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UNIVERSIDAD AUTNOMA

CHAPINGO
Ensear la explotacin de la tierra, no la del hombre

DEPARTAMENTO DE IRRIGACIN

HIDRULICA DE LOS SISTEMAS DE


CONDUCCIN

TAREA 4: SALTO HIDRULICO

PRESENTA:
CAMACHO PERALTA PABLO

PROFESOR: DR. RAMON EDUARDO ARTEGA TOVAR

1. INTRODUCCIN.

QUINTO GRADO GRUPO A

El conocimiento hidrulico en
sus inicios se desarroll de
forma emprica, ya que las
antiguas
06 DE JUNIO 2014

civilizaciones

desarrollaron a lo largo

se

Resolver el rgimen gradual y bruscamente variado, del problema 3 de la pgina 392 para el tramo
1, definiendo las curvas de SLA que se presentan as como la localizacin del salto hidrulico
considerando para la descarga de la compuerta un coeficiente de contraccin
. As
mismo por el tercer tramo que quedo pendiente la localizacin y caractersticas de la S.H.
Canal rectangular (figura 1) de 6.0 m de ancho, consiste de tres tramos de diferente pendiente.
El canal tiene un coeficiente de rugosidad n=0.015 y lleva una descarga de 14 m3/s.

0.6 m

Elev. 388.32

Elev. 387
S01=0.0025

Elev. 386

Elev. 386.625
Elev. 386.441
S02=0.0004

150

S03=0.008

460

300
Acot. y Elev. en m

Figura 1. Perfil por el eje del canal


Con los datos de la Figura 1 se obtienen el tirante normal del primer tramo empleando el
programa HCANALES. Para el clculo del tirante crtico se emplea la frmula 3.13 del libro de
Arteaga (2006) por tratarse de un canal rectangular:

Obteniendo un valor de
mencionado.

0.8609 m. Con un valor de

segn la tabla 3.1 del libro antes

TRAMO 1.
Tabla 1. Caractersticas del canal en el tramo 1
Concepto

Cantidad
14.0000
0.0150
0.0025
6.0000
1.1500
0.8609
0.8963
5.3780

Unidad
Adim
Adim
Adim

7.7927
0.6901
2.6032

Note que la abertura de compuerta


y con el coeficiente de contraccin
genera un valor del tirante en la seccin contraida:

, nos

El tirante en la seccin contraida es menor al tirante critico, por lo que el perfil de la S.L.A. se
localiza en la zona 3, y debido a que el tirate normal es mayor que el tirante critico, se tiene que se
trata de una curva M3, la que se forma aguas debajo de la seccin contraida.
Debido a que el perfil del flujo debe subir al tirante normal y no existe curva de Rgimen
Gradualmente Variado que cruse la zona 2 de forma ascendente, es necesario que se presente un
salto hidrulico. De acuerdo a las condiciones del salto hidrulico es posible que est inicie en la
secci contraida, evitando que se forme la curva M3. Para probar esta suposicin se calcula el
conjugado mayor que le corresponde al tirante de la seccincontraida empleando la ecucin 3.50
del libro de Arteaga (2006):

Note el valor del conjugado mayor es ms grande que el tirante al tirante normal
,
por lo cual el salto es barrido, y se localiza aguas debajo de la seccin contrada. Aguas debajo de
la seccin contrada se localiza una curva M3 que eleva el perfil de la SLA intentando alcanzar el
conjugado menor del tirante normal.
La complicacin de en el clculo es que el perfil de la SLA an despus del salto es variado, puesto
que por el anlisis cualitativo se sabe que en el mismo tramo se presenta una curva M3, que eleva
el tirante intentando llagar al tirante normal del segundo tramo. Por el anlisis de la curva de
rgimen gradualmente variado que se localiza en el tramo dos, se sabe que en el tirante en el
quiebre que une al tramo uno y dos el tirante es
. Empleando el programa Perfila3 se
obtiene el valor del tirante, en el quiebre que separa los tramos uno y dos.
EL PERFIL DE LA S.L.A. QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO DEL CANAL ES UNA CURVA (M2), CUYOS
RESULTADOS SON:
Tabla 2. Resultados del programa PERFILA3, para el tramo dos
DISTANCIA
(m)
0
5.2

TIRANTE
(m)
.861
.915

ENERG. ESP.
(m)
1.235
1.246

M(D)
(TON)
6.091
6.151

15.2
32.2
56.5
90.2
135.9
195.9
275.2
379.0
460.0

.969
1.023
1.076
1.130
1.184
1.238
1.292
1.346
1.377

1.264
1.288
1.316
1.347
1.382
1.419
1.458
1.499
1.523

6.253
6.393
6.570
6.779
7.019
7.284
7.584
7.907
8.104

Conociendo el valor del tirante al final del tramo en estudio, se considera este igual al conjugado
mayor y se calcula el valor del conjugado menor empleando la frmula 3.51 del libro de Arteaga
(2006).

Note que este valor es mayor que el de la seccin contrada, por lo cual en el tramo uno, se
localizan dos curvas de rgimen gradualmente variado: Una curva M3 que inicia en la seccin
contrada y se eleva buscando encontrar el tirante conjugado menor del tirante normal en el
tramo; una curva M1 que parte del quiebre aguas abajo, que desciende intentando encontrar el
tirante normal en el tramo, si la longitud lo permite.
Debido a que el tramo consta de 150 m de longitud, la curva M3 no logra llegar al conjugado
menor del tirante normal, y la curva M1 tampoco logra llagar al tirante normal del mismo tramo.
Por lo que el salto hidrulico se presenta partiendo de la curva M3 y llega a la curva M1. Esto
sucede cuando ambas curvas se aproximan en la distancia horizontal, y los tirantes de una y otra
se convierten en los tirantes conjugados menor y mayor respectivamente del salto hidrulico.
Empleando el mtodo de incrementos finitos se calculan las coordenadas de la curvas M3 con la
cual se determin la longitud que debera recorrer la curva para poder alcanzar el conjugado
menor del tirante localizado al final del tramo de canal en cuestin (tabla 3).
Tabla 3. Calculo de las coordenadas de la curva M3

0.36600
0.36601
0.36602
0.36603
0.36604
0.36605

2.19600
2.19606
2.19612
2.19618
2.19624
2.19630

6.73200
6.73202
6.73204
6.73206
6.73208
6.73210

0.32620
0.32621
0.32622
0.32623
0.32623
0.32624

6.37523
6.37505
6.37488
6.37471
6.37453
6.37436

0.04683
0.04683
0.04683
0.04682
0.04682
0.04681

2.74827
2.74815
2.74803
2.74791
2.74779
2.74767

0.00000
0.00271
0.00271
0.00271
0.00271
0.00271

0.00000
0.00271
0.00542
0.00813
0.01084
0.01355

1.56806
1.56803
1.56801
1.56798
1.56795
1.56792

0.44286
0.44287
0.44288
0.44289
0.44290
0.44291
0.44292

2.65716
2.65722
2.65728
2.65734
2.65740
2.65746
2.65752

6.88572
6.88574
6.88576
6.88578
6.88580
6.88582
6.88584

0.38589
0.38590
0.38591
0.38592
0.38592
0.38593
0.38594

5.26878
5.26866
5.26855
5.26843
5.26831
5.26819
5.26807

0.02557
0.02556
0.02556
0.02556
0.02556
0.02556
0.02556

2.06998
2.06992
2.06985
2.06979
2.06973
2.06966
2.06960

0.00275
0.00275
0.00275
0.00275
0.00275
0.00275
0.00275

21.02728
21.03004
21.03279
21.03554
21.03829
21.04104
21.04380

1.37714
1.37712
1.37709
1.37707
1.37705
1.37703
1.37701

Una vez calculada la longitud aguas debajo de la seccin contrada a la cual se localiza el conjugado
menor del tirante al final del tramo; se contina calculando la curva de remanso M3 con sus
respectivos conjugados mayores, pero de estos tambin se calcula la distancia a la que se
encuentran del final del tramo hacia aguas arriba (Tabla 4). Note que estos clculos se detendrn
hasta que los conjugados se localicen a una distancia entre ellos igual a la longitud del salto que de
acuerdo a la formula 3.52 del libro de Arteaga (2006):

Por lo tanto tambin se incluye el clculo de la longitud del salto y la distancia entre los
conjugados (DL). Cuando la diferencia entre DL y LS sea igual a cero es donde se presenta el salto.
Tabla 4. Localizacin de los conjugados en las curvas M3 y M1

0.44292
0.44293
0.44294
0.44295
0.44296
0.44297
0.44298
0.44299
0.44300
0.44301

21.04380
21.04655
21.04930
21.05205
21.05481
21.05756
21.06031
21.06306
21.06581
21.06857

1.37701
1.37698
1.37696
1.37694
1.37692
1.37690
1.37687
1.37685
1.37683
1.37681

0.00000
-0.00979
-0.01959
-0.02938
-0.03918
-0.04897
-0.05876
-0.06856
-0.07835
-0.08814

128.95620
128.94366
128.93111
128.91856
128.90602
128.89347
128.88093
128.86838
128.85583
128.84329

6.44519
6.44497
6.44475
6.44453
6.44431
6.44409
6.44386
6.44364
6.44342
6.44320

122.51101
122.49869
122.48636
122.47404
122.46171
122.44939
122.43706
122.42474
122.41241
122.40009

0.54971
0.54972
0.54973
0.54974
0.54975
0.54976
0.54977

50.35532
50.35803
50.36075
50.36347
50.36619
50.36891
50.37162

1.17247
1.17245
1.17244
1.17242
1.17240
1.17239
1.17237

-95.25899
-95.26732
-95.27566
-95.28399
-95.29232
-95.30066
-95.30899

4.38570
4.37465
4.36359
4.35254
4.34149
4.33044
4.31938

4.29705
4.29687
4.29668
4.29650
4.29631
4.29613
4.29594

0.08865
0.07778
0.06691
0.05604
0.04517
0.03431
0.02344

0.54978
0.54979

50.37434 1.17235
50.37706 1.17234

-95.31733
-95.32566

4.30833 4.29576
4.29728 4.29558

0.01257
0.00170

Con lo cual se concluye que el salto se localiza a una distancia de 50.37 m aguas abajo de la
seccin contrada, donde le conjugado menor el
y su conjugado mayor es
, con una longitud de salto
Para probar lo antes mencionado se emplea el programa PERFILA3, de donde se obtiene los
resultados de la tabla 5 y la tabla 6.
Tabla 5. Coordenadas de la curva M3 de acuerdo al programa PERFILA3
DISTANCIA
(m)
00.0
08.2
16.5
24.8
33.1
41.4
49.5
50.4

TIRANTE
(m)
0.366
0.392
0.427
0.457
0.488
0.518
0.548
0.551

ENERG. ESP.
(m)
2.438
2.163
1.950
1.785
1.655
1.552
1.471
1.464

M(d)
(ton)
9.500
8.872
8.349
7.911
7.543
7.234
6.975
6.951

Tabla 6. Coordenadas de la curva M1 de acuerdo al programa PERFILA3


DISTANCIA
(m)
00.0
14.0
28.2
42.4
56.9
71.5
86.4
93.9

TIRANTE
(m)
1.377
1.345
1.313
1.281
1.249
1.217
1.185
1.170

ENERG. ESP.
(m)
1.523
1.498
1.474
1.450
1.427
1.404
1.383
1.372

M(d)
(ton)
8.107
7.903
7.708
7.523
7.347
7.180
7.024
6.951

Con lo cual se comprueba que el salto hidrulico se localiza a 50.4 m aguas debajo de la seccin
contrada.

TRAMO 3.
Tabla 7. Caractersticas del canal en el tramo 3
Concepto

Cantidad
14.0000
0.0150
0.0080
6.0000
1.1500
0.8609
0.6135
3.6812
7.2271
0.5094
3.8031

Unidad
Adim
Adim
Adim

Tomando en cuenta la cota donde inicia el tramo 3 (


), la pendiente del fondo
de la rasante y la longitud del tramo, se calcula la cota del final del tramo:

Conociendo la elevacin del fondo al final del canal y la de la S.L.A. en el mismo punto, se puede
calcular el tirante de control
. Note que este tirante es mayor que el crtico, y adems
el tirante normal es menor al crtico.
Sabiendo que el tirante normal
, se calcula el conjugado mayor del mismo y se
compara con el tirante de control, para saber hacia donde se localiza el salto hidrulico.

)
)

Note el conjugado mayor del tirante normal es menor que el tirante de control aguas abajo, por lo
que se forma una curva S1 que partiendo del final del tramo avanza hacia aguas arriba del
conjugado mayor, que es donde se presenta el salto hidrulico.
Empleando el mtodo de incrementos finitos se obtiene una longitud de 94.5886 m partiendo del
final del tramo del canal hacia aguas arriba, para que el perfil de la S.L.A. alcance la profundidad
del conjugado mayor (tabla 8).
Tabla 8. Calculo de las coordenadas de la curva S1

1.9590
1.9589
1.9588
1.9587
1.9586
1.9585
1.9584

11.7540
11.7534
11.7528
11.7522
11.7516
11.7510
11.7504

9.9180
9.9178
9.9176
9.9174
9.9172
9.9170
9.9168

1.1851
1.1851
1.1850
1.1850
1.1850
1.1849
1.1849

0.0003
0.0003
0.0003
0.0003
0.0003
0.0003
0.0003

2.0422
2.0421
2.0420
2.0419
2.0418
2.0417
2.0416

0.0000
-0.0119
-0.0119
-0.0119
-0.0119
-0.0119
-0.0119

0.0000
-0.0119
-0.0237
-0.0356
-0.0475
-0.0594
-0.0712

13.2129
13.2118
13.2107
13.2096
13.2085
13.2074
13.2063

0.2558
0.2558
0.2559
0.2559
0.2559
0.2559
0.2560

1.0736
1.0735
1.0734
1.0733
1.0732
1.0731
1.0730
1.0729
1.0728

6.4416
6.4410
6.4404
6.4398
6.4392
6.4386
6.4380
6.4374
6.4368

8.1472
8.1470
8.1468
8.1466
8.1464
8.1462
8.1460
8.1458
8.1456

0.7907
0.7906
0.7905
0.7905
0.7904
0.7904
0.7903
0.7903
0.7902

0.0017
0.0017
0.0017
0.0017
0.0017
0.0017
0.0017
0.0017
0.0017

1.3505
1.3504
1.3504
1.3503
1.3503
1.3502
1.3502
1.3501
1.3501

-0.0077
-0.0077
-0.0076
-0.0076
-0.0076
-0.0076
-0.0076
-0.0076
-0.0076

-94.5275
-94.5351
-94.5428
-94.5504
-94.5581
-94.5657
-94.5734
-94.5810
-94.5886

6.5595
6.5591
6.5588
6.5584
6.5581
6.5577
6.5574
6.5570
6.5567

0.6130
0.6131
0.6131
0.6132
0.6133
0.6133
0.6134
0.6135
0.6135

Con lo cual se concluye que el salto se localiza a una distancia de 94.5886 m aguas arriba del final
del tramo de canal. Para probar lo antes mencionado se emplea el programa PERFILA3, de donde
se obtiene los resultados de la tabla 9.
Tabla 9. Coordenadas de la curva M1 de acuerdo al programa PERFILA3
DISTANCIA
(m)
00.0
09.0
18.0
26.9
35.7
44.5
53.0
61.5
69.7
77.6
85.2
92.4
96.0

TIRANTE
(m)
1.959
1.883
1.802
1.732
1.656
1.580
1.504
1.428
1.352
1.277
1.201
1.125
1.083

ENERG. ESP.
(m)
2.031
1.961
1.892
1.824
1.757
1.691
1.627
1.564
1.504
1.447
1.393
1.344
1.320

M(d)
(ton)
13.21
12.40
11.64
10.91
10.23
09.59
09.00
08.45
07.94
07.49
07.09
06.75
06.59