CUESTIONARIO DEL TEMA 5 DERECHO MERCANTIL II

Qu es el derecho martimo mercantil?

El derecho martimo es el conjunto de normas y principios que regulan los
hechos, sujetos, objetos y las relaciones jurdicas derivadas de la
navegacin martima. El derecho martimo dado la originalidad del espacio
en que se desenvuelve: el mar, la normativa o la respuesta jurdica a esta
realidad deriva muchas veces disoluciones originales, y otras tantas veces
de adaptaciones de la normativa terrestre.

Cules son los sujetos que componen el derecho martimo?

Los tripulantes, los propietarios de buques y armadores, los agentes
navieros,

Cules son las relaciones jurdicas que se dan en el derecho
martimo?

El Derecho Martimo debe elaborar, para responder a las necesidades de
este medio diferente, un sistema completo de normas jurdicas, tomando
diversos elementos de otras disciplinas del derecho (derecho
interno o internacional, pblico y privado, administrativo, mercantil, civil,
penal, laboral, fiscal o procesal). Todas estas piezas sueltas que lo
constituyen son apndices martimos de tales ramas jurdicas que, al
fundirse en el crisol de los principios generales propios del Derecho
Martimo o derecho del mar, forman figuras jurdicas originales. Al funcionar
estas instituciones martimas y relacionarse entre s, engendran un
sistema jurdico completo racional, ordenado segn una lgica que
responde a principios comunes, sintetizando en su aplicacin al fenmeno
martimo todas las reglas del derecho.







Defina en sentido lato o amplio el derecho martimo.

El Derecho martimo es un cuerpo normativo que rige los problemas que puedan
surgir a raz de las relaciones entre entidades de Derecho privado dedicadas al
trfico martimo. El Derecho martimo ha tenido una gran importancia histrica que
se mantiene hasta nuestros das, siendo una rama muy importante del Derecho
mercantil. Esto se debe a que el transporte por mar es muy utilizado para
transportar las mercancas objeto de compraventas internacionales.

Defina en sentido restringido el derecho martimo.

El derecho martimo requiere de normas procesales adecuadas que permitan, el
funcionamiento satisfactorio de las relaciones que se suscitan con motivo de las
diferentes actividades comerciales generadas en el comercio martimo.

Cul es el objeto del derecho martimo?
El Derecho Martimo venezolano tiene por objeto la sistematizacin de las normas
Legales referentes a los buques, su traslacin y su navegacin. Estas son de gran
Importancia para los intereses del pas. Tomando en cuenta esa realidad se torna
Necesario y urgente actualizarlas, ya que las mismas tienen estrecha relacin con
el Derecho Martimo Internacional.

Cul es la importancia del derecho martimo?
El Derecho martimo ha tenido una gran importancia histrica que se mantiene
hasta nuestros das. Esto se debe a que el transporte por mar es muy utilizado
para trasladar las mercancas, objeto de compraventas, sobre todo a nivel
internacional, permitiendo mayor fluidez de la economa, no solo a nacional, si no
a nivel mundial, e igualmente permite movilizar grandes volmenes de producto a
un menor costo.


Cules son Caractersticas del derecho martimo?
En cuanto a los rasgos caractersticos del Derecho Martimo, RODIERE seala
tres fundamentales: el tradicionalismo, la originalidad y el indudable
carcter internacional. HERNNDEZ YZAL estima como caractersticas del
mismo: la universalidad, autonoma, unicidad y especialidad, rechazando la nota
del tradicionalismo o inmutabilidad. El Derecho Martimo es: a) un derecho
especial no excepcional: b) unitario u homogneo conjunto de normas de origen
vario -comercial, civil, administrativo, penal, procesal, internacional- que se
integran en una unidad sistemtica; c) autnomo desde el punto de vista jurdico,
cientfico, legislativo y didctico; d) de origen consuetudinario y pionero en la
evolucin del derecho; e) de carcter internacional, y f) con una gran
influencia publicista por la intervencin del Estado en el fenmeno de
la navegacin martima.

Cules son las fuentes del derecho martimo?

El Derecho Martimo se nutre, en primer lugar, de los Tratados
Internacionales, que se convierte en leyes internas, con rango constitucional, al
ser aprobados por la Asamblea Nacional y, luego, de las leyes siguientes:

1. ley Orgnica de los Espacios Acuticos e Insulares, que tiene por objeto
regular el ejercicio de la soberana, jurisdiccin y control sobre los espacios
acuticos e insulares de la Repblica, conforme al Derecho Interno e
Internacional.

2. Ley de Comercio Martimo, tiene por objeto regular las relaciones jurdicas
que se originan en el comercio martimo y en la navegacin por agua.

3. Ley General de Marinas y Actividades conexas, tiene por objeto regular el
ejercicio de la autoridad acutica en lo concerniente al rgimen administrativo de
la navegacin y de la Gente de Mar.

4. Ley General de Puertos, tiene por objeto establecer los principios rectores
que conforman el rgimen de los puertos de la Repblica y su infraestructura.

5. Ley de Zona Costera, tiene por objeto establecer las disposiciones que
regirn la administracin, uso y manejo de la Zona Costeras.

6. Ley de Pesca y Acuacultura, tiene por objeto coadyuvar al fomento,
desarrollo y proteccin de la produccin pesquera y acucola.

7. Ley de procedimiento Martimo, tiene por objeto establecer las normas que
rigen el procedimiento ordinario en la jurisdiccin acutica a travs de los
Tribunales Martimos.

8. Cdigo de Comercio, Cdigo Civil, Cdigo de Procedimiento Civil y la Ley
Orgnica de Procedimientos Administrativo, en tanto no exista regulacin especial.

9. La costumbre martima Art. 4 Ley de Comercio Martimo: En las materias
reguladas por este Decreto Ley, los hechos o elementos que constituyen la
costumbre podrn ser probados ante la autoridad competente, mediante dictamen
de peritos.

10. Los principios generales del derecho (Art. 1LDIP).

Qu es nave?

Nombre genrico de embarcacin, buque, barco o navo. Toda construccin
naval destinada a navegar cualquiera que sea su clase incluidas sus partes
integrantes y partes accesorias, tales como aparejos, repuestos, pertrechos,
maquinarias, instrumentos y accesorios que sin formar parte de la estructura de la
nave se emplea en su servicio tanto en la mar como en el puerto.

Cules son las caractersticas de la nave?

Un tipo de ellas, son las naves negras imitadas de los fenicios, aunque ms
evolucionadas. Las naves dedicadas al transporte mercante de la poca, han ido
mejorando notablemente en cuanto a las cualidades marineras de sus cascos,
aparejos, velmenes, elementos auxiliares de propulsin, gobierno, etc..., hasta el
punto que permanecer prcticamente inalterable al entrar en el mundo
altomedieval.
Sus redondos cascos, de gran estabilidad, otorgan gran capacidad a las bodegas,
mejorando los efectos del centro de gravedad de estas naves. La manga ser
aproximadamente la cuarta parte de la eslora, es decir, una nave de tipo medio,
que aunque se construyeron ocasionalmente otras mayores, responda a las
siguientes caractersticas: Eslora de 20/30 m; Manga de 5/6 a 7 m; Calado de 1,5
a 2 m. Debi corresponder este modelo naval al llamado por los griegos gaulus.
Era empleada por los mercaderes fenicios y piratas por su capacidad para
contener una importante cantidad de botn o carga.

Cul es la naturaleza jurdica de la nave?
Si nos remontamos al derecho romano, observamos que las cosas denominadas
res mancipi, dada su manifiesta transcendencia para la organizacin econmica
agraria, requeran formas especiales para su transformacin. La gravitacin
econmicopolitoco de la propiedad inmobiliaria exigi una tutela jurdica
especfica, traducida en el sistema de inscripcin, recaudos formales para su
enajenacin, etc. El desarrollo tecnolgico modifico a la propiedad mobiliaria

Cules son los sujetos de navegacin?
El Capitn
Artculo 18. El Capitn es el representante del propietario, del armador del buque y
de los cargadores, en todo lo relativo al inters del buque, su carga y al resultado
de la expedicin martima.



El agente naviero
Artculo 28. El agente naviero, en ejercicio de su representacin, est facultado
para firmar los conocimientos de embarque y dems documentos de transporte,
dar y recibir cantidades de dinero relacionadas a las operaciones que efecta, as
como atender y tramitar reclamos derivados de la explotacin del buque.

El armador
Artculo 37. El Armador es la persona que utiliza o explota el buque en su propio
Nombre, sea o no su propietario, bajo la direccin y gobierno de un Capitn
designado
por aquel.

El cargador
Es el responsable de entregar las mercancas al porteador, en el tiempo, forma y
lugar determinado contractualmente o por los usos o regulaciones administrativas
del puerto de carga.
El porteador
Es el encargado de la custodia de la mercanca en el puerto de carga, durante el
transporte y en el puerto de descarga.

Cules son las facultades del capitn de la nave?
Los poderes y atribuciones del capitn, as{i como sus obligaciones, se rigen por la
ley del pabelln, los poderes y facultades procesales del capitn se rigen por la ley
venezolana.
Cules son las obligaciones del capitn de la nave?

Artculo 19. Son obligaciones del Capitn, adems de lo contemplado en la ley:
1. Otorgar recibos parciales de las mercancas que se embarquen, extendiendo en
su
Oportunidad, los conocimientos de embarque y documentos respectivos.
2. Practicar las anotaciones correspondientes en los recibos y conocimientos de
embarque, de las averas, mermas o daos que observare en la carga o que se
produzcan por su acondicionamiento.
3. Mantener contacto continuo con el armador con el fin de informar sobre los
acontecimientos de la expedicin martima, o recibir instrucciones en los casos
que
sean necesarios. 4. Dar aviso de inmediato al propietario o armador de todo
embargo o retencin que
afecte al buque, y tomar las medidas necesarias para el mantenimiento de ste,
de la
carga y prestar la debida atencin a los pasajeros, si fuere el caso.
5. Celebrar contratos de fletamento o de transporte de mercancas con la
autorizacin
del propietario, armador o su agente naviero.
6. Los dems actos o contratos relativos a la gestin ordinaria del buque y al
normal
desarrollo del viaje.
7. Cualquier otra que le asigne la ley.

Cul es el procedimiento para el registro en la marina mercante?

Podrn inscribirse en el Registro de la Marina Mercante Nacional los buques o
accesorios de navegacin que sean de:

a) propiedad de ciudadanos venezolanos;

b) propiedad de personas jurdicas venezolanas, debidamente constituidas y
domiciliadas en el pas;

c) propiedad de personas jurdicas extranjeras, que cumplan con las normas
relativas a la participacin de los capitales extranjeros, debidamente
constituidas y domiciliadas en el pas;

d) registro extranjero, arrendados a casco desnudo por periodos superiores a
dos (2) aos por cualesquiera de las personas naturales o jurdicas a que se
refieren los literales a), b) y c) que anteceden;

e) los dados en arrendamiento financiero a las personas naturales o jurdicas a
que hacen referencia los literales a), b) y c) de este artculo;

f) los buques o accesorios de navegacin construidos en astilleros nacionales.
Artculo 16
Para la inscripcin de buques en la Marina Mercante Nacional, es condicin
indispensable prestar caucin para el buen uso del pabelln. Esta caucin debe
prestarse solidariamente, por dos personas de reconocida solvencia, a
satisfaccin del Capitn del Puerto, y para fijarla se tomar en cuenta el tipo de
navegacin a que se destina el buque y su valor comercial.




Qu es el registro naval Venezolano?
El registro Naval venezolano es el encargado de darle unidad orgnica al proceso
de publicidad registral en los actos relacionados con los buques de bandera
nacional y los de bandera extranjera que por alguna circunstancia contractual
deban acogerse al pabelln nacional.
Cules son los derechos y obligaciones del registro naval venezolano?
El registro naval estar a cargo de un funcionario denominado registrados naval,
quin dar fe pblica de todos los actos, declaraciones y certificaciones que
autorice con tal carcter.

Cules son las unidades adscritas al RENAVE?
La oficina del registro naval venezolano de la circunscripcin acutica de guanta-
Puerto la Cruz, es una divisin de la capitana de puerto la cruz. Esta rinde
cuentas de su gestin directamente ante el Capitn de puerto y ante la oficina de
registro naval principal. No tiene unidades adscritas en lnea de mando directo, sin
embargo, cumple su objetivo a travs del personal a su cargo. A su vez, la oficina
de registro naval principal se encuentra adscrita a la presidencia del INEA, antes la
cual rinde cuenta de su gestin.

Cul es el objeto del registro naval venezolano?
Inscribir a los buques de matrcula naval nacional en el registro naval venezolano,
asegurando el cumplimiento de los requisitos establecidos para la presentacin de
la solicitud y documentos exigidos, as como la realizacin de las revisiones
legales y tecinas correspondientes, con la finalidad de establecer la procedencia
de la inscripcin. Coordinar y controlar la inscripcin de los buques de matrcula
venezolana, a nivel nacional y realizar el registro y protocolizacin de los buques
mayores de quinientas unidades de arqueo bruto (500 UAB), asegurando el
cumplimiento de la normativa establecida en las leyes y reglamentos, las polticas
y lineamientos emanados del nivel directivo del instituto y la legislacin
internacional que regula la materia.



Cul es el alcance del procedimiento del registro naval Venezolano?
1. Realizar el registro provisional y definitivo de los buques mayores de 500 AB,
construidos y en construccin que pertenezcan a la matrcula nacional.
2. Asentar los documentos por los que se constituya, transmita, ceda, declare,
renuncie, resuelva, revoque, rescinda, prorrogue, modifica o extingan derechos
reales, contratos o actos sobre buques construidos y en construccin que
pertenezcan a la matrcula nacional.
3. Asentar todo documento mediante el cual se decrete, suspenda, modifique o
levante medidas preventivas o ejecutivas que recaigan sobre buques de matrcula
nacional o extranjera.
4. Anotar todo documento por el que se prohba a una persona enajenar y gravar
el buque registrado, sea que resulte de un convenio voluntario entre partes o por
orden judicial.
5. Asentar los contratos de arrendamiento a casco desnudo de buques de
matrcula nacional, as como los extranjeros arrendados por armadores
a empresas nacionales o extranjeras constituidas y domiciliadas en el pas.
6. Asentar los contratos de arrendamiento financiero de buques, as como los
extranjeros arrendados por armadores a empresas nacionales o extranjeras
constituidas y domiciliadas en el pas.
7. Asentar los contratos de seguros sobre los buques.
8. Registrar las certificaciones sobre construccin, reparacin, ampliacin o
verificacin de clase, de los buques inscritos en el Registro Naval Venezolano.
9. Expedir las certificaciones que correspondan de los asientos contenidos en sus
registros.
10. Asentar otros ttulos, documentos, actas o escrituras que conforme a la Ley
que regule la materia, deban ser inscritos en el registro.
11. Coordinar con la Gerencia de Seguridad Martima y Transporte Acutico la
revisin de la documentacin y dems aspectos de orden tcnico de los buques a
ser registrados y la realizacin de las inspecciones requeridas para su
incorporacin definitiva al Registro Naval Venezolano.
12. Verificar que la documentacin presentada para la realizacin del registro de
buques, se ajuste a los requerimientos exigidos en las Leyes, Reglamentos y
dems normativa existente en la materia.
13. Emitir los documentos y constancias derivadas de los asientos registrales y
realizar su entrega de conformidad con la normativa establecida.
14. Determinar el monto a facturar por concepto de derechos causados por el
registro de buques y de emisin de patentes, de conformidad con las tarifas y
tasas establecidas en las Leyes y Reglamentos.
15. Coordinar las actividades a realizar por las Oficinas Registrales ubicadas en
las diferentes Capitanas de Puerto.
16. Recibir, atender y canalizar las consultas formuladas por particulares y por las
Oficinas Registrales, sobre asuntos o temas vinculados con la accin del Registro
Naval Venezolano.
17. Mantener debidamente archivada la documentacin generada de las diferentes
actuaciones y asientos registrales realizados en el Registro Principal.
18. Organizar y mantener debidamente actualizados los expedientes de los
buques registrados en Oficina Principal del Registro Naval Venezolano.
19. Recibir, clasificar y mantener debidamente archivada la documentacin
generada de las diferentes actuaciones y asientos registrales realizados en las
Capitanas de Puerto.
20. Recibir y consolidar la informacin estadstica sobre los buques registrados en
la Oficina Principal del Registro Naval Venezolano y en las Oficinas Registrales de
las diferentes circunscripciones acuticas y remitirla oportunamente a la Oficina de
Anlisis Estratgico.
21. Cancelar o dejar sin efecto las inscripciones realizadas en el Registro Naval
Venezolano, bien sea por prescripcin, extincin, anulacin o caducidad de la
actuacin realizada, efectuar la desincorporacin respectiva del Registro Naval
Venezolano y notificar a la Gerencia de Seguridad Martima y Transporte Acutico
y al Capitn de Puerto de la circunscripcin acutica respectiva, a fin de tomar las
previsiones pertinentes.
22. Asegurar el adecuado y oportuno registro en el sistema, de la informacin
generada del Registro Naval Venezolano y la emisin de los informes estadsticos
que correspondan.

Qu son las averas?
La avera, o derecho de avera (del cataln Avaria), era un impuesto sobre el
comercio colonial de los siglos XVI y XVII en Espaa; se impona sobre los
mercaderes o las mercancas. Asimismo, inclua a los pasajeros que pasaban
a Indias.

Cules son los tipos de avera?
Avera simple o particular: cuando ocurre una prdida durante un viaje, ya sea al
buque, ya a la carga o a ambos, tal avera o perda es soportada por la parte que
la sufre, sin perjuicio de su derecho de recuperacin frente a su asegurador o al
causante del dao. Es aquella que no es en inters comn del buque y de la
carga, tales como:
Los daos o perdidas que afecten al buque o a la carga por casos fortuito o
fuerza mayor, por vicio propio o por actos o hechos del cargador, del armador, sus
dependiente o tercero
Los gastos extraordinarios e imprevistos incurridos en beneficio exclusivo del
buque de la carga o de una parte de esta.
En general, todo los daos o gastos extraordinarios e imprevisto que no
merezcan la calificacin de avera gruesa o comn.

Qu es echazn?
Esta figura es una de las ms antiguas del Derecho Martimo y constituye el
ejemplo clsico y tpico de las averas gruesas o comunes. Ya fue regulada en las
Leyes Rhodias de la antigua Grecia, siendo recogidas sus normas ms tarde por
los romanos en la Lex Rhodia de iactu incorporada al Digesto (Ttulo II, Libro XIV).
Qu es abordaje?
Abordaje, en su sentido ms simple, se refiere a la accin de abordar un buque a
otro, especialmente con la intencin de combatirlo.
1
No obstante, en un sentido
ms amplio abordar es tambin llegar a otro buque, chocar o tocar con l, aunque
no sea en sentido blico.

Cules son los tipos de abordaje?
Una embarcacin puede abordar a otra de diversas maneras:
A la larga. Abordar costado por costado.
Al ancla. Ponerse al pairo derribando sobre el enemigo y presentndole
siempre el costado, de modo que sin ganar ni perder terreno pueda caerse
sobre l, para lo cual se echa el ancla al mismo tiempo que se arrambla.
En buenas. Embestir el costado del buque enemigo o pasarle por ojo.
Por avante. Abordar por proa o popa.
Por sotavento. Ganar terreno a lo largo del buque enemigo hasta que se pueda
meter el botaln por entre su palo mayor y dejndose caer sobre el viento de
repente, quedarse abordado en largo.
Roa a roa. Abordar de proa a la proa de otro buque. Abordar de modo que
las quillas de los dos buques estn en una misma recta o casi.
Qu es un contrato de fletamento?

Es el contrato de arrendamiento de un Buque. Contenido en el Ttulo V Referente
a los Contratos de utilizacin del BUQUE, de la Ley de Comercio Martimo (Art.
149 y sigts. de la LCM).Las disposiciones relativas al transporte de mercancas y
de personas tienen carcter imperativo Son de Orden Publico: (No pueden
relajarse por convenios particulares). Art 149 LCM.

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN
UNIVERSIDAD BICENTENARIA DE ARAGUA
ESCUELA DE DERECHO
MATERIA: MERCANTIL II
PROF: FREDDY HIDALGO









Bachiller:
Madera Milaidy
C.I: 21.436.815