Introduccin

Uno de los primeros mtodos utilizados para la

preparacin de la mezcla aire combustible en un MEP
es la carburacin. Este proceso se lleva a cabo en el
sistema de induccin o alimentacin
El carburador es un dispositivo que atomiza el
combustible y lo mezcla con el aire, y garantiza que la
mezcla A/C homognea se encuentre entre los rangos
de operacin (entre 20:1 a 8:1 kgaire/kgcombustible)
de acuerdo al requerimiento de mezcla
Carburacin
Factores que afectan el proceso de carburacin
Velocidad del motor: tiempo para atomizar, vaporizar y
mezclar tiene un tiempo finito (5 a 10 ms)
Caractersticas de vaporizacin del combustible
Temperatura del aire de entrada
Diseo del carburador
Requerimientos para la mezcla
Marcha Ralent: mezcla rica (10 11)
Marcha Crucero: mezcla ligeramente pobre (10% de
exceso de aire)
Marcha Mxima Potencia: mezcla rica (12)
Requerimientos de mezcla para
transitorios
Arranque: la relacin A/C proporcionada por el
carburador no es la misma que la relacin de
combustible evaporado, la mezcla debe ser de 5 a 10
veces ms rica (combustible se condensa en paredes
del ducto de admisin)
Calentamiento: mezcla menos rica, debido a que la
vaporizacin mejora
Aceleracin: la apertura de la vlvula mariposa
aumenta el ingreso de mezcla y, dependiendo de la
carga, la velocidad
Sistema de Induccin
Durante la fase de admisin el vaco creado por el movimiento del
pistn hace que el aire fluya por el carburador y que el combustible se
vaporice
La vlvula mariposa o de estrangulacin regula la cantidad de mezcla
aire combustible que entra al cilindro

Circuito de alimentacin

Esquema de funcionamiento

Carburador simple o bsico
Bomba de combustible

Bomba de combustible

Carburador elemental
Cuba
Mantiene el nivel en la boquilla
del surtidor
Surtidor
Cantidad de combustible
suministrado depende del
dimetro
Chicl o Calibre regula la
cantidad de combustible para
diferentes motores
Venturi
Genera una depresin (mxima
1/3D despus de la garganta)
7 para el cono de salida
30 cono de entrada
Mariposa
Regula la cantidad de flujo al
aumentar la cada de presin en
el sistema (no regula la riqueza
de la mezcla)
Carburador completo
Dispositivos de compensacin de la relacin A/C
Surtidor de compensacin

Carburador completo
Compensacin en el surtidor principal
Carburador completo
Circuito para marcha en ralent (mnima)
Regulacin de la riqueza de la mezcla: tornillo W
Regulacin del caudal de la mezcla
Circuito Ralent
Mxima potencia (economizador)
Bomba de aceleracin
Al acelerar la mariposa
de gases se abre de
golpe, pero la mezcla
no se enriquece de
inmediato ya que, por
efecto de inercia, el
combustible tarda mas
en llegar al surtidor y,
como el aire reacciona
al instante, la mezcla
se empobrece
momentneamente
Arranque en fro
Vlvula de estrangulacin (choke)