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(1)
De acuerdo a las gua desarrollamos
el diagrama de bloques (figura 2)
correspondiente a la ecuacin
Figura 2. Diagrama de bloques introduccin a simulink
Luego procedimos mostrar
grficamente la simulacin, esto lo
realizamos por medio de los
siguientes comandos.
El algoritmo utilizado para modificar la
grfica obtenida por el scoope fue:
>> plot(variable_1(:,1),variable_1(:,2),'ro:')
grid on;
xlabel('tiempo');
ylabel('y');
title('y(t)=a+?kx(t)dt');
Figura 3. Grafica obtenida del modelo introduccin a
simulink modificada
2.3. Ejercicio 3
Modelo del control de velocidad de
un automvil.
El modelo del sistema de control de
velocidad de un carro es
relativamente simple. Si se supone
que la resistencia del suelo y la
resistencia del aire son
proporcionales a la velocidad del
auto, el problema se reduce al
sistema de masa y amortiguador
simple que se muestra a
continuacin.
La ecuacin dinmica que gobierna el
sistema se obtiene a partir de la 2da
ley de newton (Ecuacin 2). En la
figura 9 se puede observar el
diagrama de cuerpo libre que
representa al automvil con sus
respectivas variables y parmetros.
Figura 4. Diagrama de cuerpo libre del motor
(2)
Los valores de los parmetros son los
siguientes:
Masa del automvil: m = 1000kg
Resistencia del suelo y del aire: b =
50 N.sec/m
Fuerza generada entre el suelo y las
ruedas: u = 500 N
Teniendo en cuenta los datos
suministrados por la gua procedimos
al modelamiento del sistema por
medio de simulink en el diagrama de
bloques mostrado en la figura 5.
Figura 5. Diagrama de bloque del control de velocidad
de un carro.
Descripcin de los bloques y su
funcin
Se realiza la entrada con una funcin
escaln (Step) con valor inicial de
500N, un operador de suma
(Subtract) que compara la salida del
sistema que esta multiplicada (Gain)
por una constante de valor 50 N.s/m y
realiza la diferencia de esta con la
entrada, luego este resultado se
multiplica (Gain) por una constante
con un bloque multiplicador con valor
de 1000 Kg y se integra (Integrator)
este resultado para obtener como
ecuacin final:
3. Conclusiones
El tener la posibilidad de
modelar un problema o un
sistema fsico en matlab o
simulink es de gran ayuda para
poder analizar como es el
comportamiento del mismo, y
que tanto se ven afectado el
sistema por cambios
sustanciales que ocurran en
cualquier variable.
Referencias:
http://www.mathworks.com/produc
ts/matlab/
http://ctms.engin.umich.edu/CTMS
/index.php?example=CruiseContro
l§ion=SystemModeling
Introduccin a Matlab y Simulink,
Javier Ramrez, Universidad de
Granada, Tutorial en:
http://www.ugr.es/~javierrp/master
_files/Seminario%20de%20Matlab
.pdf