Ing. Norberto D. ique G.

Ingeniera Industrial UNT

Propiedades mecnicas y
t ecnolgicas
Mat eriales Met licos
Et apas de un proceso siderrgico
Formas comerciales ms habituales de materiales metlicos son:
Largos: Barras cuadradas, redondas , alambres, tubos etc.
Planos: Superficies de diferentes espesores, las ms finas se
denominan chapas.
Perfiles: Barras con formas especiales: en U, T, triangular, etc.
Lingotes: bloques obtenidos al vaciar metal lquido en un molde.
Comportamiento mecnico es la respuesta del material a las solicitaciones
mecnicas a que se lo somete (cargas externas).
Este comportamiento se evala o cuantifica mediante una serie de atributos
que surgen de diferentes tipos de ensayos, stas son las denominadas
genricamente propiedades mecnicas.
Las propiedades mecnicas de los materiales se determinan por medio de
experimentos efectuados en pequeas probetas; los que se realizan en
laboratorios equipados con maquinas de prueba, capaces de cargar en
tensin o compresin
Comport amient o mecnico
En general las propiedades
mecnicas no son intrnsecas del
material sino que tambin
dependen de la geometra de la
probeta o pieza ensayada y de
ciertos parmetros externos al
material como:
Composicin qumica
Temperatura
Proceso de fabricacin
Imperfecciones cristalinas
Velocidad de aplicacin de la
carga
Estado de tensin
Cargas cclicas etc.
Aplicacin
de carga
Deformacin
Fisuracin y
Rotura
Elstica
Anelstica
Plstica
Viscoplstica
(creep)
Elsticas(E, G, )
Friccin interna,
capacidad de
amortiguamiento
Resistencia, ductilidad,
dureza, resistencia a la
fatiga, tenacidad, etc.
Solicitacin Respuesta Comportamiento Propiedades
Resistencia al creepy
a la rotura por creep,
fatiga-creep.
Tenacidad a la fractura
velocidad depropagacin
de fisuras(fatiga).
Pueden ocurrir
ambas cosas
Propiedades mecnicas bsicas
Son el grupo de propiedades ms importante pues casi nunca
pueden ser ignoradas en el diseo mecnico y en la seleccin de
materiales para la mayora de las aplicaciones en ingeniera.
Slo algunas de estas propiedades se usan cuantitativamente en el
clculo resistencial o dimensionamiento de las piezas y estructuras
en ingeniera:
Esfuerzo de fluencia,
Resistencia a la traccin,
Resistencia a la fatiga.
Otras se usan para evaluar cuantitativamente la integridad
estructural de una pieza o estructura ante la presencia de defectos
agudos:
Fractotenacidad,
Tenacidad a la fractura,
Velocidad de propagacin de fisuras por fatiga.
Finalmente otras propiedades mecnicas se usan slo como
requerimientos impuestos a los materiales de acuerdo al tipo de
fabricacin y servicio, y figuran en las especificaciones que el
material debe cumplir. No entran en ningn clculo dimensional de la
estructura ni tampoco sirven para evaluar aspectos cuantitativos
durante la fabricacin.
En general, estas son indicadores de que el material posee la
composicin y estructura adecuadas a los requerimientos de servicio
y de fabricacin , adems de garantizar de que no hay defectos
groseros inaceptables en el material.
Tambin pueden usarse para comparar o rankear materiales, o bien
para estudiar los efectos de diferentes procesos (tratamientos
trmicos, deformacin plstica, tratamientos termomecnicos, etc)
sobre los mismos (propiedades iniciales).
Por ejemplo, sobre: ductilidad, tenacidad a la entalla.
Material de estudio:
Suministrado por : ThyssenSteel
Acero Inoxidable endurecido por precipitacin PH 17-4
Aplicaciones:
Equipos de procesos qumicos, acoplamientos y mecanismos de cierre en vehculos areos,
ejes de bombeo, componentes de reactores nucleares, engranajes, accesorios de misiles y de
proyectiles teledirigidos, componentes de motores a propulsin a chorro, sistemas de
transmisin de hlices de aplicacin marina, especialmente en componentes de vlvulas en
yacimientospetroleros
Propiedades:
Alta resistencia mecnica, relativamente buena ductilidad y excelente resistencia a la
corrosin.
Es normalmente suministrado en la condicin de recocido en solucin (condicin A), en la
cual la microestructura est compuesta de martensita de listones con una alta densidad de
dislocaciones, conteniendoloselementosaleantesenunasolucinslidasobresaturada
Ejemplo tpico de los requerimientos mecnicos de una especificacinestndar
Aceroinoxidable PH17-4
Curva carga-desplazamiento
- P
A
P
=
En una maquina de traccin se obtienen datos respecto de la resistencia a la
traccin o compresin de un material, produciendo una curva denominada
convencional o de ingeniera. Los parmetros de la curva convencional de
esfuerzo-deformacin de un acero al carbono, material ms usado en la fabricacin
o diseo de componentes de maquinaria y estructuras, se muestran en la figura:
Ensayo de t raccin
Maquina de t raccin
Probet a de t raccin
CIMG1941.MOV
Video de est riccin de la
probet a de t raccin
Es un ensayo en el cual una muestra se
somete a traccin, tpicamente hasta que
rompe o fractura. Se usa para caracterizar el
comportamiento a traccin de los materiales.
Montaje experimental:
1. Se fija la probeta por ambos extremos.
2. Es necesario medir la carga aplicada y el
alargamiento de la probeta.
3. Normalmente se usa una celda de carga
para medir la fuerza.
4. Normalmente se usa un extensmetro o
medidor de deformacin para medir el
alargamiento de la longitud calibrada.
5. La muestra se somete a traccin
(tpicamente moviendo un actuador donde
est fijado un extremo de la probeta,
mientras el otro permanece fijo.
6. Se registra la carga y el alargamiento de la
probeta.
Procedimient o del ensayo de t raccin
Mdulo de Young o elasticidad (E): Constante de proporcionalidad entre
tensin aplicada y deformacin resultante dentro del rgimen elstico.
Tensin o esfuerzo de fluencia (
y
): Tensin que produce en el material
una deformacin ingenieril permanente del 0.2% [l
0
]
Esfuerzo o tensin ltimo (
UTS
): Tensin ingenieril mxima que el material
es capaz de soportar. Al alcanzarse esta deformacin aparece la estriccin.
Curva esfuerzo-deformacin
Propiedades que se miden en un ensayo de t raccin
uniaxial con probet a sin ent alla
En el ensayo de traccin se somete la probeta a una carga uniaxial.
En general se controla la velocidad de desplazamiento de uno de los
cabezales, de modo que la carga se incrementa en la medida que el
material se endurece. Una vez que se localiza la deformacin se forma
un cuello (neck) en la probeta, el ensayo deja de ser uniaxial.
Es un ensayo simple para medir la resistencia a la deformacin y la
ductilidad que presenta el material.
En la curva de algunos materiales (aceros al carbono) se identifica 4
maneras diferentes en que el material se comporta, dependiendo de la
cantidad de deformacin unitaria inducida en el material:
Comportamiento elstico (lineal elstico)
Fluencia (Perfectamente plstico)
Endurecimiento por deformacin (Deformacin uniforme)
Estriccin (Triaxialidad)
Modulo de elasticidad, Limite proporcional y resistencia mxima a la traccin,
Esfuerzo de fluencia, Modulo tangente para un esfuerzo de 50600 psi, Modulo
secante de 50600 psi, Esfuerzo de fractura, Esfuerzo de fractura verdadero si el
dimetro de la barra en la fractura fue de 0.464 in, Cmo clasificara a este
material como dctil o frgil?
Normas
Los ensayos de traccin deben seguir
normas establecidas que dependen de la
forma y de las condiciones del ensayo.
Ejemplos de normas ASTM (American
Standard for Testing Materials)
E 8-00 Materiales metlicos
E 21-92 Metales a alta temperatura
E 345-92 Laminas metlicas
E1450-92 aleaciones estructurales en He
liquido (4K)
Curva convencional y curva real de t raccin
l
dl
d =

A
= A =
L
L

|
|

\
|
= =
}
0
ln
0
L
L
L
dL
f
L
L
f

S
P
=
Parmetros reales Parmetrosconvencionales:
0
max
UTS
S
P
Rm = =
0
l
l
=
A
P
=
) 1 ( ) 1 (
0
+ = + = =
A
F
A
F
, ) + = 1
m
R
, ) + = 1 ln
Ecuaciones vlidas slo hasta la localizacin de la deformacin
Parmetros de una curva convencional y real de traccin
Resist encia Mecnica
Es la resistencia a la deformacin plstica. En el caso del ensayo de traccin
uniaxial se puede definir de tres maneras diferentes:
1.Esfuerzo de fluencia (R
p0,2
):
Esfuerzo o tensin necesaria para iniciar la deformacin plstica
macroscpica en un policristal. Se mide como el lmite de fluencia inferior
(Re
L
) para los metales que presentan fluencia discontinua (zona de fluencia).
Lmite convencional (R
p0,2
) para alcanzar una determinada deformacin
remanente (comnmente 0,2%, aunque puede ser otra cantidad) en el caso de
no presentarse zona de fluencia.
Es la resistencia que se usa para el dimensionamiento de las piezas
sometidas a cargas estticas en la mayora de los casos (clculo resistencial
esttico).
De las tres formas de medir la resistencia a la deformacin en el ensayo de
traccin uniaxial, sta es la ms sensible a la T y a la velocidad de
deformacin del ensayo.
2.Resist encia a la t raccin (
UTS
Rm):
Es valor del Esfuerzo convencional mxima que se registra en un
ensayo de traccin.
No tiene un significado fsico, simplemente es una cantidad fcil de
medir que da idea de la resistencia a la deformacin del metal
cuando se alcanzan grandes deformaciones.
Es menos sensible a las posibles variaciones e inhomogeneidades
del material y tambin a las variables del ensayo, por eso es ms
repetible que el esfuerzo de fluencia.
Est relacionada con la dureza del metal y tambin se la usa para el
dimensionamiento aunque cada vez menos frecuentemente.
Aun se sigue usando como uno de los principales requerimientos en
las especificaciones de la mayora de los materiales metlicos.
3.Resist encia a la deformacin (

):
Es el esfuerzo necesario para lograr una determinada deformacin.
Se usa slo en el campo del trabajado mecnico de los metales donde
permite por ejemplo conocer las cargas necesarias para lograr un
determinado proceso.
En general no se mide en un ensayo de traccin convencional.
Resistencia a la traccin (Rm) y resistencia a la deformacin (

) para
una deformacin real, , cualquiera
Duct ilidad
Es la capacidad del metal para deformarse plsticamente en
determinadas condiciones (estado de esfuerzo, velocidad de
deformacin y temperatura).
No importa el esfuerzo necesaria para lograr la deformacin ni la
energa absorbida en el proceso.
En cierta literatura se reserva el trmino ductilidad para la capacidad
de deformacin bajo esfuerzos de traccin y maleabilidad para el caso
de esfuerzos de compresin.
En cualquier ensayo que involucre esfuerzos de traccin, la ductilidad
puede definirse en trminos de la deformacin plstica mxima hasta
alcanzar la rotura (ductilidad a la rotura A), o bien en trminos de la
deformacin plstica mxima antes de que se localice la deformacin
(deformacin uniforme).
Mediciones de Duct ilidad
La ductilidad es cualitativa, es una propiedad subjetiva del material y
su medicin es de inters por:
I. Indica la extensin por la cual el metal puede ser deformado sin
fractura en operaciones de trabajo mecanico tales como el
laminado y la extrusin.
II. Indica al diseador la habilidad del metal al flujo plstico antes de
la fractura.
III. Sirve como un indicador de los cambios en niveles de impurezas
o condiciones de proceso.
IV. Las mediciones convencionales de ductilidad son obtenidas de
un ensayo de traccin:
% de elongacin (alargamiento)
% de reduccin de rea
100

=
o
o f
L
L L
to alargamien %
Porcent aje de alargamient o:
Donde:
L
o
es la longitud calibrada original
L
f
es la distancia entre las marcas de calibracin en la fractura.
Puesto que el alargamiento no es uniforme sobre la longitud de la probeta
sino que se concentra en la regin de estriccin, el porcentaje de
alargamiento depende de la longitud calibrada.
Por esto, cuando se da el porcentaje de alargamiento, siempre debe
indicarse la longitud calibrada, que generalmente es de 2 in
(in:inch=pulgada):
El acero puede tener alargamiento de 3-40%, dependiendo de su
composicin; en el caso del acero estructural, son comunes los valores
de 20-30%.
El alargamiento de las aleaciones de aluminio vara de 1-45%, segn la
composicin y el tratamiento.
100
0

=
o
f
A
A A
n de area % reducci
Donde:
A
o
es el rea transversal original y A
f
es el rea final en la seccin
de fractura.
Para aceros dctiles, esta reduccin es aproximadamente del 50%.
Porcent aje de reduccin de rea
Tenacidad
(Toughness, Notch or Impact Toughness, Fracture Toughness)
Es la energa que absorbe el metal durante su deformacin plstica y
durante el proceso de fractura.
En esta propiedad intervienen tanto la resistencia a la deformacin
como la capacidad de deformacin.
Un material tenaz es el que al mismo tiempo posee resistencia a la
deformacin y tiene gran capacidad de deformacin.
I. Tenacidad esttica
II. Tenacidad a la entalla
III. Tenacidad a la fractura
Esquema de grficos de traccin para un material muy resistente y poco
tenaz, otro muy dctil y poco tenaz, y otro resistente, dctil y tenaz.
I . Tenacidad est t ica:
Es la energa absorbida por la probeta durante el ensayo de traccin uniaxial y
hasta la fractura. Est dada por el rea bajo la curva de traccin real. Es difcil de
medir y no tiene mucha aplicacin en el diseo, la seleccin o especificacin de
materiales pues las condiciones de estado de tensin y velocidad de deformacin
suelen ser muy diferentes a las de la mayora de las piezas en servicio. Slo es til
como concepto de tenacidad.
I I . Tenacidad a la ent alla:
KV, cuando se expresa en (J)
KCV, si lo hace en (J/cm
2
):
Es la energa absorbida en un ensayo de flexin o por impacto con
probeta entallada (Charpy o Izod). Se somete al material a condiciones
severas que promueven la fractura frgil (estado triaxial de tensiones con
alta componente hidrosttica y alta velocidad de deformacin).
Es fcil de medir aunque su aplicacin racional requiere de una correlacin
con experiencias de fallas en servicio. Sirve adems para rankear o
comparar materiales o bien para hacer estudios de la influencia de la
estructura y procesos varios sobre la tenacidad.
En algunos textos se denomina resiliencia a la energa medida en el
ensayo de Charpy dividida por el rea de la probeta. Este trmino no debe
confundirse con la denominada mdulo de resiliencia elstica que
representa la energa absorbida por el material pero slo en el rango
elstico.
Anisotropa en la tenacidad a la entalla. Curvas de transicin
para las 3 orientaciones de probetas en una chapa laminada
III. Tenacidad a la fractura (K
IC
, J
IC
): Concepto de la Mecnica de la
Fractura que representa la resistencia
a la propagacin de una fisura
previamente existente en el material.
Esta resistencia tiene que ver con la
energa absorbida en el proceso de
propagacin de la fisura.
I I I . TENACI DAD A LA FRACTURA
Se da en componentes que presentan una zona plstica muy pequea y
localizada en el extremo de la fisura, mientras que el resto del componente
presenta un comportamiento elstico lineal.
Condiciones que promueven este comportamiento:
I. Materiales con una resistencia a la fluencia y con comportamiento frgil.
II. Bajas temperaturas de operacin
III. Espesores de pared o seccin gruesa (deformacin plana)
IV. Velocidad de carga muy alta (impacto)
V. Constricciones mecnicas presentes en el componente
MECNICA DE FRACTURA ELSTICA LINEAL
I I I . Tenacidad a la fract ura (K
I C
, J
I C
):
Concepto de la Mecnica de la Fractura que representa la resistencia a
la propagacin de una fisura previamente existente en el material.
Esta resistencia tiene que ver con la energa absorbida en el proceso
de propagacin de la fisura.
Factor de intensidad de tensiones (K):
caracteriza el estado de tensin -
deformacin elstica en el extremo de la
fisura.
Condicin MFEL: la zona plstica en el
extremo de la fisura debe ser pequea
comparada con la zona K.
Zona K: se aplican las ecuaciones del
campo de tensiones elsticas.
Zona plstica: zona altamente tensionada
en el extremo de la fisura.
Zona de proceso: zona muy localizada
donde ocurre los fenmenos de,
nucleacin de cavidades y crecimiento de
fisuras.
FACTOR DE INTENSIDAD DE TENSIONES (K)
El valor de K incluye un subndice (I, II y III) que
se refiere a los modo de aplicacin de la carga
en el cuerpo fisurado.
Modo I (de abertura): La abertura de la fisura
es en direccin perpendicular al plano de
fractura. Ocurre en el ~90% de los problemas
de ingeniera.
Modo II (de deslizamiento). El desplazamiento
de las superficies es en sentido opuesto pero en
la direccin del avance de la fisura. Se presenta
en grietas inclinadas.
Modo III (de rasgado): El desplazamiento de
las superficies es fuera del plano en direccin
perpendicular a la direccin de avance de la
fisura. Es importante en fracturas por torsin
pura.
George R. Irwin (1957)
Modo I
El estado de tensiones para un
punto P cualquiera en el extremo
de la fisura queda definido por:
: Tensin nominal de la seccin total; calculado bajo la asuncin que ninguna
fisura est presente.
a: Longitud de la fisura medida desde la superficie, o en todo caso desde la lnea
central de la carga.
P
xy
Irwin, determin que el estado de tensiones en la regin prxima al
extremo de la fisura queda determinado por el producto de tensin
nominal y la raz cuadrada de la semilongitud de la fisura interna.
A esto le denomin Factor de intensidad de tensiones, K
a K
=
Unidades:
) (

=
ij ij
f
r 2
K
3/2
MN/m , in psi , m MPa
Principio de similitud:
De las ecuaciones anteriores se observa que el estado de tensiones en el
extremo de la fisura es proporcional al valor de K
I
, y los factores restantes
solamente dan la variacin de r y . As, la magnitud del campo de
tensiones cerca a la fisura puede ser caracterizado dando el valor de K
I
.
Si dos fisuras diferentes, en cuerpos diferentes y cargas diferentes,
poseen el mismo K
I
, entonces, presentarn el mismo estado de tensiones
en el extremo de la fisura. Las nicas restricciones es que el modo de
desplazamiento de la fisura sea el mismo y que las deformaciones en los
cuerpos sean elsticas.
) (

=
ij ij
f
r 2
K
ANLISIS EN EL FRENTE DE LA FISURA
Para una placa infinita con una fisura central
en modo I, cuya expresin para K=o\ta, la
distribucin de esfuerzo en el frente de la
fisura, sera:
r 2
K
I
y x

= =

y
r
r
K
I
y x
t
= o = o
2
plana ensin T
z
0 = o
Fisura
En el caso de deformacin plana o
x
,
o
y
, y o
z
son de tensin, por lo tanto,
en el extremo de La fisura existe un
estado triaxial de tensiones
) (
plana n deformaci
y x z
o + o v = o

CRITERIO DE FRACTURA DE COMPONENTES

Generalizando, K es una medida de la severidad de un cuerpo
fisurado debido a que depende del tamao de la fisura (a),
tensin nominal aplicada (S
g
) y geometra del componente (F).
Un componente fisurado puede resistir una tensin sin presentar
fractura frgil siempre que K < K
c
(Tenacidad a la fractura).
El valor de K
C
es una propiedad del material y vara segn las
condiciones metalrgicas (microestructura, inclusiones, etc.) y
condiciones de ensayo (temperatura, espesor de la probeta, etc.).
a/ b ) a, F( geometr F a S F K
g
= = . .
Componentes ms gruesos alcanzan un valor mnimo de K
C
, el cual se
denota como K
IC
y es llamado Tenacidad a la fractura en deformacin
plana.
Un componente fisurado fallar con fractura frgil si cumple
que:
K
IC
: Tenacidad a la fractura en deformacin plana o Factor
crtico de intensidad de tensiones (propiedad del
material)
K: Factor de intensidad de tensiones (proceso de carga).
Estima el nivel de tensiones alrededor de la punta de la
grieta.
Esta ecuacin se pueden leer de dos formas:
(a) Para una tensin nominal dada (S
g
) podemos tolerar defectos
hasta que un tamao crtico (a
c
).
(b) Para un tamao de defecto conocido (a), podemos cargar la pieza
hasta una tensin nominal crtica (S
f
).
a S . F K
c f IC
t =
IC
K K >
Datos de falla de placas fisuradas de aluminio 2014-T6
ensayadas a -195C. Mientras ms grande es la fisura ms severo es
el efecto en la resistencia del componente. Los datos de S
f
son menores
que o
o
del material. Estos datos experimentales (con puntos) concuerdan
con los reportados con la ecuacin de la MFEL.
ESTADO DE TENSIN PLANA
El estado de tensin
plana ocurre cuando
las probetas son muy
delgadas, que no hay
suficiente material en la
direccin transversal
(z) para transmitir la
tensin (o
z
= 0).
La tensin de corte
mxima (t
max
) es igual
a o
y
/2 y ocurre a
aproximadamente 45
desde el plano de
fisura.
El estado de
deformacin plana
ocurre cuando la
probeta es muy
gruesas y el material
resiste la contraccin
en la direccin z (c
z
=0).
En este caso tenemos
o
x
< o
z
< o
y
, y la tensin
de corte mxima es
igual a (o
y
-o
x
)/2, la cual
no es solo mucho
menor que o
y
/2 sino
que ocurre en
diferentes planos.
En la deformacin plana o
x
, o
y
, y o
z
son de
traccin, por lo tanto, en el extremo de La fisura
ocurre un estado triaxial de tensiones
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Para aplicar la MFEL en el diseo, primero tiene que
determinarse el valor de K para la geometra de la fisura que
existe en el componente estructural.
F: Funcin adimensional depende de la geometra,
configuracin de la carga y relacin a/b.
S
g
: Tensin nominal de la seccin total, calculado bajo la
asuncin que ninguna fisura est presente.
a: Longitud de la fisura medida desde la superficie o desde la
lnea central de la carga.
b: Definido como la mxima longitud posible de la fisura, as
para a/b=1, el componente esta completamente fisurado
a/b) a, F(geometr F a . S . F K
g
= t =
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Fisura central
a S . F K
g
t =
Para valores de a/b s 0.4 y con
un lmite de precisin del 10%:
a S K
g
t =
Para cualquier relacin o= a/b:
1.5) (h/b
. .
F >
o
o + o
=
1
326 0 5 0 1
2
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Fisura en el borde
a S . F K
g
t =
Para valores de a/b s 0.13 y con un
lmite de precisin del 10%:
a S . K
g
t =
12 1
Para cualquier relacin o= a/b:
1) (h/b
) (
. .
) ( . F
/
>
o
o +
+ o =
2 3
4
1
265 0 857 0
1 265 0
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Doble fisura en los bordes
a S . F K
g
t =
Para valores de a/b s 0.6 y con un
lmite de precisin del 10%:
a S . K
g
t =
12 1
Para cualquier relacin o= a/b:
2) (h/b tan cos . F >
to
to
|

\
| to
+ =
2
2
2
122 0 1
4
En las funciones trigonomtricas, el argumento est en radianes.
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Eje redondo con una fisura circunferencial
a S . F K
g
t =
Para valores de a/b s 0.21 y con un lmite
de precisin del 10%:
2
b
P
S
g
t
=
Para cualquier relacin o= a/b:
(

| + | | + | +
|
=
4 3 2
5 1
731 0 363 0
8
3
2
1
1
2
1
. . F
.
o = | = o - 1 a/b;
a S . K
g
t =
12 1
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Eje redondo con una fisura circunferencial
a S . F K
g
t =
Para valores de a/b s 0.12 y con un lmite
de precisin del 10%:
3
4
b
M
S
g
t
=
Para cualquier relacin o= a/b:
(

| + | + | + | + | +
|
=
5 4 3 2
5 2
537 0
128
35
16
5
8
3
2
1
1
8
3
. F
.
o = | = o - 1 a/b;
a S . K
g
t =
12 1
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Eje redondo con una fisura circunferencial
a S . F K
g III
t =
Para valores de a/b s 0.09 y con un lmite
de precisin del 10%:
3
4
b
T
S
g
t
=
Para cualquier relacin o= a/b:
(

| + | + | + | + | +
|
=
5 4 3 2
5 2
208 0
128
35
16
5
8
3
2
1
1
8
3
. F
.
o = | = o - 1 a/b;
a S K
g III
t =
Alguna veces es conveniente trabajar directamente con la fuerza
aplicada, siendo til para geometras planas.
a/b) , (geometra F F
b t
P
. F K
P P P
= =
F
P
: Factor geomtrico adimensional
P: Fuerza aplicada
t: Espesor
Expresiones de F
P
, pueden ser obtenidos
desde las expresiones de K:
P
b . a t . S
. F F
g
P
t
=
Ventaja de K en funcin de F
P
es que la longitud de la fisura esta
incluida en la funcin F
P
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Fisura central en una placa con h/b 2
b t
P
F K
P
=
Para valores de a/b s 0.3 y con un lmite de
precisin del 10%:
b t
P
. K
to
=
1
Para cualquier relacin o= a/b:
1) a/b (0
sen
cos . .
F
P
s s
to
to

=
2
297 0 297 1
En las funciones trigonomtricas, el argumento est en radianes.
La carga est aplicada en las caras de la fisura central.
Clculo del Factor de Intensidad de Tensiones (K)
Probeta compacta estndar ASTM
b t
P
F K
P
=
Para o=a/b
, )
0.2 (a/b) ) 5.6 - 14.72 13.32 - 4.64 (0.886 F
4 3 2
/
P
> o o + o o +
o
o +
=
2 3
1
2
Factores de seguridad
El factor de seguridad X aplicado contra la fractura causada por
una tensin estara dada por:
.(1) ..........
a . S . F
K
K
K
X
g
IC IC
K
t
= =
donde S
g
y a es la tensin nominal y la longitud de fisura que se
espera ocurra en servicio. Tambin sera til comparar la longitud
de fisura en servicio a la longitud de fisura crtica, a
C
que es
esperado causar la falla a la tensin de servicio S
g
. El valor de a
C
es accesible desde:
(2) .......... a . S . F K
C g C IC
t =
donde F
C
es calculado para a
C
. Combinando las ecuaciones (1) y
(2) obtenemos el factor de seguridad para la longitud de fisura:
.(3) .......... X
F
F
a
a
X
2
K
C
C
a (

= =
Factores de seguridad
El factor de seguridad respecto a la
longitud de fisura (X
a
) debera ser
ms alto, para obtener un factor de
seguridad razonable sobre K (X
K
).
.(4) ..........
S
X
g
o
o
o
=
Si la longitud de fisura que se espera ocurra en
servicio es muy pequea, se calcula un factor
de seguridad contra la fluencia, es decir, como
si no existiera fisura, que sera:
.(3) .......... X
F
F
a
a
X
2
K
C
C
a (

= =
Ejemplo: si FF
C
, entonces: Xa=X
2
K
. Un X
a
=9 es necesario para
alcanzar un X
K
=3. De all la importancia en el diseo de asegurar
un tamao de fisura pequea comparada al valor crtico de a
C
.
Donde, o
o
es la tensin de fluencia. En condiciones de tensiones
multiaxiales, S
g
debe ser reemplazado por la tensin efectiva, o
e
.
, ) , ) , )
2
3 1
2
3 2
2
2 1
2
1
o o + o o + o o = o
e
Factores de seguridad
.(5) ..........
M
M
X
P
P
X
o
o
o
o
= =
Un mtodo ms preciso para el clculo del factor de seguridad
contra la fluencia (X
o
), es comparar la carga limite para
plasticidad total (P
o
) con la carga aplicada (P). El primero
considera la carga necesaria para causar fluencia total sobre la
seccin total sin considerar el rea ocupada por la fisura. As, el
factor de seguridad contra la fluencia sera:
P y M son los valores de fuerza y momento de servicio actual.
Bajo condiciones de servicio normales, sin circunstancias fuera
de lo comn, los valores razonables para factores de seguridad
contra la fractura son tres (3) y dos (2) contra la fluencia. Esto
es debido a la dispersin estadstica de K
IC
y o
o
.
Clculo de la carga para fluencia total (P
o
)
Para o=a/b
) ( bt P
o o
o o =
1 2
(

+ o o + o o =
1 2 2
2
o o
bt P
(

o + + o o = ) ( bt P
o o
2
1 2 1
Clculo del momento para fluencia total (M
o
)
Para o=a/b
2
2
1
4
) (
t b
M
o
o
o
o
=
Es un ensayo en el que se somete a una probeta a cargas compresivas.
Se usa para estudiar el comportamiento de los materiales bajo ese
estado de cargas
Procedimiento de ensayo
Se coloca la muestra entre los platos de la mquina (normalmente se
lubrica para reducir la friccin)
Como en el ensayo de traccin, es necesario medir la carga aplicada y
la deformacin:
Normalmente se usa una celda de carga para medir la fuerza
Normalmente se usa un extensmetro para medir el alargamiento de
una longitud calibrada
Se aplica una carga compresiva, normalmente a velocidad controlada
uno de los actuadores, mientras el otro permanece esttico
Ensayo de compresin
Las propiedades que surgen de este ensayo
son las que ms se usan tanto para el clculo
resistencial en el diseo de una pieza, como
para las especificaciones de materiales y
productos metlicos.
Esto las convierte en propiedades muy
importantes an cuando son pocas las piezas
o componentes reales que trabajen bajo
solicitaciones uniaxiales cuasi estticas.
Para ensayos de compresin de concreto la
probeta es de = 6 in, 12 in de longitud.
En metales las probetas son cbicas, de 2 in
por lado o cilndricas circulares con = 1 in,
y con longitudes de 1-12 in.
Normas
Los ensayos de compresin.
Normas ASTM
American Standard for Testing Materials
E 9-89: Metales a alta temperatura
E 209-65: Metales a alta temperatura con
ciclado trmico
Es un ensayo en el que se deforma una muestra aplicndole un par de
torsin o par torsor. La deformacin plstica alcanzable con este tipo de
ensayos es mucho mayor que en los de traccin o en los de compresin
(abarrilamiento, aumento de seccin).
Da informacin directamente del comportamiento a cortadura (cortante)
del material y la informacin de su comportamiento a traccin se puede
deducir fcilmente.
Ensayo de torsin
Montaje experimental
Se fija la probeta a sus dos
extremos. Mientras uno de
los extremos permanece
quieto, el otro se gira. Se
registra el par aplicado y el
ngulo girado. Si se hacen
ensayos a alta temperatura
(muy normales) se necesita
un sistema de calentamiento
y un controlador (incluyendo
un termopar)
Cabezal fijo
Cabezal mvil
Horno de
induccin
Probeta
Banco de torsin
Normas ASTM:
E 143-01 Norma de ensayo a temperatura ambiente
A 938-97 Norma para alambres
F 543-01 Norma para implantes mdicos
t R
T
2
2
=
L
R
=
Curva de Torsin
MODOS DE FRACTURA DUCTI L Y FRAGI L
Modos de fract ura y sus caract erst icas
Modo de propagacin dctil:
Mecanismo de nucleacin, crecimiento y coalescencia de hoyuelos.
Gran influencia de las partculas de segundas fases:
Inclusiones, carburos, intermetlicos.
Necesidad de deformacin plstica en cada etapa, gran cantidad de
energa absorbida en el proceso de fractura (alta tenacidad).
Los esfuerzos que comandan el mecanismo son los cortantes.
El aspectomacroscpicodelafracturaesopacoyrugoso, microscpicamentelasuperficieest
compuestapor hoyuelosdediferentestamaos, algunospuedencontener partculas.
En general se trata de una fractura transgranular aunque existen casos especiales donde es
intergranular.
Mecanismos de fract ura dct il
Mecanismos de fract ura dct il
Aspectos macro y
microscpico de una fractura
dctil en una probeta de
traccin
Fig. 37. Micrografas MEBde muestras envejecidas a (a) 482 Cpor 15 min (UTS=1520 MPa; %= 62) y en
(b) envejecidaa522Cpor 1hora(UTS=1540MPa; %=67), yensayadaatraccinlentaal aire.
Modo de propagacin frgil :
Transgranular (clivaje)
Rotura de enlaces atmicos a lo largo de ciertos planos cristalinos denominados planos de
clivaje.
No hay deformacin plstica aunque en metales siempre existe una zona plastificada. Baja
energaabsorbida(bajatenacidad).
Lavelocidaddepropagacinesmuyrpida.
La ausenciadedeformacinplsticageneralizada ylarapidez dela propagacinconducenen
muchoscasosalasdenominadasfallascatastrficas.
Losesfuerzosqueproducenel clivajesonlasesfuerzosnormales.
El aspectomacroscpicodelafracturaesbrillanteyfacetado.
Microscpicamentesevenlasfacetasplanasyalgunasotrascaractersticas.
Aspectos macro y microscpico
de una fractura frgil en una
probeta de traccin.
Modo de fract ura frgil
I nt ergranular
Roturadeenlacesatmicosalolargodelosbordesdegrano.
No es necesaria la deformacin plstica aunque en metales siempre existe una zona
plastificada. Baja energa absorbida (baja tenacidad). La velocidad de propagacin es muy
rpida.
Lastensionesqueproducenestemododefracturasonlasnormales.
El aspectomacroscpico de la fractura es brillante y facetado. Microscpicamente se venlos
bordesdegrano.
Este modo de fractura est asociado a alguna de las
siguientescausas:
I. Segregacindeimpurezashaciabordesdegrano
II. Precipitacindefasesfrgilesenbordesdegrano
III. FracturasamuyaltasT
IV. Algunos mecanismos de propagacin asistidos
por el medio.
Fig. 38. Micrografas MEB de la probeta envejecidas a 524 C por 15 min, y ensayada a traccin en una
solucin NACE saturada de H
2
S (UTS= 1150MPa; R
m
= 27.9%; Z= 94%).
En resumen:
Bajas temperaturas, cargas dinmicas, y estados de tensin triaxiales
con alta componente hidrosttica de traccin, dificultan la
deformacin plstica favoreciendo el modo de fractura frgil. Esto
hace que disminuya la tenacidad del material.
Esta influencia es particularmente importante en el caso de los
metales BCC.
Ensayo de impacto
I I . Tenacidad a la ent alla:
KV, cuando se expresa en (J)
KCV, si lo hace en (J/cm
2
):
Es la energa absorbida en un ensayo de flexin o por impacto con
probeta entallada (Charpy o Izod). Se somete al material a condiciones
severas que promueven la fractura frgil (estado triaxial de tensiones con
alta componente hidrosttica y alta velocidad de deformacin).
Es fcil de medir aunque su aplicacin racional requiere de una correlacin
con experiencias de fallas en servicio. Sirve adems para rankear o
comparar materiales o bien para hacer estudios de la influencia de la
estructura y procesos varios sobre la tenacidad.
En algunos textos se denomina resiliencia a la energa medida en el
ensayo de Charpy dividida por el rea de la probeta. Este trmino no debe
confundirse con la denominada mdulo de resiliencia elstica que
representa la energa absorbida por el material pero slo en el rango
elstico.
Resi st enc i a al i mpac t o
El modo de fallo del ensayo de traccin no nos permite extrapolar los
resultados a otras situaciones diferentes para predecir el comportamiento a
la fractura, por ejemplo en algunos materiales normalmente dctiles se
fracturaban frgilmente sin tener apenas
deformacin plstica.
El tipo de fallo est condicionado por las condiciones de contorno del
material.
Para ensayar los materiales en condiciones posibles con respecto a la
fractura se crearon los ensayos de impacto (resistencia al impacto).
Estas condiciones son:
I. Deformacin a temperaturas relativamente bajas.
II. Velocidad de deformacin elevada.
III. Estado triaxial de tensiones (mediante la presencia entalla mecnica)
La energa absorbida en un ensayo por impacto con probeta entallada
(Charpy o Izod). En estos se somete al material a condiciones severas que
promueven la fractura frgil (estado triaxial de tensiones con alta
componente hidrosttica y alta velocidad de deformacin).
Los dos ensayos de impacto, son el ensayo Charpy y el de Izod. Estos
dos ensayos han sido normalizados y diseados para determinar la
energa de impacto o tenacidad a la entalla, que se define como la
energa absorbida por la superficie entallada cuando se rompe.
Pr obet a de i mpac t o
En ambos ensayos se romper una
superficie entallada de un golpe dado con
una masa-pndulo, la diferencia radica en
la posicin de la probeta. La velocidad que
adquiere la masa al golpear la probeta
queda determinada por la altura del
pndulo. Tras la rotura, la masa contina
su camino hasta llegar a una cierta altura,
a partir de la cual se determina la energa
absorbida. As se medir la energa
absorbida por ese impacto o golpe sbito.
La energa absorbida por la probeta (J), Joules, se puede medir calculando la
diferencia de energa del pndulo antes y despus del impacto, mediante la altura
a la que llega el pndulo despus de romper la probeta (ecuacin 1). El problema
de este mtodo es que resulta muy inexacto medir la altura a la que llega la masa,
entonces como se sabe el ngulo
inicial del pndulo (a) y la mquina registra el ngulo final (b), mediante relaciones
trigonomtricas se llega a relacionar la energa absorbida en funcin de los
ngulos y el largo del brazo en la ecuacin 2.
E
abs
= m g (h h) .............(1)
E
abs
= m g (cos|-coso).......(2)
Algo importante de estos ensayos es que se
puede determinar la temperatura de transicin
frgil-dctil (su principal ventaja sobre otros
ensayos). Esto se consigue realizando el
ensayo en iguales condiciones normalizadas,
pero a distintas temperaturas. Lo que se hace
es calentar o enfriar la probeta antes de
realizar el ensayo (la distribucin de
temperaturas debe ser homognea en toda la
probeta). Se obtienen una serie de curvas
caractersticas de cada material.
Probetas de Tenacidad a la entalla
Curvas de transicin dctil frgil
Orientacin de probetas y anisotropa
Anisotropa de la tenacidad
Influencia del tipo de entalla
Diferentes formas de definir
la transicin dctil-frgil:
Energa
Porcentaje de rea dctil
Contraccin lateral
Expansin lateral
Volumen deformado
Esquema del aspecto de
la fractura de probetas
por Charpy, ensayadas en
la zona de transicin y
medicin del porcentaje
de rea dctil.
Charpy (ISO 179-1, ASTM D 6110)
Izod (ISO 180, ASTM D 256, ASTM D 4508) y
Izodunnotched cantilever beam impact (ASTM D 4812)
Ensayo traccin por impacto (ISO 8256 und ASTM D 1822)
Dynstat ensayo flexin por impacto (DIN 53435)
Normas para ensayos Charpy e I zod
Rigidez
Resistencia a la deformacin elstica. Se representa mediante el
mdulo elstico longitudinal, E, Mdulo de Young o el de corte G.
Dentro de un determinado grupo de aleaciones, estas propiedades
elsticas son casi insensibles a los cambios en la estructura
(deformacin plstica, tratamientos trmicos, etc)
La rigidez de una pieza o estructura depende de la rigidez intrnseca
del material y de la geometra de la pieza o estructura (rigidez
estructural). Si se debe aumentar la rigidez, es mucho ms lo que se
puede hacer cambiando el diseo de la pieza o estructura que
eligiendo un metal diferente.
Ejemplos de recursos de diseo para aumentar la rigidez estructural:
nervaduras, placas rigidizadoras, aumento del momento de inercia de
la seccin, eleccin adecuada de ubicacin y tipos de soportes o
vnculos.
Ejemplo: Viga simplemente
apoyada sometida a una carga
central P
Flecha:
c, constante que depende del tipo
de vnculos, I
xx
es el momento de
inercia de la seccin transversal
respecto del eje neutro.
P
L
f
xx
cEI
PL
f
3
=
3
L
cEI
f
P
xx
=
Rigidez int rnseca
3
L
cI
E
f
P
xx
=
Rigidez est ruct ural
Rigidez t ot al:
Rigidez de una barra cilndrica en Flexin
P
L
f
Ensayo de flexin de 4 puntos
Ensayo de flexin de 3 puntos
P
L
f
Rigidez de una barra cilndrica en t orsin

l
Rigidez total = T/|(x) =M
t
/
( = / |(x)= /l = distorsin)
l
I
G
l
GI
M
p p
t
= =

Rigidez
int rnseca
Rigidez est ruct ural
o geomt rica
I
p
es el momento de inercia polar de la seccin
Dureza (Hardness)
En el caso de los metales, la dureza est relacionada con la resistencia a la
deformacin plstica localizada.
Bsicamente existen tres tipos de ensayos para medirla:
Ensayos de indentacin estticos:
Donde un indentador se fuerza contra el material a ensayar y produce una
huella o impronta. La relacin entre la fuerza aplicada y el rea o la
profundidad de la impronta es una medida de la dureza del material.
Ensayos dinmicos:
Un objeto de dimensiones y masa conocidos se hace rebotar contra el
material. La altura del rebote es una medida de la dureza del material
(Dureza Escleroscpica).
Ensayos de rayado:
Se establecen escalas donde un material es capaz de rayar a los que estn
por debajo en la escala. Escala Mohs.
El ensayo de dureza es rpido, econmico, simple y no requiere gran
habilidad o preparacin del operador. Por otra parte la dureza est
relacionada con varias propiedades mecnicas ms costosas y engorrosas
de medir por lo que es un ensayo muy utilizado tanto en el control de
calidad del mbito industrial como en el mbito de la investigacin.
El volumen de material ensayado es relativamente pequeo, lo que
constituye una gran ventaja en muchos casos donde el tamao de la pieza
no permite realizar otros ensayos o bien donde no se pueda destruir o
extraer material de la pieza.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que justamente por involucrar poco
material, es una medida local y puede no representar las propiedades de
toda la pieza cuando existan gradientes importantes en las propiedades
mecnicas.
(I ) Ensayo de dureza Rockwell
Es el ensayo de dureza ms utilizado pues es el ms
simple, rpido, verstil y no requiere gran habilidad o
pericia del operador. Se presta mucho para la
automatizacin.
El nmero de dureza Rockwell esta en la relacin
inversa con la diferencia de profundidad de penetracin
de un indentador cuando sobre el mismo se aplica una
carga principal y cuando se aplica una precarga o
carga menor.
No se necesitan mediciones de rea de la impronta, la
profundidad es medida automticamente por el aparato
Rockwell.
El mtodoHRposeediferentes escalasqueseadaptanadiferentes rangosdedureza. Ademsde
escalas especiales para dureza superficial. Las escalas varan segn el tipo de indentador y las
cargasaplicadas. Hayunas30escalasdiferentes. El indentador puedeser unabolilladedimetros
varios(desde1,6hasta12,7mm), obienunconodediamantede120. EnlasescalasRockwell de
dureza volumtrica, la precarga es de 10 kg y las cargas principales son las que se muestran.En
escalas Rockwell superficiales la precarga es de 3 kgy las cargas principales sonde 15, 30, 45
kg.La mayora de las aplicaciones quedan cubiertas con las escalas Rockwell C (cono de
diamante) yRockwell B(bolilladeacero).
Procedimient o:
Primero se aplica una precarga y el indentador penetra en el material. Se
establece as la penetracin de referencia a partir de la cual se tomar la
medicin.
Luego se aplica la carga principal y el indentador penetra ms an.
Cuando se retira la carga principal la mquina mide automticamente la
diferencia de penetracin.
El objetivo de la precarga es eliminar todo efecto de los no controlables en
el sistema de carga as como los efectos de la rugosidad de la superficie.
(a) Identaciones correspondientes a la
zona de fusin (ZF) y la zona afectada
por el calor (ZAC) 50X
(b) Identacin producida en el metal
base.
Escalas Rockwell y sus aplicaciones principales
Escalas Rockwell superficiales
En la escala Rockwell C el nmero de dureza queda determinado por la siguiente
relacin:
mm
p
HRC
002 , 0
100 =
pes la profundidad medida en mm
Por ejemplo, si la profundidad medida es 0,08 mm, la ecuacin da 60 y la
dureza se denota 60 HRC.
En la escala Rockwell B existe una relacin similar:
mm
p
HRB
002 , 0
130 =
pes la profundidad medida en mm
Se debe tener en cuenta que las escalas Rockwell no son proporcionales y
en consecuencia la diferencia de resistencia a la deformacin entre un
material de 58 HRC y uno de 60 HRC es mayor que entre uno de 30 y uno de
32 HRC.
Por otra parte, las escala Rockwell C no debe usarse para valores menores
que 20 pues los indentadores de diamante no estn calibrados para esos
niveles de dureza.
(I I ) Ensayo de dureza Brinell
Este mtodo usa una bolilla de material duro que se fuerza contra el
material mediante una carga que se deja actuar un determinado tiempo.
Luego de retirada la carga se mide el dimetro de la impronta y se calcula el
nmero de dureza Brinell dividiendo la carga por el rea de la impronta.
Este nmero se expresa en kg/mm
2
. Ejemplo: 348 HB.
El hecho de tener que medir el dimetro de la impronta lo hace ms lento y
menos prctico que el mtodo Rockwell.
Por otra parte, la impronta es mucho mayor que la del mtodo Rockwell lo
que impone lmites mnimos para el espesor y el tamao de la pieza a
medir.
El mtodo estndar usa una bolilla de 10 mm que
puede ser de acero endurecido (para materiales de
hasta unos 444 HB) o de carburo de tungsteno (para
materiales de entre 444 y 627 HB).
Las cargas son 500, 1000, 1500, 2000, 2500, y 3000 kg.
Durmet ro Brinell
(I I I ) Ensayo de dureza Vickers
(Diamond pyramid hardness DPH)
Mtodo similar al anterior pero con un indentador de diamante de forma
piramidal de base cuadrada con un ngulo de 136.
El nmero Vickers surge de dividir la carga por el rea de la impronta, lo
que al igual que en el mtodo Brinell requiere la medicin de las
dimensiones de la misma.
La ventaja del mtodo Vickers
sobre el Brinell es que se
puede aplicar en todo el rango
de durezas usando el mismo
indentador.
Adems la impronta es ms
pequea que en el mtodo
Brinell.
Comparacin de tamaos de improntas Rockwell, Brinell y Vickers
Comparacin de tamaos de improntas Rockwell, Brinell y Vickers
Ensayos de Microdureza (Microhardness)
Son mtodos de indentacin que usan cargas entre 1 g y 1 kg y generando
improntas del orden de unos pocos m, permiten:
Realizar mediciones sobre piezas de espesores muy finos (foils, alambres,
etc).
Realizar mediciones muy cerca de los bordes de una superficie, por
ejemplo para controlar una carburizacin, nitruracin, carbunitruracion,
o descarburizacin, etc.
Tomar la dureza de microconstituyentes individuales o de fases de una
aleacin.
Tomar mediciones de dureza de recubrimientos electrolticos, cromado, etc.
Se usan dos mtodos de indentacin:
Vickers
Knoop
El mtodo Vickers es el mismo que el expuesto para mediciones de
dureza comn, slo que se usan cargas menores (hasta 1 kg).
Improntas de microdureza Vickers en las diferentes fases de un metal.
Identaciones de microdureza en acero de bajo carbono. Carga 50 g.
se obtiene dureza de perlita da 290 HV, dureza de la ferrita, 150 HV
El mtodo Knoop usa un indentador de diamante con forma piramidal de
base romboidal. Se le suele denominar esferocnico
La impronta Knoop es ms larga que la Vickers pero tiene menor ancho a
igualdad de carga, por lo que permite realizar mediciones ms prximas.
Esto es muy til cuando se quiere realizar un perfil de durezas o bien
mediciones cercanas a los bordes de la superficie preparada.
Del ensayo de dureza (HRC)
Del ensayo de dureza (HRC)
Conversin de valores entre diferentes mtodos de
ensayo de dureza
Ya que los ensayos de dureza no miden una propiedad perfectamente
definida del material y que los diferentes mtodos se basan en distintos
tipos de medicin, no existen relaciones universales de conversin de
durezas entre las diferentes escalas. Todas las tablas de conversin de
durezas son empricas y no son aplicables a cualquier material.
Las ms confiables estn publicadas en la especificacin estndar ASTM
E-140.
Cada tabla de dicho documento es aplicable a un cierto grupo de metales
dentro de un cierto rango de durezas.
Relacin ent re la dureza y ot ras propiedades mecnicas
Ya que tanto la resistencia mecnica como la dureza indican la resistencia a
la deformacin plstica de un metal, parece lgico que exista cierta
correlacin.
En el caso de algunos grupos de materiales metlicos esta correlacin es
muy buena, para otros es menos confiable.
En el caso de los aceros ferrticos en cualquier estado metalrgico se
cumple con muy buena aproximacin:
3
) / (
) / (
2
2
mm kg HB
mm kg R
m
=
Slo para aceros ferrticos
Esta relacin es muy til si se recuerda que la medicin de la dureza es
mucho ms simple, rpida y econmica que la realizacin de un ensayo de
traccin. Sin embargo siempre debe tenerse presente que la dureza es una
medicin mucho ms local que la medicin de las propiedades de traccin.
Ensayo de viga en voladizo rotativa, que se utiliza en ensayos de fatiga;
las tensiones de traccin y de compresin se originan cuando la probeta es
flexionada y girada. Hay veces que los ciclos corresponden a cargas de
traccin y compresin unaxial.
Maquina de ensayos de flexin rotativa
El ensayo de fatiga se describe en "Manual on Fatigue Testing", ASTM STP
91-A y "Mechanical Testing of Materials", A.J. Fenner, Philosophical Library,
Inc. ASTM D-671 describe un procedimiento estndar del ensayo de fatiga
de los plsticos en flexin.
La fatiga es una forma de rotura que ocurre en estructuras sometidas a
tensiones dinmicas y fluctuantes en: puentes, aviones o componentes de
maquinas.
La fractura puede ocurrir a un nivel de tensin sensiblemente menor
que la resistencia a la fluencia en traccin o el limite elstico
correspondiente a una carga esttica.
El termino fatiga se utiliza debido a que este tipo de fractura normalmente
ocurre despus de un periodo de largo de tensiones repetidas o
deformaciones cclicas. La fatiga es importante ya que es la primera causa
de rotura de materiales, siendo la causa del 90% de las roturas. Siendo
generalmente catastrfica.
Ensayo de fatiga
Ensayo de Fatiga
El ensayo de fatiga se describe en "Manual on Fatigue Testing", ASTM STP 91-A y
"Mechanical Testing of Materials", A.J. Fenner, Philosophical Library, Inc. ASTM D-671
describeunprocedimientoestndar del ensayodefatigadelosplsticosenflexin.
Modos de tensin fluctuante-tiempo
Ciclo de carga invertida
Dependencia regular y sinusoidal del
tiempo, la amplitud es simtrica
respecto de un nivel medio de tensin
igual a cero desde el omax hasta el
omin (tensin-compresin; de igual
magnitud)
Ciclo de carga repetida
Los mximos y mnimos son
asimtricos respecto del nivel cero de
carga, la amplitud de la tension varia
alrededor de un valor medio om
definido como el promedio de las
tensiones mximas y mnimas
Ciclo de carga al azar
El nivel de tension puede variar al
azar en amplitud y frecuencia
La curva S-N
Las propiedades de fatiga pueden ser determinadas a partir de ensayos de
simulacin en laboratorios. El equipo de ensayo debe ser diseado de tal
manera que reproduzca hasta donde sea posible las condiciones de servicio
es decir: tensiones, frecuencia, distribucin de tensiones, vibraciones.
Tambin denominado resistencia a la
fatiga, es el valor detensinquepor debajo
del cual la rotura por fatiga no ocurrir;
representa el mayor valor de la tensin
fluctuante que no producira la rotura en un
numerofinitodeciclos.
Aceros: 35-60% de la resistencia a la
traccin.
Al, Cu, Mgnotienenlimitedefatiga.
El nivel de tensin
queproducelarotura
despus de
determinado nmero
deciclos
Es el nmerode ciclos
para producir la rotura
aunnivel especificado
detensiones
El valor P asociado a cada curva representa la probabilidad de rotura, es decir que a una
tensin de 30000 psi, esperaramos que el 1% de las probetas se rompan despus del 10
6
ciclos y que un 50% se rompan a alrededor de 2x10
7
ciclos.
Serie de curvas de probabilidad const ant e
ETAPAS
1. Iniciacin de una grieta sobre la
superficie, generalmente tiempo
despus de aplicada la carga. Esta
grieta se forma en alguna regin de
alta concentracin de tensiones.
2. Propagacin de la grieta, en la que
esta avanza en forma gradual en cada
ciclo de carga.
3. Rotura del material cuando la seccin
transversal restante del material
resulta demasiado pequea para
soportar la carga aplicada. Esta
ocurre rpidamente una vez que la
grieta a alcanzado un tamao critico.
En la figura se muestra una superficie de fractura de un eje de acero que ha
experimentado rotura por fatiga. La regin de una superficie de fractura que se
formo en la etapa II de propagacin puede caracterizarse por dos tipos de marcas
denominadas marcas de playa (marcas de concha de almejas) observadas
macroscpicamente y estras, observadas microscpicamente.
ETAPAS
I. ETAPA:Las grietas que originan la rotura o fractura casi siempre nuclean sobre la
superficie en un punto donde existen concentraciones de tensin (concentrador de
esfuerzos originadas por diseo o acabados. Las cargas cclicas pueden producir
discontinuidades superficiales microscpicas a partir de escalones producidos por
deslizamiento de dislocaciones, los cuales actuarn como concentradores de la
tensin y, por tanto, como lugares de nucleacin de grietas.
II. ETAPA:
Fase I: una vez nucleada una grieta, entonces se propaga muy lentamente y, en
metales policristalinos, a lo largo de planos cristalogrficos de tensin de cizalladura
alta (cortante); las grietas normalmente se extienden en pocos granos en esta fase.
Fase II: la velocidad de extensin de la grieta aumenta de manera vertiginosa y en este
punto la grieta deja de crecer en el eje del esfuerzo aplicado para comenzar a crecer en
direccin perpendicular al esfuerzo aplicado. La grieta crece por un proceso de
enromamiento y agudizamiento de la punta a causa de los ciclos de tensin.
III. ETAPA: Al mismo tiempo que la grieta aumenta en anchura, el extremo avanza
por continua deformacin por cizalladura hasta que alcanza una configuracin
enromada. Se alcanza una dimensin crtica de la grieta y se produce la rotura. La
regin de una superficie de fractura que se form durante la etapa II de propagacin
puede caracterizarse por dos tipos de marcas, denominadas marcas de playa y estras.
Ambas indican la posicin del extremo de la grieta en diferentes instantes y tienen el
aspecto de crestas concntricas que se expanden desde los puntos de iniciacin. Las
marcas de playa son macroscpicas y pueden verse a simple vista. Las marcas de
playa y estras no aparecen en roturas rpidas.
Sondiversos los factores queintervienenenunprocesoderoturapor fatigaapartedelas tensionesaplicadas. As
pues, el diseo, tratamientosuperficial yendurecimientosuperficial puedentener unaimportanciarelativa.
DISEO
El diseo tiene una influencia grande en la rotura de fatiga. Cualquier discontinuidad geomtrica acta como
concentrador de tensiones y es por donde puede nuclear la grieta de fatiga. Cuanto ms aguda es la
discontinuidad, ms severa es la concentracin de tensiones. La probabilidad de rotura por fatiga puede ser
reducida evitando estas irregularidades estructurales, o sea, realizando modificaciones en el diseo, eliminando
cambios bruscos en el contorno que conduzcan a cantos vivos, por ejemplo, exigiendo superficies redondeadas
conradiosdecurvaturagrandes.
TRATAMIENTOSSUPERFICIALES
En las operaciones de mecanizado, se producen pequeas rayas y surcos en la superficie de la pieza por accin
del corte. Estas marcas limitan la vida a fatiga pues son pequeas grietas las cuales son mucho ms fciles de
aumentar. Mejorando el acabado superficial mediante pulido aumenta la vida a fatiga. Uno de los mtodos
ms efectivos de aumentar el rendimiento es mediante esfuerzos residuales de compresin dentro de una capa
delgada superficial. Cualquier tensin externa de traccin es parcialmente contrarrestada y reducida en magnitud
por el esfuerzo residual de compresin. El efecto neto es que la probabilidad de nucleacin de la grieta, y por
tantoderoturapor fatigasereduce. Esteprocesosellamagranalladooperdigonado. Partculaspequeasy
duras condimetros del intervalode0,1a1,0mmsonproyectadas aaltas velocidades sobrelasuperficieatratar.
Estadeformacininducetensionesresidualesdecompresin.
ENDURECIMIENTOSUPERFICIAL
Es unatcnicapor lacual seaumentatantoladurezasuperficial comolavidaafatigadelos aceros aleados. Esto
sellevaacabomedianteprocesos decarburacinynitruracin, enloscualesuncomponenteesexpuestoauna
atmsfera rica en carbono o en nitrgeno a temperaturas elevadas. Una capa superficial rica en carbono en
nitrgeno es introducida por difusin atmica a partir de la fase gaseosa. Esta capa es normalmente de 1mmde
profundidadyesmsduraqueel material del ncleo. Lamejoraenlaspropiedadesdefatigaprovienedel aumento
dedurezadentrodelacapa, as comodelas tensiones residuales decompresinqueseoriginanenel procesode
cementacinynitruracin.
INFLUENCIA DEL MEDIO
El medio puede afectar el comportamiento a fatiga de los materiales. Hay dos tipos
de fatiga por el medio: fatiga trmica y fatiga con corrosin.
Fatiga trmica
La fatiga trmica se induce normalmente a temperaturas elevadas debido a
tensiones trmicas fluctuantes; no es necesario que estn presentes tensiones
mecnicas de origen externo. La causa de estas tensiones trmicas es la restriccin
a la dilatacin y o contraccin que normalmente ocurren en piezas estructurales
sometidas a variaciones de temperatura.
Fatiga por corrosin
La fatiga con corrosin ocurre por accin de una tensin cclica y ataque qumico
simultneo. Lgicamente los medios corrosivos tienen una influencia negativa y
reducen la vida a fatiga, incluso la atmsfera normal afecta a algunos materiales. A
consecuencia pueden producirse pequeas fisuras o picaduras que se comportarn
como concentradoras de tensiones originando grietas. La de propagacin tambin
aumenta en el medio corrosivo puesto que el medio corrosivo tambin corroer el
interior de la grieta produciendo nuevos concentradores de tensin.
PROPI EDADES TECNOLGI CAS:
Son las propiedades que permiten evaluar la aptitud de un material para
ser sometido a los procesos tecnolgicos que se usan para dar forma a
una pieza o estructura a partir de ese material. En general se trata de
propiedades complejas en donde no solo estn involucradas
propiedades intrnsecas del material sino tambin variables operativas del
proceso de conformado.
Pr oc esos de
Conf or mado
Geomet r a
Mat er i al
(pr opi edades)
Pi eza
(f unc i n)
PROPI EDADES TECNOLGI CAS:
Conformabilidad: aptitud para ser sometido a procesos de
conformado por deformacin plstica (en fro o en caliente) sin
arranque de viruta.
Soldabilidad: aptitud para ser sometido a procesos de unin
mediante la accin del calor.
Maquinabilidad: aptitud para ser sometido a los procesos de
conformado con arranque de viruta.
Colabilidad: aptitud para ser sometido a los procesos de
conformado mediante el llenado (vaciado o colado) del material en
estado lquido en un molde (cavidad con la forma deseada).
Principales propiedades t ecnolgicas:
Cuanto mejor sea una propiedad tecnolgica determinada, menor ser
el costo para fabricar una pieza segn el proceso correspondiente, y
mayor ser la calidad del producto obtenido (reduccin de defectos de
fabricacin).
La reduccin de los costos tiene que ver con la reduccin de
precauciones especiales en el proceso, disminucin de la cantidad de
pasos o etapas necesarios para llegar a la forma final, y la reduccin de
los costos del herramental usado.
En resumen:
Al mejorar las propiedades tecnolgicas se reducen los costos de
fabricacin y se mejora la calidad del producto.
Colado en moldes: el metal fundido es vertido en una cavidad que tiene la
forma deseada (molde). Luego de la solidificacin se extrae la pieza colada.
Los lingotes son piezas coladas que luego sern sometidas a procesos de
conformado por deformacin plstica para fabricar otros productos, el resto
de las piezas coladas no son sometidas en general a tales procesos.
PROCESOS DE CONFORMADO MS UTI LI ZADOS
Procesos de colado de lingot es
Procesos de colado de lingot es
Conformado plst ico:
El material sufre una deformacin plstica mediante la accin de cargas
aplicadas a travs de herramientas adecuadas. No hay extraccin de
material en forma de viruta.
Procesos de conformado plst ico
Procesos de Laminacin
Es el proceso que reduce el espesor o
cambia la seccin de un producto o
pieza larga mediante fuerzas de
compresin que se aplican mediante
un juego de cilindros. Es el proceso de
mayor uso, el 90% de todos los
productos metlicos son laminados.
Dr. Norberto D. ique G.
Es el proceso que reduce el espesor o cambia la seccin de un
producto o pieza larga mediante fuerzas de compresin que se aplican
mediante un juego de cilindros. Es el proceso de mayor uso, el 90% de
todos los productos metlicos son laminados.
Puede realizarse en fro o en caliente y produce productos planos , no
planos y huecos, pero en todos los casos largos y de seccin
constante.
Es un proceso de muy alta
productividad y por eso es
utilizado en productos que se
fabrican en mediana o gran escala.
Requiere gran inversin de capital
pero tiene un costo de mano de
obra bajo a medio.
Forja
Comprende varios procesos que aplican fuerzas de
compresin mediante diferentes tipos de matrices y
herramientas (yunques, martillos, punzones). A
diferencia de la laminacin, la forja produce piezas
discretas (no de seccin constante y gran longitud
comoenlalaminacin).
Puede realizarse en caliente o en fro y generalmente
requiereoperaciones adicionales comomecanizado.
El proceso de forjams simple es la denominadaforja
libre donde el metal se sita entre dos matrices
(generalmente planas) y se somete a compresin
reduciendo su altura y ensanchndose libremente
(upsetting).
Forja con est ampas (impression-die,
close-die forging)
Forja con est ampas (impression-die,
close-die forging)
Trefilado
Esunprocesodondelaseccindeunalambrn, barra, tubo,
o un alambre es reducida cuando pasa a travs de una
matriz que tiene forma de boquilla (trefila). El producto es
obligado a pasar aplicando cargas de traccin mediante
adecuadasmordazasquelotraccionan.
En el caso de los tubos se puede reducir tanto su dimetro
comosuespesor.
Se aplica para productos de seccin constante y de gran
longitud y es un proceso de muy alta productividad con
velocidadesdehasta50m/senproductosfinos.
Ext rusin
En el proceso de extrusin el material, usualmente
confinado dentro de una prensa de extrusin, es
forzado a pasar por una matriz mediante fuerzas de
compresin, del mismo modo que ocurre cuando se
aprieta un pomo de pasta dentrfica o un sachet de
mayonesa.
El proceso puede realizarse en caliente o en fro y
permite obtener casi cualquier forma maciza o
hueca. En el caso de la extrusin en caliente los
productos obtenidos son largos y de seccin
constante.
Dr. Norberto D. ique G.
Embut ido
En este proceso un punzn obliga a un
recorte de chapa a introducirse en una matriz
con una cavidad. Esto permite obtener piezas
de chapa con cierta profundidad en forma
acopada (latas, cacerolas, bandejas, bachas,
envases, copas, etc). La fuerza que se aplica
a travs del punzn genera un estado de
traccin biaxial en el fondo de la pieza y en
susparedes.
Dr. Norberto D. ique G.
En este proceso un recorte de chapa es
sometido a traccin al tiempo que es obligado
a adoptar la forma de una matriz. Entre otras
aplicaciones, se usa para los paneles de las
alas de aviones, los panales de carrocera de
autos, yparamarcosdeventana.
Es un proceso muy verstil y econmico
aunque tiene limitaciones en las geometras
obtenibles.
Est irado
Doblado
Es una de las operaciones ms
utilizadas en el conformado de
chapas. No slo sirve para formar
pliegues, pestaas y corrugados,
sino tambin para aumentar la
rigidez delapieza.
Procesos donde la
interaccin entre el
material y una
herramienta adecuada
(herramienta de corte)
hace que parte del
material sea separado
en forma de viruta.
Maquinado o
mecanizado:
Pulvimet alurgia:
Se parte el material en forma de polvos finos que son compactados en un
molde adecuado y luego sometidos a una sinterizacin a alta T para lograr
la unin metalrgica entre las partculas del polvo.
Pr oc esos de uni n por sol dadur a:
Son procesos de unin entre partes previamente conformadas. Con
mucha menor frecuencia se usan para conformar piezas (weld shaping). La
unin se basa en la accin del calor que es aportado externamente (por ej.
por la accin de un arco voltaico) o bien se genera por algn proceso
fisicoqumico (friccin, reaccin qumica exotrmica, efecto Joule, etc).
Puede o no haber fusin del material.
Cada uno de estos procesos tiene un rango de aplicacin definido
dependiendo de:
la geometra deseada
el tamao de la pieza
el volumen de produccin
el tipo de material a que se aplicar
la calidad superficial requerida
las tolerancias dimensionales
las propiedades exigidas.
En general, para la fabricacin de una pieza se utiliza una combinacin
adecuada de varios de estos procesos.
Nueve clases de procesos de manufact ura, se observa un conformado
primario y luego un secundario para culminar en un acabado.
Bibliografa
BIBLIOGRAFIA
1. Aceros. Guillermo Antey CNEA: Comisin Nacional de Energa Atmica.
Instituto J. Sbato.
2. Ciencia e Ingeniera de los Materiales. W. Callister. 194-199; 216-225;
114-145 pags.
3. Mecnica de materiales. Gere y Timoshenko. 9-27, pags.