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Captulo 8. Localizacin y distribucin de las instalaciones.


Captulo 8. LOCALIZACIN DE LAS INSTALACIONES

La localizacin es el lugar fsico donde se realiza la actividad productiva, esto es, el
emplazamiento hasta el que es preciso trasladar los factores de produccin, y en el que se
obtienen los productos que finalmente debern ser llevados al mercado.
La localizacin adecuada de la empresa que se creara con la aprobacin del
proyecto puede determinar el xito o fracaso de un negocio. La decisin de donde ubicar el
proyecto obedecer no solo a criterios econmicos, si no tambin a criterios estratgicos,
institucionales, e incluso, de preferencias emocionales. Con todos ellos, sin embargo, se
busca determinar aquella localizacin que maximice la rentabilidad del proyecto.

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA LOCALIZACIN.

Medios y costos del transporte, cercana de las fuentes de abastecimiento y del
mercado.
La proximidad a los proveedores y a los mercados son dos cuestiones importantes
en la decisin de localizacin. La distribucin y las rutas de suministro son importantes
tanto para las empresas manufactureras como para los servicios, (establecimiento de
comida rpida, estaciones de servicio, etc). Los costos asociados de transporte de materiales
y productos terminados pueden ser significativos para las empresas cuando se realizan
envos frecuentes, o los objetos que se distribuyen son grandes. La magnitud de estos
costos es el motivo principal de que un negocio se localice cerca de los consumidores, cerca
de los proveedores o ambos. La cercana de los proveedores puede determinar la cantidad
de stock que la empresa debe mantener en inventario. Si el proveedor esta cerca de la
planta, los materiales pueden recibirse rpidamente, desapareciendo la necesidad de
mantener grandes inventarios de materiales, reducindose de esta manera los costos de
inventarios. A medida que los proveedores se alejan de la planta, la variabilidad en el
tiempo de entrega se incrementa. En este caso la compaa incurre en mayor nivel de
inventario para prevenir la ruptura del stock.
Entonces, la cercana a las fuentes de materias primas como la cercana al mercado
influyen en el costo del transporte. Cuando el proceso redunda en una reduccin
significativa de peso o volumen, o cuando se elaboran o envasan artculos perecederos la
localizacin depender de la fuente de materias primas. Por ejemplo: Fbricas de caldos
concentrados, en donde los insumos son grandes volmenes de verduras, aves, etc.
Generalmente no es rentable el transporte de los insumos al lugar de consumo; sobre todo
teniendo en cuenta el volumen que ocupan los cubitos o sobres. Es ms conveniente llevar
un producto que, salvo el embalaje, es al ciento por ciento vendible. Cuando se trata, en
cambio de materia prima, se transportan tambin desperdicios, agua y tierra.
En cambio, cuando el volumen de materia prima a transportar es menor al del
producto terminado, el costo del transporte del producto sea mayor o piezas para ensamblar
un producto final; la localizacin tiende al mercado. Como ejemplo se puede nombrar el
caso de las industrias de gaseosas en donde el volumen del producto final (botella) es
superior al de las materias primas (concentrado, agua, fructosa, preformas de PET).

Factores ambientales.
Zonas que debido a sus condiciones climticas extremas impiden el establecimiento
de ciertas industrias.
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Posibilidad de tratar desechos.
Posibilidades existentes en la zona para el tratamiento de desechos (plantas de
tratamiento, rellenos de seguridad, etc.).

Costo y disponibilidad de terrenos y topografa de suelos.
Dimensiones requeridas para servir las necesidades actuales y las expectativas de
crecimiento futuro de la empresa. Caractersticas generales de los terrenos, vientos
predominantes en la zona, si la zona es ssmica o no, temperatura.

Disponibilidad y costo de mano de obra idnea.
Factor predominante en la eleccin de la ubicacin, cuando la tecnologa que se
emplee sea intensiva en mano de obra. Disponer de una capacidad potencial de mano de
obra que pueda adaptarse rpidamente.

Existencia de una infraestructura industrial adecuada.
Importante en aquellas industrias dedicadas a la produccin electromecnica, tales
como fabricas de automviles, motores elctricos, industria naval, etc., las cuales necesitan
a menudo el concurso de talleres y fabricas instaladas en la zona, que realizan la produccin
de piezas y conjuntos del elemento final o terminal.

Comunicacin.
Los canales de telecomunicacin son muy importantes. Ejemplo: la gerencia de
ventas separada de la fabrica.

Disponibilidad y confiabilidad de los sistemas de apoyo.
Incluye los servicios de agua y electricidad, combustibles, proteccin contra
incendios, comunicacin rpida y segura y otros.
Para algunas industrias el consumo de agua es considerable, la radicacin debe
hacerse en zonas costeras de un gran ro, o en una regin de fcil disponibilidad de agua.
(Por ejemplo, de usinas nucleares, las cuales utilizan un gran volumen de agua para
condensacin.). No solo hay que tener en cuenta la abundancia o escasez de agua, sino
tambin considerar su calidad. Los costos de tratamiento antes y/o despus de incorporarse
al proceso deben ser considerados en el proyecto.
La disponibilidad y costo de la energa elctrica es otro factor muy importante.
Regmenes tarifarios de cada zona, origen de la produccin de energa, estado de
instalaciones generadoras, estadstica de cortes, etc. Potencia disponible, la tensin, y el
lugar de donde es posible tomar energa. En general las fbricas utilizan gasoil o dieseloil
como combustible lquido, y gas como combustible gaseoso.
Los combustibles lquidos son utilizados en usinas y su faltante puede ocasionar la
parada de la lnea o un proceso productivo. En el caso del gas es necesario conocer adems
de las disponibilidades, cercana a un anillo de gas industrial o inversiones necesarias para
llegar a la estacin reductora de la planta.




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Condiciones sociales y culturales.
Se estudian las variables demogrficas como tamao, distribucin, edad y cambios
migratorios, la actitud hacia la nueva industria, disponibilidad, calidad y confiabilidad en
los trabajadores en potencia, tradiciones y costumbres
Si la localizacin se realiza en una ciudad industrial grande, se tendrn como
ventajas un contacto con todo tipo de proveedores y una actividad bancaria muy
importante.

Consideraciones legales y polticas. Estructura impositiva.
Leyes de niveles de contaminacin, especificaciones de construccin, franquicias
tributarias o agilidad en la obtencin de permisos para nuevas instalaciones.
Muchos pases utilizan la incentivacin tributaria para el desarrollo de determinadas
zonas geogrficas de inters geopoltico.

Criterios predominantes de acuerdo al tipo de sistema productivo.
Estos criterios predominantes enumerados anteriormente, son diferentes
dependiendo de cual sea el tipo de instalacin concreta a la que nos referimos.
La industria pesada, con plantas de gran tamao, que requieren mucho espacio y
son caras de construir, que suelen construirse prestando especial atencin en los costos
(terrenos, construccin barata, cercana a las materias primas para reducir costos de
transporte). Suelen ser muy contaminantes, por lo que se seleccionan localizaciones donde
se pueda minimizar el dao ambiental. La cercana a clientes no es un factor fundamental.
La industria ligera es diferente. Se trata de fbricas ms pequeas y menos
contaminantes, centradas en producir componentes electrnicos, o ensamble de partes para
fabricar productos. En este caso las prioridades deben ser diferentes. El costo de la
instalacin es menor, y es mas importante estar cerca de los consumidores que de los
proveedores de materia prima.
Los almacenes y centros de distribucin, son muy diferentes. En ellos no se
elaboran ni se ensamblan productos, ni tampoco se venden. Representan un eslabn
intermedio en la distribucin. No suelen contaminar, y adems el costo de la instalacin no
es demasiado grande. El criterio prioritario en este caso consiste en la disponibilidad de
medios de comunicacin que permitan lograr un costo de transporte lo mas reducido
posible.
Los comercios y actividades de servicio requieren instalaciones ms pequeas y
ms baratas. El factor fundamental para ubicar una instalacion de este tipo tiene que ser la
proximidad a los clientes. Es en este tipo de instalaciones donde la idea de que la
localizacin es la clave del xito del negocio es ms cierta.

En resumen, el proceso de seleccin de la localizacin debe ser sistemtico y
gradual, estrechando progresivamente las posibilidades hasta determinar la ubicacin final.
Es preciso determinar cual es el pas, regin ciudad, y lugar en el que se emplaza una
instalacin.





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MTODOS DE EVALUACIN

En muchas situaciones el criterio de mayor inters para la seleccin entre locaciones
alternativas puede ser representado adecuadamente por una sola funcin objetivo
cuantificable, como puede ser el costo, el tiempo, o la distancia. Las tcnicas desarrolladas
en investigacin de las operaciones son tiles para identificar la localizacin o
localizaciones ptimas.

1. Mtodo del centro de gravedad.
Son mltiples las tcnicas que, con el propsito de seleccionar la localizacin
optima, se centran en la minimizacion de costos de transporte como criterio de seleccin.
En general los costos de transporte son funcin de la distancia, el peso transportado,
y el tiempo de transporte. El mtodo del centro de gravedad es una tcnica cuantitativa de
localizacin de instalaciones tipo almacn (centros de distribucin), en el centro de
movimientos de un rea geogrfica, que tiene en cuenta el peso a transportar, o frecuencia
de los envos, y la distancia. Identifica un par de coordenadas, que establecen una
localizacin concreta de modo que se optimicen las rutas, para que las distancias a recorrer
con grandes cargas sean mnimas.
El mtodo del centro de gravedad empieza colocando las ubicaciones existentes en
un sistema de cuadricula con coordenadas. La seleccin del sistema de coordenadas es
totalmente arbitrario. El objetivo es establecer distancias relativas entre las ubicaciones. El
centro de gravedad se encuentra calculando las coordenadas X, Y que dan por resultado el
costo mnimo de transporte. Las formulas que se utilizan son:

=
i
i ix
V
V d
X

=
i
i iy
V
V d
Y

Donde:
X: coordenada x del centro de gravedad
Y: coordenada y del centro de gravedad
dix: coordenada x de la iesima ubicacin.
diy: coordenada y de la iesima ubicacin.
Vi =volumen de artculos movilizados hasta o desde la iesima ubicacin.

Ejemplo: Una empresa que fabrica equipos de aire acondicionado para automviles,
actualmente produce la lnea XB-300 en tres ubicaciones diferentes: la planta A, la planta
B, y la planta C. Recientemente la gerencia decidi construir todos los compresores (que
son un componente importante del producto) en una instalacin independiente, dedicada
exclusivamente a eso: la planta D. Utilizando el mtodo del centro de gravedad y la
informacin que aparece en la tabla, determinar la ubicacin optima de la planta D.


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Planta Compresores requeridos por ao
A 6000
B 8200
C 7000


2. Mtodo de transporte: El mtodo de transporte visto en programacin lineal puede
aplicarse a problemas de localizacin. Se asume que se conoce la ubicacin de las
instalaciones junto con sus capacidades. La cuestin de inters es determinar que
proporcin de la demanda del usuario ser satisfecha desde cada instalacin de manera que
se minimice el costo total de produccin y distribucin.

Ejemplo: Una compaa ha experimentado un aumento en la demanda de sus productos
alimenticios. Como resultado de la expansin del mercado, la compaa esta considerando
actualmente la construccin de una nueva planta con una capacidad de 20000 cajas a la
semana.
Las investigaciones han limitado la seleccin a tres lugares: D, E, F. Debido a las
diferencias en los sueldos locales y otros costos, los costos estimados de produccin por mil
cajas son diferentes, como se indica en la tabla. Los costos de distribucin desde cada una
de las plantas propuestas a los cinco puntos de distribucin y las nuevas demandas de
mercado estimadas en cada rea tambin se muestran en la tabla. Los costos de produccin
en las plantas existentes: A, B y C son de $270, $265 y $275 por mil cajas respectivamente.
Debido a que los costos de produccin varan en las locaciones alternativas, debe
minimizarse la suma de los costos de distribucin ms los costos de produccin.
La cuestin a resolver ser: Que localizacin tendr los menores costos agregados
de produccin y distribucin para el sistema de plantas y centros de distribucin?.
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La respuesta a esto se obtiene resolviendo tres problemas de programacin lineal,
utilizando el mtodo de transporte (por ejemplo MAV), uno para cada combinacin, (A, B,
C, D); (A, B, C, E); (A, B, C, F).


Tabla: Costos de produccin y distribucin, capacidades de plantas y demandas de mercado
para la compaa alimenticia, plantas existentes y propuestas.
Costos de distribucin por
1000 cajas a estos centros
de mercado

V W X Y Z Capacidad normal
de la planta, 1000
cajas por semana
Costo de
produccin por
1000 cajas
Plantas existentes
A 18 16 12 28 54 46 270
B 24 40 36 30 42 20 265
C 22 12 16 48 44 34 275
Plantas propuestas
D 40 40 35 2 31 20 262
E 57 70 64 31 3 20 270
F 50 50 46 14 19 20 260
Demanda del
mercado. Miles de
cajas por semana
30 18 20 15 37


3. Mtodos de evaluacin por factores no cuantificables.
Las principales tcnicas subjetivas utilizadas para emplazar la planta consideran
solo factores cualitativos no cuantitativos, que tienen mayor validez en la seleccin de la
macrozona que de la ubicacin especifica.
Los tres mtodos que se destacan son:
El mtodo de antecedentes industriales supone que si en una zona se instala una
planta de una industria similar, esta ser adecuada para el proyecto.
El criterio del factor preferencial que basa la seleccin en la preferencia personal de
quien debe decidir.
El criterio del factor dominante, es un concepto, puesto que no otorga alternativas a
la localizacin. Es el caso de la minera o el petrleo, donde la fuente de los minerales
condiciona la ubicacin.

4. Mtodo cualitativo por puntos.
Este mtodo consiste en definir los principales factores determinantes de una
localizacin, para asignarles valores ponderados de peso relativo, de acuerdo con la
importancia que se les atribuye. El peso relativo, sobre la base de una suma igual a uno,
depende fuertemente del criterio y experiencia del evaluador. Para una decisin entre tres
Lugares el modelo se aplica como indica el siguiente cuadro:

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Se asigna una calificacin a cada Factor en una localizacin de acuerdo a una escala
predeterminada como por ejemplo de cero a diez. La suma de las calificaciones ponderadas
permitir seleccionar la localizacin que acumule el mayor puntaje.

5. Mtodo de Brown y Gibson
Una variacin del mtodo anterior es propuesta por Brown y Gibson, donde se
combinan factores posibles de cuantificar con factores subjetivos a los que asignan
valores ponderados de peso relativo. El mtodo consta de cuatro etapas:
1. Asignar un valor relativo a cada Factor Objetivo FO
i
para cada localizacin optativa
viable.
2. Estimar un valor relativo de cada Factor Subjetivo FS
i
para cada localizacin optativa
viable.
3. Combinar los Factores Objetivos y Subjetivos, asignndoles una ponderacin relativa,
para obtener una medida de preferencia de localizacin MPL.
4. Seleccionar la ubicacin que tenga la mxima medida de preferencia de localizacin.

1) Calculo del Valor Relativo de los FO
i
.- Normalmente los Factores Objetivos son
posibles de cuantificar en trminos de costos, lo que permite calcular el costo total anual de
cada localizacin C
i
. Luego, el FO
i
se determina de acuerdo a la siguiente ecuacin:

Supngase, que en un Proyecto se han identificado tres localizaciones que cumplen
con todos los requisitos exigidos.
En todas ellas, los costos de mano de obra, materias primas y transportes son
diferentes, y el resto de los costos son iguales (energa, impuestos, distribucin, etc.).
En el siguiente cuadro se tienen unos costos anuales supuestos y el clculo del FO
i



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El factor de calificacin objetiva para cada localizacin se obtiene mediante la
sustitucin de los valores determinados en la anterior ecuacin ( FO
i
).
De esta forma, los Factores obtenidos de Calificacin son:

FO
A
=0.03279 / 0.09589 =0.34193
FO
B
=0.03195 / 0.09589 =0.33319
FO
C
=0.03115 / 0.09589 =0.32488

Al ser siempre la suma de los FO
i
igual a 1, el valor que asume cada uno de ellos es
siempre un trmino relativo entre las distintas alternativas de localizacin.
El anlisis de los costos mediante el problema de transporte visto anteriormente
tambin provee valores para estimar los factores objetivos.

2) Clculo del Valor relativo de los FS
i

El carcter subjetivo de los factores de orden cualitativo hace necesario asignar una
medida de comparacin de los distintos factores en orden relativo, mediante tres subetapas:

1- Determinar una calificacin W
j
para cada factor subjetivo (j =1,2,...,n ) mediante
comparacin pareada de dos factores. Segn esto, se escoge un factor sobre otro, o bien
ambos reciben igual calificacin.

2- Dar a cada Localizacin una ordenacin jerrquica en funcin de cada factor subjetivo
R
ij.

3- Para cada Localizacin, combinar la calificacin del factor W
j
, con su ordenacin
jerrquica, R
ij
para determinar el factor subjetivo FS
i
, de la siguiente forma:


Supngase que los Factores Subjetivos relevantes sean el clima, la vivienda y la
educacin, y que el resultado de las combinaciones pareadas sean los del cuadro, donde se
asigna en las columnas de comparaciones pareadas:
- Valor 1 al Factor ms relevante
- Cero al menos importante
- Cuando son equivalentes se asigna ambos un Factor de 1.
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1ra 2da 3ra

El Anlisis que permiti la elaboracin del ndice de importancia relativa W
j
se
utiliza para determinar, adems, la ordenacin jerrquica R
ij
de cada Factor Subjetivo, en la
forma que se indica en el cuadro:



Como resumen es tiene:

Remplazando en la ecuacin para FS
i
, con los Valores obtenidos, se puede
determinar la medida de Factor Subjetivo FS
i
de cada Localizacin.

FS
i
=R
i1
W
1
+R
i2
W
2
...... +R
in
W
n

Al remplazar por los Valores del ltimo cuadro, se obtiene los siguientes Factores
de Calificacin Subjetiva :

FS
A
=0.50x0.50 +0.00x0.25 +0.00x0.25 =0.2500
FS
B
=0.50x0.50 +0.50x0.25 +0.33x0.25 =0.4575
FS
C
=0.00x0.50 +0.50x0.25 +0.67x0.25 =0.2925
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Como puede observarse la suma de los tres resultados es igual a 1.

3) Clculo de la medida de preferencia de Localizacin MPL . - Una vez valorados en
trminos relativos los valores Objetivos y Subjetivos de localizacin, se procede a calcular
la medida de preferencia de localizacin mediante la aplicacin de la siguiente frmula:


( ) ( )( )
i i i
FS K 1 FO K MPL + =

La Importancia relativa diferente que existe, a su vez, entre los Factores Objetivos y
Subjetivos de localizacin hace necesario asignarle una ponderacin K a uno de los
Factores y (1 - K) al otro, de tal manera que se exprese tambin entre ellos la importancia
relativa. Si se considera que los Factores Objetivos son tres veces ms importantes que los
Subjetivos, se tiene que K =3 (1 - K). O sea, K =0.75.
Reemplazando mediante los valores obtenidos para los FO
i
y los FS
i
en la ltima
frmula se determinan las siguientes medidas de preferencia de Localizacin:

MPL
A
=0.75x0.34193 +0.25x0.2500 =0.31895
MPL
B
=0.75x0.33319 +0.25x0.4575 =0.36427
MPL
C
=0.75x0.32488 +0.25x0.2925 =0.31678

4) Seleccin del Lugar.
La alternativa elegida es la localizacin B, puesto que recibe el mayor valor de
medida de ubicacin. Si se hubiesen comparado exclusivamente los valores objetivos, esta
opcin no habra sido la ms atrayente; sin embargo, la superioridad con que fueron
calificados sus factores subjetivos la hace ser la ms atrayente. Es fcil apreciar, por otra
parte, que un cambio en la ponderacin entre factores objetivos y subjetivos podra llevar a
un cambio en la decisin.

Informacin necesaria:
Determinada la ubicacin definitiva se deber informar:
1) Las caractersticas de la infraestructura de la misma y la ubicacin de la planta
dentro de la localidad.
2) Tipo y cantidad de personal que se contratar en la zona y en otros lugares, para
la construccin y funcionamiento de la planta, planes de capacitacin proyectados.
3) Necesidad de construccin de viviendas para el personal.
4) Disponibilidades de insumos (materias primas, energa elctrica, combustibles y
agua) en calidad y cantidad, y la forma como se realizar el abastecimiento.
5) Efectos de la instalacin y funcionamiento del proyecto en la localidad, a corto y
largo plazo.
6) Factores que resulten relevantes al proyecto en anlisis.





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Ejemplo de localizacin
A continuacin se desarrolla un ejemplo hipottico para el anlisis de ubicacin de
un proyecto industrial dedicado a la instalacin de una planta de fundicin de hierro y
aluminio.

1.Macrolocalizacin.
Los factores relevantes en la macrolocalizacin de este tipo de proyecto, son:
-Costo de transporte de materias primas y productos terminados,
-Disponibilidad de mano de obra,
-Disponibilidad de agua,
-Disponibilidad de combustibles,
-Desgravaciones,
-Disponibilidad y costo de la energa elctrica, e Infraestructura existente.

A travs de la matriz se puede determinar la localizacin ms conveniente.

40
12
811 603
50
20

De lo anterior se puede ver que la mejor ubicacin es A. La alternativa B se
descarta debido a que no cuenta con energa elctrica.
Entre las alternativas:
A, (una ciudad importante desde el punto de vista industrial y comercial, ubicada en el
interior del pas) y C, (que corresponde a una ciudad muy importante, y que es un gran
consumidor de dichos bienes); se elige por la alternativa A en gran parte por sus ventajas
impositivas

Principales caractersticas de las ubicaciones A y C.

CIUDAD A:
Poblacin: 212.000 habitantes.
Ubicacin geogrfica: Situada cerca de una zona montaosa con abundancia de agua y
energa elctrica a precio reducido, generada por centrales hidrulicas, con capacidad
disponible para uso industrial presente y futuro.
Medios de transporte: Excelente conexin ferroviaria y caminos de vinculacin,
pavimentados, con el resto del pas.
Actividad cultural: Excelente. Intensa actividad universitaria y escuelas tcnicas.
Desgravaciones tributarias: Existen grandes facilidades en la excensin de impuestos
durante quince aos, para empresas que se radiquen en la zona.
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CIUDAD C:
Poblacin: 2.175.000 habitantes.
Ubicacin geogrfica: Situada en una llanura a orillas de un ro caudaloso, pero no
navegable.Energa elctrica obtenida con centrales trmicas, con capacidad disponible para
uso industrial presente y futuro. Puerto martimo ubicado a 250 kilmetros, y unido a la
ciudad por autopista.
Medios de transporte: Excelente.
Actividad cultural: Excelente. Posee tres universidades y numerosas escuelas tcnicas.
Desgravaciones tributarias: No existen.

2.Microlocalizacin.
A continuacin se puede ver un mapa de la ciudad A y sus alrededores


La regin est vinculada por carreteras con el norte, el noroeste, el sudoeste, el sur y
el oeste del pas. Los vecindarios constituyen una parte importante de la poblacin conjunta
de la ciudad A y su zona de influencia.

En el siguiente cuadro se registran las distancias hasta los lmites de A y la
poblacin de cada uno de los ncleos urbanos.
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Son comunidades que dependen de A para las oportunidades de trabajo, diversiones,
etctera. Por otro lado, en funcin de que A es una ciudad industrial, las fbricas estn
instaladas en su periferia. El lugar ms favorable para la radicacin industrial parece ser la
zona donde se han instalado la mayora de las fbricas, es decir, al sur de la ciudad. Existe
disponibilidad de agua uniforme en toda la regin, por medio de un acueducto.
Provisin de combustibles lquidos: La ciudad es abastecida mediante camiones y
vagones tanques. Con respecto a la energa elctrica, es de origen hdrico en su mayor
parte. Por la zona sur corre una lnea de 132 kV que la abastece, desde la localidad 1 hasta
la 3. Un ramal proporciona el fluido a las industrias de la zona norte hasta el camino que va
de A a 6. Por lo tanto, la nica zona no servida es el sector nordeste de la ciudad, entre el
camino de A a 6 y el ro.
Existe servicio domiciliario de gas en la ciudad A, que es derivado de un gasoducto
que pasa a 75 kilmetros de esta ciudad. Las industrias radicadas tanto la sur como en el
norte, estn abastecidas por medio de un gasoducto industrial.

Los factores a analizar en la eleccin de la ubicacin sern:

Densidad de poblacin:
Zona norte posee mayor densidad de poblacin que la zona sur. El ncleo urbano 7
es un conjunto de poblaciones que albergan 15.000 habitantes, est tambin el pueblo 6 con
2.500 habitantes. La densidad de poblacin de cada localidad j ser:

=
j
j
j
P
P
p

donde: Pj =poblacin de la localidad j.

Proximidad a la ciudad A: Este es un factor importante. Si observamos el cuadro de
distancias se puede apreciar que los pueblos de la zona norte se encuentran ms cerca de A.

Disponibilidad de terreno: Este tambin es un factor importante debido a que este tipo de
industria necesita 47 hectreas. La zona norte presenta inconvenientes al respecto debido a
la mayor densidad de poblacin, lo cual, unido a la red ferroviaria y caminera existente, que
no es utilizada para movimiento urbano de pasajeros, hace que no se disponga de grandes
terrenos.

Costo del terreno: Los terrenos de la zona sur son ms econmicos.

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Caractersticas del suelo: Un estudio de suelos revela mejores condiciones en la zona sur.
Por otro lado, el ro que atraviesa la ciudad, muy caudaloso en pocas pretritas, ha dejado
un valle al norte de la zona norte, siendo sta, en consecuencia, una zona ms baja que en el
sur.

Impacto ambiental: Este es un factor importante que influye a la contaminacin del aire.
Los vientos predominantes son del sector norte, lo cual traera aparejado que los humos
industriales pasen sobre la ciudad, en caso de instalarse la industria al norte de ella.

Posibilidad de evacuacin de efluentes: Este factor se mide en funcin de la cercana al
ro. Por lo tanto la zona norte presenta una ventaja al respecto debido su vecindad al ro.

Acceso al mercado: Al respecto la zona sur se ve beneficiada debido a que tiene acceso
ms directo a los grandes mercados del pas, que se encuentran hacia el sudoeste.

Comunicacin: Es ms fluida la comunicacin entre las localidades del norte, mediante el
camino que une 1 con 5, que en la zona sur. En esta ltima falta una red caminera que
conecte en forma directa toda la zona. En efecto, obsrvese que fuera del camino de 32 km.
que une 3 con 2, no existe ninguna vinculacin directa con 5, 6 y 7, ni con 1. A pesar de
ello este no es un factor muy significativo ya que esta falta de comunicacin ser salvada en
el futuro, dado que se prev construir un camino de cintura que rodea la ciudad, segn el
trayecto indicado por lnea de trazos.

Grado de accesibilidad del personal: Este es el factor ms importante a evaluar. El lugar
seleccionado debe ser tal, que permita, utilizando medios adecuados de transporte, y
teniendo en cuenta las mnimas distancias a recorrer, un rpido desplazamiento a y desde la
fbrica. La accesibilidad de la localidad i hacia la localidad j ser:
aij= Pi/dij
donde Pi =poblacin de la localidad y dij =distancia ponderada entre las poblaciones i y j.

Servicios: El instalarse cerca de otras fbricas permite reducir costos al respecto, ya que
suele ser ms econmico iniciar negociaciones con las fbricas vecinas, para aprovechar los
servicios comunes, antes que construirlos de exprofeso.

Una vez analizados cada uno de los factores decisivos estamos en condiciones de
optar por la mejor ubicacin con ayuda de la matriz de localizacin.

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