Guide du Pilote

2
Pourquoi recrer la ralit ?
Lorsque lon a commenc laventure de dvelopper ce qui
deviendrait lArena Commander, ce fut une question que jai t
forc de me poser. Pourquoi sloigner des fantastiques personnes
et lieux que nous avons amens la vie dans ULTIMATE pour se
concentrer sur la cration de la simulation de vol la plus raliste
possible ? Les gens ne jouent-ils pas aux jeux pour schapper aux
confins de lunivers qui les entoure ? Je dirais que lvasion est
une petite part de ce quoffre un jeu. Leur vraie valeur se trouve
dans la faon dont ils nous aident mieux se comprendre soi-
mme et notre faon de voir la ralit.
Moi, Charlie Bass et Henry Garrity, tions bord dun vol
retournant sur Terra aprs avoir assist une convention sur
Jalan pour promouvoir Le Temps des Mythes. Au cours dune
conversation sur la direction que nous devrions prendre avec O.S.,
une sirne a soudain retentit. Nous prcipitant dans le cockpit (ce
qui, en fin de compte, ntait pas la dcision la plus sre), afin de
voir do venait le problme, nous dcouvrmes quun escadron de
la Navy avait intercept groupe de Vanduul dans notre ligne de
traffic. Ce qui me frappa dans les moments qui suivirent ntait
pas le combat arien qui prit place, mais plutt la raction de
notre pilote (qui malheureusement a souhait rester anonyme
malgr mes requtes pour quelle figure dans AC). Sans une once
de panique, elle a tranquillement guid notre vaisseau hors de la
zone dangereuse et cest sans exagrer que je peux dire quelle
nous a sauv la vie.
Quand lalarme de proximit sest finalement tu, il y eut un soupir
de soulagement collectif. Je nai pas honte dadmettre que je me
suis effondr lorsque ladrnaline disparut. Ce qui me surprit
cependant fut lorsque je jeta un il notre brave pilote qui fut
prise de violentes nauses.
Si elle avait t affecte par le danger autant que je lai t,
pourquoi ma peur ma-t-elle paralys alors quelle, elle lui a permis
de ragir rapidement en gardant son sang-froid ? Quelques
instants plus tard, avec une tasse de th, jeus ma rponse.
Elle a vol pendant plus de 35 ans, et, bien quelle nait rencontr
quun incident violent (un pirate la attaque pendant sa 3me
anne), piloter un vaisseau est devenu un rflexe inconscient.
Lorsque nous marchons, nous ne calculons pas langle de chaque
pied, ou comment plier nos genoux. De la mme manire, elle ne
ressent plus le vol comme une srie dactions complexes, elle vole
simplement. Quand nous tions en danger, il lui aurait fallu plus de
temps pour courir hors du cockpit en criant que pour ragir face
la situation. Face cette explication, Henry ajouta quil avait dj
vu quelque chose de similaire avec des joueurs de haut niveau
dans ULTIMATE. Si on leur demande comment ils viennent bout
de 100 personnes dans le raid de Tarkor, le plus souvent ils
rpondent je le fais, cest tout .
Aussi, dans Arena Commander, tout est question de rapidit de
reaction en dogfight pour dtruire les Vanduuls, utilisant cette
fantastique capacit de lesprit Humain grandir et sadapter.
En jouant, je vous mets au dfi de me montrer comment ce qui
semble tre une suite longue et complique de tches et
dinstructions se changer en un simple mot - voler.
Tristan Blair
Lettr
3

Menu principal Arena Commander . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Spectrum Match .
Drone Sim . . . . . . .
Exit Sim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Spectrum Match . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Partie Publique. . .
partie Prive. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Partie Prive: Cration . . . . . . . . . . . 5
. . . . . . . . . . . 5 Partie Prive: Rejoindre .
Drone Sim . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . 5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Introduction . . . . . . . .
Battle Royale . . . . . . .
Squadron Battle . . . .
Capture the Core . . .
Vanduul Swarm . . . .
The Vanduul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Clan Scavengers .
Clan Hunters . . . . .
Clan Alphas . . . . . .
Clan Primes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Vaisseaux Vanduul lites. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Little King . . .
The Priest . . .
Bloodhound .
Payday . . . . . .
Reaper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Coquipiers Vanduul Swarm. . . . . . . . . . . . . . . . 9
Vixen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Warlord .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Vol Libre..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2YU I OUOY
Aperu des composantes de l'IU. . . . . . . . . . 10
Interface du viseur de combat (CVI) .. . 10
Heads-Up Display Fixe (HUD) . . . . . . . . . 10
Affichage des statuts interch. (ISDs). . 10
Systme de surveillance transdirec. . . 10
Interface du viseur de combat (CVI) . . . . 11
Panels du vaisseau . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Menu de navigation . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Affichage de l'tat du vaisseau. . .. . . 11
Fentres contextuelles du vaisseau . . . . 11
Aperu des fentres . . . . . . . . . . . . . . . 11
Contrle des slots d'quipement . . . 11
Ferm, Inactif, Ouvert/Actif. . . . 12
Indicateur de force de gravit. . . . 13
Gestion des armes. . . . . . . . .13
Gestion de l'nergie . . . . . . . .14
Gestion des boucliers . . . .. . 15
Panel de ciblage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Procdure de Scan. . . . . . . . . . . . . . . . 16
Utilisation du ciblage DSM. . . . . . . . 16
HUD Augment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Ciblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Dsignation/acquisition de cible . . . 16
Cible Verrouille . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Verouillage des missiles. . . . . . . . . . 17
Marqueur ligne de mire (LOS) . . . . 17
Systme de tracking de cible. . . . 17
Indicateur de vlocit totale(TVI). 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 TVI Oppos . . . . .
Affichage du HUD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
chelle de vlocit. . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Force de pousse . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Acclration moteur principal . . . . 18
Rticule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
ITTS Armes fixes. . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Systme de contrle de vol. . . . . . 19
Mode Coupl / Dcoupl. . . . . . . . . . 19
Modes scurit IFCS . . . . . . . . . . . . 19
G-Safe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
. . . . . . 19 Command-Level Stability.
Affichages d'tat Interchangeables . . . . . . . . 19
. . . . 19 Affichage output acclration .
Affichage boost & acclration.. . . . 19
Systme de surveillance transdirectionnel.20
. . . . . . . . . . . . . . . 21 Niveau de zoom TDAS
Code couleur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
YU

Disposition du clavier par dfaut . . . . . . . . . . . 22
Joystick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Mannette. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
HOTAS x52 . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
HOTAS x55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Thrustmaster HOTAS Warthog. . . . . . . . . . . .23
EUEI YUOYO
O U Y 2EO E
300i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Aurora MR . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Hornet F7C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..26
Scythe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Caractristiques des diffrentes armes . ..28

ToC
.
.
.
.
.
.
4
EY U
1. Lancez Star Citizen.
2.
Prendre le casque sur le socle, avec la touche "utiliser" (F).
3. Montez dans votre vaisseau.
4. Une fois dans le vaisseau avec votre casque, le HUD va
afficher le menu pricipal de l'Arena Commander.
L'Arena Commander se lance uniquement lorsque l'on porte le casque.
Ml 8> ( A6826: 07DAl 80 q9CC083l A
+U I YU 4 EYI N
Cette section concerne le match-making multijoueurs. Les
modes sont:
Battle Royale
Combat en escouade
Capture the Core
Drone Sim
Cette section concerne le solo. Les modes sont:
Vanduul Swarm
Vol Libre
Exit Sim
Permet de quitter le simulateur.
Gamme 300
La nouvelle gnration, maintenant
4

5
Spectrum Match
( EUYO ( O
Depuis ce menu, il est possible de slectionner le mode et la
carte sur lesquels vous souhaitez jouer. Vous pouvez aussi dfinir
la Limite de Temps et le Score Atteindre en utilisant les
curseurs.
Cliquer sur Launch lancera la recherche de partie avec les
critres choisis. Une fois trouve, la partie sera lance
automatiquement.
( EUYO ( UO
Partie Prive: Cration
Depuis ce menu, il est possible de slectionner le mode et la
carte sur lesquels vous souhaitez jouer. Vous pouvez aussi
dfinir la Limite de Temps et le Score Atteindre en utilisant
les curseurs.
Partie Prive: Rejoindre
D'ici, vous pouvez entrer le code pour rejoindre la partie prive
Drone Sim
D'ici vous pouvez slectionner le mode et la carte.
Cliquer sur Launch lancera la partie
EY U
6
Introduction
"Vous ne pouvez pas tre prpar pour tout, c'est pour cela
qu'aujourd'hui, vous allez vous entraner tre surpris"
Commandant d'escadron en Cadet
Greg Freehand Luoma , UEES Ardent
Un pilote peut sattendre rencontrer un univers de problmes
lorsquil prend les commandes dun vaisseau. Les modes lists ci-
dessous sont conues et slectionnes pour simuler une grande
varit de situations ralistes. Ne vous perfectionnez pas dans
une seule. Avoir un grand ventail de capacits est plus utile
dtre excellent dans un seul domaine
Battle Royale
"Connaissez l'ennemi... Mme si cet ennemi s'avrait tre un ami"
Mary-Louise Outenstratten, Guilde des Chasseurs de Primes
Battle Royale est le mode deathmatch chacun pour soi. Les
pilotes sont les uns contre les autres avec pour objectif de faire
pleuvoir la destruction. Les points sont attribus pour chaque kill
russi Il ne peut y avoir quun vainqueur.

Limite de Temps. Peut tre dfinie avant le match.

Limite de Score. Peut tre dfinie avant le match.

Type de Partie. Chacun pour soi - Jusqu' 8 joueurs*

Munitions. Recharges au respawn.

Limite de Respawn. Infini jusqu' ce que la limite de score soit atteinte.

Squadron Battle
Squadron Battle
Votre meilleure arme en dogfight sont vos allis. Gardez les prs
de vous et couvrez leur cul !
Lt Commandant Lucas Gilly Bramasco, UEES Constitution
Le Squadron Battle est un deathmatch en quipe ou la
coopration entre les coquipiers est primordiale. L encore, les
points sont attribues chaque kill russi jusqu ce quune
quipe atteigne le score ncessaire pour la victoire.
Capture the Core
Souvenez vous des 3 C: coopration, coordination, carnage.
Cpt. Allison Dozer Artuvo, UEES Defiance
Capture the Core recquiert un escadron de pilotes afin de
capture et scuriser le core ennemi tout en essayant de
dfendre le leur. Lorsque le core ennemi est ramen la base,
votre quipe marque des points. Sils vous descendent avant ?
Pas de chance, le core retourne dans leur base.


* Les dernires versions accepteront davantage de joueurs.

Limite de Temps. Peut tre dfinie avant le match.

Limite de Score. Peut tre dfinie avant le match.

Type de Partie. Chacun pour soi - Jusqu' 8 joueurs*

Munitions. Recharges au respawn..

Limite de Respawn. Infini jusqu' ce que la limite de score soit

atteinte.

Limite de Temps. Peut tre dfinie avant le match.

Limite de Score. Peut tre dfinie avant le match.

Type de Partie. Chacun pour soi - Jusqu' 8 joueurs*

Munitions. Recharges au respawn.

Limite de Respawn. Infini jusqu' ce que la limite de score soit

atteinte.
7
Vanduul Swarm
"Un Scythe en un-contre-un, y'a rien d'extraordinaire. Quand y'en
a un paquet, c'est la que la fte commence."
Faisal Kuric, Cpt des Pirates Systme Nul
Dans Vanduul Swarm, vous faites face aux meilleurs Vanduuls dans
une srie de vagues qui mettront lpreuves vos capacits de pilote
de combat. Les Vanduuls attaquent en vagues et cest vous et vos
coquipiers de les arrter !
Vagues totales. Quinze.
Vagues lites. Un pilote lite toutes les 3 vagues.

Coquipiers. Vous avez 2 coquipiers PNJ (Vixen et Warlord, p.

9) qui respawn chaque fois que vous passez une vague lite.

Munitions. Recharges au respawn. Les munitions classiques

sont recharges chaque vague. Les missiles aprs les lites.

Limite de Respawn. Vous avez 3 respawn seulement.

Vanduul
En 2681, lHumaint a trouv un veritable ennemi. Sortis de nulle
part, les Vanduul ont massacr une petite ville dans le systme
Orion, sans avertissement et sans piti. Prs de 300 ans plus
tard, nous nen savons pas beaucoup plus. Il ny a pas eu de
ngociations diplomatiques. Pas de comprhension de leur
culture. Seulement de la violence. Les Clans Vanduuls semble agir
indpendamment les uns des autres, rendant impossible
lapproche de cet espce comme une seule.
Danne en anne, les chercheurs de lUEE ont lutt pour
comprendre exactement comment leurs clans sont structurs.
Parmi les pilotes Vanduuls, il est possible de discerner une
hirarchie. Tandis que les critres de ces divisions semblent tre
unique au sein de chaque clan (les noms tant une invention
purement Humaine), on tend retrouver des quivalents dans
chaque clan rencontr jusqu maintenant.
Vous avez domin le Vanduul Swarm dans l'un d'eux.
Maintenant, pilotez le en vrai !
Les Hornets ont parcouru les champs de battailles depuis des sicles.
Avec le F7C, Anvil apporte cette fiabilit et cette adaptabilit au
march civil. Voyez avec votre revendeur Anvil autoris pour les
dtails.
Modles de base, variants et options
soumis changements.
7

8
Clan Scavenger
Les Vanduul Scavengers sont un clan travailleur. Gnrallement,
ces jeunes Vanduuls ont cur de prouver leur valeur au clan,
mais ils ont tendance tre imprudents et inexpriments. Si un
Scavenger isol ne reprsente pas un danger, les pilotes doivent
rester mfiants si lon en dtruit un, il semble toujours y en avoir
deux autres.
Clan Hunter
Hunter est un second niveau de statut au sein des pilotes. Les
clans vont recruter parmi les Hunters, les candidats pour
devenir des combattants lite. Ils vont tre entrans afin de
remplacer limpulsivit par le sang-froid lors du combat. Les
Hunters prfrent gnralement se battre longue distance et
grande vitesse. Beaucoup de pilotes font lerreur de se
concentrer sur un seul Hunter, alors que plusieurs amis trainent
toujours dans les parages.
Clan Alphas
Les Alphas sont bien plus coriaces que les Hunters. Ces
Vanduuls ont t levs dans le combat, atteignant lquilibre
entre efficacit et brutalit. Ils sont plus durs, mortels et prts
au combat. Attendez-vous ce que ces Vanduuls soient rapides,
malins et sensiblement plus dangereux que les Hunters.
Clan Primes
Durant la longue et sanglante histoire de lHumanit et des
Vanduuls, des centaines de pilotes des deux cts ont su
dvelopper limagination et les peurs. Compos daprs des
journaux de vol dclassifis, Original Systems a recr lun des
pilotes Vanduuls les plus craints et les plus talentueux de
lHistoire comme test ultime de vos capacits de pilote.
2EO E OY 2E
Little King
Tueur rsistant et brutal, le Little King est un vaisseau de
combat longue distance, ouvrant le feu bien avant dtre assez
proche, mais avec une prcision mortelle, ne de son exprience
dans les raids de clan contre de multiples systmes de lUEE. Il a
t amen se cacher sur les bords d'une bataille et rcuprer
les pilotes battant la retraite et les civils pris entre deux feux.
Les pilotes ont redu grce au moment de sa mort: il aura fallu
deux vols complets de combattants pour le dtruire.
The Priest
La seule chose qui clipsent les talents et la finesse du Priest
dans un cockpit est sa frocit sur le champ de bataille. Durant
le Sige de Crion, le Priest ntait pas seulement essentiel pour
briser les lignes dfensives dans lespace, mais aussi pos sur la
surface, pour lassaut de la base militaire. Lorsquil tait dans un
Scythe, les pilotes de lUEE ont rapidement appris redouter son
style brutal courte distance.
Bloodhound
La premire rencontre fut lors de la Chute de Tiber, ce
Combattant Vanduul fut personnellement responsable de la
destruction de 32 chasseurs de lUEE. Lanalyse des combats
montra un pilote expriment la fois dans le combat
rapproch et distance, prsentant une combinaison
irrprochable de techniques de manuvres et de vitesse. Une
fois verrouill par le Bloodhound, il est impossible de sen dfaire.
Payday
Identifi initiallement en 2683, Payday fut lun des premiers
Vanduuls lite que lUEE a rencontr. Il sest avr tre un ennemi
brillant et capable de sadapter, et les pilotes de lUEE ont
commenc collecter une masse dinformations pour la mort de
ce Vanduul. Pas besoin de dire que celui-ci a survcu ces
premiers pilotes. La collecte a continu et la lgende tait ne.
Beaucoup de pilotes de lUEE ont pri par le style apparent lent de
Payday, mais lorsquil presse la gachette, chaque tir atteint la
cible. Le nom de Pay-day prit finalement un sens diffrent, faisant
rfrence la somme que Messer Era payerait aux pilotes morts
en pensant faire fortune grce lui.
Reaper
Il sagit simplement de lun des combattants Vanduuls les plus
craints jamais rencontr par les pilotes de lUEE. Crdit jusqu
maintenant de 57 morts de pilotes de lUEE, Reaper a pilot son
Scythe avec une lthalit sans prcdent. Le profil de pilote
ennemi pour Reaper suggre aux pilotes de sattendre une
comptence extrme dans tous les aspects du dogfight. Il ne
prsente aucune faiblesse, aucune vulnrabilit. Le plus terrifiant
au sujet de Reaper ? Il est toujours dehors. Jusqu prsent,
personne na abattu ce Vanduul Dvastateur.
4 #
9
OUO U 2E + EU
Vixen
Ada Vixen McDonough a t diplom de lcole de pilotage en un
temps record. tudiante exceptionnelle durant sa jeunesse, son
habilet sur le terrain lui ont rapport la reconnaissance de ses
suprieurs et acclr son accession au poste de pilote.
Pendant un entranement, elle a dtruit accidentellemet un
astrode alentour, couvrant son vaisseau de dbris et de
poussire. Elle reut des clats de roche dans lpaule,
labdomen et la cuisse mais survcut miraculeusement. Les
mdecins lui dirent quelle ne revolerait jamais. Cependant, la
cyberntique et un enttement froce ont fait quelle compe
aujourdhui parmi les meilleurs pilotes de lUEE.
2%OU
Avant, je ne pouvais supporter cet espace longtemps Sa
taille, sa beaut maintenant je nen ai plus assez. Je passe des
heures regarder par la fentre, en silence les couleurs et les
formes.
Dr. Verity Longbridge, Institut d'astrographie de Terra
Le mode de vol libre vous permet simplement de voler et
dexplorer les merveilles de lespace. Beaucoup de pilotes
utilisent ce mode pour se familiariser avec le vaisseau de leur
choix.

Pas de rgles, juste de la libert.

Transporteur
Protecteur
claireur
Explorateur
Le RSI Aurora est connu sous
beaucoup de noms. Comment allez vous
l'appeler ?
Visitez votre concessionnaire RSI
pour les offres et options du
moment.
9
4 #
Warlord
Dao Warlord Wynn a t un pilier des forces armes de lUEE
pendant des annes. Il a vu passer dinnombrables promotion
pour rester dans un cockpit, amenant certains spculer sur
sa valeur. Cependant, tous ses opposants se taisent quand ils le
voient voler. Rapide, prcis et brutal quand ncessaire, Warlord
possde toutes les qualifications pour llite de lUEE Il prfre
simplement rester dans lombre.
10
2YU Cockpit
- "7 I UEY :OY U EI
Il existe plusieurs composant cls dans l'interface utilisateur du
cockpit:
%:OY U EI O U I EY "2 g2"h
Optimis pour le combat militaire stratgique, l'IVC vous permet
de tracer les cibles hostiles dans n'importe quelle direction et
grce la coque du vaisseaux de disposer d'informations et de
marqueurs sur l'environnement qui vous entoure. L'IVC peut tre
modul de faon faire apparatre diffrents crans vous
permettant dinteragir avec le vaisseau et les systmes
embarqus (boucliers, moteurs et armes).
L'IVC est mont sur laffichage de votre casque et reoit ses
ordres en mesurant les impulsions de votre cerveau qu'il
transmet l'affichage. Ces entres lui sont ncessaires afin de
faciliter l'interactivit mais aussi pour grer le systme de cible
de l'IVC.
1 OI NE YY XNEY g! - Eh
Le HUD est une projection holographique fixe au centre de
votre cockpit. Les informations importantes y sont projets
tout en respectant l'orientation gnrale du vaisseau on y
trouve aussi les informations de vol et les indicateur IFCS.
1 OI NE YEYY "Y UI N6g"+Eh
Le priphrique ISDs qui est plac en dessous loin de la ligne de
mire du pilote est intgr dans l'instrumentation du tableau de
bord. Le but de l'ISD est dafficher des informations de priorit
infrieure qui n'ont pas besoin dtre dans le centre d'attention
du pilote. Exemple cela inclut la configuration du TDAS et les
sorties des propulseurs ainsi que leur rglages et les diffrentes
informations de propulsion.
Chacun des ISD est conu de faon faire dfiler plusieurs
affichages. Cela permet aux pilotes de configurer o placer les
diffrents jeux d'informations. C'est la raison du terme
interchangeable. Les affichages peuvent tre aussi dupliqus sur
plusieurs cran si ncessaire.
Transdirectional Awareness System (TDAS)
Le TDAS est un radar multifonction qui est capable de traiter
les informations venant de signaux tout autour de lui et
d'afficher la distance et la position relative et contact externe en
3D. Le TDAS est capable de communiquer avec le processeur de
vise afin de d'afficher des marqueurs de cibles spcifiques et
des indications dans lholosphre TDAS. Il est aussi pens pour
faire dfiler
1
plusieurs type de scans allant de lomnidicretionel
au concentr sur un cible, tout cela dpendant de la fiabilit et
de la distance de dtection voulue
2
.
1 l'interchangeabilit n'est pas encore implmente (0.8)
2 seul omnidirectionnelle est disponible pour l'instant (0.8)
2YU I OUOY
11
"Y U EI I EY g2"h
L'interface du CVI est divise en deux panels distincts de chaque
ct du viseur.
( E EO E
Du cot gauche se trouve le panel li au vaisseau. Cette zone du
CVI est lie tous les lments pertinents du vaisseau lui-mme.
Menu de Navigation. Le premier lment de ce panel est le
menu de navigation il se trouve tout en haut a gauche il peut
dfiler afin de grer les divers sous-systmes du vaisseau tel que
les armes, la propulsion ou les boucliers etc. L'onglet activ est
indiqu en surbrillance.
Affichage de l'tat du Vaisseau. Juste en dessous du menu de
navigation se trouve l'affichage des statuts du vaisseau. Celui-ci
est reprsent en 3D dans sa totalit. Les dommages et les
divers statuts sont indiqus par des variations de couleur et de
symbole sur les composants concerns.
Si un composant spcifique venait tre endommag, il prendrait
alors une des deux couleurs : modr (orange) si le composant
est endommag mais toujours oprationnel et Critique (rouge) si
le composant a reu trop de dgts et est inoprant. Dans le cas
o le composant se dtacherait du vaisseau il napparat plus sur
lhologramme. Pour plus d'informations sur la configuration des
couleurs par dfaut voir la partie Code Couleur de ce document.
0 U O U Y YEY E
UU I UEY : 1&2"%! ' * &0,
La manire dont les statuts apparaissent est prvu pour vous
donnez un retour intuitif d'un coup dil sur l'tat du vaisseau
n'importe quel moment. Ainsi vous pouvez effectuer les actions
et manuvres appropris.
YU I Y Y EO E
Par dfaut l'onglet correspondant est toujours la Vue d'ensemble.
Dans l'Arena Comander il existe 3 onglet additionnel disponibles
par dfaut : distribution des bouclier, des moteurs et gestion
des armes . Ils sont dtaills dessous.
2 :
Cet onglet est le plus crucial lorsque que s'engage un combat
difficile. Il est principalement constitu de ce que l'on appelle la
gestion des slots d'quipement (DSM).
Gestion des slots d'quipement (DSM). Il s'agit d'un tableau de
slots. Ceux-ci sont des espaces gnriques que le pilote peut
remplir afin d'avoir un accs rapide aux fonctionnalits, aux
informations et aux quipements. On peut par exemple contrler
des armes, des tourelles ou des missiles selon les pr-
configurations effectue. Cet onglet vous permet de de configurer
laffichage des quipements selon vos prfrence
3
.
3
Dans la version actuelle(0.8), seules les armes peuvent tre ajoutes dans le DSM.
2YU I OUOY
12
Les quipements ajouts dans le DSM peuvent savrer dune
importance critique. Les fonctionnalits et laffichage
dinformations pour les quipements arrims dpendent du type
dquipement. Par exemple, un port de missiles va afficher le type
de missile arm, ainsi que le type de ciblage de chaque missile.
Dans le cas dune mitrailleuse, il saffichera le niveau de munition
avec les indicateurs de dommage, de puissance et le niveau de
chaleur de larme.
Il est courant quun pilote utilise le DSM pour crer des
raccourcis afin de changer la configuration de sous-systmes du
vaisseau, ou un ensemble de configurations en vol, sans avoir
naviguer dans les menus.
Les quipements dans le DSM se trouvent sous 3 tats:
Ferm. Ltat ferm est essentiellement un tat dsquip , o
il ny a pas dautre information que le numro de slot. Dans cet
tat, lquipement est automatiquement pass inactif dans le
cas o une alerte critique ou un avertissement qui doit tre
relay au pilote, comme une surchauffe ou un niveau de munition
trop bas (sil sagit dune arme).
4
Pour fermer un quipement,
appuyez sur la flche de gauche quand lquipement est en
surbrillance. Pour passer lquipement en inactif, pressez la flche
de droite.
Ex mple 4 YUEY O U Y 2 Y 3 YEY U.
% OU Y I Y s Y OEI YO .
Inactif. Ltat inactif dun quipement naffiche que les
informations ncessaires pour un quipement qui nest pas
ouvert. Ceci inclut dhabitude le numro de slot et le nom de
lquipement. Dans le cas dune arme, il y a le nombre de
munitions, les dommages, la puissance et lindicateur de chaleur.
Ouvert/Actif. Quand un quipement est ouvert, il est considr
actif dans le DSM. Dans cet tat, un hologramme 3D est affich
prsentant lentit physique et se comporte comme le statut du
vaisseau. Cela est particulirement utile pour visualiser ltat de
dommage de faon prcise. Il est aussi possible quun quipement
comporte des sous-parties qui peuvent tre endommages
indpendamment, dans ce cas, le code couleur prsentera ltat
de chaque sous-partie.
Dans ltat ouvert, les icnes interactives sont affiches avec
lquipement. Les icones classiques incluent alimentation on/off
et ajouter aux rparations . Pour certains types
dquipement, commes des pr-configurations, il ny a pas la
ncessit dun tat ouvert (seulement un tat activ ).
Lorsqu'il n'est plus actif, l'quipement passe automatiquement
en tat inactif.
Pour activer ou ouvrir un quipement appuyez sur 5 ou e
quand il est en surbrillance. Pour crer un raccourci vers un
quipement pressez 0, puis x, oux correspond l'quipement
activer
OU Y E :YEY UY
Dans AC, seules les armes sont affiches par dfaut dans le
DSM. Ces quipements, lexception des missiles, prsentent les
indicateurs DPHA :
D Dommages P Puissance absorbe H Chaleur A Munitions
Chaque lettre peut changer de couleur (modr et critique) en
fonction de la svrit de ltat.
Example of the turret weapon open state
4 Dans la version actuelle (0.8), les quipements restent dans l'tat ferm et doivent tre ouverts
manuellement.
5 Un affichage redessin est prvu dans une version venir pour une meilleure
visibilit.
2YU Cockpit
13
0EU : UEI O OO E :YEY UY
Si un quipement physique est dtruit, il est en consequence
retire du DSM ainsi que son hologramme.
Indicateur de force de gravit. Lindicateur de force de gravit se
trouve aussi dans la vue densemble. Il indique le nombre de G
exercs dans chaque axe. Sil y a trop de G dans une direction
donne (pouvant potentiellement entraner la perte de
connaissance), une alerte avec le code couleur critique saffichera.
Cet indicateur est crucial pour viter les blackouts indsirables,
surtout en pilotage manuel. Les axes vont jusqu 10G.
%:O OI EY U UI UEOY
Gestion des Armes. La gestion des armes affiche toutes les
armes attaches au vaisseau et le groupe darmes auquel elles
appartiennent. Le fonctionnement et le groupe dune arme
peuvent tre assigns dans ce menu. Cette fentre peut tre
accessible en appuyant sur 2 sur le clavier, ou en faisant dfiler
les fentres en appuyant sur les touches [ et ].
4 YO EU
2YU I OUOY
14
14
Lorsque lon est dans le menu de gestion des armes, le CVI va
automatiquement slectionner la premire arme. Pour choisir la
suivante, appuyez sur Z ou Z. Pour faire dfiler les armes
appuyez sur W ou W. Les slecteurs superposs vont aussi
s'illuminer indiquant que l'arme est slectionne. Il est possible
de grer les armes en appuyant sur 5, e, et dfiler avec S.
Quand une arme est ajoute au groupe, le chiffre correspondant
va sallumer, indiquant que le groupe est actif. Lhologramme de
larme va apparatre avec le groupe correspondant. Inversement,
quand une arme est retire dun groupe, le chiffre du groupe va
steindre et lhologramme va tre retir du groupe.
Si une arme est endommage, lhologramme de larme va afficher
le code couleur de dommages corerspondant dans la fentre de
slection de groupes.
Gestion de l'nergie. Le menu de gestion de lnergie permet au
pilote de prioriser la distribution parmi les diffrents composants
du vaisseau et ses sous-systmes ncessitant de lnergie pour
fonctionner. Lnergie est distribue 3 groupes gnriques (ou
axes ) en utilisant un triangle de distribution de haute nergie.
Les composants ne sont pas lis un groupe en particulier, en
revanche, ils peuvent tre rarrangs dans des groupes afin
dajouter un nouveau degr de flexibilit pour les prfrences du
pilote pour la de distribution de lnergie aux diffrents lments
du vaisseau.
6
Par dfaut les composants sont groups de la faon suivante:
G1 (Groupe 1): Armes
G2 (Groupe 2): Instruments de vol et sous-systmes
G3 (Groupe 3): Boucliers
Les composants individuels peuvent aussi tre mis ON/OFF en
navigant de haut en bas dans les groups. Pour couper
lalimentation dun composant, assurez vous que le composant est
en surbrillance et pressez la touche 5 ou e. Si le composant a
t coup, un indicateur "OFF" va s'afficher sous l'hologramme de
l'quipement
4 YO : UO
6
Le rarrangement des lments n'est pas support dans la version actuelle
2YU I OUOY
15
Gestion des Boucliers. La gestion des boucliers permet de grer
la priorit de distribution dnergie dans les diffrentes rgions
de votre vaisseau, avec un nombre de rgions diffrent selon le
systme de boucliers quip sur votre vaisseau.
4 YO EI O U
Dans le cas ou votre vaisseau subit des tirs, le niveau des
boucliers va descendre. Sil passe en dessous de 20 de capacit,
la couleur du bouclier devient critique. Si le bouclier se recharge
activement, lindicateur va tre visible et la jauge va remonter
jusqu la charge complte.
( E OE
De lautre ct du HUD se trouve le panel de ciblage. Les
lments prsents dans cet espace correspondent des objets
que vous ciblez/verrouillez. Les objets qui peuvent tre cibls
incluent les chasseurs ennemis, les vaisseaux capitaux, les
composants dun vaisseau capital, un coquipier, et des objets
inanims comme les astrodes.
( E OE
2YU I OUOY
16
Les lments dans cet espace ragissent de la mme faon que
votre vaisseau. En fonction de la capacit de ciblage du systme
installe sur votre vaisseau, lhologramme de la cible peut
potentiellement afficher les dommages subis et les chocs reus,
permettant au pilote de visualiser les points faibles du vaisseau
cibl. Le panel de ciblage permet aussi un DSM spcifique pour le
ciblage, dans lequel saffichent des informations contextuelles en
fonction de la cible.
Les plus gros hologrammes reprsentent la cible actuelle (ou
slectionne). Avoir une cible dsigne permet lITTS (dcrit
plus bas) de compenser correctement en fonction de la vitesse,
de la distance et de la direction relative de la cible. Les cibles
peuvent tre slectionnes de plusieurs faon : en utilisant
lholosphre TDAS, directement en regardant lobjet et le
slectionnant, ou par le ciblage DSM.
Procdure de Scan. En slectionnant un contact non-identifi,
votre systme de ciblage va tenter de scanner le contact pour
acqurir les informations du pilote, le nom du vaisseau et son
agressivit. Une fois le scan termin, la cible slectionne et
lhologramme va prendre la couleur approprie la dangerosit, si
elle est dtectable.
En fonction de la performance de votre systme de ciblage et
dautres facteurs gnraux, le scan peut prendre plus ou moins
longtemps pour tre complt. Une fois complt, le ciblage DSM
peut tre ajout au panel de ciblage pour le multi-tracking.
Utilisation du ciblage DSM. Le ciblage DSM peut tre utilis
pour suivre plusieurs cibles simultanment. Le nombre de cibles
pouvant tre suivies en mme temps dpend de la performance
du systme install. Les cibles ajoutes dans le DSM afficheront
les distances relatives, la vlocit et une petite reprsentation
holographique de la cible et des dommages subis. Les cibles
ajoutes dans le DSM sont considres comme vrouilles.
Pour verrouiller une cible dans le DSM, assurez-vous dabord
que la cible choisie ait t scanne, ensuite appuyez sur G.
Pressez G de nouveau pour supprimer une cible du DSM.
Une fois que la cible a t verrouille, un chiffre de rfrence va
tre attribu la cible qui va correspondre sa position dans le
DSM. Le chiffre de rfrence va tre affich ct du rticule
du viseur afin de pouvoir diffrencier les cibles.
Pour rapidement cibler une cible verrouille, appuyez sur . + x,
ou x est le chiffre de rfrence de la cible.
A OI NE HUD
Lune des fonctions primaires du CVI est daugmenter la vision du
pilote avec les rticules de vise et dautres indicateurs auxiliaires.
Les marqueurs amliors du CVI permettent au pilote de
regarder dans toutes les directions et dtre toujours capable de
suivre des cibles et de garder un il sur la vlocit du vaisseau
lors des manuvres.
Ciblage. Les contacts extrieurs peuvent tre dans diffrents
tats. Un rticule spcial est spcifique de l'tat du contact.
YEI Y XI E YEI Y I E
Un contact scann est un objet qui na pas t scann pour
obtenir des information et est essentiellement un contact
inconnu. Le rticule est un hexagone coup dans le milieu et
translucide.
Un contact scann fait rfrence une cible pralablement
scanne, mais qui nest pas la cible actuelle ni verrouille. La
forme du viser est simple avec un marqueur pointant la
direction relative de la cible.
Dsignation/Acquisition de Cible. La cible actuelle, dcrite ci-
dessus est la cible primaire choisie. Le rticule de la cible est
toujours sous la forme dun rond en 4 segments autour de la cible
affichant la distance et le nom de la cible ct.
* YOI E I O O
2YU I OUOY
17
Linitiation du scan de la cible est indique par une srie de
segments 3D qui basculent depuis les bords du CVI pour former
un rticule 3D autour de la cible, avec la progression du scan.
Lorsque le scan est complet, toutes les pices du rticule seront
orientes en respectant laxe longitudinal du vaisseau. La couleur
du rticule changera de couleur en fonction de la dangerosit de
la cible si dtectable (Amical ou Hostile). Si le scan est long,
davantage de segments 3D seront affichs pour former le
rticule.
Cible Verrouille. Une cible qui a t verrouille va conserver le
rticule 3D du scan quand le ciblage primaire est fait sur une
nouvelle cible. Le numro de rfrence du DSM est indiqu sous le
rticule.
* YOI I O UUO (E I I O UUO )
Verrouillage de Missiles. Le verrouillage de missiles utilis le
mme concept que le rticule de scan de cibles, cest--dire, une
srie de segments vont voler pour former le rticule 3D
spcifique aux missiles et sajouter au rticule de scan. La
compltion du verrouillage est corrle la compltion du rticule,
avec un verrouillage plus long, davantage de segments sont
ncessaires pour former le rticule. Le verrouillage des missiles
est de la mme couleur que le marqueur dtat critique.
Ligne de mire (LOS). La ligne de mire indique le point prcis dans
lespace que le pilote verrouille. Si le vaisseau a des armes avec un
viseur, la direction du viseur saligne avec la mire du pilote, avec la
convergence base sur la distance maximale de larme.
Si une arme ou plus avec viseur ne sont pas alignes avec la ligne
de mire, du fait de la vitesse de rotation du viseur ou si le viseur
saligne automatiquement, un point reprsente chaque arme non
aligne reli au centre de la ligne de mire et indique la distance
et langle de larme aligner avec la ligne de mire. Une fois que
larme est correctement aligne, le point disparait.
%O OU 0 U O U :EU EO
E I E O OU
Systme de tracking intelligent (ITTS). Sil existe une cible
active, lITTS du vaisseau va se mettre en marche pour
compenser les viseurs des armes en fonction de la direction, de la
distance et de la vlocit de la cible pour que les projectiles
frappent la cible l ou pointe la mire du pilote. La ligne de mire
devient alors le point dimpact dsir.
0 U OUO O I YO Y : EU E I
O U. % Xs EI :EUUEUEO Y UE E :", , +
Lorsque lITTS est active, les armes viseur najustent pas
directement la ligne de mire, mais plutt un point compens bas
sur la vitesse du projectile ainsi que la distance et la vitesse de la
cible. Lorsque cest le cas, larme nest plus aligne avec la ligne
de mire (ligne partant de la mire) et affiche la distance laquelle
larme est du point dimpact dsir.
Quand le point dimpact dsire se trouve sur la cible, le point
devient un losange vert (voir limage ci-dessus).
2YU I OUOY
18
Total Velocity Indicator (TVI). Lindicateur du vecteur de vlocit
est affich dans le CVI et est se trouve sous la forme dun petit
anneau avec une flche pointant dans la direction du dplacement.
Le TVI montre la direction du vaisseau, mme si le vaisseau pointe
vers une autre direction. Le TVI est utile pour dterminer la
direction de dplacement exacte, surtout quand il drive autour
ou entre dautres objets.
" OI EY U I OY YYE " OI EY U I OY UU
TVI oppos. Le TVI oppose est aussi affich dans le CVI, il indique
do le vaisseau sloigne. Le TVI oppos est affich sous forme
dun anneau avec une flche pointant vers lextrieur. Le TVI
oppos est particulirement utile lorsque le vaisseau est en mode
dcoupl.
1 OI NE ! - E
Le HUD se trouve au centre de votre cran et est utilis pour
communiquer les informations utiles en fonction de lorientation
du vaisseau, les informations de vol et le mode de vol.
chelle de Vlocit. L'chelle de vlocit mesure la vitesse
actuelle dans la direction actuelle.
Force de pousse. La force de pousse, exprime en
kilonewtons, reprsente la force de propulsion du vaisseau vers
l'avant.
Acclration du moteur principal. Cet affichage correspond
la puissance dlivre au moteur principal.
Rticules. Si le vaisseau est quip darmes fixes, les rticules
reprsentent la direction dans laquelle pointent ces armes qui
correspond aussi la position du vaisseau dans laxe longitudinal.
EOUOYO ! - E
ITTS Armes Fixes. Si des armes fixes sont quipes et quil y a
une cible verrouille, lITTS de larme va sactiver et afficher le
rticule, avec la distance, langle et la vitesse de la cible ainsi que
sa direction.
Le rticule dinterception indique lendroit o les projectiles des
armes fixes vont toucher la cible. Pour sassurer que les tirs
touchent la cible, le rticule dinterception doit tre affich sur la
cible que vous engagez.
0EU :", , + : EU O
2YU I OUOY
19
Systme de contrle de vol (IFCS). Les indicateurs de
contrle de vol sont affichs dans le coin infrieur droit du HUD.
Un contrle de vol dbray sera translucide avec un X par-
dessus.
Mode coupl/dcoupl Il y a deux modes de contrle de vol, coupl
et dcoupl. Dans le mode coupl, le vol est toujours vers lavant,
comme un avion. Lorsque lon tourne, le vaisseau continue se
mouvoir dans la direction dans laquelle pointe lavant du vaisseau.
Quand le mode couple est dsactiv (mode dcoupl), la direction
et la vitesse du vaisseau sont dcoupls de la direction du nez
de lappareil, permettant des rotations libres sans changer la
direction de vol. En mode dcoupl, le vaisseau peu effectuer des
strafes latraux et verticaux. Quand le mode coupl est ractiv,
le vaisseau va continuer se dplacer la mme vitesse mais
dans la direction du nez de lappareil.
Le mode est indiqu par l'indicateur COUPLED du HUD.
Modes scurit IFCS. Il y a deux modes scurit IFCS:
G-Safe. Le premier mode limite aux G, afin de prvenir les
blackouts dus trop de G. Si ce mode est activ et que vous
tentez une manuvre qui gnrerait trop de G, lIFCS limitera ce
mouvement. Si vous tes en train de tourner, lIFCS ralentira le
vaisseau pour ne pas dpasser le seuil de scurit. Si vous tes en
train de strafer, lIFCS limitera lacclration verticale/horizontale
pour rester dans la limite de scurit.
Le mode G-Safe est indiqu G-SAFE sur le HUD.
Command-Level Stability (COMSTAB). Le second mode est le
systme de contrle de virage (TCS, parfois appel Command-
Level Stability abrg Comstab). Souvent, quand le vaisseau tourne
haute vitesse, il va driver de sa direction initiale avant de
reprendre la direction. Le Comstab va limiter la drive en
rduisant la vitesse du vaisseau pendant les manuvres
extrmes. Similaire ce qui se retrouve sur les vhicules
terrestres.
Le Command-Level Stability est indiqu COMSTAB dans le HUD.
1 OI NE :YEY "Y UI NE E
Il y a deux ISD disponibles:
Affichage output d'acclration. LISD de loutput
dacclration affiche lacclration pour chaque racteur.
"+E ' YUY :EI I UEYO
Affichage du boos et de l'acclration. LISD de lacclration
et du boost affiche la puissance dlivre par le moteur principal
(qui est dupliqu dans le HUD), avec lindicateur de post-
combustion.
ISD Y Y :EI I UEYO
Comme la post-combustion consomme plus de carburant,
laffichage du boost va clignoter lorsque la post-combustion est
engage. Quand le compteur de boost est sous les 50%, le
compteur va changer de couleur pour passer critique indiquant
que la capacit de boost est faible. Lorsque le boost se recharge,
il va sestomper jusqu ce tre plein nouveau ou jusqu ce
quil soit activ nouveau.
2YU I OUOY
20
+Y U OEI
YUE OU I YO
Le TDAS est un radar sphrique utilis pour informer les pilotes
de la position des contacts en trois dimensions.
%:! UNU , E1+ E I O EU
Le TDAS affiche le plan galactique comme rfrence pour
lorientation de votre vaisseau dans lespace. Une cible non scanne
apparaitra sous la forme dune sphre, sans indicateur de la
distance relative.
% , E1+ E I I O EU
Une cible scanne affichera lindicateur de distance relative
(anneau avec un trait), qui informe sur la distance de la cible
horizontalement et verticalement. Si la cible est toujours en
cours de scan, un losange saffiche la place de la cible. Une fois
le scan complt, la cible sera affiche en 3D. La couleur de
lindicateur de distance et de lhologramme changeront de couleur
en fonction de lagressivit de la cible, si dtectable.
2YU I OUOY
21
O I U I E
Les cibles dj scannes mais non slectionnes auront un
indicateur de distance plus transparent, avec la cible
reprsente par un triangle pointant vers le haut ou vers le
bas, si la cible se trouve respectivement, au-dessus ou en-
dessous de vous.
&O E TDAS
Le TDAS contients plusieurs niveaux de zoom. Pour changer de
niveau de zoom, appuyez sur la touche , (touche virgule).
U
Tous les lments de linterface du HUD sont dune couleur
correspondant une situation (modifiables par le pilote). Le code
couleur consiste en groupes de couleurs comprenant des
lments dans un mme tat, nous apportant linformation par la
couleur. La force du code couleur est quil peut tre redfini pour
convenir vos besoins et prfrences, et les changements se
rpercuteront sur diffrents composants de linterface du
cockpit. La liste suivante recense les couleurs disponibles et leur
signification :
HUD NEUTRE. Cette couleur est utilise pour les lments du HUD
qui ne changent pas dtat . Cest aussi la couleur des
contacts neutres et de ltat ok dun lment endommag.
POSITIF. Cette couleur indique un retour positif - messages de
completion et les lments slectionns / en surbrillance.
MODR. Utilis pour indiquer une svrit modre, pour les
notifications ou un dommage modr. Cette couleur indique un
tat intermdiaire entre ok et critique .
CRITIQUE. Cette couleur indique l'tat mauvais ou critique d'un
lment ncessitant votre attention en priorit. Elle peut indiquer
une partie svrement ou compltement endommage du
vaisseau, les messages d'alertes critiques etc.
INCONNU. Non scann / Intentions inconnues.
AMICAL. Intentions amicales
HOSTILE. Intentions hostiles
La palette de couleurs par dfaut est celle ci-dessous:
I U UEU EY
2YU I OUOY
22
EOUOYO EO U UEU E EY
Joystick 4 E YY
Control Maps
23
HOTAS x52 HOTAS x55
Thrustmaster
HOTAS Warthog
Control Maps
Instructions pour mapper votre X55 HOTAS ou HOTAS Warthog:
1.
Dans votre hangar ou dans Arena Commander, faites apparaitre
la CONSOLE (`).
2.
Entrez pp_rebindKeys suivi par le chemin du fichier XML:
StarCitizen\CitizenClient\Data\Controls\Mappings\
layout_hotas_x55.xml ou
StarCitizen\CitizenClient\Data\Controls\Mappings\
layout_hotas_warthog.xml
3. Appuyez sur e pour executer la commande et il devrait y
avoir un message de succs. Le changement de disposition
est enregistr dans votre profil et persiste ende les
sessions de jeu.
II est possible de faire un reset en entrant pp_rebindKeys.
La srie 300 dOrigin favorise la vitesse et lagilit la puissance. Les propulseurs de
manuvre Scalpel Precision, conus lorigine pour la Coupe Murray, sont devenus
standards pour le 300i, le rendant aussi maniable quun Scythe. Lagilit se paie. Le 300i ne
possde pas le blindage et les boucliers dun Hornet, ce qui requiert des attaques
chirurgicales du pilote. Les pilotes vont souvent opter pour des tactiques de hit-and-run,
choisissant o et quand attaquer plutt quun combat dusure.
Race Humain
Role Voyage
Manufacturer Origin Jumpworks
Length (m) 24.0
Beam (m) 16.0
Height (m) 7.0
Mass (kg) 20,085
Max Crew 1
Racteurs Max.t 3
Racteur d'origine ACOM StarHeart III (2)
Propulseur Max 1x TR4
(Thruster Primaire)
Prop. d'origine Hammer Propulsion HE 5.3
(TR3)
Prop de
Manoeuvre
12x TR1
Prop. d'origine 10x Origin Scalpel Precision
2x Origin Omni Precision
Boucliers Max
Boucliers
d'origine
Syst. Refroid.
3
Gorgon Defender AllStop
(aucun)
QUIPEMENT
Emplac
t
Classe 2 1x Klaus & Werner CF-007
Bulldog Repeater
2x A&R Omnisky VI Laser
Cannon
2x Behring Marksman HS
Missile Platforms (2x2 Beh-
ring Marksman HS Missiles)
(none)
2x Origin Countermeasure
Launchers
300i
Thorns All-the-Galaxys Ships 2944 Edition (Excerpt) 24
Emplac
t
Classe 3
Emplac
t
Classe 4
Contre-mesures
Le Aurora de RSI a connu le succs en tant que vaisseau civil multi-rles et abordables, que
lon peut trouver dans la plupart des coins de lUEE. Sa grande quantit doptions et sa
versatilit en font le vaisseau idal pour dmarrer. Alors que le profil de ciblage de lAurora
est plus petit (que le 300i ou le Hornet), ses capacits offensives et dfensives vont varier
en fonction du modle et du choix dquipement. En bref, il vaut mieux ne pas pour un pilote,
sous-estimer la menace que reprsente ce petit vaisseau tant quil ne sait pas exactement
qui il affaire.
Aurora MR
Thorns All-the-Galaxys Ships 2944 Edition (Excerpt)
Humain
Interdiction
RSI
18.5
Race
Role
Fabricant
Longueur (m)
Rayon (m) 8.3
4.1
7,550
Hauteur (m)
Masse (kg)
Equip. Max. 1
2 Racteurs Max.
Racteur d'origine Alliance Startech KS-9
Enhanced (1)
1x TR3 Propulseur Max
(Thruster Primaire)
Prop. d'origine Dragon STC Red (TR3)
Propulseurs de manoeuvre 6x TR1
6x KDK TM-4 Slider (TR1) Prop. d'origine
Boucliers Max. 2
Bouclier d'origine Seal INK-1 (S1)
Systme de
Refroidissement
J-Span Omni-Cool Reduction
Bar
QUIPEMENT
Emplac
t
Classe 1 2x Behring M3A Laser
Cannons
(none) Emplac
t
Classe 2
Emplac
t
Classe 3 1x Behring Marksman HS
Missile Platform (1x4 Beh-
ring Marksman HS Missiles)
(none)
Emplac
t
Classe ~
Contre-mesures
2x RSI Countermeasure
Launchers
25
Au 28me sicle, Anvil Aerospace dvoila le prototype du Hornet en remplacement des
chasseurs de la Navy de lUEE. Au cours des 200 ans qui suivirent, le Hornet et ses
variantes ont accompli une myriade doprations de lassaut la dfense en passant par la
reconnaissance, faisant de ce vaisseau, lun des plus versatiles encore en service. Certains
ont critiqu le Hornet militaire pour son incapacit effectuer des missions longue-distance,
mais Anvil a rpt que repenser le vaisseau pour ce genre de missions rduirait son
efficacit actuelle. Indpendamment, le Haut Commandement de lUEE a fait confiance au
Hornet pour tre sur le front et il semble peu probable que les choses changent.
Thorns All-the-Galaxys Ships 2944 Edition (Excerpt)
Hornet F7C
Human
Support
Anvil Aerospace
22.5
21.8
5.3
21,949
1
3
Lightning Powerbolt (2)
1x TR4
Hammer Propulsion HM
4.3 (TR3)
Prop. de Manoeuvre 8 x TR2
4x Anvil Flex MK2
4x Anvil Joint MK2
4
Gorgon Defender AllStop
FR
(aucun)
2x Gallenson Tactical
Mantis GT-220
2x Behring Marksman
HS Missile Platforms (2x4
Behring Marksman HS
Missiles)
1x B&R Hornet Ball Turret
(2 Klaus & Werner CF-007
Bulldog Repeaters)
2x Anvil Countermeasure
Launchers
26
Race
Role
Fabricant
Longueur (m)
Rayon (m)
Hauteur (m)
Masse (kg)
Equip. Max.
Racteurs Max.
Racteur d'origine
Propulseur Max
(Thruster Primaire)
Prop. d'origine
Prop. d'origine
Boucliers Max.
Bouclier d'origine
Systme de
Refroidissement
QUIPEMENT
Emplac
t
Classe 1
Emplac
t
Classe 2
Emplac
t
Classe 4
Contre-mesures
Emplac
t
Classe 3
Le visage de lennemi. Les Scythes Vanduul sont particulirement centrs sur le design.
Aucune place nest faite au confort, au transport ou autre qui diminuerait son efficacit au
combat. Les rapports de combat de lUEEN dcrivent les Scythes comme agiles, muni la
fois darmes lgres et lourdes. Pour beaucoup, il semble que les Vanduuls construisent le
vaisseau avec beaucoup de forces et peu de faiblesses, mais le facteur principal pour venir
bout des Scythes tient dans son pilote. Le vaisseau nest, aprs tout, quun outil. Cest le
pilote qui fait lefficacit.
Scythe
Thorns All-the-Galaxys Ships 2944 Edition (Excerpt)
Vanduul
Combat
Inconnu (Clans)
30.8
17.8
8.5
29,387
1
1
Inconnu (Clans)
2x TR4 thrusters
Inconnu (Clans)
Propulseurs de 2x TR2 fixed retro thrusters
2x TR2 joint thrusters
8x TR1 joint thrusters
4x TR1 vector thrusters
Unknown (Clans)
2
2
2x spoilers on body structure
1x IM Neutron Cannon
1x IIG Heavy Plasma Cannon
2x Laser Cannon
(none)
1x Scythe Missile Platform
R (1x4 Vanduul HS Missiles)
1x Scythe Missile Platform L
(1x3 HS Missiles)
(none)
2x Countermeasure Systems
27
Race
Role
Fabricant
Longueur (m)
Rayon (m)
Hauteur (m)
Masse (kg)
Equip. Max.
Racteurs Max.
Racteur d'origine
Propulseur Max
(Thruster Primaire)
Prop. d'origine
Prop. d'origine
Boucliers Max
Bouclier d'origine
Systme de
Refroidissement
QUIPEMENT
Emplac
t
Classe 1
Emplac
t
Classe 2
Emplac
t
Classe 4
Contre-mesures
Emplac
t
Classe 3
Manoeuvre
Thorns All-the-Galaxys Weapons (Excerpt)
Scythe
Canon Plasma Lourd Scythe IIG
Imperial Designation: WRATH
Vanduul technology in the eld of plasma weap-
ons is signicantly beyond what the UEE has been
able to reverse engineer from captured ships. The
plasma will stick to ship hulls and deliver devastat-
ing damage as it burns through armor and plating.
Canon Laser Behring M3A
Class 1 Damage: Medium
One of the rst Behring designs to be made widely
available to the public, this laser has been depend-
ed on by generations of civil and military pilots for
its consistent efcacy.
Missile Behring Marksman HS
Class 3 Damage: High
With the addition of Behrings signature thermo
guidance system, the Marksman heatseeker has
earned a reputation for its ability to track all but the
lowest signatures.
Klaus & Werner CF-007 Bulldog Repeater
Class 2 Damage: Low
No one has engineered a laser that does the kind of
damage that a neutron gun or a kinetic weapon can
inict, instead CF series of laser repeaters relies on
an alternate solution: deliver as many hits to a wide
area as quickly as possible.
Canon Laser Amon & Reese Omnisky VI
Classe 2 Damage: Medium
An upgraded version of their already impressive
series V laser, the latest in Omniskys line manages
to charge quickly, impact a wide variety of energy
elds and armor types, and hit clean.
Gallenson Tactical Mantis GT-220
Class 2 Damage: Low
A hydraulically-driven hard ammo cannon, the 220
features an extremely high rate of re that compen-
sates for its reduced range.
Tourelle Broad & Rabiee Hornet Ball
Class 4 Damage: per mounted weapons
With advanced hydraulics and an integrated target-
ing interface, the turret offers a wide arc of protec-
tion. Experienced pirates will plan their approach
based on the turrets arc of re.
Canon Laser Scythe
Imperial Designation: WEAK
A capable weapon that appears to have been
based on a very early Xian design. While not par-
ticularly noteworthy, it is not to be ignored.
Canon Neutrons Scythe IM
Imperial Designation: WAR
Neutron guns have greater damage potential than
lasers, but reduced ranges; their slow projectile
velocity making them difcult to effectively use
against more nimble ghter craft.
28
Coming soon from
Lord British Returns to his fantasy RPG roots
with Shroud of the Avatar: Forsaken Virtues!
Lord British, creator of the best-selling Ultimate
franchise, along with Director Starr Long and
best-selling author of the Dragonlance series, Tracy
Hickman, have joined forces to bring you the spiri-
tual successor to Britishs previous FRP works.
A persistent world that is fully interactive
and shared, with a classless skill system,
player-owned housing, a deep crafting
system, secure player trading, PvE & PvP,
and a richly woven storyline with ethical
paradoxes.
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AVENGER MISSION PACK
Theres more white-knuckle ying on the way with the rst Arena Com-
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classic is still beloved by the Advocacy and criminals alike.
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