995 Lima
Per.
JOS CSPEDES ABANTO, carreteras, diseo moderno primera edicin.
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ANECOS
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CATALOGO DE TUBERIAS NICOLL
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