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NIVEL: SPTIMO
CONVERSIN DE UNA MOTO DE COMBUSTIN INTERNA A ELCTRICA
GRUPO DE PROYECTO
CARRILLO ISRAEL
CRUZ VLADIMIR
ENRIQUEZ ESTEBAN
LEN JAIME
NOBOA JONATHAN
Objetivo General
Convertir un scooter con motor de combustin interna de dos
tiempos en un scooter con motor elctrico que cuente con
alimentacin de energa solar y con carga de energa elctrica para
brindar una nueva alternativa de movilidad libre de emisiones a nivel
nacional.
Objetivos Especficos
1. Desarrollar el marco terico y conceptual para sustentar la
investigacin.
2. Realizar el estudio de emisiones de las motos en el Ecuador.
3. Realizar el estudio de consumo de energa en la carga y
funcionamiento del scooter
9. Resultados esperados
Las pruebas se efectuaron en la Ciudad de Latacunga en las instalaciones
de la Universidad de las Fuerzas Armadas especficamente en el
parqueadero el cual tiene un permetro de 0.422 km el da viernes 11 de
abril del 2014 con una temperatura promedio de 19C y una humedad del 64
%.
La distancia total recorrida por la scooter elctrica a una velocidad de 15
Km/h fue de 45 km, durante 4 horas en una superficie plana.
La velocidad mxima que alcanzo la scooter elctrica durante las pruebas
fue de 35 km/h con una persona de 70 kg promedio.
10. Viabilidad
Primero debemos tomar en cuenta el consumo que tendramos en kW/h, la
scooter toma 6 horas para cargar sus 48V cuyas caractersticas del cargador
son 110V y 2 A
El clculo de kW est dado por la siguiente ecuacin:
Dnde V= 110V y I=2 A
Entonces tendramos que la potencia que utilizara es de 220W
Para el clculo de la energa necesitamos del tiempo, como habamos
mencionado antes era de 6 horas
Donde P=200W y t=6 horas
Entonces tenemos que el consumo del cargador por hora es de 1200Wh
Como en la planilla de servicio energtico tenemos por kW/h tenemos un
consumo de 1.2 kW/h, esto sera al mes un consumo total de 36kW/h,
ingresamos en la pgina de la CONELEC (Consejo Nacional de Electricidad)
en donde encontramos en el clculo de tarifas residenciales que el monto
calculado no debe ser tomado como el real, debido a que se est facturando
solo por energa y comercializacin, sin ser tomado en consideracin los
diferentes subsidios de ley y rubros a terceros.
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11. Bibliografa
http://www.lahora.com.ec/index.php/noticias/show/1101172588#.Uvw
68P
l5Ohu [2011, 14 de Julio]
http://www.lahora.com.ec/index.php/noticias/show/1101370604/1/Las_motos_son_las_m
%C3%A1s_sancionadas.html#.U2Q5yvl5Ohs [2012, 1 de Agosto]
12. Anexos