CARACTERIZACIN DE UNA BOMBA CENTRFUGA

Objetivo General.
Caracterizar una bomba centrfuga.
Objetivos especficos.
Hallar las curvas que relacionan la cabeza total, la eficiencia y la potencia al freno,
cada una con el caudal.
Calcular la cabeza neta positiva de succin (NPSH).
Determinar la velocidad especfica a la mxima eficiencia.
Marco Terico.
Curvas caractersticas: Son una serie de curvas halladas mediante
experimentacin, en las cuales se relaciona el caudal con otras caractersticas de
la bomba como eficiencia, potencia al freno y cabeza. Sirven para determinar las
condiciones de operacin de a bomba a un caudal determinado.















Potencia al freno: Potencia entregada por el motor sin tener en cuenta las
prdidas por partes como la caja de cambios, el alternador, el generador y otros.
Se calcula con cualquiera de las siguientes frmulas (la ecuacin 1 y 2 son
tomadas de las referencias bibliogrficas 1 y 2 respectivamente) :

a) b)
c)
Figura 1. Ejemplo de curvas caractersticas de una bomba centrfuga: a) Caudal vs Cabeza
total, b) Caudal vs Potencia al freno, c) Caudal vs Eficiencia.
Ecuacin 1. Potencia al freno I.





Ecuacin 2. Potencia al freno II.
W
f
= Potencia al freno (W)
F = Fuerza (medida con la
balanza) (Kg)
RPM = revoluciones por minuto
GPM = galones por minuto
H = Cabeza total (ft)
G = Gravedad especfica
= Eficiencia de la bomba

NPSH: La cabeza neta positiva de succin es un parmetro que se calcula para
asegurar que en la entrada de la bomba, al haber succin, la presin del fluido no
disminuya hasta o por debajo de la presin de vapor del mismo, para evitar la
cavitacin. Este valor calculado debe ser mayor comparado con el valor dado por
el fabricante de la bomba.

Ecuacin 3. Cabeza neta positiva de succin.
NPSH = Cabeza neta positiva de
succin (m).
P
s
= Presin de succin (Pa).
P
v
= presin de vapor del fluido
(Pa).
= densidad del fludo (Kg/m
3
).
V = Velocidad media de succin
(m/s).
g = aceleracin de la gravedad
(m/s
2
).

Velocidad especfica: Son las revoluciones por minuto a las cuales una bomba
terica, con la misma geometra de la bomba a caracterizar, genera un caudal de 1
gpm para una cabeza total de 1 pie.

Ecuacin 4. Velocidad especfica de la bomba.

Ns = velocidad de la bomba (RPM).
Q = Caudal a la mayor eficiencia (gpm).
H = Cabeza total a la mayor eficiencia (ft).
Descripcin de equipos.
Groso modo, en esta prctica utilizaremos un tanque de almacenamiento del alimento,
una bomba centrfuga, un motor dinammetro, una vertedera, dos manmetros, un
instrumento para medir el nivel, 3 vlvulas y la tubera con sus respectivos accesorios.
Tanque de almacenamiento: Este es un depsito en el cual se tendr agua a un
nivel aproximadamente constante por encima del nivel de salida del alimento,
cuenta con una capacidad cercana a los 2 m
3
y tambin est provisto por un ducto
de entrada del agua. Tanto en la entrada como la salida, se controla el flujo por
medio de una vlvula de compuerta.

Bomba centrfuga: Es un tipo de bomba
constituida por un rotor con paletas que
aprovecha a fuerza centrifuga para
impulsar un fluido. La densidad del
lquido no influye en la cantidad de
energa que le da la bomba, dado un
caudal y una velocidad.




Figura 1. Bomba centrfuga usada en la prctica
Las partes ms importantes son:

o Eje: Pieza cilndrica a la cual estn sujetas las partes rotatorias y su
funcin es mantenerlas alineadas.
o Impulsor: Es la parte ms importante de la bomba, es la pieza que impulsa
e fluido mediante unas aspas o labes.
o Carcasa: Cubre al impulsor y contiene al fluido, transforma la velocidad en
presin formando vaco.
o Empaques y sellos: Se encargan de evitar escape del fluido, evitando
prdidas de presin.

Motor-Dinammetro: El motor es el equipo encargado de proveer la potencia a la
bomba centrfuga. Tiene las siguientes caractersticas: Es de marca General
Electric, tipo TLC 2442, trabaja a 110A y 250V, como generador absorbe 40HP y
como motor entrega 30HP; para ambos casos maneja una velocidad entre 1000-
3000 R.P.M. El motor cuenta con dos ventiladores par su refrigeracin; estos
cumplen con las siguientes caractersticas: Son de marca General Electric, tipo
KH, trabajan a 1140 R.P.M. a 3.4A y 115V. Por ltimo, este equipo cuenta tambin
con un dinammetro, el cual es un dispositivo que mide fuerza, su funcionamiento
bsico se basa en la ley de Hooke (elongacin de un resorte). Consta de un
muelle que se deforma de acuerdo a la fuerza aplicada.








Manmetro: Instrumento usado para medir presin, cuyo valor de referencia es la
presin atmosfrica, por lo que como su nombre lo indica, nos arroja un dato de
presin manomtrica.

El manmetro ms sencillo es el que consta de un tubo en forma de U que
contiene por lo general mercurio, con un extremo abierto y el otro conectado al
recipiente a cual se quiere medir la presin. Otro tipo de manmetro es el de
Bourdon, que consta de un tubo doblado en forma de espiral, cerrado por un
extremo que empieza a enderezarse a medida que por el otro extremo se aplica
presin y esto hace que la aguja en la escala comience a moverse.









Los manmetros que usaremos en el laboratorio, estn graduados para marcar una
presin desde 75 cmHg de vaco hasta 150 cmHg. Se dispondr de dos con las mismas
caractersticas, esto con el fin de conocer la presin
con la que entra el agua a la bomba y la presin a la
que sale.
Figura 2. Motor de la bomba centrfuga.
Figura 3. Ejemplo de dinammetro.
Figura 4. Manmetro en U. Figura 5. Manmetro de Bourdon.







Tacmetro: Este dispositivo nos permite medir la velocidad con la que gira un eje, de
esta forma podremos conocer la velocidad de giro del motor en R.P.M.
Tanque de descarga y vertedera a 90: Como su nombre lo indica, a este equipo llega el
agua producto de la descarga de la bomba. Es un tanque horizontal provisto de una malla
cuadrada de madera para regular y organizar el caudal y, est provisto de una vertedera
que tiene un corte en forma de V con un vrtice a 90.
Vlvulas: Para la prctica se contar con tres vlvulas de compuerta dos para controlar la
entrada y la salida del agua al tanque de alimentacin (con 8 y 4 pulgadas de dimetro
respectivamente) y una tercera para controlar la descarga de la bomba (8 pulgadas de
dimetro).








Datos
necesarios.
En la prctica tomaremos a cada revolucin por minuto del motor, varias medidas de
caudal y a cada una de estas medidas se tomara registro de la presin de succin, la
presin de descarga, la altura del vertedero y el peso registrado en el dinammetro. Antes
Figura 6. Manmetro usado en la prctica.
Figura 7. Tanque y vertedera Figura 8. Vlvula de entrada a la bomba
de iniciar las medidas se debe medir la altura inicial de la vertedera. La tabla de toma de
datos ser la siguiente:










Tabla 1. Datos a tomar.
Los datos a medir son:
- Z = altura vertedero (cm).
- F = Fuerza (Kg).
- RPM = Revoluciones por minuto.
- Pd = Presin absoluta en la descarga (Pa).
- Ps = Presin absoluta en la succin (Pa).
- g = Aceleracin de la gravedad (9,8 m/s
2
).
- = Densidad del agua (Kg/m
3
).
- Z =Z 13,82. Diferencia de alturas entre la succin y la descarga (60 cm).
- f = Factor de friccin de Fanning.
- L = Longitud de la tubera (m).
- D = Dimetro de la tubera (m).
- = Velocidad media del fluido (m/s).
- = Viscosidad absoluta del agua (Kg/m*s).
- Pv = Presin del vapor del agua (Pa).
- s = Velocidad media del fluido en la succin.
- As = rea de la seccin de succin (m
2
).


Resultados esperados.
Primordialmente el resultado que obtendremos ser la caracterizacin de la bomba
centrfuga, es decir obtener las curvas caractersticas, adems de obtener otros datos
RPM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Altura
vertedera
(cm)
Presin succin
(cmHg)
Presin descarga
(cmHg)
Ensayo
Altura inicial vertedera (cm)
Lectura
dinammetro
(kg)
importantes como la cabeza neta positiva de succin (NPSH), informacin que sirve para
evitar la cavitacin, y la velocidad especfica a mxima eficiencia.
Para hallar las curvas se calcula el caudal, la cabeza total, la potencia al freno y potencia
entregada al fluido para hallar la eficiencia.
Con los datos obtenidos en el punto anterior, y con el fin de cumplir los objetivos se
calcula:

El caudal (Q): en cada caso con la ayuda de la ecuacin del vertedero.

Ecuacin 5. Caudal.

Donde Z, es la altura del vertedero(cm):

Cabeza total (H): Para calcularla se debe hallar el nmero de Reynolds (

Ecuacin 6. Nmero de Reynolds.

Con este se halla el factor de friccin de Fanning (f) y se hallan las prdidas por
friccin (

):

Ecuacin 7. Pdidas por friccin.

La cabeza total se halla por la igualdad de la velocidad en la succin y en la
descarga.

Ecuacin 8. Cabeza Total.

Potencia de freno (

donde RPM son las revoluciones por minuto, y F es

la fuerza en kilogramos.

Ecuacin 1. Potencia de freno I.

Potencia entregada al fluido (

Ecuacin 9. Potencia entregada al fluido.

Eficiencia de la bomba ():

Ecuacin 10. Eficiencia de la bomba.

La cabeza neta positiva de succin (NPSH): la cual se obtiene mediante la
siguiente expresin:

Ecuacin 3. Cabeza neta positiva de succin.

Con los datos obtenidos de cabeza total, ponencia al freno y eficiencia, se realizan
tres graficas respecto a los diferentes caudales manejados.
- Grfica 1. Cabeza Total Vs Caudal.
- Grfica 2. Potencia al freno Vs Caudal.
- Grfica 3. Eficiencia Vs Caudal.

La velocidad especifica de la bomba: se halla de acuerdo a la siguiente
ecuacin:

[RPM]
Ecuacin 4. Velocidad especfica de la bomba.

Donde Q es el caudal en galones por minuto que se lee en la grfica 2 para la
condicin de mxima eficiencia y H es la cabeza total en pies de la grfica 1.

Consideraciones de seguridad
Para el experimentador:
Equipo de proteccin personal ( guantes , gafas de seguridad , bata, Calzado
apropiado)
Manejo de la bomba.
Inicio:

Verifique el estado de los equipos, estabilcelos si es necesario (bomba, valvulas,
salidas, entradas, conexiones) y el panel de control

Operacin:
Verifique la apertura de las vlvulas de succin/descarga
Verificar y garantizar un flujo estable y continuo en la succin ,con el fin de evitar
que las bomba cavite
Verifique la vlvula de salida o descarga se encuentre abierta
Finalizacin:
Frenar el dinammetro y para este caso desde el panel de control manipular de
los interruptores en la siguiente orden :
1) Pasar el interruptor de la opcin line a stop
2) Regresar los 3 reostatos a la posicin cero
3) Pasare l interruptor field a la posicin off

ANEXOS
PARTE A
Ensayo Caudal (m3/s) Cabeza total (m)
Potencia al freno
(vatios)
Eficiencia
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10




PARTE B
Ensayo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
NPSH

Bibliografa
1. Gooding, Nestor. Manual de prcticas operaciones unitarias. Universidad Nacional
de Colombia. 2009.
2. http://www.massengineers.com/Formulas/calculated_brake_horsepower.htm
3. http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/palmira/5000117/contenido/cap5/lec5_
2.htm.