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Mtodos subdrenaje en vas
terrestres





Erik Eduardo Moreno Rodrguez



Mtodos de subdrenaje en las vas terrestres
Las aguas amenazan en general la vida til de las obras civiles, principalmente la de las
vas terrestres, afectndolas de diversas maneras; procedentes de las lluvias, se infiltran
o discurren por la superficie del terreno. Las aguas que superficialmente erosionan cortes
y terraplenes, y corren hacia las caadas o bajos topogrficos, almacenndose si no son
oportunamente conducidas por una alcantarilla; al almacenarse se infiltran en el terreno
produciendo una saturacin que reduce su resistencia al esfuerzo cortante y genera
asentamientos, fuerzas de filtracin que amenazan su estabilidad y peligro de
tubificacin. Las aguas infiltradas tienden a brotar en los cortes de las carreteras o en las
coronas de las mismas, amenazando la estabilidad de los cortes y el buen
comportamiento de los pavimentos que cubren las coronas.
para realizar un adecuado sistema de subdrenaje se requiere obtener buena informacin
sobre la disposicin y naturaleza de los materiales involucrados. Esta puede provenir de
inspeccin de campo, de estudios geolgicos o de sondeos con muestreo, seguido de
pruebas de laboratorio.
Los mtodos de subdrenaje en cortes tienden a controlar el flujo del agua en el talud,
evitan que fluya hacia la superficie y as restringir los cambios volumtricos del material
y orientar favorablemente las corrientes de filtracin.
En el caso de terraplenes, mediante el subdrenaje se logran disminuir los esfuerzos
neutrales en el agua que llena los vacos del suelo de la ladera, se aumentan los esfuerzos
efectivos actuantes y se mejora la estabilidad del terrapln.

Subdrenes interceptores transversales
Son dispositivos de drenaje anlogos en principio a los subdrenes de zanja y lo nico
que los distingue es la direccin en que se desarrollan, que ahora es normal al eje de la
va terrestre. El caso tpico de la instalacin de estos subdrenes en carreteras Figura 4.

Figura 4: Flujo hacia el talud y la cama de un corte Ilustracin en la que se muestra un
a transicin de una seccin en corte a una seccin en terrapln. De no colocar el su
bdren transversal interceptor podra suceder que el flujo del agua proveniente del co
rte entrase en el terrapln, provocando en ste asentamientos o deslizamientos.
El efecto del dren interceptor puede incrementarse mucho en casos como el de la Figura
4 si en una cierta longitud se coloca una capa permeable drenante a ambos lados del
mismo. Los drenes interceptores transversales deben de ser capaces de eliminar muy
rpidamente las aguas que les lleguen por lo que en ellos son particularmente crticos los
requerimientos de permeabilidad.


Drenes de penetracin transversal
Como bien se sabe, los mecanismos por los que el agua que satura las masas que quedan
a los lados de un corte que se realicen durante la construccin de una va terrestre,
pueden influir desfavorablemente en la estabilidad de sus taludes; y los mismos ponen
en riesgo el equilibrio de una ladera natural a travs de la que se establezca un flujo.
No debe imaginarse, por cierto, que la presencia de agua en los taludes de cortes sea un
fenmeno raro o dependiente del azar; por el contrario, es algo que debe esperarse
sistemticamente en todos los terrenos en que el nivel fretico no sea bastante ms
profundo que la rasante de la va o en que la precipitacin no sea anormalmente escasa.
La razn es que al practicar un corte se abate el nivel del agua interior hasta su cama,
produciendo una zona profunda a la presin atmosfrica, hacia la que deber fluir el
agua de las masas vecinas. En general, un corte acta como un dren en el terreno en que
se construye. Un corte puede ser estable bajo una determinada condicin de agua
subterrnea y bajo ciertas cargas hidrulicas, pero si una cantidad adicional de agua fluye
hacia l se podr alcanzar una condicin tal en el agua en cuanto a las cargas hidrulicas,
que se desarrollen en el interior del suelo presiones neutrales que produzcan la falla. Por
esta razn, un corte construido desde hace muchos aos puede fallar repentinamente
tras un periodo de precipitacin extraordinaria. Los drenes de penetracin transversal
denominados por la prctica americana drenes horizontales son instalaciones de
subdrenaje que responden especficamente a la necesidad de abatir del interior de los
taludes del corte las presiones generadas por el agua, que sean susceptibles de provocar la
falla del corte. Comenzaron a utilizarse en el Departamento de Carreteras de California
(EEUU) a partir de los ltimos aos de la dcada de los 30s.
La presencia de cavidades suele ser el problema ms grave que se presenta en la
perforacin de drenes transversales. Los derrumbes en la perforacin son normalmente
otro problema de consideracin; cuando se perfora en zonas en que ha ocurrido una falla
y hay movimientos, este peligro es particularmente significativo. La descarga puede ser
libre a la cuneta o, en instalaciones importantes, a tubos colectores de unos 20 cm de
dimetro, que encaminan las aguas a donde sean inofensivas. La parte del tubo perforado
del subdren que queda prxima a la salida debe dejarse sin perforar en uno o dos metros,
para evitar la invasin de vegetacin a travs de las perforaciones y la obstruccin del
Tubo.

Los drenes de penetracin transversal deben instalarse de manera que puedan ser objet
o de un mantenimiento durante la conservacin normal de la va terrestre. Este ma
ntenimiento consiste en su limpieza interior, incluyendo el destapar sus perforacion
es. Para ello existe la maquinaria apropiada generalmente a base de cepillos con c
erda metlica, integrados a mquinas de accin mecnica. esta necesidad obliga muc
has veces a la construccin de tneles o grandes tubos que proporcionen acceso a l
a boca de los drenes.

Galeras filtrantes:
Cuando el agua subterrnea se encuentra a una profundidad tal que sea imposible pensar
en llegar a ella por mtodos de excavacin a cielo abierto y prevalezcan condiciones
topogrficas que hagan difcil el empleo de drenes transversales, se ha recurrido en
ocasiones a la construccin de galeras filtrantes (Figura 8). La tcnica de estas obras es
muy ampliamente conocida en el campo de las presas de tierra, pero es mayor cada da el
uso que de ellas se hace en problemas relacionados con el subdrenaje de vas terrestres,
sobre todo en correccin de problemas en zonas inestables.
Por razones de costo suele resultar ms ventajoso el revestimiento convencional de
concreto, de mampostera y bveda de concreto, dejando huecos, para propiciar la
funcin drenante, pero cuidando de no perjudicar estructuralmente. Una vez definida la
forma de la superficie de falla dentro del subsuelo, la galera puede desarrollarse por la
zona ms baja, para colectar las aguas en la parte de ms difcil drenaje. El desage de la
galera filtrante puede ser muy sencillo cuando la boca de la galera puede ser drenada
por gravedad.











La galera filtrante es un tnel de seccin adecuada para permitir su propia excava
cin, localizando en donde se juzgue ms eficiente para captar y eliminar las aguas
que perjudiquen la estabilidad de un talud o de una ladera natural que se une com
o terreno de cimentacin.





DRENES LONGITUDINALES DE ZANJA

En laderas inclinadas o en terrenos ondulados y montaosos es como que el agua
subterrnea fluya segn la inclinacin de la superficie, guardando el nivel fretico una
configuracin similar a la del terreno pero Cuando en tales caso haya de hacerse un corte
se producir el flujo hacia la excavacin que tendr a saturar los taludes y la cama del
corte.
El flujo puede ser interceptado por un dren longitudinal de zanja. Como muestra la
figura




El efecto del subdren de zanja es en este caso
interceptar y eliminar el flujo hacia la cama del corte y, en menor escala, disminuir la
zona eventualmente saturada en el talud.
Aqu ms que interceptar un flujo, la misin del dren es abatir el nivel fretico,
protegiendo al pavimento. Esta es una necesidad muy frecuente en terrenos planos, con
nivel fretico prximo a la superficie.

El subdren consiste en una zanja de profundidad adecuada, provista de un tubo
perforado en su fondo y rellena de material filtrante; el agua colectada porel tubo se
desaloja por gravedad a algn bajo o caada en que su descarga es inofensiva.














Mtodos de Subdrenaje en las Vas Terrestres.
Las aguas amenazan en general la vida til de las obras civiles, principalmente la
de las vas terrestres, afectndolas de diversas maneras; procedentes de las lluvias, se
infiltran o discurren por la superficie del terreno. Las aguas que superficialmente
erosionan cortes y terraplenes, y corren hacia las caadas o bajos topogrficos,
almacenndose si no son oportunamente conducidas por una alcantarilla; al almacenarse
se infiltran en el terreno produciendo una saturacin que reduce su resistencia al
esfuerzo cortante y genera asentamientos, fuerzas de filtracin que amenazan su
estabilidad y peligro de tubificacin. Las aguas infiltradas tienden a brotar en los cortes
de las carreteras o en las coronas de las mismas, amenazando la estabilidad de los cortes
y el buen comportamiento de los pavimentos que cubren las coronas.
Para realizar un adecuado sistema de subdrenaje se requiere obtener buena
informacin sobre la disposicin y naturaleza de los materiales involucrados. Esta puede
provenir de inspeccin de campo, de estudios geolgicos o de sondeos con muestreo,
seguido de pruebas de laboratorio.
Los mtodos de subdrenaje en cortes tienden a controlar el flujo del agua en el
talud, evitan que fluya hacia la superficie y as restringir los cambios volumtricos del
material y orientar favorablemente las corrientes de filtracin.
En el caso de terraplenes, mediante el subdrenaje se logran disminuir los
esfuerzos neutrales en el agua que llena los vacos del suelo de la ladera, se aumentan los
esfuerzos efectivos actuantes y se mejora la estabilidad del terrapln.
Drenes de Intercepcin.
Se proyectarn drenes de interseccin para cortar corrientes subterrneas e
impedir que alcancen las inmediaciones de la carretera.
Se clasifican, por su posicin, en longitudinales y transversales.
Longitudinales.
El dren de interseccin deber proyectarse cumpliendo las condiciones generales
expuestas anteriormente para los drenes enterrados.
El fondo del tubo debe quedar, por lo menos, 15 cm por debajo del plano superior
de la capa impermeable, o relativamente impermeable, que sirve de lecho a la corriente
subterrnea. En el caso de que esta capa sea roca, deben extremarse las precauciones para
evitar que parte de la filtracin cruce el dren por debajo de la tubera.
El caudal a desaguar puede determinarse aforando la corriente subterrnea. Para
ello, se agotara el agua que afluya a la zanja en que se ha de situar el dren en una
longitud y tiempo determinados.
Para interceptar filtraciones laterales que procedan de uno de los lados de la
carretera, se dispondr un slo dren longitudinal en el lado de la filtracin. Sin embargo,
en el fondo de un valle o trinchera, donde el agua pueda proceder de ambos lados,
debern disponerse dos drenes de interseccin, uno a cada lado de la carretera. Las
figuras 6.4.2a y b son ejemplo de drenes longitudinales en carreteras a media ladera y en
trinchera, respectivamente.
Transversales.
En carreteras en pendiente, los drenes longitudinales pueden no ser suficientes
para interceptar todo el agua de filtracin. En estos casos, deber instalarse drenes
interceptares transversales normales al eje del camino o un drenaje en espina de pez.
La distancia entre drenes interceptores transversales ser, por termino medio, de
20 m a 25 m. El drenaje en espina de pez se proyectar de acuerdo con las siguientes
condiciones

a) El eje de las espinas formar can el eje de la carretera un ngulo de 60.
b) Las espinas estarn constituidas por una zanja situada bajo el nivel del plano
superior de la explanada.
c) Sus paredes sern inclinadas, con talud aproximado de 1/2, para repartir, al
mximo, el posible asiento diferencial.
d) Las zanjas se rellenarn de material filtro.
e) Las espinas llevarn una cuna de hormign pobre a arcilla unida a la cuna del
dren longitudinal.
f) Las espinas consecutivas se situarn a distancias variables, que dependern de
la naturaleza del suelo que compone la explanada. Dichas distancias estarn
comprendidas entre 6 m, para suelos muy arcillosos, y 28 m para suelos arenosos.
Con independencia de la pendiente longitudinal de la carretera, se recomienda
utilizar drenes en espina de pez al pasar de trinchera a terrapln, como proteccin de ste
contra las aguas infiltradas procedentes de la trinchera

Drenes Transversales
Drenes transversales de penetracin
Los drenes de penetracin se instalan en los taludes de cortes, donde se detectan
altos contenidos de humedad, estn integrados con tubos perforados de PVC (de 50.8
milmetros y 2 de dimetro), forrados con geotextil e introducidos en perforaciones
previas. Los drenes de penetracin tienen una longitud que vara entre 15 y 20 metros.

Las perforaciones en los tubos son de cuatro 4 milmetros de dimetro, ubicados
cada 10 centmetros en ambos lados del tubo, alternando los ejes de las perforaciones de
manera que sean perpendiculares entre s.
Debido a que el geotextil que se utiliza tiene una funcin de filtro Clase B, no
tejido, de polipropileno o polister, los tubos poseen una permisividad mnima de 0.2
seg., y un peso mnimo de 200 gms/m2. Para que el tubo quede forrado correctamente, el
geotextil que se emplea es de una sola pieza, lo que garantiza que toda la superficie del
tubo quede completamente cubierta.
Para evitar el desplazamiento del tubo forrado, durante la introduccin a la
perforacin, se sujeta el geotextil a ste. Las perforaciones donde se introducen los
drenes de penetracin poseen un dimetro de 88.9 milmetros (3 ); la altura, posicin,
inclinacin y profundidad para alojar los tubos forrados se determinan segn el proyecto
o lo que indique la dependencia a cargo.

Los drenes de penetracin son resistentes a las presiones del material circundante
(considerando los efectos durante la introduccin de los tubos forrados a las
perforaciones), sin que se presenten desgarramientos del geotextil ni intrusiones del
material en el tubo.
La longitud del dren vara segn la magnitud y especificidad del problema. Para
los casos en que no existan tubos del largo requerido, se unen tramos de longitud
comercial por medio de coples pegados con cemento especial para PVC; ya colocado, la
parte exterior del tubo ser de 15 centmetros fuera del talud de corte.
La pendiente mnima del dren es del 10% hacia la cuneta, el agua, producto del
flujo, se debe descargar mediante conexiones hasta la cuneta, para ello es necesario
agregar un tubo de 2 de dimetro de PVC, desde la salida del dren, en la cara del talud,
hasta la cuneta, unido por un codo de 45 30 grados, tambin de PVC. Los tubos se fijan
al terreno por medio de abrazaderas y anclas de varillas de 3/8 de dimetro y 1 metro de
longitud a cada 2 metros.

Otro sistema de encauzar el agua de los subdrenes hasta la cuneta, es a travs de
mangueras flexibles, unidas al tubo de PVC con abrazaderas, para ello se requiere
aplicar un sellador. Las mangueras se fijan al talud siguiendo el mismo procedimiento.
En la salida del tubo, y a manera de fijarlo sobre la cara del talud, se efecta un
emboquillado con mortero de cemento hidrulico o con una mezcla de suelo-cemento,
slo para aquellos casos en donde el concreto lanzado no es utilizado.
Las perforaciones del tubo de PVC son cada 10 15 centmetros, de de
dimetro, se alojan exclusivamente en la parte baja del apoyo.
Galera filtrante
La galera filtrante o galera de captacin es una galera subterrnea construida
para alcanzar un acufero cuya estructura permeable est diseada con la finalidad de
captar las aguas subterrneas. A diferencia de los pozos, que se construyen con la misma
finalidad, la galera filtrante es aproximadamente horizontal. La galera puede terminar
en una cmara de captacin donde generalmente se instalan las bombas hidrulicas para
extraer el agua acumulada. En otros casos la galera puede tener una finalidad mixta de
captacin y conduccin prolongndose directamente o mediante obras auxiliares
(acueductos, canalizaciones) hasta el lugar donde se va a aprovechar el agua, por ejemplo
fuentes.
Las galeras filtrantes modernas frecuentemente son ms semejantes a un dren.
Es decir, estn constituidas por un tubo perforado, enterrando y rodeado de un estrato
filtrante. Se utilizan tambin al interior del cauce de un ro, paralelo a ste. El agua
captada se conduce a una cmara desde la cual puede ser bombeada, o conducida por
gravedad hasta el lugar de su aprovechamiento.
Este sistema de captacin fue empleado con asiduidad por los romanos, que
dejaron abundantes muestras del mismo en la zona de Mrida (Rabo de Buey, el
Borbolln) y fuera de ella.
Tambin es uno de los sistemas de obtencin del agua subterrnea utilizados en
las Islas Canarias. Debido al suelo volcnico y altamente poroso, el agua proveniente de
la lluvia o del deshielo de las cumbres de las islas se filtra por la roca y se acumula en
importantes acuferos subterrneos. Las precipitaciones desiguales as como la orografa
del terreno desaconsejan la creacin de embalses en las islas de Tenerife y La Palma, por
lo que desde hace varios siglos se utilizan galeras para la obtencin de agua. las galeras
se perforan en las cumbres en forma de tneles hasta llegar a los diques volcnicos
naturales que retienen el agua compartimentada en el interior del terreno. Se calcula que
en Tenerife existen algo ms de mil galeras que en su conjunto suman una longitud de
1700 kilmetros. El 90% del agua consumida en estas islas proviene de galeras y pozos y
slo un 10% proviene de otros mtodos de obtencin como los embalses a cielo abierto o
la desalacin de agua marina.
A veces, si el tamao de la galera lo permite, pueden realizarse perforaciones en
el interior (tal es el caso de la Galera de Los Suizos en Alicante).
La cultura precolombina Nazca tambin utiliz las galeras filtrantes para recoger
agua, bien escaso en esa zona de Per.1
Un sistema tradicional de obtencin de agua, englobado dentro de los llamados
por la FAO Sistemas de Recoleccin de Aguas, lo componen los qanats o foggaras del
Norte de frica, las minas de aguas de Canarias, galeras con lumbreras en el
sudeste de la Pennsula Ibrica; o las galeras filtrantes mexicanas, se trata de
ingeniosas obras destinadas a captar el agua sublvea de los barrancos o pequeos cauces,
mediante trincheras cubiertas que atraviesan diagonalmente el cauce.
Pavimento permeable es una gama de materiales y tcnicas para pavimentos
permeables con una base y sub-base que permite la circulacin de las aguas pluviales a
travs de la superficie sostenibles. Adems de la reduccin de la escorrenta, esta
trampas eficazmente los slidos en suspensin y filtros de contaminantes del agua. Los
ejemplos incluyen las carreteras, caminos, jardines y lotes que estn sujetos al trfico de
vehculos ligeros, como aparcamiento de coches/lotes, ciclo-rutas, servicio o carriles de
acceso de emergencia, por carretera y los hombros al aeropuerto, y las aceras
residenciales y vas de acceso.
A pesar de algunos materiales de pavimentacin porosos aparecen casi
indistinguible de materiales no porosos, sus efectos ambientales son cualitativamente
diferentes. Si el concreto permeable, asfalto poroso, adoquines o adoquines base de
hormign o plstico, todos estos materiales permeables permiten que se filtre a las aguas
pluviales y de infiltrarse en las superficies tradicionalmente impermeables a la tierra
abajo. El objetivo es el control de las aguas pluviales en la fuente, reducir el
escurrimiento y mejorar la calidad del agua mediante el filtrado de contaminantes en las
capas de sustratos.
Descripcin y aplicaciones
Soluciones permeables se pueden basar en: asfalto poroso y superficies de
hormign, adoquines de concreto, o polmeros basados en hierba adoquines, rejillas y
geoceldas. Pavimentos porosos y adoquines de hormign permiten el drenaje de aguas
pluviales a travs de una capa de base de piedra para la infiltracin en el lugar y el
filtrado. Grid hierba a base de polmero o sistemas pavimentadora celulares
proporcionan un refuerzo de soporte de carga para las superficies no pavimentadas de
grava o csped.
Adoquines hierba, plstico rejillas de refuerzo de csped y geoceldas se incrustaba
un panal sistemas de la red celular 3D, hecho de plstico HDPE de pared delgada u otras
aleaciones de polmeros. Estos proporcionan un refuerzo hierba, la estabilizacin del
suelo y la retencin de grava. La estructura 3D refuerza relleno y transfiere las cargas
verticales desde la superficie, distribuirlos a lo largo de un rea ms amplia. La seleccin
del tipo de rejilla celular depende en un grado en el material de la superficie, el trfico y
cargas. Las redes celulares se instalan en una capa de base preparada de piedra de
granulometra abierta o piedra de ingeniera. La capa superficial puede ser compactado
de grava o tierra de cultivo sembrado con la hierba y fertilizantes. Adems de la carga de
apoyo, la red celular reduce la compactacin del suelo para mantener la permeabilidad,
mientras que las races mejoran la permeabilidad debido a sus canales de races.
En el nuevo crecimiento suburbano, pavimentos porosos protegen las cuencas
hidrogrficas. En existentes zonas urbanizadas y los pueblos, la recuperacin y la
reconstruccin son oportunidades para implementar prcticas de gestin del agua
pluvial. Pavimentos permeables es un componente importante en el desarrollo de bajo
impacto, un proceso de desarrollo de la tierra en los Estados Unidos que trata de
minimizar los impactos sobre la calidad del agua y el concepto similar de Sistemas
Urbanos de Drenaje Sostenible en el Reino Unido.
La capacidad de infiltracin del suelo nativo es una consideracin clave de diseo
para determinar la profundidad de la roca de base para el almacenamiento de agua de
lluvia o si se necesita un sistema de drenaje inferior.
Ventajas
Gestin de la escorrenta
Superficies de pavimentos permeables se han demostrado tan eficaz en el manejo
de la escorrenta de las superficies pavimentadas. Los grandes volmenes de escorrenta
urbana provoca una grave erosin y la sedimentacin en los cuerpos de agua
superficiales.
El control de contaminantes
Superficies de pavimentacin permeables mantener los contaminantes en el lugar
en el suelo u otro material que subyace a la calzada, y permiten la filtracin de agua a la
recarga de las aguas subterrneas, mientras que la prevencin de los problemas de
erosin de la corriente. Se capturan los metales pesados que se encuentran en ellos, lo
que les impide lavado de aguas abajo y la acumulacin de inadvertidamente en el medio
ambiente. En los espacios vacos, de origen natural microorganismos aceites de
automviles digerir, dejando poco ms que el dixido de carbono y agua. Infiltracin del
agua es generalmente menor que el de un pavimento impermeable con una instalacin
de gestin de las aguas pluviales por separado en algn lugar ro abajo.
rboles
Permeable pavimentos puede dar arbolado urbano del espacio enraizamiento que
necesitan para crecer a su tamao completo. A "estructural-suelo" base pavimento
combina agregados estructurales con tierra, una superficie porosa admite aire vital y
agua a la zona de las races. Esto integra ecologa sana y prsperas ciudades, con la copa
viva del rbol anterior, el trfico de la ciudad en el suelo, y que viven por debajo de las
races del rbol. Los beneficios de la permeables sobre el crecimiento urbano rbol no se
han demostrado de manera concluyente y muchos investigadores han observado
crecimiento de los rboles no se incrementa si se instalan las prcticas de construccin
de materiales compactos antes de pavimentos permeables.
Desventajas

Volmenes escurridos
Pavimentos permeables estn diseados para reemplazar reas impermeables
efectivas, no para gestionar las aguas pluviales de otras superficies impermeables en el
sitio. El uso de esta tcnica debe ser parte de una estrategia global en el sistema de
direccin de obra de las aguas pluviales, y no es un sustituto de otras tcnicas.
Tambin, en un gran evento de tormenta, el agua por debajo de la mesa de
pavimento poroso puede elevarse a un nivel superior la prevencin de la precipitacin de
ser absorbido en el suelo.
La mejor manera de evitar este problema es permitir que el agua de lluvia escurra
adecuada en la etapa de diseo del pavimento.
Carga de Contaminantes
Escorrenta altamente contaminada puede ser generada por algunos de los usos
que las concentraciones de contaminantes superiores a las que se encuentran
normalmente en el agua de lluvia la tierra. Estos "puntos calientes" son viveros
comerciales, instalaciones de reciclaje, estaciones de abastecimiento de combustible,
almacenamiento industriales, marinas, algunas instalaciones de carga al aire libre, zonas
de obras pblicas, materiales peligrosos generadores, servicio de vehculos y reas de
mantenimiento y lavado de vehculos y equipos e instalaciones de limpieza de vapor.
Desde pavimento poroso es una prctica infiltracin, no se debe aplicar en las aguas
pluviales puntos calientes debido a la posibilidad de contaminacin de las aguas
subterrneas. Todos escorrenta contaminada debe impedirse la entrada de los drenajes
pluviales municipales mediante el uso de las mejores prcticas de gestin para la
industria o actividad especfica.
Peso y volumen de trfico
Fuentes de la referencia difieren sobre si los volmenes y pesos bajos o medios de
trfico son apropiados para pavimentos porosos. Por ejemplo, en torno a los muelles y
reas de alto trfico comercial de carga de camiones, pavimento poroso se cita a veces
como inapropiado. Sin embargo, dada la variabilidad de los productos disponibles, el
creciente nmero de instalaciones existentes en Amrica del Norte y de la investigacin
dirigida por los fabricantes y agencias de usuarios, la gama de aplicaciones aceptadas
parece estar expandindose. Algunas compaas de adoquines de concreto se han
desarrollado productos especficos para aplicaciones industriales. Existen ejemplos de
trabajo en las salas de fuego, ocupado estacionamientos complejos comerciales, y en las
vas pblicas y privadas, incluidas las intersecciones en algunas partes de Amrica del
Norte con condiciones muy severas de invierno.
Emplazamiento
Permeable pavimentos puede no ser apropiado cuando la tierra circundante o
drenaje en el suelo supera una pendiente del 20 por ciento, cuando el pavimento est
pendiente abajo de los edificios o en las fundaciones tienen hilo de drenaje en sus pies.
La clave es asegurarse de que el drenaje de otras partes de un sitio es interceptada y trata
por separado en lugar de ser dirigida sobre superficies permeables.
Clima
Climas fros pueden presentar desafos especiales. Ruta de la sal contiene
cloruros que pueden migrar a travs del pavimento poroso en las aguas subterrneas.
Cuchillas de arado de nieve podran ponerse bordes de los bloques y las superficies de los
daos. La arena no se puede utilizar para la nieve y el hielo de control en el asfalto o de
hormign perveous porque va a tapar los poros y reducir la permeabilidad. La
infiltracin de la escorrenta puede congelarse por debajo del pavimento, causando
levantamiento por helada, a pesar de las modificaciones de diseo pueden reducir este
riesgo. Estos problemas potenciales no significan que pavimento poroso no se puede
utilizar en climas fros. Pavimento poroso diseado para reducir el levantamiento por
congelacin ha sido utilizado con xito en Noruega. Adems, la experiencia sugiere que
el rpido drenaje debajo de las superficies porosas aumenta la tasa de derretimiento de la
nieve anteriormente.
Costo
Segn algunas estimaciones, el costo de pavimentos permeables a los dos o tres
veces la de asfalto convencional pavimentacin. Utilizando pavimentos permeables, sin
embargo, puede reducir el costo de la prestacin de aguas pluviales BMPs ms grandes o
ms en el hotel, y estos ahorros deben tenerse en cuenta en cualquier anlisis de costos.
Adems, los costos de impacto ambiental fuera del emplazamiento de no reducir los
volmenes de aguas pluviales en el lugar y la contaminacin han sido histricamente
ignorados o asignados a otros grupos de la ciudad de Olimpia, Washington est
estudiando el uso de concreto permeable muy de cerca y encontrar que las nuevas
regulaciones de aguas pluviales estn por lo que es una alternativa viable a los estanques
de aguas pluviales.
Longevidad y mantenimiento

Algunos pavimentos permeables requieren mantenimiento frecuente debido
arena o grava pueden bloquear los poros abiertos. Esto se hace comnmente por los
aspiradores industriales que absorben todo el sedimento. Si el mantenimiento no se lleva
a cabo sobre una base regular, los pavimentos porosos pueden empezar a funcionar ms
como superficies impermeables. Con los sistemas de pavimentacin ms avanzados los
niveles de mantenimiento necesario se pueden reducir en gran medida,
elastomricamente obligado vidrio pavimentos requiere menos mantenimiento que el
concreto regular pavimentacin como el pavimento lmite vidrio tiene 50% ms de
espacio vaco.
Sistemas de rejilla de plstico, si resulta seleccionado e instalado correctamente,
se estn volviendo ms y ms popular con el personal de mantenimiento del gobierno
local, debido a la reduccin de los esfuerzos de mantenimiento: reducido la migracin
grava y la supresin de malezas en entornos parque pblico.
Algunos productos de pavimentacin permeables son propensos a daos por mal
uso, como los conductores que arrancan trozos de sistemas de redes de plstico y grava
por "joy riding" en los estacionamientos remotos en la noche. El dao no es difcil de
reparar, pero puede tener un aspecto antiesttico en el nterin. Adoquines csped
requieren riego suplementario en el primer ao para establecer la vegetacin, de lo
contrario, pueden necesitar ser re-sembrado. Clima regional tambin significa que la
mayora de las aplicaciones hierba irn latente durante la estacin seca. Aunque la
vegetacin marrn es slo una cuestin de esttica, puede influir en el apoyo pblico a
este tipo de pavimentos permeables.
Permeables adoquines de hormign tradicionales tienden a perder su color en el
tiempo relativamente corto que puede ser costoso para reemplazar o limpiar y se debe
principalmente al problema de eflorescencias.
Eflorescencia
La eflorescencia es un depsito cristalino endurecido de sales, que migran desde
el centro de adoquines de hormign o mampostera a la superficie para formar
carbonatos de calcio insolubles que se endurecen en la superficie. Con el tiempo, estos
depsitos forman muy similar a cmo una estalactita se concreta en una cueva, slo que
en este caso sobre una superficie plana. Eflorescencia aparece generalmente blanco, gris
o negro dependiendo de la regin.
Con el tiempo eflorescencias comienza a afectar negativamente a la apariencia
general de mampostera/hormign y puede provocar que las superficies a ser resbaladiza
cuando se expone a la humedad. Si no se controla, este florecimiento se endurece
mediante el cual el calcio/depsitos de cal comienzan a afectar la integridad de la
superficie cementatious por lentamente erosionando la pasta de cemento y agregados.
En algunos casos, tambin cambiar el color de las superficies manchadas o tratado.
Formas Efflorescence ms rpidamente en las zonas que estn expuestos a
cantidades excesivas de humedad tales como cubiertas cerca de la piscina, spas y fuentes
o donde el escurrimiento de irrigacin est presente. Como resultado, estas regiones
afectadas se vuelven muy resbaladiza cuando est mojado provocando de este modo una
prdida significativa de "coeficiente de friccin". Esto puede ser de gran preocupacin,
especialmente como un problema de seguridad pblica a las personas, los directores y
propietarios de exponerlos a posibles lesiones y el aumento de las reclamaciones de
responsabilidad civil general.
Productos qumicos removedor de eflorescencia se pueden utilizar para eliminar
el calcio/acumulacin de cal sin daar la integridad de la superficie de pavimentacin.
Tipos
Instalacin de pavimentos porosos no es ms difcil que la de los pavimentos
densos, pero con diferentes especificaciones y procedimientos que deben respetarse
escrupulosamente. Nueve diferentes familias de materiales de pavimentacin porosos
presentan ventajas e inconvenientes distintivos para aplicaciones especficas. Estos son
algunos ejemplos:
El concreto permeable
El concreto permeable es ampliamente disponible, puede soportar el trfico
frecuente, y es universalmente accesible. La calidad del concreto permeable depende de
los conocimientos y la experiencia del instalador.
Rejillas de plstico
Rejillas de plstico permiten un sistema poroso 100% el uso de los sistemas de
redes estructurales para contener y estabilizar ya sea grava o csped. Estas rejillas vienen
en una variedad de formas y tamaos dependiendo del uso; de vas para acceder a los
estacionamientos comerciales. Estos sistemas se han utilizado fcilmente en Europa
desde hace ms de una dcada, pero estn ganando popularidad en Amrica del Norte
debido a los requisitos por parte del gobierno para muchos proyectos para cumplir con
las normas de construccin LEED ambientales. Sistema de rejilla de plstico tambin
son populares entre los propietarios de viviendas debido a su menor costo de instalar,
fcil instalacin y versatilidad. El diseo ideal para este tipo de sistema de red es un
sistema de celda cerrada, que impide que la grava/arena/turba de migrar lateralmente.
El asfalto poroso
El asfalto poroso es mezclado en las plantas de asfalto convencional, pero
agregado fino se omite de la mezcla. Las partculas restantes grandes, del tamao de un
solo agregado dejan huecos abiertos que dan al material su porosidad y permeabilidad.
Bajo la superficie de asfalto poroso es una capa de base de ms agregado de tamao nico
que acta como un depsito donde el agua puede dejarse evaporar y/o filtrarse
lentamente en los suelos de sonido envolvente., Superficies de asfalto poroso, llamados
cursos de friccin de granulometra abierta, estn que se utiliza en las carreteras para
mejorar la seguridad de conduccin mediante la eliminacin de agua de la superficie.
OGFCs no son pavimentos porosos de profundidad total, pero un curso de superficie
porosa generalmente de 3/4 a 1,5 centmetros de grosor que permite el flujo lateral de
agua a travs del pavimento, la mejora de las caractersticas de friccin de la carretera y
la reduccin de salpicaduras de la carretera.
Agregado de un solo tamao
Agregado individual de tamao sin ningn aglutinante, por ejemplo, gravilla,
piedras gravilla, es otra alternativa. A pesar de que slo se puede utilizar con seguridad
en entornos de muy baja velocidad, con poco trfico, por ejemplo, aparcamientos y
unidades, su potencial rea acumulada es grande.
Csped Poroso
Csped poroso, si est bien construido, puede ser utilizado para el
estacionamiento de vez en cuando como que en las iglesias y estadios. Csped plstico
reforzar las redes se puede utilizar para apoyar el aumento de la carga:. 2 turf Living
transpira agua, contrarrestar activamente la "isla de calor", con lo que parece ser un
csped verde abierto.
Pavimentos de concreto permeable entrelazados
Pavimentos de concreto permeable entrelazados son de hormign con espacios
abiertos, permeables entre las unidades:. 2 Le dan una apariencia de arquitectura, y
pueden soportar tanto trfico ligero y pesado, adoquines de concreto especialmente
entrelazadas, con excepcin de las carreteras de alto volumen o de alta velocidad.
Algunos productos estn recubierto de polmero y tiene una cara totalmente porosa.
Permeable ladrillo de arcilla pavimentos

Permeable arcilla pavimentos de ladrillo se disparan las unidades de adobe con
espacios abiertos, permeables entre las unidades. Adoquines de arcilla cocida
proporciona una superficie duradera que permita el escurrimiento de aguas pluviales
para penetrar a travs de las articulaciones.
Unido a la resina de pavimentacin
Unido a la resina de pavimentacin es una mezcla de aglutinante de resina y
agregado. Claro resina se utiliza para recubrir completamente cada partcula de agregado
antes de la colocacin. Suficiente resina se utiliza para permitir que cada partcula de
agregado a que se adhieran entre s y a la base todava dejar huecos para agua para
penetrar a travs de. Unido a la resina de pavimentacin proporciona una superficie
resistente y duradero que es adecuado para el trfico peatonal y vehicular en aplicaciones
tales como caminos, calzadas, aparcamientos y caminos de acceso.